G80보다 K9이 더 끌리는 이유 / 기아 더 뉴 K9 시승기

  Рет қаралды 123,764

ROADTEST

ROADTEST

Күн бұрын

Пікірлер: 92
@ashpwt5168
@ashpwt5168 3 жыл бұрын
K9 유튜브 리뷰중 베스트! 차를 좀 아는 소비자 눈높이로 필요한 맥만 짚어 솔직한 의견을 피력한 흔치않은 리뷰! 이양반 통찰력이 대단함!!
@조용기-f1f
@조용기-f1f 2 жыл бұрын
시승해본 결과 g80보다 k9가 더 좋았습니다.
@곰탱이-q6h
@곰탱이-q6h 3 жыл бұрын
실내 색상 진짜 고급지고 멋지고.. 그냥 완전 멋있다. K9 신형은 실물을 봐야합니다. 굿구슥ㆍㅅ
@jms6737
@jms6737 3 жыл бұрын
잔잔한 리뷰 잘 봤습니다. 저에겐 1.5배속이 알맞네요ㅎㅎ고급차는 무조건 제네시스라고만 생각하다 우연히 k9시승기를 보게되면서 매력에 빠졌네요. 품위있는 외관과 기어봉과 아날로그 시계의 존재, 커진 네비게이션 디스플레이같은 신구의 조화가 매력인것 같습니다. 게다가 가성비까지...저처럼 젊은 중년, 또 자산적 규모가 그리 크지 않은 소비자면 어울릴듯 하네요.
@youngsupermom
@youngsupermom 3 жыл бұрын
제가 듣고 싶은 바로 그 이야기들만 해주시네요. 리뷰 고맙습니다~
@jsyoon9557
@jsyoon9557 3 жыл бұрын
저 역시 국산 대형세단을 구매한다면, K9 3.8 AWD를 사겠습니다. G90은 기사 두는 쇼퍼드리븐이 더 어울릴 것 같고, G80은 자연흡기 엔진이 없으며, 외관 흰색으로 하였을 때에도 잘 어울리는 차가 K9이라 생각듭니다.
@ghzbg5433
@ghzbg5433 2 жыл бұрын
g80이랑 고민중 이 리뷰보고 아버지차로 k9 베셀2로 계약 넣었습니다. 양품 받았으면 좋겠네요. 감사합니다.
@Cameronnp
@Cameronnp 3 жыл бұрын
차량에ㅜ대해 잘 아시네요. 설명 좋습니다.
@세딸아빠-i1v
@세딸아빠-i1v 3 жыл бұрын
G80은 차가 이쁘고 좋지만 젊은 디자인 때문인지 얼굴에 주름잡힌 사람이 내리면 좀 어색해보이는데(오히려 전 모델이 보편적이었는데) K9은 무난한 디자인 때문인지 몰라도 대형세단 중에서 부담없이 탈수 있는 편안한 차인거 같음
@mcohammer
@mcohammer 3 жыл бұрын
전모델도 30대들이 타도 잘어울린다 다만 그차를 타는 연령층이 40대 이상인건 차값과 유지비가 비싸기 때문이다
@하태양테니스
@하태양테니스 Жыл бұрын
완성도가 높네요 역시 내차얌
@적토마-7079
@적토마-7079 2 жыл бұрын
굿 👍
@minyoungkim849
@minyoungkim849 3 жыл бұрын
목소리 넘 좋네요~
@안윤주-n5c
@안윤주-n5c Жыл бұрын
목소리와 설명하는 분위기 너무 편하고 좋아요 여자인 저도 닮고싶은 분위기네요~~^^*
@Acacia81
@Acacia81 2 жыл бұрын
2대 전부타보면 k9압승 겉모양만 발린게지 내장재 마감수준보면 g80보다 압도적으로k9이 고급감 쩔어버리는거 인정 차 겉보고 타는충들이나 두대중에 g80타령이지 옵션 질감 플라스틱이 거의없는 급이다른비교임
@유진송-n7j
@유진송-n7j 2 жыл бұрын
정답인거 같아요 ^^ 두달전 출고 되서 k9타고 있습니다 타보지 안은 사람들은 아마 승차감이린던가 옵션에 ㅈ맛을 모르는거 같아요 ㅋㅋ그리고 쥐뿔도 없으면서 주둥질만 하는 사람들 참 ㅋㅋ
@송사장-c6q
@송사장-c6q 3 жыл бұрын
전 1.75배속이 좋네요~^^
@dongchaiyoo7937
@dongchaiyoo7937 3 жыл бұрын
설명 기막히게 잘하시네요 ㅋ
@사람-l9h8e
@사람-l9h8e 3 жыл бұрын
승차감은 g80은k9에 비교대상이 아닙니다k9이 월등하죠! 유투버님 말씀도 차분하니 자극적이지도 않으시고 자동차리뷰의 표본이신것 같습니다ㅎ
@용용-x7w
@용용-x7w 3 жыл бұрын
젊은 사람이 참 잘하네
@gyeomyeolkim2997
@gyeomyeolkim2997 3 жыл бұрын
@@김도현-i1r 그걸 또 뭐 그렇게 받아들임...
