이렇게 좋은 영상을 이제야 봤네요!!! 감사합니다 덕분에 자린이에게 많은 이해와 도움이 되었습니다 앞으로도 좋은영상 부탁드립니다~~ ^^ 아!! 저번 파워미터 영상 덕분에 올초에 아씨오마도 구입했습니다~~ ^^;
@seongjaejeon28714 жыл бұрын
이런 고급정보를 알려주셔서 정말 감사합니다 :-) 꽁타냥님 팬됐어요....지금 프로그램깔고 싱크로나이즈 중입니다 ㅋㅋㅋ 전 pmc차트가 어떻게 몸을 분석하지 ? 싶었는데 알고보니 스트라바 데이터를 가져와서 분석해 주는거였군요. 몸의 피로도 수치는 어느정도를 유지해야할까 잠시 고민했는데 몸의 싱싱함정도를 가지고 척도를 판단하면 되겠군요! 감사합니다...ㅠㅠ 진짜 감사해서 언제한번 라이딩이라도 같이 해봤음 좋겠네요 감사합니다 !!!
설명을 참하게 잘하노 ^.^.. 설명 들으면서 제 스스로에게 놀랐습니다. 저런 장비나 속도계 없이 손목시계하나만 사용하고, 설명하신 대로 신체 리듬을 관리 하면서 운동을 해왔거든요..그래서 설명 들으면서 어 어 내가 저런식으로 했었는데 .... 제 방법을 말하자면 - 평소 체력소모는 70%~80% ,1주 3회~4.5회 운동횟수, 대회직전 카보로딩(식이요법)70% ,,,, 5종목을 이런 리듬감으로 체력관리를 하면서 입상을 다했었죠^.^
@ContaNyang4 жыл бұрын
와!! 몸으로 이미 체득하셨군요!! 게다가 입상까지 하신 실력이라니!! 🤭 파워까지 관리하시면 어찌되시는거죠?! 👍
@newyou_뉴유4 жыл бұрын
와...진짜 설명 엄청 귀에 쏙쏙 잘들어와요
@ContaNyang4 жыл бұрын
오! 잘 봐주셔서 감사합니다^^
@dreammec5 жыл бұрын
대부분 파워미터가 있어도 파워차트 분석까지는 잘하지 않는 편이고, 이해하기도 어려운 부분 인데 잘 설명해 주시네요~~ 체계적으로 정리하여 알기 쉽게 설명해주시는게 놀라운 수준이셔요~~ 존경스럽고, 감동에 쓰나미네요~~~ ^^ 다음편도 기대할게요 ~~
@ContaNyang5 жыл бұрын
하핫 흥미롭게 봐주셔서 감사합니다!! 일단 제가 봐도 지루하지 않아야하니깐요~ 최대한 쉽게 재밌게 설명하려 노력중입니다! ^^
@드르니-l6x3 жыл бұрын
저는 파워, 심박, 케이던스 이 세가지로 훈련합니다. 무릎재활훈련중이라서 무리하지 않는 한도 내에서 서서히 페이스를 올려야되서 이런 데이터가 무척 중요합니다. 그것에 신경써가면서 타다보니... 인도어가 재미있어졌어요. 알려주신 차트를 쓰면 더 재미있어질거같습니다. 증말 알짜배기 유튜버세요. 감사합니다.~!!!
@0cha0cha173 жыл бұрын
혹시 해당 pmc 차트를 이용하려면 스마트로라+심박계 둘다 필요한건가요?? 스마트로라가 없다면 고정로라+파워미터+심박계 이렇게 필요한건지 심박계는 가슴에 차는거 말고 애플워치로도 가능한건지 궁금합니다
@ContaNyang3 жыл бұрын
파워를 측정할수 있는 파워미터만 있으면 됩니다! (스마트로라 혹은 파워미터달린 자전거) 말씀하신게 다 해당됩니다. 파워,심박 정보가 있으면 더 정확하게 내 기량을 파악할수 있고요. 심박계는 와치류도 가능한데 애플워치가 타 프로그램과 호환이 잘 되는지 모르겠습니다.
@sinill174 жыл бұрын
잘봣씁니다~~ 넘 설명을 쉽게 해주시네요~^^ 구독해야겠어요~~ 그나저나...PMC챠트는 어디서 구해야하는지요^^?
엘리베이트 쓰고 있긴했는데, 친절한 설명 도움 많이 됐어요. pmc차트 보면 자전거가 왜 정직한 운동인지 정확히 알 수 있네요.
@드르니-l6x3 жыл бұрын
와... 진짜... 자전거로 "훈련"을 하려고 하는 사람이라면 꼭 참고해야 할 최고의 강의와 자료~!!
