GO GPONE

[@ianross225]

I have a 750 Forza which I love other than three things: the lights are dreadful, the handlebars too low and the DCT does not change down when you open the throttle. The last point is the most annoying and the same on the Africa Twin. Sure, you can use the hand shifters but why should you need to? Is the new one any better?

[@k8for]

Bellissimo ❤

[@cristianelitropi7324]

Bellissimo il Forza 750. Molto piú stradale e protettivo di x-adv. Ê una moto (cilindrata 750 cc. ) vestita da scooter. A Febbraio vado ad ordinarlo (con il comfort pack) e ad Aprile per il compleanno sará mio !!❤

[@devispesaresi9069]

@@cristianelitropi7324 consuma come un treno..con catena manutenzione mostruosa...

[@emilythin]

Dici che anche chi ha in altezza di circa 1.60 può toccare, invece il peso come lo hai trovato? Nelle Manovre da fermo? Grazie

[@anto155]

Tocchi, non aver paura, io sono 1,63 e con un piede tocco bene, c'è l'ho dal 2021 e ormai peso e maneggevolezza sono problemi superati. Con la versione 2025 lo hanno completato aggiungendo tutto quello che mancava nella 1a serie.

[@lellovaccaro482]

Non avrai problemi per l'altezza e il peso è gestibilissimo, tranquillo

[@emilythin]

@@anto155 suggerimento: nel caso mi trovo impuntato in discesa col muso avanti, e dovessi fare inversione come faccio a spostarlo di quel poco per poter girare il manubrio ed effe la manovra considerando che essendo troppo pensate non lo sposto? Grazie mille

[@emilythin]

@@lellovaccaro482 suggerimento: nel caso mi trovo impuntato in discesa col muso avanti, e dovessi fare inversione come faccio a spostarlo di quel poco per poter girare il manubrio ed effe la manovra considerando che essendo troppo pensate non lo sposto? Grazie mille

[@giuseppepepe9138]

@@emilythin il peso è considerevole. Nelle manovre da fermo non è agevole da spostare. La differenza con il mio precedente Yamaha XMax 300 l’ho avvertita tutta per questi aspetti. Per il resto il Forza 750 è una vera goduria

[@EffettoKarman]

Per me è una Rolls Royce anche il Forza 125, percorro viaggi molto lunghi senza accusare fatica, fate voi…

[@lucatrinchera96]

Complimenti bel video 👍

[@giuseppepepe9138]

Ottima la prova e il commento. Mi sembra che sia migliorato il blocchetto di sinistra. Nel senso che lo vedo semplificato. Ho un Forza 750 dal settembre 2023 e ancora non mi sono del tutto abituato ai numerosi tasti. Sicuramente utile il cruise controll. Sul mio ne avverto la mancanza. Bello il nuovo frontale. Effettivamente più aggressivo e moderno. Per il resto, non mi pare ci siano cambiamenti sostanziali. Sto programmando la sostituzione del mio modello con quello nuovo.

[@capitansorro]

Molto bello..personalmente come linea sembra richiamare lo stile yamaha, il frontale per me é un pochino xmax 300 😅 il display da 5 é troppo piccolo. Ho provato il modello precedente e il dct certe volte uscendo da una rotonda e aprendo un pochino il gas mi ha scalato marcia e dato un bel strappo, essendo uno scooter la trasmissione a catena non mi piace, pareri personali che nulla tolgono al forza 750 . Ciao

[@rampantflemish678]

Certo che scala se stai con la marcia bassa e apri il gas scala

[@capitansorro]

@rampantflemish678 si ok ma aprendo leggermente il gas all'uscita della rotatoria ha scalato marcia e ha dato uno scatto di ripresa per me troppo forte...

[@giuseppelaise6489]

Questo scooter è top, io ho il vecchio top, il forza non ha rivali adesso con quelle piccole migliorie ancora più top. A me fa ridere la gente che parla del t.max un cesso rispetto a questo mostro , mi permetto di parlare così perché chi è sceso dal t. Max ed è salito sul forza e sceso e ha detto questo è di un altro pianeta. Infatti provatelo e poi mi dite.

[@rampantflemish678]

Infatti non è uno scooter è una moto

[@Robert-t1p]

It does the honda xdv same cc

[@demetriocucinotta2248]

Sono indeciso se prendere l'xadv o il forza. Mi capita, che più guardo il forza e più mi piace.

