гидрокомпенсаторы, проверка, прокачка

[@f3erum337]

Спасибо за видео, я думал чтобы протянуть болты коромысла нужен динамометрический ключ, оказывается можно обойтись обычной трещоткой Купил с разборки 1 гидрик, поменять стук ушёл спасибо)

[@тверь69-ъ1л]

Чек не загорался провалов не было?

[@ГусейнАбакаров-х1х]

У меня до капиталки не было стука а после начали стучать сразу, на вопрос почему стучат , сказал это нормально. Обкатку проеду поменяю масло посмотрим что будет

[@СаидВагабов-х5ъ]

Как сделал я просто открутил вытащил все Поставил их в банку с бензином и болтыхал их там несколько раз поменял бензин а потом каждый гидрик жимал в бензине сполоснул поставил и тишина

[@vyacheslavbadmaev2019]

Здравствуйте, нужно ли снимать ремень ГРМ??? дело в том что в одном СТО говорят надо, читаю книги по лансеру + видео+ ссылку с форумов, там делают все без снятия ГРМ. Где правильно?

[@rama6952]

Брат снимать не нужно

[@bohdanryabkov2821]

А як ти їх прокачував?

[@funduk96]

А номер компенсаторов, которые ставили - не подскажете?

[@Зеркало-щ2у]

Тоже был стук но масло поменял и норм

[@romadat8242]

Здравствуйте,какое масло залили?

[@Александр-п4м9з]

Ну как работает до сиз пор

[@ОлегРоманченко-ю8ч]

Приветствую.если коромысло снять метки на распредвале не собьются.спасибо

[@Дед-ы3э]

нет

[@РоманКлинников-м5ч]

Здравствуй, поменял прокладку гбц, запустил двс на холодную работал как часики прогрелся и начело что-то стучать стук менялический я заглушил и боюсь заводить что может быть, заранее спасибо мотор 4g18

[@Alexander-di4th]

Подскажите. Логотип на руле, можно ли снять? Или он приклеен ?

[@BROAUTO-zs4cf]

Блин у меня расход увеличился после замены пока до дома ехал менял гидрики на гранте может это первое время быть менял все 16

[@МаратГапизов-д9п]

Если брать новые, то лучше все вместе 16 штук менять, или же лучше проверить и просто нерабочие поменять. И если ставить новые а ни прокачивать, надо какие то манипуляции с ними проводить?

[@СергейТехнолог]

Марат Гапизов я сначала заменил 8 потом ещё 8, отсюда же и пришел к выводу что лучше разом менять все 16, после замены их нужно прокачать, это просто: запускаем двигатель , даем примерно 3000об/мин, держим некоторое время, потом даем поработать на холостых. Повторяем процедуру пока не перестанут стучать новые гидрики, это будет означать что они набрали в себя нужное колличество масла, гидрокомпенсаторы брал от сонаты если не ошибаюсь, только от какого мотора не помню, они идентичны нашим, но дешевле в разы, получается оригинал хэндая

[@zemalipetskiy]

Сколько можно ездить на неисправных гидриках?

[@СергейТехнолог]

Zema Lipetskiy на них бы вообще не желательно ездить, так как может разбить либо посадочное место под клапан, либо сам клапан.

[@СанекВор]

Здравствуйте. Вы из Саранска я тоже и у меня стук гидрокомпенсатора на определённых оборотах. Пробовал искать не нашол. Можно с Вами как-то связаться

[@СергейТехнолог]

Здравствуйте, на канале есть ссылка на инстаграмм, напишите в директ...

[@АйдарГубайдуллин-ы9о]

Если просто масло оригинал залить может перестать стучать ?

[@СергейТехнолог]

врядли, если и перестанут то не на долго

[@АйдарГубайдуллин-ы9о]

@@СергейТехнолог последнее время только начали стучать, и то иногда , в основном заметил когда тепло на улице

[@СергейТехнолог]

Чем теплее тем жиже масло, это логично

[@Москвичч]

Кто нибудь что нибудь услышал?

[@ВладимирМакаров-с3п]

Цокот