기아 EV3 출시 임박!...3000만 원대 전기차!

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Күн бұрын

* 본 영상은 (주)가연결혼정보의 PPL이 포함돼 있습니다.
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김한용 hy.kim@mocar.kr
0:00 시작
1:14 전기차 = 럭셔리?! 이젠 아니다
5:11 유출된 사진을 살펴보자
7:06 전면부
11:02 측면부
14:15 후면부
16:20 전체적인 느낌
17:07 실내
23:43 배터리
27:23 클로징

Пікірлер: 641
@hwlee1556
@hwlee1556 Ай бұрын
3천만원대 차 특징 : 아무도 못타는 깡통 3999만원으로 시작.
@donbu-ahn
@donbu-ahn Ай бұрын
트랙스니 티볼리 천만원대 나왔다고 했을때 님 게거품 물었었소?인간아.진짜깡통 들.티볼리는 추가 안전옵션을 추가도 못하게한.트랙스른 깡통 받을래면 일년을 기다리고 지금은 폐지하고.
@user-lg1dz7sd2f
@user-lg1dz7sd2f Ай бұрын
​@@donbu-ahn한글 다시 배우고 와라 조선족아ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xc7si2it5i
@user-xc7si2it5i Ай бұрын
​@@donbu-ahn진정해 왜 급발진이야
@appfoc166
@appfoc166 Ай бұрын
@@donbu-ahn 스페이스바 두 번 누르면 .이 되니깐... 자꾸 오타가 생기잖아요. 갤럭시 쓰시는 거 같은데. 뭐 쓰세요?
@user-mr7fo2om2g
@user-mr7fo2om2g Ай бұрын
깡통3399시작하면 옵션 몇개넣고 보조금 풀로받으면 2900~3200만 가능한데? 난전남이라 1400만나옴
@user-uk4ym2fu5l
@user-uk4ym2fu5l Ай бұрын
디자인은 이쁘네요 주행후기를 빨리 보고싶어집니다 ㅋㅋ
@user-xp7zt6kk2n
@user-xp7zt6kk2n Ай бұрын
3천만원대 = 깡통이 3999만원
@HEROCHO-qi4he
@HEROCHO-qi4he Ай бұрын
보조금 받아도 같은 크기 동급 가솔린 차량+연료비+유지비보다 전기차값이 비싸지 않나? 전기차 잘 아시는분들 이해좀 시켜주세요
@dokdo_is_kr
@dokdo_is_kr Ай бұрын
@@HEROCHO-qi4he 장기렌트해서 타면 가솔린보다 오히려 저렴할거에요 (+ 재산으로 잡히지 않기때문에 세금적인 부분에서 꽤나 큰 플러스 요인이죠)
@user-cp1oo7sp4m
@user-cp1oo7sp4m Ай бұрын
깡통에 보조금까지 박아서 3999인거
@Ratel6
@Ratel6 Ай бұрын
남들이 뭐라그러든 묵묵히 타고싶은거 타시는분들이 승리자임
@user-iy8xo9vg4f
@user-iy8xo9vg4f Ай бұрын
수송통합시스템에 2wd 17인치 주행거리 350km라고 올라옴 연비 5.2, 5.6, 4.7
@gfdcbj258
@gfdcbj258 Ай бұрын
3999만원을 자꾸 왜3천만원 이라는거야
@grandtour2751
@grandtour2751 Ай бұрын
정보) 트랙스 1천만원대라고 난리버거지 떨었다
@user-xe4db1mb8n
@user-xe4db1mb8n Ай бұрын
앞자리가 3이니 3천만원대 라고 하지 4천만원임???
@user-qo1ec9ni8e
@user-qo1ec9ni8e Ай бұрын
그러게4천이지 말장나누오지네
@go-nj9pi
@go-nj9pi Ай бұрын
3천만원대라는거지 누가 3천이랬냐
@araleeyo16
@araleeyo16 Ай бұрын
남아도는 마케팅 직원들이 만들어낸 걸작
@dy_ssang
@dy_ssang Ай бұрын
배터리값이 절반가량 떨어졌으면 그 배터리가 들어간 차량도 저렴해져야하는데 그렇진 않죠 ? 그런 것도 좀 다뤄주시면 안될까요
@ohmer77
@ohmer77 Ай бұрын
그게 시장에 적용되는게 25년부터임. 내년에는 저가 전기차들도 많이 나온다고 함
@jcjlll80
@jcjlll80 Ай бұрын
전기차는 도어손잡이좀 전자식매립이 아닌 직관적으로 만들어주면 위급시에 좋을텐데
@Ohleeh
@Ohleeh Ай бұрын
각자의 판단하에 합리적이면사고 아니면 안사면되는거죠 비판은 도움이 되도 비난은 도움이 안되요 저는 제소득을 생각했을때 좀 더 저렴해지면 살 생각입니다
@user-rz9tx1bx5f
@user-rz9tx1bx5f Ай бұрын
깡통 3천9백이란 얘긴가요?
