원통형 배터리 만들겠다는 에코프로, 소재 사업 다각화도 추진

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디일렉 THEELEC

디일렉 THEELEC

Күн бұрын

Пікірлер: 212
@밀크커피-u4k
@밀크커피-u4k 6 ай бұрын
위대한 기업 에코프로
@박태진-k3d
@박태진-k3d 6 ай бұрын
에코프로 화이팅
@아트개미
@아트개미 6 ай бұрын
에코프로비엠도 화이팅
@항상운이좋은나
@항상운이좋은나 6 ай бұрын
에코프로는 분명 우리나라 최고의 기업이 될거다ㆍ2030년 말한대로 이루어진다ㆍ
@해패해피
@해패해피 6 ай бұрын
에코프로가 찐 대장주다
@zz-xd5xm
@zz-xd5xm 6 ай бұрын
가능하다, 에코프로니까!
@psybeenzz
@psybeenzz 6 ай бұрын
이번에 불난 배터리는 CATL배터리가 아니고 첨 들어본 생소한 회사 제품 입니다.... 벤츠는 그냥 중국회사 ...ㅋㅋㅋㅋ
@komin-qw2pm
@komin-qw2pm 6 ай бұрын
catl 에 한표 관계자 인터뷰에 catl 쓴다고 출시전 동아일보 기사 있슴 파라시스 로 몰아간다에 한표
@반포멋쟁이
@반포멋쟁이 5 ай бұрын
패러시스..중국9위래요
@themcs4835
@themcs4835 5 ай бұрын
기자님이 뉴스안보는듯
@짝퉁포수
@짝퉁포수 6 ай бұрын
밥먹고 배탈 낳다고 밥안먹을래? 지구가 차가워 지기전에는 전기차로 반드시 가야한다
@해패해피
@해패해피 6 ай бұрын
전세계 1위 기업이 제일 먼저 숏티지 나온다
@KRUKJPUS
@KRUKJPUS 6 ай бұрын
배터리는 양극재소재기업이 결국 배터리도 만들수있다. 역시 대장은 에코프로비엠. 배터리셀회사는 양극재 사업을 할순없다. 갑은 양극재 소재기업
@gim33059
@gim33059 6 ай бұрын
lg도 양극재 하잖아요
@jjongkim9138
@jjongkim9138 6 ай бұрын
썩어도 준치인데 에코프로. 비엠 . 역시 👍
@tkjeong2864
@tkjeong2864 6 ай бұрын
와우 ~ 감사합니다
@현명한나-h3d
@현명한나-h3d 6 ай бұрын
에코프로 대단합니다. 주주는 아니지만 미래에 세계 최고 기업이 될거 같네요
@psybeenzz
@psybeenzz 6 ай бұрын
중국 밴츠 배터리 불나고 공매도 잔치 중.... 여기가 중국이냐???
@ghyeoklee8159
@ghyeoklee8159 6 ай бұрын
관련자들 국민을 상대로 쓰레기 짓을 하고 있음. 국민 생명을 담보로 말이죠 ㅠ 피해자들 먼 죄냐
@늘행운가득
@늘행운가득 6 ай бұрын
이동채 회장님 815특사 나오실 거라 학신 합니다
@아름다운세상-k1l
@아름다운세상-k1l 6 ай бұрын
사회적으로 지탄받을 죄를 지었으면 죄값을 다치르고 나와야지...국민정서가 용서안할거야
@zz-xd5xm
@zz-xd5xm 6 ай бұрын
​@@아름다운세상-k1l용서했어
@아름다운세상-k1l
@아름다운세상-k1l 6 ай бұрын
이채널 특히 오늘은 정말 개인들에게 유익한 정보입니다..좋아요 100번 누릅니다
@상하좌우-u7m
@상하좌우-u7m 6 ай бұрын
감사합니다 따봉
@클레오-w9p
@클레오-w9p 5 ай бұрын
여기채널 처음와보는데 에코프로에관해서 상세하게 사업진행상황을 말씀해주셔서 집중있게 들었네요 사심없는방송해주신 기자분께 감사드려요 늘 건강하셔서 업황을 전달해주세요
@chunheelee2027
@chunheelee2027 6 ай бұрын
