Дизельное топливо, смазывающая способность. Лабораторный тест

[@PartboxUa2]

Ох ты, как нахвалили-то! Я полностью согласен с выводами Алексея. Слушал с улыбкой знакомые слова "смазывающая способность, пятно износа"... Повариться в этом пришлось прилично. Хочу добавить, что никто не продаёт вам здесь единственно возможную и неповторимую присадку. Купите себе ЛЮБУЮ, главное два слова. Промышленная. Смазывающая. Не комплексная. Это для надёжности. Дозировку сильно превышать не нужно. 15-20 мл. За качество жидкости ответственность несёт не Алексей и не я, а производитель. Испортится производитель или жидкость - ищите другую. Как искать - я написал выше.

[@golosoff]

Закрепил комментарий. Хвалил, замечу, по делу, за реально достигнутые результаты:-)

[@chevysamara]

Благодарю вас Дмитрий, спасибо, что не выгораете.

[@konstantinch.9656]

Дмитрий спасибо вам за «ликбез»!

[@kolavasilevich4843]

Заслужено хвалил. Красавчик Дмитрий

[@ВладимирРыжков-с6ш]

Оба хороши, луч света в темном царстве качества топлива

[@Sych_Off]

короче вывод- лейте присадки, если топливо плохое( станет норм), если хорошоее - ничего не измениться. Я вот после просмотра канала партбокс и ремонта форсунок, заказал присадку Kerokorr LA 99C, лью ее при каждой заправке, уже литров 800 выкатал, фиг знает что изменилось, но на душе спокойнее.

[@АндрейКазак-п5щ]

Спасибо огромное Алексею, Дмитрию, а также всем людям, которые помогают осуществляться всем этим испытаниям!!!

[@АлександрХоджоян-е3ч]

Очень долго уже наблюдаю за вашим каналом и каналом партбокс огромное спасибо за ваш труд ! Особенно за ссылку на присадку очень длительное время ищу её но вот купить так и не получалось ! А тут 2 мин и заказ оформлен!

[@ГЛОНАСС-ю4ц]

Партбокс и Алексей спасибо что подсветили интрон делюбе смазывающую. 2.0 dci на иктрейл 14го года с пробегом 115 000 теперь шуршит а не колотит. Стал дольщиком))

[@Сергей80-о6з]

Спасибо Алексей, отдельное спасибо Дмитрию

[@anger0nix]

Спасибо за труды, хотя я дизелями и не владею и не планирую, всё равно интересно, для общего развития.

[@niknik4499]

Попробуйте! Измените мнение о дизелях)) мне бензина уже не надо после такой тяги и малого расхода

[@anger0nix]

@@niknik4499 На работе вся обслуживаемая техника дизельная, сандвик с движками Вольво , атлас копко с Каменсами , катерпиллер и дойтс, форсунки летят у всех к 5000 моточасов, а ценник конский, кроме катерпиллера у которого старинная аппаратура, я лучше сам на газе по езжу, хоть сейчас и выгоды никакой, авария у Газпрома.

[@niknik4499]

@@anger0nix газ 35 р и расход от 7 до 15 л это разве выгодно?

[@anger0nix]

@@niknik4499 Не покидает надежда что это всё таки временно, наладят производство газа, в прошлом году 21 стоил газ и было гораздо выгоднее, но даже по 35 если взять такой же дастер у коллеги он у него 7 литров ест, дизельный, мой 10, 2литра, оба 4х4, стиль езды +- такой же, итого 7*50=350 и мои 10*35=350, притом что нет варианта попасть на форсунки которые стоят просто конь, хотя в целом двигатель К9К просто шедевр. 2 литра едет бодрее, при том что проще и удушен экологией, потому ездят долго, сам дастер проектировали румыны и под газ сделали даже пятаки на коллекторе.

[@niknik4499]

@@anger0nix С нашей властью вы верите в понижение цен?))) не смешите)) к9к да ! Отличный . У меня такой же 832 . По трассе 5 +- литров)) форсунки у них делфи только проблемные , континентал(сименс) надежные . Думаю если лить хорошую солярку то долго ходить будет .

[@AlphariusOne]

Спасибо за проделанную работу!

[@NotAvailableYet_]

За материал и тесты спасибо. Но само описание метода HFRR устанавливает следующие значения: Повторяемость: 63 мкм; Воспроизводимость: 102 мкм. Чтобы не будоражить воображение впечатлительных зрителей было бы неплохо упоминать и эти величины, тем более когда результаты "хорошего" и "плохого" топлива отличаются на величину погрешности, регламентированной самим описанием метода

[@sergeibuturlakin7903]

Искренне присоединяюсь ко всем положительным отзывам. Большое Вам и Дмитрию спасибо за труд.

