기아자동차는 항상 꼼꼼이 실험을 하는군요.그리고솔찍히저는기아차가좋습니다.그리고또기아자동차는자동차를 막만들지않는군요.그리고저는기아자동차디자이너가되고말거에요.
@에틸렌글리콜4 жыл бұрын
8:11
@BANGARANG-i4m4 жыл бұрын
솔직히.. 이걸 보니까.. 별 시덥잖은 양아같은 리뷰어들이 잠깐 운전해보고 어쨌느니 저쨌느니 함부로 입에 담을만한 과학이 아니다...
@하루-c1e4 жыл бұрын
와
@ranmahye6 жыл бұрын
재 꿈이 자동차 엔지니어인데... 저렇게 만드는 구나...
@ranmahye6 жыл бұрын
현기차 방청처리 하루 빨리 고쳐주세요 부식 심하던데..
@쿠패4 жыл бұрын
출석합니다 (그저 뇌절)
@안중기-d6k4 жыл бұрын
아니 현대채널인데 왜 기아꺼 보여줌???
@sm_ko4 жыл бұрын
출 쒜크
@윤재복-q4m8 жыл бұрын
+캐로로와 친구들 제생각에는 친하거나 엔진을 같이쓰기도 해서 인것같네요
@대연-l9r7 жыл бұрын
라멕스 메니저 ㅇㅈ
@choihg84365 жыл бұрын
프레스가 차의 외형을 만드는 판넬을 정교하게 재단하는거라고? 나도 현기차 벤더에서 일하지만 전혀 잘못된 정보같은데? 두께가 일정한 박판을 전단력과 소성을 이용해 가공하는게 프레스지 무슨 차의 외형같은 소리하네. 나 전장쪽에도 있어봤는데 하네스를 외형이라고 하기엔 좀 표현이 이상하지 않아?
@KDB0308 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ드로우 공정 이후에 피어싱이나 트림, 파팅 공정을 생각하면 틀린 말은 절대 아닙니다.
@봄여름-n6f4 жыл бұрын
아니근데 현대가 기아와 관련된 영상을 해ㅋㅋㅋ
@최인규-q7j4 жыл бұрын
현대안에 기아가있잖아요
@한달-i8k4 жыл бұрын
왜냐하면 현대가 기아를 인수했습니다!
@Roadrailroadchannel4 жыл бұрын
왜냐하면 기아가 현대의 게열사 입니다.
@Roadrailroadchannel3 жыл бұрын
@@최인규-q7j 아..... 오타내욬ㅋㅋㅋ
@배틀그라운드에관한것6 жыл бұрын
현대자동차그룹이 기아껄 올리시네
@공영민-n5z4 жыл бұрын
현대자동차'그룹'이니까
@uhasama_4 жыл бұрын
댓글 ㅋㅋ
@bywindows10homek569 жыл бұрын
기아 자동차 영상이 현데 자동차에 올려저있지?
@CARTADA_6 жыл бұрын
아...그렇군요 현대가 아주그냥 싹쓸어가네요
@mceatallnugget16 жыл бұрын
기아뿐만이 아니에요 쌍용도 인수했고 대우도 인수했습니다 만약 현대가 기아를 인수하지 않았다면 지금의 기아는 존재하지도 않았을거에여...
@CARTADA_6 жыл бұрын
스포티지마니 현대가 기아,쌍용,대우를 전부요?
@mceatallnugget16 жыл бұрын
아니요 거이 대부분만여 그리고는 인수에서 땟습니다 그리고 지금은 인수한게 기아뿐이죠... 쌍용은 중국으로 가서 때져버렸고 대우는 쉐보레로 넘어가서;; 지금은 기아밖에 인수한게 없습니다 돈만 날린건지는 저도 모르겠네여