@user-rc6eh1tm3s
@user-rc6eh1tm3s Ай бұрын
옵션 넣으면 5천 중반....ㅠ.ㅠ
@user-en2fx1pi5p
@user-en2fx1pi5p Ай бұрын
3999만원 오피셜떴나요?
@TV-bw8gc
@TV-bw8gc Ай бұрын
22:25 맙소사... 모카에서 뒷좌석을 뒷자석이라고하네...
@user-oq1gz9sf2b
@user-oq1gz9sf2b Ай бұрын
Led를 넣더라도 좀 잘 보이는걸로 넣어서 미국 평가에서 Good 등급 좀 받았으면
@user-to2cn9pc8p
@user-to2cn9pc8p Ай бұрын
led 마케팅이라거 하고 넣어주는거 공감 진짜
@user-fv7rj8dd9o
@user-fv7rj8dd9o Ай бұрын
ㅇㅇ 근데 led패키지해서 70만원이상받을라고 안해주는게...
@seok2153
@seok2153 Ай бұрын
led헤드램프야말로 제조사 입장에서 급나누기 or 옵션 팔아먹기에 딱 좋은 구성이라 경차포함 모든차에 led헤드램프 기본으로 해줘라 이건 장사꾼한테 무리한 요구 하는거나 다름없음
@user-oq1gz9sf2b
@user-oq1gz9sf2b Ай бұрын
​@@seok2153저는 외관으로 급 나누기에 그렇게 해야하나? 라는 생각이 좀 있습니다. 안전을 위한 부분이 상당한 헤드라이트에서 현기가 맨날 미국에서 good 등급 못 받는거 보면 차라리 헤드라이트 공정이랑 부품을 단일화해서 생산 단가를 낮추고 good 등급 받을 수 있게 노력하고 내부 옵션에서 안마시트나 자율 주행 등으로 급 나누기를 하는게 실제 차량을 사용하는 사람 입장에서는 편의를 위해서 돈을 더 지불할 수 있느냐가 되는거라고 생각합니다.
@TV-ev4ig
@TV-ev4ig Ай бұрын
상용차좀 싸게.만들자고 전해줘여
@cannotfreeze
@cannotfreeze Ай бұрын
1:58 5천만원 이상 자동차가 연 2만대 밖에 안 팔린다는 근거 없는 소리를 왜 이렇게 아무렇지 않게 얘기하는 걸까요. 최소한의 팩트체크는 되면 좋겠습니다. 5시리즈+E클래스 판매량 합쳐도 2만대는 쉽게 넘고, G80은 4만대는 넘게 파는데 이 세 모델 모두 기본가격이 5천만원을 훌쩍 넘는데요.
@JINSHOME111
@JINSHOME111 Ай бұрын
그러겤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 5천만원 이상 차는 이미 '월' 2만대는 팔았는데;;;;; 가끔보면 지 논리 펼치기위해서 이상한 근거 댐. 전기차 보조금이 연초에 소진되는 등, 전기차 인기가 폭발이다 -> 보조금 대폭 감축돼서 선착순 30대 주는데 소진 다되면 인기폭발임 같은거.
@goodhouse0723
@goodhouse0723 Ай бұрын
그랜져 가격보고 든생각이 가격 기본가가 아니라 차량가액 5천인가? 라고 생각해보고 찾아보니 올해분은 조회가 안되는거같고 23년분으로 보니까 5천 안되는 모델이 꽤있었네요 G90 GV80 이런게 5천넘고..
