Сайт Экодрифт: goo.gl/akLS4e Вот что было в сравнении: 1 - Электровелосипед Xiaomi Mijia QiCycle:kzbin.info/www/bejne/iX7QY4mKj7VnZ6s 2 - Гиросктуер, ними сегвей NINEBOT MINI PRO: kzbin.info/www/bejne/a6HPdpRrZq2oba8 3 - Моноколесо INMOTION V8: kzbin.info/www/bejne/p168iWR5itGSqbc 4 - Электросамокат Inmotion L8F: kzbin.info/www/bejne/rKulnJ-Lo8imqMU Реальные скидки на покупку, под каждым видео выше от поставщика этой техники ecodrift.ru
@илбцтчитоќќѕѕутлкбл4ј5у6шиуш676 жыл бұрын
·Arstayl· фкхепје
@88vok6 жыл бұрын
Технически : ПО ПДД - ТРАССПОРТНОЕ СРЕДСТВО - Этотолько велосипед -он имеет право по ПЧ ездить -а вот вес остальное -это как и вовсем Мире приравнено к ПЕШЕХОДУ -по ПЧ ездить нельзя ! следовательно вообше ТС эти девайся (аля РОЛИКОВЫЕ коньки с моторчиком )
@technofil20245 жыл бұрын
Благодаря этому выпуску купил себе моноколесо и не жалею. А ведь хотел электросамокат.
@andrewyrich63637 жыл бұрын
Приятно послушать грамотную речь нормального человека.
@m.g.gaidarji7 жыл бұрын
Для меня электро велосипед и электро самокат на первом месте.
@Video-Shoper7 жыл бұрын
Велик ваще космос. Я когда на него сел, думаю во шляпа то какая. Только педали крутанул, был в ах.е полном! Он так потянул меня что я аж растерялся))
@TheSawyer14487 жыл бұрын
Ну для меня электровел все равно лидирует
@TOPORINDASTIS6 жыл бұрын
Ты прав все остальное мусор самокат и велик огонь но не колеса и не гироскутер игрушки просто
@греннииразныедругиеигры6 жыл бұрын
Для меня тоже
@Delv.Kosigan6 жыл бұрын
Колесо для связки колесо+общ.транспорт самый топчик. А для загородных поездок на 50-100 километров лучше качественный электро-велоспидед тысяч за 200 рублей. Самокаты и гироскутеры не рыба ни мясо.
@lumagraredpriest75416 жыл бұрын
сейчас выбираю средство передвижения по городу на работу. гироскутор или моноколесо? мне кажется оч много светофоров. с одной стороны на колесе ведь не получится стоять ожидая зеленый свет. с другой стороны как они преодолевают бордюр? подскажите что об этом думаете?
@Saurny3 жыл бұрын
Моноколесо. Остановиться вообще не проблема - просто ногу на землю ставишь. В потоке медленно едущих пешеходов тоже можно ехать. С бордюрами сложнее. Нужно учиться прыгать, и брать колесо с подвеской. Спрыгивать с бордюра - не сложно. Вот запрыгнуть на него тяжело.
@svoy_sredi_chuzhikh7 жыл бұрын
6:52 колесо конечно интересно, но сомневаюсь что на нем зимой можно будет ездить учитывая как в моем городе "убирают" тротуары. Но с другой стороны эта проблема будет актуальна для всех 4-х Единственное, в отдельном в ролике про это колесо не увидел такой момент: а на нем сложно затормозить если например хороший спуск вниз у тротуара (ну там градусов 15)?
@svoy_sredi_chuzhikh7 жыл бұрын
2,922,361 Views, а как гололед?
@goodguy84617 жыл бұрын
На моноколесных соревнованиях мы наверное градусов 25 наклон брали
@nikelsad5 жыл бұрын
@@goodguy8461 вопрос же был, не как заедет, а как затормозит под наклоном
@просто-Ромео5 жыл бұрын
Был сторонником электросамоката, теперь присматриваюсь у моноколесу.
@vitbenedikt3 жыл бұрын
Катался на самокате , попробовал колесо, понял что самокат эт отстой
@АсинхронныеМоторыДуюнова3 жыл бұрын
@@vitbenedikt электро самокат это другое, но тоже интересный аппарат, ищи во всём позитив. Я люблю катать на всем что движется :)
@ghostraccoon76983 жыл бұрын
@@vitbenedikt почему?
@vitbenedikt3 жыл бұрын
@@ghostraccoon7698 долго объяснять , но основное это интуитивное упрааление при этом две руки свободны, и компактность
@ghostraccoon76983 жыл бұрын
@@vitbenedikt в общем максимальная мобильность и ощущения от езды. Правильно?🙂
@Star-Spangled_Banner7 жыл бұрын
10:24 -- и заиграла цирковая музыка! Ну очень...
