ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: boosty.to/anton_malar Ссылка на протравливающий грунт, который я использовал: ya.cc/m/3Gq9JS Мои соц. сети: Антон Маляр Инстаграм: instagram.com/anton_malar/ Вконтакте: vk.com/vikupavto100 ТикТок: www.tiktok.com/@antonmaliar? Мой второй канал Антон Маляр Лайф который я скоро начну вести: kzbin.info/door/4G6RALldFQuNQRK6Ga4QEA
@humanspirit3432 Жыл бұрын
👍👍👍
@ЕвгенийГлушко-д2п2 жыл бұрын
Работа нереально сложная! Особенно с таким подходом! Сам знаю так как сам занимаюсь сваркой! Желаю терпения и удачи! Процветания твоему каналу!
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо большое
@МаратГаллямов-х4и2 жыл бұрын
@@antonmalar Привет Антон, продолжай в таком же формате поучительно и понятно. Напиши пожалуйста какой преобразователь ржавчины используешь.
@therick19322 жыл бұрын
@@МаратГаллямов-х4и вюрц
@mixebtm23522 жыл бұрын
Капец, сама работа по стоимости уже в 3 раза дороже машины). Колоссальная работа проделана, огромный респект!!
@lma-ata2 жыл бұрын
И это еще даже не половина )
@ВладМикин-ц1м2 жыл бұрын
Дело бывает не в том что дорого или не выгодна, просто бывает в кайф заниматься такими работами.
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@antonmalar2 жыл бұрын
Это ещё только начало 😅
@ВладМикин-ц1м2 жыл бұрын
@@antonmalar Будем смотреть с нетерпением
@Шмидт-с5у2 жыл бұрын
Антон прямо как скульптор. По миллиметру вылепить практически из ничего...это знаете ли дорогого стоит! Спасибо вам за работу. Надеюсь вместе доберёмся до того момента, когда этот прекрасный автомобиль снова будет радовать глаз!
@antonmalar2 жыл бұрын
Я тоже очень на это надеюсь 🙏🏻
@РоманЯковенко-н5ш2 жыл бұрын
Точнее когда, это ведрище станет прекрасным автомобилем.
@0NE_L1FE882 жыл бұрын
@@РоманЯковенко-н5ш не станет
@МихаилАнтипов-н9ч10 күн бұрын
@@antonmalar СКИНЬТЕ ССЫЛКУ НА ОКОНЧАНИЕ ПРОЕКТА ПЛИИЗ
@dr.vodolaz2 жыл бұрын
Не устаю повторять, круто все, сама работа, монтаж видео, съёмка, да и вообще просто клёво смотреть как человек с головой и руками подходит грамотно к делу, спасибо Антон!
@antonmalar2 жыл бұрын
😊😊😊
@гражданин-п1в2 жыл бұрын
Антон молодец!
@СергейСтецун-п3э2 жыл бұрын
В очередной раз убеждаюсь что ты красавчик! Безвозмездно делишся такими секретами по восстановлению вёдер)
@antonmalar2 жыл бұрын
😉😉😉😉
@MrNofresh2 жыл бұрын
Работа очень сложная и не рентабельная. На мой взгляд, Антон делает её исключительно для контента. Но в тоже время, ни одной рекламы. Господа рекламодатели, обратите внимание на канал. Канал перспективный! Антон молодец! Удачи и процветания!
@antonmalar2 жыл бұрын
Контент - это побочное. Моя цель - это передать свои знания. На этой машине можно многое показать, чтобы вы смогли свои же машины сделать.
@MrNofresh2 жыл бұрын
@@antonmalar не будем мы так же восстанавливать свои гнилуши)))) Но тебе все ровно спасибо 😉 Лично я, теперь всегда приклеиваю скотч на банку, благодаря тебе.
@alexeyshakirov65212 жыл бұрын
Хоть и времена сейчас лютые... Но есть добрые люди и добрые видео. Спасибо тебе Антон.
@antonmalar2 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@ИгорьНекало-к7х2 жыл бұрын
Тяжёлый труд востановление (рестоврация) старых машин. Я сам перевариваю пороги на своей машины и прекрасно понимаю всю сложность. Классное видео.
