гидрокомпенсаторы, проверка, прокачка

Промывка гидрокомпенсаторов:
1. Извлеките из гнезда коромысла клапана неисправный гидрокомпенсатор.
2. Приготовьте три одинаковые емкости для промывки и заправки гидрокомпенсаторов. Размеры каждой емкости должны быть достаточными для того, чтобы гидрокомпенсатор, опущенный на дно емкости в вертикальном положении, был полностью погружен в жидкость. Заполните емкости чистым дизельным топливом.
3. Поместите гидрокомпенсатор в первую емкость и очистите его наружную поверхность.
4. Погрузив гидрокомпенсатор в первую емкость наполовину, плунжером вниз, легким нажатием проволоки через отверстие а в плунжере отожмите шарик клапана и, удерживая шарик отжатым, перемещайте плунжер гидрокомпенсатора 5-10 раз до тех пор, пока перемещение плунжера не станет совершенно свободным. Если не удается добиться легкого перемещения плунжера, замените гидрокомпенсатор.
5. Извлеките гидрокомпенсатор из емкости и, отжав шарик клапана, перемещайте плунжер до полного прекращения вытекания дизельного топлива из гидрокомпенсатора.
6. Операции 4,5 повторить во второй емкости.
7. Поместите гидрокомпенсатор на дно третьей емкости вертикально, плунжером вверх и отожмите проволокой шарик его клапана.
8. На отжатым, переместите плунжер до упора вниз и затем медленно перемещайте вверх, чтобы над-плунжерная полость гидрокомпенсатора заполнилась дизельным топливом.
9. Извлеките гидрокомпенсатор из емкости, удерживая его плунжером вверх, с небольшим усилием нажмите на плунжер и убедитесь, что он остался неподвижным. Одновременно проверьте общую высоту гидрокомпенсатора, сравнив его с новым гидрокомпенсатором.
10. Установите гидрокомпенсаторы и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
11. Пустите двигатель, дайте ему поработать 1-3 мин на холостом ходу.

[@moldovanin87]

Тоже был стук но масло поменял и норм

[@f3erum337]

Спасибо за видео, я думал чтобы протянуть болты коромысла нужен динамометрический ключ, оказывается можно обойтись обычной трещоткой Купил с разборки 1 гидрик, поменять стук ушёл спасибо)

[@bohdanryabkov2821]

А як ти їх прокачував?

[@vyacheslavbadmaev2019]

Здравствуйте, нужно ли снимать ремень ГРМ??? дело в том что в одном СТО говорят надо, читаю книги по лансеру + видео+ ссылку с форумов, там делают все без снятия ГРМ. Где правильно?

[@rama6952]

Брат снимать не нужно

[@Александр-п4м9з]

Ну как работает до сиз пор

[@ОлегРоманченко-ю8ч]

Приветствую.если коромысло снять метки на распредвале не собьются.спасибо

[@Дед-ы3э]

нет

[@zemalipetskiy]

Сколько можно ездить на неисправных гидриках?

[@СергейТехнолог]

Zema Lipetskiy на них бы вообще не желательно ездить, так как может разбить либо посадочное место под клапан, либо сам клапан.

[@РоманКлинников-м5ч]

Здравствуй, поменял прокладку гбц, запустил двс на холодную работал как часики прогрелся и начело что-то стучать стук менялический я заглушил и боюсь заводить что может быть, заранее спасибо мотор 4g18

[@Alexander-di4th]

Подскажите. Логотип на руле, можно ли снять? Или он приклеен ?

[@МаратГапизов-д9п]

Если брать новые, то лучше все вместе 16 штук менять, или же лучше проверить и просто нерабочие поменять. И если ставить новые а ни прокачивать, надо какие то манипуляции с ними проводить?

[@СергейТехнолог]

Марат Гапизов я сначала заменил 8 потом ещё 8, отсюда же и пришел к выводу что лучше разом менять все 16, после замены их нужно прокачать, это просто: запускаем двигатель , даем примерно 3000об/мин, держим некоторое время, потом даем поработать на холостых. Повторяем процедуру пока не перестанут стучать новые гидрики, это будет означать что они набрали в себя нужное колличество масла, гидрокомпенсаторы брал от сонаты если не ошибаюсь, только от какого мотора не помню, они идентичны нашим, но дешевле в разы, получается оригинал хэндая

[@СанекВор]

Здравствуйте. Вы из Саранска я тоже и у меня стук гидрокомпенсатора на определённых оборотах. Пробовал искать не нашол. Можно с Вами как-то связаться

[@СергейТехнолог]

Здравствуйте, на канале есть ссылка на инстаграмм, напишите в директ...

[@Москвич-э6ш]

Кто нибудь что нибудь услышал?

[@ВладимирМакаров-с3п]

Цокот

[@ГусейнАбакаров-х1х]

У меня до капиталки не было стука а после начали стучать сразу, на вопрос почему стучат , сказал это нормально. Обкатку проеду поменяю масло посмотрим что будет

[@funduk96]

А номер компенсаторов, которые ставили - не подскажете?

[@BROAUTO-zs4cf]

Блин у меня расход увеличился после замены пока до дома ехал менял гидрики на гранте может это первое время быть менял все 16

[@АйдарГубайдуллин-ы9о]

Если просто масло оригинал залить может перестать стучать ?

[@СергейТехнолог]

врядли, если и перестанут то не на долго

[@АйдарГубайдуллин-ы9о]

@@СергейТехнолог последнее время только начали стучать, и то иногда , в основном заметил когда тепло на улице

[@СергейТехнолог]

Чем теплее тем жиже масло, это логично