Golf TSI usado vale a pena ? Vale o risco ? DSG ? | 3 Dicas infalíveis para uma compra segura

[@lucasfaccina]

Tive um 2015 mexicano, câmbio DSG, não gastei um centavo, mas troquei recentemente por um Golf 2018 câmbio tiptronic... Mais confiável! Golf é golf adoro esse carro!!!

[@SextaMarcha]

Lucas Faccina O Golf indiscutivelmente é um excelente carro, porém, o alemão e o mexicano é sorte, parabéns pela compra do Golf 2018 top d+

[@kelvispedro8342]

Tiptrocin não da problema?

[@Erick__B]

Está sentindo muita diferença no nível de acabamento?

[@deyvids.2890]

@@kelvispedro8342é um câmbio mt mais confiável. convencional de conversor de torque. n tem embreagens.

[@atiradoreusoqueropegarosca3539]

Salve man! Mais um inscrito e aquele LIKE MAROTO para fortalecer a "firma!" Cara, sou apaixonado pelo Golfe, e há tempos venho pesquisando, já ouvi "MITOS & VERDADES" sobre a máquina, e como eu NÃO SOU MECÂNICO, eu continuo PESQUISANDO sobre o tema! Valeu pelas dicas, embora os meus TIOS e o meu PAI sempre me deram essas dicas na hora de comprar um seminovo ou usado!

[@SextaMarcha]

Show e já já vc pega aquele MK7 monstro é sucesso!!!

[@erdomsouza9033]

Boa tava pensando em comprar um 2015 já não vou mais, agora 2016 em diante!!!

[@robertodixdix5384]

É só comprar o modelo com caixa a óleo não caixa seca

[@roger6012]

@@robertodixdix5384 então vai ser o GTI

[@viniciusdeoliveirasilva6083]

O meu é um highline 2015/16 e é o flex, Tiptronic. Não necessariamente precisa ser 16/16. Abrass

[@Carlos-kc6mj]

@@roger6012todos dão problema na mecatrônica tsi gti 1.4 2.0 1.8 audi aqui na oficina tem fila esses carros são alegria de mecânico

[@roges6548]

Parabéns falou a Verdade 2014 e 2015 nem pensar

[@SextaMarcha]

A verdade precisa ser dita.

[@Carlos-kc6mj]

Todos incomodam todos tem mecatrônica, é um vidro

[@thiagosm71]

1 mês de audi a3 e deu problema no câmbio. Já tava fora da garantia mas a audi cobriu tudo 🙌🏻🙌🏻

[@SextaMarcha]

@@thiagosm71Os DSG são top de mais para dirigir tirando este problema o resto é só alegria.

[@tiago4cilindros]

Eu tenho um tsi 2017 manual com todos os opcionais, somente o teto que não possui e também não troco ele por nada! Carro anda muito bem, completíssimo, muito econômico e prazeroso de dirigir.

[@mrfsampaify]

Uma outra dica seria comprar um Alemão que já tenha feito a troca da mecatrônica, tem o melhor acabamento com a garantia do câmbio, ou pegar Manual

[@SextaMarcha]

Vdd boa dica e torcer para não dar problema de novo na transmissão, pois vai ficar um 1 mês sem o carro.

[@brunowilsonrb3709]

O problema é que a VW era para ter feito um RECALL de TODOS os Golf DSG porém não teve disposição financeira para isso...

[@SextaMarcha]

Lamentável pois quem paga o pato é o cliente.

[@FabioRBelotto]

No Brasil a lei só exige Recall em problemas de segurança. Aí não importa se o problema é crônico ou não.

