As vezes aquilo que parece ser simples nem sempre é... vida longa aos aspiradinhos! ❤
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Show valeu amigão! Abs😉
@sputinik7822 жыл бұрын
Obrigado kkkkk😁
@thiagoyokota37042 жыл бұрын
Ricardo parabéns pelo projeto! Adorei, muito bom gosto! Aí com certeza prevaleceu o famoso menos é mais! Ricardo se possível me dá umas dicas sobre o comando que vc usa!283? Simétrico? Nacional ou importado? Pretendo montar algo igual ou parecido! Sucesso sempre! Abraço Men!
@aspiradeiros2 жыл бұрын
@@thiagoyokota3704 é um comando Samacar 283° se não me engano é o único nessa medida. Dá um alô lá nos caras da retífica 😉
@thiagoyokota37042 жыл бұрын
@@aspiradeiros Ricardo muito obrigado pela dica! Abraço Men!
@benparvar2 жыл бұрын
O mais importante é que o dono não tira o sorriso do rosto! Vida longa aos AP's!
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Hehehe a gente gosta! 😉💪🏽
@tricolordoMorumbi. Жыл бұрын
AP é AP ❤
@franciscodanyelvieiradesou83474 ай бұрын
Sevel aspirado 1.6 dá mais potência que o ap ap só dar potência turbinado
@marcoaureliokremer63722 жыл бұрын
O som do aspirado subindo o giro é muito top arrepia quem gosta 👍🏻👏🏻
@aspiradeiros2 жыл бұрын
😜🚀🚀🚀 valeu manoooo
@noesilva6176 Жыл бұрын
Ap é casseteiro ainda mais aspro
@aspiradeiros Жыл бұрын
@@noesilva6176 kkkk pessoal se apega muito aos turbos e não tem idéia do que os aspirados são capazes. Mas categorias de arrancada tem cada foguete que é impressionante, potências absurdas e cada vez mais o pessoal descobrindo os limites dos motores é animal! Abs😉
@LARACE77 Жыл бұрын
Coisa Fina eu Curto ... Tive 1.6 com 4x1 só por Deus nas ruas divertido
@brunohenrique4110 Жыл бұрын
O cara saiu de um up pra um AP, que volta por cima 🙌🙌🙌🙌
@aspiradeiros Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 pior que fiz 2 vezes isso. Tinha um UP vendi fui de Gol depois de novo mesma coisa! Sasporra é doença
@RogerioSantos.2 жыл бұрын
Onde tem aspirado o like é garantido, ainda mais com o tk na apresentação !!!
@campachiii2 жыл бұрын
Minha cara esse projeto, essa marca de 100cv por litro é o sonho de todo entusiasta, parabéns pro dono!
@monzaturbo22872 жыл бұрын
Nem Civic si 2.0 vtec 16 v conseguiu...(168 cv)..
@campachiii2 жыл бұрын
@@monzaturbo2287 o SI de oitava geração chegou perto, o motor K20Z3A tem 192cv. O VTI chegou a essa marca mágica com o B16 1.6 com 160cv
@enzogalante7624 Жыл бұрын
@@monzaturbo2287 Si tem 192cv, 168cv tem o Omega 4.1
@aspiradeiros Жыл бұрын
@@monzaturbo2287 o motor do Civic foi projetado pra durar 500.000 km visando conforto economia durabilidade etc etc. Concepções diferentes. Motor de F1 dura 1 prova, de dragster 1 passada, enfim... Motor existe pra vários propósitos e resultados de uma preparação depende de vários fatores! Motores AP de alta performance aspirados com nitrometano chegam a gerar 700 Hp e os turbos acima de 1300 HP. Hayabusa tem 190 hp no 1340cc F1 tem 1000 cv no 1.6 então é muito distinto dizer que cv por litro é isso ou aquilo 😉
@gamerblack1030 Жыл бұрын
@@aspiradeiros na vdd acho q são tres motores pra durar toda temporada na f1
@claudineijunior25612 жыл бұрын
Turbo é tesão demais, porem aspirado é maravilhoso por ser totalmente diferente desde sua concepção de motor a tocada do carro... "Vida longa aos Aspirados"
@aspiradeiros Жыл бұрын
Valeu Claudinei! Cara... Vou te falar. Uso o carro a 2 anos desse jeito e o prazer de andar é quase que inexplicável. Tenho uma Brasilia com uns 300 cv turbo é forte, mas a sensação de vc girar o motor e ver ele puro igual o Tiago disse é muito diferente!
