유미코아 적자는 다른 사업도 있지만 양극재에서 국내 3사에 납품이 줄었네요 왜 수요가 줄었냐 하면 국내 양극재 업체에서 공급량이 늘었고 배터리 3사 양극재 공급 비중이 사업보고서에 나옴 유미코아 양극재 성능이 NCM523, ncm622정도 이며 아직도 구반반 단결정 못 넘어 가고 있다고ㅠ함 그리니 수요가 줄지 유미코아는 2018년에서 2022년도 까지 납품 잘 했는데 2022년도 부터 국내 셀 업체에서 납품이 줄어듬 사업 보고서에 남옴 제품 개발이ㅜ안되고 있음 구반반 쪽에서 이 양반도 좀 이상하네 29:46 29:46
기자님 말 대로라면 전기차 판매가 점점 줄어야죠. 근데 GM, 포드 전기차 판매는 상승했습니다. 테슬라는 신차가 안나와서 점유율이 낮아진거구요. EV3는 인기가 없어야겠죠. 유미코아가 힘들다고 하는 건 수주를 못하니 그렇겠죠. 3~4분기에 낮아진 메탈가격 적용된다는 건 LG엔솔, 에코프로비엠에서 나오는 공통된 의견입니다. 그리고 셀사가 완성차 업체랑 계약이 취소된 건 없다고 합니다.
@아름다운세상-k1l6 ай бұрын
당신도 대머리 신봉자야..응..2차전지는 진작에 끝난거야
@minilee68866 ай бұрын
@@아름다운세상-k1l응 아냐
@qwermnb-b2y6 ай бұрын
@@아름다운세상-k1l 넌 한병화냐
@아름다운세상-k1l6 ай бұрын
@@qwermnb-b2y 2차전지 반에반토막나도 정신 못차렸구나..2차전지 하락은 이제시작이여..예전5G주처럼...
@qwermnb-b2y6 ай бұрын
@@아름다운세상-k1l 아 너는 한미에 꼴아 밖았나보다. 쯧쯧
@suebinji11966 ай бұрын
에코프로 posco홀딩스 ------전체 공정수직계열회한 배터리종합기업, 자랑스러운 글로벌 독점기업....소중한 구체적인 새정보 감사합니다...❤❤❤❤
@Loveiw6 ай бұрын
에코프로는 배터리 만들어도 됨. 완전 일체화 !! 화이팅!
@박정숙-d6c6 ай бұрын
감사합니다 내용 좋아요
@성북극-z1g6 ай бұрын
왼쪽 저 남자분...같은 남자지만...목소리 너무 좋아요! 사회자로 최적화된 목소리 이네요! 부러워요! 설명이 귀에 쏙쏙 들어오네요!
@멋쟁이-k3b6 ай бұрын
감사합니다 ~♧♧♧
@양이-e6r6 ай бұрын
잘보고 갑니다
@시나브로-w2y6 ай бұрын
감사합니다
@박현준-h2k6 ай бұрын
이런기사 넘좋아요 에코프로 믿음가는 회사입니다
@김정훈-o8g6 ай бұрын
역시 에코프로❤
@박윤자-f4h6 ай бұрын
게스트분 누구신가요? 말씀 시원하시게 잘하십니다!
@문지영-d5w6 ай бұрын
취재 고맙습니다 에코프로
@slim880006 ай бұрын
월요일에 주식 오르겠네요^^ 에코 포스코 화이팅!! 이런 유튜브에는 목적이 달리 있는 듯...판단은 각자^^
@늘행운가득6 ай бұрын
에코프로 에이치엔 삼성 SDI 일거라 생각 듭니댜 이런 기한 정보 고개숙여 감사드립니다
@박성현-l9t5 ай бұрын
두분 수고많이 하셨습니다 위대기업 에코프로 계속도전 하는기업이네요
@서이초이5 ай бұрын
제일 답답한게... 차라리 비엠, 머티리얼즈, 에이치엔등 실제 회사가 상장되었는데 이 회사들을 투자해야지...왜 껍데기 지주회사에 목매는지...정신들 좀 차리쇼... 지주사 찬티들...힘들게 번 돈인데...결과가 뻔한데...참....
@오늘-t3d6 ай бұрын
파라시스 배터리예요. 에코프로비엠 화이팅~^^ 잘 듵고 갑니다.
@남영완-f5d6 ай бұрын
에코프로 화이팅입니다
@자연히-p5r6 ай бұрын
드디어 에코프로 실체 示 GL 최고 기술력
@주성강6 ай бұрын
CATL 아닌 파라시스 베터리 아닌가요?