[@cristianeduardosklarski8044]

Engraçado é ver o pessoal queimar simplesmente a melhor versão do Golf. O alemão 2014 esse carro é o melhor Golf tsi que vc pode ter não se compara conjunto mecânico multilink construção alemã câmbio dsg dupla embreagem não tem comparação anda demais e consumo de carro 1.0 não dá pra acreditar , o brasileiro é bom ? Sim claro que sim mas o Golf como é vendido na Alemanha somente o alemão e o mexicano mesmo o mexicano perdendo o freio eletrônico, problema que muitos pegaram carros mexidos dai complica mesmo , sou feliz proprietário de um 2013/2014 da primeira leva troquei a embreagem agora aos 108 mil km por preventiva mesmo a concessionária trocou a meca na garantia pra mim 1.600 reais somente mao de obra em 2020 isso que ela não chegou a quebra somente deu leves trancos na troca de marcha levei na concessionária e eles trocaram a meca e me passaram pra trocar a embreagem aos 100 kil km fiz como eles me pediram , valeu cada centavo esse carro é o melhor que já tive , todo serviço sempre feito na concessionária. Troca de Corrêas dentadas velas trocas de óleo sempre ali não tive esse custo que pessoal passa , claro todos os serviços feitos na mesma loja ! Agora é barato claro que não! Correias todos tem que trocar velas mesmo o Golf manual não é barato a manutenção mas também não é o fim do mundo escolha um carro lacrado com serviços feitos na agência vc evita bons problemas ! Mas dizer pra evitar a melhor versão do Golf daí fica difícil !

[@SextaMarcha]

Respeito seu ponto de vista e como eu comento no vídeo que pra evitar dor de cabeça é de extrema importância realizar a vistoria pré compra em qlqr carro. Infelizmente a maioria das pessoas que compram o GOLF pensa que comprou um Porshe e acaba destruindo o carro.

[@romilsonferraz4274]

Melhor golf é o tsi highline 2017 interior branco . É muito lindo o acabamento . Os bancos em tecido e camurça é muito feio. Em couro bege dar uma sensação de mais luxo no carro !

[@SextaMarcha]

Gosto muito do interior do GOLF highline em tecido, mas o couro da um ar de requinte a mais para o carro.

[@adilsonadriano6408]

Totalmente verdadeiro o seu parecer. Tenho 1 Golf Alemão manual, na cor azul pacífico. Carro show de bola.

[@SextaMarcha]

Primeiramente parabéns pelo seu VW GOLF ainda mais por ser manual muitoooo mais divertido de dirigir e a ideia do vídeo é dar minha opinião de dono e ajudar quem tá afim de comprar.

[@giomettip]

O custo da manutenção do DSG já caiu bastante atualmente. Alguns proprietários aqui do KZbin e também oficinas dizem ser menos de R$ 6.000. E há também um upgrade na Mecatronica que a deixa bem mais robusta. O carro alemão é também o mexicano tem itens tecnológicos, como a suspensão traseira, que o brasileiro perdeu.

[@Paiva.Pe94]

Paulo tudo bem? Tem alguma oficina em sp que conheça e possa passar o contato?

[@antoniohenriquejunior8668]

No Mexicano já perdeu a suspensão que vc citou! Já tive um Alemão Higline 2013 e um mexicano confortline 2016

[@Carlos-kc6mj]

O custo em 2024 é 15mil sua opinião é alguns proprietários tem que ser opinião própria, eles cobram 7 mil só pra abrir fora o carro mais de 2 semana abandonado na mecânica muito bom esse carro, o meu poderia virar um vazo com aquele teto solar que engana burro igual eu fui

[@Carlos-kc6mj]

O custo em 2024 é 15mil sua opinião é alguns proprietários tem que ser opinião própria, eles cobram 7 mil só pra abrir fora o carro mais de 2 semana abandonado na mecânica muito bom esse carro, o meu poderia virar um vazo com aquele teto solar que engana burro igual eu fui

[@claudiodiniz6808]

Tenho um 2015 tsi highline. Deu pau na mecâtronica duas vezes, com 58000 km, 9500 reais para arrumar, tenho uma Mercedes c280, ano 2009, ela nunca estragou, e já está com 80000 km, a diferença é muita dessa merda desse golf, não pelos carros e sim da montadora.

[@brunadiniz1772]

Excelentes dicas pra quem não está afim de gastar +- 18 mil na troca do câmbio DSG.