@КириченкоЯрослав-т2х5 жыл бұрын
Що лутше купити якщо хочу кататись по городу долго? Тобто як замена автомобиля для парня. У меня знакомий купил електросамокат. Но я для себе вибераю транспорт так щоб километраж а не скорость була повише.
@DrizzlyOyster197 жыл бұрын
Всё видео - моноколесо.
@Plastyd-5 жыл бұрын
колесо - единственная вещь, среди игрушек.
@sergensv4 жыл бұрын
@@Plastyd- среди игрушек все игрушки. Вещь тут только велик. Но не этот конечно.
@Games-mw2sb6 жыл бұрын
Для меня электросамокат лучше других. Электровелосипеды в какой- то степени извращенный вид транспорта как джипы-паркетники. Сушьность велосипеда заключается в мышечной активности а так-же силе воли наездника ( не хочу но надо) и у человека вырабатывается в какой-то степени моральная сила преодолевать трудности. Если не хочешь крутить педали то для этого более ста лет назад придумали велосипеды с мотором. Что касается моноколеса и гироскутера - это прогулочный способ передвижения по паркам , скверам, при езде человек находится в постоянном напряжении, да и травматизм повышенный при езде из точки А в точку В по нашим дорогам. Что касается электросамокатов: на простом самокате много не проедешь, а мотор любого исполнения превращает в маленькое средство передвижения с меньшим травмотизмом как на велосипеде ( катались по грунтовке в лесочке и прохлопали приход дождя.Обратно ехали по лужам, гироскутерщики сошли с дистанции а самокатчики продолжали шлифовать грязь и периодически чистить зазоры крыло-колесо ) и при этом сохраняется возможность складывать и перевозить в общественном транспорте.
@СергейМихайлович-м2л2х7 жыл бұрын
Единственный канал,которому ставлю плюс перед просмотром.И ещё не ошибся.Спасибо Давил.)
@Arstayl7 жыл бұрын
Благодарю за доверие. Это ответственность, я осознаю (и меня это удивляет), что люди меня смотрят,стараюсь по честному всегда рассказать всё
@Johnsson256 жыл бұрын
Мне кажется, скоро будут выпускать самокаты для двоих в таком сегменте, как найнбот или миджиа. Подлиннее. Вдвоем с девочкой катить по улочкам до рэсторана)
@oikaklmn6 жыл бұрын
Общался со знакомым травмотологом: большинство поступающих к ним с переломами - навернувшиеся с моноколеса. Делайте выводы.
@trezzh45 жыл бұрын
ой, сказочник :)
@АлександрВладимирович-у5ю5 жыл бұрын
Людей обладающих колесом 1% Сказочник это точно:)
@Саня-ц5з5 жыл бұрын
Моноколесо - дорогая игрушка на которой если бизданёшся, то будет очень больно Гироскутер - просто игрушка (говорю как бывший владелец) Электросамокат - удобный и быстрый транспорт (говорю как настоящий владелец xiaomi mija m365) Электровелосипед - ничего не могу про него сказать, не было, вот
@drivedilex80817 жыл бұрын
Давид, огромное спасибо за это видео. После него я стал пристально смотреть в сторону моноколес и в итоге купил себе KS-16s. Выбор конкретной модели тоже, кстати, благодаря другому Вашему обзору. А сыну взял Ninebot mini pro. И угадайте, благодаря кому)))
@Snegudim7 жыл бұрын
Давид, вчера звонил в Экодрифт. Не дают скидку на самокат Саоми.
@AlexDerial7 жыл бұрын
купился )))) купи на Али, Авито
@СергейДударенцев7 жыл бұрын
Поищи в интернете реплику E-twow Booster, не помню как точно называется. У него не рвутся камеры, каждый месяц, есть дисплей, складываются ручки, регулируется по высоте руль, да и вообще модель в 100 раз круче, чем Сяоми, а стоит примерно так же
@Snegudim7 жыл бұрын
Сергей Дударенцев , Спасибо, посмотрю!
@youbeen16 жыл бұрын
kugoo s2)) накатал на нем 200 км и доволен как слон) мощный пипец, и стоит всего 20к
@АннаМалинина-з4у6 жыл бұрын
какая-какая модель?)
@ТакуруМияширо7 жыл бұрын
Для меня электосамокат самая лучшая штука в мире электротраспорта , по крайней мере электосамокаты по моему мнению заслуживают 1 место , а электовелики второе . Электронный траспорт для меня лучше чем обычный , так как хотя бы немногие люди могли бы заметить что может быть обычный транспорт уже начал редко терять внимание и полностью вышел из моды , но думаю сейчас электротраспорт стал набирать популярность среди тех , кто таким видом транспорта и увлекается , хотя по сути у каждого мнение разное , кто то хочет пользоваться обычным великом например , особенно даже если человек никогда ничего не знал про электротраспорт . Для меня на самом деле лучше подойдет электросамокат , ну наверное только потому что если такие как я захотел бы прокатиться на гироскутере , то наверное не получится , и это связано с тем что если хотя бы раз прокатиться то можно в любой момент упасть , либо ноги будут уставать , а ещё у меня с ними проблема , поэтому самой классной вещью я считаю и электосамокат , но и электровелик тоже .