@w-silva53362 жыл бұрын
Famoso o menos é mais. Legítimo sleeper
@jucicaldart1916 Жыл бұрын
Os motores AP São de outro planeta.
@klebersondossantos30422 жыл бұрын
Eu acho que eu fiquei velho precoce, pq eu sou louco em projetos assim 😂🙌❤
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Hahahahah pra qqr gosto não temos idade 😉
@vipirata12 жыл бұрын
Meu pai montou uma parati 1.6 aspirada, com o motor Md-270 o bielinha, tudo que da pra fazer desde escape a coletor, cabeçote, volante aliviado etc, Não é um motor que vem muito torque mas gira o infinito o que o deixa bem divertido, gira 8200 rpm com um só abafador no meio, parece uma moto acelerando kkkk, não passamos no dino mas acho que vem 140 a 150cv usando outros carros como comparativo amigável, a experiencia do aspirado é a tocada.
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Dá hora os MD. Eu tive um Passat 1.5 turbo e confesso que foi um dos carros que mais me diverti. Andava com 2 kg e o motor é praticamente indestrutível fora o que entregava por ser um motor de baixa cilindrada! Saudades 😞
@Dedeco19762 жыл бұрын
Tenho uma Parati 83 c esse motor e câmbio "loco" 4 marchas
@aspiradeiros2 жыл бұрын
@@Dedeco1976 eu andava com uma turbina k16 e carburador 2e. Só precisa adaptar o coletor porque não tem aquela entrada de água do cabeçote no coletor de admissão. Mas é tranquilo e por pressão pra dentro pois o motor tem 7,4:1 de taxa 😉
@vipirata12 жыл бұрын
@@Dedeco1976 O do veio é 85 com cambio ja de 5 marchas, cambio meio longo pra aspirado, ate a quarta vai bem, quinta so pra economia mesmo.
@aspiradeiros Жыл бұрын
@@vipirata1 final dos anos 80 um amigo tinha um Chevette 75 com o motor MD com 2 solex 40 de Alfa Romeu. Era um absurdo na época!! Um dos carros mais legais que vi na minha vida! C eh loko
@wellingtonbecker5600 Жыл бұрын
Carro é carro,motor é motor. Não sendo elétrico é top. Não tem porque ter rivalidade ou comparação entra turbo e aspirado. Vai de fase e de gosto de cada um... Vida longa aos apezeiros
@aspiradeiros Жыл бұрын
Aí sim mano 💪🏽💪🏽 AP é vida kkkkkk abs
@ricardomarzano2 жыл бұрын
e essa subida de giro ... que gostoso de ouvir
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Hehehe 💪🏽💪🏽
@ricardomarzano2 жыл бұрын
@@aspiradeiros Parabéns pelo projeto. Não é fácil tirar 180cv num 1.8 aspirado...
@dondabruno2 жыл бұрын
Esses toca fitas de gaveta era top demais na época
@johnybenx31652 жыл бұрын
Carro nacional, naturalmente aspirado e ainda por cima chegando aos mágicos 100cv/litro? Meu coração não aguenta o canto das borboletas individuais!
@juniormallaba1167 Жыл бұрын
Filho da mãe, Golzinho sleeper bengador hahahaha! Muito top!
@aspiradeiros Жыл бұрын
😂😂😂😂 valeu manoooo 💪🏽
@Pierinho2722 жыл бұрын
isso sim é qualidade de video, show
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Ficou show! TK é profissional cara muito gente boa!
@zirolim2 жыл бұрын
Da pra ver a satisfação na cara do TK… as vezes pilota uns fortão e não da um prazer desse
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Verdade mano! As Naves que ele pilota são sensacionais! Mas os antigos só quem curte mesmo sabe o que nos trazem de divertimento. Não precisa ser da NASA 😉 abs
@mariosergioaraujo60442 жыл бұрын
Sempre gostei de projeto simples. Nunca gostei de motor colorido. Quanto mais disfarçado, melhor!! Projetinho show!!!
