Глючит панель в мороз, не идет зарядка, ваз 2107

  Рет қаралды 58,615

DvigAteL

DvigAteL

6 жыл бұрын

Думал запуск будет получше, но хоть аккумулятор новый, все равно туго крутит и с рывками. Аккумулятор не снимаю пока. В минус 30 скорее всего не заведется, если не снять аккумулятор.
После того как заработала панель, стал громче звук вентилятора, а следовательно машина работала на аккумуляторе, а генератор зарядку не давал. Причина тому - не горящая лампочка аккумулятора на панеле приборов. Проблема только в морозы, ниже 20. Вроде пару лет отъездил после того как снимал панельку, сейчас снова повторяется эта проблема.

Пікірлер: 69
@realnostzhizni
@realnostzhizni Жыл бұрын
Пригнал первый раз по лету 7ку,все радовало, с осенью после дождей столкнулся с такой же ситуацией, очень расстроился, думал где че, мож генератор, мож ещё что, уехал своими путями на работу, приезжаю солнце светило через 2 дня завожу, все норм, потом через месяц то же самое, не по веришь как исправил, со злости уе.... л кулаком по панельке, все заработало, потом выяснил причина в контактах фишки, так и не поял, 3 года езжу, думаю завтра мож заняться, скоро зима, ну её на....
@fatalyty
@fatalyty Жыл бұрын
Господи. Как я тебя понимаю!.... Плачу . Уебал по панели - РАБОТАЕТ.... КАК ЭТО ЖИЗНЕННО
@realnostzhizni
@realnostzhizni Жыл бұрын
@@fatalyty так это наша техника, так вся работает🤣
@tocamillisa
@tocamillisa 6 жыл бұрын
У тебя просто раннее зажигание. Поэтому заводиться туго. 100% ИНФА! Отрегулируй зажигание и всё будет ОК! ;-) А по приборке, разбери её, так к ней фишки подходят, 3 штуки, пропаяй контакты на плате и проблема исчезнет.
@dvigatel4372
@dvigatel4372 6 жыл бұрын
я снимал, временно помогало. а как пропаять их - там штекеры такие и много штырьков, провода же не отрезать?
@lizatuguleva9227
@lizatuguleva9227 6 жыл бұрын
ууу красава
@knyazvladimir
@knyazvladimir 5 жыл бұрын
У меня подобная проблема была пока панель новую не установил. Только спидометр старый оставил, чтобы пробег знать.
@dvigatel4372
@dvigatel4372 5 жыл бұрын
смена панели временно может помочь - там все дело в контактах, куда штекеры вставляются - они к плате на клепках крепятся - из за них контакт в морозы то есть то нет. недавно пропаял их и проблема исчезла. посмотрю еще как в сильные морозы будут. kzbin.info/www/bejne/aKS3nHSgZdN2m6M
@user-jc4cv3tn1s
@user-jc4cv3tn1s 3 жыл бұрын
Расклепай пластмассовые фишки на панели и пропаяй контактные заклёпки
@dvigatel4372
@dvigatel4372 3 жыл бұрын
так и сделал - года 2 езжу - проблем нет
@yuriyshilov1169
@yuriyshilov1169 Жыл бұрын
@@dvigatel4372 здравствуй. Подскажи, какую из фишек конкретно пропаивать ?
@dvigatel4372
@dvigatel4372 Жыл бұрын
@@yuriyshilov1169 привет. я вроде все пропаивал. вот видео kzbin.info/www/bejne/aKS3nHSgZdN2m6M сейчас с тех пор работает спустя 5 лет, я уже и забыл об этом. в любой мороз
@user-sr5zq3qb4v
@user-sr5zq3qb4v 6 жыл бұрын
короч у тебя на аккуме работал.зарядка идёт через панель приборов.снимай панель приборов неси домой.там плато на клёпках держится.высверливай клёпки и ставь болты с гайками по диаметру подбери и затяни.всё будет счастье.из за клёпок слабый контакт на панели вот и нет зарятки а болты подтянуть можно и будет намертво
@dvigatel4372
@dvigatel4372 6 жыл бұрын
спасибо за идею. по моему хорошая идея, нужно будет глянуть. я раньше снимал пару раз и лампочки проводками пропаял. Шевелил штекеры и посильнее соединял. год точно отъездил - панель не глючила. потом чаще начинает повторяться, но только в морозы около 20 и ниже
@Aleksei167
@Aleksei167 4 жыл бұрын
Идея хорошая и правельная, единственное что я посоветую. Ни чего не сверлить, а просто припаять паяльником я у себя так уже сделал
@isaisa8417
@isaisa8417 4 жыл бұрын
Здравствуйте, что там и где заклепан? Именно на приборе зарядки или в общем?