@손성호-m6t5v5 жыл бұрын
즈윕이 잼있어서 그냥 타고만 있었는데 이런 내용이 있었네요 많은 도움이 되었어요^^
@ContaNyang5 жыл бұрын
오! 저도 이제 즈위프트 해보려구요!! 기대가 되네요~ ㅎㅎㅎ
@manny121664 жыл бұрын
다음영상이라고 했던 즈위프트에 관한 영상이 없는것 같아요~ ㅎ
@ContaNyang4 жыл бұрын
앗 맞아요!ㅎㅎㅎ 순위가 밀려서 만드는걸 깜박했는데 일깨워주셔서 감사합니다^^
@singlelife_813 жыл бұрын
돈주고 센서를 샀는데 숙제가 따라왔네요. 😭 쉬운 설명 감사합니다~🙏
@JUNIABBA3 жыл бұрын
피토라이더님 영상 보다 고개 절래절래 흔들고 꽁타냥님께로 다시 왔어요. 님은 전달요정이십니다. 같은 계층민으로 이해가 쏙쏙 됩니다. ^^
@익덕-i9q5 жыл бұрын
열심히 공부하시는게 보기 좋고 제 옛날 생각도 나고 머 그러네요~ 초치려는 의도는 아닙니다만 사실 저 표는 큰 도움은 안됩니다 선수처럼 통제된 생활에 밥만먹고 자전거만 타지 않는이상ㅋㅋ 걍 참고 및 재미삼아로 보심이 저도 파미달고 한동안 트레이닝픽스 썼었는데 결국 안쓰게 되더군여 자전거는 걍 열시미 마니 타는게.. 아무튼 영상들이 담백하고 열시미 공부하고 잘타려 노력하는 모습이 보기 좋아요~
@ContaNyang5 жыл бұрын
아~ 그쵸! 선수처럼 모든게 통제된게 아닌 이상 완벽히 신뢰하긴 어렵죠! 저 역시 동기부여 및 재미로 보고 있습니다! 없는 것보단 조금이라도 도움은 되더라구요! 좋게 봐주셔서 감사합니다^^
@dong04825 жыл бұрын
참 설명이 쏙쏙 들어오네요~
@ContaNyang5 жыл бұрын
앗! 감사합니닷!! ^^
@김호진-x7j5 жыл бұрын
이야. 파워미터랑 로라의 매력에 풍덩 빠지셧으니 이제 일이년안에 상급동호인 수준 되실듯ㅋ 저 어려운 용어들도 다 이해하시고 멋집니다. 응원합니다 화이팅!
@ContaNyang5 жыл бұрын
응원과 격려 감사합니다!! 재밌게 오래 즐기고 싶네요~~^^
@승엽장-g8d5 жыл бұрын
아 ~~먼지만 쌓여있습니다 ~ 재밋으시다니 다행이네요
@ContaNyang5 жыл бұрын
제 파워가 먼지 수준인데....(응?ㅋㅋㅋㅋ) 재밌게 힘들게 타고 있습니다^^
@a00typical5 жыл бұрын
Elevate (구 Stravistix)에서 strava 기록으로 PMC챠트를 만들어줘서 그거 재미있게 보고 있는데 설명 해 주셔서 이해가 늘었네요. 감사합니다
@ContaNyang5 жыл бұрын
도움이 되셨더니 오히려 제가 감사합니다!!^^
@thirdgues.5 жыл бұрын
pmc차트는 파워미터가 있어야만 볼 수 있겠죠? 스마트로라 내장된 파워로는 pmc차트를 볼수 없나요??? 뜬금 질문 죄송해요🍢
@ContaNyang5 жыл бұрын
아 저도 파워미터 없어요ㅜ 스마트로라 파워값입니다~^^
@thirdgues.5 жыл бұрын
꽁타냥ContaNyang 아 글쿤요~~ 유익한 정보 감사합니다 다음 동영상 기다릴께요
@Magoker835 жыл бұрын
PMC 차트에 관한 영상 잘 봤습니다. 저도 PMC 차트에 대해 관심이 생깁니다. 그래서 이 파워를 측정하는 방법에 대해 여쭈어 보려고 합니다. 우선 저는 엘리트쿠보라는 고정식 로라만 있는데 장비를 어떤걸 더 추가해야 하는지 여쭈고 보고 싶습니다. 가민 속도계만 구입하면 되는건지요? 그리고 스트라바 어플만 연동하면 되는건지요? 현재 아무런 장비도 보유하고 있지 않아서 구매 하려고 합니다. 이영상을 보고 PMC 차트에 관심이 생겼습니다.
@ContaNyang5 жыл бұрын
파워를 측정하려면 파워미터를 장착하시면 돼요! 검색하면 많이 나오는데 smartstore.naver.com/veloman/products/2539818690 요런제품도 있습니다~ 이건 가민없이 핸드폰으로도 값을 볼수 있어요! ^^
@김태윤-d3h5 жыл бұрын
파워를 측정하시려면 파워미터(스테이지스, 쿼크디제로(혹은 쿼크 디포), 가민벡터, 에스웤 파워미터, 시마노 파워미터 등이 있겠네요.) 혹은 즈위프트 같은 인도어 트레이닝 프로그램에 스마트 로라(대표적으로 탁스네오, 와후키커 가 있죠.)를 연동해서 측정하는 방법이 있습니다.
@카나리아-y3u5 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 친절한 설명 감사합니다. 그래프는 무슨 프로그램으로 어떻게 볼 수 있을까요?
