기대와 현실, 그리고 가격 ... 2022 쌍용 토레스 리뷰 / 오토뷰 4K

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오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

Жыл бұрын

콘텐트 리뷰 : 이번에 만난 모델은 쌍용의 신차 토레스입니다. 부족한 점도 있었지만 가격이 매력적인 SUV였는데요. 점차 가격을 올려가는 요즘 같은 분위기를 진정시켜줄 모델이 되기를 희망합니다.
오토뷰 스폰서 가입
/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 심지어 차를 안타보고도 예상 평가하는 유튜버들도 있죠. 하지만 차량 예비 구매자, 순수하게 차가 좋아 시청하시는 분들에게 정보가 부족한 것도 사실입니다. 물론 모든 정보를 저희가 채울 수는 없지만 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 평가하여 차를 구입하는 소비자 분들을 위해 콘텐트를 만듭니다. 업력 10~20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
현재의 오토뷰 로드테스트는 다양햔 환경에서 제작됩니다. 일반도로는 물론 전문 시험로에서의 고속주행과 와인딩 로드를 달리며 내부 전문 기자들의 의견을 종합해 전합니다. 또한 다양한 계측의 현업 전문가(개발자)들의 조언과 업계 최고의 프로 레이서들과의 협업을 통해 여러분들의 만나고 있습니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.

Пікірлер: 948
@davidkim6463
@davidkim6463 Жыл бұрын
객관적인 리뷰 감사합니다😃
@bravo5244
@bravo5244 Жыл бұрын
리뷰해주셔서 정말 감사합니다 ^^
@user-fp5kp7wq3w
@user-fp5kp7wq3w Жыл бұрын
토요일에 업로드.. 고생 많으십니다.
@user-mh4pp3xh9p
@user-mh4pp3xh9p Жыл бұрын
항상잘보고있습니다 ~
@user-fq7ii1yb4w
@user-fq7ii1yb4w Жыл бұрын
객관적인 수치에 의거하여 정확한 리뷰. 이것이 오토뷰가 가지고 있는 핵심적인 무기입니다. 자동차 리뷰는 오토뷰가 기준입니다.
@ryle5690
@ryle5690 Жыл бұрын
진짜 기자님 리뷰만 목빠지게 기다리고 있었는데 큰도움 됬어요!!!
@tinyvids1153
@tinyvids1153 Жыл бұрын
항상 객관적인 정보전달 감사합니다
@user-st6fz8vk4m
@user-st6fz8vk4m Жыл бұрын
번창하세요!!!!!
@happy_wind
@happy_wind Жыл бұрын
8:18 편집장님의 허탈한 웃음 ㅎㅎㅎ
@DAPANDACOM
@DAPANDACOM Жыл бұрын
드디어!!!!! 오토뷰가 토레스를~~~~~ 선좋아요 댓글 후 감상~~^^
@HappySuwon
@HappySuwon Жыл бұрын
오오 드디어 토레스리뷰 !!
@Choi_RARA
@Choi_RARA Жыл бұрын
ㅜ 기다렸습니다👍
@user-ri2qi3fb4k
@user-ri2qi3fb4k Жыл бұрын
많은 토레스리뷰중 카메라 떨림없이 영상제작한게 돋보이고 완성도 높아보여 시청잘하였습니다
@user-ho4ow8lg3c
@user-ho4ow8lg3c Жыл бұрын
토레스처럼 좀더 대중적인 차 리뷰 많이 부탁드립니다
@Dae_Jo_YEong
@Dae_Jo_YEong Жыл бұрын
잘 봤습니다
@coffeeefffeee3779
@coffeeefffeee3779 Жыл бұрын
폭풍 업데이트네요 감사합니다
@sunghyunyoo6728
@sunghyunyoo6728 Жыл бұрын
믿고 보는 오토뷰 토레스 드디어 나왔네요 항상 좋은 리뷰 감사합니다 ^^
@hyungbinjang9354
@hyungbinjang9354 Жыл бұрын
아꼈다가 저녁에 치맥이랑 봐야지 일단 따봉은 눌렀어요^^
@user-kx4xv2mu7m
@user-kx4xv2mu7m Жыл бұрын
잘 보고 갑니다.
