El gobierno no tiene argumentos. La realidad es que el gobierno solo quiere defender la industria petrolera. Una vergüenza!!!
@alexcaceres63184 жыл бұрын
No olvidar en que los combustible los políticos tienen el famoso impuestos específico ,( la gallina de los huevos de oro).
@sergeipelissier56903 жыл бұрын
No, estás en un error, nada tiene que ver la Industria petrolera, es el gobierno que NO quiere dejar de recaudar el impuesto a la bencina que es altísimo, es la mitad del precio de venta a público.
@germanlams83513 жыл бұрын
@@sergeipelissier5690 tienes razón en Argentina es lo mismo el impuesto es carisimo
@andrewjb773 жыл бұрын
Asi es el gobierno en todo
@robertovilches30963 жыл бұрын
@@sergeipelissier5690 son ambas cosas
@maximilianjenus2523 жыл бұрын
Saludos desde México no se dejen hermanos de Chile, es su pleno derecho a modificar su propiedad.
@hectorgarher3 жыл бұрын
Y si el gobierno mexicano sigue con su reforma a la ley de la industria eléctrica, nos va a pesar lo mismo que a nuestros hermanos chilenos y nos obligarán a consumir combustibles fósiles, de difícil extracción y refinación, más contaminantes a un sobreprecio.
@Los_Chanchulleros3 жыл бұрын
México siempre resaltando con su falta de neuronas, tú *NO* puedes poner en riesgo la vida de los demás con tu propiedad.
@maximilianjenus2523 жыл бұрын
@@Los_Chanchulleros el comentario se hizo con respeto a tus connacionales y si fuera tan peligroso no se venderían los kits de modificación en los EEUU que es mucho más regulado que en México por cierto podría ser más grosero que al cabo soy veracruzano pero elijo no serlo
@maximilianjenus2523 жыл бұрын
@@hectorgarher de lo que yo he entendido de la reforma eléctrica es que quieren eliminar la inversión extranjera en CFE y alcanzar una independencia energética y no depender al 100% del extranjero. pero eso no quiere decir monopolio ya que hasta ahora sigue habiendo empresas particulares de energías renovables trabajando en el país
@Los_Chanchulleros3 жыл бұрын
@@maximilianjenus252 ¿Sabes qué? Discúlpame por la mención de nacionalidad, perdón. Ahora al tema, EEUU es el peor ejemplo porque acá (nací con Ciudadanía Estadounidense) tú puedes coger un vehículo con un 4 cilindros de 100 hp y montarle un V8 de más de 700 hp, así sin problemas. Las regulaciones sobre eso acá son inexistentes. Y sobre los autos eléctricos, la gente quiere soluciones sencillas para problemas complejos. ¿Producir electricidad *NO* contamina? ¿Manufacturar paneles solares y reguladores de corriente *NO* contamina? Sí, un auto eléctrico no produce CO², pero *SÍ* radiación y eso incluye *cáncer* , más que la de un celular móvil de esos que te prohíben usar en las estaciones de gasolina. Y hablando de gasolina, sus impuestos construyen carreteras; ¿Ya le pusieron impuestos a los motores eléctricos para las carreteras donde transitarán? Muy complejo el tema, hay que prevenir en vez de reaccionar cuando ya sea muy tarde.
@josefranciscofigueroaruiz75663 жыл бұрын
Es un tema recaudatorio, alimentar parásitos es caro.
@germanlams83513 жыл бұрын
Jajaja y eso que ustedes a comparación de nuestros parásitos en Argentina tienen pocos. Ojala algún día nos saquemos de encima estos gobernantes paupérrimos y vayamos a una democracia mejor para todos
@jorgelemuscampos31494 жыл бұрын
Evidentemente cuidan el negocio a los grandes conglomerados automotrices y de combustible. No fabricamos nada, ni autos, ni petroleo, pero si tenemos litio y cobre. Como quien dice harina y agua, pero mandamos a hacer pan a los chinos. Tal vez podriamos importar politicos, con los sueldos que hay, eso seria mas seguro
@jhoanperez84923 жыл бұрын
a los automotores no creo, por que ellos ya empesaron a fabricar autos electricos, aqui se les empieza a acabar la teta es a los gobiernos sobre los impuestos a los petroleros.
