BMW M5 E60 - Najlepsze BMW w historii

Adam postanowił dla was przetestować BMW M5 E60, która daje niesamowitą frajdę z jazdy! Samochód ten posiada pod maską duży 10 cylindrowy silnik o mocy 507 KM i 520 Nm. Jak Adam wykorzysta tą moc? O tym dowiesz się w materiale! Zapraszamy do oglądania
------------
👊 Subskrybuj Global Motors ➛ goo.gl/8V9AU3
📷 Instagram Adama ➛ / adam_globalmotors
📷 Instagram Marcina ➛ / marcin_globalmotors
📮 Facebook ➛ / globalmoptors
🌐 Strona ➛ globalmotors.o...
------------
#bmw #globalmotors #m5 #polska #motoryzacja #auta #e60

[@matiwrzosek6576]

Zróbcie test e39 M5 pls

[@andrzejmartyniuk1169]

co najbardziej kocham w tym aucie to jego dźwięk postarali za każdym razem mam ciarki jak go słucham :D

[@ddamianRC]

Spoko test . Następne e39 m5 lub c63 amg :)

[@pawelh]

e39 to najlepsze bmw m5 w historii Kropka.:P A awaryjność tej e60 zaczyna już być legendarna.

[@JanKowalski-kn3gp]

Zgadzam się, tylko BMW E39 M5

[@xwidzux6535]

Potwierdzam

[@hardpainkiller]

Jak Cię nie stać na V10 to nie kupujesz. Skończcie pierdolic o czymś o czym czytacie na forach i yutb. Jak ktoś dba i ma łeb na karku to wcale nie jest tak zle :) Najlepsze jest to, ze w tym temacie wypowiadają się ludzie, którzy nigdy nie maja na tyle odwagi i polotu żeby sobie zakurwic takie auto do garażu i mieć banana na ryju przy każdym depnieciu. E39 to fajne auto, ale nie wyróżnia się niczym przełomowym i tak zostanie. E60 miażdży e39 osiągami pod każdym względem. F10 mimo wielkiej pracy inżynierów BMW nieco odstaje od e60 na prostej.

[@lincolnM5]

@@hardpainkiller f10 odstaje - buhehe

[@getriebe_gemacht]

19:50 Z tyłu walka o życie 😂😂😂 Zalozcie patronite, zrzucimy się na myjnie 😂 kto to klepał? Klapa od zwykłej 5, fotel w rękach lata...w m5 ???

[@120fx]

Dawno upadli na psy.

[@mateuszwisniewski7802]

Klapa w m5 nie jest wcale inna...

[@badzmypowazni823]

Fajnie ze uczciwie o kosztach a nie ponieważ jest na sprzedaż to super okazja i będzie palić 12 litrów 👍

[@piotrnowak6220]

na wolnych obrotach)

[@badzmypowazni823]

Piotr Nowak wiesz są handlarzyny co powiedzą duża pojemność to nie trzeba piłować i pali wtedy niedużo a model stary to części w brud. Pasjonat wie co kupuje i szczerość zawsze popłaca.

[@jakubsokal8390]

To nie auto dla ludzi co liczą spalanie :)) Ma spalić tyle ile potrzebuje...

[@salute222]

Szanuje dźwięk szalonego V10, ryk rodem z oldschool f1 Aleeeeee E39 to jest jedyne legendarne najlepsze PROPER M5

[@cybermaciek1]

Przetestujcie Mercedesa C63 AMG W204 :D

[@antekcioek8507]

Oni już mają dosyć testów mercedesa ;)

[@InternalPrimate06]

No właśnie też słyszałem wiele narzekań na silniki V8 i V10 od BMW ze strony amerykańskich dużych kanałów youtubowych. Tam te samochody są przedstawiane jako przekleństwo dla ich właścicieli. Nie chcę mi się wierzyć, żeby to był najlepszy BMW w historii.

[@JezJerzy22]

V8 typu 4.4 to jest bardzo popularny motor. Nie trzeba w nim zmieniac panewek co 100k itd. Za to v10 to wyzylowany 1 razowy wypust ktory ma mase roznych problemow od panewek po vanosy

[@InternalPrimate06]

@@JezJerzy22 a no stary 4.4 V8 to wiadomo, że klasa

[@bykmateusz6932]

Heheh twój skrywany uśmiech przy reakcji nogi na gaz mówi sam za siebie , zajebiste auto

[@maziar8045]

Miło się oglądało. Lubie jak testujecie klasyki.