[@SextaMarcha]

Se for de GTI esqueci a primeira dica, pois o GTI trabalha com a transmissão DSG de 6 velocidades banhada a óleo, onde este modelo apresenta menos relatos de defeito na transmissão.

[@WiliansCarvalho]

Cambio DSG é excelente, com 140mil não deu nenhum problema. E dos relatos que vejo sobre o cambio, ja estão reparando fora da garantia por algo em torno dos 3mil reais.

[@SextaMarcha]

Excelente câmbio em questão de performance e conforto, mas durabilidade é ponto decisivo para compra de qlqr produto, porém, respeito sua opinião e relato de dono.

Será mesmo que ainda estão fazendo essa troca p os golf fora de garantia?

[@brunowilsonrb3709]

Não concordo muito em "queimar" os Golf alemão e mexicano pois de fato existe um índice elevado de problema nos câmbios DSG, porém se vc tem um veículo que nunca foi mexido e que mantém as revisões feitas na concessionária é certeza absoluta que a VW repara o câmbio em CORTESIA, a dica que eu deixo é de que ao comprar um Golf verifique se ele foi chipado, pq tem muita gente que compra um TSI e quer que ele ande como um GTI, isso sobrecarrega o câmbio e a VW não substitui a peça alegando mau uso. E se a mecatrônica já foi trocada uma vez é quase impossível dar problema novamente. Eu tenho um Golf Highline 2015 que comprei usado, tomei todas essas precauções e tenho convicção que se algo acontecer com o carro a VW vai me contemplar com a CORTESIA pois ele nunca foi chipado e tá com todas as revisões feitas na concessionária.

[@brunowilsonrb3709]

E essa dica vale para os Golf a partir de 2016 também, pq um carro não é só câmbio, um golf tem uma eletrônica muito complexa e pode dar problema e já soube de casos em que a VW da CORTESIA em outros componentes do carro não se resumindo apenas ao câmbio.

[@SextaMarcha]

Boa noite! O objetivo não é queimar o Golf Alemão e Mexicano, mas deixar a dica/alerta que trata-se de uma transmissão que apresenta defeitos e que pode acarretar em custo alto para substituí-lo, procurar um Golf com revisões na css e realizar vistoria pré compra ajuda a minimizar o risco de adquirir um Golf problemático. Concordo plenamente sobre os proprietários que adquirem um TSI e quer desempenho do GTI não há transmissão que aguente msm, forte abraço!

[@nauzao1]

amigo tenho um golf 2014 todas as revisões feita em cc e não foi feito em cortesia, infelizmente não estão fazendo pelo menos em minha cidade

[@brunowilsonrb3709]

@@nauzao1 ouvir dizer que eles estão dando cortesia mas estão limitando a carros com até 05 anos de uso e menos de 100mil km rodados.

[@brunowilsonrb3709]

@@nauzao1 mas vc pode fazer o serviço e pedir na justiça o ressarcimento, já existe vários casos que o cliente ganha, alegue vício oculto.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Eu Concordo com as suas considerações sobre esse assunto em relação ao modelo da VW 👍👁️👍🚗🤓. É um ponto Fundamental para nós motoristas Refletirmos! Agradeço pela Gentileza Amigo 👍🤓👍🙏🙏🙏. Vinícius Rezende Barreto 👍👁️🚗👁️

[@SextaMarcha]

Vinicius, obrigado pelo feedback e fico feliz em ter contribuido de alguma forma.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pela Gentileza Amigo e sou daqueles que nasceram apreciando os Hatchbacks Médios e Compactos 👍🚗🤓. E hj sou um feliz proprietário de um Golf MK7 TSI Confortline. E sei e tenho Plena Consciência de td que cerca o modelo da VW!!! Estou bem lúcido. Vinícius 👍👏👏👏👍

[@viniciusrezendebarreto9711]

