Gol G5 passando da temperatura, Não liga a primeira velocidade da Ventoinha- Vídeo nº254

[@gilmarbuenobelo7204]

Muito bom Ricardo. Ainda bem que levei a Montana até vc pois poderia vir a ter problemas maiores onde achava que era só um barulho chato o tempo todo. Agora tá tudo certo graças à Deus . Seu trabalho é muito bom. Continue assim . Parabéns.

[@mcg3800]

@ onde fica amigo

[@samsungdestravado1271]

@@mcg3800 Tá na descrição onde tá localizado

[@rogerpereira1187]

Pena que você não é de Manaus Ricardo porque aqui só tem mecânico safado que condena tudo pra vender peças e nem se quer sabe o real defeito do carro

[@bergmotos7902]

VC É O CARA, MUITO BOM MECÂNICO, FASENDO, TUDO CERTINHO....DEUS TE ABENÇOE, MUITO...

[@marisesoares7050]

Muito boa sua explicação, creio que é o que está acontecendo com meu gol G5, a tampa do reservatório dágua não aguenta a pressão e estoura.mas qdo ligo o ar não acontece

[@fabiodossantoslauton6660]

Olo vcs e os cara .vidio legal .serviço bem feito ..amor no serviço e o compromisso ..parabéns .meu gol 4 tô sofrendo gastando passou em todas as ofina .ninguém deu jeito só dinheiro que foi

[@doutordosmotores4810]

Parabens por mais esse video trabalhei muito tempo com carro agora trabalho 17 anos com mecanica de lancha e estou voltando a trabalhar com carro e tenho aprendido muito com seus videos

[@BrunoOliveira-os4re]

Não tem como assistir seus vídeos e não dá like ! Show 👏👏👏

[@Carioca-co1bn]

Explicação top, deu a dica e ainda explicou como medir a resistência. Vou checar isso amanhã na minha spacefox acredito que seja o mesmo caminho, fiquei na dúvida também de ser o rele do primeiro estágio também, mas vou tirar a resistência e medir, estando ok vou para o rele

[@alex-bmx360]

Valeu pela dica irmão.. Meu carro estáva desse jeito.. com sua dica resolver meu problema gol g5 .👍👍👍

[@charlesnicacio9146]

Parabéns Ricardo diagnóstico perfeito , isso sim é ter um cuidado especial com os veículos dos clientes , mão suína clássica . Forte abraço amigo.

[@alecsanderas]

Fala mano, assisti o seu vídeo a respeito da resistência da ventoinha, fiz os testes no multímetro e verifiquei que ela estava com problemas mesmo, o que fez eu notar, era que a ventoinha está demorando um pouco para acionar dava um start e desligava e logo em seguida acionava normal. Obrigado por compartilhar, sei que é fruto de muitos estudos, sou de SP, zona leste, vou te indicar para que tiver esses problemas. Valeu mano

[@carlosmachadoirupi]

meu gol G5,está com ventoinha demorando a liga,muitas das vezes,a água faz o barulho de fervendo

[@alecsanderas]

@@carlosmachadoirupi aparentemente o sensor de temperatura, que fica na carcaça da válvula termostática que não está lendo a tempo de acionar a ventoinha, ou tem ar no sistema

[@eraldopedrofrancisco670]

Vídeo muito bem explicado, tenho um gol g5 e com certeza a resistência também não está funcionando.

[@ricardomarques5861]

salvou demais! eu mesmo fui la e troquei a resistência, que video toppp!

[@FabioSK10]

Obrigado pela dica, eu tenho o scanner elm327 e vi que a ventoinha está ligando apenas com 104ºc, já tive que trocar o cavalete d'água 2 vezes esse ano por causa de vazamento, na segunda troca vi que vazou por que a borracha de vedação derreteu, nenhum mecânico checou o resistor da ventoinha.