@maxpower35805 жыл бұрын
no pueden!! prohibir algo asi!! viola la libertad constitucional de elegir a la persona!!! el libre mercado!!! hay que demandar ante tribunales!!! para que la justicia se pronuncie!!
@brucamposrojas4 жыл бұрын
Deberían hacer un proyecto de ley llamado: ley de conversión de vehículos de transporte público y particular (que uno tenga la posibilidad de convertir su vehículo de combustible a ecológico o eléctrico, ya sea de transporte público o particular, ya sea un vehículo antiguo o moderno)
@sergeipelissier56903 жыл бұрын
El estado es el que no quiere que le pagues menos impuestos (impuesto a la bencina es más de la mitad de su precio), pero lo más increíble es que el 80% aprobó tener “mas estado”. Ahora a asumir lo que se viene.
@emeteriosilva69013 жыл бұрын
Claro está, que si masifica dejarian de cobrar el impuesto a los combustibles, ademas el auto ya estaba circulando homolgado antes de la conversion que garantisaba que era seguro para circular... El gas sale mas caro y si no se realiza bien la calibración cantaminan mas y son peligrosos por la botella de gas a alta presion que llevan ,que en caso de un accidente seria una bomba...
@emeteriosilva69013 жыл бұрын
Simpre el gobierno tomando medidas en contra de la ciudadania y los emprendedores...
@sergeipelissier56903 жыл бұрын
@@emeteriosilva6901 obvio, NO quieren dejar de recaudar el impuesto a la bencina que es una brutalidad, es la mitad del precio del litro. Acá nada tiene que ver la empresa ni las petroleras, es solo un asunto Local, los políticos NO quieren dejar de recibir esos recursos frescos para pagar a sus apitutados y sus campañas.
@vicentetorres18803 жыл бұрын
CORRUPCION, ya les pagaron las automotrices.
@leonardoamador19224 жыл бұрын
Es una dictadura automotriz, la explicación del ministro no convence!
@maxpower35805 жыл бұрын
hagamos viral!!! este video!!!
@juanbahamondes3365 жыл бұрын
¡Si, y que el gobierno escuche al pueblo!
@maximo62594 жыл бұрын
nose que desir
@andresmeza95834 жыл бұрын
Definitivamente latinoamerica, solo interesa los ingresos de los grandes empresarios, en Colombia pasa lo mismo con ese tema.
@marcusmanfrini54804 жыл бұрын
Incrível o gobierno proibir os chilenos de mudarem seus motores à combustíveis, para o motor eléctrico. Um crime contra o povo chileno. Uma vergonha!🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@joseyoma554 жыл бұрын
Un verguenza el doble discurso del gobierno que se las da de proambiente y de apoyo a los ciudadanos. Esta circular demuestra donde está su compromiso realmente. Protesto ante una medida injusta, dejenos convertir nuestros autos contaminantes diesel y bencineros a una tecnología segura y limpia.
@rob._.Steel.3 жыл бұрын
El Negocio corporativo es primero!!!. Y se acabó la discusión.
@ignaciocarvajalcaceres74464 жыл бұрын
Porfavor revivan esta noticia, porque no se a sabido más de esto
@guarapo664 жыл бұрын
No soy de Chile, pero vale verga esa prohibición
@joseluissanchez53633 жыл бұрын
No es por seguridad, es porque se generan menos recursos al disminuir la venta del combustible fósil. Mantengo lo dicho los gobiernos deben generar recursos no en base al petroleo, porque los vehículos serán a corto plazo eléctricos.
@kyoshicorp4 жыл бұрын
impuesto especifico al combustible... ese es el negocio..
@gustavogabrielfernandezgam54883 жыл бұрын
Una vez mas, Piñera protegiendo a sus amigos
@rodrigoberrocal14394 жыл бұрын
Gobierno de piraña, que más se le puede pedir. Proteger a los grandes de siempre
@francisco32444 жыл бұрын
Hay que salir a las calles por esto y más¡¡¡
@soulprotec5 жыл бұрын
Idea coherente: exigir y regular la conversión eléctrica. Gobierno: prohibir inmediatamente.