@user-ut5fr5fr2p
@user-ut5fr5fr2p Ай бұрын
감안하고 들으세요. 여기가 원래 쫌 그래요. ㅋㅋ
@user-xu1lx9rx5d
@user-xu1lx9rx5d Ай бұрын
출시가격이 3천대에 보조금 받아서 실구매가 2천대에 진입 가능해야 저렴한 자동차라고 볼 수 있는데 현기는 출시가격에 보조금을 얹어서 내는 거 같은 느낌이네
@chcgo2000
@chcgo2000 23 күн бұрын
다 계산기 두드리고 팔죠
@user-jo3gj6gp7v
@user-jo3gj6gp7v Ай бұрын
3990정도 나오겠네요 ㅎㅎ
@jaehwanchocartech
@jaehwanchocartech Ай бұрын
[속보] 모카, EV3 계약 선언
@kimchistrike
@kimchistrike Ай бұрын
호우ㅋㅋ
@user-rs3go3pf6t
@user-rs3go3pf6t Ай бұрын
뻥이요
@I-can-do-this-all-day
@I-can-do-this-all-day Ай бұрын
EV3 디자인 나만 별론가 ㅎㅎ
@tnstjddlrl
@tnstjddlrl Ай бұрын
허위사실 유포로 신고할게요 ㅎㅎ
@GUGHYUN
@GUGHYUN Ай бұрын
정작 현기 죽어라 빠는 9x기어에서는 차 잘 안사고 짱깨산 물건 팔아서 돈 걷어감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-my2wp8zz2l
@user-my2wp8zz2l Ай бұрын
가격반값~차량도 반만해짐ㅋ 준중형 3천초반 전기차 나올때까지 존버해야겠군
@chois_8392
@chois_8392 Ай бұрын
23:06 ev3를 코나와 비슷하게 맞춰서 4천대로 나와도 비싸보이지 않게 하기 위함이죠
@Tag9-o1o-2Je0
@Tag9-o1o-2Je0 Ай бұрын
휠에 4각모양은 시수~ 4각모양은 없어 보입니다. 4각면에 없어 보이는 80~90 휠너트가 생각납니다. 휠너트 4개짜리로 느껴지면 모닝수준의 4너트와 같은 라인? 나는 4각면 휠은 너무 토할것같아요~
@MilesMorales-tb4im
@MilesMorales-tb4im Ай бұрын
3999만원
@vnfma7
@vnfma7 Ай бұрын
연간 200만대 팔리는데 5천만원 이상은 2만대 팔리는걸 몰랐네요..체감은 2-30%는 5천만원 이상 사는데..역시 주변도르 해봐야 통계를봐야..
@user-bd6vh7sr2d
@user-bd6vh7sr2d Ай бұрын
자동차회사들이 그렇쵸 뭐 2천만원대 차 가성비 좋다고~ 2천만원이 아니라 2700부터 깡통인데 그게 2천만원으로 저렴하구나 생각이 들지가않죠 ㅋ
@hongago
@hongago Ай бұрын
엔트리모델이 보조금 포함 3천후반이면 메리트 없지.. 풀옵이면 몰라도,, 엔트리 기준 보조금 포함2천후반에서 3천초반이면 많이 팔릴듯 +풀옵기준 3천 후반
@user-or4dq8wi4n
@user-or4dq8wi4n Ай бұрын
뒤에 배경에 모카 음영으로 들어가면 좋겠어유
@korea7049
@korea7049 Ай бұрын
옵션하면 4천 후반이겠죠 보조금 포함해서.
@user-ec8eh8nx7s
@user-ec8eh8nx7s Ай бұрын
넘 비싼디......ㅠㅠ
@user-qy6xq2bn7w
@user-qy6xq2bn7w Ай бұрын
오 진짜 기대된다ㄷㄷㄷ
@user-nh5yn7xb1k
@user-nh5yn7xb1k Ай бұрын
37~800 스타트에 옵션 더하면 42~300에 풀옵은 4500은 하겠지 보조금더해서 37~800만원대 구매가능하다 이러겠지 보나마나임.
@user-if8up5le5w
@user-if8up5le5w Ай бұрын
너무 싸게 잡으신듯
@nomal4778
@nomal4778 Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 무옵션 깡통 3990만원, 뭐 현대꺼보면 4천 풀옵 5천5백일듯
@zzz-np9sp
@zzz-np9sp Ай бұрын
시작가 3천9백99원 옵션 넣어면 4천 중반
@hwahn5094
@hwahn5094 Ай бұрын
안파는 트림만3999만원에 넣고..3천만원대..라니..
@_intj_.
@_intj_. Ай бұрын
가격표 나옴???