@vladeichmann80326 жыл бұрын
Согласен. Я езжу на электросамокате пока не падал. На моноколесе или гироскутере давно б свернул шею
@SuperSlant4 жыл бұрын
Не электронный транспорт, а электрический.
@rayaflower5836 жыл бұрын
Xiaomi , слышала, собирались выпускать электровелосипед весом 6кг. Идеально для женщин. Вы что-нибудь знаете об этом?
@МаксимМастер-б6й2 жыл бұрын
Пфффф электросамокаты то от 11кг. А обычный 4.5-6кг Так что 6кг - это мини велосипед, но не электро.
@theDigited7 жыл бұрын
Спасибо за интересные видео. Я катаюсь на моноколесе, по городу в плотном потоке людей и в транспорте оно потрясающе удобно. Освоил за один вечер. Колесо падало, я - ни разу пока.
@ghost_faust7 жыл бұрын
1:30 - самая интересная часть
@Donbabve4 жыл бұрын
Я тебя понял 🌚
@wunderrus6 жыл бұрын
Самокат вполне удобно и в метро и в любой транспорт. Закупился в магните около 18кг продуктов, часть в рюкзак часть в пакеты и на ручки самоката. Выехал на проезжую часть и 30км/ч ехал до дома. Отмечу единственный минус самоката малые колеса 8' все же очень мало. В плотном потоке на самокат легко встать/слезть. Велосипед и рядом не стоял по маневренности.
@nikelsad5 жыл бұрын
Но на проезжую часть только великам разрешено пока...
@ikaseawolf7665 жыл бұрын
Давид Солнечный Привет тебе из Грузии очень уважаю тебя и смотрю твои ролики мне очень Они нравятся
@kurtler15 жыл бұрын
Что можете сказать как вариант каждыйдень ездитьсамокатультрон высокой мощности и скоростьло 100км в час.ю
@SergChyzhov6 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@ОлегПлотников-м9л6 жыл бұрын
Найнбот s2. Всю зиму на колесе. Трудности только в сильный снегопад. Чем больше ездишь, тем меньше понимаешь, а как Ты раньше вообще без него жил. Едешь в другой город. Колесо всё равно с собой берешь...
@alexkhodyr5 жыл бұрын
Я считаю в транспорте главное на сколько он транспорт вообще, а не как мне с ним ездить в метро... Главное чтоб пустили если вдруг какая поломка и нужно доехать до дома или мастерской, а там уже не так важно
@nikelsad5 жыл бұрын
Дельное замечание. С этой точки зрения я не смотрел. Спасибо )
@MemeFactoryRUSSIA5 жыл бұрын
3:39-это звук подключения флешки в виндовс 10?
@Donbabve4 жыл бұрын
Да, это он
@hercules96527 жыл бұрын
На сколько хватает заряда аккумулятора у велосипеда?
@mxqwd17427 жыл бұрын
Я в шоке почему у вас не 1 000 000 к ?!
@СобакаУлыбака-т1в7 жыл бұрын
Посоветуй пожалуйста хороший электросамокат, чтобы максимальная скорость была больше 30 км/я и чтобы надёжный был. Спасибо
@Arstayl7 жыл бұрын
Мне сложно сказать. так как я такие не тестировал
@alexanderpetrov40147 жыл бұрын
StarWay mini
@intrepidsapiens697 жыл бұрын
Интересно их сравнить в качестве прыжков с бордюров. На гироскутере вообще не прыгнешь. На самокате колеса маленькие, моноколесо интересно как к этому относится.
@red-brat7 жыл бұрын
Катался и на гироскутере и на колесе - оба нормально спрыгивают с небольших бордюров при должной сноровке. С больших в принципе тоже спрыгивают, но небольшая болтанка начинается после приземления, неопытный человек может упасть. А вот запрыгнуть на бордюр у меня пока не получается ни на том ни на другом, но знаю, что на колесе точно можно прыгать довольно высоко, просто научиться надо.
@zsacsz4 жыл бұрын
Блин,ребята. Я не кого не хейтю,но это видео-ради видео. У самоката пробег меньше чем у моноколеса-ну да,конечно😅 И если рассматривать данные девайсы именно как транспорт-то только либо самокат,либо велик. Когда я выбирал что купить, я попробовал все!!!! Колесо и сигвэй- чисто покататся, прикольно. Но по нашим дорогам ездить на работу- вообще не вариант. Велик-класно, запас хода,большие колеса(ямки не проблема),скорост-но он довольно большой. Не во всякой квартире его комфортно разместить. А самокат можно сложить и засунуть в шкаф. Скорость и запас хода сравним с великом. Так что- кому что нужно. Чисто покататься-тогда моно колесо, замена общественного транспорта- тогда велик и самокат!!! А автор видео говорит-я признаю только колесо. Для чего? По фану?- вопросов нет. Но как средство передвижения оно не годится!!!!