@soulprotec4 жыл бұрын
@Dody Dueñas leiste el comentario? Sabes lo que es regular? Sabes que tipo de bateria utilizan los autos Tesla?
@soulprotec4 жыл бұрын
@Dody Dueñas bueno ahora sigamos destrozando la idea, si regalamos que significa eso significaría controlar y estandarizar protocolos para disminuir las fallas, ademas Tesla libero las patentes de todos sus modelos hasta sus propias baterias ultra eficientes. Por lo mismo mi comentario el gobierno no quizo regular si no que directamente prohibió algo sin siquiera investigar sobre el tema.
@adrolid14 жыл бұрын
Sii peligrooosas mucho mas que la bencina, se corre un riesgo toodo el tiempo que circulamos
@adrolid14 жыл бұрын
Si los tipos que saben de electricidad no harian eso, imaginate hay un tal Elion Musk que es un peligro publico. La bencina no ha sido nunca peligrosa
@adrolid14 жыл бұрын
@Dody Dueñas si chile es el pais de los serios estandares de seguridad podemos dar ejemplo en el mundo. Somos responsables no dejamos que ninguna iniciativa que perjudique a quienes nos permiten entregarle nuestro control total salga del esquema porque solo sera algo seria cuando nos lo digan y obviamente regularemos que los impuestos esten de acuerdo con la anuencia del Sr. Adam Smith.
@maurickmt33623 жыл бұрын
Increíble para proteger a una bola de fascinerosos vendedores de gasolina, hasta parece mi país México.
@ricardorotela19074 жыл бұрын
Qué lástima que sus autoridades no apoye éste tipo de tecnología, en mi país si se apoya, se fomenta y se vende los auto eléctricos y motos...
@juliakarni12654 жыл бұрын
El lobby de los petroleros que son amigos de Piñera
@PABLOJOR13 жыл бұрын
Esta gente no Puede Prohibir con sus leyes. Sus intereses a todos los puestos q hablan de intereses ya basta un cambio urgente
@TheGanimides4 жыл бұрын
ESTE GOBIERNO...........NO QUIERE QUE NADA LOS PERJUDIQUE,,,,,,,,,,EN SUS NEGOCIOS......😡
@juanvilches5305 жыл бұрын
HAY QUE VIRALISAR ESTE VIDEO COMPARTANLO CON TODO EL MUNDO..QUE SE SEPA QUE EN CHILE NO MOTIVAN EL EMPRENDIMIENTO DE NEGOCIOS, EL RECICLAJE Y LA ELECTROMOVILIDAD.. CORRUPTOS ..
@depto.30435 жыл бұрын
Entonces... lo más probable es que pronto lleguen los autos eléctricos "piñi&morel" a Chile... traídos desde China. 🤦♀️
@gonzaloanteliz27494 жыл бұрын
Excelente hermano eres un gran ejemplo a serguir ¡¡¡ saludos desde Venezuela
@hectoraguero96714 жыл бұрын
Vivo en Mexico, por favor puedes compartir Datos de Equipos utilizados, proveedor e Información técnica? Gracias
@franciscolopezreyes38932 жыл бұрын
Maldita corrupción, en cualquier lado, me da vergüenza la sociedad Latinoamérica, que no tenemos la capacidad de ayudarnos para seguir a delante y mejor nuestra vida
@ninllot Жыл бұрын
de hecho nos ponen el pie
@marimari19034 жыл бұрын
en Chile con tanto Smog.. deberian tener permiso
@sandrooliverioalvarezcruz90494 жыл бұрын
Exijamos q nos permitan decidir que tipo de energía utilizar, claro que regulada y claro con buenas medidas de seguridad pero no prohibirla solo porque ya no ganarán los grandes monopolios!!! No nos callemos!