@user-fh1xe4gb6c
@user-fh1xe4gb6c 4 жыл бұрын
Такую же приборку ищу,со счётчиком суточного пробега.Говорят они шли только на первых инжекторных семерках.У меня 11-й год,без суточного одометра.
@rioferdi4993
@rioferdi4993 3 жыл бұрын
у меня 2008г-----суточный пробег присутствует
@Andrei.I.svarnoi
@Andrei.I.svarnoi 6 жыл бұрын
У меня та же проблема, только даже в -5, газану пару раз и опа все приборы работают.
@teddysmail
@teddysmail 3 жыл бұрын
А ты не решил эту проблему ?
@Andrei.I.svarnoi
@Andrei.I.svarnoi 3 жыл бұрын
@@teddysmail решил, я продал еë нахрен!))))
@user-yz7pv3ph5d
@user-yz7pv3ph5d Жыл бұрын
вот тоже самое началось сегодня газанешь нормально всё
@shanghai2607
@shanghai2607 4 жыл бұрын
Тоже семафор, как холодно лампа аккумулятора не горит при включении и гена не даёт зарядки,не возбуждается, дашь газку начинает идти зарядка,стоит прогреться все налаживается. Кроме лампы АК все остальное работает на холодную. Летом проблемы этой нет.
@dvigatel4372
@dvigatel4372 4 жыл бұрын
пропаял штырьки под пластиковыми штекерами на плате - они не медных клепках. сейчас проблема пропала.
@dvigatel4372
@dvigatel4372 4 жыл бұрын
тоже подгазовывал, иногда помогало и сразу все приборы включались. зимой часто после прогрева только. лампу аккумуляторную подпаял к плате на проводках и вставил в свое гнездо.
@g.a.r.i.k.4447
@g.a.r.i.k.4447 2 жыл бұрын
За панелью есть реле,плохой контакт на нём,у меня была такая проблема
@realnostzhizni
@realnostzhizni Жыл бұрын
Кто знает что лучше пропаять или клепки высверлить и стянуть болтиками!?????
@dvigatel4372
@dvigatel4372 Жыл бұрын
я пропаивал. kzbin.info/www/bejne/aKS3nHSgZdN2m6M до сих пор езжу, эта проблема исчезла.
@user-iu9iv1ie3l
@user-iu9iv1ie3l 5 жыл бұрын
какой технологии у тебя аккумулятор?подскажу как тебе его до 100% зарядить,аккумулятор у тебя разряжен.
@dvigatel4372
@dvigatel4372 5 жыл бұрын
наверное бесполезно заряжать. вздулись бока, пластины немного посыпались. наверное нужно промывать его, возможно менять электролит, я так думаю. но точно не знаю, не занимался этим. 6 лет отработал. потом в -5 не смог завестись к весне. после подазрядки завелся и сразу съездил за новым. летом простоял и я его решил коротнуть проводком, проверить - даже искры нет. то есть он заряжается и если постоит, то саморазряжается. - думаю дело в пластинах - посыпались они и замыкают банки. нужна промывка и прочистка от шелухи. фото kzbin.info/door/-zu_t36xYf2K-taaAq7ewwcommunity
@dvigatel4372
@dvigatel4372 5 жыл бұрын
заряжал его постоянно бесперебойником для компьютера. как морозы ниже минус 20, я его ставил на зарядку, дней 4-5 заряжался. когда нужно ехать - ставил и заводил в -30.
@user-iu9iv1ie3l
@user-iu9iv1ie3l 5 жыл бұрын
@@dvigatel4372 нет это пустая трата времени,ему капец,деформация пластин оплывание активной массы,только сдать и купить новый-удачи.
@dvigatel4372
@dvigatel4372 5 жыл бұрын
@@user-iu9iv1ie3l понял. спасибо
@user-fh1xe4gb6c
@user-fh1xe4gb6c 4 жыл бұрын
Какого года семерка?Карбюратор,инжектор?