@misterfonte Жыл бұрын
Eu tenho um Monza 650 1993 desde novo na família e tem esse Pioneer KE-2800 QR. Fantásticos esses anos 90!!! ❤❤❤
@uilsonlima10212 жыл бұрын
Cada vez mais admirado por esses aspirado.
@caiomachado46442 жыл бұрын
Projeto simples porém sensacional, o menos é mais, excelente vídeo ♥️
@carloslemes78782 жыл бұрын
Saudades do meu 88 aspirado, 11 anos com ele já dá para ter uma idéia de como é legal.
@ricardojunior53452 жыл бұрын
Fueltech na cara do gol, literalmente 😹🤍
@samueoNelli Жыл бұрын
Caraí mano, que lindo o som do ronco do motor subindo o giro, foda!!!
@aspiradeiros Жыл бұрын
Hehehe dá hora! Qqr hora vou fazer um cano direto só pra ver a gritaria 😁
@lilianatpb Жыл бұрын
O sorriso no rosto é o melhor
@marceloyouri84642 жыл бұрын
Engraçado o povo falando "Projeto Simples", de simples não tem nada kkkk simples é o que da pra fazer fácil com pouco investimento! esse tem bastante, não é barato fazer uma coisa dessa, agora que ficou sensacional ficou. não curto gol quadrado, mas um desse em um bolinha seria um que teria na garagem
@mathèuswérnnèck30742 жыл бұрын
É simples, barato hoje em dia nada é kkkkkk infelizmente
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Vc tem razão! Hoje em dia tudo muito caro e esse carro realmente não é tão simples assim. 😉
@Junior-ru5uf2 жыл бұрын
Eu tinha esse preconceito com carro aspirado, porém hoje em dia tenho uma grande curiosidade de dirigir um carro desse pra saber como é a experiência de andar e talvez até um dia montar um nesse nível. Sobre a média de consumo me surpreendeu jurava que consumia mais combustível kkkkkkkkk
@Fabianobrasil2 жыл бұрын
Vale muito a pena dirigir um aspirado bem “afiado”, se tiver a oportunidade um dia, garanto que vai curtir!
@murilocalegari65592 жыл бұрын
A idade vai chegando, vamos querendo menos problema na vida , aí chega o aspirado hahahahahha
@RogerioSantos.2 жыл бұрын
Cara, a experiência de guiar um aspirado é surreal, não tem palavras pra descrever, só você andando para ter a noção. É caro, porém vale o investimento.
@Junior-ru5uf2 жыл бұрын
@@murilocalegari6559 pior que tenho 23 anos, a questão é que já tenho um carro turbo e percebi que a grande questão não é número final de potência e sim a dirigibilidade e experiência que cada carro entrega
@apzeiroraiz61452 жыл бұрын
Rapaz eu andava de turbo carburado, larguei mão e montei um aspiradinho básico injetado, melhor configuração que andei no meu carro até hoje, apesar de ser básico o carro ta muito afiado e não da dor de cabeça, é o que o amigo ali disse, idade chegando menos dor de cabeça é melhor kkkkk
@lucasconstantino3884 Жыл бұрын
Imagina um projeto desse só em um tração traseira, ficaria melhor ainda mas o Goleta realmente ficou um verdadeiro sleeper.
@renankleber852 жыл бұрын
Que projeto sensacional! Deu saudade da parati cl 1.6 ap 1988 que ficou 24 anos(quase 25) aqui em casa, vendida em 2013.
@historias83632 жыл бұрын
Tudo q eu queria era um carrinho assim, p usar todo dia. Ainda vou fazer um.
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Bóra 🚀🚀🚀😜
@farnesioganzaroli36742 жыл бұрын
Estava contando as horas por esse vídeo! 🤣 show demais os apirados
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Hehehe dá hora 😉💪🏽
@pilotode2.062 Жыл бұрын
Anda bem e está bem aspirado no lava rápido
@welingtondss2 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto e parabéns TK , é bom ver projetos aspirados. Tenho um Ka joaninha com 160Cv em 800 kilinhos que é só alegria, olha que já tive Omega 4.1 turbo e não troco meu Ka por nada....