@fabiansepulveda54084 жыл бұрын
Todo es negocio yo tengo una moto electrica niu me costo cara pero llevo 2 años con ella y sin dramas no contamina y no gasto en aceite y vencina ni en repuestos
@alexsmbike4 жыл бұрын
Como ellos de una prohíben, sería bueno poder hacer estas conversaciones a vehículos que practican autocross o cosas similares para probarles a estos estúpidos políticos, que si funcionan bien.
@ninllot Жыл бұрын
ese es el problema, saben que funciona bn, pero no quieren que lo hagan
@qualquerdomundo4 жыл бұрын
Ladrones y corruptos, esto sí!
@claudioandres94874 жыл бұрын
Cada día crece mi desilusión por mi chile no por mi gente si no por quienes, lamentable te, nosotros elegimos para no representen a quienes más de una vez elijen, votan y deciden por sus interesé $$$. "Somos 17 millones de wns y somos incapaz de hacer 1 guante para un astronsuta" como dejo el gran coco legrand.... Pero se equivoco es un puñado de gente miserable, elegida por nosotros ☹️, que no son capaces de mirar el futuro de Chile... Solo el de su bolsillo. APOYO LA CONVERSIÓN ELÉCTRICA!!!!!
@javiercastro68874 жыл бұрын
Me sucede lo mismo, más penas que glorias... Más encima este gobierno llenándose la boca sobre el empleo y emprendimiento, pero baja la cortina solo porque sí a la competencia. Además, tanto joven estudiando ingenierías afines al tema, para terminar aplicando nada nada.
@JoseGonzalez-it6ko3 жыл бұрын
La conversión le hecha a peder el negocio a los amigos..!!
@HKGGulfstreamG3 жыл бұрын
Pues sigue pagando impuestos,no entiendo ésa negatividad del gobierno de Chile,se necesita actualizarse a nuevas energías limpias, hay que protestar para que no se siga prohibiendo estás maravillosa tecnología, saludos desde Guatemala.
@pedrofarias28665 жыл бұрын
A cerrar el parque automotriz .
@dnlrecidente4 жыл бұрын
El interes del estado esta claro en el impuesto especifico de cada auto que consume menos conbistible espero que algún dia se masifique y que varios tengamos acceso a esto
@joselato_mfp93132 жыл бұрын
Lo que hizo el gobierno anterior de Sebastían Piñera es inperdonable, esta es la fronda aristocrática en su mayor expresión: Postada: Soy nacionalista.
@josellanquel67014 жыл бұрын
Parece que el reportaje tiene una segunda intención y obvio, llamó la atención de los capos del gobierno, que en vez de ayudar a la gente obrera que se las rebusca para ahorrar, cierran las puertas y ponen trabas, aludiendo que lo hacen por nuestra seguridad. Gracias (por nada) CHV. Siempre defendiendo a los grandes grupos económicos.
@Alesfu Жыл бұрын
Es año 2023 y en que está esto actualmente?
@lcc19583 жыл бұрын
Claramente hay un conflicto de interés, es obvio que esta opción económica quita mercado a vehículos nuevos.
@carlosalbertini264 жыл бұрын
Quienes son los que hacen esta transformación, tienen que divulgarlo y regular lo como Europa.
@j.manuelconigliogiulcovich45383 жыл бұрын
Es una vergüenza , Ojalá se solucione , Saludos desde SAN LUIS ARGENTINA
@frankglopeztrujillo99623 жыл бұрын
En Colombia no hay restricciones. El inconveniente es lo costoso de la conversión,ya que con la devaluación suben los precios del kit. Además en cervitecas es donde se hace la revisión y dependiendo del estado, puede ser autorizado para circular. De lo contrario debe ser recalibrado para una segunda revisión y su respectiva certificación.
@adano28714 жыл бұрын
Será acaso que sus políticos sin dueños, o tienen inversiones en empresas de gas?..... Que mal pensado soy. Los países tienen los gobernantes que sus orejas quieren. La sociedad puede reclamar sus derechos, pero no sé exige, solo se agacha la cabeza.
@lobocadena3524 Жыл бұрын
Los políticos jamás van a permitir ese avance . En lugar de impulsar prohíben , increíble.