[@kamilbenert5396]

Jaki klasyk to auto przerosło swoje czasy jest współczesne

[@inspired_by_bimmer267]

W 2008 roku kupilem E60M5 roczna od pani 60+ z przebiegiem okolo 7000km.Jezdizlem nia dwa lata i jak dla mnie na dzien dziejszy wsrod BMW M to rewelacyjny model.Jezdizlem F10M5 i F90 ale ten silnik V10 robi niesamowita robote.Jest tu gosc w Irlandii i ma F10M5 750konna wiec jak widac da sie sie i nawet F10 tak ilosc koni wyciagnac.Moja E60 jezdizlem 2 lata do 2010 roku ale ze rodiznka sie powiekszala i byly plany na jeszcze wiecej dzieci hahhaa wiec ja sprzedalem do salonu dolozylem i kupilem dwie nowki E60 520d i 530d.Mysle,ze jeszcze na pewno wroce do zakupu E60M5 choc cena poki co nie odbiega wiele od np duzo mlodszej F10M5 bo za rocznik tutaj w Irlandii E60M5 2008 trzeba dac okolo 25keuro a za 2013 rok F10M5 chca kolo 27k euro.Wczesniejsze modele czyli od 2005-2007 mozna juz kupic za okolo 11-13k euro wiec duzo taniej.Pozdrawiam z Irlandii fanow kazdej marki

[@mateuszbrodzinski9386]

Klapa bagażnika też w M5 jest inna, mimo że w waszym egzemplarzu jest już zwykła.

[@buciej]

W oryginalnej klapie nie było zamka na kluczyk

[@mateuszwisniewski7802]

Nic nie jest inne jest taka sama jak w zwykłej...

[@BoogieBMWE34]

@@mateuszwisniewski7802 chyba kpisz, jest inna, nie ma tak duzej wneki na tablice

[@mateuszwisniewski7802]

@@BoogieBMWE34 kolego nie kpię, jak malo wiesz to nie mów nic.. klapa sama w sobie jeet taka sama czy w zwyklym 2.0 czy w m5 natomiast blenda pod tablicę rejestracyjną która zakladasz do klapy jest inna , a to są dwie różne częsci...

[@BoogieBMWE34]

@@mateuszwisniewski7802 to zdejmij te blende, i zobaczysz jak pod nią klapa wygląda...... kolejny znafca internetów

[@mohavk2441]

Ten gość na tylnej kanapie, jak by zapinał pasy to by nie latał jak worek ziemniaków ;-) Piona.

[@kbpolakpl1]

Oj nawet z zapiętymi pasami ciężko jest usiedzieć na tylnej kanapie w E60 jeśli kierowca to szalony rajdowiec E61 wydaje się być nieco lepsze w trzymaniu tylnych siedzeń

[@ukaszz7782]

Pewnie nie jeździłeś ponad 500konnym autem?

[@piotrpapciak2845]

Oj Adam to twoje "som, majom, skórom" itp. to jest masakra. Zacznij może mówić jak Polak . Pozdrawiam.

[@marcindomka6165]

Marzenie...świetny odcinek!

[@Tomaskii]

Coś mi mówi, że najlepsze BMW w historii to właśnie pojawiło się i nazywa się M8, grandcoupe

[@lukaszczachor7707]

Najpierw dowiedz się jak to auto naprawdę się nazywa...

[@Tomaskii]

@@lukaszczachor7707 bez tego nie podpiszę leasingu czy co tam ci się w głowie urodziło?

[@younghydraulik]

@@lukaszczachor7707 Na chuj się przypierdalasz?

[@primocaffe.tomaszbebel]

Fajnie , że troszkę powiedzieliście o kosztach utrzymania tego auta gdyż takie są realia. M5 na narty?hmmm owszem, ale z czterema dodatkowymi osobami do pchania:) Mialem E61 535d z napędem na tył i na śniegu to tragedia.