@@SextaMarcha concerteza Amigo VC AGREGA! E como disse anteriormente é Triste ver o nosso Mercado Brasileiro ser só Suvs/ Crossovers! E por favor continue nos AJUDANDO aquí Sobre a melhor maneira de preservar os nossos Hatchbacks! E Não consigo migrar para esse segmento dos Suvs Crossovers!!! E posso pedir ajuda à VC quando precisar? E estou aquí Muito Feliz com o meu Golf. E até hj só tive hatchs: 2 Unos, 1 Corsa, 1 Focus e o meu Golf MK7 TSI Confortline 👍👁️👏👏👏🚗. Vinícius 👍

[@SextaMarcha]

VINICIUS REZENDE BARRETO Opa...qlqr dúvida é só chamar 😉

[@viniciusrezendebarreto9711]

@@SextaMarcha obrigado pela Gentileza e concerteza vou lhe pedir orientações! Vinícius 👍✋✊✋🚗🤓.

[@carrosparavocenaocomprar5489]

Carro é dono! Na mão de relaxado até corolla estraga, se você é cuidadoso mantém as revisões preventivas em dia e não dá pau no carro atoa o câmbio não estraga! É bem simples, o meu tá com 100 mil km e até agora não precisei fazer nada! Só mantendo revisão e cuidando. Não quer fazer uma mecatrônica? Revisão a cada 6 meses ou até menos e manter o carro em dia! Simples assim

[@Dodo_1204]

falou merda...

[@dhiegogomes746]

Comentário um pouco forçado. Concordo plenamente que a manutenção preventiva faz total diferença na conservação do carro. Mas no caso do DSG, fica claro que não é um problema de manutenção e sim uma falha de projeto usado em nosso país.

[@Crismendesgama]

DSG se não deu problema ainda, um dia vai dar, independes das revisões. Infelizmente aqui no Brasil a VW não liberou o recall, estou procurando a tempo um TSI highline cambio manual, porém é muito difícil, acho que vou seguir o que galera ta falando juntar grana e pegar 2016 em diante Tiptronic, melhor andar com eixo de torção e não ter problema com cambio.

[@Amr_a82]

Golf tsi vale a pena se for o manual, tenho um 2015 manual highline, e é um excelente carro, seguro e bem construído.

[@SextaMarcha]

Concordo com vc a versão manual e a tiptronic são as mais confiáveis que não terão problemas com a transmissão.

[@leancarvsan]

Dicas valiosas, muito obrigado! Eu tenho um sonho de ter um Golf, estou pesquisando muito e só o que eu vejo é que o carro é uma bomba. Me tranquilizou, esse seu é qual modelo? Abraço!

[@SextaMarcha]

Vw GOLF é um carro excelente, porém, requer cuidados na hora da compra. Na busca de seminovo de preferência aos modelos que utilizam transmissão tiptronic e fuja dos modelos com transmissão DSG 7 Velocidades. O meu GOLF é um comfortline 2018 transmissão tiptronic.

[@leancarvsan]

@@SextaMarcha Muito obrigado pelo Feedback. Vou procurar esse modelo.

[@adailtonaraujo10]

@@SextaMarcha Os equipados com câmbio DSG banhado a óleo raramente dão problemas. Tinha um GTI 19 e vendo com 60 mil km. Nunca deu quebra cabeças e comprei outro GTi ano 2019 que está agora com 45 mil km. Também nunca tive nenhum problema relativo ao DSG. Antes da compra fiz uma pesquisa e daí fiquei mais seguro. O tiptronic é excelente. Tinha um TSI 2016 e compro ele novo. Vendo com 115 mil km. Nunca deu um problema.

[@SextaMarcha]

@@adailtonaraujo10 Os banhados a óleo realmente é mais raro e a maioria dos GTIs que quebra o câmbio é pq o dono pensa que comprou uma Porshe e não um GTI.

[@claudiodiniz6808]

O meu já estragou duas vezes essa merda de mecatrônica, conserto em belo horizonte, 9500 reais.

[@MaiconMendonca1]

Quase embarco nessa, agora juntar grana para ir no 2017.