@user-wc6sz3ey8x
@user-wc6sz3ey8x Жыл бұрын
기다렸던 영상이군요
@kimk427
@kimk427 Жыл бұрын
오 드디어 토레스!
@mandeulda
@mandeulda Жыл бұрын
자동차 유투브 중에 최고 좋은거 좋타 나쁜거 나쁘다 이야기를 해줘야지 그저 협찬 받을려고 빨아대기만하는 리뷰는 인제 아니지 그리고 자동차 회사도 안좋은거 이야기 듣고 상품을 개선해야 소비자가 만족하고 오래가는 회사가 되는겁니다 솔찍 담백 리뷰 정말 좋습니다
@Coram_Deo0508
@Coram_Deo0508 Жыл бұрын
좋은 리뷰네용!
@evenout358
@evenout358 Жыл бұрын
참 괜찮게 리뷰해주시네요. 딱 필요한 말씀한 제대로 해주시는 것 같습니다.
@pingdora
@pingdora Жыл бұрын
데이터를 근거로 가장 객관적인 리뷰하는채널인것 같다
@estebaris
@estebaris Жыл бұрын
쌍용이 한국 회사고, 상황상 화이팅 해줘야 되는건 맞습니다. 그래선지 토레스는 여러 리뷰 영상 보면 단점 지적이 거의 없어요. 참 답답했는데, 제대로된 리뷰 영상을 드디어 보게 되는거 같아서 좋네요. 발전을 위해 적당한 지적은 중요하다고 생각합니다.
@hero8651
@hero8651 Жыл бұрын
너무 공감되는 말씀이에요. 응원을 해주되 쓴소리도 해야지요.
@jin1124
@jin1124 Жыл бұрын
드디어!
@user-ek9gc5mj7k
@user-ek9gc5mj7k Жыл бұрын
기다렸습니다... 선추천 후감상~~
@user-rc5qu4bd6s
@user-rc5qu4bd6s Жыл бұрын
김기태 피디님 너무 기다렸어요!
@rusherChoi
@rusherChoi Жыл бұрын
18인치 휠 추천해주시는 것에 공감합니다! 추천해주시는 옵션과 트림도 있으시다면 말씀 부탁드려요!
@user-wh5xq9pq1j
@user-wh5xq9pq1j 3 ай бұрын
본인이 필요한것을 넣으세요
@SkyblueandSky
@SkyblueandSky Жыл бұрын
주말에도 열일을..ㅎㅎ 잘 보겠습니다.
@MMG_118
@MMG_118 Жыл бұрын
오오 드디어!!
@user-ds9sm5rd1i
@user-ds9sm5rd1i Жыл бұрын
유튜브 댓글 진짜 안쓰고, 갠찮은 영상이면 따봉만 누르고 보는 사람인데요.오토뷰ㅜㅜ 2010년부터 인가 부터 보았던 1인 으로써 맘속으로 응원하고 지내왔는데. 이런 차 리뷰 채널이 구독자 100만 못 넘는게 뭔가 잘못 됐다고 생각합니다. 더 많이 소문 나서 대한민국 넘버원 리뷰채널 되는걸 응원 합니다! 화이팅~~오토뷰 ^^!
@fuckchina4997
@fuckchina4997 Жыл бұрын
유튜브 자체가 교육이나 지식 습득이 아닌 흥미, 재미를 위해 존재하는 것이기 때문에 안타깝지만 이해는 갑니다. 이 채널 구독자들이 차에 대해 진심이고 진또배기죠.
@HarrisonChung
@HarrisonChung Жыл бұрын
맞아요
@hesist
@hesist Жыл бұрын
따봉....ㅋㅋㅋ 연륜이 느껴지네요.