@ContaNyang5 жыл бұрын
화면 하단에 더보기 눌러보시면 프로그램 다운받을수 있는 링크 올렸놨습니다~
@triathlon15405 жыл бұрын
안녕하세요 꽁타냥님 덕분에 pmc챠트를 잘 사용하고 있는데 어느날부터 Some of your synced activities need to be recalculated according recent athlete settings changes.이런 메세지가 나오면서 스트로바와 연동이 안되네요 해결 방법 좀 부탁드려요^^
@ContaNyang5 жыл бұрын
답변이 늦어서 죄송합니다=_= 아주 간만에 싱크를 맞추게됐다거나, 운동하는 사람의 개인설정(파워, 뭄무게, 심박 등등) 이 변경되거나 했을때 이런 메시지가 뜨는데 우측위에 다시 싱크맞추는거, 최근싱크만 맞춘다는 걸로 누르면 됩니다. 시간이 좀 걸려도 오래켜놔야 하실거에여. 이거 때문에 stravistix개발자가 크롬 도구가 아닌, 단일 앱으로 제작중이라고 하네요! 그럼 해결되시길 바라며!! ^^
설명 잘 들었습니다. 노력 많이하시네요~^^ 보여주신 PMC 차트가 스트라바 summit fitness &freshness차트와 비슷해보이네요 PMC차트는 어떤 프로그램? 사이트? 이용하신근건가요?
@ContaNyang5 жыл бұрын
더보기란에 관련 프로그램 링크를 걸어뒀습니다^^
@최재원-l1p5 жыл бұрын
따랑해요 꽁타냥♥ 영상 잘 보고 있어요!!!
@ContaNyang5 жыл бұрын
하핫ㅋㅋㅋ 따랑해주셔서 감사합니닷 >.
@무적쏭5 жыл бұрын
헛.. 좀 엉뚱한 질문인데.. 자막이 한국어가 추가되었다고 나오는데, 한국어를 수동으로 추가한 것인가요? 자동생성된 한국어와는 다른.. 한국어 자막이 따로 추가되었다고 나오네요.
@ContaNyang5 жыл бұрын
넵!! 한국어 수동으로 추가했습니다! 앞으로 이런 수다영상은 한국어 자막도 계속 올려보려구요~
@iaanjeon5 жыл бұрын
1등!! 꽁님 덕에 겨울을 재밌게 나고있음. ㅋ
@ContaNyang5 жыл бұрын
1등 댓글!! 저야말로 감사하죠!! ^^
@자어뜨케5 жыл бұрын
올해는 더욱 안정적인 라이딩을 하시겠네요~~~ 좋은 정보 잘 보고 갑니다~
@ContaNyang5 жыл бұрын
과연 안정을 얻을것인가!!ㅎㅎㅎ 봐주셔서 감사합니다~^^
@yubee98435 жыл бұрын
와 이 영상 정말좋네요 파미+로라 다있어도 뭔말이야 하면서 그냥 탔는데 이해가 엄청 쉽게 되었습니다~! 앞으로도 좋은영상 올려주세요~!
@jinibike5 жыл бұрын
KCN에서 보고 들어왔어요 ㅎㅎ 확실히 파워 라는 개념이 머리에 박히기 시작하면 라이더가 성장하죠 ㅎㅎ 칸첼라라가 그랬었나요? 나의 레이스는 파워미터 사용 전과 후로 나뉜다고 ...
@ContaNyang5 жыл бұрын
앗!! 반갑습니다^^ 칸첼라라가 그랬군요!!어쩜 저랑 같은 생각을ㅎㅎㅎ 파워를 알고 나니 확실히 성장속도도 빠른거 같아요!! 감사합니다~
@시리우스g5 жыл бұрын
영상에 나온 pmc차트가 인도어에서 스마트로라만으로 나온결과인가요? 아니면 파워미터도 따로 구입하셔서 아웃도어도 같이 하신겅가요?