[@arturapacz2394]

Panie Adamie, różnic jest znacznie więcej niż 4 rury i wloty ;) przedni zderzak inaczej zbudowany, inne przetłoczenia, nie miał halogenów, inne lusterka ;) a te fotele to o dziwo wentylowane komforty, a nie kubły M5 :/

[@superbernina9983]

Zgadzam sie! 👌

[@kamil4don]

@@GlobalMotorsoficial zderzaki od m pakietu nieznacznie ale roznia sie od zderzakow M5,

[@piotrstec6933]

@@kamil4don tylko tylny. Przedni zderzak jest identyczny

[@piotrstec6933]

M5 e60 nie mialo zadnego problemu a panewkami. Przejechalem ponad 110 tys mil I panewki byly ok. Wszystko reszte niestety bylo wadliwe. A najgorsze byly wycieki oleju

[@TyaIl]

Piotr Stec Przedni zderzak jest kompletnie inny. Widzę że znawca konkret.

[@MrPatrykk27]

E39 M5 to najlepsze M5 w historii ale moim zdaniem każdy fan M powinien chociaż raz się przejechać e60 M5 😁

[@pppp6918]

Mi te e39 się wgl nie podobają jak duży fiat

[@LordIIIWielki]

@@pppp6918 Jesteś chory ...

[@pppp6918]

@@LordIIIWielki Ty jesteś chory myśląc że to co tobie się podoba musi też podobać się innym..

[@LordIIIWielki]

@@pppp6918 Jesteś chory psycho na 100% ... pewnie ferrari testarossa też ci sie nie podoba ... Ostry psycho!!!

[@pppp6918]

@@LordIIIWielki Baran jesteś.. Zapamiętaj sobie ze o gustach się nie dyskutuje..

[@mateuszkowalski1539]

Dajcie dla Przemoznawcy przetestować to wam opowie co i jak

[@lukaszczachor7707]

Nic nie opowie. Będzie tylko przeklinał ku uciesze gimbazy intelektualnej i darł morde jak typowy przedstawiciel patologii.

[@dominikolszewski3652]

Po co tej patologii oddawać samochód? Niech sobie kupi i sam przetestuje.

[@waka468]

3:45 Taki protip z tymi panewkami. Jak się dobrze dogrzewa silnik przed mocniejszą jazdą to ciężko takie panewki zajechać, po to też bmw montuje zegar temperatury oleju.

[@JezJerzy22]

Nie do konca. Niektorzy dbali a sie panewka obrocila I silnik na zlom. A nowy to kilkadziesiat cebulandow. Tykajaca bomba to bmw. Dlugo sie przymierzalem ale odpuscilem.

[@tasmanua479]

@@JezJerzy22 a ja kupiłem zrobiłem 70tyś km po Europie głównie DE nie było problemów z silnikiem

[@adasromanowicz4259]

Mega Mka!😊Mega dźwięk!😊😍

[@johnnybravo9178]

tyl byl caly skasowany patrzac po kalpie i zderzaku mam racje?

[@coolbitbmwretrofitgarage8033]

Coś tu było zeźbione ...

[@krzysztofkarcz5996]

Cudeńko . Walizeczkę z walutą i do Niemiec na tydzień po autostradach.

[@jakubgrudzina6303]

To pokrętło idrive jest aluminiowe? Pozdrawiam

[@hubertprokop8442]

Super film. Adam ty najlepiej testujesz te auta, aż chce się oglądać. Dobra robota.

[@Krzysztof_88]

Nie żebym się czepiał, bo szanuję wasz kanał, ale ten film jest... średni. Po pierwsze składnia zdań trochę leży. Zaczynasz jakieś zdanie, potem coś wtrącasz i kończysz zupełnie inaczej. Po drugie trochę dziwnie się słucha, kiedy ktoś pokazuje samochód, który w danej chwili jest i istnieje i ciągle mówi, że "samochód BYŁ wyposażony". Ciągłe przejęzyczenia są po prostu irytujące i ciężko się to ogląda No i tak jak inni zauważyli, klapa bagażnika nie powinna mieć zamka. Co do foteli nie chcę się spierać, bo możliwe, że komforty również szły w M5, choć śmiem wątpić.

[@kbpolakpl1]

Zauważyłem że poliftowe trafiają się często z komfortami i nie wspomnieli o lusterkach i przednim zderzaku w sumie tylny też jest inny od m pakietowego

[@Krzysztof_88]

@@kbpolakpl1 O lusterkach i zderzakach to wszyscy wiedzą. O zamku w klapie już niekoniecznie. Co do foteli to się nie spieram, choć osobiście nie widziałem jeszcze M5 bez foteli M5.

