Как установить заглушку картера , что бы не потела маслом
Пікірлер: 60
@user-qf5zn6bn8c3 ай бұрын
Творческого вдохновения Вам. В данные заглушки использовал очень мальнькую монетку в 1 копейку. Схема рабочая, только искал их пол дня по городу.
@Igor_moto_263 ай бұрын
Такая же хрень на крышке КПП УАЗ 469, буханка.... И так же лечится. Здоровья тебе, терпения и всего хорошего.
@user-zy8ec3ud9s3 ай бұрын
Лис делай больше видео, и дольше по времени. Ато старые уже по несколько сот раз пересмотрел.
@MyakishPersidski3 ай бұрын
Дмитрий как всегда лучший лайфхакер ))) лукас 😊
@tigeri99803 ай бұрын
Лис с нетерпением жду видео про эндуро восход
@user-yw6ud8py7g3 ай бұрын
Привіт! Чув одну історію, що один хлопчина монету ссср брав вигибав на шару і заприсовував гербом назовні, а потім продавав той мот начебто він якийсь супер пупер ексклюзивний! УДАЧІ!
@user-ts1vw6rx6z3 ай бұрын
Спасибо что находишь в себе силы снимать ролики в это не простое время для твоей страны. Думаю скоро все это закончится.
@user-we9gu9yp4e3 ай бұрын
Думаешь пу откинет копыта?Чтото сомнительно в ближнесрочной перспективе
@user-vi5fr2cu4r3 ай бұрын
@@user-we9gu9yp4eну и кто после этого фашист и нацист?
@user-gh7wt1iz4o3 ай бұрын
@@user-we9gu9yp4eне угадал зелебобик крякнет
@user-we9gu9yp4e3 ай бұрын
@@user-cq7wy5uc9z Мой безголовый дружок-я из России,точнее из Сибири,и вы поддерживающие лысого ведете страну и народ к катастрофе.Мне нет никакого дела ни до Зеленского ни до Украины.Но в отличии от вас шизиков я беспокоюсь о своей стране.А насчет фашистов-фашизм это нечто другое чем то о чем вам срут в мозги из телевизора.Книжки почитай какие нибудь кроме захара прилепина.
@user-we9gu9yp4e3 ай бұрын
@@user-vi5fr2cu4r Естественно вы-путинцы.Фашизм это государственная идеология при которой личность ничтожна,а все делается по "воле народа".Но "волю народа" декларирует один диктатор,либо узкий круг лиц которые выполняют роль диктатора.А символы его у каждого свои.у немцев были свастики,у совков-красные звезды.У вас сейчас-джугашвили,мертвая (пиррова)победа и георгиевская лента.
@88Smith523 ай бұрын
Это система автосмазки цепи. На Хонду такое 200 баксов стоит. И народ ставит. А если серьезно - деляются заглушки толщиной 3-4мм с натягом в десятку и фаской в 15 градусов с одной стороны, не вылетает, ни течет.
@crimsonvision64932 ай бұрын
Желаю вам творческого вдохновения закончить с СМБ!
@ghupal3193 ай бұрын
Я из копеек такие заглушки сделал
@user-sk7qe6qn7x3 ай бұрын
Я всегда так делаю на ИЖевских моторах.
@user-ob5fz4rq4f3 ай бұрын
Здравствуйте подскажите насколько нужно стачивать головку цилиндра на д 8э под 92 бензин
@user-bf3rd5tm7q2 ай бұрын
😊😊😊😊
@olexikapysta47873 ай бұрын
Привіт. Дімон класний кросовий Мінськ у тебе.👍👍👍
@tigeri99803 ай бұрын
Блин классный эндуро с двигателем зид
@user-mk1uy1fd9w2 ай бұрын
Дукати монстр 600кубов под ремонт берете ????
@Alexey_Feoktistoff3 ай бұрын
Имхо - эпоксидку туда лить - это ещё хуже, чем просто замазать герметиком. Спасибо за видео)!
@user-we9gu9yp4e3 ай бұрын
на бензопилах тайга советских заглушки подшипников балансирных валов именно эпоксой герметизированы.Причем просто сверху налито по окружности.
@fisherkam3 ай бұрын
Если эпоксидка с пластификатором - почему нет?
@griha15823 ай бұрын
А мотор з сімсона на 75 кубків є
@user-we9gu9yp4e3 ай бұрын
Привет! Ты не знаешь почему у бензопил коленвалы неполнощекие?Мне всегда было это интересно.У мотоциклов-мопедов щеки круглые.а у бензопил "грушевидные" и остается свободное место в кривошипной камере-это ведь вроде как вредит рабочему процессу?
@ReD-FoX97913 ай бұрын
Скорее всего причина в балансировке. Лишний объем в КШК вредит гораздо меньше, чем дикая вибрация при работе. Особенно если речь об инструменте, который держишь в руках.
@user-we9gu9yp4e3 ай бұрын
@@ReD-FoX9791 Ну вообще при наличии балансирных валов это наверно не особо отличаться будет.
@ReD-FoX97913 ай бұрын
@@user-we9gu9yp4e ты спросил - я ответил. А вообще, ты бензопилу или триммер с балансирным валом видел где то ??
@user-we9gu9yp4e3 ай бұрын
@@ReD-FoX9791 На больших штилях есть.Из советских на "тайге 214/245" у нее их сразу два.
