Gezichten van Stavoren in 1924 in kleur! Beautiful Stavoren in 1924 in color! [Enhanced & colorized]

Stavoren is a picturesq town on the shores of the old Zuiderzee. After the Zuiderzee was closed-off from the sea in 1932 it became the "IJsselmeer".
Among other, the film shows the beautiful old town and the ferry that still runs between Stavoren and Enkhuizen (on the other side of the IJsselmeer). Also a unique rail ferry can be seen that moved goods trains back and forth across the Zuiderzee.
Stavoren lies in the Dutch province of Friesland. It is the first town that obtained city-rights in the 11th centure by Count Egbert with permission from German emperor Hendrik V. It has only about 1000 inhabitants and is an old "Hanzestad" trading city. Also it is one of the 11 cities of the famous "Elfstedentocht". This is a world-famous skating event which can only be held during harsch winters to ensure an ice thickness of at least 15 cm on all the canals of the route.
There is also a well know legend about the "Vrouwtje of Stavoren" about a rich silly woman who eventually became poor due to her strange behaviour. More about this legend can be found on Wikipedia.
This film has been motion-stabilized, speed-corrected, enhanced and colorized with modern video software.
Source B&W film: Beeld En Geluid.

[@Ramon73]

0:16 is de treinveerpont S.S. ENKHUIZEN. Het 66 meter lange en 12 meter brede schip werd in 1927 ingelijfd bij de maatschappij tot Uitvoering der Zuiderzeewerken. Het schip ligt tegenwoordig in Zaandijk onder de naam "Showboat".

[@janejames9173]

Beautiful.💖

[@seuradu8065]

Mooi...echt mooi.

[@victor21634]

Wederom klasse, bedankt Rick.

[@Digidab]

Prachtig tijdsbeeld !

[@osvaldomedina2577]

que bellas imagenes

[@thereunionparty]

So beguiling - I could watch your films all day.

[@Rick88888888]

What is stopping you, ha ha?

[@Ramon73]

2:10 Het stoomschip C. Bosman is gebouwd in 1916 bij J. & K. Smit's Scheepswerven te Kinderdijk. Het schip heeft (net als het zusterschip de "R. van Hasselt") dienst gedaan op de veerdienst Enkhuizen-Stavoren en is in 1956 verkocht. Dit schip heeft een tweede stuurhut op het sloependek. Dit was bedoeld om goed achteruit te kunnen varen, zodoende was keren in de haven niet nodig. Deze tweede stuurhut is bij beide schepen al vrij gauw weggehaald omdat men goed kon keren in de beide havens. In 2013 lag de SS C. Bosman nog steeds te wachten op een ongewisse toekomst. De huidige status van het schip is onbekend.

[@maurice2vd6]

2016 gespot in de sloop, denk dat dat ook gebeurt is. On haalbaar zo iets weer rendabel in de vaart te krijgen. Nu ja is respectabel 100jr geworden. Als je vergelijkt met die nieuwe Rijnvaart passagiers dozen. Zoek op "Flandria 20" www.kustvaartforum.com/viewtopic.php?t=1106&start=190

[@janvanstaveren]

De Stoomschepen C.Bosman en De R .van Hasselt waar mijn opa op vaarde destijds liggen nu alweer een jaar tevergaan in De haven van Lemmer. 👀 Hoop dat er snel een restauratiewerk en geld vrij gemaakt wordt door een fonds voor oude Historische Stoomschepen etc vanuit Rijkssubsidies!!!.Waarom zou je wel oude monumenten waaronder Historische panden geld geven en helemaal helaas Onze oude schepen geen steun geven. Het geld voor bedrijven is er maar NU ook WEER GEEN geld nog voor de Bruine Vloot er wat er komt blijkt vast te weinig voor het in stand houden van dit vaarend erfgoed!. Stavoren heeft de Oudstezeehaven van de Benelux en is ook nog steeds de oudste stad in NEDERLAND en van 300BC Friesland! Zoek op KZbin by Stavoren oudste stad van Nederland!

[@maurice2vd6]

@@janvanstaveren Volledig mee eens. Miljoenen voor t zoveelste schilderij. Maar de pracht techniek. Het gebruik van het dagelijkse. Mobiel Erdgoed heeft niet de aandacht die zou moeten hebben.

[@timdekleijn8910]

@@maurice2vd6 Januari zag ik beide schepen nog liggen bij Veka Shipyards te lemmer.

[@bakabana1967]

van 1965-1966 heb ik een jaar gewoond aan boord van de Bosman, die toen Nederlander heette, geweldige tijd aan de Maaskade Noordereiland te Rotterdam

[@Ricovandijk]

Ik was in December nog even in de spoorhaven, nu snap ik waarom het zo heet!

[@JohanStapel-movies]

Wat mooi weer.

[@harleyvisser]

My pop was from here but came to Australia when he was 17 bert visser

[@bobnweaver]

Wonderful images.

[@cees1rijp]

Mooi hoor.

[@jed954]

Bij het infobord over het spoorveer zou een link naar dit smakelijke filmpje niet misstaan.

[@Rick88888888]

Leuk, ga je gang!

[@sylvier9548]

sympas la vidéo une jolie musique

[@멍둥이-n4w]

24분전은 못 참지

[@멍둥이-n4w]

그런데 이런영상 어디서 가져오는 거임???

[@voyage2152]

Merci🇳🇱❤

[@cz1589]

My mother would love it. Cant you make a big compilation of videos to show? I would like to give a presentation of 60-90 minutes in one video. (een video van 60-90 lijkt me leuk om aan mijn moeder te tonen, kan je niet wat videos in één presentatie maken)

[@kaans695]

kzbin.info/www/bejne/rZPRh5-ofa-reZI

[@cz1589]

@@kaans695 dat scheelt al de helft, bedankt. Heb je ook een link naar alle Nederlandse regionale filmpjes. (thx! Is there also a compilation of all dutch recordings?)

[@kaans695]

@@cz1589 als je naar het kanaal gaat kun je alle video's zien

[@cz1589]

@@kaans695 weet ik, voor het gemak wil ik alles op een usb zetten voor mijn moeder. Ik weet gelukkig wel hoe ik filmpjes samenvoeg. Maar een kant en klaar video van een uur downloader is natuurlijk handiger.

[@kaans695]

@@cz1589 zeker, ik weet niet of er nog zo n lange compilatie is

[@janvanstaveren]

Deze film is gemaakt in 1920 dus 1924 is foutieve jaarvermelding zie ook maar even bij andere bronnen: o.a. kzbin.info/www/bejne/jaCTdaGsbKyMhdU Filmarchief Eye filmmuseum te Amsterdam

[@Rick88888888]

Beeld & Geluid zegt "1924", dus wie heeft er nu gelijk? Ik verander het uiteraard pas als het uit een bron komt met een geverifieerd, herleidbaar jaartal.

[@stevennieman9837]

Wederom schitterend