@DanielGonzalez-bk9se3 жыл бұрын
En toda sudamerica deberiamos exigir que se pueda convertir los carros/ autos viejos a motororizacion electrica!!!💪💪💪💪💪💪💪
@JosePereira-nj1fo3 жыл бұрын
No te van a dejar papá , aquí en Uruguay no permiten Coperativas de viviendas en madera .
@franciscojaviercastillodel38743 жыл бұрын
Y cuales son las inseguridades que están considerando...???!!!
@2050.distrostars3 жыл бұрын
Son argumentos sin fundamentos!
@emeteriosilva69013 жыл бұрын
El gobierno una vez mas miente...
@edmundoeduardosterlingroja53183 жыл бұрын
No mamen pues entonces que quiten las motos y las bicicletas por seguridad
@amixerdiaz3 жыл бұрын
como garantizar la seguridad? mediante instalaciones en talleres especializados, homologados igual que las PRT. y asi se acaba la duda.
@diitzel2 жыл бұрын
Totalmente ! Es la misma pregunta que tenia , quizá solo falta organizar los pasos y funcionaría de maravillas!
@cristinavillegasvidal4399 Жыл бұрын
Felicitaciones,donde consiguio el kit ?.para la conversion.
@luiseduardo18123 жыл бұрын
Es sencillo, certificando empresas e implementando plantas de revisión técnica; se supone jugamos a ser un país "desarrollado", pero parece que las automotoras mandan en Chile
@oscartorrs83414 жыл бұрын
Que caras duras , prohibir ...pero esto es por cierto grupo de interés , para quien trabajaba y favorece el gobierno a su gente o a un grupo de interés. Es fácil saber la diferencia cual es el peligro de convertir el auto a eléctrico o a GLP, GNV, el menos peligroso es Eléctrico si cumple lo básico de seguridad .( El cambio es : nuevo motor eléctrico , baterías debiendo ser colocados en lugares protegido y buscando el equilibrio del auto por eje y listo para estar en carreteras)
@c1l4903 жыл бұрын
Se esta prohibiendo, porque cuando se firman tratados comerciales con transnacionales, estas establecen reglas anti competencia y por competencia ellos cuentan hasta este tipo de conversiones.
@maiociclistog73973 жыл бұрын
No es por las petroleras, es por las empresas de autos eléctricos nuevos, en México también hay persecución contra autos viejos, aunque tengan niveles de contaminación de autos último modelo. Si la gente convierte autos viejos, quien deja de vender es la industria automotriz, la electricidad en Latinoamérica, se sigue produciendo la mayor parte, a través de combustibles fósiles. Las petroleras tienen todavía unas décadas garantizadas.
@diegoduran70564 жыл бұрын
Es obvio ke el gobierno tiene un gran negocio con las petroleras ! Igual ke muchos gobiernos de Latino América ! Cuando hay plata de por medio ......
@josevervideos3 жыл бұрын
¡Que medida mas absurda! hermanos chilenos no lo permitan, un saludo desde México.
@Benitocamelo-cp1ne3 жыл бұрын
Yo convierto autos de bencina combustión interna en bi combustible con gas natural
@cfkusnier13 жыл бұрын
Imaginen Santiago de Chile todo el año con el cielo azul ó gris sólo porque está nublado.
@enzomarchese75913 жыл бұрын
Y quien mier..... da es el gobierno para prohibir algo que no es malo, lo contrario quien pueda comprar uno 0 km bien por el, y los que no acepten la conversión, no es esa la idea de bajar la contaminación, o es otra cosa?
@francojesus10003 жыл бұрын
Y curiosamente dejan que en la primera región ser cambié el lado del volante de los vehículos que vienen de Japón . El trabajo es artesanal y rústico y muchos terminan en Santiago yendose bajo alguna ley de aduana
@luisgodoymeneses1963 жыл бұрын
buen reportaje, es muy bueno que le muestren a la gente lo que hace un gobierno contra su gente, contra la gente que tiene menos, esta el tema del cambio climatico tambien, favor trasparenten todo, muestren todo.
