곧 1테라 돌파, 배터리 판매량

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/ @eng_tv

[@전디케]

전기차시대는 선택이아닌 필수입니다. 환경오염으로인한 전세계가 내연기관차에서 전기차로갈수밖없습니다. 이건 그냥정해진미래입니다. 지금 주위를보세요 대중교통버스 택시는 지금 전기차가더많습니다 개인은 아직 선택이지만 기업은 필수됐습니다 여기에힌트가있는겁니다.

[@paran0829]

전기차 타보면 내연차 못탑니다 엔진오일 교환등 정비할게 거의없어요 넘 편합니다

[@황황호을]

감사합니다.

[@강민철-s2p]

전기차 말고도 ESS및 새로운 산업기계에 어머어마하게 수요가 많은 배터리 산업혁명임

[@오정웅-j2d]

소중한 강의 감사합니다

[@좋은언니-w8t]

감사합니다

[@봉수김-o2k]

곧 전기시대가 옵니다 지금부터 준비해야지요 굳건하게

[@서영-q5b2b]

밧데리가 차에만 들어가는게 아니지

[@더블샷라떼-w1p]

너무 먼 얘기... 중국저가 물량 밀어내기때문에 태양광 LCD처럼 되지말란 법이없다.

[@softcowcandy]

질문 있습니다. 지금 리튬가격 이 매우 낮은 데요... 전기차 베터리가 폭발적으로 늘어나면 리튬가격이 올라야 하는 거 아닌가요? 거기에 대해서는 어떻게 생각하시는 지 궁금합니다.

[@fz8774]

리튬 공급량이 늘었나?? 신기하네 리튬값 같은건 어디서 아나요?

[@롤코-v9w]

어떤 근거로 낮다는건지..

[@nujabes90]

EV시대는 이제부터 시작임 아직 많이 부족하건 맞지만 이 위기를 기술력이든 전략이든 마케팅이든 잘만 극복하면 먹을게 많음.

[@jinsan9988]

2026년에 빅뱅

[@이건개발-p8n]

좋은거 같은데 안가네... 내가 살 기회를 주는 것인ㄹ까...

[@hiner999]

상업용 차량의 배터리 교체수요가 있을것으로 생각 되지만 일반 개인용 배터리 수요는 없을 것으로 생각됩니다. 적은 충방전 횟수로 차량 새시의 수명이 더 잛을걸로 보입니다.