Godzilla vs Nessie. Review Toyota LC Prado v LR Defender 2020

👉Watch in English • Off-road head-to-head ...
Arranged a battle of real SUVs. Who will win today?

[@alejandrozin777]

Украинское дворянство))))) Рауль- красавчик! Текст эпичен! Слушать приятно и интересно, спасибо!!!

[@derikcar9725]

🚗🚗🚗kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@user-yk7uo5tm7w]

Над текстом очень хорошо поработали. Интересно слушать. Спасибо за такое

[@user-im6bz3om5t]

Самые адекватные советы и комментарии по вождению на бездорожье. Браво!

[@Pilotyga]

Добрый вечер. Интересно как вы смогли включить круиз контроль на прадике на скорости 30 км/ч. На сколько я помню, он включается на скорости не менее 45. Отсюда и становится понятно почему он не тормозил. А вообще обзор отличный. С интересом посмотрел. И машины достойные. Но я бы все таки не стал их сравнивать. Разные они и задачи разные. Один аристократ, другой работяга. В сибири аристократов нет. Только японцы. А сибирские условия, особенно зимой, дорого стоят.

[@mikecr5831]

Не перестаю удивляться, и причём всегда приятно) В сравнении автомобилей точно не ожидал услышать про 40к и приставки с детства. Спасибо за отличное настроение.

[@user-if8rh1dx9o]

Легендарный Прадо поучаствовал в рекламе непобедимых танчиков.

[@mir8796]

Высший уровень подачи материала!

[@advfalconi2647]

Блин, вот реально не могу понять, почему? почему? У Вас Рауль так мало подписчиков? Реально сколько Вас смотрю, всегда все объективно и по делу! Сравнительные тесты это вообще Ваш конёк! Ещё люблю когда свет сравниваете! Вообщем так держать! Респект!

[@Pozhydaiev]

Чувство юмора покруче, чем проходимость испытуемых )))

[@guitarman_ilya]

Ребята, как круто вы сняли! Смотрю как хорошее кино! Спасибо! Кайф!

[@user-xr2if8pe2o]

Ух ты))) Зачастили) Спасибо за обзорчик!!

[@alexchromets]

Как всегда, спасибо.

[@merlin2241]

Обзоры от Рауля - это топчик!

[@evgheniynikiforov6887]

Долго ждал этого обзора, после анонса , по моему, в обзоре нового прадо. С одной стороны много нового увидел. Обзор интересен и ведущий без сомненья - молодец. Респект и уважуха. Но есть то, что я не увидел. Я не увидел бездорожья , а ведь именно с такой идеей их сравнивали, так как если брать ценовую категорию то она сильно разная. Хороший прадик можно взять за 45 евро без кдсс, кроул , пневмы и и 360 градусов, но уже с адаптивом, сейфити сенс, кожей обдувом и эл. рулем/зеркалами (классная функция, даже 360 не нужно когда лопухи размером с тазик опускаются вниз и видишь бордюры разметки в радиусе 0-5м от авто :) ) и дефендер который в минималке около 60килоевро(куда прадо в топе уже недопрыгивает). Он ведь уже в ценовой категории минимум двухсотки а то и лх... Так вот бездор не показали, может потому что надо беречь краску или еще что-нибудь в этом роде. И не показали формат ежедневной эксплуатации. Как едут по дорогам/автобанам/проселкам/асфальтовому бездору/лежачих полицейских... Ведь с этим мы сталкиваемся каждый день... Насколько удобно/неудобны каждый день распашные двери или откидывающиеся стекла , как сесть в машину и не запачкаться :) Как крепить груз что бы не бегал в этих здоровенных багажниках. К сожалению обычно такая информация отсутствует , а ведь именно удобство/неудобство в повседневной эксплуатации зачастую определяет наше отношение к машине

[@Dim-dim]

Я в танчики только зимой. А то летом работы из за них не будет)

[@aleksandrkovtun9777]

Блін, Рауль, думав що про Ленку це топчик, но тут з'явились самураї та космічні десантники!!!! Неочікувано!!! Лайк однозначно!!

[@nazargiega9647]

Теперь, когда завожу малых в школу , буду знать что мамаши на дефендерах (которых стало дофига) видят меня в мультфильм режиме.