[@DigiMakc]

Сохранил себе в плейлист. Спасибо!

[@PhBenz]

Огромное спасибо за проделанную работу. Я на бензинке, но про дизель очень интересно! И Дмитрию тоже большое спасибо ☺️

[@volvol7468]

Лью миксент 2030 , 20 мл на 100 литров- разницы в работе движка не заметил и в расходе тоже. Теперь еще лью миксент 2000 из расчета 100 мл на 100 литров, расход топлива упал, мощность возросла, двигатель работает мягче. Ощущение что добавили еще одну передачу. Раньше никогда не включал 6, теперь постоянно втыкаю. Авто опель виваро 1.9 2002 и каравела 2019 г. От цетаноповышающей не ожидал такого эффекта. Лил 2х тактное масло из расчета 1 к 150 или 1 к 200, двигатель работает мягче , но мощности не прибавляет. Хотел бы попробывать и другие , но затарился смазывающей 20 л и цетаноповыш тоже 20 л- считай под завязку. За ПАРТБОКС отдельный ЛАЙК !!!!!!!!!!!!!!

[@zheka6791]

Лучше кажется 2130 - смесь повышайки и смазки

[@mmxed]

Уже с месяц добавляю Интрон. Больше для успокоения, ибо изменений в работе особо не слышу/вижу, а вот перед каждой заправкой на АЗС приходится заморачиваться, чтобы шприцом залить присадку в горловину.

[@Євген-в1ъ]

А что ты должен услышать или увидеть. Она продлевает срок службы топливной

[@yuriy.4579]

Можно меньше заморачиваться , если предварительно сделать концентрат , влив например в литровую пластиковую бутылку с соляркой нужное количество присадки . Чтобы 1л концентрата был из расчета на 100 л ДТ. Тогда при заправке визуально удобно отлить 1/4 бутылки на 25 л.

[@AR-ee6bk]

Тоже ради эксперимента купил себе dlube. Бодяжу его с dclean. С третьего бака уже ощутил, что присадка реально работает. И это при том, что заправляюсь в основном на Московских заправках. Расход снизился и дрыгатель тише работает. Удобство добавления правда такое себе, пришлось шприц Жане на 100мл покупать. Но с заправкой раз в 800-900км терпимо)

[@yuriy.4579]

Я сделал концентрат ДТ с присадкой в 1л пластиковой бутылке на 100 л. Заправляюсь по 25л и вливаю четверть . Удобно.

[@FOOTJOE2]

Простейшее объяснение от человека работавшего на азс: данные в сертификате топлива отличаются от фактических, потому что азс почти никогда не распродает все топливо находящееся в резервуаре(это даже технически невозможно из-за наличия мертвого остатка), поэтому свежезавезенная партия топлива всегда смешивается с предыдущей партией в резервуаре. Вот и результаты будут средними между условно старой и новой партиями топлива.

[@p13k36]

Приветствую всех, купил хвалебную присадку, даже несколько раз залил в бак.))) Потом обратил внимание, что присадка, которая остаётся на шприце, превращается в какое-то клейкое вещество. Казалось бы, что смазывающая присадка - это что-то типа масла. Почему при высыхании она превращается в клей? Пошел немного дальше, смазал присадкой подшипники на скейте ребенку. В первый день покатались неплохо. Месяц скейт лежал в гараже. Подшипники склеились, размочил вд-шкой. Теперь стремаюсь лить Это в бак. Как-то так.

[@roman5558]

Ещё бы сливочным маслом помазали и удивились через месяц, что превратилось в говно.

[@p13k36]

@@roman5558 Сливочное я в бак не заливал, в отличие от этой присадки.

[@roman5558]

@@p13k36 я к этому и вел вас: этот состав предназначен для своего узкого применения и будет странно ожидать от него "универсальных" свойств.

[@yuriy.4579]

Смазывающая присадка добавляется из расчета 15 мл на 100л ! Т.е 1 к 6500 примерно. И что она может склеить?

[@p13k36]

@@yuriy.4579 Не знаю, например подвижные детали форсунки. Я ни на кого не наезжаю, я просто поделился своими наблюдениями.

[@ДмитрийМ-ф4п]

Досмотрел до измерений "чистого" топлива. Вот ни сколько не удивлен, откровенно говоря так и думал, что будет наоборот все. Уверен эти паспорта на заправке лежат наверно годами одни и те же. Я несколько раз попадал в этом году на завоз топлива на заправку и ни кто не менял эту бумажку на заправке после слива топлива в хранилище.

[@algoritm-nncz6643]

Мануал Мерседес рекомендует при неизвестном качестве дизелного топлива применять Минеральное чистое масло 1 к 350. На АЗС оно называется Минеральное масло 2Т. Ни в коем случае не надо брать другое где присадки !!! Присадки режут гладкую поверхность топливной аппаратуры.