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@Законынапрактике2 жыл бұрын
В Харькове начался обстрел, я проснулся, чтобы спрятаться в подвале! Зашёл в Ютюб и увидев новый видос Антона, начинаю смотреть!!! Мир всем❤️❤️❤️🙏🙏🙏
@antonmalar2 жыл бұрын
Всем мир 🙏🏻. Мы против войны
@BlackSlav Жыл бұрын
держитесь,скоро освободим!!!
@ozcarraczo2800 Жыл бұрын
@@BlackSlav😂😂защеканец
@theprodigy86wf Жыл бұрын
А зачем у вас стреляют?
@РусланСтельмах-в9и Жыл бұрын
Не волнуйся дружище скоро война закончиться, приедешь к Антону пообщаетесь..
@lexapavlovets63222 жыл бұрын
Привет из Минска) Грунтовать/красить такие конструкции лучше всего кисточкой-толще слой плюс во все щели затекет 100проц,да и не нужно потом пистик мыть.) Кронштейн рычага можно было перед сваркой почистить-после приварки будет это сделать сложнее... Ну а так конечно молодец-взяться за такое на сегодняшний день,это настоящий героизм...
@antonmalar2 жыл бұрын
Согласен
@Алексей-е3х8ч2 жыл бұрын
Антон, я сам бывший сварщик, очень тебя понимаю. Варил оборудование для сахарные заводов. Сейчас на пенсии уже 10лет. Подвариваю свой китайский грузовик Фотон. Так вот на работе было гораздо проще,чем варирить ржавое железо лонжеронов. Удачи тебе и терпения в этом не простом деле . Через терни к звёздам!!!
@antonmalar2 жыл бұрын
Все верно. Спасибо 😉
@UNEVEAGLE2 жыл бұрын
Золотые руки, 30 минут просмотра - в один миг! Изумительная работа! Надеюсь старушка получит вторую жизнь и будет радовать дальше, даже спустя 40 лет!
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо. Надеюсь 😉
@hrenasdva_3_42 жыл бұрын
Антон, здравствуй! Здоровья тебе! Ты не представляешь, как здорово смотреть твои видео среди всего этого дурдома!!!🤝
@antonmalar2 жыл бұрын
Хоть немного альтернативы
@popolamwasya55132 жыл бұрын
полностью поддержу мысль.
@НиколайЕрмоленко-з6к2 жыл бұрын
Изумительное видео. Мне очень нравятся старые авто, и поэтому видео по их восстановлению очень захватывают. Сам жду свой 124-й из восстановления. Я прямо вижу как твоё заботливое восстановление возрождает "душу" старого бойца.
@antonmalar2 жыл бұрын
Это и мотивирует 😊
@ШАУКАТТАЗЕЙ2 жыл бұрын
Сколько смотрю, столько времени - Поражаюсь!!!! Молодец, это я скромно написал. Больше ПОДХОДИТ-КРУТО!!! С УВАЖЕНИЕМ ИЗ Нижнекамска.
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Пан Антон Маляр! У вас золотые руки и человек вы тоже золотой! Также очень впечатлён вашими видеомонтажными умениями. Прямо как большое кино смотришь насколько хорошо снято. Так держать!
@antonmalar2 жыл бұрын
Круто 😀. Спасибо
@MatveyGavrilov2 жыл бұрын
Очень круто, Уважаемый, вы делаете с присущим вам старанием! Как и всегда получается замечательно. И смотреть качественно отснятый материал - не только лишь удовольствие а еще и польза! Благодарность за крутейщий в этой сфере контент!!!
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@BY-xs1jq2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Спасибо за положительные эмоции в нынешнее время. Ждем продолжение.