@n4davislee709
@n4davislee709 Жыл бұрын
저도 오토뷰 ... 만 먼저 봅니다 그냥 최고..!!
@user-no4th6rp3r
@user-no4th6rp3r Жыл бұрын
현기차도 타봤지만 토레스 디자인 맘에 들어서 샀는데 그냥 보는거랑 실제로 타보는거랑 다른듯 전 만족하고 잘 타고 있습니다 그냥 자기 맘에 들고 잘 타고 다니면 그만임
@shu9199
@shu9199 Жыл бұрын
오토뷰는 사랑입니다
@user-yf1qj7ps8s
@user-yf1qj7ps8s Жыл бұрын
잘 보겠습니다^^
@jungkeunpark5010
@jungkeunpark5010 Жыл бұрын
객관적인 리뷰 잘봤습니다. 결국은 예상보다는 나쁘지않고 가격대비 탈만한차네요. 사실 직전 뷰티풀코란도도 가격대비 탈만했지만.. 익스테리어가 좀 부족했죠.
@user-dr8xs7bs7e
@user-dr8xs7bs7e Жыл бұрын
더함도.덜함도 없는 솔직 담백한 리뷰. 예전 올린 리뷰보고 코란도를 구매를 했고 지금도 별탈없이 잘 타고 있어요.^^
@user-ym1ko8wr8w
@user-ym1ko8wr8w Жыл бұрын
진정한 리뷰채널이네
@user-nm4hq5in8s
@user-nm4hq5in8s Жыл бұрын
기다렸습니다 ^^ 감사합니다!
@kunpark9416
@kunpark9416 Жыл бұрын
KR10이 어찌 나올지가 기대됩니다요~
@user-yp3no1sj5j
@user-yp3no1sj5j Жыл бұрын
객관적이고 솔직한 시승기 잘 봤습니다. 좋은 지적들을 보완해서 토레스가 더 발전하길 기대합니다.
@ynl8032
@ynl8032 Жыл бұрын
와우 드뎌 오토뷰 떳네 마이 기다렸구만...
@joke3243
@joke3243 Жыл бұрын
오오오오오 드디어 ㅋㅋ 잘 보겠습니다 기태형님 감사합니다 ㅎㅎ
@user-je5ie1ox4v
@user-je5ie1ox4v Жыл бұрын
리뷰의 정석! 오토뷰! 대다수 운전자들에겐 감성적인 면이 더 중요하게 작용하는 것 같습니다! 퍼포먼스를 중요시 여기면 수입차로 go!
@reka7835
@reka7835 Жыл бұрын
티볼리로 흥해서 다른 모델까지 티볼리 묻혀서 뽕 뽑다가 티볼리 때문에 망했는데, 이번 토레스도 질리도록 우려먹다가 같은 실수 안하기를 간절히 바란다. 쌍용 제발 흥했으면 좋겠다.
@friedchicken_SouthKorea
@friedchicken_SouthKorea Жыл бұрын
오토뷰 리뷰는 진짜죠
@ddurrusea
@ddurrusea Жыл бұрын
재밌게잘봤습니다.^^
@user-lo8hp8lj6n
@user-lo8hp8lj6n Жыл бұрын
토레스 정말 기대중인 차라 리뷰 기다렸습니다ㅎ 정말 기다린만큼 리뷰자체도 만족스럽네요ㅎ
@gsheo5546
@gsheo5546 Жыл бұрын
형님 개그도 하시네요, 항상 잘 보고 있습니다. 종종 개그드립도 해주세요
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli Жыл бұрын
토요일에도 고생이 많으십니다
@jakelee224
@jakelee224 Жыл бұрын
정직한 리뷰 ㄱㅅㄱㅅ
@user-jo8wz3iv8q
@user-jo8wz3iv8q Жыл бұрын
확실히 토레스 선택할때 문제점으로 꼽는게 변속기랑 파워트레인이죠.... 비용적인 측면에선 괜찮다고 보이지만 솔직히 잘만들어놓고 중요한 몇가지가 제대로 안나온게 티볼리에 비하면 상당히 완성도가 좋지만 그래도 2세대나 3세대까지는 기달려봐야겠네요....디자인은 진짜 흠잡을것이 거의 없긴하네요
@gimmehoney
@gimmehoney Жыл бұрын
자세하고 수준 높은 리뷰 잘 봤습니다!
