@@BlinkDrive555 คือว่าผมพูดสองประเด็น ประเด็นที่ 1 ในแง่ที่พูดถึงแบ็ต 21700 มีความจุ mah สูงกว่า 18650 มันก็ถูกต้องแล้ว เพราะ21700 ปริมาตรมากกว่า ต้องเปรียบเทียบต่อ cc ให้ดูครับ แบ็ต 18650 หากมีความจุ 3500 mah ความจุต่อ cc = 22/7x0.9x0.9x6=16.54 cc ต่อ 3500 mah คือ ตก cc ละ 211.6 mah ถ้าเป็นแบ็ต 21700 ปริมาตร= 22/7x1.05x1.05x7= 24.255 cc คิดเป็นความจุ= 5000/24.255= 206.14 mah ต่อ cc ครับ ถ้าเป็นอย่างนี้ก็แสดงว่าแบ็ต 18650 มีประสิทธิภาพมากกว่าหรือไม่
@Sandsun-h7s3 ай бұрын
ประเด็นที่สองก็เข่นกัน ต้องคำนวณว่า เนื้อแบ็ตแต่ละขนาดถ้าบรรจุในปริมาตรก้อนอะไรสักอย่างที่ขนาดเท่ากัน แบ็ตขนาดไหนบรรจุได้ cc มากกว่ากันครับ แต่กรณีอาจคำนวณยากหน่อย เพราะขนาดของถาดที่จะบรรจุอาจทำให้เหลือเศษเยอะสำหรับบาง Size ของแบ็ต
@mentosfd5 ай бұрын
model y batt 95 kwh จะมาจริงไหมครับ มีข่าวมาบ้างหรือยัง
@BlinkDrive5555 ай бұрын
ถ้ามีแล้วจะ updateให้นะครับ
@mentosfd5 ай бұрын
แบต 4680 ล่ะครับ มีใช้ยัง
@BlinkDrive5555 ай бұрын
มีแล้วครับ ดูข้อมูลในคลิปได้เลยครับ
@tanapol3s5 ай бұрын
ตอนนี้แพ้แล้วนะครับ xpeng g6 เข้ามาต่ำกว่า 2 ล้านให้แบตชาร์ตไวกว่า tesla ต้องรอ tesla แบตใหม่ครับ แต่ค่ายจีนก็มีแบตใหม่ ๆ รอเข้าเหมือนกันแข่งกันสนุก shenxin ยังไม่เข้า qilin ก็ยังไม่เข้า
แต่ระยะทางของ Tesla (WLTP) เหนือกว่า XPeng (NEDC) เยอะ
@tanapol3s5 ай бұрын
@@don_raemo_bkk1385 ไม่นะครับ xpeng ระยะทางดีกว่า tesla ครับ long range ของ xpeng เทียบเป็น wltp ก็ยังไกลกว่าของ tesla เพราะแบตใหญ่กว่ามากแต่ถ้าเทียบเรื่องประสิทธิภาพ tesla ยังดีกว่ามากเช่นกันครับ xpeng g6 long range 570wltp tesla model y long range 533wltp ถ้าวิ่งทางไกลในไทย tesla ยังไวกว่าเพราะว่ามีที่ชาร์จ 250kw ครับส่วน xpeng ไม่มีตู้ชาร์จในไทยส่วนใหญ่แค่ 120kw เท่านั้นเอง
@cuecooI5 ай бұрын
ถ้าจะเทียบจริงๆ model y ต้องรอโฉมRefreshed ก่อนครับ และต้องเป็นตัว LR RWD ด้วยถึงจะตรงรุ่นกัน แต่มันก็ยังไม่มีในไทยนี้สิ