@ContaNyang5 жыл бұрын
네! 스마트로라만 쓴 인도어 기록입니다~^^
@김명진-d9z5 жыл бұрын
파워 어렵네요 그래도 님 설명덕에 조금 이나마 알아가는것 같아요
@ContaNyang5 жыл бұрын
맞아요! 사실 용어만 어렵지 이미 다들 몸으로 느껴보신 부분이거든요~ 제 설명이 조금이나 도움이 됬다니 기쁘네요! 감사합니다^^
@최대원-i2n5 жыл бұрын
나처럼 파알못도 이해하기 쉽게 설명해주셔서 감사해요 혹시 하시는일 선생님? 파미첨사고 막막했는데😁👍👏👏
@ContaNyang5 жыл бұрын
저야말로 도움이 되셨다니 감사합니다!! 아는만큼 더 효율적으로 타실 수 있길 바라며~~^^
@힐라스테리온4 жыл бұрын
정말 유익한 시간이었습니다. 고마워요
@unhakim74154 жыл бұрын
정말 알기 쉽게 설명을 잘 하시네요. Strava앱을 안 쓰는 경우에는 Golden Cheetah 라는 무료 프로그램에서 직접 데이터를 불러들여서 PMC 차트를 포함한 여러가지 차트와 수치를 볼 수 있네요. 단, 저작권/상표권 문제 때문에 Golden Cheetah에서는 다음 3개 지표의 명칭이 다르다고 합니다. TSS -> BikeStress 혹은 BikeScore IF -> BikeIntensity 혹은 Relative Intensity NP -> IsoPower 혹은 xPower (PMC차트에 나오는 ATL, CTL, TSB는 똑같습니다.) Golden Cheetah에 나오는 차트와 수치를 봐도 당최 무슨 내용인지 알 수 없었는 데 꽁타냥님 설명 듣고나서야 이해가 됩니다. 예를 들면, Golden Cheetah의 PMC차트에는 TSB를 Fresh/Neutral/Optimal/Overload로 나누어서 표시해 주는 기능은 없어서 꽁타냥님의 차트 설명을 듣고 나서야 PMC 차트의 TSB지표를 해석할 수 있었습니다. 이 동영상을 보고나서야 파워미터를 제대로 사용할 수 있었네요. 감사합니다.
@쵸코-w9s5 жыл бұрын
분석력이 좋으시네요. 굿!!
@ContaNyang5 жыл бұрын
으핫!! 감사합니닷!! ^^
@whirlwhirlfly5 жыл бұрын
실제 오프에서는 체력과 몸무게를 잘 이용하여 자전거를 타는 것이 효과적인 것 같아요. 체력은 순간적인 파워나 지구력을 위해 중요하고, 몸무게 이용은 몸에 힘을 뺄수록 호흡이 안정되어 잘 가는 구간이 있기 때문이죠. 업힐처럼. 체력과 몸무게를 균형있게 맞추면 좋을 것 같네요.
@샤방라이더현석5 жыл бұрын
캬...꽁타냥님 대박.. 파워에도 이렇게 열심히 파고파고 공부하셔서 올리시다니.ㅎㅎ 작년70전까진 올렸으나 오버트레이닝으로 부상입고 좀쉬니..35점까지 훅떨어지더군요.ㅠ.... 다같이 으싸으쌰 훈련해요 ㅎㅎㅎ
@ContaNyang5 жыл бұрын
우왓 70점!!! 훅 떨어진 35점도 제 입장에선 참 높아보이네요..+_+ 부상 조심하시고 함께 훈련 파이팅하시죠!! ^^
헐.......어찌 아셨지...........!!! 맞아요!! 추리 최고!!! 꽁타도르로 레벨업 하고 싶어욧!!! ㅋㅋㅋㅋ
@iaanjeon5 жыл бұрын
들어도 모르는 난 무엇인가? ㅋㅋㅋ 전 콘타 (지형) 뭔가? 추측햇는데 게임 레벨인가요?
@쵸코-w9s5 жыл бұрын
'꽁찌로 타는 숙녀' 인줄 알았네요. 겸손한 닉이시구나 했죠~ㅋㅋ
@ContaNyang5 жыл бұрын
짱초코부기 앜ㅋㅋㅋㅋ 웃겨욬ㅋㅋㅋ 이런 해석이 가능하군욬ㅋㅋㅋㅋ
@6k2dnt5 жыл бұрын
결국은 저질렀네요. 몰? 꽁타냥님의 이 영상으로 파워를 알아야되고, 파워를 관리해야하고, 내 파워를 측정하기 위해서 파워 메타기가 있어야 하기 때문에 내 자전거에 붙일 파워메타를 저질렀다는 말씀이예요. ㅎㅎㅎ. 근데요. 속도계나 케이던스 측정기는 회전체에 시간값만 나누기로 들어가서 단순한데, 파워측정은 복잡하네요. 여러가지 가설로 페달링에 부착형이거나 크랭크축을 중심으로 가감치를 더하거나 빼서 측량의 오차를 줄이려는 여러가지 방법안으로 제품화 시도에 정확한 근거와 타당한 이유가 많이 섞인 제품일수록 백만원 한두장이 후딱 넘어가서 이거 파워메타 하나에 수백쓰긴 그렇고 포기 할까 하다가. ... 가민의 클릿페달 형은 4십만원대이긴하지만 못생겨서 싫고(로드클릿은 없음, ALL MTB클릿. ㅋ) 시마노 듀랴에이스 9100-p는 상당히 이유있는 측정방법으로 파워측정의 정확성과 신뢰도가 좋은 제품으로 인정되지만 앞드레일러까지 바꿔가면서 크랭크셋을 교체하는등 자재값이 알아본것중 현존하는것중 최고가. 그런데 말입니다.. 파워측정은 한두가지 방법만 있었던게 아닙니다. 시간이 지나니 자전거에서 라이딩 파워측정이란 물리적 값을 얻기위하여 여러가지 과학적이고 현실적있는 근사치를 얻기위해 더이상 복잡하고 비싸게 안놀아도 딱인게 하나 있었네요. 그간 유투브에서 검색해서 확인해보니 (내가본 참조 영상 kzbin.info/www/bejne/rImbfKmHmK2SgZI ) 가민 페달형, 트레닝 로라, 크랭크암 한쪽다리 부착된 요물건(?)이 저지른것이긴 헌데요. 얼핏 보기에 속도계만 달랑 붙인것 같아보이지만 크랭크 암의 무게와 회전 변화값을 읽어들이는 무언가 내장되지 않았을까. 추측..물건이 아직 미스테리인지라..받아서 물고 뜯고 해보면 알겠죠..머..ㅎ 닭다리 하나가 무신 파워메타야 처음엔 의심을 많이 했는데, 검색해보니 아닌가 보네요. 그래도 이 닭다리 한쪽도 가민표 클릿형 파워메타 가격정도(알리익스프레스 가격)는 합니다.. 그래서 말입니다. 나도 파워메타기로 파워관리를 할려고 합니다. 꽁타냥 괴수님이 지나간 자리라도 더듬어 따라가보려구요. 이미 지나간 자리가 다른분들이 그 자국위로 지나가 다지워서 버렸다고 하더라도 카더라 레전드로 들어서라도... ㅋㅋ 나도 파워(측정이 되는 도구가 있어야 면장을 하죵..ㅋ)를 가지고 열시히 타야 본전 뽑는데..ㅎㅎ 파워라는걸 알려 주셔서 감사 합니다. 그리고 항상 꽁타냥님을 응원 합니다.