[@Carlos-kc6mj]

Já reserva um troco também tem mecatrônica e estraga

[@mateuseduardo5939]

O vw troca ! Vc paga metade da mão de obra $ média de 800,00 e pega uma nova na garantia ! Então quem tem tsi 14/15 vai a dica aí , na dúvida liga na vw

[@SextaMarcha]

Excelente dica.

[@monteiro1205]

Brother tô querendo pegar um 14/14 com 88 mil km, o que me deixa receoso é sobre esse problema com mecatrônica desse câmbio. Estou tentando ver com o vendedor se fizeram a troca da peça ou se não trocaram, caso precise se a css trocaria cobrando somente a mão de obra. Tu saberia dizer se o carro desse ano ( 2014/2014) caso necessite a css trocaria cobrando somente a mão de obra?

[@mateuseduardo5939]

@@monteiro1205 a maioria dos casos que vi sim , mas faz as revisões certinho , usa o carro com cautela , sem cacete todo dia , toda hora , saca ! Não vá da problema n .

[@monteiro1205]

@@mateuseduardo5939 pois é brother. Tava vendo em outros vídeos que alguns aconselham fazer o remap do câmbio e colocar um kit reforço na mecatrônica. Só esse kit é R$ 1.500 no ML. Tô esperando o vendedor me confirmar se já ouve a troca, pq se não, tudo indica que vá dar problema uma hora ou outra. Amanhã vou tentar entrar em contato com uma concessionária da capital do meu Estado pra ver o posicionamento deles. Só vou comprar o carro depois que todas as informações sejam satisfatórias.

[@SextaMarcha]

Só um ponto sobre a css ela só cobre caso todas as revisões estejam em dia e feitas na css VW e não tenha nenhum tipo preparação no carro, exemplo: remap da injeção, downpipe e afins.

[@FabioRBelotto]

Quando começa falando para comprar o carro tiptronic e eixo de torção, já começa mal. O dq200 é padrão da VW no mundo todo. Desde quando um câmbio quebra por causa de buraco meu... Isso aí foi peças com problema, tanto que tem recall no exterior agora O preço de arrumar uma meca hoje é praticamente o mesmo preço de trocar a embreagem

[@SextaMarcha]

Neste vídeo expresso minha opinião sobre as dicas que acho válido para evitar arrependimento na compra de um Vw Golf mk7 ou 7.5 . Tiptronic é 0 relato de problemas, mas o DSG milhões de reclamações e o custo para correção em css é caro msm, não teria coragem de deixar oficinas convencionais mexer neste câmbio. Sobre eixo de torção e Multlink na prática para uso convencional vc não sentirá diferença alguma, agora se for andar acima de 220 km/h sim fará diferença.

[@FabioRBelotto]

@@SextaMarcha bom, problema não vai dar. No máximo tranco. Só não vai ter o mesmo prazer em dirigir. Vai comprar um golf e levar a mecânica do Polo kkkkk

[@SextaMarcha]

Fábio Belotto É questão de avaliar o risco, eu prefiro evitar custos e investir a 💰

[@MrRoodrigo]

@@FabioRBelotto Qual o preço para arrumar a mecatrônica ? Estou querendo um golf, mas fico com um pé atrás justamente por esse fator. Algumas pessoas falam algo em torno de 7 mil, outras 30 mil, já vi pessoas falando que a Volks troca de graça e só cobra a mão de obra etc.

[@FabioRBelotto]

@@MrRoodrigo Carros até 5 anos com manutenção na concessionária em dia a volks costumava dar a peça e cobrar mão de obra (uns 2k). Hoje idos é raridade até pelo tempo dos veículos. Vi recentemente um 2014 que conseguiu tudo grátis mas foi uma briga feia kkkk Por fora, a mecatrônica tem bastante mecânica especializada que já faz de 4k a 7k, normalmente usando peças retificadas. Nunca vi críticas em relação ao uso das peças retificadas.

[@lucianomachiavelimachiavel8881]

Boa noite queria saber do pessoal que vocês acham do Golf mexicano 1.4 tsi 2015 manual vale a pena comprar!!!