@user-ko8gd2bt8p
@user-ko8gd2bt8p Ай бұрын
@@_intj_.나왔겠어요? 일단 까고 보는거지 저런세끼들 특징임
@grandtour2751
@grandtour2751 Ай бұрын
이런 애들특) 트랙스는 천만원 대라고 오지게 빰
@_intj_.
@_intj_. Ай бұрын
@@grandtour2751 트랙스 얘기 하려다 안했는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fw6sk4px1b
@user-fw6sk4px1b Ай бұрын
그래서 전설의포켓몬 트랙스ls로 그렇게 빨아줌?
@seongholee2633
@seongholee2633 Ай бұрын
잘나와봐야 현재 공개된 기본형 350km 짜리 깡통이 3999만 나온다고 봅니다. 소비자 입장에서야 당연히 싸게 나오면 좋긴한데, 행복회로 돌리는 그값에 나오면 니로/코나EV에 소형차 하이브리드들까지 다 내다버려야 할 판인데 기업이 그러긴 힘들거같네요.
@Jason-015B
@Jason-015B Ай бұрын
오늘도 영상 감사합니다.
@khj2532
@khj2532 Ай бұрын
EV3는 무슨 모카님은 중국차 사서 타셔야죠 현대 기아차 사지마세요
@user-le2cf3oy5k
@user-le2cf3oy5k Ай бұрын
bmw 전기차 모터 좀 다뤄주세요 브러시 모터라고 답없는걸로 나오는데 저도 bmw 전기차 오너인데 너무 궁금합니다
@user-rc5gh2ei2s
@user-rc5gh2ei2s Ай бұрын
어짜피 네비는 12.3인치겠지 했는데 역시나...
@user-ll6vv2dw4z
@user-ll6vv2dw4z Ай бұрын
V2l 있는지 궁금하네요
@user-ky7ft6qo4g
@user-ky7ft6qo4g Ай бұрын
현기차 미친가격엔 차 리뷰하는 유튜버들도 한몫함
@jiniya0310
@jiniya0310 Ай бұрын
풀옵션이 3천 후반이면 잘 팔릴 듯?? 아니면 그냥 뭐
@-PIESTA-
@-PIESTA- Ай бұрын
보조금까지 하면 최종적으로 3천후반 가능할 수도 있을것같음
@jinjin5759
@jinjin5759 Ай бұрын
전에는 4k였는데 왜 다운그레이드됨?
@user-zw2sx1uf8l
@user-zw2sx1uf8l Ай бұрын
김한용님 수고많으셨습니다 차량부분에 설명하실때 화살표를 표시 해주셨으면 좋을거 또는 화면 확대해도 좋겠습니다 한번 고려해 주세요 저의생각 입니다 수고하세요
@user-yq1en4ow8g
@user-yq1en4ow8g Ай бұрын
Iccu 결함은 안다뤄 주시나요??? 그거 해결 전 까진 전기차 안사는게 답인 것 같은데
@user-xy3gh1rx3f
@user-xy3gh1rx3f 29 күн бұрын
니들이사든안사든 의미가없어..😂 주식올라가는거봐라 현대 😅 미국에서 잘나가
@A_rarara
@A_rarara 29 күн бұрын
@@user-xy3gh1rx3f ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ구토기어 광신도가 여기서도 설치네ㅋㅋ니네한테 흉기전기차가 세계최고고 결함도 없는 무결점이지? 신적인 존재지?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sww789456
@sww789456 Ай бұрын
보조금 포함해서 3000만원대 이러면 화날거 같아요 ㅎㅎ
@user-ey1wf4rk7t
@user-ey1wf4rk7t Ай бұрын
이거죠.. 같은급 니로가있는데 저렴하게 못나와요
@user-if8up5le5w
@user-if8up5le5w Ай бұрын
보조금 포함 3천이 현실적이죠 ㅋㅋ
@user-ek9on7ti2n
@user-ek9on7ti2n Ай бұрын
깡통 3999 / 옵션 +1500~2000
@miralee-bl4ge
@miralee-bl4ge Ай бұрын
언젠가부터 전기차 자체인지? 현기차인지? 에 대해 엄청난 부정적인 여론이 형성되었네요 ㅜㅜ 그런 부정과 분노가 모카에게로 잘못 향하는게 아닌가 싶은데..그럼에도 꿋꿋하게 소신있는 발언하는 모카 화이팅입니다!