@user-sh7ys9rb2q
@user-sh7ys9rb2q Жыл бұрын
정말 꼼꼼하고 가감없는 리뷰네요 잘봤습니다! 혹시 페리 된 셀토스도.. 파워트레인 개선 많이 된 것 같아서 궁금하네요
@user-sf4ru9dw8d
@user-sf4ru9dw8d Жыл бұрын
역쉬 리뷰는 오토뷰죠..굿굿
@user-ut9xq9ub8y
@user-ut9xq9ub8y Жыл бұрын
앗 이건 못 참아 그냥은 못 본다 치킨 사러 다녀올께유!
@jeanjeong6411
@jeanjeong6411 Жыл бұрын
정말 현실적인 리뷰네요. 역시 엄지척~!!!
@blackpinkkk5143
@blackpinkkk5143 Жыл бұрын
아꼈다가 아내랑 같이 봐야지 . 아침 업로드 감사합니다.
@jungjh5
@jungjh5 Жыл бұрын
드디어 오토뷰에 토레스 시승기가!!
@KB-hq2cx
@KB-hq2cx Жыл бұрын
차크기 동급이라면 저같음 트레블라이저가 좋을듯하네요. 설명이 맛쪄요 ㅎㅎ
@FOSinsighT
@FOSinsighT Жыл бұрын
05:27 공조장치는 터치스크린 좀 안했으면 좋겠어요. 운전하면서 안보고 조작할 수 있어야 한다고 생각합니다. 바람 나오는 거나 온도 등은 중앙 스크린에 그냥 보여주면 되고 조작은 다이얼과 버튼으로 가능했으면 좋겠어요.
@Jangesoo
@Jangesoo Жыл бұрын
다른 유튜버들처럼 호들갑 떨고 자동차도 모르면서 어쩌고저쩌고 하는거랑은 비교도 안되네요. 항상 잘 보고있습니다. 고맙습니다.
@mabooo8453
@mabooo8453 Жыл бұрын
good 잘봤어요
@TimeTravelerChang
@TimeTravelerChang Жыл бұрын
마지막의 쿠키영상 "핸들링을 너무 잘 녹여서 핸들링이 사라져버렸습니다" ㅋㅋㅋ 사무실에서 보고있다가 한참 웃었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유튜브의 자동차리뷰 채널 중에서 오토뷰가 제일 객관적이고 정확한 리뷰를 보여주는 것 같습니다 항상 응원합니다 화이팅!!!
@user-ln1fn7rv5t
@user-ln1fn7rv5t Жыл бұрын
다음에 나올 KR10 정말 기대 됩니다. 쌍용이 꼭 다시 부활 하길 바래봅니다.
@LUNA02ASUKA
@LUNA02ASUKA Жыл бұрын
정말 오래 기다렸습니다!