[@mateuszleszczynski2343]

@@Krzysztof_88 Vin rozwieje wątpliwości.

[@damian9743]

"Ostatnie prawdziwe BMW to.... 😂😂😂 beka z takich ludzi.

[@ptryk8668]

Każde BMW jest dobre jeśli ma więcej niż 4 cylindry pod maską :D

[@damian9743]

@@ptryk8668 stare 4 cylindry tez robią robotę 😉

[@ptryk8668]

W benzynie czy dieslu?

[@damian9743]

@@ptryk8668 benzin of kors 😉

[@ptryk8668]

@@damian9743 ewentualnie :p

[@dawiddawidowski6782]

Najlepiej brzmiące V10, ogólnie: 1. Carrera gt, 2. Lfa, 3. E60, 4. R8/Huracan

[@poteznywarszawianin9533]

Zgadza sie

[@adammaysz9356]

I znowu ty. Od kilku lat widzę cię przynajmniej raz na miesiąc ahahahah😂😂😂

[@adammaysz9356]

Ale jak dla mnie : 1. GT-R R35 2. Zonda F/R 3. F12 NLARGO 4. LFA 5. E60

[@dawiddawidowski6782]

Adam Małysz tylko że ja pisałem o samych silnikach V10, bo na przykład gtr na V6 a Ferrari f12 ma V12😁

[@poteznywarszawianin9533]

@@adammaysz9356 Gtr ma najlepiej brzmiący V6, na drugim miejsu jest Audi S4 2.7 biturbo jak dla mnie

[@stefanosos]

Wieśniacki samochód z wieśniacką rejestracją i kompletnym wieśniakiem za kierownicą. Jeździ w okolicach Rzeszowa po Słocinie, Matysówce i Chmielniku. Miejscami są tam ograniczenia prędkości do 30 km/h np. przy szkole podstawowej którą ćwok mija na pełnym gazie.

[@qservicecastrol]

Bardzo fajny test ;)

[@grzegorzmikrut2234]

Poznałem kiedyś fana BMW, który kupił M6 z tym silnikiem. Paliła mu 100/100 i jak mówił nie dało się zejść niżej. Jak w ruskim Kamazie. Wyleczył się tym samochodem z miłości do BMW. Ciekawe czy M5 ma inaczej.

[@sawomirjanuszkiewicz3703]

Miałem okazję się pokulać m6 coupe z roku 2009 w trasie 18 20 litrów bez wysiłku przy normalnej jeździe A miasto 22 do 25 delikatnie mieszkając gaz

[@PodgryzaczCudzejPizzy]

Moim zdaniem E39 M5 ,ale E60 tez potwór!

[@damiankowalewski2254]

Czy istnieje szansa na zrobienie testu BMW F10? Uwzględniając koszty eksploatacji, awaryjność silników oraz częstotliwości reklamacji w aso. Głównie odnosząc się do początków produkcji.

[@Bartolome0]

Przecież oni mieli takie auto i jest wiele filmów o nim na kanale.

[@damiankowalewski2254]

@@Bartolome0 gdybyś podesłał link bym wdzięczny bo nie mogę znaleźć

[@kamilw9839]

m5 nie umyta kurde nie pasuję to :D

[@willsmith8142]

Wolnossaca V10tka była również w s6c6-tyle że w bmw jest zamontowany w normalnym miejscu;)

[@Krzysztof_88]

rozwiń myśl

[@Nayakazuyo]

W s6c6 masz koszta utrzymania v10 i osiągi na poziomie V6TT w dieslu z nowszych modeli ;D

[@Bucik011]

A teraz to BMW stoi na OLX za 86k

[@grajek1111111]

Gaz do dechy i mordeczka się cieszy hahaha :D

[@kamilhaasik7110]

Gaz ???