[@denisdiel9016]

мне один мерсодизелист порекомендовал лить 1 литр масла для двухтактных моторов на бак (50-60 литров)

[@algoritm-nncz6643]

@@denisdiel9016 это очень много. Край 1 к 250. Но можете смешать и попробовать на своем авто. У меня дизельный мотор Евро 5 и установлен сажевый DPF-фильтр и он скорее всего забьётся и будет часто прожигаться (если есть индикатор, то будет сигнализировать при прожиге) и авто потеряет тягу и будет "не ехать".

[@algoritm-nncz6643]

@@denisdiel9016 2Т масло это и есть для 2-х Тактных моторов

[@denisdiel9016]

@@algoritm-nncz6643 в евро5 я бы очконул масло лить )) у меня ОМ616 мотор 78г.в.))

[@denisdiel9016]

@@algoritm-nncz6643 да я понял. Вопрос какое выбрать? Любое двухтактное? Мне вот рекомендовали мотюль500

[@andreikonnov3224]

Всем привет! Залил присадку для дизеля (производителя указывать не буду) результат есть проехал 2 500 км, двигатель стал меньше вибрировать и работает чуть тише! Польза есть, но только дорого!

[@alexforg8912]

Любопытно. Спасибо. Дмитрия конечно тоже смотрю.

[@kuzjafan]

Давно подписан и смотрю канал Дмитрия, а теперь и твой, Алексей! Большое спасибо за труды, очень понравилось видео! был в теме всех видосов Дмитрия по смазывающей способности топлива. Алексей, респект и уважуха. 👍

[@СергейДидусь-ы1з]

Использую эту присадку+ для сгорания мульти... На тойота хайлюкс 2.5 С ней уже 10 т.км, вроде мягче работа дизеля. Заливаю в пластиковую бутылочку две присадки вместе по 20-30 гр. и перед заправкой в горловину бака, потом сразу залив. дизтопл.

[@ВладимирВылегжанин-и1и]

Спасибо! Познавательно!

[@ЖизньзаМКАДом-и2з]

Раскрыли очень интересную тему, спасибо! Интересно будет услышать про цетаноповышающие присадки, про смеси присадок и их совместную работу. На мой взгляд проблема низкого качества топлива кроется в российских ГОСТах. При изготовлении топлива по российским ГОСТам на наших НПЗ присадок в топливо добавляют меньше и производить так получается дешевле. Я себе заливаю смесь противоизносной присадок и повышающей цетановое число, называется Фулумикс.

[@ВладимирРыжков-с6ш]

Я использую миксент 2030, она на основе таллового масла, через несколько месяцев использования и хранения, мне показалось, что запах изменился, а эти присадки окисляются, предлагаю рассмотреть ещё и способность к окислению промышленных противоизносных присадок

[@МаксВиноград-ф9р]

Тоже её использую. Разницу в работе двигателя заметил но не сильно. Храню в багажнике запаха не заметил.

[@ВладимирРыжков-с6ш]

@@МаксВиноград-ф9р тоже самое, сейчас вот заказ от BASF

[@сергейплешков-б2й]

@@ВладимирРыжков-с6ш подскажите, что заказывали? И есть ли эффект от применения?

[@ИгорьМиронов-щ1д]

Ну штош, сначала лайк, потом просмотр.

[@user-uvk]

Ходят слухи, что KZbin такое не засчитывает.

[@ОлегК-о4д]

Предлагаю бесплатный тест - развести в нужной консистенции с дизтопливом эту присадку и оставить на балконе. Когда похолодает до отрицательных температур выйти на балкон и посмотреть как изменилось это топливо с присадкой (помутнело или нет, не кристаллизовалась-ли присадка в топливе). Но наверное это надо делать только с зимней соляркой так как летняя в минус помутнеть должна и без присадки.

[@golosoff]

При такой концентрации разницы не будет. Можно, конечно, ради смеха попробовать, но смысла не вижу. Она ж растворяется в топливе.

[@chevysamara]

15 мл на 100 литров топлива, или 0,15мл на 1 литр, в 1 капле воды -0,05 мл. Т.е 3 капли таллового масла на литр топлива. Сами как думаете?

[@ОлегК-о4д]

@@chevysamara Я не просто так это предложил ))) Смотрел обзор где эта присадка Интрон, правда в неразбавленном виде, у мужика в гараже кристаллизоваться начала, вот и думаю, а растворённая в топливе она кристаллизоваться будет ?

[@ВячеславЗакрацкий]

@@ОлегК-о4д тоже было бы интересно узнать, зимнее дт+интрон как будет вести себя на морозе.