@CarlosEduardo-cp1tl2 жыл бұрын
Igual eu, tenho um corsa wind 1.8 turbo, porem com cambio curto, ohhh carro divertido e raaaapiidooo
@ropelato_ Жыл бұрын
o que tu mexeu no ka pra ficar assim? heheh
@welingtondss Жыл бұрын
@@ropelato_ cabeçote gasolina rebaixado 3mm, Itbs Carline, comando 310, injeção programável megasquirt Gandra, escapamento 2 polegadas e a surpresa mais de 60% de potência girando 8200rpm fáceis kkkkk
@ropelato_ Жыл бұрын
@@welingtondss tenho um cliozinho k4m tava doido pra fazer um trabalho desse, queria achar itbs, sera que o carlini faz pra clio?
@welingtondss Жыл бұрын
@@ropelato_ fala brother, da uma ligada lá têm whatsapp também, não sai barato kkkk
@janetgamerorossafa7581 Жыл бұрын
Parabéns ao dono do carro ! Minimalista e muito humilde, cara firmeza!
@aspiradeiros Жыл бұрын
Opa valeu muito obrigado! 💪🏽💪🏽💪🏽
@leandrosilva201 Жыл бұрын
Epoca meu voyage era 1.8 com carburador 2E tirado de um gol forte turbo e comando 049g gts fiz motor completo um motor leve vc vira a polia do virabrequim na mao bem leve ai ja dei umas tangas nos turbo nas brincadeiras de rua na epoca ai depois fiz up grade montei 1.9 cabecote comando segredo kkkk 4x1 montei injetado no modulo original ai comprei fultech 300 falta falta melhorar uma embreagem de ceramica embreagem ta hoje era da época, do santana e melhorar os bicos nosso hobby pega estrada so alegria
@aspiradeiros Жыл бұрын
Show de bola!! Aspirados são bem diferentes na tocada 😉 abs
@GabrielSouza-yh4rs2 жыл бұрын
Seria legal a Fueltech trocar a mensagem do painel de "Shift" pra "marcha fio" 🤣
@fabianbuhr3281 Жыл бұрын
Ótimo video, tbm já tive carro turbo, mas hj com 40 anos, a cabeça é outra, para o dia a dia sem dúvidas um aspirado, já torceram muito o nariz e sempre a pergunta pq fez isso, quando falei que tirei o turbo e fiz aspro e a resposta é sempre essa, da pouca dor de cabeça, (quebra menos), já andei junto com parati AP 1.8 turbo com 1.2 kgf, de primeira a terceira foi lado a lado depois comecei abrir, meu carro é um Santana 97 AP 1.8, gasolina carburado monoponto, carro de rua, filtro de ar dimensionado esportivo, ignição com cabos de vela de 12mm, e velas de 4 eletrodos, cabeçote foi rebaixado 0,8 mm, pistões e bielas do Audi A3 1.8 turbo, carburador 2E com o 2° estágio aberto, bomba e bico do Golf GTI, embreagem de cerâmica pastilhada e trambulador articulado AG (estou querendo rebaixar a cabeça de cilindro, bloco, me foi aconselhado de 0,4mm a 0,6mm pois o cabeçote já foi rebaixado), o que vc acha ?
@aspiradeiros Жыл бұрын
Boa Fabian! Cara vc precisa calcular a taxa e verificar o Squish que é aí que vc consegue deixar o motor legal. Só cuidado pra não deixar muito próximo o pistão do cabeçote pra não bater depois que dilata. Mas vai de preparador pra preparador. O meu tá numa margem segura e sai uns 0,2 pra fora do bloco😉
@marcelodezzen4584 Жыл бұрын
Quando for fazer com o Thiago para Interlagos, me avisa 😉
@fabiomferreira5587 Жыл бұрын
Que coisa mais linda esse projeto. Gol acertado e com ronco maravilhoso. Parabéns ao proprietário pelo projeto simples, lindo e funcional.
@aspiradeiros Жыл бұрын
Obrigado Fabio!! Esse carro no dia a dia é muito esperto. Agora encurtei mais a quarta e a quinta! Ficou sensacional 😉
@danielsartoriduela8431 Жыл бұрын
Fiz isso no gol tsi 2.0 em vargem perto de sao roque onde vcs estao... tinha pra ninnguémmmmm, finado Ronaldin que montou..
