Germanwings рейс 9525 - Анимация Авиакатастрофы

Второй канал
youtube.com/@C...
Катастрофа A320 под Динь-ле-Беном - крупная авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 24 марта 2015 года между городами Динь-ле-Бен и Барселоннет (Франция). Авиалайнер Airbus A320-211 авиакомпании Germanwings выполнял пассажирский рейс 4U9525 по маршруту Барселона-Дюссельдорф, а на его борту находились 144 пассажира и 6 членов экипажа. Через 30 минут после взлёта самолёт внезапно перешёл в быстрое снижение и ещё через 10 минут врезался в горный склон в Прованских Альпах и полностью разрушился. Все находившиеся на его борту 150 человек погибли.
Рейс 9525 Germanwings
Схема полёта рейса 9525
Схема полёта рейса 9525
Общие сведения
Дата
24 марта 2015 года
Время
10:41 CET
Характер
SEC
Причина
Самоубийство пилота
Место
Франция Альпы Верхнего Прованса, в 17 км от Барселоннета (Франция)
Координаты
44°16′58″ с. ш. 6°31′01″ в. д.HGЯO
Погибшие
150 (все)
Раненые
0
Воздушное судно
Разбившийся самолёт за 10 месяцев до катастрофы
Разбившийся самолёт за 10 месяцев до катастрофы
Модель
Airbus A320-211
Авиакомпания
Германия Germanwings
Пункт вылета
Испания Барселона - Эль-Прат, Барселона (Испания)
Пункт назначения
Германия Дюссельдорф (Германия)
Рейс
4U9525
Бортовой номер
D-AIPX
Дата выпуска
29 ноября 1990 года (первый полёт)
Пассажиры
144
Экипаж
6
Выживших
0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Официальной причиной катастрофы стало самоубийство пилота
Катастрофа стала первой в истории авиакомпании Germanwings. По числу погибших она занимает второе место в истории немецкой авиации (после катастрофы Ил-62 в Кёнигс-Вустерхаузене) и третье место во Франции (после катастроф DC-10 под Парижем и MD-81 на Корсике).
Самолёт
Разбившийся самолёт в 2005 году (в период работы в Lufthansa)
Airbus A320-211 (регистрационный номер D-AIPX, серийный - 0147) был выпущен в 1990 году (первый полёт совершил 29 июня), став одним из старейших самолётов данной модели. 5 февраля 1991 года был передан авиакомпании Lufthansa, которая, в свою очередь, в июле 2003 года передала его своей дочерней авиакомпании Germanwings. В июле 2004 года самолёт был возвращён на баланс Lufthansa, где получил имя Mannheim. 31 января 2014 года был вновь передан Germanwings. Был оснащён двумя двухконтурными турбовентиляторными двигателями CFM International 56-5A1. На день катастрофы совершил 46 748 циклов «взлёт-посадка» и налетал 58 313 часов.
Последняя техническая проверка самолёта была проведена 23 марта 2015 года компанией Lufthansa Technik. В тот день у него были обнаружены проблемы с люком переднего шасси (англ. Nose Landing Door), в результате лайнер был переведён в состояние «Aircraft On Ground». К 10:00 утра 23 марта проблема была решена и далее самолёт выполнял рейсы в обычном порядке.
Последний C-check лайнер проходил летом 2013 года, никаких неполадок обнаружено не было.
Экипаж и пассажиры
Хронология событий
Вылет рейса 4U9525, который выполнял Airbus A320-211 борт D-AIPX, планировался в 09:35, но вылет рейса был задержан.
В 10:00 рейс 9525 взлетел с полосы № 07R аэропорта Барселона - Эль-Прат и взял курс на Дюссельдорф, куда должен был прибыть в 11:55[40]. В 10:27 он достиг крейсерской высоты полёта, заняв эшелон FL380 (около 11 600 метров). Его скорость составляла около 800 км/ч. В 10:31 лайнер пересёк французский берег рядом с Тулоном.
Как впоследствии сообщил руководитель онлайн-сервиса Flightradar24, анализ имеющихся у них данных свидетельствует о том, что автопилот самолёта в этот момент был вручную переставлен с высоты 11 600 метров на 30,5 метров.
Вскоре лайнер начал медленное снижение, его скорость упала с 890 до 793 км/ч. В 10:41 он снизился до 2000 метров и внезапно исчез с экранов радаров. В 10:41 рейс 4U9525 задел правым крылом гору, после чего носом врезался в склон горы и взорвался, при этом полностью разрушившись.
Обломки самолёта были обнаружены в гористой местности Альп Верхнего Прованса на высоте около 1500 метров над уровнем моря между городами Динь-ле-Бен и Барселоннет (в 17 километрах от последнего), в 100 километрах от Ниццы (Франция). Все находившиеся на его борту 150 человек погибли.

[@life_747]

Жаль всех погибших

[@Plane6373crash]

Привет