(공구 할인 진행!!) 퍼츄얼 휠셋?? 프린스턴 720만원 휠셋과 솔직하게 비교해본다면??

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Күн бұрын

Пікірлер: 38

@jslee_88 2 ай бұрын

구매링크가 수정되었습니다! (비회원도 구매가능하도록 업데이트되었습니다) astisports.godomall.com/goods/goods_view.php?goodsNo=1000000482 이전 네이버스토어팜 페이지에서 구매하신 분들도 혼선이 없게 아스티스포츠와 크로스체크하도록 하겠습니다! (재고 있는 항목들은 우선 발송 예정입니다!)

@unln8629 2 ай бұрын

퍼츄얼 52/58 휠셋 후기 외경 28 내경 21 프리미엄 허브 세라믹 베어링 카본 스포크 휠셋 무게 1380g 의도치 않았지만 홀을 밟으면서 앞뒤가 모두 펑크가 났을 정도로 큰 충격을 받았음에도 불구하고 휠 벨런스엔 전혀 문제가 없을 만큼 휠 완성도가 매우 뛰어나다 타이어는 빅토리아 코르사 프로 26c를 클린처 세팅으로 사용하다 펑크 이후 피넬리 4s 26c를 사용했다 28c를 적용했을때 더 안정적인 퍼포먼스가 나오지 않을까생각이 든다 타 브랜드 카본 60림이 적용된 휠셋을 사용했을땐 평지 항속에서 강점을 보여줬다면 업힐을 오를때 다소 아쉬운 부분들이 존재했다 그래서 비슷한 림 높이를 가진 퍼츄얼 휠셋도 기대 없이 업힐을 올랐지만 52/58에 스펙이지만 1300g대로 가벼운 무게 덕분인지 업힐에서도 경쾌하게 (고각 업힐에선 로우림보다 아쉬운건 당연지사)나갔고 평지 항속은 뭐~ 고각 업힐후 다운힐에서 페달링 한번 없이 스트라바에 81 찍힐정도로 세라믹 허브라는 장점(구름성 이야기)을 다시 한번 느껴보았다 홍지명님께서도 이야기 하셨듯 무른 휠이 아니고 단단한 휠이기에 인터벌이나 댄싱에서도 힘 손실이 많이 줄어든다는걸 체감했다 과하지 않은 적당한 웨이브로 휠셋 디자인과 성능 둘 다 겸비한 휠이다 항속와 업힐 두가지 모두를 잡고싶은 라이더에게 적극 추천한다 기회가 있어 아시는분이 빌려주셔 2달정도 타본 후기입니다! 소비자가격 조정도 이뤄지구요 주머니 사정만 안녕하시다면 추천드릴만 합니다 저도 하나 구매하고싶지만 학생이라 주머니 사정이 넉넉치 못해 댓글이도 남겨봅니다..ㅎ 다들 공구하실때 이거 보시고 현명한 소비하세요!!

@jslee_88 2 ай бұрын

@@unln8629 오우...완전 정성 후기네요😉😊😊

@영규박-o3f 2 ай бұрын

준석님 엘리트 드라이브 50D 하고 퍼츄얼 52/58 둘중에 한개를 선택한다면? 참고로 지전거 스캇 에딕트 RC 20 입니다. 추천부탁드려요.

@jslee_88 2 ай бұрын

엘드는 반응성 부분이 더 갠찬고 항속성 부분이 살짝 아쉽고 퍼츄얼은 반대라고 생각하는데, 에딕트가 올라운드 성향이니 아쉬운 항속성 부분을 퍼츄얼이 더 밸런스잇지 않을까싶어요. (사실 취향 차이고 둘다 좋은 휠입니다!)

@김민-q2n 2 ай бұрын

엘리트 보다 디자인은 이쁘네요. 소가을 높게 책정 후 공구가격으로 이벤트성으로 파는 것보다 그냥 낮은 가격으로 팔면 엘드에서 퍼츄얼로 많이 넘어갈듯합니다. 개인적으로 지금 공구가격도 비싸다고 생각함.

@kslee928 2 ай бұрын

티티님 영상보고 엘드를 샀었어서.. 또 구매는 어렵지만 진짜 매력적이네요...