[@slawekbasinski1501]

Gpower M5 RR Huragan 800 ps

[@dr.frankenstein4374]

Kompresor robi robotę... Ale w tych pieniądzach masz Hel cata

[@michalp9510]

To nie jest zwyczajny silnik. Wywodzi się z F1, został zbudowany we współpracy z zespołem Williams, rok 2004. Oznaczenie BMW S85. To auto to rownież pierwszy produkowany seryjnie sedan z silnikiem benzynowym V10. I to sprawia że auto jest wyjatkowe, bo przed nim i po nim już coś takiego nie powstało i obecnie ze wzgledu na ekologię raczej nie powstanie. Wyścigowy rodowód charakteryzuje się brutalną mocą, to auto jest jak zwierzę, nie jest to silnik zbudowany z myślą o niezawodności ale o maksymalnych osiągach. Swojego czasu najszybszy sedan na świecie. Nie dziwią wieć koszty eksploatacji i napraw, technologia rodem z F1 musi mieć adekwatną cenę i warto przed zakupem mieć to na uwadze.

[@przemotrancetrance7993]

Zajebiste auto,jak by nie było tak awaryjne to by stało u mnie 👍💪

[@Trenbolon86]

Jakbyś nie był dziadem i byłoby cie stać na utrzymanie takiego wozu, najpewniej stałby u ciebie w garażu.

[@przemotrancetrance7993]

@@Trenbolon86 A Ciebie stać?

[@Trenbolon86]

@@przemotrancetrance7993 Ja wolę Mercedesa. Cls w219 6.3. Pozdrawiam :)

[@lukaszkania729]

Mam kilka szt zero awarii zadnych problemow

[@michakedzierski2085]

Czemu cały czas prowadzący mówi o aucie w czasie przeszłym? Na przykład był wyposażony w to j tamto. Przecież auto ma te wszystkie opcje tu i teraz.

[@amator1990]

Bo to nie aktualna wersja m5.

[@Pablito-nt1iy]

A od kiedy m5 ma zamek w klapie bagażnika? Toć to składak niezły plus te fotele jeszcze

[@kbpolakpl1]

Ten egzemplarz jest z USA więc pewnie dostał w tył

[@panfistach9618]

@@kbpolakpl1 nie musiał dostać w tył, klapa i tak wymagałaby wymiany żeby zmieścić tablicę

[@ukaszz7782]

10-15 lat temu brata znajomy miał takie auto. Teraz Ferrari nie robi na ludziach takiego wrażenia jak w tamtym czasie taka mka.

[@konradstopka1996]

To auto bylo kiedys moim marzeniem ale teraz wiem ze lepiej bylo kupic f10 i wlasnie mam m5 f10 720 koni 1000nm . Pozdrawiam. Zrobcie wiecej o m5 f10

[@przemasteam]

Największe marzenie ! 😍 jak widzę to auto to mam ciary 😍😐 Może kiedyś się uda takie sobie sprawić

[@kamilekos6130]

Cl600 w216 to jest kozak

[@rafal199027]

żeby skrzynia tak nie szarpała wystarczy odpuszczać gaz w momencie zmiany biegu, kwestia przywyczajenia

[@kamilhaasik7110]

Po pierwsze to kazde z historii jest najlepsze

[@tabaskotabasko103]

M5 e60 moje marzenie

[@tomaszgagaa9679]

Błotnik lewy, przedni "świetnie" polakierowany XD

[@pener7550]

tomasz gągała wydaje mi się ze uszkodzony przyjechał ze stanów do pl bo klapa bagażnika tez jest inna

[@adrianxxxx36]

No BMW to auto dla ludzi ktorzy placa dwa razy 300 000 za samochod i 300 000 na części i serwis haha.

[@polaris110]

Moim zdaniem bmw zaczęło kombinować jak kon pod górkę. W tamtych czasach gdzie e92 miało swój debiut trzeba pamiętać, że również było C63, które miało normalny motor 6.2 V8 bez wynalazków jak to praktykuje bmw. Mercedes w tamtych latach tłucze km, a w bmw po 50 tys według zaleceń serwisantów wymiana panewek, a ostatnio czytałem, że odziała bmw m ogłosił, że nie będą produkować juz innego motoru dla wersji wyczynowych z przyczyn oczywiście finansowych, a mercedes ciągle swoje motory dla AMG sklada ręcznie itd. Uważam, że S65/85 to są genialne motory, ale bardzo klopotilwe. AMG lepiej konstrucjyjnie wypada

[@lincolnM5]

M156 to technologicznie odpowiednik silnika S62 z poprzedniej M5. Dwa AMG pchało ten motor do wszystkiego, od C do G, a tu masz motor zaprojektowany pod konkretne auto, z technologią daleko poza tym co oferował Mercedes. Dopiero M159 jest zbliżony do S65/85, ale to silnik unikalny. Panewki co 100kkm.