[@locked314]

Раскрою небольшой секрет: на заводе пакет присадок подбирается под конкретное базовое топливо. Неповторимая комбинация из состава нефти, имеющихся на заводе техпроцессов и технологического режима в совокупности формируют определённую "восприимчивость" базового топлива к тем или иным присадкам. Технолог на заводе на основании многолетнего опыта (теория там весьма зыбкая) знает, какие присадки работают с этой конкретной рецептурой, а какие не работают. Потребитель этого знать не может, вы можете только попытаться угадать. Более того. Даже подходящие присадки работают в определенном диапазоне концентраций. Если вы случайно угадали, и ввели в топливо ту присадку, которая туда и так уже добавлена на заводе в оптимальной концентрации -- не подействует. Или подействует незначительно. Вот это вы и зафиксировали.

[@MrDemarson]

Т.е., присадка работает. И это гуд.

[@golosoff]

Выходит, что да.

[@МаксимНестеренко-й7й]

@@golosoff а протокол испытания с результатами увидеть бы.

[@Alexand_Silachew]

Все еще жду видео про шумку. Теперь еще жду "грандиозные новости".

[@denisprostodenis7859]

Да уж. Партбокс просто маньяк в своём деле

[@BB-ti9bf]

А почему рекламы на канале нет? Потому что мало рекламодателей готовы к честному освещению их продукта

[@vikvodolaz9331]

Интрон в литровых банках продают , но приходится ждать , проблемы с мелкой тарой . А вообще оно того стоит , однозначно .

[@smsprishla]

доброе утро товарищ

[@zhanibekamg4663]

Как тор раз осталась машина в поле без соляры а ехать надо было в машине лежало масло моторное 5в30 залили 4л в бак и поехали и на удивление доехали до заправки аппаратура механическая с тех пор прошло пол года полет нормальный

[@WasilWasil_7777]

Толково, актуально и полезно. Спасибо!

[@СергейХиценко-з1ф]

С советских времен ходят слухи, что нужно в Д.Т добавлять автол. В наше время моё мнение можно немного добавлять двух такого масла.

[@golosoff]

Не работает. В описании ссылка, там и такой тест есть.

[@ЮрийРожков-р1б]

Масло не смазывает? Как такое может быть вообще?

[@nibbler2x2]

Про добавление в солярку доп. смазки, говорили ещё Богдановы, года 2-3 назад.

[@Hyskey]

И что же они там рекомендовали - двухтактное масло🤮небось?

[@АлексСух-д1ъ]

Спасибо! Лайк!

[@nurgender4687]

Спасибо за ваш труд! Услышал о вас с партбокса)

[@user-LLDD]

Респект

[@СергейПерервин]

У фирмы которая производит данную присадку для увеличения смазывающей способности есть ещё два вида присадок. Очищающая и повышающая цетановое число. Было бы интересно послушать про них. И насколько они полезны или наоборот для дизельных двигателей.

[@IntelWond]

Плюсую!)

[@konstantinch.9656]

Благодаря Дмитрию (партбокс) стал использовать смазывающие присадки, в тч интрон, спасибо вам за подтверждение его данных, машина у меня новая, сознательно ушёл с гарантии и для меня это важно.

[@gms.ms.]

У меня абсолютно такая же ситуация. Но вот вопрос о гарантии крайне спорный. Если применяется топливо с параметрами в пределах нормы, то нет прав у производителя снять с гарантии авто.

[@MihA349]

По ходу лаборатория просто перепутала образцы. Если принять это как факт, то погрешность получается достоверная :)

[@user-uvk]

Лаборатория дважды перепутала?

[@MihA349]

@@user-uvk один раз. Там же всего два образца.

[@user-uvk]

@@MihA349 посмотрите внимательно, 2 образца без добавки и 2 с добавкой.

[@МаксимГлебов-к4ъ]

Использую интрон де Любе совместно с присадкой цетан уже более 1 года пробег около 50.000 на этих присадка проблем никаких не было автомобиль fiat 1.3 multijet

[@denisdiel9016]

Хорошо что проблем нет. А про плюсы что можете сказать?

[@VoidObj]

Эх, что если отправить Дмитрию почтой эти 4 образца? ) Я думаю он не отказался бы проверить заодно и сверится с лабораторией.

[@golosoff]

А как их в другую страну отправить? Это же огнеопасная жидкость.

[@plukanin]

@@golosoff Попробовать на попутном грузовике.

[@golosoff]

@@plukanin С трудом представляю, где взять попутный грузовик из Москвы в Луцк.

[@plukanin]

@@golosoff Дмитрий знает, ему привозили из Европы.

[@chevysamara]

@@plukanin На Украине много людей работает дальнобоями в европе вахтовым методом. Поверьте переправить топливо на Украину- очень сложная задача.