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@sergeysergey77092 жыл бұрын
Всем профессионалам уже понятно, что выстраивается очередь на этот автомобиль!!! Антон лучший!!! ❤️❤️❤️
@antonmalar2 жыл бұрын
Пока ещё никого нет )
@sergeysergey77092 жыл бұрын
@@antonmalar есть, они просто ещё не дали о себе знать 😎😎😎
@Shaman_UA2 жыл бұрын
Антон, не знаю вовремя или нет, но мне много нервов спасли следующие моменты (может будут полезны вам или кому-то из подписчиков): 1) Чтобы притянуть плоскости без зазора, здорово помогают гипсокартонные "блохи" (маленькие саморезы со сверлом). Потом эти отверстия просто заварить. (это я про 25:00) 2) В 2мм металле, конечно придется сверлить отверстия под сварку, но на кузовне 0,7-1мм мне здорово облегчил жизнь советский дырокол (современный аналог гуглится по MPN0601) 3) Сток воды. На жопеле сток воды с лобовухи сделан прям из желоба под капотом по стойке и под крыло. Какая там гниль - тоже понятно. А заваривать неудобно, потому что надо разобрать всю торпеду и снять крыло. Я взял силиконовый шланг примерно 20мм диаметром, просунул через стойку и сверху посадил на герметик. Да, приходится постоянно следить, чтобы не забивался, но в целом - вода никогда не попадает под крыло, а сливается по шлангу. Удачи и успехов :)
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо большое
@Serega.Lex72 жыл бұрын
Антонио очень интересно тебя слушать и подача твоя, Воронеж с тобой.лайк видосу
@MrNofresh2 жыл бұрын
+
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@Rapalltimefly2 жыл бұрын
Профессионально, опытно, смекалисто, качественно!
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@МаксимБаляс-б8щ2 жыл бұрын
Я из Украины. Смотрю ваш канал, вы мастер своего дела. Обращаюсь ко всем беларусам и прошу не допустить войны с вашей стороны, мы дружественные народы! Ваше правительство сошло с ума и войну допустить нельзя!
@8jvd7222 жыл бұрын
Дай Бог Вам всем здоровья, терпения и удачи. Слава Украине!!!
@мирумир-ю8м2 жыл бұрын
Достали уже с вашей украиной...
@Сергей-я8б3с2 жыл бұрын
Макс Привет! Ты Обращается через Антона с Просьбой к Белоруссии; Мы простой НАРОД!, Сами ПРОТИВНИКИ ВОЙНЫ!!!, Да любой НАРОД НЕХОЧЕТ ВОЙНЫ!!!, Так что Белорусы тут НЕПРИЧЕМ!!!, Ты сам знаеш!, Если ВЛАСТИ РЕШИЛИ создать обстановку для ВОЙНЫ то мы народ НИЧЕГО НЕРЕШАЕМ!!!, На любую нашу забастовку они ПРИМЕНЯТ другие силы, и Всех разгонят!!!Так-то твоя Просьба Она Пустая!, Желаю ВСЕМ НАРОДАМ и ВСЕМ НАЦЫАНАЛЬНОСТЯМ ТОЛЬКО МИРА и ДОБРЫХ ДЕЛ В ЛИЧНОЙ ЖИЗНИ!!!.
@lifuhen99132 жыл бұрын
Нас внешние враги стравили. Пока люди не видят заказчиков, борьба безсмысленна.
@vladimirob88142 жыл бұрын
Молодец, классная машина, объем работы очень большой.
@TarasTuz2 жыл бұрын
И уедет он на ней куда бацька пошлёт) за границу наверно)
@РоманПлотников-т2в2 жыл бұрын
Тарас Туз ты это к чему?
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@ЯрославКорнеев-с9н2 жыл бұрын
Антон, блин, тебя смотреть такое удовольствие, ты как преподаватель в институте, на уроки к которому ходить одно удовольствие и всегда с интересом!
@antonmalar2 жыл бұрын
Приятно слышать
@СергейКудрявцев-я2з2 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел целиком то что по частям уже смотрел в сторис. Отличная работа. Ждём продолжения.
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо большое
@vadimvadim47502 жыл бұрын
Честно говоря офигеть. Работа проделана колоссальная, хотя состояние машины того не стоило. Видео классное смотреть очень интересно
@lma-ata2 жыл бұрын
Если он реально восстановит ее, то это будет вполне коллекционный экземпляр. Такую я бы не продавал дешевле 15000$
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@кямал-й3с3 ай бұрын
просто гений.уважаю таких людей.