@myDespotes6 ай бұрын
그건 catl을 홍보하던 삼프로에서 밝힌건데 언론도 알아내지 못한 배터리를 유투브 채널이 알아낼수 없다고 하더군요
양극제 회사들 조단위 영업적자날때 수주잔고. 27:16 케즘..어렵다고할때 에코프로비엠은 20억흑자입니다 이런 에코프로비엠현상은 다른 양극제회사들은 망하고 망하지 않는우수기업이 독식하는겁니다 주식하는 사람들의 기본 역발상입니다 케즘이라고 모두가 죽는게 아님니다..ㅋ 25:30
@킹리치-h4i6 ай бұрын
도펀트는 전하가 이동을 할때 저항을 줄여주는 소재에요... 수명과 안정성을 올려주는 첨가제입니다. 이 소재가 꼭 필요한 이유는 건식 양극재입니다. 아무래도 건식이다보니 전하의 이동이 잘 안되겠죠 그래서 에코에서 개발한 것을 에이치엔에서 대량 양산하는거에요 이건 무조건 테슬라에 납품될 겁니다. 에이치엔 양산일정과 테슬라 건식양극재 일정이 똑같 거든요 참고 하셔요
@지명재-c1e6 ай бұрын
벤츠전기차는 중국에서 만든답니다. 전기차는 테슬라.현대.기아 1위입니다.
@komin-qw2pm6 ай бұрын
내가 벤츠 사장 이라고 생각ㅎㆍ면 catl 배터리 쓴다 or 듣보잡 파라시스 쓴다? catl이 파라시스로 몰아간다에 한표 😊
@축복-s1j6 ай бұрын
나도 한표
@ssongsmr.68586 ай бұрын
안가져간다... 배째라??? 전문기자, 전문 유튜브 채널 맞냐? 툭하면 구라치네 이러니깐 구독자가 안늘지/// 애플이 삼성디스플레이한테 계약한 물량만큼 안가져가서 8000억인가 매년 물을때가 있었지 지금까지 배터리 회사가 바인딩계약한건데 LG엔솔하고 율촌화학하고 계약한것 자체가 다름
@박현덕-j9z6 ай бұрын
에코프로 밧데리 제조는 영업용이 아니라 연구용이라고 하던데…
@뭐임마-q6i6 ай бұрын
에코프로에이치엔 이제 당당한 2차전지 소재기업으로
@강서희-u7h6 ай бұрын
양극재회사가 언제쯤 이익이 날까요? 봉사단체도 아니고
@김정동-c4r5 ай бұрын
바보야, 이전 수치를 보거라. 얼마 안됐다.
@푸른솔-p4n6 ай бұрын
층고가 낮기때문에 출동차가 사각형 각모서리가 접히도록 수조를 만들어 현장 출동가서 수조를 펴 전기차주변을 둘러쌓은다음 소화전 물을 부어 화재차를 담그는 역할은 어때요?
@김향이-l6g6 ай бұрын
꾸준히 사모을겁니다~~멀리볼꺼에요~~노후자금으로
@서이초이5 ай бұрын
결국 마루타가 누가 될 것인가죠...화재도 결국 몇년후에 몇십년후에 잡히겠지만...그 안에 타 죽는 건 누구일까요?
@탱구-h4s6 ай бұрын
수율잡는게 장난아닐텐데 테슬라가 왜 배터리 접었을까 현대차가 왜 안만들고 엔솔이랑 합작회사 할까. 진짜 어려우니까 못한건데
@바보빨리6 ай бұрын
쉽지않겠지만 양극제 만드는것도 엄청 고난이도라 불가능하지는 않을꺼같습니다....
@kim-lk8tj6 ай бұрын
양극재보다 배터리 만드는 공정기술 더 어려움 노하우없으면 절대불가능
@jeongseongkil60146 ай бұрын
밧데리 만들어 팔려고 하는게 아니라 밀가루 회사에서 빵만들어 테스트 해보는 정도로 봐야할듯
@gdgxtvst32206 ай бұрын
에코프로 좋지않은 느낌이오네 현실을 직시하지 못하고 과욕을 부리는것 아닌지 ...?
@별상동자-b9f6 ай бұрын
금양은 벌써 만들고 있던데.
@오뚜기-n1h6 ай бұрын
단결정 건식 에스앤랲과 함께.❤
@kim-lk8tj6 ай бұрын
양산못함 구라임
@hyuncho61456 ай бұрын
@@kim-lk8tj돈벌기는 틀렸군
@1789새로운시대의시작6 ай бұрын
지금 공장 짓고 있다는 데 만들기 개뿔
@allyeojumu5 ай бұрын
에코프로 유상증자 하겠구만
@타이탄고니5 ай бұрын
지구환경을 위해 전기차로 가는것도 있지만 자율주행 필수가 전기차임 안정적인 전기공급 전기차는 미래입니다.