@jslee_88 2 ай бұрын

@@kslee928 엘드 충분히 좋은 휠이기 때문에 굳이 무리해서 사실 필요는 전혀 없습니다! ㅎㅎㅎ

@jinsoo7950 2 ай бұрын

잘 봤습니다. 😀

@jslee_88 2 ай бұрын

☺☺

@harrykim6445 2 ай бұрын

안녕하세요,, 시드니에서 항상, 매번 잘 보고 있습니다. 갑자기 궁금한데요,, 요즘 휠셋을 하나 장만해볼까 하는데, 카본 6 스포크 휠들에 관심이 있는데요(바이크 어헤드, 바이터보 류의 휠셋이요) 아비아브에서도 헥사라는 휠셋을 출시하기도 했고, 근데, 티티준석님을 비록한 남자분들(잘 타시는 분들) 은 그런 류의 휠을 안 쓰시던데,, 혹시 이유가 있나요? 주변에 그런 휠 쓰시는 분이 없어서, gcn이나 다른 유틉 채널들이 좀 스폰 프렌들리여서 믿기는 좀 무리인거 같아서요. 감사합니다.

@jslee_88 2 ай бұрын

흠 아비아브헥사만 잠깐 타보고 바이크어헤드는 안타봐서 잘 모르고 조심스러운 부분인데 반응성 부분이 좀 아쉽다는 느낌이 있었고, 일체형이다보니 타다가 뽀각 날 경우가 가장 큰 문제가 아닐까싶어요. 바이크어헤드 찍먹해보긴 넘 비싸고... 엘리트 휠에서도 나오고 그러네요. 간지만큼은 확실하고 사실 성능적인 부분의 차이는 미세한 차이라 일반동호인은 맘에드는게 짱이라고 생각합니다

@harrykim6445 2 ай бұрын

@@jslee_88 아,,, 확실히 잘 타시는 분들한텐 조금 먹는 느낌이 있는기보네요,, ㅎㅎㅎ 아,, 휠이 뽀개지는건 생각해 본적이 없네요,,, 새로운 포인트네요,, 하긴 저도 휠 워런티 받은적이 있었네요,, 생각해 보니 ㅎㅎㅎ 감사합니다 🙏

@gnt6321 2 ай бұрын

비교대상인지 잘모르겠는데 드라이브50D와 개인적인 체감은 어떤가요? 디브 한대 조립하려는데 고가의 휠은 부담되서 고민입니다

@jslee_88 2 ай бұрын

평지 항속면에선 퍼츄얼이 좀 더 낫고 경쾌한 반응성 부분에선 드라이브가 좀 더 낫지 않을까 싶어요. (사실 정말 미세한 느낌 차이라서... 본인 눈에 이쁜거 사시는게 답입니다 ^^;;)

@gnt6321 2 ай бұрын

@@jslee_88답글 감사합니다 고속주행은 오래못타기에 반응성에 초점을 두고 골라야겠네요

@맨날졸려요피곤하고요 2 ай бұрын

퍼츄얼과 엘리트 드라이브 비교하면 어떤가요?

@jslee_88 2 ай бұрын

엘리트드라이브가 좀더 경쾌하고 반응성 좋은 맛이나 항속성 부분에선 살짝 아쉬운 느낌이고 퍼츄얼은 적당한 경쾌함 반응성에 항속성 부분이 더 나은 느낌이네요 제가 느끼기엔

@나돠-r2j 2 ай бұрын

안녕하세요 타이어 최대 몆까지 가능한가요? 실례지만요 라이더 최대 체중 몆까지 탈수 있을까요? 평지 위주로면 62 70 괜찮을까요? 업힐도 생각 하면 중간도 괜찮을까요?

@jslee_88 2 ай бұрын

@@나돠-r2j 엇 제품설명에 라이더 무게제한이 안나와있네요 한번 물어보겠습니다. (경량 버젼이 아니라 타브랜드 제품군 비교해보면 110 120kg는 문제 없을듯해요) 타이어는 외경이 28mm 이니 25~30c가 괜차늘텐데 타이어브랜드마다 실 외측이 달라서 비교해보셔야합니다. (더 넓은 타이어가 가능한지는 본인 자전거 클리어런스를 확인해보셔야해요) 제 생각엔 우리나라 지형에선 5258이 가장 무난한데 타는 코스가 평지 위주라면 62 70이 확실히 좋습니다

@나돠-r2j 2 ай бұрын

@@jslee_88 넵 소중한 답변 감사 합니다 ^^ 62 70 남산 올라 갈수 있겠죠?ㅎㅎ

@jslee_88 2 ай бұрын

@@나돠-r2j 전혀 문제 없습니다ㅎㅎ 제가 6560 프린스턴 사용중인데 영상 내 업힐 부분에 대한 리뷰 참고해주세요. 순간적인 반응으론 하이림이 살짝 굼뜬 느낌은 있을수잇으나 동일파워대비 기록으로는 초고각이 아니면 큰 차이 없다고봅니다

@나돠-r2j 2 ай бұрын

@@jslee_88 넵넵 빠른 답변 감사합니다 ㅎㅎ 항상 좋아요 😀