[@user-hp4cj2iy6q]

Да и спасибо за видео, очень хорошо снято и грамотно преподнесено! Спасибо!

[@pu3an0v]

Вы почему на Прадо crawl-control на песке не попробовали?

[@michael50861]

Another well done review. Good job guys!

[@redro8768]

Рауль, браво! И тест хороший, и слог великолепный! Юмор огонь!

[@user-sc1rz4iv9m]

Получил удовольствие,Рауль-дворянин среди своих коллег.Браво,так держать!!!

[@igorzoloto]

Текст супроводу є самостійним художнім твором і потребує окремого видання . Браво маестро !

[@2hpcomua]

Дякую

[@sargisaghabekyan1549]

@@2hpcomua privet vam a kogda zdelayte obzor s gelikom

[@user-xl2zo2zf5h]

Мякую😂​@@2hpcomua

[@TEODOR993]

Спасибо за работу, очень приятно смотреть.

[@HOPLIT75]

Рауль, аплодирую стоя за Ваш слог!!!

[@Eugenio-mz6tl]

Редко пишу лесные комментарии, но хочу заметить что так филигранно доставлять актуальную инфу в мозг может только Рауль! Так держать!

[@solomonshort8075]

Раз редко пишешь лесные комментарии, так может городские комментарии пишешь чаще?

[@mozgpro]

Самый интеллектуальный тест!)))

[@Toster_M]

Дуже гарний огляд. В теорії Прадо мав би бути гірше на змійці чи переставці, але сурова практика демонструє, що не дарма японці свої традиції бережуть.

[@llkrauler]

Дефендер важчий на 300 кг і більший по габаритам.

[@user-yk4oq5qt9j]

По поводу расхода Вам скажу так - у дэфа на крыше платформа и шноркель - они и дают расход, по крайней мере шумят сильно (вчера тестил). Субъективно, дэф рулится лучше чем прадо, мне даже показалось что на прадо пассажиров будет укачивать, у Вас вышло по другому и я засомневался в своих ощущениях, но если выбирать то однозначно ДЭФ, при равной стоимости прадо это какая то пещера на колесах и места в нем меньше

[@V.T.F.W]

Где ж там равная стоимость ?)) За цену дэфа можно прадо и квартиру взять ,о чем речь вообще.шноркель и платформа дэфа это чтобы он на асфальте в городе выглядел внедорожником .

[@user-yk4oq5qt9j]

@@V.T.F.W имеется ввиду новый Прадо, а он около 5.

[@user-yk4oq5qt9j]

@@V.T.F.W вероятно вы давно не смотрели сколько стоит прадо😂

[@Romasinfo]

Руль, спасибо!)))

[@arsenilyin3723]

Шедевр! Лаконично, по делу и очень энергично. Благодарю за огромный труд!

[@kosta251]

Текст огонь, поржал от души!

[@user-fh9ri2gq3x]

Сейчас молодое поколение выбирает красоту покупаемого товара и их интересует во многом наличие по большей части бестолковых плюшек. Надежность, практичность, реальная надобность тех или иных функций их мало волнует, хотя этот вопрос у меня возникает все чаще к современным производителям автомобилей.

[@TheMaximBond]

По факту на бездорожье лучше прадо, по рулежке на переставке лучше прадо. По динамике разница в 1 секунду, но что тот, что тот - оба овощи. Ровер лучше по мониторам, рюшкам и фантикам, что очевидно, тк машина 2020года. По итогу оба хороши. Сравните теперь. 3-дверки!

[@llkrauler]

Потому что Прадо меньше по габаритам и легче на 300 кг.

[@TheMaximBond]

@@Korotaev990 новые, да, Ровер в хорошей комплектации конечно же будет дороже. Но вторичка все расставляет на свои места. Через несколько лет и тысяч км они сравняются по цене

[@user-jw9bg6ry8y]

@@llkrauler Прадо длиннее на 10 см,чуть уже,ниже и легче на 200 кг.

[@fanfar_2426]

​@@Korotaev990 Ты из нулевых вылез? Историю марки ли рассказать?

[@fanfar_2426]

@@Korotaev990 По твоим словам что то не видно. Вот расскажи историю лр с бмв. Или ты даже не знаешь, что бмв выкупали лр?🤣

[@user-rv8qg9hy1v]

Дякую!