@monokoleso5 жыл бұрын
Классно снято
@ArhanusShamsudinov5 жыл бұрын
Встал на моноколеса превратился в робо утконоса, встал на гироскутер Акселем из игры Твистед Метал 2, только электросамокат я не видел чтобы предсказывали в прошлом
@midijazzz6 жыл бұрын
Моно колесо брал в салон самолёта без проблем
@ChertovoKoleso6 жыл бұрын
Повезло.
@ачтотутнаписать5 жыл бұрын
Как на моноколесе запрыгивать на бордюры?
@Plastyd-5 жыл бұрын
Также как и на велике.
@turumpurum93743 жыл бұрын
Для города лучше колеса ничего нет. Раньше думала, что люди на них - какие то отмороженные. Потом стрельнула мысль, что может я чего то не понимаю... И вот уже год катаю, жаль только что раньше не купила)
@АлмазМастер575 жыл бұрын
Моноколесо Ninebot z 10. Самолет. Пока 300 км. с лишним пробега. 2000киловат мотор. Запас хода 90км. Разгон и подем в горку впечетлили. С моим весом 76кг нагрузки вообще нет для него. Свет. Подсветка. Музыка по блютузу. Маневреность 100% больше чем у любого вида наземного транспорта. Теперь ищу повод куда нибудь поехать. Да.не дешево. Но ни разу не жалею. Пользуйтесь защитой. Удачи всем!
@adolgow545 жыл бұрын
Давид, спасибо за обзор! Вопрос про моноколесо: как оно проезжает мелкие и не очень ямки в асфальте? Как на нем преодолеваются трещины в асфальте? По сравнением с электросамокатом. У меня самокат, и я все никак не решусь купить моноколесо. Я боюсь, что на ямках на колесе легко навернуться. Самокат, как я думаю, значительно устойчивее на плохой дороге. Я прав или нет?
@Arstayl5 жыл бұрын
На 14 диаметре колеса, ямки, трещины - неудобно. На 16 уже лучше. А 18 диаметр, уже совсем хорошо. На всех катался, езжу топерь только на 18. Не очень большие ямки, легко и незаметно.
@MetaPoglyad4 жыл бұрын
для удобства самокат. для компактности моноколесо
@Haysboy7 жыл бұрын
Дак nine bot всё-таки сигвэй или гироскутор
@НиколайШильненков-м3з7 жыл бұрын
Саша Викулин сигвей это название бренда, это как писать джакузи или гидромассажная ванна
@akhmediar77677 жыл бұрын
Саша Викулин гироскутер,Сигвей это название компании которая выпускает гироскутеры
@aviamagnator4 жыл бұрын
я себе взял недорогое моноколесо...погуглил... 70к....плачу
@kapone91437 жыл бұрын
L8f выдержит 115 кг?
@trupower78177 жыл бұрын
классный канал но почти никто несмотрит(
@Arstayl7 жыл бұрын
И это бесит, очень.
@Radik19547 жыл бұрын
TruPower всегда кто то смотрит)
@Koul897 жыл бұрын
TruPower, лето все на отдыхе
@trupower78177 жыл бұрын
·Arstayl· искренне желаю удачи вашему каналу!
@AlexAlex-tx9hr7 жыл бұрын
TruPower не переживай , Канал развивается .
@vitburg7 жыл бұрын
Горжусь... братан!!!
@dmitrytarasenko99517 жыл бұрын
Спасибо,хороший обзор)
@aleksandr43114 жыл бұрын
А что такое сегвей? Весь ролик ждал надеясь узнать. В название ролика он присутствует
@vladeichmann80326 жыл бұрын
Я что то сильно сомневаюсь что такому большому дядьке комфортно кататься на таком маленьком електровелосипеде 😀
@Romanzzz1005 жыл бұрын
Выглядит как цирковой медведь на велике. Но продажи надо делать и клоуном поработаешь.
@roman85695 жыл бұрын
Отличный обзор
@7_channel6 жыл бұрын
Всё хорошо кроме одного - не "пятиста", а пятисот. По-русски это так.
@БарибалдядяМиша5 жыл бұрын
у кого болезни позвоночника,такие как грыжы межпозвоночные,протрузии..,не навредит моноколесо..,с виду очень клевая штука..?! ..удачи в развитии Полезного Транспорта!
@Saurny3 жыл бұрын
Смотря какое покрытие и какое моноколесо. Есть моноколеса с подвеской. Можно давление поменьше сделать в колесе чтобы помягче было.