[@SextaMarcha]

Na minha opinião uma excelente opção, porém, muito difícil encontrar em boas condições e que não tenha passado por modificações da ECO.

[@lucianomachiavelimachiavel8881]

Obrigado

[@diegosangi8041]

A dica número 1 é fundamental. Simplesmente não compre um carro c dsg-7. São pouquíssimas unidades c esse câmbio, poucos sabem mexer e a quebra é certa.

[@helderholder7152]

Todo câmbio dar problema - erradíssimo - se vc pegar um carro usado que não deu manutenção acima de 100k já era até o corolla dar problema

[@Carlos-kc6mj]

Esses dão desde que nasceram e custa 15 , 20$ pro concerto, bem diferente de civic e corola que fazem 500mil km com câmbio

[@fabioantoniosaldanhameneze2805]

Tenho um golf dando erro de câmbio, mas não acontece nada, vc tem alguma informação sobre isso

[@SextaMarcha]

Normalmente os DSG começam a dar erro, porém, sem apresentar anomalias e depois de certo tempo apresenta problemas nas trocas de marcha. O ideal é levar na css ou oficina de sua confiança e passar o scanner.

[@paulosilveira6039]

Tenho um tsi 1.0 2017 manual com teto pacote exclusive, não troco por nada, anda bem é muito econômico.Muito bom vídeo. Qdo fui comprar o meu um amigo meu q trabalha com câmbios automáticos me avisou não vai no DSG (qdo der pau é uma caixinha de surpresa), pega o manual, não me arrependo.

[@elenildovitor4589]

Tenho um Confortline 2015 manual, 1.4, excelente carro.

[@DiretoAoPontoG]

O Golf 2017 utiliza o cambio tiptronic, então não há problema algum em comprar automático.

[@OkelwemGamer]

Paulo esse que vc comprou tem no Brasil, quanto custou existe ele zero ou só usado

[@SextaMarcha]

Apenas usado a partir de 2016.

[@ricardo436]

Câmbio DSG além de problemático, custa um absurdo o conserto. Vários câmbios deram problemas com menos de 30.000 km rodados. Inaceitável!!!

[@SextaMarcha]

DSG é duas alegrias quando compra e quando vende kkkk...

[@FabricioMaruzka]

Tô querendo pegar um 1.4 turbo comfortiline 95 mil km. Carro tá inteiro. E ele é manual. O que acham ?

[@SextaMarcha]

Na minha experiência com Golf o manual é uma das melhores opções de compra e em segundo a versão com câmbio tiptronic. Mas não deixe de fazer uma vistoria pré compra ajuda bastante a se livrar de dor de cabeça no pós compra.

[@FabricioMaruzka]

@@SextaMarcha muito obrigado pelo comentário ❤️

[@fredericofabricio0155]

Abriu minha mente

[@SextaMarcha]

Ótimo que consegui agregar conhecimento de alguma forma, Tks!

[@MauricioRafael-tn9yn]

Posso comprar um golf de ano 2016

[@SextaMarcha]

Simmm com certeza! Siga as dicas do vídeo e seja feliz.

[@gabrieldoGolf]

Tenho um golf sapão generation tô querendo vender ele para pegar

[@SextaMarcha]

Golf é um baita carro ainda mais os mk7 ou mk7.5 são de uma construção invejável aos novos carros comercializados no Brasil, mas é aquilo cuidado na aquisição pois a maioria foi judiado pelos seus antigos donos de resto é só alegria.

[@jocelionobertopereira5440]

Boa noite .o golf 2014 manual tem algum tipo de probleme como esse dsg?

[@SextaMarcha]

Não existe.

[@paulobryner7675]

Tenho um manual, é tranquilo não dá problema

[@uelderbrito6503]

O q vc acha de um golf Gti 2.0 2016

[@SextaMarcha]

Excelente compra só certifique que vem com o câmbio de seis marchas, pois este já é banhado a óleo e o índice de quebra é muito menor.

[@romariofreitas8346]

É zero!