[@igord2618]

Словесные метафоры и сравнения на крутом уровне

[@vitaliyrukas6500]

Классный обзор. Спасибо.

[@svinatraktore]

Ого, ничего себе Рауль порадовал! И это я ещё не начал смотреть! :)))

[@accord177rus]

Рауль, ты ооочень крут👍 спасибо. Красава

[@10hod_tyurmy]

Скоро уже будет заслуженная соточка

[@Andreyrbk86]

Да, давно пора

[@sbiable]

@@Andreyrbk86 удивительно, что ее до сих пор нет с таким качеством контента. Я думал уже как минимум 200к есть:(

[@chornyj1985]

Спочатку лайк,потім перегляд✌

[@user-di9vc9ev3h]

Я старовер , поэтому отдам дань предыдущему 130 дефу !!!😊😊😊 но , при всей моей не любви к тойоте , в этом случае я на стороне "колхозного" Прадо !!! Наверное скучаю за 76 или 80 крузаком !!!😁😁😁 а насчёт ножками 😊😊😊 ТРИДЦАТЬ лет назад , перед майскими поехали на рыбалку на папином ЗАЗ 968М за Канев !!! До речки от дороги метров 70 , травка , ровненько !!! Батя говорит выйди и иди перед машиной 😨 на пол пути к берегу реки , на ровном месте в грязь по колено , и даже не понял как !!!😁 вот и понял , что не зная брода !!!😁

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос!

[@prediction1master]

ох и Рауль ох и юморист, видно что юмор который не использованый в зрада.тв выливается в обзорах =)

[@alex.temchur]

Спасибо! Интересно! Лайк! А где бездорожье снимали?

[@user-tn6iy3iz5f]

Цікаво, пізнавально, весело! Вподобайка! 👍

[@vadym9259]

Рауль как всегда топовый контент , спасибо за сравнение

[@fedor200e]

Неожиданный тест. Считал Дэф более продвинутым по всем моментам. А тут не всё так однозначно. Благодарю за оригинальный тест, интересный монолог и интересный видеоряд.

[@edres1773]

только тестёры не адекватные - гоняют на летней резине, так никакие причинлалы по бездорожью не помогут, плюс водила леворукий

[@andreyvereschagin6903]

Заехал этот пиздеж не по теме!!??

[@fantomstranger946]

А что предпочтительнее прадо или Фортунер?

[@reyabelardo598]

дякую за відео, завжди цікаво дивитися ваші відео

[@user-tx4rq2zb4w]

Ты школе Суперб это классика жанра молодец спасибо большое за ролик каждый остался при своём выборе между нами с отцом

[@fortunerfortuner6731]

Спасибо, отличное видео. Но почему Вы обходить стороной фортунер? Спасибо

[@2hpcomua]

Он не продается официально в Украине.

[@fortunerfortuner6731]

@@2hpcomua спасибо.

[@user-se3ww8jx2v]

Кто кричал что у Прадо нет тормозов

[@mykolabodnariuk6193]

А оказались покруче чем у дефа 👍

[@arleka008]

Все*

[@Amancho80]

Давыдичу обычно не по душе Тойотовские тормоза))

[@user-vh7sp6wf9d]

@@Amancho80 авторитетное мнение подливы только школьники учитывают

[@Eplit83]

У Прадо тормоза на одно торможение, потом нагреваются, за это их ругают. В реальной жизни в городе их вполне хватит

[@kubibat5620]

Молодец Братишка, мне хватило одного этого видео чтобы отказаться от дефендера ,а то уж было загорелся этим дэфиком. Салам из Алматы ✊👍

[@fanfar_2426]

Деф по всем параметрам лучше чем прадо. Пневма, свесы, клиренс, комфорт, мощность

[@AleksandrHalas]

Respect!!!!!!! Defender порадовал

[@user-fk3gw2mg6x]

спасибо за тест на безопасность!

[@user-gc3wi1lv2o]

від Дякули привіт!))як завжди все на висоті! Особливо квадрокоптер!))

[@user-yl7ev8cd2v]

Я подписался. И не понимаю, как же раньше я не бил подписан на етот класнючий канал😁

[@user-lo9tb4lr6l]

Текст, это великолепно!)