[@kustovas]

Сразу лайк за шумку

[@Bloptop_fanat-e3j]

Охренеть, именно на этом лукойле я машину заправляю, правда бензин!

[@Anton51russ.]

Все это как сейчас принято говорить ,,ну тАкое" , Вот есть легковушки , м.автобусы, внедорожники с дизельным двс , а есть грузовики, и пр. строй техника, есть техника работающая вообще в экстремальных условиях. Что объединяет их топливные системы? Конструкция, принцып действия, раб.давление и самое главное зазор во всех парах трения. Пока народ на каналах и в гаражах решает чего добавлять в топливо, сочиняет мифы о 2т масле, разносит слухи о том что наше дт. какое то не такое, а вот там и м...ча желтее. Грузовики накатываю до 1млн.км , а строй техника и пр. тысячи моточасов. Не видел в жизни ни одной топливной с критическим естественным износом. Все сломались раньше из-за, воды, антифриза, грязи. Спросите у водителя грузовика на заправке пробег, пробег в год и что он добавляет в дт. да ничего , а пробег у него уже огромный. Обслуживайте во время , обслуживайте качественно, с хорошими компонентами, следите что бы небыло воды. и все будет отлично.

[@elektroakustika]

OM601 85 год - пол литра веретёнки на бак - ТНВД работает намного тише.

[@Cfm565]

Интрон 15мл на 100л всего надо🤷‍♂️

[@МаксимКостин-и3щ]

Спасибо!

[@ЮрийРожков-р1б]

В Европах уже давно льют в диз. топливо малодымное двухтактное масло. Дёшево и эффективно. Подходит и для старых моторов, и для современных с сажевыми фильтрами.

[@rezidium]

Можно наивно с моей стороны но ма моем старом мерсе по звуку работы мотора определяю качество дизельного топлива.

[@Michail_Matveev]

Вполне себе можно. Опытные мотористы всегда слушают, и делают определённые выводы/ предварительные.

[@gnmalai]

Пршу поддержать, думаю интересно(!) Как-то ожидал такой результат уш очнь доверяю Дмитрия, но результат лаборатории тоже радует 🤗 Ну вот вопрос, так как Дмитрий тестировал только смазачную способность помница он так и говорил что присадки не помогают, но люди всё-таки сопротивления паказывают что мол даже ту же 2х тактое масло делает работу двигателя тише как-то и другие присадки. Таким образом вопрос предложение: можно ли взять за образец одну и ту же солярку по больше чтобы хватило для разных тестав с самыми популярными комплексными присадками ликвимоли маннол или те же что были у Дмитрия, но тесты делать с целю выяснить какие же параметры улучшится и стоит ли их добовлять, ибо зачем их продают если пользы нет? Или всё же есть? Давайте сабирём на 5 самых популярных и голосовать, можно ставить цель суммы на стриме с ответами на вопросах. И взять самую популярную заправку тоже через голосования а далее тесты без и с комплексными а также народные методы: 1- чистую солярку , это чтобы иметь за основу все параметры и понять что изменится, можно конечно использовать ту же БП и не повторить тест если вдруг осталось... 2- с 2х тактое масло 3- с более доступным mannol 9955 / mannol 9930 4- с более дорогим liquimoly diesel additiv 5- из отечественных что-то

[@gnmalai]

И ещё к слову о подержи канвлу, Алексей добавьте карту виза/мастеркард либо PayPal, так как не все мы в РФ находимся.

[@golosoff]

Вы оптимистичны:-) После выхода этого видео прилетело 2600 рублей, спасибо большое тем, кто прислал. Ещё несколько человек записалось в спонсоры, в сумме примерно 300 рублей в месяц. Так всегда бывает, когда речь заходит о донатах:-) Себестоимость предлагаемого вами теста тысяч 70. Так что делать буду то, что позволяют финансы. У 80% зрителей возможность пользоваться существующими инструментами имеется, добавление карты принципиально ничего не изменит, увы.

[@user-serhii-babenko]

Алексей здравствуйте! Если осталось топливо с теста, перешлите Дмитрию, было бы очень интересно....Спасибо...

[@ЮрийКарпов-ъ4э]

Спасибо

[@Василий-ДЖАНЖуков]

Хорошее дело делаешь...

[@AkoevRB]

Есть смазывающая способность, а есть гидродинамическая смазка. Пример хороших результатов машинки Дмитрия говорит, что Дмитрий хорошо разобрался в методике работы прибора для лабораторных тестов. Вы как-то сказали "есть подшипник скольжения, есть подшипник качения, а что такое юбка поршня неизвестно". Ну как, Вы смогли разобраться, что такое смазка, как работает пара трения, подшипник скольжения, лыжи, протектор шины? Умение разбираться дает плоды. По поводу тестов. Не было смысла проверять все при большой стоимости тестов. Нерациональная трата средств. Это еще можно себе позволить если бесплатно или есть сомнения в результатах Дмитрия. Но Дмитрий так хорошо проштудировал тему, что там по мне не к чему придраться или усомниться. У Вас же нет сомнений в его исследованиях по этой теме. Тогда эффективнее потратить деньги на тесты солярки от разных производителей.