@user-vn3vh8sp6f
@user-vn3vh8sp6f Ай бұрын
오토기어채널 거기는 심각하데요. 애국심은좋지만 쇄국정책도아니고 중국차 경계하고 발전되야된다는 목소리를 내는건 당연한데 그냥 중국차는 경쟁관계안되고 무지성 낙관론. 여기는 중국 돈받았다 어처구니없는 잡설가득하고요 ㅋ
@user-ck9jx8qn8f
@user-ck9jx8qn8f Ай бұрын
공평하게 모두 비판하면 각각 모든 빠들이 몰려와서 다구리당함 현대 까면 짱깨냐고 하고 쌍용 까면 흉기충이라고 하고 ㅋㅋ
@user-pw5br2lf7y
@user-pw5br2lf7y Ай бұрын
옵션장난쳐서 3,799만 풀옵 4,600원예상해봅니다 ㅋㅋㅋ
@user-le4nv4th5p
@user-le4nv4th5p Ай бұрын
gt, N 의 수요는 알겠는데 gt line, N line은 누가 사나요?
@rgb_monitor
@rgb_monitor Ай бұрын
깡통 e-lite 트림 3999만원 > 3000만원대
@user-tw9bi7ff8h
@user-tw9bi7ff8h Ай бұрын
n천만원대라고 하면 n+2천만원 준비하는게 좋아요.
@ZgamG
@ZgamG Ай бұрын
중국차 보고 나니 .. 현기는 조수석까지 스크린 있는 모델 나오면 사야지 ~ ㅎㅎ
@user-ic1pb2ju9w
@user-ic1pb2ju9w Ай бұрын
와 3천만원대요? 대박이다ㅋㅋ 진짜 맘에 드네요 내연기관 사러 가볼게요
@user-nh9wq9jr3x
@user-nh9wq9jr3x Ай бұрын
ev3는 셀토스보다 엄청 큽니다. 전폭이 무려 1850MM이라고 하네요.
@user-uv7rx2bq7f
@user-uv7rx2bq7f Ай бұрын
전면헤드램프 라인이 뭘 닮았지 하고 생각하다가 문득 들었는데. 아이언맨이네요?
@donquixote1261
@donquixote1261 Ай бұрын
차가 너무 낮은 것 같은데요... 동남아나 개발도상국 가보면 도로 노면 상태가 좋지않아 최저지상고가 좀 높아야 하는데 아쉽네요...
@Everything-od8lx
@Everything-od8lx Ай бұрын
1:31 EV6인데 잘못 나왔네요
@user-jy9fd9vt6f
@user-jy9fd9vt6f Ай бұрын
롱레인지: Lg 배터리 81.3kw 주행가능거리 500km 이상~~~
@user-xm4zd8wh8m
@user-xm4zd8wh8m Ай бұрын
기자님 5천만원 이상 연간 2만대 1%프로는 해명이 필요해 보입니다 ㅋㅋ 근데 EV3 진짜 좋아보이네요
@user-en7xi3kf8o
@user-en7xi3kf8o Ай бұрын
3,999만원 3천만원대
@happy-allday
@happy-allday Ай бұрын
중국용 ev5 정도로 나와야 전기차 살만할텐데 . . .ev3가 중국산 ev5보다 비싸면. . .
@v3ronica743
@v3ronica743 Ай бұрын
배터리 더 안좋은거 넣고 초고장력 강판 덜써서 만드니까 더 싼겁니다
@RatteMc
@RatteMc Ай бұрын
@@v3ronica743그렇게 믿고싶은거겠죠?
@v3ronica743
@v3ronica743 Ай бұрын
@@RatteMc 중국산 쏘나타 못봄? 국내산 쏘나타보다 훨씬 적게 썼는데 믿고싶은거겠죠 이러고있네 ㅋㅋㅋㅋ
@user-lf5je8ft7z
@user-lf5je8ft7z Ай бұрын
@@v3ronica743 중국 쏘나타말고 Ev5중국것도 강판 덜쓴것도 팩트인가요? 그런 내용찾을수가 없는데 쏘나타도 그러니 그럴것이다 입니까? 그런 자료가 있는건가요? 그리고 지금 강판더쓴 미국에 파는 차도 실험해보면 맨날 안전등급 안좋게 나오는데 의미있는 수치일런지
@v3ronica743
@v3ronica743 Ай бұрын
@@user-lf5je8ft7z 차량 동적성능에 덜좋은 lfp 넣고 초고장력판 핫스탬핑 덜쓰니 차가 그렇게 싸죠 뭐 현기가 미쳐서 중국만 천만원씩 싸게팝니까? 맨날 충돌테스트 안좋게 나온다고요? 매년 현기가 받는 tsp+가 몇갠지 모릅니까? 점수 잘나오는건 얘기없고 테스트 난이도 향상으로 뭐하나 등급 떨어지면 이때다 싶어서 유튜버들이 조회수 빨려고 영상만드는것만 보고 그렇게 말씀하시는거죠?