@raidernation77324 жыл бұрын
La única opción es revelarse a todo gobierno que trabaja y sirve a las grandes empresas y a particulares que solo piensan en monopolizar todo cuanto genere ganancias y mantener al grueso de la población esclavizada y sin opciones de mejorar su condición económica, aclaro, no es un llamado a la anarquía (a nadie nos conviene) pero nos conviene menos un gobierno "democrático" que no vea por los intereses de quienes los mantenemos.
@christiannorambuena15223 жыл бұрын
Deberían estar a favor de las invenciones amigables con el medioambiente, sobre todo en estos tiempos, además que sería un gran aporte para nuevos puestos de trabajo y reacondicionar los mas antiguos para abaratar costos .
@leopoldosanchez4984 жыл бұрын
Le das 20 pesos al de la revisión técnica y listo, te pasas por el ñackson las normas y sigues con tu vehículo eléctrico.
@amermeleitor3 жыл бұрын
Corrupto igual que los políticos
@leopoldosanchez4983 жыл бұрын
@@amermeleitor corruptos ellos que sacan leyes estúpidas.
@amermeleitor3 жыл бұрын
@@leopoldosanchez498 también quienes pasan coimas en la revisión técnica, a los policías, a los funcionarios municipales o a quien sea. Eso también es corrupción, tan condenable como la de los políticos. No verlo así es solo hundirse en la cultura delincuencial que se está tomando nuestro país
@leopoldosanchez4983 жыл бұрын
@@amermeleitor si pero ponte en el caso, tu modificas tu vehículo de forma legal a eléctrico, y vienen los políticos y te sacan en la cara una ley que ya no pueden entrar a la revisión tecnica, que haces sinceramente?
@cesarfayala88173 жыл бұрын
Eso es corrupción.
@cuandotubetube4 жыл бұрын
Instalen la conversión en la parte trasera, de tal manera que sea híbrido ;) .
@mds63074 жыл бұрын
Es sencillo, impongan las reglamentaciones tecnicas y ya, pero no, solo lo quieren prohibir y ya...
@julianortiz60203 жыл бұрын
A quien no le conviene esta conversión?? ... Aquí está la respuesta
@amixerdiaz3 жыл бұрын
Chile: 1er productor mundial de cobre y litio y no somos pioneros en la conversión de motores eléctricos. todos y cada uno de los políticos son una vergüenza.
@alvaroalexisvelasquezbelma78063 жыл бұрын
Claro que lo prohibirian, les hecha a perder el negocio.
@lcc19583 жыл бұрын
Solución: andar sin revisión técnica y punto
@mauriciomunoz49312 ай бұрын
Hola!, alguien sabe si estas restricciones continúan?, se ha avanzado algo en la posibilidad de convertir un auto de combustión usado a uno electrico?...gracias
@alfonsobonet11173 жыл бұрын
Buenas noches cuanto es costo en dolares
@ingmecanico57793 жыл бұрын
Yo desde México: WTF?
@fernandoxislas3 жыл бұрын
Pero todo está en que la gente se deja. Expresar que es por motivos de seguridad es reglejar idiotez, ignorancia y estupidez. Quiten esos gobiernos nefastos y regresivos.
@marioandres72024 жыл бұрын
Las petroleras pagan fortuna a los gobiernos para frenar el desarrollo de los autos electricos. Y una prueba de esto son los altisimos precios de los autos electricos en el mercado. Ya que el estado pone grandes impuestos a estos autos.