@ContaNyang5 жыл бұрын
우앗!!!! 파워관리 시작하셨군요!!! +_+ 저도 시즌온 하면 파워관리는 어떻게하나 고민 중이거든요. 파워미터 사는게 가장 쉽지만 가격이 만만치 않고 사이즈 또한 고민이기에..=_=a 일단 축하드려욧!! 제 부족한 설명이 조금이나 도움이 되길 바래봅니다! 장담컨대 본전 뽑고도 남으실거에요! 화이팅!!! ^^
@6k2dnt5 жыл бұрын
@@ContaNyang 이제 막 입문한 바이크 라이딩 영상 Garmin virb Edit에서 W(파워값)가 표시를 기대해 봅니다..아우~ 이거 나타나게 할려고..ㅋㅋㅋ
@6k2dnt5 жыл бұрын
@@ContaNyang 이 영상 다시 볼려는데 광고가 "괴수 고질러" 영화 광고가.. "괴수.."이러면 "꽁타냥"에 떨고 있슴다..ㅋ 속도,케이던스,심박수는 시간을 분모로하는 미분값인데 파워(W)만 적분값이라 좀 복잡한 듯이요..쌤 수학 배워서 어디다 써먹어요? 라고 질문을 하곤 했는데.. 기계가 내장된 방정식을 가지고 다 계산해서 계산에서 착오는 없겠지만 x,y,z 값을 어디서 뽑아야 맞는줄 모르는게 문제네요. 파워메타와 속도센서 한통속인줄 알았더니 아니네요.. 부품만 따로 구해다 하나하나 조립한 장비 싯가가 자꾸 올라가면 "다해서 얼마 들었냐?"라는 질문에 "알것 없다"라고 대답해야 하는게 맘 걸리긴 허네용..ㅎㅎ 벌써 심박수가 올라가쥐? ㅋ
@무적쏭5 жыл бұрын
@@6k2dnt ㅋㅋㅋ ant와 블루투스 인터페이스의 영향을 받기 때문에 미적분은 아닙니다 ㅋㅋ 심지어 파워미터는 초당 32~36회 신호를 보내는데, ant는 1초에 한번만 받아요 ㅋ
@6k2dnt5 жыл бұрын
@@무적쏭 ANT와 블루투스는 디바이스(장비)의 와어리스(무선통신) 회사별 상품이름의 타입이고 적분이라함은 합산값을, 미분이라함은 피크값을 말하는 것으로 디바이스 인터페이스(접속방식)과는 별개의 내용인데요, 미적분은 아니고 디바이스 통신접속방식이라 하심은 내 댓글을 충분히 이해하시지 못한것같아서요. ANT든 블루트스든 발생데이타는 모아지면 점들을 이어서 곡선이 됩니다. 그래프의 곡선들의 합산하면 면적이되는데요(적분값), 이때, x,y축의 데이타가 만나는 점에 한쪽은 반드시 시간변수(t)가 존재한다면 파워(w)란 시간당 힘(power), 모은 데이타를 정보화하기위한 조작을 해야하는데 보기좋게 디바이스에서 알아서 해주는 경우도 있음. 변수는 피크값(미분값)도 있는데요. 이런 변하는 값(시간,회전수,속도등)은 변수와 변하지 않는 상수(장비 오차, 전력값등)에 의한 방정식이 필요하다는 추론이었습니다. 통신모듈인 ANT와블루투스의 통신횟수(변수가 없는 동일한 같은값을 시간차로만 수회 주고 받는 디바이스보다 변수만 주고받는것이 더 나을지도 모름)..즉, 파워 메터가 초당 32~36회씩 신호를 줘봐야 측정값이 1초에 한번만 한다면 의미가 없단 말이죠. 근데, 이건 데이타 발생이고 모아진 데이타와 관련한 미적분과 무관한 내용인지라. 향상되었는지 쳐졌는지 비교할려면 한쪽은 고정(상수)화 해야 변수비교가 되듯이 비교대상이 무엇이냐 따라 달라지죠. 예를 들면 3월에 파워를 측정하다가 5월에 디바이스를 바꾼다던지 ANT나 블루투스로 파워메타를 바꾸면 측정하려는 파워에 바꾼 디바이스와 파워메타가 변수가 되어 의미가 없어지죠. 이런게 우리가 원하는걸 얻으려고 사용하려는 수학적인 말로는 방정식입니다. 새로 시작해서 다시 데이타(변수만)를 모아야 겠지요. 길어져서 지송..