@aleksandrterkin12392 жыл бұрын
Антоха, это великолепно!!! Миллион 👍👍👍👍 лайков тебе за твой труд! Спасибо тебе! Много полезной информации даёшь!👍👍👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️🔥🔥🔥
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@АлександрЕфанов-й6ю2 жыл бұрын
Случайно наткнулся на видео.Человек просто волшебник,другого слова просто нет.У меня была такая машина,524 дизель.Я много чему научился,кирпичи ложить,плитку,то и сё.Инвертер купил,забор,ворота поставил.Но вот так,вырезать кусок,потом восстановить,это мастер.Смотреть приятно.Самая живучая по кузову,лично у меня оказалась митсубиси каризма,жаль,что я так не умею и леплю как могу.Самая худшая мазда 626 универсал,переходная.Красивая,большая,но как по кузову,как по двигателю и всему остальному,включая тормоза-заводской брак).Понятно,что на момент покупки,всё машины были десятилетние и свои десять лет они уже отходили).Тем не менее бмв в моих руках ещё 15,мазда,клеил,два раза ремонт двигателя,плюс всё,что можно менялось,ни о чём.Год только побалдел.Митсубиси до сих пор.Были и другие ветераны,но тогда было другое время,в белоруссии),можно было.Автор канала-Мастер,с большой буквы.
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо большое 😊
@Alex.9952 жыл бұрын
Антон, я испытал зрительный оргазм!!! Какая колоссальная работа проделана... Я в восторге! Как все чётко, дак не только красиво, но и качественно, а главное я для себя подмечаю моменты. Монтаж вообще супееер!!! Съемка, звук! Спасибо вам огромное за все!!! Я поставлю 3 лайка, с разных аккаунтов, ранее так никогда не делал.
@antonmalar2 жыл бұрын
Благодарю 🙏🏻
@seiseich33412 жыл бұрын
Кажущаяся простота и логика решений возникающих технических проблем завораживает и поражает. Магия превращения из ничего во что-то!
@antonmalar2 жыл бұрын
😅😅😅
@ilyakvalchuk24492 жыл бұрын
У меня такая же) всю прошлую весну варил) Молодец, хорошо делаешь!
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@SergeyYaryy2 жыл бұрын
Антон, спасибо. Ты единственный,кто отвлек меня от происходящих событий...
@antonmalar2 жыл бұрын
Я очень рад. Сам отвлекаюсь работой, ибо едет крыша.
@SergeyYaryy2 жыл бұрын
@@antonmalar Держитесь, знаем что Вы с Гомеля, я сам из Беларуси- Борисов, и тоже стремно, когда лязгает техника....
@karlheinz90122 жыл бұрын
Tolles Projekt. Ich bin sehr auf das Endergebnis gespannt. Viele Grüße aus Deutschland.
@antonmalar2 жыл бұрын
Danke 😊
@АлексейЩеголев-о5э2 жыл бұрын
Антон спасибо тебе за видео. Спасибо что не даёшь окончательно свихнуться после всех этих новостей !
@antonmalar2 жыл бұрын
Очень надеюсь, что хоть немного отвлёк вас
@АлександрА-е7ь9и2 жыл бұрын
Колоссальная работа...Нет слов... Снимаю шляпу и аплодирую стоя.
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@ИгорьКиселёв-п6й2 жыл бұрын
Объем работы по машине просто колоссальный. Но с таким подходом к ремонту хоть это и занимает кучу времени и сил машинка ещё пробегает. Антону респект! Не каждый бы так щепитильно и качественно делал
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@Diesel-g9u2 жыл бұрын
Перевент Антоха!!! Все жутко круто! Отлично работаешь, все чётко, последовательно, а главное эффективно. Тебе удачки!! Спасибо за заряд!!! И ты не выдыхайся, береги здоровье, и хоть немножечко отдыхай...
