Спасибо что делишся информацией, таких роликов почти нет,либо проффесиональное востановление с использованием станков или новых деталей. Я думаю что это многим интересно.
@ВалентинЦыбульский-у6х Жыл бұрын
Спасибо за труды!😊
@Кузовной-д7о Жыл бұрын
Спасибо
@ВладимирМиргородский-р1т Жыл бұрын
С профтрубой вообще круто!
@Кузовной-д7о Жыл бұрын
Спасибо
@ВладимирМинин-й1с Жыл бұрын
Рельсы круче
@jedi945910 ай бұрын
Расскажи как тачку поднимаешь на такую высоту? Мельком в кадре проскочили реечные домкраты. Как понял эт китайские? Можно поподробнее про доработку и сам процесс подъема?
@Кузовной-д7о10 ай бұрын
Посмотрите на канале у Витахи Мотвиенко,он подробно показывает о них.
@mixtv54382 ай бұрын
Толщина порогов этих какая? 0.8 хоть есть толщина в порогах?
@Кузовной-д7о2 ай бұрын
@@mixtv5438 пороги польские, 0,8 будет
@mixtv54382 ай бұрын
@Кузовной-д7о писали про них,что 0.5 толщина,типа лучше Polcar брать
@ПетрБелявский-и5й Жыл бұрын
Пороги уже меняные?
@Кузовной-д7о Жыл бұрын
Да, уже меняли.
@ПетрБелявский-и5й Жыл бұрын
@@Кузовной-д7о терпения вам в ремонте! В моём Гольфе ещё родные были, у меня только на левый сил хватило. Когда пассажир начнёт ногами перебирать по дороге, может займусь правым. Спасибо за видео, это круто!
@Кузовной-д7о Жыл бұрын
Спасибо большое.
@ВитяСороксемь Жыл бұрын
Абалдедь, машина стоит 500$ А работы тут... Все одним словом -па беларуску