@MGMGHI4 жыл бұрын
올해 4월부터 슬슬 자전거 타기시직해성 남산 14분, 11분, 9분, 8분30초, 8분20초, 8분10초 이렇게 줄더라구영! 원래 이런건가용? ㅠㅠ 팍파팍 줄었으면 졸겟습니당 ㅠㅠㅎ
@ContaNyang4 жыл бұрын
기록이 빨라질수록 1초 단축시키기 무척 힘들어지죠! 만약 기록이 정체되어 있을땐 장거리 한번 다녀오면 부쩍 기량이 올라가실거에요^^
@장성환-t1q5 жыл бұрын
주중 자출로 주말 단체라이딩로 실력향상하고 하루 푹쉬고 월요일 자출시작해요.
@ContaNyang5 жыл бұрын
호오...역시 꾸준히 타는게 답!!! ^^
@mashaHJ3374 жыл бұрын
이제 막시작한 자린이 그 어떤 영상보다 유익하다고 느끼고 갑니다 영상 감사합니다 구독 박고갑니다
@maxyun135 жыл бұрын
괴수, 혹은 더 꾸준한 파워업의 기본 원리는 변환된 저런 수치나 그래프에 있지 않습니다. 이과적 궁금증이 많으시다면 심장재활 쪽을 살짝 파보시는 걸 추천합니다
@ContaNyang5 жыл бұрын
헙 심장재활이라....;; 전 이정도로도 만족스럽습니다^^;;
@koomer465 жыл бұрын
워 강남 일타강사가 울고가겠네요 ^0^ 진짜 몸꼬이게 지루한 이야기를 들어 보고프게 만드는 수준 ㅎㅎ 회사에서 피티 아주 잘 하실듯 ^^
@ContaNyang5 жыл бұрын
오옷 영상만든 보람이 있네요!! 유튜브하면서 첨 듣는 칭찬들이 많아집니다~ 감사해요!!^^
@카스-o6w5 жыл бұрын
오랜만이에요 근데 오늘은화질이 선명하지안하요 ^^ 음 요새자전거 관련 공부많이하시네요 화이팅이요
@ContaNyang5 жыл бұрын
앗 화질이 안좋나요? 전 잘 나오는데...=_= 이제 공부 끝내고 게임하려고요!! ^^
@산토끼-u6u5 жыл бұрын
올해는 괴수로 등극하시겠네요 ㅎㅎ!!!
@ContaNyang5 жыл бұрын
아...괴수되는 방법을 안 것만으로도 충분히 만족스럽...ㄷㄷ
@견우세상5 жыл бұрын
굇수가 안되도 좋으니 꾸준히 즐기면서 탈 수 있었으면 좋겠습니다...
@ContaNyang5 жыл бұрын
맞아요!! 굇수되는건 선택사항?이죠~ㅎㅎ 이렇게 겨울에도 타는법을 안걸로 충분히 재미난듯 해요! ^^
@백멍이-n4e5 жыл бұрын
꽁타냥님 덕에 스마트로라 지름신이 자꾸 와요...