@СеняЛютый-е2с7 жыл бұрын
На велосипеде у Вас самая широкая лыба )
@Arstayl7 жыл бұрын
Люблю велики, с детства катаюсь. Это как полет, только низко над землёй, это свобода.
@Mugamba96 жыл бұрын
А мы в маём кишлаке на ишаках скакаем)
@bravlclik90005 жыл бұрын
А может писать научишься?
@segwaymania23286 жыл бұрын
Обожаю людей которые делают обзоры на технику и не знают про неё. Гироскутер - гироскутер. Это Сегвей. Если разницу не знаешь, почитай найди информацию, её не скрывают и она есть в свободном доступе. Главное отличие в руле. У гироскутеров его нет, у сегвея есть
@kostiakoshcheev57 жыл бұрын
Можно ли на велосипеде ездить не крутя педали только на электричестве
@intrepidsapiens697 жыл бұрын
Можно
@РусланБутенко-ы1у3 жыл бұрын
Думаю, что победитель -- не в этом списке: это -- мотосигвей. Из недостатков -- скорость не та (и то через год придумают и скоростные). Из преимуществ: места на дороге занимает, как велик; 2) руки практически свободны; 3) сил ехать сидя -- больше, чем стоять всю дорогу. Давид, попросите на тест мотосигвей -- у Вас честные обзоры.
@СерёгаРазгуляй5 жыл бұрын
Кататься на моноколесе неимоверно сложно,учиться долго,техника предельно ненадёжная-это цирковой снаряд.Только люди обладающие способностями могут научиться ездить на этой технике,я не смог,то есть я конечно могу проехать,но маневрировать очень сложно.Я упал навзничь четыре раза,спасла защита,в последний раз сгорела плата на колесе.Так что не всё так просто...
@fakelchannel1817 жыл бұрын
А где сигвей ?
@viktorviks24646 жыл бұрын
Мне одному кажется,что цены на такие гаджеты вообще далеки от реальности??Сам велосипед около 100 евро,переключатель и электроприбамбасы еще максимум 150,батарея пускай 100.Итого 350-это красная цена.Откуда берутся цены в 450-5000 евро??Ведь по большому счету любой электровелосипед-это смесь алюминия и электроники,которых в 21 веке просто завались.Короче,пока не продали нефть,не все будут кататься на электромоторах.Тот же гироскутер:кусок пластмассы,2 мотора и батарея,а стоит под 300 евро(про электронику не говорю,даже на любом говняном телефоне не хуже).Это как выпивка в каком-нить клубе,которая раз в 10 дороже реальной цены.Что с ними не так?
@yarik45476 жыл бұрын
Viktor Viks . Не устраивает цена сделай сам но там ты переплачиваешь за качество и надёжность !
@yarik45476 жыл бұрын
Мне кажется цена сейчас уже реальна, а вот года 2-3 назад за такое колесо могли попросить и 100000 и более тогда это казалось каким-то волшебством
@SerhiyFenix6 жыл бұрын
Какие 100 евро? Более менее качественный вел стартует от 1000.
@nikelsad5 жыл бұрын
Частично согласен. Стоят, как смартфоны, хотя электроники минимум и не такой компактной. Думаю, дело в спросе и предложении. На смартфоны был (и есть) спрос, китайцы поставили на поток в просто огромных количествах, в результате они подешевели. А электротранспорт ни разу не такой популярный, вот и массовости нет...
@2005sobr6 жыл бұрын
Класный велосипед, без ручки газа? Точно??? Может все таки нет? Я сам на электровеле гоняю, так вот без ручки газа это было бы совершенно не то! Это 50% функционала! П.С. дизлайк я не ставил :)
@Al_Paco5 жыл бұрын
Так там же выбор режима есть.
@u.r.a.45307 жыл бұрын
Давид сделай пжл обзор на LG x venture !!! Очень надо!
@MpakNT7 жыл бұрын
честно, электровелосипед очень уж глупый недостатточно компактен чтобы его называть компактным, мелкий чтобы какую-либо скорость от него ожидать, да и вообще на таких козликах ездить... вспомните Жору и как он на трассе навернулся... тогда уж нормалдьный байк с 27 колесами - и безопаснее и быстрее и уже вполне себе запас хода не на десяток км
@alexfray---2967 жыл бұрын
не рассказзано, что все же лучше по городу (работа, магазин, рынок)! С пакетами-сумками-рюкзаком, думаю, что оптимальней электросамокат.
@nikelsad5 жыл бұрын
На самокате и велике у тебя заняты руки.
@raptorthefirsteng75867 жыл бұрын
А в Украину Екодрифт поставляет ?
@ilyaproyk16387 жыл бұрын
Наверно не ответишь, но Давид напиши пожалуйста скоро ли обзор на новую линейку nokia!?