유미코아 적자는 다른 사업도 있지만 양극재에서 국내 3사에 납품이 줄었네요 왜 수요가 줄었냐 하면 국내 양극재 업체에서 공급량이 늘었고 배터리 3사 양극재 공급 비중이 사업보고서에 나옴 유미코아 양극재 성능이 NCM523, ncm622정도 이며 아직도 구반반 단결정 못 넘어 가고 있다고ㅠ함 그리니 수요가 줄지 유미코아는 2018년에서 2022년도 까지 납품 잘 했는데 2022년도 부터 국내 셀 업체에서 납품이 줄어듬 사업 보고서에 남옴 제품 개발이ㅜ안되고 있음 구반반 쪽에서 이 양반도 좀 이상하네 29:46 29:46
@렄키머니
@렄키머니 6 ай бұрын
전엘지에너지사장 권영수님 전기차시장은 42.195마라톤에서 5키로왔다 앞으로 갈길이 멀고 미래도 밝습니다 실적도 기술도 한수아래인 유미코아 컨콜 한줄가지고 시장자체를 폄하하지는 마십시요 항시 언조가 부정적이던데 지켜보고 응원도 해야지요
@minilee6886
@minilee6886 6 ай бұрын
기자님 말 대로라면 전기차 판매가 점점 줄어야죠. 근데 GM, 포드 전기차 판매는 상승했습니다. 테슬라는 신차가 안나와서 점유율이 낮아진거구요. EV3는 인기가 없어야겠죠. 유미코아가 힘들다고 하는 건 수주를 못하니 그렇겠죠. 3~4분기에 낮아진 메탈가격 적용된다는 건 LG엔솔, 에코프로비엠에서 나오는 공통된 의견입니다. 그리고 셀사가 완성차 업체랑 계약이 취소된 건 없다고 합니다.
@아름다운세상-k1l
@아름다운세상-k1l 6 ай бұрын
당신도 대머리 신봉자야..응..2차전지는 진작에 끝난거야
@minilee6886
@minilee6886 6 ай бұрын
​@@아름다운세상-k1l응 아냐
@qwermnb-b2y
@qwermnb-b2y 6 ай бұрын
@@아름다운세상-k1l 넌 한병화냐
@아름다운세상-k1l
@아름다운세상-k1l 6 ай бұрын
@@qwermnb-b2y 2차전지 반에반토막나도 정신 못차렸구나..2차전지 하락은 이제시작이여..예전5G주처럼...
@qwermnb-b2y
@qwermnb-b2y 6 ай бұрын
@@아름다운세상-k1l 아 너는 한미에 꼴아 밖았나보다. 쯧쯧
@suebinji1196
@suebinji1196 6 ай бұрын
에코프로 posco홀딩스 ------전체 공정수직계열회한 배터리종합기업, 자랑스러운 글로벌 독점기업....소중한 구체적인 새정보 감사합니다...❤❤❤❤
@Loveiw
@Loveiw 6 ай бұрын
에코프로는 배터리 만들어도 됨. 완전 일체화 !! 화이팅!
@박정숙-d6c
@박정숙-d6c 6 ай бұрын
감사합니다 내용 좋아요
@성북극-z1g
@성북극-z1g 6 ай бұрын
왼쪽 저 남자분...같은 남자지만...목소리 너무 좋아요! 사회자로 최적화된 목소리 이네요! 부러워요! 설명이 귀에 쏙쏙 들어오네요!
@멋쟁이-k3b
@멋쟁이-k3b 6 ай бұрын
감사합니다 ~♧♧♧
@양이-e6r
@양이-e6r 6 ай бұрын
잘보고 갑니다
@시나브로-w2y
@시나브로-w2y 6 ай бұрын
감사합니다
@박현준-h2k
@박현준-h2k 6 ай бұрын
이런기사 넘좋아요 에코프로 믿음가는 회사입니다
@김정훈-o8g
@김정훈-o8g 6 ай бұрын
역시 에코프로❤
@박윤자-f4h
@박윤자-f4h 6 ай бұрын
게스트분 누구신가요? 말씀 시원하시게 잘하십니다!
@문지영-d5w
@문지영-d5w 6 ай бұрын
취재 고맙습니다 에코프로
@slim88000
@slim88000 6 ай бұрын
월요일에 주식 오르겠네요^^ 에코 포스코 화이팅!! 이런 유튜브에는 목적이 달리 있는 듯...판단은 각자^^
@늘행운가득
@늘행운가득 6 ай бұрын
에코프로 에이치엔 삼성 SDI 일거라 생각 듭니댜 이런 기한 정보 고개숙여 감사드립니다
@박성현-l9t
@박성현-l9t 5 ай бұрын
두분 수고많이 하셨습니다 위대기업 에코프로 계속도전 하는기업이네요
@서이초이
@서이초이 5 ай бұрын
제일 답답한게... 차라리 비엠, 머티리얼즈, 에이치엔등 실제 회사가 상장되었는데 이 회사들을 투자해야지...왜 껍데기 지주회사에 목매는지...정신들 좀 차리쇼... 지주사 찬티들...힘들게 번 돈인데...결과가 뻔한데...참....