[@АртемийПучков]

Спасибо! Вчера не досмотрел-уснул...

[@1000подписчиковбезвидео-я6н]

Хорршо бы узнать как будет вести себя система экологии автомобиля, после добавления такой присадки. Чтоб увеличив смызывающую способность, мы НЕ снизили качество выхлопа, тем самым убив систему экологии раньше. А то будет, что поменяли шило на мыло.

[@golosoff]

Другие свойства топлива не меняются, о чём сказано в видео и есть ссылка на подробности в описании.

[@thesunisalive]

Алексей такое сильное расхождение в заявленных показателях БП и ЛУКОИЛ по тому что либо ваша лабаротороия перепутала их! либо вы сами их перепутали когда им их передавали. Это так хотябы по ому что у образцов почти одинаковое расхождение в показателях

[@ВасилийПатюк-я9ш]

Бп это роснефть.там только бренд остался.по моемому в ,2014 году выкупили

[@thesunisalive]

@@ВасилийПатюк-я9ш ну и что и как это связанно? у Лукойла лучшая саляра в стране! Какой то БП рядом не стоял просто сравните поспорив качества у Лукойла в разы показатели лучьше, лучьше чем в Европе. Даже

[@ИгорьЕвстратов-з7ж]

А цетановое число влияет на детонацию и мощность. А зимой ещё хуже будет.

[@Geely86]

Надежность топливной системы раньше конечно была в разы лучше... мой пассат с 1.9д на отработке с керасином ... изредка на салярке разбавленной маслом 50 на 50...второй спидометр мотает...лучше рабочей лошади не существует).... современные системы...200-300 и будут какие-то проблемы) смазывай ты ее не смазывай....уже проверено опытом) Единственно что нужно это фильтровать..саляру...я беру в канистрах куплен насос 12в система фильтрации собрана....и так заправляюсь ничего не подмешивая в салярку и мой 308 1 генерации с 1.6 дизелем навернул 300к и продался без единой проблемы по топливной(бош) форсы электромеханика)...сейчас так же уже 200к на с4пикассо 2) с 1.6 никаких проблем система та же бош)....все это такое себе....) а кто-то мучается уже после 100 кормив ее присадками.... Вывод не понятный) И да и нет)

[@Geely86]

Но за труды ...спс большое....) канал отличный и контент огонь)

[@brucetm1696]

Если производитель заявляет что для его топливной аппаратуры достаточно смазывающей способности 460, то любое топливо вписывающееся в этот параметр ему подойдет, и дальнейшее улучшение смазывающих свойств на ресурсе не скажется.

[@user-uvk]

Может быть, при 460 оно отработает один гарантийный срок, а при 400 - два?

[@brucetm1696]

@@user-uvk В технике это так не работает. Как правило превышение требуемых характеристик практически не сказывается на ресурсе. На шариковой машинке трения нагрузки на порядок превышают те, что есть в реальности в механизмах. Грубо говоря вот есть гриф штанги, который ломается на 400 кг, и есть который на 460. Насколько меньше прослужит первый гриф, если больше 200 кг их оба не грузить?

[@dmitry5990]

ВР=Роснефть. Чисто субъективно для г. Дмитров ( мск) из 3х грандов Лук ГПН и Роснефть, Последний лучше всех ))

[@vova8181]

Спасибо за ваш канал 👏🏻👏🏻👏🏻 вы пробовали XP3 добавку в дизельку?

[@golosoff]

Владимир, ссылка на все тесты, что были на канале, есть в описании.

[@leonural]

брали на ТАТНЕджыовжадоывждаоФТи бензовозавми............ВСЕГДА недолив примерно 300-900 литров(хз от чьей жадности это зависило).........далее, СЕРА-минимум в 6!!!!!!!!!!!!!!(ШЕСТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) превышала нормы.......................

[@ЮрийЯ-м1г]

Добрый день. Какой пробег у вашей машины, что форсунки начали цокотить?

[@Вадим-л5е6ш]

Ребят хз, я лью 2т в обе свои машины, спринт с насосфорсцнками и трупер с мех тнвд. На исузу на слух слышно улучшение, ну а на спринте 400к пробега на родных форсунках. Кажись и 2т работает.

[@golosoff]

В описании ссылка на видео Партбокса, там есть и тест двухтактного масла. На смазывающую способность не влияет.

