Volkswagen Golf TSI 2014 Câmbio DSG 7 | Comprei e estou com medo? Vale a pena em 2024?

[@aoeliton77]

Boa tarde a todos. Apenas um relato que aconteceu comigo. A cerca de uns 3 meses atrás adquiri um golf TSI 2014 modelo alemão com 47 mil kms rodados, o carro estava em estado de novo, todas as revisões feitas na concessionária, plásticos originais debaixo do carpete… enfim carro de fino trato. Semana passada fui dar uma volta com ele era final de semana de um (sábado) para ser mais específico. Estava passando pela avenida em torno de uns 20 km/h e do nada apareceu a seguinte mensagem “erro de câmbio” logo em seguida no próprio painel apareceu “acionar freios” sendo assim parei o carro acionando os freios e fui tentar identificar o problema. Pois bem, não achei nada a olho nu, voltei pra dentro do carro tentei ligá-lo (ligou) tudo certo até então, mas o problema apareceu quando tentei sair com o carro. As marchas não engatavam e o carro não andava só subia os Rpms. De imediato liguei para a concessionária que comprei o Carro pois me deram garantia do mesmo, pois fazia menos de 90 dias que tinha o adquirido. Sendo assim me orientaram a chamar o guincho para levá-lo até uma agência autorizada da Volkswagen. 2 dias após o carro desembarcar na agência me ligaram dando a seguinte notícia. “Seu carro estourou a mecatrônica e perdeu a pressão do óleo” questionei eles sobre o diagnóstico e o valor do conserto. No dia seguinte me responderam e passaram o valor do orçamento: 26 mil reais pra trocar toda mecatrônica, fiquei sem acreditar e fui pessoalmente falar com os mecânicos responsáveis. Chegando lá realmente me certificaram que iria ficar 26 mil reais pois toda a mecatrônica foi comprometida. Finalizando a história e dando minhas observações finais… Quem compra um golf TSI ano 2014 a 2015 tem de ficar ciente sobre esse problema que é crônico do câmbio DSG! Eu comprei sabendo, não era nem um leigo no assunto esse é o meu terceiro Golf mas o primeiro com esse tipo de câmbio. A minha justificativa pra ter comprado esse veículo é por quê o mesmo estava em estado de novo com baixa km e tudo mais… Pensei que esse problema não iria ocorrer tão cedo ou até mesmo ocorrer. Fica aqui meu alerta e testemunho diante de vocês que SIM o câmbio DSG é uma bomba que não tem hora nem lugar para “explodir”. Hoje me encontro sem carro esperando a concessionária me ressarcir ou arrumar meu veículo. Estou ciente de meus direitos como consumidor e esperando o prazo determinado para ser ressarcido. Agradeço pela atenção de vocês e espero que meu relato lhes ajude de alguma forma! Abraço amigos Golfeiros. 🫡

[@draingang1]

se todas as revisoes foram feitas na concessionaria regularmente, eles dao um jeito de te ajudar.

[@aoeliton77]

@@draingang1 Bom dia, eles se negaram. O processo está sendo encaminhado pelo judiciário!

[@diogoperitoamorim2854]

Paguei 6500 pra arrumar aqui em Porto Alegre. Mesmos sintomas. Tudo dá marca luk

[@DouglasSilva-xd4vy]

Boa noite. Aconteceu a mesma coisa comigo, a diferença é que o meu é o mexicano 2015. Andando normalmente ele apareceu a mensagem "acione os freios" e só foi o tempo de parar no acostamento da rodovia. Se eu estivesse em ultrapassagem ou na cidade seria pior, graças a Deus consegui encostar em segurança. Havia um vazamento intenso de óleo onde o carro parou. Tive que chamar um guincho e está parado há 3 semanas. Vai uns 6-7 mil para o conserto. Adorei o carro, mas não vale a pena arriscar.

[@Alan.Santos1993]

Tenho esse carro há 3 anos, foi feito o reparo da mecatrônica e colocada uma reforçada.. Mesmo assim não desanimei do carro, pois foi um sonho que realizei, o carro realmente é uma nave!! O meu é o alemão na cor branca com pacote exclusive (interior bege) e teto solar.

[@hiltonmacedo5957]

O câmbio e as duas embalagens deste golf, houveram as correções e tá no JETTA 2024 feito no México. Só não tem a câmara de ré no golf, mas tem os sensores frente e trás.

[@rodrigoadelino2441]

CORAGEM AMIGO, VOLTA COM UM VIDEO REVIEW DAQUI 1 ANO. TO AFIM DO GOLF, A PARTIR DO 2016, TENHO UM JETTA 2014

[@marcospaulomendes551]

Comprei um tsi HIGHLINE pac premium 2014 no mês de fevereiro deste ano (2024) carro muito novo e muito top. Há duas semanas atrás ele deu pau na mecatrônica, gastei 8 mil pra colocar uma nova. Não me arrependo pq o carro é muito top, mas quem for comprar este carro tem que ter consciência que se não tiver dado o problema na mecatrônica vai dar. Geralmente esse problema aparece entre 80 a 100 mil km. A boa notícia é que o problema não é recorrente, a nova mecatrônica já vem atualizada e reforçada, tanto que a oficina que fez a troca me deu garantia de 1 ano.

[@paulormrBR]

Marcos, tu não precisava ter pago a mecatrônica, é causa ganha já tem até um fórum da VW sobre isso. Procura o canal do Gustavo Gabriel que ele fala sobre isso

[@jhonatahenrique8642]

​@@paulormrBRcomo assim? Se o veículo quebrar a mecatrônica, a Volkswagen faz a manutenção de graça?

[@paulormrBR]

@@jhonatahenrique8642 Sim, ele relata que a vw tava fazendo é troca a peça sem custo, e pede pra vocês dividirem a mão de obra somente.. assiste o vídeo no canal dele, ele explica tudo.

[@renatoguimaraes6133]

Tenho um GOLF TSI mod Alemão km 82 uma nave. Vc anda suave sem mexer na na potência do motor pôde andar tranquilo. Não faz stg isso que faz quebra a meca.

[@dionin883]

To vendo os vídeos pois olhei um pra buscar amanhã estou apreensivo... vontade de pegar é 99,%

[@lipepiscinas]

Quero muito comprar um, te desejo toda sorte possível com ele pq alegria com certeza você vai ter ao dirigir ele.

[@Robson_OZ]

o meu ta no olx, golf tsi 1.4 por 25k e assumi o financiamento rs

[@Franklinsls]

É uma boa comprar um que já foi trocado a mecatronica então?

[@gilhiardodantas7607]

Gente é bobagem, comprei um e realizei meu sonho ❤

[@ruanfellipe4015]

a melhor coisa que vc faz é fazer um stg3 nele , turbina baratinha e o caro se transforma

[@Nagato-rq4xl]

Tenho muita vontade de comprar uma golf desse, mas o medo fala mais alto

[@wagnernatalino9364]

Comprei um sexta feira agora , que carro maravilhoso. O meu no caso já trocou a mecatrônica

[@caiquilatini4938]

Tô na msm

[@tarickpontin8745]

​@@wagnernatalino9364 comprei uma a3 1.8 ambition 15 domingo agora, mecatronica já tinha sido refeita e reforçada. Tô dentro da garantia ainda, e assim ... tô andando na maciota, sem forçar as embreagens e troca de marchas, usando apenas o D, meu mecânico é especializado em audi e Bmw e ele disse que desse jeito esse câmbio vai longe ainda

[@robertobrito6562]

Boa tarde, comprou por quanto?

[@joseadilton4706]

Quero comprar ele

[@hiltonmacedo5957]

Embreagens