@sidraul Жыл бұрын
O ronco de um aspirado é top demais!!!
@xSheensGameRx006 ай бұрын
Tenho um 1.8 quadrado aspirado, mas ta bebendo bem rs
@leonardodavid2677 Жыл бұрын
Sonho projeto de Gol Quadrado Aspirado
@aspiradeiros Жыл бұрын
Opa blz meu querido?! Cara... Esse carro é uma realização! Motor puro igual disse o Tiago e pra mim é muito nostálgico apesar da tecnologia eletrônica, pois antes dos turbos se difundirem nesses carros à partir dos anos 90 o motor aspirado era o que os mais antigos faziam pra extrair potência com as modificações 😉
@josenildomatiasdasilva52222 ай бұрын
Conteúdo top! Sonho de consumo.
@DolllarStone Жыл бұрын
Minha vizinha tinha um desse a alcool so que o dela era o 87. Classico todo dia de manha ouvir ela tentar ligar o gol e subir a rampa da garagem de marcha ré pra poder levar a gente na escola
@danielduarte8484 Жыл бұрын
Acho muito bacana quando a pessoa faz um projeto e usa o carro no dia a dia . Tenho meu Fusca a dez anos que é meu carro de uso é só alegria . Projeto ficou top carro com aparência original e motor preparado tá de parabéns lindo Gol.🤙✌️👍
@Minimalista_87 Жыл бұрын
Tipo de projeto que eu curto demais, concordo com o menos é mais, carro nessa faixa de potência fica muito divertido e andavel.
@rodrigovicente76 Жыл бұрын
Aí sim Kleber !! Largou os opalas mano!!! Parabéns mano o goleta ficou top !! Aí tk coloca pra derreter 😂
@eduardodefranceschifelipin86 Жыл бұрын
Coisa querida o gol muito simpático com folego pra pista!
@aspiradeiros Жыл бұрын
Legal Eduardo!!? O Gol respira bem pode acreditar! No dia a dia muito prazeroso pois tá à disposição todo momento. É cutucar o acelerador e ele tá pronto. Muito acertado e bom de andar 😉 Abs
@robsonnub1312 Жыл бұрын
Tenho um bolinha com 172 Hp e sei bem que e diversão garantida, projeto top demais parabéns pelo carro amigo
@danielnobremiller Жыл бұрын
o que mexeu nele pra chegar nessa cv mano
@opaulosilvasantos47772 жыл бұрын
Vídeo ficou muito bom, conversa boa, energia positiva e tanta serenidade. O carro é um show a parte: simplicidade e pura satisfação. Parabéns. Despertou o desejo de ter um aspirado.
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Que bom que curtiu manoooo 💪🏽💪🏽 bóra montar um que certeza que vai gostar 😉 abs
@chrisq9982 жыл бұрын
Que carro show! Levinho e aspirado tudão.
@aspiradeiros2 жыл бұрын
😉💪🏽💪🏽
@gutocuritiba4101 Жыл бұрын
Se amanhã ou depois eu tiver mto dinheiro eu sempre vou pegar aspr pra preparar e colocar tudo que dá..... hehe
@arielsilva5684 Жыл бұрын
Sensacional esse carro parabéns !!!! . Meu primeiro carro foi um nesta mesma cor 1989 GL era aspirado também deu até saudade assistindo esse vídeo legal demais.
@kakitoz84578 ай бұрын
Q projeto lindo, quero deixar o meu desse jeito, trocar minha ft250 pela 450 e fazer um acerto para usar no dia a dia
@segan45 Жыл бұрын
Slk aspiradinho top de mais.
@aspiradeiros Жыл бұрын
Valeu muito obrigado 💪🏽💪🏽
@Danelon20062 жыл бұрын
É um sonho um projeto desses. O valor é exorbitante, mas imagino a satisfação que deve dar. As vezes penso em fazer algo num Gol G5 1.6 que tenho aqui.