[@lowcaduchow]

dlaczego mówisz "był" np. boczek tzn, że już nie działa? W ogóle wszystko posiadał itp. czy t znaczy, że już nic nie działa?

[@krisnowak2487]

.. .jak hamowanie moze wciskac w fotel..?

[@OoPiCiUoO]

Tylko ze te fotele to "zwykle" komforty a nie fotele M5

[@kbpolakpl1]

Boczki po lift fotele przed lift jeszcze wejście na klucz w klapie bagażnika

[@OoPiCiUoO]

Te fotele to nie aktywne fotele z M tylko komforty z seryjnej E60. Różnica jest ogromna bo komforty nie mają aktywnego trzymania bocznego

[@OoPiCiUoO]

@@GlobalMotorsoficialmyślicie się gdyż są to zwykle komforty. Widać to po zagłówkach (fotele M5 nie miały tej ala poduszki) oraz element podtrzymujący uda jest innego kształt.

[@ernest_8616]

OoPiCiUoO to nie są zwykle komforty z seryjnej e60 widać to nawet po skórze która w m5 była inna i tu jest wlasnie taka, występowały fotele w m5 takie jak tu które są podobne do seryjnych komfortow ale łatwo jest poznać wlasnie po skórze i wlasnie ze maja trzymanie boczne. Jeżeli ktoś sobie wziął wentyle to wlasnie takie fotele otrzymywał bo te zwykle nie łamane w większości m5 są inne ale tutaj przez to ze są wentyle są comforty i poprzegladaj sobie nawet ogłoszenia, te które maja wentyle jakie maja fotele

[@pangrucha2219]

To są "zwykłe" komfortsitze, które też miały opcje wentylacji i regulowane, aktywne boczki. Fotele w m5 miały całkiem inne wyprofilowanie.

[@rafagozdzik3842]

E60 OGÓLNIE fajne auta jak ktoś dba o nie a M5 to już bez komentarza 😍😍 sam posiadam już 2ga sztukę

[@karluum]

Jak tam paneweczki. Obracają się jak w TwinSparku 16V? Auto i fajne ale koszty utrzymania są okrutne...

[@adrianxxxx36]

Kazdy wie ze BMW to gowno nie kupuj nie będziesz miał problemów. Każda inna marka ma lepsza jakość. KIA i Fiat bija ja na glowe nie mowiac o mazdzie, mitsubishi czy toyocie. Niech niemcy buduja sobie te BMW i odrazu na zlom.

[@sebastian-ur1xn]

No to może test poczciwego Mercedesa C63 AMG 🤔

[@TheMrKlawo]

SMG nie grzeszyła ? grzeszy do dziś ... Skrzynia zbyt tragiczna jak na osiągi takiego auta. Jezdziłem rok czasu M5 e60 i chorendalne auto.Wieczny problem z eksploatacją i chora kasa za kazdy duperel. Generalnie w 90 % rózni sie od zwyklej 5tki ,ale tu w wielu szczegółach widze kontrowersje. Rok poliftowy , a fotele przedlifty. W kilku miejscach ciulowo morka na lakierze (być moze efekt video,ale watpie) . Auto ogolem wisi na sprzedaz wiec dobra promocja :)

[@Damianek7022]

Ostatnie prawdziwe BMW to E39 o E34 nie wspomnę , reszta nowsze E60 palące się to złom plastikowy

[@Sc0banyy]

no dalej nie za bardzo bo na całym baku to 250 km to wyczyn przy lepszych lotach :D

[@marekb1988]

Wydech wieśniacko głośny. Ładnie się zapowiada, ale po odpaleniu i przygazówce czar pryska.

[@camaron7814]

Mam nadzieje, że ten tytuł to sarkazm, chociaż Bawarka z wyglądu niczego sobie :P

[@BeyerBrown]

Pytanie - wyobraźcie sobie, że cofnęliście się w czasie do 2003r. , macie w portfelu luźne setki tysiące złotych które nie wiecie na co wydać więc postanowiliście nabyć "piątkę" z salonu - decydujecie się na schodzącą generację E39 czy na rynkową nowość E60? Obie wypchane opcjami po kokardy. 😋

[@JezJerzy22]

I bierzemy nowszy model e60 po czym po 3 latach/80k pada panewka silnik na smietnik ;) a miedzyczasie jeszce wymieniono sprzeglo, skrzynie, moduly elektryki i vanosy... prawda jest taka ze to jest najbardziej zawodne bmw kiedykolwiek zrobione. Tykajaca bomba mimo ze szanuje za v10!