@오늘-t3d
@오늘-t3d 6 ай бұрын
파라시스 배터리예요. 에코프로비엠 화이팅~^^ 잘 듵고 갑니다.
@남영완-f5d
@남영완-f5d 6 ай бұрын
에코프로 화이팅입니다
@자연히-p5r
@자연히-p5r 6 ай бұрын
드디어 에코프로 실체 示 GL 최고 기술력
@주성강
@주성강 6 ай бұрын
CATL 아닌 파라시스 베터리 아닌가요?
@myDespotes
@myDespotes 6 ай бұрын
그건 catl을 홍보하던 삼프로에서 밝힌건데 언론도 알아내지 못한 배터리를 유투브 채널이 알아낼수 없다고 하더군요
@발리카삭
@발리카삭 6 ай бұрын
삼프로는 중국 유투버인가요??
@반기배당
@반기배당 6 ай бұрын
삼프로 싫어요
@jeongseongkil6014
@jeongseongkil6014 6 ай бұрын
중국 똥구녕 빠는 것들이 누군가?
@이용준-m8g
@이용준-m8g 6 ай бұрын
그건 아닌것 같아유
@김미영-i2u2m
@김미영-i2u2m 6 ай бұрын
울 이쁜 에코프로 힘내라 난 널 버리지 않아 우리 끝까지 같이 가자
@아름다운세상-k1l
@아름다운세상-k1l 6 ай бұрын
에그 다끝난2차전지에 희망회로는그만
@김미영-i2u2m
@김미영-i2u2m 6 ай бұрын
@@아름다운세상-k1l 10년 장기 보유자이니 걱정마소
@SWJOO-j5d
@SWJOO-j5d 6 ай бұрын
​@@아름다운세상-k1l 니 인생은 끝나겠지ㅠㅠㅠ
@아름다운세상-k1l
@아름다운세상-k1l 6 ай бұрын
@@SWJOO-j5d 실적도없고 고평가인 2차전지주에 올라타 고생이많네..하락은 이제시작이야..끔찍할거야..예전 카카오나 5g처럼....
@복현-u1v
@복현-u1v 6 ай бұрын
설마고객과경쟁할려는건아니겠지요 하게되면 직접만들어보고기존업계제품의문제점을찾고 제대로된제품이나오면 기존배터리업계에납품하지않을까요 반제품정도로
@임문국
@임문국 6 ай бұрын
양극제 회사들 조단위 영업적자날때 수주잔고. 27:16 케즘..어렵다고할때 에코프로비엠은 20억흑자입니다 이런 에코프로비엠현상은 다른 양극제회사들은 망하고 망하지 않는우수기업이 독식하는겁니다 주식하는 사람들의 기본 역발상입니다 케즘이라고 모두가 죽는게 아님니다..ㅋ 25:30
@킹리치-h4i
@킹리치-h4i 6 ай бұрын
도펀트는 전하가 이동을 할때 저항을 줄여주는 소재에요... 수명과 안정성을 올려주는 첨가제입니다. 이 소재가 꼭 필요한 이유는 건식 양극재입니다. 아무래도 건식이다보니 전하의 이동이 잘 안되겠죠 그래서 에코에서 개발한 것을 에이치엔에서 대량 양산하는거에요 이건 무조건 테슬라에 납품될 겁니다. 에이치엔 양산일정과 테슬라 건식양극재 일정이 똑같 거든요 참고 하셔요
@지명재-c1e
@지명재-c1e 6 ай бұрын
벤츠전기차는 중국에서 만든답니다. 전기차는 테슬라.현대.기아 1위입니다.