@dvigatel4372
@dvigatel4372 4 жыл бұрын
2007, инжектор
@BOBAH30RUS
@BOBAH30RUS 3 жыл бұрын
Так в чем же причина этой проблемы у меня такая же ерунда при маленьком даже холоде не могу разобраться в чем проблема тоже в пол накала лампочки горят а при повороте поворотники не горят только когда машина прогреется
@dvigatel4372
@dvigatel4372 3 жыл бұрын
после этого проблем не было kzbin.info/www/bejne/aKS3nHSgZdN2m6M
@user-ch7dt7sd8f
@user-ch7dt7sd8f 5 жыл бұрын
даже в более сильный мороз панель работает без проблем. Лампа аакума отходила я ее припаял к плате и забыл
@dvigatel4372
@dvigatel4372 5 жыл бұрын
это у многих такая проблема. там под штекерами клепки медные на контактах - вот они маячат. я припаял их и теперь стабильно работает. клепки можно заменить подходящими размером болтиками с гайками и хорошенько протянуть. нужно 17 болтиков с гайками.
@user-ch7dt7sd8f
@user-ch7dt7sd8f 5 жыл бұрын
почитал коменты и ток что посмотрел видео по ссылке. Тоже думаю разберу и пропаяю. Лампы то горят то нет. Зарядка пока не барахлит но были тоже проблемы. Шатал центральный штекер. Видимо тоже контакта нет. А вместо клепок тоже болтиками пластмассовые колпаки крепил?
@dvigatel4372
@dvigatel4372 5 жыл бұрын
@@user-ch7dt7sd8f колпачки да, болтиками с гайками. там 3 штекера - нужно 6 болтиков с гайками.
@user-ch7dt7sd8f
@user-ch7dt7sd8f 5 жыл бұрын
Паял кислотой или канифоль берет? извини что много вопросов задаю
@dvigatel4372
@dvigatel4372 5 жыл бұрын
@@user-ch7dt7sd8f место пайки ножом зачистил на контактах. не сразу прилипает, но можно. канифоль у меня наверное советская, и олово тоже. кислотой не пользуюсь. можно проводок припаять на контакт и на дорожку, на одном контакте так пришлось сделать.
@user-ee5lc6vs8v
@user-ee5lc6vs8v 5 жыл бұрын
меняй щиток приборов. у меня была такая история. щиток приборов заменил и всё стало нормально. а при не работающем щитке у тебя и зарядка аккумулятора не идёт. её уже не сделаешь только замена.
@dvigatel4372
@dvigatel4372 5 жыл бұрын
пропаял пока, сейчас все нормально, посмотрим как зимой будет.
@user-sd5sj5pw5j
@user-sd5sj5pw5j 5 ай бұрын
Генератор перезарядку даёт проверить нужно срочно
@dmitrykondratenko4116
@dmitrykondratenko4116 6 жыл бұрын
и всё-то у тебя "не критично" и "пофиг". Разве в таком виде можно держать машину?
@dvigatel4372
@dvigatel4372 6 жыл бұрын
можно. ничего там плохого в этом нету - у многих такие проблемы. панелька и краник там покапывает - не критично, года 3 так езжу и проблем больших не вызывает. а весна лето осень, когда кран закрыт - вообще нет проблем и ничего не капает.
@user-be1ku9ri5h
@user-be1ku9ri5h 5 жыл бұрын
Подскажите незнаю в чем беда, у меня ваз 2107 не впрыск, шас холодно, аккумулятор заношу домой на ночь, с утра на час, полтора ставлю котёл, двигатель тёплый, все как положено, сожусь зоводить, панель приборов вообже не реагирует, при этом двигатель крутит, но не за водится, смотрел искры нет, только приборы заработали, все за водится, в чем беда подскажите, зажикание электронное, может замок зажигания, я уже незнаю.
@dvigatel4372
@dvigatel4372 5 жыл бұрын
когда зажигание включаете - лампочка аккумулятора горит? если не работает панель в морозы - то скорее всего тоже самое - там клепки на панели есть, их можно высверлить и заменить болтиками, можно пропаять (пропаять вроде проще). kzbin.info/www/bejne/aKS3nHSgZdN2m6M но панель по идее здесь не причем, я и со снятой панелью заводил - заводится и работает, только на аккумуляторе скорее всего. Пробуйте смотреть массу - контакты на зажигании почистите, бобину, высоковольтные провода засуньте поплотнее. коммутатор - штекер перевоткните. тут у вас контакта где то нету. панель не причем. как то заводил с бесконтактным зажиганием и не мог завести осенью, когда еще тепло. стартер крутит и искры нет. долго провозился, оказывается отошел высоковольтный провод от бобины. воткнул его и сходу завелась.
