그냥타면 재미없는 ktx청룡, 입석 좌석 동시에 체험해보다?

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버철이

버철이

Күн бұрын

Пікірлер: 19
@Chulduck_Sugar
@Chulduck_Sugar 2 ай бұрын
저런걸 실제로 하시는 유일한 분
@itxsaemaeul_rotem
@itxsaemaeul_rotem Ай бұрын
같은 이유인지는 모르겠지만 itx 새마을이나 마음 발차할 때 갑자기 동력을 끊었다 다시 주면서 가속도를 제한하는거 같더라구요
@TEMU_Roh-c3d
@TEMU_Roh-c3d Ай бұрын
ATP 구내제한때문에 그래요.
@itxsaemaeul_rotem
@itxsaemaeul_rotem Ай бұрын
​@@TEMU_Roh-c3d무슨 이유가 있어서 설치했겠지만 동력분산식의 장점을 까먹는 거 같아 아쉽네요
@핫초코
@핫초코 2 ай бұрын
이번에 신칸센 하야부사 타봤는데 얘는 진짜 320km/h 나오더라고요. 빠르구나 느껴지고 약간 멀미나는 느낌? 청룡도 빨리 320으로 달릴 수 있음 좋겠네요
@교통영상컬렉션
@교통영상컬렉션 Ай бұрын
KTX청룡타보고싶네요
@원섭이-u1h
@원섭이-u1h 2 ай бұрын
청룡ㄷ요즘에도 예약히기가 SRT급인가요??ㅎ타보고싶긴하내용ㅎ
@MATRO-pk4is
@MATRO-pk4is Ай бұрын
KTX청룡이 추석에는운행안하나요 용산발 광주송정 행임
@user-net723
@user-net723 2 ай бұрын
기대되네요 ㄷㄷ
@이재원-t2z8t
@이재원-t2z8t 2 ай бұрын
대구권광역철도 타러 꼭 오세여
@그분이왔어
@그분이왔어 2 ай бұрын
그런데, 영업운전할 때 실제로 시속 320km를 내는 순간이 있기는 한가요? 여전히 신호개량이 안 되어있지 않나...
@whyjh-e1z
@whyjh-e1z 2 ай бұрын
평택-오송 2복선화 개통되어야 가능함 빠르면 2028년에 개통할듯
@kyuhyunkim92890
@kyuhyunkim92890 2 ай бұрын
안녕하세요~
@user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps
@user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps Ай бұрын
16량 1편성이 아니라서ㄲㅂ
@kimalex-m2b
@kimalex-m2b Ай бұрын
대전-부산 구간에 좌석이 꽉찼는지요? 제 생각엔 빈 좌석 있을텐데요?
@아-i6w
@아-i6w 2 ай бұрын
KTX-청룡
@마이야히
@마이야히 Ай бұрын
도른자 ㅋㅋㅋㅋ
@황길영-t8f
@황길영-t8f Ай бұрын
KTX 1 = 모던소닉 , KTX 청룡 = 무비소닉
@이건구-k7f
@이건구-k7f 2 ай бұрын
KTX 청룡 타보고 싶다
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