@komin-qw2pm
@komin-qw2pm 6 ай бұрын
내가 벤츠 사장 이라고 생각ㅎㆍ면 catl 배터리 쓴다 or 듣보잡 파라시스 쓴다? catl이 파라시스로 몰아간다에 한표 😊
@축복-s1j
@축복-s1j 6 ай бұрын
나도 한표
@ssongsmr.6858
@ssongsmr.6858 6 ай бұрын
안가져간다... 배째라??? 전문기자, 전문 유튜브 채널 맞냐? 툭하면 구라치네 이러니깐 구독자가 안늘지/// 애플이 삼성디스플레이한테 계약한 물량만큼 안가져가서 8000억인가 매년 물을때가 있었지 지금까지 배터리 회사가 바인딩계약한건데 LG엔솔하고 율촌화학하고 계약한것 자체가 다름
@박현덕-j9z
@박현덕-j9z 6 ай бұрын
에코프로 밧데리 제조는 영업용이 아니라 연구용이라고 하던데…
@뭐임마-q6i
@뭐임마-q6i 6 ай бұрын
에코프로에이치엔 이제 당당한 2차전지 소재기업으로
@강서희-u7h
@강서희-u7h 6 ай бұрын
양극재회사가 언제쯤 이익이 날까요? 봉사단체도 아니고
@김정동-c4r
@김정동-c4r 5 ай бұрын
바보야, 이전 수치를 보거라. 얼마 안됐다.
@푸른솔-p4n
@푸른솔-p4n 6 ай бұрын
층고가 낮기때문에 출동차가 사각형 각모서리가 접히도록 수조를 만들어 현장 출동가서 수조를 펴 전기차주변을 둘러쌓은다음 소화전 물을 부어 화재차를 담그는 역할은 어때요?
@김향이-l6g
@김향이-l6g 6 ай бұрын
꾸준히 사모을겁니다~~멀리볼꺼에요~~노후자금으로
@서이초이
@서이초이 5 ай бұрын
결국 마루타가 누가 될 것인가죠...화재도 결국 몇년후에 몇십년후에 잡히겠지만...그 안에 타 죽는 건 누구일까요?
@탱구-h4s
@탱구-h4s 6 ай бұрын
수율잡는게 장난아닐텐데 테슬라가 왜 배터리 접었을까 현대차가 왜 안만들고 엔솔이랑 합작회사 할까. 진짜 어려우니까 못한건데
@바보빨리
@바보빨리 6 ай бұрын
쉽지않겠지만 양극제 만드는것도 엄청 고난이도라 불가능하지는 않을꺼같습니다....
@kim-lk8tj
@kim-lk8tj 6 ай бұрын
양극재보다 배터리 만드는 공정기술 더 어려움 노하우없으면 절대불가능
@jeongseongkil6014
@jeongseongkil6014 6 ай бұрын
밧데리 만들어 팔려고 하는게 아니라 밀가루 회사에서 빵만들어 테스트 해보는 정도로 봐야할듯
@gdgxtvst3220
@gdgxtvst3220 6 ай бұрын
에코프로 좋지않은 느낌이오네 현실을 직시하지 못하고 과욕을 부리는것 아닌지 ...?
@별상동자-b9f
@별상동자-b9f 6 ай бұрын
금양은 벌써 만들고 있던데.
@오뚜기-n1h
@오뚜기-n1h 6 ай бұрын
단결정 건식 에스앤랲과 함께.❤
@kim-lk8tj
@kim-lk8tj 6 ай бұрын
양산못함 구라임
@hyuncho6145
@hyuncho6145 6 ай бұрын
@@kim-lk8tj돈벌기는 틀렸군
@1789새로운시대의시작
@1789새로운시대의시작 6 ай бұрын
지금 공장 짓고 있다는 데 만들기 개뿔
@allyeojumu
@allyeojumu 5 ай бұрын
에코프로 유상증자 하겠구만
@타이탄고니
@타이탄고니 5 ай бұрын
지구환경을 위해 전기차로 가는것도 있지만 자율주행 필수가 전기차임 안정적인 전기공급 전기차는 미래입니다.
@seongsixyun4984
@seongsixyun4984 6 ай бұрын
에코비엠 회사 믿고 갑니다.
@거북왕-v8i
@거북왕-v8i 5 ай бұрын
에코프로는 음극재및전해질,분리막 도 할것임 그래야 셀만들수있다
@이용준-m8g
@이용준-m8g 6 ай бұрын
도저히 상식선에서 이해할수가 없어요. 전기자동차 점유율이 많이 올라왔다고 하시던데요 ㅎㅎ 근거가 무엇인지요? 중국을 제외하고 말이죠. 미국은 아직 10퍼 초반대라고 들었는데요. 기자님의 논리가 ㅎㅎㅎ
@agusta675
@agusta675 6 ай бұрын
CATL 이 아니라고 합니다. 중국에서 10등 하는 회사...