[@МаксимХолодков-ъ7б]

С Июля тоже начал лить интрон де любе, пока шприцом дозирую. Вопрос? есть ли у кого какие идеи на зиму, ведь присадка замерзает.

[@golosoff]

Полистайте комментарии к первому видео, там народ много идей насыпал.

[@ОлександрСлюсар-ч7ш]

Розбавь отдельно в бутьілке дизеля в пропорции чтобьі шло пол литра на бак, и заливай в соответствии при заправке.

[@yuriy.4579]

Лучше разводить в канистре , которая постоит в тепле. Или хотябы в 1--2л пластиковой бутылке. Я и летом для удобства сначала делаю концентрат ДТ с присадкой в 1л бутылке из расчета на 100л и заправляюсь по 25л выливая четверть.

[@fedorovnikolay8033]

Была как то тема с добавлением масла для 2х тактных двигателей. Т е мотоциклетное.

[@dafreakingusername]

Не подтвердилась эффективность. Смотри у Партбокса

[@fedorovnikolay8033]

@@dafreakingusername жаль, спасибо

[@roman5558]

Это делает только хуже т.к. цетановое число понижается из-за масла

[@ВладимирНовоселов-ц2ъ]

Молодец , но шутил раньше больше ))

[@ВладГрек-б7ф]

Пользуюсь такой присадкой, не знаю как там и на что она влияет (не верить Дмитрию оснований нет), но звук двигателя реально изменился в лучшую сторону. Когда заправляюсь Лукойл Экто, то лью только 2090, а если не ЭКТО - то ещё добавляю 2520. В последнее время берут сомнения на счёт Лукойл Экто, есть ли в нем моющие присадки! Потому, что на нашем ДТ (Луганск ЛНР) машина звучит и едет с двумя присадками (2090 и 2520) не хуже (а то и лучше) чем на ЭКТО+2090! Может кто задавался вопросом на счёт лучшего ДТ и может порекомендовать, что лучше Лукойл Экто?

[@ЕвгенийБатькович-б9ь]

Могли бы какими-нибудь своими технологиями протестировать присадку для дизеля Diesel 100. Это финская присадка. На край могу выслать как закажу её в финке

[@dizupe9110]

Не работает ссылка Петролаба.....все купить не смогу, все пропало(((

[@МихаилМаксимов-ф5в]

Заплатил за доставку 300руб и глухо уже 2 мес прошло

[@kustovas]

При этом как то пару лет назад заправились на БП, и с горем пополам до следующей заправки дотянули...странно

[@ilya-sukhanov]

Кто-то из мастеров мне говорил, что все заправки БиПи - франшизные, и качество топливо ровно такое, какое решит покупать фактический хозяин каждой конкретной АЗС. Мол, бренд в данном случае не гарантия. Советовал заливаться на Лукойле, но у меня есть обратный пример (личный пример), когда на топливе Лукойл на трассе машина ехала вяло, мотор даже иногда подтраивал. Делаем вывод, что 100% гарантии качества нет нигде.

[@kustovas]

@@ilya-sukhanov да у меня тоже было ЛУКОЙЛом разок веселье, залил на 1к поехал и что то машина как будто не едет посмотрел расход под 15 был на трассе, на следующей заправке(Газпром) залил до полного и расход упал и машина поехал...

[@Aleksei_Sannikov]

@@ilya-sukhanov под брендом Лукойла тоже могут быть ИП. Нужно смотреть на табличку у входа в здание, кто владелец заправки.

[@ivansodorenko5587]

Интереснее было бы протестировать не зимнюю "солярку" а переходной осенний вариант, есть подозрение что его бодяжат не глядя на параметры смазывающей способности.

[@евгенийфомин-з6с]

Нету таких вариантов . Вообще на летней соляре можно смело ездить до минус 10 гр

[@АлексейГулин-з7л]

ЛУКОЙЛ олё! Может прокомментируете?

[@mihailnovoseltcev2461]

Алексей благодарю за тест !можно такое же сравнение с Газпромнефтью ?последнее время использую их дизтопливо.готов помочь

[@golosoff]

Михаил, ответ в видео. Будет возможность - будут тесты.

[@РоманШабалин-п5ю]

Да..что вы Парите ПромПрисадки Миксент..свободно доставка по всей России лью уже три года в Дастер...🤣

[@pavelbodrihin4211]

Нужно было наливать одно и тоже топливо два раза в лабараторию. Они могут и не мерить ничего или погрешность такая, так хоть объективность теста можно было подтвердить

[@golosoff]

Павел, да хоть три. Лаборатории доступны, сделайте, народ только спасибо скажет:-)

[@ilyalyin4142]

Получается лукоил топливо дорого продает типа с присадками, а паспорта рисованные.