@antonmalar2 жыл бұрын
Сегодня выходной 😊
@ЭрикБулАтов-й9ш Жыл бұрын
Здравствуйте Антон! ВЫ невероятно смелый и отважный Человек!!! Ш О К от объема Вашей работы, Вы гений! Снимаю шляпу ...
@antonmalar Жыл бұрын
Спасибо за понимание 🙏🏻
@Вячеслав55регион-ц1к2 жыл бұрын
👍Ну ты Антоныч заморочился! 🔥 прям шедевры какие-то 😀 ну-да иначе только донор! И всё равно смотри как делали сорокбля лет назад ! А щас уже в салоне стоит ржавая, что ж с ней будет через пять лет ! Спасибо дружище успехов тебе ✊
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@alexfom68912 жыл бұрын
Нет слов,так заморочить себе мозги, это сколько надо терпения, желаю удачи, большого терпения, и новых видосов.
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@autolife18212 жыл бұрын
Работа тяжёлая, автор с золотыми руками, молодец. Здоровья тебе и успехов, уверен машина на выходе получится загляденье.
@antonmalar2 жыл бұрын
Очень надеюсь 🤞🏻
@александркарицкий-м7е2 жыл бұрын
Классные профессиольные ролики. Очень интересно смотреть. Обучающие и все по делу, без лишнего словоблудия коим многие грешат.
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@СергейСтецун-п3э2 жыл бұрын
Привет Антон. Кривой Рог смотрит. Лайк с начала просмотра!
@antonmalar2 жыл бұрын
Благодарю 🙏🏻
@IvanMitin2 жыл бұрын
Офигеть! Невероятный объем и сложность работ) Руки у тебя золотые
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-xm3rs4iq2l Жыл бұрын
Слежу я чутко за процессом- Антоха ты уже профессор! Ты Коперфильд в своём железном деле-душа твоя в здоровом теле! За пять минут ты нарисуешь всем десятку!Всех бездарей ты в угол по порядку! Ты за день в Кара-куме разгребёшь пески!Респект!- дарю тебе свои тиски!
@antonmalar Жыл бұрын
Охренеть 😁 спасибо за доверие
@МихаилСанько-ш5ч2 жыл бұрын
Колоссальная работа,успехов!💪
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@ulitkafox84972 жыл бұрын
Классный специалист мастер своего ремесла.
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@kaymovar31102 жыл бұрын
вместо грунта я бы покрасил краской 3 в 1 грунт- эмаль. очень хорошо держится на металле и не так дорого стоит. единственное прошу не поддерживай и не перемешивай здесь политику. успехов и терпения коллега
@TarasTuz2 жыл бұрын
Ну да, политики всегда сами подерутся а народ просто посмотрит. Ничё, скажут и айрат поедет в командировку на запад, делать политику
@antonmalar2 жыл бұрын
Это грунт специальный, протравливающий. Если вдруг там осталась ржа
@kaymovar31102 жыл бұрын
@@antonmalar привет. что за грунт???? здоровья и мирного небам братья
@АндрейАндреевский-ц9и Жыл бұрын
Кислотный протравливающий грунт
@nikitavorobiev85382 жыл бұрын
Круто! Это смочь надо, клёво наблюдать за умеющим человеком! По времени ваще капец, ещё и продумать все ходы чтоб косяк неупороть, кропотливый труд, продолжаем смотреть, спасибо
@antonmalar2 жыл бұрын
Благодарю 🙏🏻
@ИванКожановский-р7ф2 жыл бұрын
Лайк! Отличная работа,неимоверный труд, Антон побольше терпения и выдержки над такой сложной работой,респект и уважение тебе!🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍Ждем продолжения!🤗
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо большое
@ИльяАртемов-м9ь2 жыл бұрын
Не отвлекайте малова, пусть проолжает. Молодец работы мнго. Респект.