@ilyaproyk16387 жыл бұрын
очень жду
@Arstayl7 жыл бұрын
Попозже, я надеюсь
@TOPORINDASTIS6 жыл бұрын
Занимаюсь ремонтом электротранспорта и хочу сказать само оптимально это самокат именно xiaomi и глупо сравнивать разные модели
@V_l_log7 жыл бұрын
Какой у вас рост ?
@Arstayl7 жыл бұрын
192
@Oleg_75_7 жыл бұрын
Ждём обзор Тесла)
@Video-Shoper7 жыл бұрын
У Давида нету прав))
@wolfop20045 жыл бұрын
Моноколесо как моноцикл за 1 секунду сел и научился
@Aleksandr_Black0637 жыл бұрын
У меня V8 вещь!!!!!!
@akhmediar77677 жыл бұрын
Славий У меня Найнбот мини
@АндрейСофронов-ъ3н7 жыл бұрын
Akhmediyar Akhmetolda,у меня тоже найнбот но я с ним уже так задолбался,мне знакомый дал покататься на V8 я в 100 раз больше рад от него чем от найн бота,т.к найн бот все время разряжается,собираюсь купить V8 на д.р себе.
@Talrex72716 жыл бұрын
Почему такие вещи рекламируют люди с излишним весом. Ну пробежку сделай 10 км утром. Потом езди сколько хочешь. Блин люди хотят как можно меньше двигаться.
@nikelsad5 жыл бұрын
Лень -- двигатель прогресса )
@pepsilitra28577 жыл бұрын
Колеса у гироскутера крутятся только , у которых есть самобаланс. У обычных при подъёме они не вращаются .
@philipjfry1997 жыл бұрын
Что на каком месте, это индивидуально. Всё зависит от места проживания. А именно, если дороги плохие и у людей нет денег, то транспорт-автобус. Если есть деньги и возможность купить электротранспорт и дороги плохие, то лучше найнбота нечего нет. Электровелосипед стоит дороже, чуть ли не в два раза. Если дороги, как в Москве, то самокат. У самокатов и электроколес проходимость гораздо ниже, чем у найнбота и велосипеда. По крупному городу, где перекрёстки каждые 50 метров езда на электроколесе превратится в ад. Самокат в этом плане в разы лучше. Колесо, это чисто для катания по парку. Его единственный плюс, это компактность. Цена у колёс сопоставима с найнботом. А мощные модели уходят по ценам за 50 т.р. Вес колеса аналогичен всем перечисленным выше электросредствам, а значит не является преимуществом. Колесо одно из самых худших в данном списке. Велосипед номер один, но он стоит дороже всех. Потом сигвей, далее самокат и колесо. На самокате я ездил и мне он не подошёл в силу проходимости, короткой ручки (брал на пробу ксяоми 365, у знакомого).
@dandy98856 жыл бұрын
Мимммммм... Моноколесо имеет офигенную проходимость. Спокойно спрыгивает и иногда запрыгивает на бордюры. Проезжает ямы.
@Delv.Kosigan6 жыл бұрын
+Tinyk Channel У колеса банально колесо больше чем у гироскутера - на нём даже по лесу катать можно.
@dimagomid66416 жыл бұрын
велик лучше всего 1) можно ездить без заряда батареи 2) можно сидеть, с горки полный релакс
@teslas_74634 жыл бұрын
мне кажеться круто будет самокат с большими колесами и седушкой
@БауржанЛатип7 жыл бұрын
Для меня моноколесо и электросамакат
@mr.gadget_t6 жыл бұрын
Вот что взять... Самокат или велосипед? 🙄
@Sirius-rd6nn5 жыл бұрын
Крутой ты мужик
@ГлебВергель6 жыл бұрын
Это обыкновенный велосипед Ну просто переплачиваем деньги за электромотор А в горку если ехать можно просто слезть с велосипеда и катить в горку
@yarik45476 жыл бұрын
Глеб Вергель с такой логикой можно и просто пешком ходить!
@ЭдилетЖакып7 жыл бұрын
Вот это моноколесо сколько. Стоит цена
@user-r2d2r5 жыл бұрын
Ну велосипед на обзоре ни о чем, велосипед у всех на первом месте ибо на нем на любых кочках и неровностях можно проехать, можно и на работу и на природу, на самокате не то, сигвей и колесо вообще игрушка для детей, не более. Много роликов на ютубе про хорошие велосипеды есть, с хорошими большими шинами и аммортизаротами, на которые и детское сиденье можно поставить. А образец автора, это так, велопрогулка какая-то. Много просмотров такое видео не наберет.
@dimamanzano7 жыл бұрын
Лучше всего собрать электровелосипед на кареточном моторе Bafang BBSHD, а это все игрушки. У меня на канале одно короткое видео моего велосипеда с этим мотором.