[@BeyerBrown]

@@JezJerzy22 Miałem na myśli zwykłą "piątkę"... np. z silnikiem 3.0 diesel/benzyna. Nowej M-ki w 2003r. jeszcze nie było... 😉

[@samuraj8512]

Mordo wkładałem do własnej e60 wózek z gondolą

[@zwrgaming5277]

Chyba najbardziej awaryjna v10 w hisotii

[@norbertkruger7003]

To nie zła seria "M5"

[@januszekkkjanuszowski6330]

Norbert Kruger haha no

[@adrianwirth689]

Ja chętnie zobaczył bym też BMW M2. Kończą się pierwsze Leasingi. Można po mału dostać w fajnych cenach

[@BmwFix]

Przepiękna Auto

[@ironstyle2796]

22:24 Kupuję :D

[@amator1990]

Mam podobną, tyle że bez m pakietu.

[@bartoszpietroniec8719]

Jeździłem jeszcze lepszą wersją i mało się nie zesrałem...... piękny samochód ale ten to bieda wersja😁😁😁

[@primocaffe.tomaszbebel]

Dlaczego Adam nie wymienicie tej ramki na kierownicy i nie obszyjecie jej? Przecież to wstyd w takim aucie. primocaffe.pl

[@Harfista]

jestem amatorem i czasem zastawiam się dlaczego tak podkreśla się stale wyjątkowowść V10 w dużym E60 kiedy do porównywalnych samochodów gabarytowo (choćby seria 7) pakowało się i pakuje silniki jeszcze bardziej litrażowe jak V12. no i nie mówię o kurduplu audi r8 z silnikiem v10.

[@WLODAR999]

Fajny dźwięk itd ale dla mnie to e39 m5 🤷‍♂️💎 Jeszcze nie ma tyle elektroniki i plastiku koszty utrzymania w e60 to abstrakcja.

[@4xtreeme]

G-Power X6 Typhoon RS Ultimate V10... 😈🍀🏁

[@adrianks9]

Klapa bagaznika też była inna i nie miała zamka.

[@Patri_otic]

Niezbyt rozsądne jest jezdzic po wioskach tak dynamicznie. Nie jest to tor a ograniczenia wynoszą 50km/h. Pozdrawiam i prosze o rozsądek.

[@MJ-dw7dm]

E 39 m5 to było najlepsze !!! I basta!!!

[@oskarw3712]

0:21 ładna skórka pomarańczy

[@Woxjonik]

www.otomoto.pl/oferta/bmw-m5-samochod-zadbany-po-wymianie-panewek-automat-head-up-ID6C5vC2.html#d388975c82 tutaj do kupienia BMW z filmiku :D

[@kamilekos6130]

Zróbcie test cl500 albo cl600 w216 :D

[@kolorowy777]

Właśnie zamierzam sobie kupić na 19 urodziny świetny materiał sporo się dowiedziałem

[@KOJO89]

Kolorowy polecam M6. Jeździłem E60 i M6 wiem co mowie.

[@tabascowkasku5709]

Chyba na 91

[@robsonm9449]

@@tabascowkasku5709 daj chłopakowi pomarzyć 😉

[@clickbaitpl]

Kolorowy ta więcej gazu i pierwsze lepsze drzewo zaliczone jak to na bmw bywa

[@kolorowy777]

W czym tu marzyć? Panowie to z ktoś ma dzianych rodziców nie znaczy że musi o wszystkim marzyć bo jest to realne ale widać w Polsce jak w lesie ludzie zazdrośni o wszystko na szczęście nie mieszkam w tym Kraju.

[@marcinjarekceiwonys1109]

Pomarańczowe pozycje. Czy można na takich jezdzić? Bo będę miał taki sam problem

[@bartoszpastranna6132]

0:20. Widać jaka fuszera została zrobiona lakier jak na fiat 126p.za czasów PRL.

[@polandoemigrante2189]

Aaaaała !!!