@user-kb5xo1xf9r
@user-kb5xo1xf9r Ай бұрын
그랜저GN7 2.5 3.5 중 추천해주세요....계약할려구요.....
@nathankim8600
@nathankim8600 Ай бұрын
깡통이 3999라해도.. 4천 중반까지만 가면.. 보조금 받고 사도 괜찮을 듯 합니다만..^^ 전기차가 점점 늘어나기 시작하는 시점에 좋은 선택지가 되길 바래봅니다 언릉 나와라..ㅎㅎㅎㅎㅎ
@kwanjassi
@kwanjassi Ай бұрын
역시 비싸려나
@user-kg8vg9ut5s
@user-kg8vg9ut5s Ай бұрын
몇일전에 위장막 씌운 기아차를 봤는데 무슨 차인지는 모르겠네요.. 현대인가..
@TomTomdog
@TomTomdog Ай бұрын
왜 현대는 iccu 문제 해결도 못 했으면서 왜 자꾸 전기 신차 출시 하는지 모르겠네
@blitz000138
@blitz000138 Ай бұрын
기업은 돈에 환장하고ㅋ 소비자들은 바보라서 삼ㅋ
@zzar4s
@zzar4s Ай бұрын
전장 4400 길이, 245 이상 광폭타이어, 이렇게만 출시된다면 좋을텐데.. EV3 GT 추후 고성능 모델 출시하려나? 다만 A필러를 좀더 라운드 형태로 출시되면 초대박 났을것인데...아쉬운점.. 사이드도어 손잡이가 캐스퍼 차량처럼 C필러 위치로 가면안되는데... 웬지 호불호 극명히 갈리것다..성공이냐 폭망이냐
@heyyyyyouuu
@heyyyyyouuu Ай бұрын
통풍시트랑 LED 헤드램프는 선택도 못하는 "깡통"모델에 "보조금 최대한"으로 받아서 3999만원 "세금별도" 입니다 고갱님~
@minkim1767
@minkim1767 Ай бұрын
갤럭시 10대 20대에게 이미지 몰락하던 루트 그대로 현대 전기차가 올라타버린건가..매출때문에..
@kimyeonjung9822
@kimyeonjung9822 Ай бұрын
EV4 연기됐다고 하던데 3도어나 2인승으로 나와 줬으면 좋겠네 스포츠카처럼 ㅎㅎ어짜피 옆에 탈 사람 뒤에 탈 사람 없어요 ㅜㅡㅜ ㅋㅋㅋㅋ
@user-km3dw6cq7k
@user-km3dw6cq7k Ай бұрын
경차는 나 그정도는 아닌데 싶고 시내바리로 50키로정도 배터리 용량이면 딱 좋겠는데 LFP로 실구매 풀옵 3000에 맞춰주면 참 좋을듯 썬룹은 시끄럽기만하지 줘도 안쓰는 옵션이니 빼고..한달에 많이타야 100킬로인데 와이프 마트용으로~
@JC-xx5mo
@JC-xx5mo Ай бұрын
50키로에 풀옵 3000짜리를 누가 사요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-eu3hd7lf6i
@user-eu3hd7lf6i Ай бұрын
50이면 전기자전거임? ㅋㅋ
@user-km3dw6cq7k
@user-km3dw6cq7k Ай бұрын
@@JC-xx5mo 250~300km 주행만 가능하면 충분할거같은데요 시내바리 한달에 5번도 안타는 쎄컨카라면...저만 그런차기 필요한가 봅니다 ㅠ
@user-km3dw6cq7k
@user-km3dw6cq7k Ай бұрын
주행거리 50키로미터 말고요 50키로와트요
@user-ov9gt7ql5q
@user-ov9gt7ql5q Ай бұрын
깡통 차. 보조금 포함해서 3950만 입니다. 옵션 넣으면 4900이구요.