@ContaNyang5 жыл бұрын
흐핫ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지르면 안올거에요.....(응?ㅋㅋㅋㅋㅋ)
@아씨팬5 жыл бұрын
서울쪽은 미인분들이 🚴♀️매니아분들이 많네요✌😍
@ContaNyang5 жыл бұрын
이런 칭찬...감사합니닷!!^^
@runningstem5 жыл бұрын
영상 보면서 저도 모르게 끄덕끄덕 하고 있네요ㅎㅎㅎ 말씀을 또박또박 설명을 참 잘해주신듯^^ 잠깐 진지 분위기로 말해보자면 -,.-ㅋ 저도 롤러 타면서 심박계를 제외하고는 수치로 몸상태를 알수는 없지만 대략 감으로는 느낌이 오는데, 그날 연습할 목표치를 워밍업하면서 계획합니다. 워밍업 10분간 하는데 대략 5분정도 지나면 감이 딱 오더라구요. 어느날은 심박수가 그리 올라가지 않았는데도 많이 힘들때 있고, 페이스가 평균이상으로 올라갔음에도 컨디션이 뒷받침 될때도 있고.. (다른분들은 어찌 하시는지 모르겠지만^^;)저는 몸상태가 좋으면 토크위주의 지속주 연습을 하거나, 안좋을땐 케이던스 위주 또는 밸런스(외발, 댄싱, 균형) 연습 위주로 돌립니다. 진짜 안좋을땐 그냥 시간을 적게 타구요ㅎㅎㅎ 아, 쓸데없이 말이 길어졌는데ㅋㅋ 하고픈 말은 그냥 무조건 트레이닝 한다기보다 꽁타냥님처럼 목표치를 세우고 그에 맞는 계획에 따라 발전해 가는 모습을 수치로 확인할수 있는 방법 또한 끊김없는 연습으로 충분히 계기가 될 것 같아 보기 좋아서요. 그리고 이건 극히 개인적인 생각인데 어떻게 무슨 방법이든 롤러 자체를 자주 탈 수 있게 스스로 방법을 만들어야 그뒤의 2차, 3차 계획 또한 의미 있을거라 생각합니다^^ 그리고 제 경험에 비추어 보자면 자전거쪽은 아니였지만 수치화 한 트레이닝의 단점도 존재 했었습니다. 눈에 바로 보이고 객관적인 숫자들이기 때문에 이것들이 나중에 상당히 부담스러운 존재로 다가올때가 있었어요. 오늘 100까지 했는데 일주일 못해서 90으로 떨어지면 다시 100이상으로 끌어올릴려고 더한 노력을 해야 하는데 평소와는 다른 그런 노력의 횟수가 반복되다 보면 그 취미 자체에 흥미를 잃기가 쉬웠습니다. 내가 즐기려고 하는건데 힘들게 이게 뭐하는건가 혼자 막 이러고.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 말이 길어졌네요ㅋㅋㅋ 다음 즈위프트 영상도 기대가 됩니다! 롤러 트레이닝 응원하겠습니다ㅎㅎㅎ
오옷 맞아요! 그날 컨디션에 따라 수치가 다르더라구요. 요즘 이 차이를 느끼고 있어요. 제 몸을 슬슬 알아가고 있달까~ 스템님 말씀대로 하루하루 목표를 다르게 세워서 달성하는 재미로 타고 있어요! 차트로 확인하면서 마무리!! ㅋㅋ 아직은 재밌는데(워낙 바닥이라 올라갈일뿐인 상태ㅋㅋ) 스템님이 마지막에 언급하신대로 나중에 이 수치들이 부담스러워질까바 살짝 긴장은 되네요! 경험에서 우러나온 조언해주셔서 무척 감사합니다! 뭐든 재미있게 꾸준히 즐기는게 최고니깐요!! 언젠가 즈위프트에서 뵙길 바라며!! ^^
@runningstem5 жыл бұрын
@@무적쏭 대략 2주정도 지나니 괜찮아 지더라구요. 생각해 주셔서 감사해요!! 아, 여기 내 채널이 아니군요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@anotherjefff4 жыл бұрын
도대체 언제 쉬어야 하는건지 궁금했는데 정말 유익했습니다~ 전 오버로드 -30 직전었네요..(내일은 휴식을.. ㅋㅋ ) 잘봤습니다. :)
@qwepa78043 жыл бұрын
여기 로드여신이 계셨네.... 고마워요!!1
@whirlwhirlfly5 жыл бұрын
건전지와 원리가 같네요. 체력은 전류, 싱싱도는 전압, 피로도는 저항. I = V/R. 보통 시민들이 1000mA 건전지라면 선수들은 12000, 뚜르드 선수들은 24000 배터리가 되겠네요. ^^
@ContaNyang5 жыл бұрын
아핫 건전지에 비유할 수도 있군요!! 전 지금 충전 중....(응?ㅋㅋㅋㅋ)
@duffcycling5 жыл бұрын
우와!
@ContaNyang5 жыл бұрын
와우! ^^
@davidpark25845 жыл бұрын
꽁따냥님 화이팅하시고요^^ 잘 봤습니다~~ 이쁘세요^^
@ContaNyang5 жыл бұрын
앗!! 화이팅 감사합니닷!! +_+
@peipernam91045 жыл бұрын
처음으로 파워미터 달고 싶어지네요...
@ContaNyang5 жыл бұрын
으핫ㅋㅋㅋㅋ 저 역시 파워미터를 사야하나...고민이...ㅠ 지름을 또다른 지름을 부르고...휴...^^;;;
@지누튜브5 жыл бұрын
올해 굇수되는거 아님? 그란폰도 대회 같이나가시죠 ㅎ ㅎ ㅎ
@ContaNyang5 жыл бұрын
굇수되는 방법만 그냥 알고 있으려고요...ㅋㅋㅋㅋ 그란폰도는 하나정도 나가볼 생각입니다!! ^^
@onyx54955 жыл бұрын
산만 타세요 그럼 파워 많이 생김 니다
@ContaNyang5 жыл бұрын
그렇담 엠티비인가여?! 🤔
@onyx54955 жыл бұрын
@@ContaNyang 아뇨 ㅋㅋ 로드로 요
@kjkim34165 жыл бұрын
오키나와에서 좋아요 날려드립니다. 혹시 첫 해외 좋아요 인가요?