@jennyleh8503
@jennyleh8503 Жыл бұрын
자동차 리뷰 중 오토뷰가 제일 객관적이라는 생각이 듭니다
@Yes_Na
@Yes_Na Жыл бұрын
김기태 피디님이 리뷰를 해줘야....장단점이 명확하게 나타나는 것 같아요~
@user-lp1us2tj7z
@user-lp1us2tj7z Жыл бұрын
주행성능은 아쉽지만 정속주행 하시는분들 18인치로 타고 다니는게 최고겠네요 최고로 객관적으로 정직하게 시승기 올리는 오토뷰 👍 👍 👍 👍 👍
@torydo6665
@torydo6665 Жыл бұрын
토레스 커브길 158km 고속주행, 차선추월 동영상 올라왔네요. 시원하게 달립니다. 토레스가 고속주행에서 취약하다는 개소리.싹 들어갈 동영상이네요. 서스펜스가 어쩌구, 진동이 어쩌구하는 어떤 전문가라고 동영상 올린 인간들 한두명 있죠. 다 개소리인걸 실전에서 토레스 보여줍니다. 다들 보시실. kzbin.info/www/bejne/a6ualWmXgambgLM
@iliwa82
@iliwa82 Жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다 스포티지lpi와 qm6lpe 비교 리뷰도 해주시면 안될까요? 부탁드려요
@syw407
@syw407 Жыл бұрын
언제 영상 나오나 했는데... 이제 올라왔네요^^ 잘 감사하겠습니다 ^^
@moment1113
@moment1113 Жыл бұрын
여러 유투버들 리뷰 영상을 보고있지만, 여기처럼 군더더기 없고, 솔직한 리뷰는 없는것 같습니다. 앞으로도 좋은 리뷰 부탁드립니다.
@ssgneo2289
@ssgneo2289 Жыл бұрын
역시오토뷰는 자동차유투버중 최고다..ㅋㅋ
@user-fb2ns7ce1y
@user-fb2ns7ce1y Жыл бұрын
항상 객관적인 리뷰 감사합니다 차 구매전 참고할 수 있는 유튜브는 오토뷰가 최고 입니다
@baerick7367
@baerick7367 Жыл бұрын
형님 군더더기 없어요! 알짜 리뷰 잘보고 갑니다 :)
@user-py8yo1ii2b
@user-py8yo1ii2b Жыл бұрын
쌍용차 매니아지만 이렇게장단점을 명확하게 얘기하니 좋네요 장점은 더 좋게하고 단점은 꼭 보완하는 쌍용차가 되었으면 합니다 KR10 기다리겠습니다
@torydo6665
@torydo6665 Жыл бұрын
토레스 커브길 158km 고속주행, 차선추월 동영상 올라왔네요. 시원하게 달립니다. 토레스가 고속주행에서 취약하다는 개소리.싹 들어갈 동영상이네요. 서스펜스가 어쩌구, 진동이 어쩌구하는 어떤 전문가라고 동영상 올린 인간들 한두명 있죠. 다 개소리인걸 실전에서 토레스 보여줍니다. 다들 보시실. kzbin.info/www/bejne/a6ualWmXgambgLM
@user-ho7ox3ec9p
@user-ho7ox3ec9p Жыл бұрын
오토뷰 보면서 구입해야할지 말아야할지 선택해야지
@darkstar7456
@darkstar7456 Жыл бұрын
오토뷰는 솔직히 KBS같은 공영리뷰같은 느낌이 남 매우 객관적인 리뷰도 신뢰성 있음
@xopowo_boom
@xopowo_boom Жыл бұрын
매번 연구원 테스트장소만 보다가 공도를 보니 반갑네요 🤣🤣
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
이제 반반 섞거나 야외 주행 빈도를 높일 예정입니다.
@gssonny8729
@gssonny8729 Жыл бұрын
예전 오토뷰 QM6 리뷰 보고 차 사서, 아직까지 3년째 잘 타고 있습니다. 다른 자동차 리뷰에 비해 객관성과 전문성 모두 훌륭한 오토뷰. 자극적으로 제목이랑 썸네일달고 욕하거나 망나니처럼 선정적 리뷰 해서 조회수 올리는 리뷰어들 보다 훠~~~얼씬 좋습니다! 좋아요, 댓글, 구독으로 묵묵히 응원하고 갑니다. 안하신분들, 얼른 하세요!