[@edmaralves9585]

Comprei um 2015 deu problema no maldito câmbio. Fiz a troca e ficou por 4 mil

[@SextaMarcha]

Com o tempo os preços vão baixando sobre o conserto da transmissão DSG, agora é aproveitar o carro e dar aqueles pipocos nas trocas de marcha kkk...abraço

[@johnatadosanjos676]

Será que vale a pena pegar uma Golf Variant 1.4 TSI Highline 2015?

[@SextaMarcha]

@@johnatadosanjos676 Tudo depende do preço como tds os carros hoje estão super valorizados, mas o carro em si é animal espaço interno nem se fala, caso encontre na faixa de 75 a 85 mil reais compensa se possível ter todas as revisões feitas na css e faz uma revisão pré compra para evitar adquirir uma dor de cabeça.

[@edmaralves9585]

@Michel Oliveira irmão se tiver com o mesmo problema joga o valor lá embaixo, não sei onde você mora e como é os especialista em câmbio aí. Sou de caratinga MG o meu foi resolvido por 4.089 reais. Tenta jogar lá embaixo uns 15 mil a menos.. mas é um carrão, econômico para quem sabe quando pisar.

[@juliocesarcanizafernandesf7447]

Nada ver tenho um 2015 dsg 140mil km tá uma louça top

[@SextaMarcha]

Mosca branca então rsrs...parabéns pelo carro.

[@washington-8077]

@@SextaMarcha Eu também tenho um cm 146 mil km rodados E está em perfeita ordem Muito bom mesmo

[@jeansantiago7890]

É obrigatório comprar um golf automático? Prefiro manual, muito mais divertido.

[@SextaMarcha]

Automático ou manual é um excelente carro o problema é encontrar um inteiro rsrs…

[@d86-s1t]

Peguei um 2015 com 60 mil km manual o bixao tá conservado 😅😅😅😅

[@SextaMarcha]

@d86-s1t Luxo!!!

[@DanielDaniel-jm9ez]

O jetta 1.4 tsi 2016 vem equipado com qual ?

[@SextaMarcha]

Tiptronic

[@DanielDaniel-jm9ez]

Esse é dsg 7?

[@SextaMarcha]

@@DanielDaniel-jm9ez DSG 7 equipa os GOLF 1.4 até 2016 e o GTI são os DSG 6

[@DiretoAoPontoG]

Correção: DSG 7 equipa o GOLF 1.4 até 2015.

[@hugolacerda2705]

Qual modelo do seu golf?

[@SextaMarcha]

Hugo Lacerda Golf confortline 1.0 TSI 2018

[@canalspineli2729]

Os que estragou não representa nen 5% dos golf e você está exagerando preço mecatrônica ela se popularizou vi ai kits custa 1800 ou ela inteira 6 mil.

[@SextaMarcha]

Simplesmente o vídeo trata-se da minha opinião, respeito sua opinião e boa sorte 🍀

[@canalspineli2729]

@@SextaMarcha opinião não eu vejo preço e so pesquisar opinião não tem nada haver preços.

[@SextaMarcha]

canal Spineli boa sorte😉

[@adrianodonca122]

@@SextaMarcha Opinião???? KKkkkKKkkkkKKKKkkkk Tipo: "Eu acho que custa uns 18.000,00" HAuhAUhUAHuHAuHAUh

[@fabriciot8216]

Estou na dúvida se compra ou não o carro por causa do cambio DSG. Você poderia confirmar essa estatística de 5% ? É do Brasil, do Mundo? Obrigado

[@Slipe]

golf 1.0 17/18 vale a pena?

[@SextaMarcha]

D+

[@EdgarAF7]

Cara, estou interessado no GTI 2014 o câmbio do GTI é confiável??

[@SextaMarcha]

Câmbio DSG 6 velocidades banhado a óleo da problema como qlqr outro e a durabilidade é muito maior do que os DSG 7 velocidades a seco que equipa as d+ versões. Pode ir sem medo, porém, faça um bela revisao pré compra antes de fechar negócio, pois qlqr peça é o olho da cara.