@ContaNyang5 жыл бұрын
우왓!! 오키나와~~ 첫 좋아요!! 입니다!! 후기 기대하고 있겠습니다~ 재미나게 달리고오세요오~ ^^
@무적쏭5 жыл бұрын
파워이야기 너무 이해 하기 쉽게 정리된것 같아요! 이렇게 접근하는 내용은 처음 인듯.. 다음에 예고하신 즈위프트는 또 어떤방식으로 올라올지 궁금해지네요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (옷이 항상 바뀌시는데, 쪽모자가 바뀌는 것도 보고 싶습니다!)
우와..공부 많이 하셨네요.^^ 한가지 PMC차트의 단점이 훈련을 제외한 몸상태를 알수 없다는 것과 어느정도 정확한 FTP입력이 전제되어야 차트의 신뢰성이 담보됩니다. 공부 많이 하셨으니 알고 계실지도 모르겠네요. 저도 본격적인 워크아웃을 이용한 트레이닝을 한지가 1년정도 되었는데 이렇게 힘들게 자전거를 탄적이 있나 싶을 정도로 힘들었습니다. 그러나 지금까지는 너무너무 재미있습니다. 꽁타냥님도 열심히 훈련하셔서 꽁타도르가 되시길 바랍니다. 다음 영상 기대할 께요^^
@ContaNyang5 жыл бұрын
아 그렇죠!! 저도 FTP테스트를 조만간 다시 하려구요..ㄷㄷ 1년이나 하고 계시다닛...그럼에도 계속 재밌다고 하시니 큰 힘?이 되네요! 이거..꽁타도르...가 안되면 안될 분위기가 되고 있....ㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋ 응원과 격려 감사합니다!! ^^
@pdyoon5 жыл бұрын
꽁타냥님은 어떤일하세여?
@무적쏭5 жыл бұрын
오덕일...
@낭만자덕4 жыл бұрын
와~여신이다
@stomsvin92575 жыл бұрын
몇년뒤 체육대 코치과 다니실듯. 이건 동호인이 아니므니다
@ContaNyang5 жыл бұрын
푸핰ㅋㅋㅋ 제 몸 하나 다루는 것도 벅차요...ㅠㅠ
@manny121664 жыл бұрын
진짜 재미나요
@MGMGHI4 жыл бұрын
똑똑하세용. 감사합니다ㅎㅎ
@manny121664 жыл бұрын
프로그램 아주 좋습니다.
@cnfld885 жыл бұрын
PMC차트 보는법 알려주셔서 감사합니다 영상 잘보았습니다
@stomsvin92575 жыл бұрын
개미지옥이란 말이 자꾸 생각남.ㅋ
@ContaNyang5 жыл бұрын
장비있는 스포츠는 개미지옥인듯요...ㅠ
@qkqwkdrns5 жыл бұрын
저 스트라바 확장프로그램의 PMC 차트는 심박데이터로도 계산이 가능해요. 파워미터가 없거나 스마트 로라가 아니셔도 심박계를 이용하시면 꽤나 도움이 될꺼에요. 2년쉬고 백두대간 그란폰도 준비하며 2~3개월 정도 데이터쌓으며 사용 해봤는데 짦은 시간안에 폼을 효율적(빡시게 운동하고 쉴때 잘쉬고)으로 올릴수 있었고, 대회직전 휴식을 취할때 내몸이 얼마나 회복됬는지 객관적으로 보여주니 좋았어요.
@ContaNyang5 жыл бұрын
오! 심박데이터로도 사용가능하구나~ 저 차트가 직관적이면서 보기 쉬운거 같더라구요! 이미 이용하셔서 몸을 올리셨다니 저도 꾸준히 해서 파워 좀 올려봐야겠어요! 감사합니다~^^
@qkqwkdrns5 жыл бұрын
@@ContaNyang 넵넵 보기도 쉽고 동기부여도 잘되는것 같아요 ㅎㅎ 그리고 차트화면 상단에 노란색 톱니바퀴에 차트에 대한 옵션들이 많이 있어요. 한번 훑어 보시면 더 정확한 추정치를 얻으실수 있을거에요. 또 심박기준으로 사용 하시는 분들은 화면 좌측의 ZONE 설정에서 심박값을 따로 세팅 해줘야 올바른 추정치를 얻을수 있어요.
@김현우-i7e9k5 жыл бұрын
분명 한국말로 말했는데 알아듣는게 별로 없네 ㅜㅜ 역시 게으른 자는 영원히 빈민으로 머무르는 건가 ㅜㅜ 좀 있음 필드 시즌 되는데 괴수 꽁타냥 보나요??? ㅋㅋㅋ 화이팅~~~
@ContaNyang5 жыл бұрын
아핫 생소한 단어들이 많죠?? 사실 안다고 잘타는 것도 아니고요ㅋㅋㅋ 저는 제가 괴수되는 것보다 괴수되는 법을 알려드리는 걸로 더 만족을....(쿨럭) 남은 겨울동안 열심히 타볼께요! 화이팅!! ^^