[@user-dd9uo1yf2g]

Очень хотелось бы от вас сравнительных тестов, более доступных авто "народных ". Например Киа Спортедж 1.6 против Ниссан Кашкай 1.2 на ручках. Я думаю просмотров было бы больше, да и я наконец-то, определился бы. Заранее спасибо!

[@user-pp1ue1ll5o]

Брать авто на ручке в 2021? Серьезно?

[@zelezomen]

Думаю, что многих интересовали ощущения от поведения этих авто на дороге, т.к. это главный компромисс в этом классе, а вы как-то упустили это, ограничившись формальными разгоном и переставкой, хотя в сравнении прадо и паджеро спорт ощущения от управляемости выделили отдельно. Обзор хороший и лайк однозначно! но деф - новый автомобиль и информации по нему мало: и про шумоизоляцию, и про комфорт сидений и много про что ещё хотелось бы услышать, особенно в сравнении с ветераном.

[@2hpcomua]

Про ощущения по Тойоте есть одиночный тест, по Дефу - целое путешествие

[@borisbekker6264]

Лучший из роверов этот красавчик! Только ДЕФЕНДЕР 👌

[@aramisor]

Видос - Зачет ! Рауль - а где это такая красивая горка ?

[@user-di3mo4fh6p]

Рауль сравни ещё новый Дефф и Рубикон, я думаю интересно будет!

[@adolfadolfvich3253]

И новый форд бронко в эту компанию

[@87018000800s]

Поддерживаю, это будет очень интересно!!!

[@user-qo5qt7bx6u]

И самое главное новые авто это сопряжения алюминиевых частей со стальными у Дефа весь передок из ноу хау,как его ремонтировать там еще плюс проклейка сварных швов никогда вам его не восстановить как на заводе при банальной потребности замены крыла например, а Прадос все на болтах как конструктор на улице можно весь перед разобрать и собрать отвертка плюс гаечный ключ как то так и это не маловажно

[@user-fy2qq2ih4d]

Вкотре намагаюся поставити більше одного "лайка", не виходить, нажаль та увы. А тест - супер!

[@SkuII30]

С уважением к Toyota, я за Defender 👍

[@roninmutsumoto8720]

После просмотра видео про пробег по худшим дорогам-2 Дефендер мне казался реально меньше, чем когда он стоит рядом с Кукурузером. Магия дизайна.

[@user-iy7nb1cc4e]

Деф однозначно классный автомобиль, что внешне, что технически. Нам и по городу отлично, и на дальняк и на рыбалку можно

[@user-tm3be5ni1f]

А ціна? Два прадо краще одного дефендера!!!

[@MAXlMUS]

Та і по строку експлуатації х2, то загалом виходить х4 :)

[@user-ii1sz3pn1g]

Если не секрет где снимали такие офигенные пейзажи? Машины очень гармонично вписались но мне теперь интересно самому там же проехать

[@2hpcomua]

На Феофании

[@rgpetrov52]

Видео зачетное и очень качественно!

[@MRFMultitools]

Вначале хочется добавить "Рауль-самый умный")

[@patlikyan]

Да продлятся дни его вечно....

[@user-fu5zr8fz6g]

Был бы интересен пробег и расход за время съёмок, живой, реальный так сказать.

[@ilyabobrov8848]

Рауль красава!С удовольствием тебя смотрю!!!

[@user-hs1ep5bz3v]

Когда спускаетесь/подымаетесь, вешайте на зеркало заднего вида импровизированный «уровень»))

[@T1g0r]

Все что нужно знать про дефендер, можно посмотреть в истории покупки канала TFL. Чек двигателя через 400 км от салона, месяц ремонта, во время которого сломали камеры кругового обзора и предложили заменить двигатель на абсолютно новой машине. Диллер заменил на другую машину, но во время установки лебедки порезали проводку. В итоге сейчас у них 3я машина на долговременном тесте.

[@llkrauler]

Вот и шах имат

[@eugen.georgiev]

На Прадо такая же очередь, как и на 200-ку?

[@youtubeg6283]

Удивительно интересно сделать тест 500 км не выходя из за руля на каждом авто)), почему то уверен что из Прадо человек еле выйдет, а вот из Дефендера выйдет в нормальном состоянии. Машина то в первую очередь нужна для Перевозки Тела из точки а в точку Б)., с максимальным комфортом., а все остальные возможности как бы бонус.,..