@Ren-ji9pm7 жыл бұрын
Лучше всего для чего? Для меня вот компактность была важней всего, если бы такой проблемы не было, купил бы обычный велосипед и не парился, а если нужны скорости >50км/ч, то мотоцикл будет предпочтительнее, как мне кажется.
@dimamanzano7 жыл бұрын
Twiren Лучше всего для хорошей езды. Да, компактность мне знакома. Я эксперт также в складных велосипедах. С мотоциклом не нужно сравнивать, это совсем другое. Это скорей если скорость 100 нужна где-то. 55 км/ч на велосипеде это как раз разумный предел, я как правило выше 45 даже редко разгоняюсь.
@Ren-ji9pm7 жыл бұрын
dmitry manzano, хорошая езда - очень относительное понятие. Вчера с другом катал по Москве, я на колесе, он на велике, ну и менялись переодически. Надо сказать, что свой кайф есть и на том и на другом, колесо тащит за счет дикой динамики езды и великолепной маневренности, велосипед - за счет ощущения стабильности. Кстати, тогда же понял, что все-таки соскучился по велосипедам, есть в них свое удовольствие, желание снова купить старый добрый МТБ для покатушек за городом все-таки посетило. По поводу складных велосипедов - ну честно не видел ни одного достойного варианта. Все они тяжело складываются, и в сложенном состоянии выглядят как дикий колхоз. Ну, кроме разве что Стриды, но на ней кататься малость на любителя. Ну и любой велосипед в сложенном состоянии намного больше и неудобнее моноколес.
@alexanderpetrov40147 жыл бұрын
а я криворукий кривожоп, но зарабатываю нормально у меня Gotway Msuper 1600 - 50км\ч едет и запас хода 80-120км (зависит от веса и скорости, мой 98) и лучше городского транспорта я в жизни не видел. Стаж на моноколесах 4 года (с мая 2013го езжу, скорости были 12км\ч тогда и запас хода 10км). Каждый транспорт под свои задачи подходит каждому свой. Я свой выбор сделал. Среди коллег моноколесников наиболее популярен Inmotion V8 (30км\ч 40км запас хода, 13кг с выдвижной ручкой) Состою в группе где более 240 участников и владельцев колес
@protiv_bio3 жыл бұрын
Самый большой минус колеса - обязательность экипа.
@turumpurum93743 жыл бұрын
По хорошему защита везде нужна)) и на самокате можно угольником перевернуться, кстати именно с самокатами аварий больше всего
@vitbenedikt3 жыл бұрын
Если едешь до 25 км/ч , то экипа не нужно
@protiv_bio3 жыл бұрын
@@vitbenedikt ну если не жаль руки, то да. В целом очки минимум и перчатки нужны, лучше наколенники еще
@vitbenedikt3 жыл бұрын
@@protiv_bio проездил 2000 км на моноклесе, так что тмею поаво это утверждать
@protiv_bio3 жыл бұрын
@@vitbenedikt ты херню несешь. А в СССР люди по 10000 км наматывали на мотах без шлема и экипа. И ниче, подумаешь разбилось много. Главное, что именно кто-то один цел, и будет утверждать, что без экипа безопасно.
@Lukas-uj6kb6 жыл бұрын
а ни гираскутерре с ручкай для ног есть калонка блютуз и музыка
@andryivanov79447 жыл бұрын
Длительный рекламный контракт продавцами этой фигни. Все дорогое.
@alexanderpetrov40147 жыл бұрын
диванные бл@ять эксперты повылазили, никак гуру проштудировавшие весь форум по электротранспорту и стремящиеся поделиться с миром своим экспертным мнением, а не просто неудачники-нищеброды с зп 15тр и со своими негативными и тупыми высерами
@Ren-ji9pm7 жыл бұрын
Тащемта цена от 500$ до 1000$ выглядит вполне обоснованной за удобный и компактный транспорт.
@philipjfry1997 жыл бұрын
Это было 3 года назад.Всё давно изменилось. И Самсунги за 40 т.р. пыхали! Тут не в нонейме дело, а в обкатке и доработке продукта.
@alexanderpetrov40147 жыл бұрын
Twiren где? Безграмотное ты нечто? Под все видео такие комменты скопипасть и ставь.
@Ren-ji9pm7 жыл бұрын
Александр Петров, что? Ты поехавший? Ты таблетки сегодня пил?
@andrewk25965 жыл бұрын
а где сегвей?
@nastynignikova74845 жыл бұрын
У тебя в жопе
@nastynignikova74845 жыл бұрын
А если по нормальному то сигвей по счету 2
@Николас-7530г5 жыл бұрын
Бля от этого моноколесо ноги кривые становятся не вру сам видел девку в Питере .
@turumpurum93743 жыл бұрын
Это как?)) кости по перерастают по другому?))