@user-ljj
@user-ljj 3 жыл бұрын
@@김도현-i1r 잼미니가 잘 나대네
@nimaldamaja
@nimaldamaja 3 жыл бұрын
이게 토프그레이구나...오진다 진짜 ㅋㅋㅋ
@김성수-d9l3k
@김성수-d9l3k Жыл бұрын
베이지를 선택했는데.. 토프그레이가 드러나지 않는데도 더 돋보이네요.
@henryok2647
@henryok2647 2 жыл бұрын
비교 안되 4기통 하고 6기통 주핼 정숙성 엔진소음 비교 불가 벤즈 E , G80, k9 동서 기리 몰아보고 투표.... K9압승
@asteroid.b3903
@asteroid.b3903 7 ай бұрын
g80은 경쾌한 움직임, k9은 미끄러지는 움직임
@김멋찜
@김멋찜 3 жыл бұрын
G80보단 k9이죠
@user-is7px7le1z
@user-is7px7le1z 3 жыл бұрын
주행영상속 k9 외관 색상의 이름좀 알수있을까요? 그리고 좋은 영상 감사합니다 k9선택하는데 많은 도움이 되었습니다 ^^
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 3 жыл бұрын
[강준기] 감사합니다. 화이트 컬러입니다~
@user-is7px7le1z
@user-is7px7le1z 3 жыл бұрын
@@ROADTESTkorea 운전하신차말고 중간 중간에 주행하는 외부모습 나오는 어두운색상의 차가 궁금해서요^^;
@KIM7057
@KIM7057 3 жыл бұрын
토프그레이는 깡통은 선택이 안되서 아쉽네요.
@Ys-bw2wl
@Ys-bw2wl Жыл бұрын
차를 보신줄아시네여 저도 제네시스 탈려고 했는데 이번에 더k9구입했는데 감동을주는 차입니다 기아차별로라는 사람도 타보면 별로라는 말이사라집니다
@user-nl3jq6et5s
@user-nl3jq6et5s 3 жыл бұрын
실내는 k9이 g80보다 훨 이쁘네요
@돌탑-x9s
@돌탑-x9s 3 жыл бұрын
리뷰 잘하네요. 첨보는 분인뎅
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 3 жыл бұрын
[신동빈] 좋은 말씀 감사합니다!
@KOREANS3XYBOY
@KOREANS3XYBOY 3 жыл бұрын
8:52 트렁크 단차...참... 브랜드의 플래그쉽의 시승차가 저모양이라뇨..
@주야호-i3c
@주야호-i3c 3 жыл бұрын
엔진문제있는 제네보다는 낫죠~~ 제네도 단차심하던데
@Acacia81
@Acacia81 3 жыл бұрын
G80단차 보면 기겁하시겠네
@용용-x7w
@용용-x7w 3 жыл бұрын
현대자동차는 대한민국을 대표하는 기업이다.. 국위선양하고 발전하는 모습에 자랑스러워했다... 개발도상국에서 자동차 선진국으로 발전하게 만든 전세계 유일의 기업에 찬사를 보냈다.. 하지만...이제는 더이상 찬사를 보낼만한 가치가 없다고 느껴진다
@김성재-u5v
@김성재-u5v 3 жыл бұрын
ㄷㅊ 그냥 개소리야;;
@carrotpig1977
@carrotpig1977 3 жыл бұрын
기승전결이 없는... ㅋㅋㅋㅋ
@이원굉-u7d
@이원굉-u7d 3 жыл бұрын
적당히하자
@lawrencequinn5666
@lawrencequinn5666 3 жыл бұрын
을해 44인데 g80하고 k9 사이에서 고민하다ㅈg80으로 갔네요..외관이 아무리 타협해도....
@leepoo11119
@leepoo11119 Жыл бұрын
K9은 G90 비슷하더만. 80보단 훨 좋치..
@TV-pc1ty
@TV-pc1ty Жыл бұрын
이번에 20년 더k9 35000km 중고로샀는데 차 너무좋음....
@내가잘할게제발구독좀
@내가잘할게제발구독좀 Жыл бұрын
얼마에사심?
@이윤자-l4z
@이윤자-l4z Жыл бұрын
K9안타본사람 댓글 많네요
@auh4665
@auh4665 3 жыл бұрын
뒤 양쪽 헤드라이트가 너무 파리 눈 닮았어요 ㅜㅜ 개인적인 생각입니다.