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@iharsobolew69832 жыл бұрын
Антоха привет, восстановишь ее выедишь в город, и на каждом светофоре ты будешь ловить дикие взгляды, пальц вверх, испытаешь кучу положительных эмоций, да ребята это стоило того! Все бмв-нмки тебя будут тормозить и просить проехать на ней. В Гомеле все блогеры соберутся снимать обзор на твою тачилку! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@antonmalar2 жыл бұрын
Точно, вся надежда на гомельских блогеров 😊
@ДенисК-с1щ2 жыл бұрын
Конечно буду следить дальше. Там делов непочатый край. Куда ни ткни- везде отвёртка проваливается. Лайк.
@antonmalar2 жыл бұрын
😊
@АлексКрикс-л9ь2 жыл бұрын
Смотрю на этот адский труд по рестоврации и вспоминаю как на многочисленных стоянках мира стоят миллионы девственных машин с конвеера которые никогда не будут иметь своего хозяина....
@antonmalar2 жыл бұрын
Да
@rockybalboa75392 жыл бұрын
Ля ты красава!!!! Нигде больше не видел тотальное восстановление из пепла. Кроме американских мастерских.
@antonmalar2 жыл бұрын
😅
@vladimirshevtsov74692 жыл бұрын
Очень интересно! Молодец Антон 👍 Вы настоящий мастер своего дела 👍 Ждём продолжения 👍
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо большое
@olegkapich1802 жыл бұрын
СВарочный шов- качественно исполненный - всегда прочнее основного метала - дружище - запомни это
@antonmalar2 жыл бұрын
Шов да, но рвёт возле шва
@АльбертКемеровский-п3щ2 жыл бұрын
Красавчик Антон! Всё чётко и понятно. Я раньше Castom Boks смотрел но Ваня что-то сдулся, бросает проекты. Удачи.
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@Pavlik_Kalugin2 жыл бұрын
Смотреть одно удовольствие! Такой грамотный подход, чётко просто! Особенно интересно наблюдать, потому что у самого такая БМВ 😎
@antonmalar2 жыл бұрын
Это радует )
@АнзорКилов-д4ь2 жыл бұрын
Доброй ночи Антон . Очень нравится ваш подход к реставрации.
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@zundappjawa29012 жыл бұрын
Хорошо когда светлая голова и руки на месте. Приятно смотреть как идёт работа.
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@dmik18232 жыл бұрын
Отличная работа! Если кому интересно, рекомендую подобное на канале Автореаниматор. Антон, не обижайся, ты и сам можешь многое там почерпнуть. Очень там интересно рассказывается о технологии и логике построения кузова автомобиля. И еще юмор неподражаемяй. Всем успехов в постройке автомобилей!
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@valentinkovalski72522 жыл бұрын
Антон, спасибо что без политики. Рад видеть новое видео и продолжение истории. Спс.
@antonmalar2 жыл бұрын
😊😉
@Shtirle_c2 жыл бұрын
Очень интересно)) ждём продолжения с нетерпением)) 👍👍👍
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@SerjShvediuk2 жыл бұрын
Спасибо Антон за вашу работу и показ технологии. Не только мне , но думаю всем остальным ваши видео очень полезны. У меня к вам личная просьба. Говоря о работах проведённых лично вами, не употребляйте пожалуйста выражение МЫ. Мы все смотрящие не учавствуем физически в проведении вами работ. А значит всё что делается вами: -" Я перевари, я сделал так то, я считаю что на данный момент и при этих условиях сделать так то будет оптимально, оправданно и т.д." Никаких мы. Могу при потребности пояснить почему так. Если коротко- просто не стоит вольно или невольно подменять понятия. Это часть технологии ( подмена понятий) Окон Овертона. Разрушения общественного самосознания. Вы конечно вправе поступать как вам угодно.
@antonmalar2 жыл бұрын
Я вас услышал
@SerjShvediuk2 жыл бұрын
@@antonmalar Спасибо.
@aleksandrgurdymov15812 жыл бұрын
Обязательно следим за последующей работой! Оч.интересно!👍
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@frazer26892 жыл бұрын
Антон, молодец! Хоть в свете последних событий твой труд как отдушина и повод отдохнуть душевно.) Спасибо!!!
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@ЛехаБес-ш7у2 жыл бұрын
" Переварка днища на этом ведрище " - обажаю гаражный юмор!!!