@chartres89
@chartres89 29 күн бұрын
코나 EV 롱레인지 프리미엄이 보조금 적용시 3800만원 이니까, EV3는 보조금 적용시 적어도 3300-3400 정도는 해야 좀 팔리지. 코나랑 비슷한 가격으로 출시하면 안팔릴듯
@youseha562
@youseha562 Ай бұрын
기사보니까 4000만원대 중반 이라던대요.. 3000만원대라는건 보조금 포함 이야기겠죠.
@bluebios1
@bluebios1 Ай бұрын
이미 그 가격대에 토래스 evx라는 전기차가 있다…
@Hwoxpc92949
@Hwoxpc92949 Ай бұрын
보조금 받고 3천 후반이면 아이오닉5나 ev6보다 다이나믹하게 쌀거같지도 않은데? 내연이랑 경쟁하려면 최종 구매가 기준 3천 초반까진 가야함
@user-mr7fo2om2g
@user-mr7fo2om2g Ай бұрын
중간트림보조금포함 3700만입니다ev4 ev5도 출시대기중이라
@user-zq1vg7mo2s
@user-zq1vg7mo2s Ай бұрын
아이오닉5 적당히 옵션넣어도 6700만원정도에요
@cjhnom
@cjhnom Ай бұрын
동일 디자인에 내연기관 2천초반으로 내주면 좋겠습니다. 전기차는 뭘해도 비싸네요~
@user-xy3gh1rx3f
@user-xy3gh1rx3f 29 күн бұрын
ㅋㅋ 사지마세요 미국에서 잘팔리니 무슨경차도2천인데 그지네 . 니들이안사도 현대주식잘오른다
@seemeinacrown5943
@seemeinacrown5943 Ай бұрын
근데 서울 사람이 지방 내려가서 사면 지원금 더 받을 수 있나용
@user-fv7rj8dd9o
@user-fv7rj8dd9o Ай бұрын
손잡이 저쪽에 있는거 불편한데..
@lee-yd5qy
@lee-yd5qy Ай бұрын
진짜 믿고거른다 광고 ㅋㅋ
@youngshin6376
@youngshin6376 Ай бұрын
11:15 ai업스케일링 하면서 뭉개진건 아닐까요?
@justicewidetv1282
@justicewidetv1282 Ай бұрын
3:51 ------------ 골드만삭스... 코발트 리튬 니켈 가격 하락세 멈추지 않았다. 역시 김한용님 💯
@Gong_ta
@Gong_ta Ай бұрын
항상 궁금했던게 유출되는 사진, 스펙같은 자료가.. 정말 유출일까요?🤔
@nonamed25
@nonamed25 Ай бұрын
저는 유출일거라 생각합니다. 관련 업종에서 마음만 먹으면 사진찍어서 유출할 소지는 많다고 생각합니다. 위장막 차량이 돌아다니려면 이미 하청업체에서는 시험까지 다 뛰었을테니까요., 생각보다 관련 업종사람들은, 그저 쳇바퀴처럼 일하는데 신경 팔려서, 유튜브에 사진 올리는 거에 별로 관심이 없습니다. 이번엔 Cv구나 JW구나 그런가보다하고 말지
@yoonsk2139
@yoonsk2139 Ай бұрын
한용님 이제 기아 전기차 컬렉션 도전해보심이~~
@user-lx9pw4nv6f
@user-lx9pw4nv6f Ай бұрын
짜장면 3천원! ㅡ젓가락 천원 ㅡ단무지 천원 ㅡ양파 천원 ㅡ춘장 천원 ㅡ고춧가루 2천원 ㅡ물티슈 5백원 ㅡ물 5백원(잔 당) 그냥 짜장면만 포장이요~ ㅡ계약금 3백원 넣고 2년 기다리세요~ (본 식당 사정에 따라 변동이 있을 수 있음)
@MOMENTCOFFEE
@MOMENTCOFFEE Ай бұрын
이렇게 주위에 전기차 많이 출시해도 도로를 보면 아직 멀었다고 느끼네요. 1인 1 충전 가능할때가지 :)
@W.O_O.K
@W.O_O.K Ай бұрын
뭐 지금 당장은 다른 회사에서 배터리나 모터나 사와야 한다지만 나중에 자체 개발해서 자기들 제품 쓴다고 과연 가격이 착해질지는 모르겠네 결국 자동차 회사들이 원하는데로 차 사이즈는 줄이고 가격은 1~2천 올리고 거기서 지금 현기가 하는짓인 매년 연식변경 가격 상승, 페리 가격 상승, 풀체 가격 상승 테크를 버릴리가 없으니
@vnfma7
@vnfma7 Ай бұрын
그러니까 내연기관 2천만원 후반대 차량을 3천만원 후반대로 1000만원 올려서 그대로 팔겠다는거 아닐까싶네요 그나마 갭이 천만원대인건 전기차 안팔리니 3천만원대 맞추는거랑 배터리 가격하락 덕일듯
@Dingo3
@Dingo3 Ай бұрын
배터리 가격 떨어진만큼 차 가격에 제대로 반영 안됨ㅋㅋㅋ 비쌀 땐 배터리 가격 때문에 어쩔 수 없다 배터리 가격 떨어졌을 땐 배터리 용량 좀 늘려주고 가격은 여전
@ccj3372
@ccj3372 Ай бұрын
2023년 벤츠 E 250(1만 2,326대), 비엠더블유 520(1만 451대), 렉서스 ES300h(7,839대) 이것만 합져도 2만대는 넘는데요. GV70 2024년 판매량이 32797대, G80 42540대인데 5천만원이 2만대라구요. 오차가 너무 크 잖아요.