@user-hf5zn5ps2j
@user-hf5zn5ps2j 5 жыл бұрын
реле зажигания посмотри
@user-hf5zn5ps2j
@user-hf5zn5ps2j 5 жыл бұрын
это говно замерзает как и любое другое говно!
@vokmenrailyan4777
@vokmenrailyan4777 4 жыл бұрын
Под панелью с правой стороны есть фишка, там провод черный, в мороз пропадает масса, рукой можно пошевелить, такая проблема и у меня была, только в мороз.
@user-zl9kh6ub9v
@user-zl9kh6ub9v 6 ай бұрын
Так понимаешь в чём дело та ехать та можно она отойдёт со временем. Дело та в том что вчера поставил таймер запуск на -10 работала два раза ночью и утром в 9 утра работала по температуре а в обед к 2 м часам уже не запустилась так как аккумулятор выжрала без заряда вот в чём проблема подскажите как быть блин?????
@renfenya
@renfenya 6 ай бұрын
А ночью зарядка есть?
@user-zl9kh6ub9v
@user-zl9kh6ub9v 6 ай бұрын
@@renfenya Так вот в том та и дело что нет((( А сейчас стало вобще интересно запустишь мотор стоит на зелёной шкале а горит красный индикатор аккумулятора газанешь тухнет и пошла зарядка.
@renfenya
@renfenya 6 ай бұрын
@@user-zl9kh6ub9v то есть пару раз даёшь по газу и лампа аккумулятора тухнет и идёт зарядка на холостых. Правильно понимаю?
@user-zl9kh6ub9v
@user-zl9kh6ub9v 6 ай бұрын
@@renfenya Да сейчас так есть газанешь тухнет и всё нормально но не всё конечно свет включаешь мало идёт зарядке а поворот включаешь прыгает стрелка как не нормальная на разрядку на красную зону(((((( Наверно коратыш какой та или даже не знаю что уже думать(((
@renfenya
@renfenya 6 ай бұрын
@@user-zl9kh6ub9v какое напряжение на клеммах при заведённом двигателе без приборов? И с включенными приборами, печка на всю, свет
@user-jh9bb6nk2c
@user-jh9bb6nk2c 5 жыл бұрын
У меня и при не большой плюсовой температуре такая же хрень творится.
@user-ee5lc6vs8v
@user-ee5lc6vs8v 5 жыл бұрын
сергей козлов меняй щиток приборов. у меня такая проблема была. заменил щиток приборов и всё стало нормально.
@dmitrykondratenko4116
@dmitrykondratenko4116 6 жыл бұрын
В предыдущем видео ты хвалился, что аккум в -30 спокойно заведется
@dvigatel4372
@dvigatel4372 6 жыл бұрын
думал что так, ошибся. но когда снимал аккум и заводил с теплым в -30 недавно - завелась можно сказать без проблем. или зажигание, как говорят раннее, или может и стартер.
@user-wq6kv9un6s
@user-wq6kv9un6s 6 жыл бұрын
короче эльдар со стартером проблема не ушла
@dvigatel4372
@dvigatel4372 6 жыл бұрын
все таки из за стартера? когда снимал летом - вроде в хорошем состоянии. похоже на слабый аккумулятор
@user-wq6kv9un6s
@user-wq6kv9un6s 6 жыл бұрын
или массу дополнительную сделай от мотора к кузову может она мозги парит
@user-ee5lc6vs8v
@user-ee5lc6vs8v 5 жыл бұрын
меняй щиток приборов. в нем проблема 100%.
Кәріс өшін алды...| Synyptas 3 | 10 серия
24:51
kak budto
Рет қаралды 1,3 МЛН
She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
00:40
Go Gizmo!
Рет қаралды 53 МЛН
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
MrBeast
Рет қаралды 84 МЛН
Причины отсутствия зарядки аккумулятора.
9:30
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Рет қаралды 1 МЛН
ВАЗ 2107 4 пропадает зарядка зимой. РЕШЕНИЕ ЕСТЬ!
3:06
Новая проводка ваз 2107 подробно, на сколько смог
19:05
Криворукий Кастом
Рет қаралды 75 М.
Переделка печки ВАЗ 2107  РЕЗУЛЬТАТ!
10:42
Алексей Сергеевич
Рет қаралды 86 М.
Кәріс өшін алды...| Synyptas 3 | 10 серия
24:51
kak budto
Рет қаралды 1,3 МЛН