@marciotoledo2651 Жыл бұрын
Parabéns TK pela materia , parabéns ao dono dessa maquina e pelo projeto menos é mais , tb sou fã desse estilo . Tenho um gol gl 1.8 , quem sabe um dia um projetinho aspirado chegue ai tb. 😊
@aspiradeiros Жыл бұрын
Show! Vai pra cima que é sucesso 😉
@odairjose7298 Жыл бұрын
Tenho um desse na cor branca pérola lindo, esses motor AP deitados não tem ai pode aroxa
@DaniloMussolini2 жыл бұрын
Dahora demais. Me identifico muito com esse rapaz. :D
@tewellington19842 жыл бұрын
Que top esse projeto, eu tenho um aspiradinho também e adorei ouvir o som dessas borboletas.... projeto muito bonito, parabéns ao dono e espero encontrar vc aqui no ABC para trocar experiência!
@marcelgoncalvesdelima2748 Жыл бұрын
Da hora.... Sou muito fã dessas lasanhas!!!
@vcecs162 жыл бұрын
O video não passa 40% da força e emoção do carro, um aspirado de 180cv nesse peso é um espeto.
@gianracer Жыл бұрын
Adorei o carro!,parabéns aos envolvidos no projeto!
@aspiradeiros Жыл бұрын
Valeu manoooo 💪🏽💪🏽
@juniorjjj Жыл бұрын
Aceleraaaaaaaa
@jhonywashingtom6 күн бұрын
ficou top qual e a receita desse projeto, desde comando a bocos injetores?
@ivanalvesguedes3729 Жыл бұрын
Projeto top conheço o carro ficou top acelera muito parabens Ricardo
@aspiradeiros Жыл бұрын
Fala xará!!! Valeu meu amigo! Tamo junto 💪🏽💪🏽💪🏽
@fernandof53342 жыл бұрын
Agora lembrei dele... Ricardo tem uma Brasília top 270 cvs...um baita canhão! Aí gosta de cavalaria... Parabéns pelo vídeo Tk!
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Hehehe 😜💪🏽💪🏽
@rafaelpulfer4772 жыл бұрын
ricardo sangue bom demais, sou de santo andré vila pires e vira e mexe encontro ele abastecendo no mesmo posto que eu... tk tem que gravar a brasilia dele que é rojão demais
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Hahahahah dá hora manoooo 💪🏽😜
@Basomga2 жыл бұрын
Podia ser assim de fábrica né kkk. Projeto muito legal
@oianosdinovo8 ай бұрын
O Steve Wonder diria que o Julio Ettore manja muito de rock e carro.
@marcello22002 Жыл бұрын
Doido pra fazer isso em minha Parati quadrada ano 94!!
@joninhasg2 жыл бұрын
Viva os aspiradinhos!
@ademirpereira9610 Жыл бұрын
Dois carros originais que eu gosto de andar que tem torque e velocidade é classe A 160/190 e Honda vti 94/95 que inclusive tem o mesmo som desse gol
@DEVILAN. Жыл бұрын
Top top 👏👏👏👏👏
@aspiradeiros Жыл бұрын
💪🏽💪🏽 valeu manoooo!!!
@nildomartinsjunior16542 жыл бұрын
A Brasília que ele tem de 300cv e um canhão passou no canal SP custons do Teo Fontana irmão do lucas do auto super. projetaço top demais.
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Opa aí sim! 😜💪🏽
@viniciusalmeida42152 жыл бұрын
Top demais, Parabéns Rica o Goleta é foda.
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Valeu Vini😜😜
@alemarco.raridades Жыл бұрын
Aspirado é vida!
@brunomelo44152 жыл бұрын
Amei ele com essas rodas
@diegofleury12123 ай бұрын
Qual escape tá usando? Achei lindo o som
@lucasgoncalves43152 жыл бұрын
O ronco das itb é único, lindo demais Tbm tenho aspirado @parata1.6aspro
@gutomoura672 жыл бұрын
Consumo tá ótimo, meu ap 1.6 cansado não faz 5
@salimrachid82 жыл бұрын
Assisti até com fones, que projeto maravilhoso!
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Kkkkk só eu assisti umas 10x no Home aqui em casa no último volume 😬😝 abs
@washingtongcgamalielc95522 жыл бұрын
Fiquei na curiosidade sobre os pneus, acabei não reparando no vídeo se foi falado ou não, mas esse é o tipo de projeto que me inspira a fazer no meu gol.