@ccj3372
@ccj3372 Ай бұрын
매달 자동차 판매량 말하시는 분이 어떻게 5천만원 이상 자동차 판매량이 2만대라도 당당하게 말하세요. 테슬라 좋아하시는데 테슬라가 모델 Y 몇대를 팔았는데요. EV9도 작년에 8천대나 팔렸구요. 읽으면 이상하지 않았나요?
@no.7son
@no.7son Ай бұрын
대충쳐보쟈 니주변 피곤하긋다
@user-ky3tr3qs7m
@user-ky3tr3qs7m Ай бұрын
베타테스터 iccu 터지는지 안 터지는지 잘 지켜보고 2년 뒤에 사면......
@ian0019
@ian0019 Ай бұрын
아직 한참 비싼거 같습니다. 3천만원이 언제부터 저렴한 물건이 된건지..모든게 상대적이긴 하지만 한참 더 가격 내려가서 2천정도는 되어야 싸다 할만할거 같습니다.
@user-ve1hx9pt2n
@user-ve1hx9pt2n Ай бұрын
요즘 세상에 아반떼도 2000대는 힘든데 얼마나 거저먹으려고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jl1mu3lb8r
@user-jl1mu3lb8r Ай бұрын
4천만원 중경량SUV가 저렴하다 말하는 시대가 왔네요. 팬데믹발생 전 인플레이션 발생전에 차량 가격 생각해보면 4천만원 차량도 엄청 비싼 차에 속했었는데...
@eiyu1187
@eiyu1187 Ай бұрын
모카야 옵션넣고 3500만원넘어가면 절대 싸다고하지마라..
@dokdo_is_kr
@dokdo_is_kr Ай бұрын
거지근성 ㅋㅋㅋㅋ
@DanielJ-lw7xk
@DanielJ-lw7xk Ай бұрын
풀옵 가격으로 3990만원정도 나오면 되게잘팔리고 전기차에 대한 문턱이 많이 낮아질듯
@kmh1793
@kmh1793 Ай бұрын
기아가 디자인하난 잘함
@shree24ck
@shree24ck Ай бұрын
언젠가부터 영상 음질이 안좋아졌어요
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj Ай бұрын
사다사다 계속하는데 아주비싸비싸!!!
@Yura90z
@Yura90z Ай бұрын
이제 반값 된거라고? 더기다려야겠네
@user-my2wp8zz2l
@user-my2wp8zz2l Ай бұрын
차크기도 반만해짐ㅋ
@user-rp2iy6dh5d
@user-rp2iy6dh5d Ай бұрын
기이 전기차가 매력이 떨어지는 이유는..디자인들이 너무 비슷해서 크기차이 외에는 특별함이 떨어집니다. A라는 차가 출시 후 비슷한 디자인으로 몇년뒤 B차량으로 C차량으로 나와도 큰 매력이 떨어진다고 봅니다 패밀리룩이라 보기에도 애매해서 기아 전기차 디자인들이 너무 아쉽다는 의견입니다.
@jey4751
@jey4751 Ай бұрын
전 세단 좋아해서 ev4기다리고있어요 ㅎㅎ
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