@ReD-FoX97913 ай бұрын
@@user-we9gu9yp4e т.е. условно говоря на технике класса "профессионал". И то , далеко не на всей. Все решает стоимость изделия , усложнение конструкции (как следствие удорожание и удлинение производственного цикла) и лишняя масса. Если потребитель к такому готов - то хоть рядную четверку, хоть оппозит в бензопилу можно всунуть. Только смысла нет, нецелесообразно ...
@user-ts1vw6rx6z3 ай бұрын
Как автор не хаял советские движки но приходится ему их ковырять. Народ наш советский альтернативы этим моторам не видит.
@StanislavMartinyuk3 ай бұрын
На советские движки есть любители,даже не по тому что нет другой альтернативы,есть люди которым нравится ретро,это своего рода увлечение-восстанавливать старые тарахтелки,хорошо тренирует память,дарит эмоции,особенно если доводишь до ума довольно убитый движок.
@Wegpblu_xD_eBpeu3 ай бұрын
@@StanislavMartinyuk кому-то и разные предметы в задницу вставлять нравится - у всех свои странности) и таки да: большинство фанатов совко-техники любят ее не за технические характеристики, а за воспоминания/просто интересно, на серьезных щах ее фактически никто не эксплуатирует
@ReD-FoX97913 ай бұрын
Хорошо сказано ... 👍
@user-ts1vw6rx6z3 ай бұрын
@@ReD-FoX9791 чем собственно я и занимаюсь.
@fisherkam3 ай бұрын
@@StanislavMartinyukтут не только ретро, но и практичность. У нас например вся деревня ездит на Уралах ( есть и немного Ижей). Потому что иностранные мотоциклы не отвечают заявленным требованиям реалий - у них нет как правило люльки ( а это главное), дорогие в обслуживании, сложные в ремонте, а любая техника ломается, всегда ). Иж, Урал, Днепр - всё это дёшево, сердито, проходимо.
@StanislavMartinyuk3 ай бұрын
какого производителя ставишь поршни на ИЖ Планету?
@ReD-FoX97913 ай бұрын
Зависит от модели планеты. Разное расположение замков на разных поршнях. Переносить стопора "за спасибо" - нет желания, поэтому ставлю те поршни, которые подходят по замкам. Если дополнительно не обговариваются требования и доп.условия .
@StanislavMartinyuk3 ай бұрын
@@ReD-FoX9791По замкам отличаются поршни на однотрубный цилиндр,у него выхлопное окно по центру и двухтрубный у которого выхлопные окна сдвинуты от центра,были еще при СССР поршни на мотоколяски,у тех не было теплового разреза спереди,на заводе решили принудительного охлаждения достаточно чтобы не было тепловых прихватов,а прочность поршня без теплового разреза выше и для двигателя работающего в тяжёлых условиях предпочтительнее.
@ReD-FoX97913 ай бұрын
@@StanislavMartinyuk у П-5 , как я понимаю именно она имелась в виду под "однотрубным цилиндром", выхлопных окон тоже ДВА. Просто их боковые кромки разнесены по окружности на меньший угол, чем у "двухтрубного" . А так - да. В разных поршнях, как из СССР, так и у новодела, замки расположены по разному. Приходится смотреть и подбирать поршень, что бы стыки колец не попадали в окна
@user-we9gu9yp4e3 ай бұрын
@@ReD-FoX9791 А пускачевский поршень не приходилось применять?Как он вообще по сравнению с мото-поршнем?Мне нравится что у него сволочи палец 18мм.
@ReD-FoX97913 ай бұрын
@@user-we9gu9yp4e не приходилось. Именно по причине бОльшего диаметра пальца. А так - при грамотных доработках, будут те же яйца, только в профиль. Возможно чуть больший ресурс поршневой, за счёт меньшего трения. А возможно и нет ...😉
@chibs7773 ай бұрын
Непарюсь аргоном запаяв и забув
@88Smith523 ай бұрын
Только может крышку повести, но в принципе да
@user-we9gu9yp4e3 ай бұрын
@@88Smith52 Чтоб не повело прикручивать надо перед сваркой.
@user-vi5fr2cu4r3 ай бұрын
@@user-we9gu9yp4eвода. Лучший друг сварщика. Если грамотно охлаждать то не поведёт
@Voron7613 ай бұрын
ВосХонда 😂
@drozdovskidr68963 ай бұрын
Зачем вообще их трогать и ковырять. Была планета у бати, ни кто туда не лазил и ни чего не ссало. Купил сейчас себе мотор с планеты, все раздрочено и расковырено где эти заглушки с подтеками масла соответственно со всех дырок. Вот теперь мне надо их глушить.......
@_Porsh_3 ай бұрын
Из 1 копеечной монеты можно сделать
@user-vi5fr2cu4r3 ай бұрын
@@_Porsh_советской?
@_Porsh_2 ай бұрын
@@user-vi5fr2cu4r из Россииской
@motodriver28593 ай бұрын
Не о чем
@ReD-FoX97913 ай бұрын
"Не о чем" - это если говорить, мне с тобой , допустим ... А если по поводу видео хотел свое "фЭ" высказать - правильно писать "нИ о чём" !! Уразумел, скрепный ?? 😉😂🤣😂
@tigeri99803 ай бұрын
@@ReD-FoX9791не слушай этот воздух, они кроме как лежать на диване и чесать задницу ничего не умеют