[@lellovaccaro482]

Io preferisco Forza

[@MrEgo-cn6nv]

Prima avevo il forza350 e sono passato ad adv(non xadv)..ma l'impostazione è quella.. Dico la mia. Se sei in città e viaggi solo consiglio xadv.. Se viaggi,vai per tangenziali,vai accompagnato etc etc Forza tutta la vita.. Questo del video sarà mio!

[@massimovannozzi9641]

@@demetriocucinotta2248 uno dei pochi, ma potrebbe anche essere decisivo, vantaggi di xadv è la possibilità di montare le pedane aggiuntive.

[@lucatrinchera96]

Poi il forza come il Tmax vanno forte il giusto x divertirsi e viaggiare ( non siamo tutti piloti !170/200 e oltre cavalli in più su strada)

[@stefanopierotti5593]

Se si tocca bene in terra con altezza personale di 1,75 cm lo prendo

[@citarella12]

Si sa quando uscirà il prezzo????

[@giuseppepepe9138]

Si dice a dicembre

[@laurazamponi9861]

Un concessionario ha scritto 12400,euro più euro meno

[@laurazamponi9861]

@@citarella12 scusami,sono andato a rivedermi il post..si parla di circa 12290 euro

[@citarella12]

@ circa lo stesso prezzo del vecchio modello dai... grazie!

[@laurazamponi9861]

@@citarella12 scusami,tu lo stai usando?

[@walterbonacina3884]

Ci sono salito ad EICMA seduta da castom niente a che fare con il TMAX 👎🏼

[@tommygi7505]

Si bello scooter o moto come volete chiamarla, ma ancora non si sa il prezzo, aspettiamo e vediamo quanto chiedono in concessionaria, poi una cosa che non hai detto è che il cupolino elettrico che abbiamo sistemato a nostro piacimento, quando la moto si spegne il cupolino ritorna a zero, cioe si ritorna ad abbassare e ogni volta lo dobbiamo rialzare a nostro piacimento. Sei stato a Castelmola dove abitavo da bambino, te lo sei comprato il vino alla mandorla?

[@GB-gionnibo]

Guarda la sensazione che mi ha dato l' Y-amt di yamaha non credo te la dia il dct di honda con tutto il rispetto parlando ... utilizzato prettamente in manuale sono sceso davvero col sorriso

[@zeroassoluto2671]

Peccato ne abbiano venduti 4

[@MrEgo-cn6nv]

Forse nella tua città..vedrai che questo mangerà il tmax

[@Helvethell]

Solo io lo trovo MOLTO simile al T-Max?

[@danieleromedriverservice9825]

Anche io, ma più bello

[@alessandropisano3664]

T-max motore scooter su telaio di derivazione Moto HONDA FORZA (Solo 750) Motore moto (bello anche) Su telaio derivazione moto Adventure. Incredibilmente bello e funzionale il forza. Le versioni 125 e 350 sono eccezionali. A mio parere sono tutti allo stesso livello ove la cilindrata si sceglie in base le circostanze Città 125 Citta+spostamenti 350 Solo spostamenti extraurbani 750

[@massimovannozzi9641]

nel caso solo esteticamente. il resto è molto diverso

[@lorenzomelchiori8750]

Si

[@AntonioVasco68]

Anche a me sembra esteticamente avvicinarsi alle forme del tmax , visto da alcuni angoli .

[@lucatrinchera96]

L unico vero rivale del Tmax

[@devispesaresi9069]

Senza senso...lo scoter e comodita e bassi consumi...altrimenti prendi una moto

[@MrEgo-cn6nv]

Ho sbagliato passando da scooter a moto.. A breve torno indietro e prendo questo

[@FrancescoBacciotti-ld2mc]

AGGHIACCIANTE

[@lellovaccaro482]

😂 dici così perché è bello?

[@deejaytiger6910]

Artro carrettone..gilera gp 800 e aprilia 850 quelli sono scooter divertenti ..😂😂😂😂 peccato che in italia fanno fallire tutto

[@giuseppecalabrese]

Lo scooter non deve avere la catena! Bocciato!

[@laurazamponi9861]

Infatti non é uno scooter

[@alessandropisano3664]

Ma lo scooter ha il variatore.... questo ha un doppio cambio meccanico direi che è una moto no?

[@barranaiek]

No infatti, è meglio cambiare cinghia e rulli ogni 20k km o meno come sul Tmax a cifre esorbitanti. Ma non scherziamo su, mille volte meglio la catena.

[@vasanoetheking9614]

Bellissimo 🔝