Geschwindigkeitsharmonisierung mit Gefahrenwarnung - Erklärfilm

Gemäss aktuellem Forschungsstand erreicht ein Autobahnabschnitt seine maximale Kapazität dann, wenn alle Fahrzeuge mit einer Geschwindigkeit von unter 80 km/h unterwegs sind. Auf stark frequentierten Abschnitten wird deshalb zu Spitzenzeiten die Geschwindigkeit temporär reduziert. Damit die Teilnehmenden wissen, warum sie nicht mit der Höchstgeschwindigkeit weiterfahren können, informiert zusätzlich ein Gefahrenwarnsignal über den Anlass der Geschwindigkeitsreduktion (Verkehrsüberlastung, Unfall, Baustelle usw.). Hierbei spricht man von Geschwindigkeitsharmonisierung mit Gefahrenwarnung (GHGW) .

[@Jonas-Seiler]

Autofahrer fühlen sich von allem und jedem drangsaliert selbst von genau den Maßnahmen die darauf ausgelegt sind es ihnen so einfach und angenehm wie möglich zu machen. Ich find man könnte ruhig mal anfangen Autofahrer tatsächlich ein bisschen zu drangsalieren für das Allgemeinwohl, verdient hätten es die meisten.

[@jjjerb]

Danke

[@SwissMilkCow]

Sehr harmonisch auf der A3 Wollishofen-Pfäffikon… 100, 80, Aufgehoben, 100, 80, … - hier wird sehr unharmonisch ständig der Verkehr wieder unnötig ausgebremst. Bahn vor mir ist frei aber es wechselt von 100 auf 80. Teilweise steht links 80 und rechts 100. Ich bin bisher alles andere als begeistert oder überzeugt von „eurer Dynamik“. 😐

[@egonolsen8499]

Kenne nicht eine Situation, wo diese Geschwindigkeiten tatsächlich eingehalten werden, insbesondere die Lastwagen sind grundsätzlich mit höherer Geschwindigkeit als zugelassen unterwegs. Wenn ich nun mit der erlaubten Höchstgeschwindigkeit in diese Zone fahre, werde ich zum bedrohlichen Verkehrshindernis vor allem wenn ich mich an das Rechtsfahrgebot halte.... Funktioniert also nur in der Theorie

[@bengibenjo4332]

Während man in Deutschland 3x so schnell fahren kann

[@joelzumstein2954]

Sofern kein Stau ist. Auf unseren Autobahnen hätten die die ganze Zeit Staus

[@bakuryukenji3802]

Mit weniger Unfällen

[@abchyj8325]

Schön wäre wenn auf keiner Schweizer Autobahn mehr 120 gefahren werden dürfte sondern 80. Sowieso sicherer und weniger Stau👍

[@bakuryukenji3802]

Was für ein Blödsinn

[@TK-ok3oj]

schön wäre, wenn man nicht so dubeli-unsinn schreiben würde ohne irgend eine ahnung zu haben

[@Jonas-Seiler]

Unironisch aber

[@Flo-ge9db]

So en Blödsinn Han ich selte gseh. Besser grad 50 fahre git no weniger Stau. Oder no besser einfach öv neh 😂😂. Bauet endlich Strasse besser us. Für öpis zahle mir au so viel Stüre. 1. April?