[@petrsolovyev7197]

Абсолютно точно! И я такой тест уже проделал. Прадо отдыхает.

[@user-zm8if5rs2f]

Ставь лайк если знаком с Космодесантом, цепными мечами и болтерами! Император одобряет 👍

[@user-hp4cj2iy6q]

Есть один вопрос! Стоимость этих, сравниваемых машин, одинакова?

[@pepikalinova1274]

Как всегда интересно

[@user-if7ct4op8c]

В состоянии инфаркта😂😂😂😂😂😂 чуть не умер смеясь спасибо за хорошее настроения

[@VladiqLot]

Хорошо что в Карпаты не поехали, а то был бы файл как у Инфокара с дефендером😂

[@mykolaborodai75]

Чоботи - вогонь! Це в комплекті до Прадо йде?

[@2hpcomua]

Эпіцентр Luxury

[@orhanhasanov5256]

Про Ленку из соседнего подъезда убил 😂😂😂👍

[@andriyzorenko2331]

А що зі звукоізоляцією і з комфортом в салоні?

[@2hpcomua]

Все в наших одинарных тестах. Ви ж дивился

[@andriyzorenko2331]

@@2hpcomua все пізнається в порівнянні

[@klachborn8845]

Прекрасный обзор !

[@olorin11]

Вот если внешность и проходимость прадика совместить с мультимедией дефендера вот было бы зачетное авто

[@you-jb5nz]

*LAND ROVER ПО ТЕХНОЛОГИЯМ МОЖЕТ ЛУЧШЕ НО ПРАДО НЕУБИВАЕМАЯ МАШИНА И ВИД ДЕРЗКИЙ, КРАСИВЫЙ! И ЯПОНСКИЕ ТЕХНОЛОГИЙ ОГОНЬ!*

[@MrGrusome]

8:36 тю, так вы ж стартуете с финиша, это вызывает диссонанс у умных систем, от того и могут быть несрабатывания

[@kambeysan]

Очень весело!

[@chingizsirbatalov7000]

Отличный выпуск!

[@seemewener4045]

Благодарю ☺️ хорошее сравнение 👌🏻

[@andriy1000]

Спасибо, смотрим вас всей семьёй. Томбов

[@2hpcomua]

Как том?

[@patlikyan]

Как Бов!

[@derikcar9725]

kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M

[@MrYurecz]

Рауль, мне нравится ваш фантастический сценарий. С космическими десантниками :-)

[@user-lt8ws5vg3b]

Ух ты, отсылочка на Вархамер 40000!

[@andreyn.yurikov7642]

Режим песок надо было и выехал бы легко из песка. Не знаю, как это он не помог. 100 раз выезжал. Главное чуть чтобы накат был.

[@rsvtacticalchoice6786]

Моя бывшая мечта пока не познакомился с Крузаком поближе.., и моя теперешняя мечта Дэфик🙂

[@rsvtacticalchoice6786]

@@user-td3io7rn5o Одно и тоже дешманское убранство салона. И болячки одни и те же.., и разница лишь в размерах и ещё по мелочам.

[@V.T.F.W]

@@rsvtacticalchoice6786 По убранства салона и прочим "ништячкам" которые пыль в глаза пускают это никогда не в сторону Тойоты. Это к БМВ,Мерсам нужно.тут о другом.Тут о надёжности,ремонтопригодности и количеству вкидываемых денег после покупки.

[@user-xx9tv9if1i]

Нестоит менять говно ломучее

[@kwadratua]

1)странно безрамник относить к полноценным внедорожникам, 2)крузаки любят за их простоту, а не за понты, как только крузаки начинят электроникой и автоматикой "под завязку"- исчезнет целый уникальный на сегодня сектор рынка, 3)показанные "испытания"- вообще не испытания, у нас на нормальной резине Прадики проходят практически везде по целинным пескам Кинбурна и в снего-болотах Карпат - везде, где местные проезжают только УАЗами. На что сегодня поменять Прадо-120 с пробегом 350 тыс? - нет альтернативы! - только на Прадо-120 с пробегом 50-100 тыс. Та же проблема будет и с Прадо-150 - или поиск таких же с меньшим пробегом, или переход на что-то напичканное автоматикой, чтобы отваливать каждый раз 1.000 Евро за эвакуатор и от 1.000 до 2.000 за несложные ремонты.