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 3 жыл бұрын
[신동빈] 모두가 만족하는 디자인이 있으면 좋겠지만 그게 참 어렵지요 ㅜㅜ
@박동자-j1b
@박동자-j1b Жыл бұрын
가격이저렴해야지팔리지
@김준-l7k
@김준-l7k 3 жыл бұрын
전면은 헤드램프를 슬림하고 길게 변화를 주면서 날렵해졌는데 후면은 뚱뚱한 리어램프를 그대로 쓰면서 날렵한 이미지를 못주고 있죠. 앞뒤에 이질감은 이차의 가장 큰 단점이죠~ G80이라는 강력한 경쟁자를 두고 디자인적으로도 부족한 이차를 구매할 사람은 많지않을듯...
@계란-b4u
@계란-b4u Жыл бұрын
G80은 경쟁차가 아니에요 뭐 그렇다고 칩시다 소비자가 외면하는 제품은 다 이유가 있습니다
@무리님
@무리님 2 жыл бұрын
시계가 200이라던데 그냥 빼고 차값 낮추는게...
@계란-b4u
@계란-b4u Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 G80오너로선 k9안타본거 아닌데 개인적으로 NVH를 가장 중요하게 생각하는 부문에 있어서 k9의 하체소음 휀다소음 타이어 굴러가는 소음 유리창 밖의 풍절음은 G80의 압승이라고 생각합니다 K9도 댓글다신 분들 잘 아시겠지만 한급위다~승차감이 더 좋다~~뭐 알겠습니다 승차감도 호불호니까요 개인적 의견으로 BMW가 추구하는 서스펜션의 탄탄함과 브드러운 세팅의 k9의 중간정도 또는 중간 살짝 아래느낌 정도의 서스펜션 감쇄력이라고 생각이듭니다 제 나이와 제 기준에서는 외형 제외하고 위에 나열한 NVH와 서스 세팅이 참 마음에 들었습니다 그만큼 많이 팔리는데는 다 이유가 있습니다 결국 소비자들이 선택하는쪽이 대중적으로 잘 다듬은 차가 아닌가 생각듭니다 K9은 분명한 장점이 있으니 좋은 선택에 후회 없으시기 바랍니다 벤츠 마크빨 무시 못하는것과 같은 이치이기도 하겠지요 저는 그 중간에서 합의점을 잦은겁니다
@자네왔는가-j4i
@자네왔는가-j4i 7 ай бұрын
그 마크빨 때문에 g80이 훨씬 더 잘 팔리지ㅎㅎ k9 독자적인 프리미엄 브랜드 달고 g80이 현대마크 달고 나오면 판매량 지금이랑 똑같다고봄?
@ung-e8t
@ung-e8t 3 жыл бұрын
K9 디자인;;ㄷㄷ 기아 디자인은 그냥 사기꾼인듯 ㅋㅋㅋ 심플하면서도 고급지고 깔끔하다니... 심지어 기본등급이 5천만원대라는 소리가 ㅠ
@ke3425-p2h
@ke3425-p2h 8 ай бұрын
엠블럼과 후미등 생선가시는 압권... 신차사자마자 반토막 감가먹는 전설의 차~
@0413박현진
@0413박현진 3 жыл бұрын
우리나라 국산차중 제네시스 g90이 재일 좋은 차 인것으로 알고있는데 맞조? 그렴 국산차중 제네시스 g80은 2번째로 가장 좋은 차인가요?
@김홍준-e9f
@김홍준-e9f 3 жыл бұрын
G90 k9 G80
@김본종
@김본종 3 жыл бұрын
K5 is the best one
@bradpark-ce8yq
@bradpark-ce8yq 3 жыл бұрын
@@김본종 k5 is yang car
@한주동-m8o
@한주동-m8o 3 жыл бұрын
G90 타보면 진짜 넘사벽입니다
@nimizozgga
@nimizozgga 3 жыл бұрын
아 스팅어에 이번엠블럼좀 때달라 해주세요 아 ㅋㅋ
@CuteDogStory
@CuteDogStory Жыл бұрын
브랜드만 보면 제네시스 ..
@파이널원
@파이널원 3 жыл бұрын
K9은 G90이랑 비교를 해야지 중딩이 초딩이랑 비교가 되나요?
@이건우-t2m
@이건우-t2m 3 жыл бұрын
가격이 넘사인데 무슨 g90이랑비교ㅋㅋ
@Acacia81
@Acacia81 3 жыл бұрын
@@이건우-t2m 승차감 동일해요 브랜드가격차이지
@행복-o2l5i
@행복-o2l5i 3 жыл бұрын
급으로치면 g80 g90사이가 k9로 아는데.. 그래서 애매한 위치 근데 브랜드값이...