@antonmalar2 жыл бұрын
😁
@Артем-ь7б8р2 жыл бұрын
Только подумал про твои ролики и вот он новый👌😉👍👍👍👍💥💥💥
@antonmalar2 жыл бұрын
😊😊😊
@Интересныевидео-г5е2 жыл бұрын
Красава. Прекрасная работа! 👍
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@FAST_DRIVER2 жыл бұрын
Ну наконец-то , можно отвлечься от всего и расслабиться во время просмотра
@antonmalar2 жыл бұрын
😊
@СергейК-з2с2 жыл бұрын
Нет слов, отличная работа ⚒! Ждём следующую серию 👍
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@АлександрРуденко-н4ы2 жыл бұрын
Проводится отличная работа, работает энтузиаст своего дела. Старается ни на миллиметр не уйти от геометрии, не упрощает задачу, а делает до конца, как надо - респект!!! Но, это и показательная работа, как не надо делать, по крайней мере, когда дело зашло так далеко с повреждением целостности силовой конструкции автомобиля. Да, после всех работ тачанка станет конфеткой, но как вся эта сварка поведёт себя со временем, на неровностях дороги, на колдобинах, при возможном ДТП - никто не сможет дать никаких гарантий, к сожалению. Для музея, для показательных пробегов по хорошей дороге - ДА, но не для повседневной эксплуатации. И продавать такую тачку стрёмно, не дай Бог люди на ней влетят в проблему...
@antonmalar2 жыл бұрын
Да. Все верно. Вообще любой вареный, переваренный автомобиль уже не соответствует критериям безопасности. Но и это авто и в самом деле, не на каждый день
@КонстантинЗима-к5у2 жыл бұрын
Очень круто, молодец, ждал видео, дождался)), лайк
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@ВадимСергиенко-ф3й2 жыл бұрын
👍👍👍Как-же мне не хватает друга с такими руками и головой 😃
@antonmalar2 жыл бұрын
😁😁😁
@iranikoll2 жыл бұрын
Спасибо, хоть мысли расслабить
@antonmalar2 жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@yuliya94192 жыл бұрын
Сколькож времени не менялся там тосол/антифриз такой буренький))) Лайк в поддержку автора и канала. После таких работ, можно смело сказать , что авто ручной сборки.
@antonmalar2 жыл бұрын
Hand made 😅
@dogmadmins2 жыл бұрын
good job , all the best for this car , +like
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@васяпупкин-с2к8о2 жыл бұрын
шикарный выпуск,спасибо Антон что в подробностях показал процесс подгонок и вычисления правильной позиции привариваемых деталей,особенно несущих как лонжерон, видео смотрел с большим вниманием и удовольствием,но просматривая видео понял что дохрена неправильно поприваривал деталей на своей дырявой мазде , а лонжерон я приварил именно так как ты говорил не стоит делать,просто профиль приварил без краёв, теперь даже не знаю что делать,обрезать не хочется,столько сил потратил на всё это...
@antonmalar2 жыл бұрын
Катайся так, но наблюдай за этим...
@васяпупкин-с2к8о2 жыл бұрын
@@antonmalar понял )))
@DarkKnight-it3ve2 жыл бұрын
Лайк мастеру
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@ivansnake88342 жыл бұрын
Адский труд! Молодец! Так щепетильно работаешь. Сил тебе в руки и успехов во всём!
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо большое
@Andrey978732 жыл бұрын
Желаю творческих успехов!🙂 будет интересно увидеть сам процесс и итоговый результат!🙂👍 Спасибо за видео, Антон!👍
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@maxpein88.2 жыл бұрын
Золотые руки у человека! Про болты, это есть такое. Например на мерседесе 190 и 140 ни одного неоткрученного болта. На вид страшные, а внутри как новый. И волга, газ 31105 скручиваются только так, особенно кузовные. Качество металла у немцев хорошее.