[@GuilhermeKasbah]

Vídeo excelente, conteúdo de qualidade, parabéns amigo. Sucesso sempre 🙏🏼 🙏🏼

[@planetamundo7590]

Vc é o cara Ricardo , simplicidade é carisma , com certeza esse deslike é inveja de algum canal concorrente kkkk parabéns pela aula

[@andrewfurtado1151]

Parabéns meu nobre. Um dos melhores canais que já vi. continue assim ajudando muita gente. Abraços.

[@paulofragoso8705]

RICARDO,esses vídeos são top e divertido demais,kkk,,, aula e diversão,quer mais oquê,, valeu cara!!!! abraço!!!

[@brunobarbosaism]

Quando liga o ar condicionado o primeiro estagio tem de ligar junto?

[@jefersonteixeira620]

Mas uma grande dica do MESTRE Ricardo para quem tem motor EA 111, ajuda bastante 😁😁

[@marceloreis8015]

É por isso que muita gente tem problema com esse motor ea111 e não trocar bomba d'água na hora certa.

[@teo838]

Dr tive problema no meu cosao troquei o eletro ventilador todo mas fusando um pouco descobrir que o terra tinha queimado bom video

[@teo838]

@ blz, contenui com o bom trabalho se todos fezesse isso nao teria gambiara 👍🏼

[@familialinda1337]

Adorei os memes cara parabéns pelo vídeo feito com muito conhecimento e descontração...

[@JaqueFerreirapinto-n8j]

Muito bom só faltou falar o sinal q sai da Central

[@renatomecanico8847]

Parabéns Vídeo TOP, melhor canal de mecânica do KZbin

[@darisson20]

Pow ricardo era esse video que eu queria ver mesmo, o meu carro ta com problema a ventoinha nao ta acionando no 1 estagio, ja fiz teste de rele ta tudo normal, e sensor temperatura tudo legal, acredito que seja problema do resistor , porque olhei o no resistor e ta meio queimado no chicote do plug. Mais um video excelente seu.

[@darisson20]

@ valeu amigao sempre ajudando a galera

[@silvinhaanjos8296]

Humildade essência da vida obrigado irmão

[@arykindlemann6978]

Muito bem explicado, com suas aulas tô montando o cabeçote do meu Corsa 1.6 vou testar a ventoinha também . Abraço Ricardo bora trabalhar kk

[@zezinho2500]

Quando tiver oportunidade, mostre a diferença em regular válvulas com motor quente e frio(forma correta). Regule o motor a quente, e no dia seguinte, quando frio, mostre as diferenças nas medidas! Deve dar um vídeo legal.

[@marcosjesus1751]

Ótimo video, amigo. Ajudou muito. Só tá misturado com outros vídeos que não têm a ver com o tema abordado. Mas vlw a intenção.

[@dariofischer15]

Hoje peguei meu polo na mecânica. Foi trocada a junta do cabeçote. O mecânico me disse que meu carro só estava e está acionando a segunda velocidade da ventoinha e que por isso queimou a junta, mas como acusou um problema no ar condicionado no scaner ele disse pra eu arrumar o ar condicionado pra voltar a acionar a primeira velocidade da ventoinha e não passar mais dos 100 graus. Mas agora me parece que não tem nada a ver com o ar do meu carro não star funcionando e sim essa resistência que pode estar queimada. Esse fim de semana eu mesmo vou tirar ela é verificar. Obrigado pela dica.

[@marcossouza2564]

Parabéns pelo vídeo... Acho que te conheço de algum lugar... Bem dizer sapopemba, Alberto Popovic..