[@rysd.3320]

Oglądałem kilka waszych odcinków i mam również problem z jednym z dilerów vw. Otwórz zakupiłem nową VW Caravelle?która w pierwszym roku sprawowała się bardzo dobrze,Niestety w drugim roku użytkowania przy przebiegu 14tys padło koło dwumasowe,które wymienił serwis,Ale już przy 15tys usterka powróciła z tym że tym razem serwis nie chciał tego naprawić.Od tej pory auto około 12razy na serwisie i znowu przy przebiegu 19tys wymiana sprzęgła,jakiegoś łożyska w skrzyni biegów.Oczywiscie nic to nie dało bo usterka pozostała A gwarancja 2lenia się skończyła.Po opisaniu sprawy na forach i Fcbuku serwis odzywa się i twierdzi że usterki usunie,niestety tak się nie dzieje.Aby mnie spłacić oferują wykup auta za 80tys.a zapłace prawie 150,(lizing do sierpnia tego roku)oczywiście niegodzę się na to więc oferują gwarancję po gwarancji to końca trwania leasingu.Obecnie złożyłem sprawę w sądzie a jakieś 10dni temu auto trafiło do producenta celem diagnozy.Dodam że posiadam opinie rzeczoznawcy i ogólnie usterki są słyszalne jak i widzialne jednak nie dla serwisu.Moze interesuje państwa ten temat

[@widme9884]

Ciekaw jestem jak wypada alpina b5 w porównaniu do M5. Moce podobne, ale uzyskiwane inaczej więc ciekawe jakie są główne różnice.

[@adrianxxxx36]

Różnica jest tylko jedna im wyższy model tym więcej napraw gwarancyjnych haha BMW tylko z dozywotnia gwarancja. KIA ma lepsza jakość nie mówiąc o Fiacie. BMW to gowno na kołach.

[@PatFitYT]

Odpala sie na neutralu a gasi na biegu ?

[@Somebody-rg7qf]

13:15 otwieranie bagaznika od srodka bylo juz uzyte no no jakies nielegalne transport osob musialy byc haha. no w sumie na v10 trzeba jakos zarobic ;)

[@michcio1991]

Ciągle bmw i bmw... Czy zdarza wam się ściągać Lexusa z USA? Może jakieś fajne wersję się trafiają? Miał być test IS F!

[@marcin862]

Kurde dzwiek marzenie

[@MatiKosa]

Czy to prawda, że tu są aż 3 pompy olejowe, co by nie zabrakło smarowania podczas pokonywania zakrętów z dużym przeciążeniem? A panewki to standard, widziałem na warsztacie taką, pytałem się ile zrobienie tego, ponoć powyżej 12k. Auto jest jedyne w swoim rodzaju, ale jego koszty utrzymania i spalania są nieproporcjonalne do tego co zapewnia, jakkolwiek chyba każdy z nas chciałby chociaż na chwilę usłyszeć auto brzmiące jak F1 w nadwoziu sedana :)

[@boombajofficial5712]

Raz że m5 to i Podkarpackie magia

[@sienkiewicz93]

Panowie, nie chcecie się zamienić na e46 M3 Europę, nie Angol nie USA trochę pomodzona?

[@marekraczka2872]

5:30 zepsuła się regulacja 😂 częsty przypadek w komfortach

[@bossingtonhillforever4267]

Piekne i zabojcze. Niestety ten samochod to najwiekszy grat jaki kiedykolwiek BMW wyprodukowalo. Tu macie Douga De Muro i co on sadzi o tym aucie. Non stop popsute i MEGA drogie w naprawie. SZkoda bo uwielbiam V10. kzbin.info/www/bejne/mHTTkGeri9mHY7s

[@Zakov318]

Turbodoładowane M5 F10 miało lepszą reakcję na gaz??

[@KOJO89]

Zakov335 zgadnij. Wolnossące a doładowane 😁

[@piotrstec6933]

Ten silnik musial sie wkrecic na obroty. Najlepsze przyspieszenie bylo miedzy 60 a 120 mill/h

[@tomaszrosinski4202]

ale gruz, na pierwszy rzut oka widać super stan samochodu. Jedzić jedzić i nic nie serwisować - takie jest polskie podejście. Nawet opony zajechane - to jak właściciel na opony żydzi , to na reszte elementów pewnie wydaje sporo pieniedzy:)

[@kubagoslicki7631]

Sposob wypowiadania sie pana Adama boli... nie da sie sluchac tej skladni...