@user-lr4wn5pq5o
@user-lr4wn5pq5o 8 ай бұрын
QM6 뒷좌석 어떠신가요 저도 리뷰보고 QM6살려고 생각중인데 뒷좌석 멀미 심하다고 하는 사람도 있어서요 ㅜ ㅜ
@windingroads_Louis
@windingroads_Louis Жыл бұрын
차 좋네요 ㅎ 한대 뽑고 싶네요
@ozingeosunny
@ozingeosunny Жыл бұрын
기태 형님 추천부터 박슴다
@user-ml9kv5ky6r
@user-ml9kv5ky6r Жыл бұрын
부분 부분 애먹이면 시간빼끼고 스트레스 받아요 조금 여유있게 저는 아직 계약은 안했어요 다 잘됐으면 좋겠어요 전 예전에 무쏘사륜 정말 좋은기역이 있어서 좀 기다리고 있답니다 쌍용 화이팅!!!!
@yjhasd
@yjhasd Жыл бұрын
예전에 코란도 리뷰해주실때는 평이 좋은걸로 기억해서 같은엔진 같은미션 토레스도 좋을지 알았는데 아니네요..이유가 뭘까요?
@MaerongYeeya
@MaerongYeeya Жыл бұрын
서스펜션세팅도 토레스가 한 급 윈데 주행질감이랑 핸들링에서 왜 혹평하는지 의문
@user-jx8gd8ec4e
@user-jx8gd8ec4e Жыл бұрын
다른 유투버들이 다 좋다하니깐 반대로 하는거임 조회수 빨라고
@JHlee-xj4lw
@JHlee-xj4lw Жыл бұрын
난 왜 이 형님 채널이 떡상을 안하는지 이유를 모르겠어..어떤 리뷰어도 이렇게 체계적이고 중립적으로 못해.. 형님 떡상 갑시다아!!!
@user-tb3rj8qt1v
@user-tb3rj8qt1v Жыл бұрын
원래 옳은말 하는 사람들은 인기가 부족하지요.. 최고의 채널인데
@user-hp4xb8uw1v
@user-hp4xb8uw1v Жыл бұрын
두리뭉실 리뷰 같은데?
@James-mu8zr
@James-mu8zr 9 ай бұрын
@@user-hp4xb8uw1v어딜봐서..?
@user-qx1xt6em9r
@user-qx1xt6em9r Жыл бұрын
변함없이 신뢰할 수 있는 꼼꼼한 시승기 잘보고 있습니다. 신형 셀토스도 1.6 8단과 2.0엔진도 꼭 시승기 올려주시길 바랍니다. 대부분 1.6엔진만 시승하는지라 2.0엔진도 부탁드립니다. 항상 건강하세요.
@user-gf4yn6ye1x
@user-gf4yn6ye1x Жыл бұрын
티볼리에어 단종시키고 나온거라 관심 있었지만 흠.... 그래도 미션은 아이신이고 타이어는 넥센 출고 타이어인가요?
@user-vq4bb5hw2i
@user-vq4bb5hw2i Жыл бұрын
총평 : 그냥저냥 무난한차 특별히 좋은것도 없고 실내만 어느정도 괜찮게 보이고 나머지 기본기는 역시 쌍용수준이라는 말밖에....많이 후달리는듯 문제는 몇년 후에도 큰 잔고장없이 잘타지는지가 관건인듯
@user-sr1rq7jh6y
@user-sr1rq7jh6y Жыл бұрын
예상했던 주행안정성의 단점들이 그대로 나타나네요. 팩트있는 시승기 감사합니다.
@torydo6665
@torydo6665 Жыл бұрын
오토뷰 김기태 pd가 올린 제동력 테스트에서는 오류가 보이네요. 37m 나온 차량들은 모두 섬머타이어를 장착한 차량들입니다. 섬머타이어는 여름용이라 접지력이 뛰어나지만 마모가 심하고 겨울엔 아주 위험하죠. 일반적으로는 잘 착용하지 않죠. 그런데 김기태 pd는 이에 대한 설명은 일체 안하고 결과만 말하네요. 37m 나온 차량도 4계절용 장착하면 결과는 훨씬 못할건 뻔합니다. 실험 결과는 언제나 동일 조건에서 한 결과와 비교해야 하는데 고의인지 오류인지 모르지만 오토뷰에서 설명하지 않네요. 토레스 제동력이 수치 비교많큼 그리 심각하지 않는걸로 보입니다.