[@frankdaschagasdecarvalho2328]

Muito boa a informação vc me tiror uma dúvida grande

[@franciscosampaio5305]

Parabéns pelo canal qualquer dia desse vou passar na oficina

[@reinaldodorea8996]

Deus abençoe poderosamente muito obrigado

[@rodolfoprado3053]

Blz Ricardo!!! Mais uma dica top pra nós. São pequenos detalhes que fazem uma enorme diferença. Horrorizado com a Montana!! Esse serviço acredito que não foi feito por mecânico nem porcânico, pois pra fazer um serviço desse tem que ser muito equino mesmo. Cê tá loko, barbaridade!! Parabéns aí pelo ótimo trabalho, por mais um dificíl reparo bem sucedido. Sou fã do canal e dos ótimos trabalhos que faz. Aqui é like garantido, já chego de voadora kkkkkk. Tmj Ricardo, saúde, força e prosperidade sempre!! Forte abraço!!!!

[@ederrenato870]

Valeu pela dica eu tenho um gol g5 está com o mesmo problema....

[@thiagosouto2877]

Você trocou a resistência?Ficou bom?

[@neyk2]

Obrigado pelas dicas meu amigo ...ótimo vídeo explicativo e direto

[@neyk2]

Amigo troquei hoje a ventoinha do meu gol G6, mas a mesma não armou , bati o meu lado esquerdo e ela ficou presa , comprei uma nova , troquei mas não funcionou nem ligando o ar condicionado, oque faço , compro uma resistência nova e um relé novo ?

[@zezinho2500]

Show de bola, muito divertido seus vídeos.

[@tallissonsilva8797]

Boa noite amigo eu tenho um Palio atrativo já fez a recarga de gás gela pouco para quando está em movimento começa a gela mas

[@uiltonsodreborges1537]

Boa tarde irmão o meu e um polo 2005 a ventoinha já liga as duas e alta. Mas dispara com a temperatura no lugar certo no 90 grau

[@josedacruz3945]

boa noite pcr,ótimo vedio,tenho um g5,vou fica atente na dica.

[@EvandoLopesdossantosVando]

Boa tarde vc e cara camarada.😂😂😂

[@cristianobatistafreitas7779]

Boa noite! Parabéns pelas ótimas explicações e vídeos. Possuo uma Spacefox 2008 e durante os cinco anos que estou com ela da superaquecimento. Possuo um scanner obd2 e faço o acompanhamento da temperatura diariamente. Com o ar ligado, percebo o acionamento da primeira fase, mas sem o ar ligado, a temperatura para acionamento da ventoinha somente nos 102 graus. Sou de Uberaba e durante o dia e muito quente até o início da noite. Pode estar havendo o mesmo defeito ou e normal está temperatura? Abraços e obrigado

[@ronaldomarangon9396]

esse kit de correa dentada que ta na prateleira da zen e bom ricardo ?

[@MarcosAntonio-xm3tk]

Otimo video ricardo voce testou com o mulltimetro na escala de diodo ou en homs

[@vilmarjosedealmeida4214]

Muito bom vídeo! Amigo você tem ótima habilidade, para passar seus conhecimentos. Merece todo nosso respeito e eu peço que sempre faça vídeos. Abraços e fique com Deus.

[@markazulaodepegadalivre]

Ricardo me ajude o meu Fox 2008 já aconteceu 2 veses o primeiro estágio da ventuinha da defeito

[@rodrigofernando103]

Esses parafusos torx linha GM é duido cara isso quando não tem que refazer a rosca na carcaça da bomba de òleo onde vai esse parafuso neh ? Ótimo vídeo !

[@ColchoesTerapeuticosSP]

Boa tarde! qual a temperatura para acionar o primeiro estagio da ventuinha da Zafira 2001 8v

[@cosmodasilvaferreirasilva6981]

Muito bom essi diagrama elétrico !

[@walmirfinatti9291]

Valeu Ricardo como sempre top um abraço

[@hugoalves7473]

Amigo uma das conexões da admissão aquela que vem do anti chama e entra na admissão são duas. Um dos conectores estava solta do meu Zetec 1.6. percebi pq estava pouca a sucção no filtro. Isso interfere em consumo? Para que servem e o que vc acha que tava acontecendo além do barulho abusado de escape de ar.