@Законынапрактике2 жыл бұрын
Очень круто и очень интересно!!! 👍👍👍😎😎😎
@antonmalar2 жыл бұрын
Очень рад 😁
@sergeysergey77092 жыл бұрын
И очень профессионально 👍👍👍
@НиколайКовалев-д4и2 жыл бұрын
Все только и говорят о глобализме проекта и я полностью согласен с этим! Учитывая объём работ и столь грамотный подход к делу🤝
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@tomaszszyk23452 жыл бұрын
Myśle ze nic tego nie ruszy 👌 bardzo dobra robota jak zawsze 🏆👌
@TarasTuz2 жыл бұрын
Do południowych braci na niej pojedzie, wiadomo kto nimi rządzi) moze i nie wróci
@antonmalar2 жыл бұрын
Добрый день. Преобразователь Wurth 0893110. Ищите там где продают на разлив(у меня ,делая свои машины, в год грамм 300 уходит). Либо ищите 100г баночки. Литровые стоят около 50$. Продают в интернете, либо там где продают все для покраски
@GENIUSX8982 жыл бұрын
ЭТО ПРОСТО АУЭННО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Очень качественно делаешь,прям глаз рудается!) Удачи тебе и успехов!)
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@АлексейТарасов-ш8е2 жыл бұрын
Работа мастера! Получил эстетическое удовольствие.
@antonmalar2 жыл бұрын
Очень рад
@Александр-я6м7ь2 жыл бұрын
Здорова. Ну хоть чтото. Новое. А то достала эта война. Лайк. От всего волгограда.
@АндрейГорохов-г4н2 жыл бұрын
Хорошо наверное в Волгограде? У нас в Херсоне еда заканчивается прикинь
@Александр-я6м7ь2 жыл бұрын
@@АндрейГорохов-г4н я бы помог чем мог.((( но не могу.
@ВасилийЧерторийский2 жыл бұрын
Его война достала до тебя она даже не дотянулась знаеш где бомбоубежище наверняка нет. А мы знаем благодаря вам.
@Александр-я6м7ь2 жыл бұрын
Вот вы ребята незнаете меня! А говарите, будто это из за нас простых граждан. А зря. Не надо так. Кто муже я своё от воивал. В средней Азии. Мои совет простым гражданам держаться вместе. И всё будет нормально.
@utilyanet2 жыл бұрын
@@Александр-я6м7ь да не распинайся ты, у них только мы виноваты во всем. Они все золотые
@Лоботомия-ЛТН2 жыл бұрын
Это практически изготовления БМВ собственными руками. Ей место в музее. Антон молочага, Специалист с большой буквы!
@МаксимЛепетюхин-е9п2 жыл бұрын
Шикарно выполненная работа🔥 браво 👏
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо
@Alex-yn4xz Жыл бұрын
На 10+ минуте рассмешила фраза: почему эти лонжероны так быстро сгнили)))) машине лет 40)))) спасибо, Антон, а видео очень познавательное, напрочь отбило желание восстанавливать одну из своих первых машин)))
@Ярослав161-с5щ2 жыл бұрын
Побольше бы таких видео, очень интересные и топовые видосы !
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо большое
@sattasatta67092 жыл бұрын
Вот ты мозг конечно, но и главное руки прямые! Красава. Понятное дело конечно так как на заводе не сделаешь, но наверное на счет надёжности можно и поспорить я думаю в твоём случае будет жить долго и счастливо) можно было конечно сделать его вдвое чтоб примерно соблюсти ту же толщину.
@antonmalar2 жыл бұрын
Нормально
@sattasatta67092 жыл бұрын
@@antonmalar Антох, а получается с помощью этого уровня можно даже на кривой поверхности выставить авто ровно путем подкладывания правильно понимаю?
@ЮрийЧекунков-с9о2 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@antonmalar2 жыл бұрын
😊
@aleksdi51622 жыл бұрын
Видос зачётный! ТЕКТАНИЧЕСКИЙ ТРУД! сериал обещает побить все кассовые сборы за всё историю ютуба. Антоха держись ! Терпения тебе. И здоровья.
@antonmalar2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@serega_orlov2 жыл бұрын
"Переварка днища на ведрище" АХАХАХАХ Интересный проект!