@sahsapetrova66447 жыл бұрын
На счёт колеса сейчас вы упоминаете мне лично он не нужен почему икры ног очень сильно устают и чуть тряска не чайная мордой вниз можно упасть лайк вниз извини спасибо но это личное моё мнение ваше как хотите мне лично бот нравиться я сама везде на нём проезжаю.
@nikelsad5 жыл бұрын
Не чайная тряска, а кофейная? И сходите, пожалуйста, в магазин за знаками препинания.
@evg08106 жыл бұрын
Давид и все зрители данного канала, мое приветствие вам! Я вижу, что Давид катается что на моноколесе, что на гироскутере с чуть подсогнутыми ногами. На этих видах транспорта идет напряжение в ногах? Просто я подыскиваю себе какой-нибудь электротранспорт и пока не определился с выбором. Катался на Сигвее (большом), так вот там ВООБЩЕ ноги не напрягаются (по крайней мере у меня). Стою как на обычном полу, даже чуть расслаблен. Можно хоть чай на ходу пить. Но большой Сигвей не пронесешь в общественный транспорт.... Вопрос ко всем: можно ли на моноколесе ездить так же, как и на Сигвее, не напрягая ноги? Или там все равно идет напряжение на ноги?
@Arstayl6 жыл бұрын
Мой рекорд, около 40 км в ЖД нгь на моноколесе. Ноги полусогнуты, как то не задумывался над этим, наверно дополнительнл амортизация. Не могу сказать что ноги сильно устали, послев40 км езды, чувтсылад,, но ничего так. Я уже плотно "подсел" на моноконса, сейчас гоняю на 18 дюймовом Готвей мсупер3 версия.
@evg08106 жыл бұрын
·Arstayl· Спасибо за ответ! Еще вопрос: сейчас появился какой-то "MONSTER 22 чего-то там" с мотором 2400 ватт и с запасом хода 240 (ДВЕСТИ СОРОК!!!!!) км. Не сталкивались с ним? Как он вообще? Реально запас около 200 км. или как всегда нужно делить на 20 ?
@vadimy38176 жыл бұрын
Велик бомба
@z_i_m_i_r44485 жыл бұрын
чо!!!!! гироскутер от 10 дюймов лудже за другие електро транспорты
@АсатранВаган5 жыл бұрын
У меня есть сигвэй
@LIZA-ig7ho5 жыл бұрын
У меня синвэй
@мойканал-л5щ7 жыл бұрын
Правильно это дичь - ! Снял видео с типом на такой штуки. Моно колесо весёлая штука "замануха" беру на заметку. Всё остальное не то.
@philipjfry1997 жыл бұрын
Всё обдумай! Где ездить будешь. По какой дороге. Много ли перекрёстков с бордюрами, так как нужно будет спрыгивать, его ловить, нести через дорогу, а потом залезать и так на каждом перекрёстке. Езда, только по ровной дороге. Песок, грязь более 5см, это уже для колеса не проходимо. Резкие остановки и манёвры недоступны. И цены на нормальные колёса за 50 т.р.!
@alexanderpetrov40147 жыл бұрын
Компактное и в транспорте и дома хранить. Бесшумное. Спрыг и запрыг на бордюр без проблем. А песка в центре москвы глубже 5см что-то особо не заметил. Ты из Астрахани?
@nikelsad5 жыл бұрын
@@philipjfry199 по такому песку ни на чём из этого не проедешь. Особенно, на самокате )
@ДениПайзулаев-ы3ч6 жыл бұрын
Это не гироскутэр а сюгвэй
@ROBZIK.kotik2024ami2 жыл бұрын
Это не гироскутер это сигвей
@ВИТЯНЕСКУЧАЙСНАМИ4 жыл бұрын
Это сигвей
@ДиманС-л4и7 жыл бұрын
Давид где обзоры на очень интересные новинки на самсунги J серии этого года, где обзор на самсунг J7 16 года? Тебя многие просили в комментариях сделать обзоры, где они, на обзоры гироскутеров много просмотров? Вышел асус зен фон макс 4 обзор будет или очередной гироскутер лучше потестировать? Если не будет обзоров на актуальные интересные новинки, отпишусь к херам, но тебе конечно плевать, ну так и мне тоже будет наплевать, хотя я подписался когда у тебя было где то 30 тысяч подписчиков, не теряй их.
@Arstayl7 жыл бұрын
Отписывайся, нервный. Не нравится не смотри, я не магазин и не по запросам работаю. Да, я лично не хочу на Самсунг, считаю их скотами и мразями (офис самсунг Россия)
@ДиманС-л4и7 жыл бұрын
Ок, отписался!!!
@Arstayl7 жыл бұрын
Ок!!!
@Al_Paco5 жыл бұрын
@@Arstayl а что не так с Самсунгом? Сам никогда не брал так как интуитивно чую - не моё.