[@FUCANICO2024]

NA MORAL OBRIGADO PROFESSOR DR RICARDO !!! VC TEM QUE FAZER UNS CURSOS PRA QUEM QUER APRENDER NA BOA!

[@fauzecarlos9086]

Parabéns Ricardo pela dica muito útil..abraço

[@macieljose5161]

Ricardo meu carro não aquece suficiente cara ja troquei valvula termostatica e senson de temperatura mas se for na estrada em oitenta cem km a temperatura nao passa do 70 graus

[@juliosonrisal1018]

ESSE VÍDEO ME SALVOU,

[@prosariasdecifrandoabiblia8866]

Muito bom, fox tambem da esse problema

[@leandrofrancaniteroi744]

Show de bola!Em caso de emergência pode jampear pra armar no 1*estágio?

[@kmhkmh-mm2ix]

Motor EA 111 ? Deus me livre ! Nunca mais!! No mais um ótimo vídeo.

[@ivanlopes1022]

Kkkkkk

[@tiagovasconcelosferreira-li9wf]

Ricardo isso vale prá esse modelo carro sem ar condicionado

[@fabiomorais1230]

Ai e tecnico em... Top d+

[@josiassilva8231]

Parabéns irmão adorei vídeo

[@eidersantos7657]

Q vídeo top! Esses parafusos do tensor da GM é triste ! Nem rebatendo pra cima saiu?

[@claudiomilano8119]

Show a explicação.

[@FabioSilva-eg3dk]

Termômetro a laser medi a temperatura exata ?

[@williansferreira8490]

Bom demais. Muito bem explicado e o serviço bem executado. Parabéns! Já sou fã.

[@Juniormascarenhas8059]

Show amigo, também sou mecânico

[@pierryyyibraimbarcelos2689]

Será que pode ser a resistência e pode atrapalha a ventoinha liga pra fazer a circulação d água porque ando muito com o ar ligado aí pode ser que não tinha percebido será que se tiver com defeito atrapalha ela não arma e a água não circula e o carro ferve?

[@tiagomedeiros9579]

Excelente conteúdo, muito rico em informações vlw Ricardo

[@marcionishi4912]

Como sempre um ótimo vídeo,mas desse jeito quebrando as ferramentas dá um prejuízo..kkk

[@flavioalves3394]

Qual a temperatura de acionamento da primeira velocidade

[@aristeufogacadasilvaari9379]

👍👍👍👍 beleza de conteúdo, bem didático

[@brunoewerton3330]

Por cara gostei do seu vídeo bem explicado valeu pela dica

[@Celismaralvescz]

Amigo eu tenho um gol G2 .quando eu ligo o ar ele aumenta a temperatura e ferve e a ventoinha só fuciona no forte toda hora ....me ajuda

[@fersanhackerking8762]

Boa tarde camarada, no fox 2011 da minha irmã o ponteiro da temperatura grava nos 90° É não sobe mais, mas coloquei no obd e a temperatura chega a 100° aí aciona o eletro ventilador, desliga em 95°, não conheço o sistema desse carro e queria perguntar ao companheiro se é normal ou algo está errado

[@jorgesardinha8290]

Entendi, mas se tirar fora a vávula termostática? Coloca essa peça nova e sem a vávula termostática nisdo a água passa livre evitando queimar junta de cabeçote aqui no norte já é muito quente o clima.

[@pierryyyibraimbarcelos2689]

Boa tarde amigo tenho um polo 2006 percebi que a ventoinha liga os 2 estágio d uma vez assim quando liga o ar-condicionado as duas liga ao mesmo tempo

[@noemiaflorencio21]

Parabéns. Vc é o cara

[@jhonatasilva4932]

Aí amigo blz, gostei do seu vídeo, meu gol G3 ta com esse problema de acionar o 2 estágio da ventoinha direto , fui no mecânico ele disse q pode ser bomba d'água, ou radiador entopido mas n falou dessa resistência não, me ajuda aí será q é só a resistência ou é d fato a bomba d'água ou radiador??