@민재-l2u
@민재-l2u 6 ай бұрын
양극제 소재.배터리는 내년부터 큰폭 늘어난다고 합니다 .😂🎉😢😂
@아름다운세상-k1l
@아름다운세상-k1l 6 ай бұрын
누가 그래..박대머리가..그러니까 주가가 세토막난거야...
@chunheelee2027
@chunheelee2027 6 ай бұрын
유미코아 적자다 그러므로 캐즘이 아니고 장기 침체 다 참 이상하네 옛날에 세계 1위 하던 유미코아 그런데 에코프로가 하이니켈로 치고 나가서 세게 1위 양극재 업체 되니 이제는 유미코아 적다 그래서 장기적 둔화 온다. ㅋㅋㅋ 혹시 너 돈 받고 영상 만들지? 난 에코프로 주식 없다
@만다라공방
@만다라공방 5 ай бұрын
트럼프가 되면 보조금 폐지한다?? 자신있으신가요? 기자님 참고로 ev mandate는 전기차 강제규정입니다 보조금폐지가 아닙니다
@수프로-z5f
@수프로-z5f 6 ай бұрын
전고체배터리 나올때까지 전기차 살일 없음.. 이번 화재로 인해 전기차캐즘은 2~3년 더 지속될것임.. 소비자는 배터리가 국산인지 중국산인지 관심없음. 벤츠가 화재났으니 다른차들은 과연 안전할까가 더 불안한거임.
@MR-se6sm
@MR-se6sm 5 ай бұрын
전고체 당신은 못산다고합니다 너무비싸대요
@푸른하늘-l7k
@푸른하늘-l7k 6 ай бұрын
돈 많은 사람은 중국산 밧데리 쓰고 정말 돈 없는 국민들은 국산 밧데리 사용하면 됩니다. ㅎㅎㅎ
@KGN-l5f
@KGN-l5f 6 ай бұрын
ㅋㅋ
@정전차
@정전차 6 ай бұрын
ㅎㅎ 생각이 뛰어나시네요. 돈 많아도 국산 쓰고 싶다.ㅠㅠ
@qwermnb-b2y
@qwermnb-b2y 6 ай бұрын
이런 유트브 왜 만드나요.에코 원통형 배터리 만던다.뒤에 양극제 2026년 까지 침체니... 짜증나게...니들 뭐하니? 확~~
@아름다운세상-k1l
@아름다운세상-k1l 6 ай бұрын
사실그대로 얘기했구만...당신도 대머리쪽이야
@qwermnb-b2y
@qwermnb-b2y 6 ай бұрын
@@아름다운세상-k1l 아~~그렇구나 한병화 구나 그럼 그렇지...
@아름다운세상-k1l
@아름다운세상-k1l 6 ай бұрын
@@qwermnb-b2y 한병화욕하지마라..수많은 개인살린 실력자다..오늘 토마토방송에서도 2차전지가 예전5g주하고 챠트가 똑같이 가고 잇다고 하더라
@김풍-z3n
@김풍-z3n 6 ай бұрын
당신같은 사람들이 그느무 추정 예상 때문에 골로간 개미들 부지기수이다. 말조심 해라. 말도 않되는 소리.
@선옥-w6p
@선옥-w6p 6 ай бұрын
에코프로 흥해라
@cychoi3363
@cychoi3363 6 ай бұрын
그 돈은 전기차 산 사람들이 내야지. 신사업 셀 하다가 고객사랑 경쟁하면 음 ㅋㅋ 과연
@쿠키쿠키-x5h
@쿠키쿠키-x5h 6 ай бұрын
투자냐 투기냐에 따라 듣고싶은대로 듣는 분들이 항상 악플을 달지요 ㅉㅉ
@J3y1
@J3y1 6 ай бұрын
엘앤에프처럼 고객사가 눈돌리는 행동하면 결과는 처참할듯
@아침햇살-d4h
@아침햇살-d4h 6 ай бұрын
밧데리차 끝인가요
@만다라공방
@만다라공방 5 ай бұрын
트럼프가 되면 보조금 폐지한다?? 자신있으신가요? 기자님
@김민기-v2y
@김민기-v2y 6 ай бұрын
댓글이랑 영상내용이랑 따로노네... 에코프로 빨아주는 내용이 아닌데😅 그냥 물린 주주들이 광신도마냥 온 느낌;;
@user-ql1qn4zi8k
@user-ql1qn4zi8k 6 ай бұрын
결론은 빵(페스츄리~)과 떡(인절미)에 관한 이야기군요. 아 그리고 미원과 후추, 고추가루까지 추가되군요. 먹거리 유튜브인가보군요. 에코프로비빔밥이군요.