@DEOK_BAE
@DEOK_BAE Жыл бұрын
@@torydo6665 본 영상에서 제동거리 37.98m를 기록한 쏘렌토는 컨티넨탈의 크로스컨택트 lx라는 4계절 온로드+오프로드 겸용 타이어를 장착하고 있습니다. 가장 짧은 제동거리로 영상에서 등장한 푸조5008도 같은 타이어구요. 김기태 기자님은 쏘렌토 영상에서 타이어 혹평을 하면서 "가격만 비싼 수입 타이어 말고 국산 OE타이어를 사용하면 어떨까" 하는 리뷰도 남기셨는데 섬머타이어를 장착했다는 근거가 있을까요?
@user-be5ov2gw2y
@user-be5ov2gw2y Жыл бұрын
현기차 타는 인간들이 주행 안전성을 논하나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개그 아니냐 세계에서 주행안정성 떨어지는차가 현기차하고 쌍용인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 알바들 왜 이렇게 많냐
@user-vy4ix8bk6h
@user-vy4ix8bk6h Жыл бұрын
예상했단다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ븅ㄲㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ쉰ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-sr1rq7jh6y
@user-sr1rq7jh6y Жыл бұрын
@@user-vy4ix8bk6h 응 신고
@thomaskang4867
@thomaskang4867 Жыл бұрын
여기 기다렸어요
@user-bf6xw2dq1f
@user-bf6xw2dq1f Ай бұрын
기자님 혹시 토레스의 경우 에프터마켓에서 주행안정성을 높일수있는 방법이 무엇이 있을까요? 예를들면 타이어 교체, 스테빌라이저 장착, 쇼바교체 등등이용
@user-iv2kd8hx5s
@user-iv2kd8hx5s Жыл бұрын
자동차리뷰의 바이블 ... 엄지척
@vegan_vrius6281
@vegan_vrius6281 Жыл бұрын
쌍용차가 좀 올라왔으면 하는 마음이지만, 차 자체로는 아쉬움이 많네요! 피디님 시승때 표정이나 말투만 봐도, 느낌이 전달됩니다.
@user-tg6gr4bb9s
@user-tg6gr4bb9s Жыл бұрын
대표적인 쉐빠 스타일 아닙니까 사람마다 취향이 다른거니 평가도 다른거고. 뭐든 직접 타보고 느껴봐야
@vegan_vrius6281
@vegan_vrius6281 Жыл бұрын
@@user-tg6gr4bb9s 이렇게 왜곡 합니까? 취향이 다른거랑 이거랑 무슨 상관인가요? 이상한 말은 본인글에나 댓글 다세요.
@bluu93
@bluu93 Жыл бұрын
토레스도 연식변경때 혹은 페리때 가격인상이 클것같아서 출고하실분들은 빨리 하시길 깡통이 제일 메리트있어보이네
@user-wd9on8lb3c
@user-wd9on8lb3c Жыл бұрын
크윽 기다렸다고 두근두근
@shinbat9255
@shinbat9255 Жыл бұрын
출고타이어 문제일듯한데 80-90 에서 개인적으로 조용하고 부드러워 좋습니다 한국타이어 장착 235 55 18
@user-rk6dw2bv5o
@user-rk6dw2bv5o Жыл бұрын
자동차 리뷰의 끝판왕..
@user-iv6eg3cw3k
@user-iv6eg3cw3k Жыл бұрын
선추천후감상
@user-hz7ji8li9s
@user-hz7ji8li9s Жыл бұрын
엔진이 티볼리엔진인데 가격이 더싸야죠 ?
The child was abused by the clown#Short #Officer Rabbit #angel
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Vivaan  Tanya once again pranked Papa 🤣😇🤣
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Proses Buat Spoiler Hino Lohan
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