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Legal... O pneu é Kumho pra velocidade de 210/h aro 13 😉
@washingtongcgamalielc95522 жыл бұрын
@@aspiradeiros parabéns pelo projeto que ele sempre traga muitas felicidades.
@vlademirjoyanovic10932 жыл бұрын
Parabéns John o gol está show. Esse motor ficou muito bom.
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Nóis BigJow 😜
@edsonborba86682 жыл бұрын
Parabéns pelo carro, não é todo dia que se vê um aspirado tão bem acertado! Gosteis relação de marchas, poderia passar a relação usada? Abraço.
@aspiradeiros2 жыл бұрын
@Edilson José Furtado tranquilo?! Na medida que der a gente responde 😉 quanto à relação de marchas basicamente é uma relação de diferencial 1.0 então são 1.6/1.8/1.0/1.0/2.0 mas vc pode fazer o cálculo de relação pela calculadora do Sapinho Câmbios pra vc ter uma noção fechou??!
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Vc pode fazer o cálculo pela calculadora do Sapinho. Depende do que vc tem de motor então fica um critério pra vc descobrir o que seu motor oferece de torque e rotação tipo de aro que vc usa enfim... Tem muitas variantes e vc precisa ver o que encaixa na sua proposta. Use a calculadora e pesquisa as relações que tem na internet principalmente nas literaturas dos VW vc tem tudo como relação/números de dentes das engrenagens etc etc
@DougPedroso Жыл бұрын
Esse ap 1.8 é show kk
@murilodaniel65002 жыл бұрын
Quero montar meu Voyage Fox assim... Nessa pegada
@vapoffroad Жыл бұрын
Quero um projeto desses na minha gaiola AP!
@ricardopomina19752 жыл бұрын
Que berro.. Tooop demais 🤩👍💪
@mateusdalua2 жыл бұрын
Aí sim é Sleeper
@dedeboard Жыл бұрын
show de bola
@Davigodoy01Godoy Жыл бұрын
Aspirado bem feitinho ficha show e e preserva muito motor ja tive os dois aspro e turbo hoje em dia prefiro aspro ap esse motor é sensacional
@aspiradeiros Жыл бұрын
Esse motor é sem dúvidas o mais apreciado por preparadores pois os resultados são surpreendentes tanto no turbo quanto no aspirado! 😉
Salve BigJow!!! É nóis manoooo 💪🏽💪🏽💪🏽 chá eu lá no Instagram
@Matheus-xx6ib3 ай бұрын
Brabo. Conhece o carro, faz uma preparação limpa. E lembrando de for falar em gastos sai muito mais caro esse tipo de preparação aspirada do que um projeto turbo
@dann_pilot2 жыл бұрын
um projetinho desse aspirado é meu sonho
@anselmobovo2 жыл бұрын
Meu G2 estou montando nesta configuração exatamente bloco 1.6 porém interno TD 1.8 cabeçote e injeção Carlini porém o câmbio ficará original 1.6 , parabéns pela matéria para mim serve como parâmetro, sussesso aos envolvidos.
@aspiradeiros2 жыл бұрын
Boa Anselmo!! Acho só que a relação de câmbio do Gol 1.6 bolinha é uma das mais longas então pro aspirado precisa encurtar um pouco 😉 Abs e boa sorte 💪🏽
@anselmobovo2 жыл бұрын
@@aspiradeiros Ricardo obrigado pela resposta,a relação que vc está usando qual é?
@aspiradeiros2 жыл бұрын
@@anselmobovo vc pode usar relação de um câmbio PX com o diferencial de Gol 1.000
@anselmobovo2 жыл бұрын
@@aspiradeiros obrigado irmão
@EduardoOyakawa Жыл бұрын
Caramba Ricardo belo projeto! Quando você comentou da sua Brasília eu me lembrei de um vídeo que participou no canal SP Customs de 2 anos atrás. Também sou de Santo André, sou doido para ter um projeto assim também!
@aspiradeiros Жыл бұрын
Opa legal meu amigo!! Bóra montar um Apzinho 😉😉 abs