@장명귀-n4g
@장명귀-n4g 6 ай бұрын
나노팀이 짱ㅋ
@jihoonjang3737
@jihoonjang3737 6 ай бұрын
Sk가 원통형을 못만드니 에코프로가 만들면 sk한테 기술이전하고 sk on은 전량 에코프로비엠꺼 써야함
@markswanson4967
@markswanson4967 6 ай бұрын
엘엔에프 보면 테슬라라 거래해봐야 돈이 안됨, 지독한 CR로 골수만 빨리지
@Allmang4
@Allmang4 6 ай бұрын
당신 기자 맞아? 벤츠 EQE 배터리 가 CATL이라고? 이 양반아 파라시스라는 회사 제품이야. 기자라는 사람이 팩트체크도 안하나? 그러니 기레기 소릴 듣지
@hyuncho6145
@hyuncho6145 6 ай бұрын
삼프로를 믿냐? 벤츠도 입다물고있는데 공식발표 나오기 전까지는 catl이라고 봐야지
@민주당해산-o4k
@민주당해산-o4k 6 ай бұрын
케즘이라기보단 마땅히 탈만한 전기차가 없어서 안팔린거 같습니다~~!!!
@김점순-w5c
@김점순-w5c 6 ай бұрын
선전해서개미들꼬시지말고좋으면본인들다하세요.
@남도경-b6j
@남도경-b6j 6 ай бұрын
와이분 똑똑하네요
@soodasamx3xdDrts
@soodasamx3xdDrts 6 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 결국 욕만 먹는 방송이네 ㅋㅋㅋ 마지막에 사심이 가득하다 ㅋㅋㅋㅋ
@h.jeenchoi8244
@h.jeenchoi8244 6 ай бұрын
어느 나라 어느제품인가를 말해야쥐???????
@김동현-t1t1h
@김동현-t1t1h 5 ай бұрын
벤츠 밧데리는 catl이 아닙니다. 듭보잡 밧데리 회사입니다.
@튜브유-l3r
@튜브유-l3r 6 ай бұрын
아 그렇게 생각하는군요
@김케네디
@김케네디 6 ай бұрын
중국 밧데리 는 사면 안된다 중국차 때문에 K밧데리 억울하다
@okmok6153
@okmok6153 6 ай бұрын
누구들으라고 하소연하는 사람같군요 세살짜리 애기한테 설명합니까 옆여계신분
@MrCho-yg5rraddfht4ehkkiurwdggg
@MrCho-yg5rraddfht4ehkkiurwdggg 6 ай бұрын
셀 만드는게 쉬운게 아녀 삼성SDI를 핫바지로 보나
@시연맘-u1l
@시연맘-u1l 6 ай бұрын
왜 벤츠라고 말못하고 독일 전기차 라고 하죠?
@라임바질
@라임바질 6 ай бұрын
이런 혜자 테크뉴스채널없다... 독보적인데 까지맙시다~
@에코80
@에코80 6 ай бұрын
역시 1등기업이구나
@원자력조아
@원자력조아 6 ай бұрын
ㅋㅋㅋ회사 주가바라
@themcs4835
@themcs4835 5 ай бұрын
여기느류스안보요? catl이아니라 파라시스인데 기자님,ㅈ
@mcy2756
@mcy2756 6 ай бұрын
선 넘네 ㅋㅋㅋ 고객사들이 좋아하겠네 ㅋㅋㅋ
@ghost_town24
@ghost_town24 6 ай бұрын
@@20cmusic그거랑 같냐? 회사 안 다님?
@김풍-z3n
@김풍-z3n 6 ай бұрын
연일 주가가 나락으로 가니 액면 분활을 넘어 별짓을 할려고 하네. 밧데리는 아무나 만드나. 양극제 음극제도 감당을 못하면서 뭐라고 밧데리를 만든다고. 지나가는 개가 웃겠다.
@고포켓몬-d7b
@고포켓몬-d7b 6 ай бұрын
펙트만 말씀하시는거 같네요 구독❤
@김경진-i9e5z
@김경진-i9e5z 6 ай бұрын
CATL이 아니고 FARASIS ENERGY 배터리죠
@인생역전-d2e
@인생역전-d2e 6 ай бұрын
벌써둔화 얘는 중국빼고. 전기차가 몇대씩굴러다니는데
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