@진로소주-p5p
@진로소주-p5p 2 жыл бұрын
5.0퀀텀 9000대
@contango7990
@contango7990 3 жыл бұрын
F/L 하면서 뒷모습은 정말 크게 퇴보한 것 같다
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 3 жыл бұрын
[신동빈] 저도 그렇게 생각했는데 실제로 보면 괜찮아요. 좀 놀랬음다
@Jason-cw9em
@Jason-cw9em 3 жыл бұрын
@@ROADTESTkorea 실물 봐도 그닥...
@hyena-d9h
@hyena-d9h 3 жыл бұрын
주행질감은 좋은데 디자인이 제네시스와 비교가 되는거 같아요 제네시스는 안착이 되었다 K9은 어디가 부족하다 이게 차이점 입니다 공짜로 준다하면 제네시스를 누구나 선택 할거 같습니다
@운풍
@운풍 3 жыл бұрын
촐랑거리고 오바하는 자동차 리뷰어들 많은데 훨씬 잘하시네요
@옴재르
@옴재르 Жыл бұрын
우파??!!!ㅋㅋㅋ
@연희동주민
@연희동주민 Жыл бұрын
라고해도 반에반도 안팔리는현실...
@백살공주-v7g
@백살공주-v7g 3 жыл бұрын
핸들은 그냥 검정색으로 놔두지 때타면 머리 아파요 글고 계기판 짱나
@김승준-z8y
@김승준-z8y 2 жыл бұрын
솔직히 k9이 g80한테 못이기는이유 1. 엠블럼(마크) 2. 디자인
@user-cl8ln8te8r
@user-cl8ln8te8r 3 жыл бұрын
KIA인지 KN인지 제대로 바꾸든지 9ㅡ브레이크 밟으면 불빛이 뒷차 운전하는 사람 어지러움 뒤통수 보면 돈값 못한다는 생각 사고싶은 생각이 없어짐
@비너스의술
@비너스의술 6 ай бұрын
살돈이랑 유지비는 있고?? ㅋㅋ
@user-cl8ln8te8r
@user-cl8ln8te8r 6 ай бұрын
@@비너스의술 15년전부터 제네시스자가운전 한번사고났는데 Kㅡ9리스해주더라고 승차감은좋더라고 그정도는되니까 관심있게봤지
@PPakQ
@PPakQ 3 жыл бұрын
K9 자주포
@Hanwoo_KR
@Hanwoo_KR 3 жыл бұрын
디자인(실내,실외 다)이 g80이 압도적이라고 생각함
@shicks3772
@shicks3772 3 жыл бұрын
그랜져 6기통 소리랑 같은데....?
@kim-xq7kl
@kim-xq7kl 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃도갑니다.
@장우링
@장우링 3 жыл бұрын
이차는 썬루프에서 이미 망했어요
@BoSa-V
@BoSa-V 3 жыл бұрын
뒤에는 참 깜빡이도 뭐같고
@user-yl7bu4si6o
@user-yl7bu4si6o 3 жыл бұрын
G80 승
@rodriguezbeltrandavidkarol6563
@rodriguezbeltrandavidkarol6563 2 жыл бұрын
😅😂😅😂😂😂🤨
@통영수민아빠
@통영수민아빠 3 жыл бұрын
기아는 아무리 해도 서자의 신분을 넘어서지는 못하는군요. 현대를 넘어서는거를 인정하지 않을테니까요
@푸름-f2m
@푸름-f2m 2 жыл бұрын
G80이 개인적으로 💯 배이뻐요 무조건 큰게 좋다면 에쿠스 구형타시는게
[한 편의 K9 역사] 럭셔리와 가성비의 불편한 동거
34:36
멜론머스크
Рет қаралды 305 М.
ССЫЛКА НА ИГРУ В КОММЕНТАХ #shorts
0:36
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
Жездуха 41-серия
36:26
Million Show
Рет қаралды 5 МЛН
SLIDE #shortssprintbrasil
0:31
Natan por Aí
Рет қаралды 49 МЛН
더 뉴 K9 19,700km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]
27:43
기아 K9 시승기 / 생선가시!?과연 차가 나쁠까? 오토플레이
16:49
🚘NEW CAR! 캐스퍼를 소개합니다, 나의 캐딜락! 🚗
24:13
기대 이상의 국산 대형 세단! 기아 K9 3.8
15:40
오토기어 autogear - 자동차에 대한 모든 정보
Рет қаралды 117 М.
The 2023 k9 시승기 얼마나 좋을까?  주행영상
19:54
기아 K9 시승기, 5,800만 원부터 시작하는 미친 가성비
15:38
안오준TV AhnojunTV
Рет қаралды 129 М.
[모트라인] 기아의 플래그십, K9 하체 살펴보기
20:13
모트라인 MOTline
Рет қаралды 239 М.