[@yul.agapova]

А что в нашей стране не рисованное? Оглянись или проснись

[@Dmitriy_Epifanov]

@@yul.agapova А вы всё еще при союзе наверное живете и думаете что где-то по другому. Мда.

[@Aleksey_Sh]

Я прошу прощения. А вы (или в лаборатории) образцы случайно не перепутали? Если их местами поменять по получится. что обе заправки лишь слегка приукрасили качество топлива.

[@Aleksey_Sh]

Хотя нет. Судя по результатам после присадки, образцы соответствуют. Ошибся.

[@Cfm565]

Два года использую эту присадку-хуже точно не стало. Единственное проблема ее купить-продается только на Украине

[@golosoff]

Я в Москве купил.

[@ИванСтаниславов-о7н]

@@golosoff где можно купить в Москве? Можно адрес или контакты продовца. Спасибо.

[@golosoff]

@@ИванСтаниславов-о7н В описании же.

[@chevysamara]

Спасибо за потраченное время и немалые потраченные деньги. Двойственное осталось ощущение: вроде и не плохое качество,но плохо, что врут в паспортах. Но еще Дмитрий выявил такую тенденцию: что топливо теряет СС со временем. Не могла ли лукойловская солярка "прокиснуть" окислиться или что то подобное. Сколько времени прошло от заправки до испытаний?

[@golosoff]

Несколько дней.

[@ГригорийБатькович-н6д]

Алексей,а где купить, эту,чудо смазку?

[@Тёмыч_24]

Раз уже зашла речь о смазывающих свойствах, возникает вопрос. Ухудшает ли смазочные свойства дизельного топлива установка сепаратора?

[@Йурег]

14:55 не правда. Дмитрий не проверял изменились ли другие параметры топлива при использовании этой присадки. Он проверял ТОЛЬКО смазывающую способность.

[@golosoff]

Ну да. Я не говорил обратного.

[@АлексейСоболев-й1ж]

С уважением! Говорят что больше серы в солярке - лучше смазывающая способность! Чище солярка ( евро 8 условно) - хуже смазывающая способность!!! Правда ли это? Спасибо🙏💕

[@golosoff]

Правда. И не потому, что сера что-то смазывает. Подробности есть на Партбоксе по ссылке.

[@ФедяКастрюлькин-ю3н]

А как же Михаил Брыкин и продукты фирмы Тотек???

[@crazekviper9655]

Видимо те меньше платят, а Акобян Лусине Мелсовна платит больше это ген.дир этого петронакса!!!

[@ЕвгенийЕ-э4ш]

Челябинск , Лукойл 360 микрон ( в паспорте )

[@gogada123123]

Здравствуйте, а какое топливо тестировалось? Летнее или зимнее?

[@golosoff]

Летнее.

[@Alex_Obukhov]

Успел закупить банку до обострения ситуации, сейчас сайт Петролаба не отвечает. Не очень понял по правильности применения данной присадки, на банке этого нет, но на сайте, как я помню, было написано, что применять надо при температуре не ниже +10°C. А у нас получается такая температура реально в лучшем случае 4 месяца в году держится. А как быть зимой? Да и потом, её наверное следует добавлять в тот момент, когда заправляешься (чтобы лучше перемешивалась), а у нас все цистерны с топливом под землёй обычно - наверняка даже летом температура топлива ниже чем положенные 10 градусов. Как быть? Будет ли присадка работать в этом случае? Наверняка все тесты делались в лабораторных условиях, при комнатной температуре... Было бы интересно проверить как будет, если залить присадку в бак авто во время заправки зимой, немного поездить (ну скажем неделю), а потом взять пробу из бака и протестировать уже её.

[@РоманГерасименко-ц6ь]

Патамушо это Рассея! Спасибо за труд.

[@KotYaruch]

А результаты лаборатории BP и Лукойл как-то прокомментировали?

[@golosoff]

Не спрашивал. Можете вы спросить:-)

[@SerjSotak]

А можна оригінал тестів побачити? Ну з повним описом тесту та з мокрими печатями? Ато хейтери не вірять і уже сумніваються. 🤔

[@golosoff]

Протоколы приведены в видео.

[@kustovas]

Будет ли исследования по поводу светодиодок?

[@markcybalov]

На предмет чего именно?

[@roman5558]

Диоды без линз - говно. Какие ещё тесты нужны?

[@a77exx]

Ездил несколько раз на чистом авиационнном керосине на 2.7 V6 Land Rover . Разницы нет никакой от соляры . Просто ноль . Тыс 5 проехал

[@userusispompilius]

Ув автор, по личным ощущениям работа двигателя меняется при применении присадки?

[@golosoff]

Можно считать, что нет. Какая-то кажимость есть, но её скорей к эффекту плацебо можно отнести. Подробнее именно об этом в предыдущей серии, доступной по ссылке в описании.