@seongsixyun49846 ай бұрын
에코비엠 회사 믿고 갑니다.
@거북왕-v8i5 ай бұрын
에코프로는 음극재및전해질,분리막 도 할것임 그래야 셀만들수있다
@이용준-m8g6 ай бұрын
도저히 상식선에서 이해할수가 없어요. 전기자동차 점유율이 많이 올라왔다고 하시던데요 ㅎㅎ 근거가 무엇인지요? 중국을 제외하고 말이죠. 미국은 아직 10퍼 초반대라고 들었는데요. 기자님의 논리가 ㅎㅎㅎ
@agusta6756 ай бұрын
CATL 이 아니라고 합니다. 중국에서 10등 하는 회사...
@민재-l2u6 ай бұрын
양극제 소재.배터리는 내년부터 큰폭 늘어난다고 합니다 .😂🎉😢😂
@아름다운세상-k1l6 ай бұрын
누가 그래..박대머리가..그러니까 주가가 세토막난거야...
@chunheelee20276 ай бұрын
유미코아 적자다 그러므로 캐즘이 아니고 장기 침체 다 참 이상하네 옛날에 세계 1위 하던 유미코아 그런데 에코프로가 하이니켈로 치고 나가서 세게 1위 양극재 업체 되니 이제는 유미코아 적다 그래서 장기적 둔화 온다. ㅋㅋㅋ 혹시 너 돈 받고 영상 만들지? 난 에코프로 주식 없다
@만다라공방5 ай бұрын
트럼프가 되면 보조금 폐지한다?? 자신있으신가요? 기자님 참고로 ev mandate는 전기차 강제규정입니다 보조금폐지가 아닙니다
@수프로-z5f6 ай бұрын
전고체배터리 나올때까지 전기차 살일 없음.. 이번 화재로 인해 전기차캐즘은 2~3년 더 지속될것임.. 소비자는 배터리가 국산인지 중국산인지 관심없음. 벤츠가 화재났으니 다른차들은 과연 안전할까가 더 불안한거임.
@MR-se6sm5 ай бұрын
전고체 당신은 못산다고합니다 너무비싸대요
@푸른하늘-l7k6 ай бұрын
돈 많은 사람은 중국산 밧데리 쓰고 정말 돈 없는 국민들은 국산 밧데리 사용하면 됩니다. ㅎㅎㅎ
@KGN-l5f6 ай бұрын
ㅋㅋ
@정전차6 ай бұрын
ㅎㅎ 생각이 뛰어나시네요. 돈 많아도 국산 쓰고 싶다.ㅠㅠ
@qwermnb-b2y6 ай бұрын
이런 유트브 왜 만드나요.에코 원통형 배터리 만던다.뒤에 양극제 2026년 까지 침체니... 짜증나게...니들 뭐하니? 확~~
@아름다운세상-k1l6 ай бұрын
사실그대로 얘기했구만...당신도 대머리쪽이야
@qwermnb-b2y6 ай бұрын
@@아름다운세상-k1l 아~~그렇구나 한병화 구나 그럼 그렇지...
@아름다운세상-k1l6 ай бұрын
@@qwermnb-b2y 한병화욕하지마라..수많은 개인살린 실력자다..오늘 토마토방송에서도 2차전지가 예전5g주하고 챠트가 똑같이 가고 잇다고 하더라
@김풍-z3n6 ай бұрын
당신같은 사람들이 그느무 추정 예상 때문에 골로간 개미들 부지기수이다. 말조심 해라. 말도 않되는 소리.
@선옥-w6p6 ай бұрын
에코프로 흥해라
@cychoi33636 ай бұрын
그 돈은 전기차 산 사람들이 내야지. 신사업 셀 하다가 고객사랑 경쟁하면 음 ㅋㅋ 과연
@쿠키쿠키-x5h6 ай бұрын
투자냐 투기냐에 따라 듣고싶은대로 듣는 분들이 항상 악플을 달지요 ㅉㅉ
@J3y16 ай бұрын
엘앤에프처럼 고객사가 눈돌리는 행동하면 결과는 처참할듯
@아침햇살-d4h6 ай бұрын
밧데리차 끝인가요
@만다라공방5 ай бұрын
트럼프가 되면 보조금 폐지한다?? 자신있으신가요? 기자님
@김민기-v2y6 ай бұрын
댓글이랑 영상내용이랑 따로노네... 에코프로 빨아주는 내용이 아닌데😅 그냥 물린 주주들이 광신도마냥 온 느낌;;
@user-ql1qn4zi8k6 ай бұрын
결론은 빵(페스츄리~)과 떡(인절미)에 관한 이야기군요. 아 그리고 미원과 후추, 고추가루까지 추가되군요. 먹거리 유튜브인가보군요. 에코프로비빔밥이군요.