【GJアテンザ】超過走行アテンザを3000キロ乗った感想 ほぼ褒めちぎってます【アテンザシリーズ】

[@shins1376]

確かにマツダの2.2dを乗せてる車は、ドライブの目的が車を運転したいからという理由で車を出す事が多くなります。 私は初代CX-5前期型に乗ってました。 このトルク感を一度体感すると他の車が寂しく感じます。

[@daijyu]

しかも軽油だから経済的ですしね＼(^o^)／ そうだったんですね！ このぶううぅっていうトルクは病みつきです😎 だから今代車生活なので寂しいですよ😭

[@tanjidesu]

自分はFCとGJ４型、他家族はCX-5、CX8、デミオ、全てDです。 GJは１型に14万キロ乗って4型に乗り換えて5万キロ弱になります。 GJ1型と4型では、エンジンも足回りも全然違います。　静粛性アップのために車重がアップした分、乗り心地は段違いです。 でも、パワーもトルクもアップしてるので、気になりませんね。　あ、GJはコンピューターチューニングしてるので、楽に速いですよ。ナイトスポーツの４BEAT-Dお薦めですよ。 FCのロータリーとは、真逆のエンジン特性ですが、どちらも楽しいですね。 MAZDA最高！

[@daijyu]

ご家族揃ってのマツダ党なんですね！ たしかにマツダは乗ればハマりますしね笑 前期後期でそんなに違うんですね！ 機会があれば乗ってみたい＼(^o^)／ 楽で速いのはいいですね！

[@橘訓-e1o]

自分はTDI チューンのサブコンとティンの車高調とボディ補強-前後スタビとタイヤホイール17インチもちろんDJ デミオ6速MT ですが燃費はよろしくないですがかなりの加速が楽しめブレーキもオートEXEのストリートで充分効きます。一人で乗るのにはこれ以上の車はアルトやホンダの軽自動車ですね。家族連れのときはcx5のディーゼルです。2000回転位以上で走りますと燃費やDPF に良いかと思います。オイルもお金がかかりますがDL1エキストラを3000キロ以内または一ヶ月半でエレメントとオイルを交換してれば安心です。私はcx5は5台目ですがオイルでクリーンにしてのエンジンと尿素のディーゼルとは別物でした。しかしcx5の内装乗り心地静かさは欧州車のディーゼルより良い商品と思います。ディーゼル悪しと何かと悪口言われてますが1.5Lの4気筒ターボディーゼル車なんか世界でもない貴重な車ですので爺ですが長く乗りたい車です。

[@keithaoki3948]

２０１５年のAWDアテンザに乗ってます。同感、本当に太いトルク感がいいですね！高速に入るときの力強い加速は、なかなかのものですよね！！

[@daijyu]

こんにちは！ トルク感はくせになりますね笑 トルク感を味わっても燃費いいし軽油… うぅお得感＼(^o^)／

[@韻踏夫婦]

アテンザ買おうか検討していましたが、決心できました！！

[@daijyu]

そうですか！ 車は高い買い物だから迷いますよね

[@masa731209]

アテンザワゴンに乗ってますが全く同意見ですね　新車で購入して2年経ちますが既に8万キロ弱^^;通勤往復100キロも苦になりませんね　高速通勤なので平均燃費20km/lも可能です　長く乗りたいクルマですね

[@daijyu]

2年で8万キロ！？！？ 凄い走ってますね！！ それだけ走ってればエンジンの調子とかもすごく良さそうですね！ 高速道路を利用する機会が多ければ燃費も向上するでしょうね＼(^o^)／ 素晴らしい＼(^o^)／

[@lexus8824zg]

こんにちは。私も1JZを3台乗り継いだのでふが、通勤距離が片道20キロ近くなったことによりアテンザワゴンへの乗り換えを検討していて、いま探してもらってます。この動画見させてもらってなんか選択は間違ってないなと実感しました！

[@daijyu]

ご視聴ありがとうございます！ それはいい車にずっと乗っていらしたんですね。 うらやましい！ 私はしばらくシルビアの後色々乗り継いでアテンザを買いましたが、動画の通り満足してますよ。 キビキビしてるし、踏めば速いし、燃費もいい！ いい状態の車が見つかるといいですね！

[@森田健一-r7i]

私も22万キロ走った新車から４年経った中古車を購入しました。 クッションは若干硬めだけど意外と快適です。 トルクから言ってマジェスタの４リッターを思わせる加速です。

[@daijyu]

こんばんは 過走行車を購入されたんですね。 今どき過走行車でも割と変な不具合無く乗れますよね。 乗り味は硬めですが、しなやかというか乗ってて不快になるほどでは無いですよね。 むしろ高速ではとても快適 トルク凄いですよね＼(^o^)／ ブゥゥゥッとしたトルク感は病みつきです。 の癖に燃料安いのがありがたい😭

[@hwkitamura1]