[@edsonferreiradossantos2321]

Ótimo vídeo, parabéns ganhou mais 1 inscrito sucesso tudo de bom, só uma dúvida consigo fazer esse mesmo teste num polo 2003?

[@rogerpereira1187]

Poderia me responder se quando o carro só aciona o segundo estágio ( velocidade mais rápida) acende luz de óleo?

[@tarcisiomira4875]

Parabéns pelo vídeo amigo !!!, Estou com uma kombi Flex ano 2006, vc sabe dizer se esse veículo possui somente um estágio da ventoinha, notei q ela arma o eletro ventilador com 102 graus acompanhando no scanner, aí a temperatura retorna para os seus 94, 96 graus. Obrigado e sucesso no canal !

[@mariaaparecidatavaressouza6422]

boa tarde tudo bem eu tenho um gol G5 2012 eu acho que eli ta com problema a mangueira por onde passa a ugua fica muito dura fica pra explodir despara a vetolinha mais assim mesmo a mangueira não fica normal mais quando liga o arcondicionado ela vouta o normal não sei oque ta acontecendo

[@neiamiguel8427]

Na hora que não liga nem a 1ra nem a 2da velocidade e sensor da temperatura novo fusível tudo ok será que pode ser rele

[@MarcosAntonio-kl1js]

Bom dia! Onde fica a oficina se vcs?

[@fabiotorressotelo683]

Meu golf 1.6 ta subindo de vez enquando ai ligo ar condicionado temperatura volta ao noraml na hora seria isso?

[@antoniobispo84]

Aulas👏👏👏

[@marcoscoyote4588]

Preciso de uma luz Ricardo posso colocar a válvula de 87 graus no gol g5 aguardo sua resposta obrigado

[@renep.santos8425]

Olá, eu fiz o seguinte: a 1ª velocidade arma em 94ºC e demora baixar para 85ºC nos Gol G3 e G4. Eu simplesmente fiz um "jump" (ponte) na resistencia. Assim, a 1ª velocidade já arma com potência total e abaixa a temperatura mais rápido.

[@Luansantos-xz8jr]

Meu gol g7 não arma ventoinha quando liga o ar , pode ser a resistência tbm ?

[@liveflyimagensaereas1250]

Meu fox tá assim ele esquenta fiz o teste ddssa resistencia é tá ok já testei bomba dgua é tá tudo ok. Quando ligo o arconducionado a ventoinha não liga, me dar uma ajuda amigo

[@rogerioalvesdealmeida-vq4bn]

Bondia meu amigo tem so resistensia o cebolao também

[@marcosgalvao1291]

Dúvidas consumo de combustível alto?

[@guilherme123369]

Tenho um polo 2007, mais no meu caso parece ser ao contrário, minha vetuinha parece acionar somente o primeiro estágio, quando ligo o ar condicionado depois de um tempo a temperatura começa a aumentar. Provavelmente o problema será o mesmo né?

[@raphapira86]

Tenho um Fox, 1.0, 2006/2007, sem ar-condicionado. Nesse caso, o veículo não possui essa resistência? 🤔

[@cristianodasilvabrandao1345]

Ótima explicação!

[@ezequieljb2663]

Ele trabalha em conjunto com o ar

[@abenagoalmeida4225]

Vídeo nota 10

[@eduardomoreirasantos9808]

Amigo tô com um Voyage quando liga a vituinha o carro apaga. A sonda pós faria isso pois ?

[@wagnerabnoanoliveirasilva5139]

Por esse motivo ah alguma possibilidade de o carro quando esquenta, fica com dificuldade de funcionar?

[@dragasretroescavadeiras896]

Excelente explicação 👏👏👏

[@thiagobkz]

Fui ver meu ar cond e sair com o diagnóstico que o 1 estágio do motor não estava funcionando, pra ver a parte elétrica , tem haver com a temperatura do painel do carro?