[@EdgarAF7]

@@SextaMarcha vlw irmão!

[@MrXtremix]

Em relação ao alemão manual teria alguma contra indicação também ou pode ir sem medo?

[@SextaMarcha]

Pode ir sem medo...mas faça uma vistoria pré compra pois é difícil encontrar um que não tenha sofridos alterações para aumentar a potência ou apenas barulho esportivo.

[@MrXtremix]

@@SextaMarcha comprei um na css laudo próprio deles estou amando o carro.

[@SextaMarcha]

@@MrXtremix parabéns pela aquisição atualmente é o melhor custo x benefício neste segmento.

[@felipexxx4397]

Punto 1.4

[@fabiogabriel8390]

Comprei um manual haha

[@SextaMarcha]

Parabéns sucesso

[@PedroPaulo-rc9ee]

Sexta marcha a manutenção dele é muito cara pode me falar

[@SextaMarcha]

Com certeza posso falar sim, meu amigo estou a 1 ano com o GOLF rodei 30 mil kms e custo somente das revisões na css e que não passou de 200,00 reais cada (3 revisões ), hoje vou publicar às 12:00 um vídeo falando minha opinião após 1 ano de uso.

[@PedroPaulo-rc9ee]

@@SextaMarcha muito obrigado meu amigo Deus te abençoe tamanho mesmo entro em contato vou compra um golf 2017 muito obrigado mesmo

[@Daniels1812]

Anderson o Golf variant 2016 ainda é DSG né? esse não da probema?

[@SextaMarcha]

GOLF independente de ser variant ou não só a partir de 2017/ 2018 que vem com câmbio tiptronic.

[@DiretoAoPontoG]

Correção: Golf 2016 vem com câmbio tiptronic.

[@dhiegogomes746]

@@SextaMarcha 2016 em diante é o tiptronic.

[@MiichaellSanntos]

Na minha cidade a mecatrônica custa 3.500

[@SextaMarcha]

Excelente valor, se o serviço for com qualidade.

[@MiichaellSanntos]

Na própria Volks! 👍

[@SextaMarcha]

Michael Santos Top D+

[@morttalzera9394]

qual cidade vc mora? Preciso entrar em contato com eles. Obrigado

[@MiichaellSanntos]

@@morttalzera9394 recife/pe

[@vicentedasilva8555]

E o maior problema do golfe é o câmbio

[@SextaMarcha]

DSG é dor de cabeça, isso é fato!

[@comicalgacha8762]

o golf 2016 1.4 vem com este cambio???? o golf gti 2015 v com este cambio dk 200

[@SextaMarcha]

GOLF GTI sempre foi equipado com o DSG 6 velocidades banhado a óleo, pode dar problema como o DSG 7 velocidades a seco, porém, o número de ocorrência é menor. Sobre o GOLF TSI 2016 se eu não me engano já trabalha com o câmbio tiptronic que é 0 problema, porém, perde em performance pra o DSG 7 e 6 velocidades.

[@comicalgacha8762]

@@SextaMarcha valeu bgd.

[@juliocesarcanizafernandesf7447]

E povinho q não sabe andar navalha

[@SextaMarcha]

Kkkk...parabéns!

[@vlademirjosegrossi1015]

Olha meu amigo nem todos dao defeito tenho um ele e feitos todas as revisoes na concecionaria nao tem nenhum problema e so alegreia

[@SextaMarcha]

@@vlademirjosegrossi1015 Show de bola

[@adrianodonca122]

Geração nutella da porra!!! Quem não corre riscos na vida, nunca vai ter prazer de verdade. Fiquei com seu carro manco. Quando assim deve de ser um MSI.

[@jefersonmaia133]

Falou falou falou e não disse nada

[@SextaMarcha]

O ensino brasileiro mostrando o seu valor kkk…sucesso pra você também.

[@flaviodiirr9298]

O melhor Golf é o com câmbio DSg o resto é carroça

[@SextaMarcha]

Performance sim, durabilidade discordo, mas estamos em um país democrático.