先日は、パッド交換動画などで返信いただき、ありがとうございました。そうです。クルクルやって押し込む方式です。私は工具なかったのでマイナスドライバー2本で回しました。 私もこの車乗った時、はっきり感じたのは低速トルクの太さでしたね。雪道での発進もそのおかげで助かります。一方で、高速での追い越しとかのパワーは、スカスカな感じですね。高速巡行は、非常にいいんですけどね。 ところで、私のワゴンは、夏タイヤは20インチ（中古で買ったときから）、冬19インチ、2台目が、17インチなんですが、結構乗り心地違いますよ。20だと常にごつごつです・・・。17が正直一番いいかもしれないです。ちなみに、歳、分かっちゃうんですが、シルビアもS13とS14のってました（笑）。

[@daijyu]

いえいえ！ そうなんですね！私は今年初の雪道なので楽しみです＼(^o^)／ ホイールサイズでそんなに乗り心地変わるんですね！ スタッドレスは17インチなので楽しみです シルビアいいですね🤤 私は今でもそういう類の車欲しいと思ってます＼(^o^)／

[@signof9s592]

アテンザと同郷の奥田民生さんが、クルマは結局トルクだよって言ってたな

[@daijyu]

トルクがあると、あっ…！！！ みたいなストレス感じづらいですしね。 トルク太いってのは最大の魅力です＼(^o^)／

[@touya0925]

この3月5日からアテンザ　中期型モデル　20ｓプロアクティブ乗ってます。 最初はガソリンって思ったけれど、ディーゼルのようなトルクはないけれど、本当走りが良い車で気に入ってます。 ただ、今日見たら汚れで「思わず、げっ」となりましたけれど。 黒なんですよね､色が。かっこいいけれど、汚れが目立ちまくりです。

[@daijyu]

おお！ご納車おめでとうございます！ 中期の顔つきかっこいいですよね＼(^o^)／ ガソリン車に乗った事が無いので分かりませんが、シャキシャキ走ってくれそうですね！ 流線形というか曲線が美しい車なので汚れるとうぁあってなる気持ちよく分かりますよ＼(^o^)／

[@touya0925]

@@daijyu ディーゼルは試乗は何回かしましたが、あのトルクは良いですよね。 本当はディーゼルが欲しかったんですけれど、状態がよかったのと、前の車がやばい状態だったので、ガソリンでも良いかと購入したら､これがあたりでした。大きくても乗りやすい車ですよね。 問題は洗車、どうしようかと検討中

[@bmwm3gt-r2001]

19インチですか？17インチならまだ乗り心地ソフトそうですね、あと、中期、現行でも乗り心地が良くなってるみたいですね

[@daijyu]

こんにちは！ 19インチです。 そうですね…多分大きいホイールでなのも関係していると思います。 進化してるんですね！！ 羨ましい😭 機会があれば乗り比べてみたいものです。

[@mgkmgk33sh31]

アテンザ購入考えてるのでとても参考になりました！！ナビは修理する予定はありますか？

[@daijyu]

こんばんは！ そうですか そう言って貰えるととても嬉しいです＼(^o^)／ ありがとうございます。 ナビは画面オフにしてるだけで故障はしていません👍

[@代紋101]

マークII、シルビア、セフィーロ、そしてアテンザにたどり着きました アクセラを見に行ったのですが、アテンザを見て一目惚れ 試乗して走りにまた惚れてしまい、速攻で購入してしまいました 踏めば加速する 当然なことだけど、このトルク味わっちゃうと抜け出せないかも

[@daijyu]

いい車ばっかり乗り継いでますね！ 私の好みの車ばかりでよだれ出ます🤤 そう！ 踏めば加速は当たり前なんですけどトルクもりもりもりぃー！ って感覚は凄く魅力ですよね＼(^o^)／

[@コボルおわる]

４万キロユーザー。ナビが狂ってどーしようもない。メーカー、ディーラーもお手上げ。マツダは魔物だ。燃費も11kmだし 乗り換えようとしてます。アテンザセダン⇒プレマシー⇒ビアンテ⇒アクセラハイブリッド⇒アテンザワゴンなんだけど、3年以上は初めてです。

[@daijyu]

ナビが狂うとの事ですが、前期だったらナビを入れ替えれば対応できそうですね！ たしかにトヨタなどと比べれば、当たりハズレがある様な気もしますね・・・

[@つり好き-r5n]

アテンザワゴン買いたいけど煤詰まり状態の車体掴まれそうで恐くて買えない

[@daijyu]

正直どの個体も中古状態では堆積していると思います 中古車屋さんは洗浄してから売って欲しいですよね…

[@ofhoperipple2828]

トルク❗太い感😁🐥いいよね‼️

[@daijyu]

トルクは魅力です＼(^o^)／

[@ひこぴん-z1m]

菅平！？

[@daijyu]

そうですよ！

[@TK-yt1dc]

減速時、ギアがダウン(4速→3速)した瞬間にエンジンブレーキが強くかかりませんか？IELOOPが関係してるのかはわかりませんが…

[@daijyu]

あれ、そうですかね？ ちょっと今度試してみますね！

[@TK-yt1dc]

26歳普通の営業職の「おに」の独り言 是非お願いします🥺私の気にしすぎかもしれませんが…

[@ゆうき-r1y8y]

ガソリンと比べてどうか知りたいです( ´ ▽ ` )

[@daijyu]

ガソリンのアテンザに乗ったことが無いので比べられる機会があれば動画でお伝えしますね＼(^o^)／