@28jothaz4 жыл бұрын
Traten de ver las reglamentaciones de otros países que hagan conversión de vehículos combustión interna a eléctricos, y adaptarla a las normas de Chile no se dejen ganar de unos cuantos peles que sacan la escusa de seguridad para cuidar sus intereses particulares. Además un carro eléctrico tiene muchas ventajas: No hay cambio de aceite de motor. Los carros eléctricos pueden tener frenado regenerativo que funciona como freno de caja y eso ayuda a reducir el desgaste de las pastillas de freno o bandas. Reduce la contaminación auditiva, mejora la calidad de aire de una ciudad menos emisiones de CO2. Menos cantidad de piezas mecánicas, los mantenimientos serían pocos, no estaríamos desechando aceite de motor cada 5000 kilómetros recorridos. Los concesionarios deben proyectarse en vehículos eléctricos al alcance del bolsillo de las personas, en algún momento se tiene que implementar, claro se han hecho mejoras para que los vehículos cumplan normas medio ambientales pero son más costosos. Si es nivel de seguridad se puede limitar algo la velocidad, se puede reforzar la estructura, instalar algunos sistemas ya existente de seguridad si el vehículo lo requiere por eso toca hacerle un análisis completo y reforzar los puntos débiles del vehículo. Pues se debe pensar en formalizar los sitios donde se haga conversión de vehículos a combustión interna a Vehículos eléctricos.
@RobertoGonzalez-ed5rr3 жыл бұрын
Maldito estado ,regunlen la conversión para dar seguridad y asunto arreglado
@thunders90903 жыл бұрын
Regular que si hacen la misma instalaciones certificadas por los gringos
@angelyonathan42593 жыл бұрын
Yo apoyo la conversación al auto eléctrico saludos de México
@websonic78103 жыл бұрын
en mexico hay empresa y taller que hacen conversion sin mayores problemas.
@angelyonathan42593 жыл бұрын
@@websonic7810 el único problema es tener dinero para la conversación 😅😅😅😅
@stevedlc86622 жыл бұрын
hola buenas noches quisiera indagar mas sobre el tema y quisiera que me dijeran cual ley del gobierno es ?
@d.d.z.3 жыл бұрын
Sigue estando prohibido?
@adrolid14 жыл бұрын
Es una lata autorizar y fiscalizar a las empresas de conversion a electricos. Imaginate un ministrerio de transporte donde no se cuantas personas importantes hay pedirles que se atrevan a demostrar sus conocimientos es grosero. Ademas tienen que salir a medir la emision de los gases de escape y eso es fundamental para evitar que suba la contaminación.
@elviejitolocozilean98684 жыл бұрын
Esto refleja que el gobierno no impulsa ninguna iniciativa que no les llene los bolsillos.
@mario_Tranqui_Michael3 жыл бұрын
Gracias por informarnos
@carlosalbertini264 жыл бұрын
Hay que hacerle una demanda al estado por truncar la iniciativa que favores la economía de los que menos tiene. Quien autorizo esta ley a la ministerio de trasporte.
@joelmp32 жыл бұрын
Hoy 2022 Marzo,con nuevo gobierno, sigue vigente esa ley? Saben si en Arica se realizan esas conversiones? . Gracias y saludos
@alfonsioux3 жыл бұрын
los politicos no representan a los ciudadanos sino a los grandes intereses economicos ..
@2050.distrostars3 жыл бұрын
Tal cual...
@josevaldes86133 жыл бұрын
Políticos en el gobierno se venden a los que venden gasolina.
@cesaralfredoruizramos34984 жыл бұрын
Puro negociado. Yo tengo una EcoSport del 2012 impecable soy su único dueño, si la pudiese convertir tengo mi Eco para 15 años más. Por un quinto del costo de lo que cuesta un vehículo eléctrico hoy en Chile.
@urielshinvazquez174 жыл бұрын
Perdón tienes un número telefónico donde marcarte?
@cesarchipantiza10233 жыл бұрын
Eres lo máximo jaime desde Ecuador
@j.manuelconigliogiulcovich45383 жыл бұрын
Donde puedo conseguir el kit , soy de San Luis capital Argentina
@rodrigo354592 жыл бұрын
Dónde encuentro ese kit de conversión? Lo necesito para mi citroneta .
@facundodejesus9573 жыл бұрын
No hay argumento más claro que su nefasto contubernio con las empresas automotrices.
@kaysergomezvasquez72613 жыл бұрын
El motivo es el impuesto específico al combustible...... Lo segundo es fácil hacer un puente en el tablero eléctrico y cargar gratis las batería Lo tercero las calles no están aptas para todo el parque vehicular .al no haber restricciones