GOOD WORK !!! Today PUPR is focusing on repairing roads and closing one-way roads

Рет қаралды 174,114

BayoBuan

Күн бұрын

Пікірлер: 495

@geraldkennedy3174 Ай бұрын

I marvel at the total incompetence I've seen on this project. This is incredible...

@ellysuheli7737 Ай бұрын

perlu dibikin viral nih pekerjaan jalan , biar heboh seperti di lampung .....

@Mardi-cr6dk Ай бұрын

Yg ini lebih parah dari Lampung, banyak sdh korban mundur dan terbalik.

@sakera9 Ай бұрын

@@ellysuheli7737 INI PROYEK SETIAP HARI DI UPDATE SETIAP HARI SUDAH SETAHUN INI TETAPI SEPERTINYA AKAN SAMPAI 3 TAHUN KEDEPAN PROYEK LANCAR DUIT LANCAR JUGA ITU. KALAU DIBUAT YG BENAR BENAR. RUGI DONK PEJABAT VS DIREKTUR PT/CV AKAN NGANGGUR

@amirudinamir4317 Ай бұрын

Proyek Abal Abal ga pernah tuntas dari dulu sampai sekarang

@abangboby6421 Ай бұрын

Sengaja mas bro biar proyek nya mengalir terus

@zidannarasyid Ай бұрын

Cuan bossku😅

@gychannel1581 Ай бұрын

Emang Sengaja 🤪

@hendridanil9026 Ай бұрын

Maklum pekerjanya tamatan SD

@VivoY12-s8n Ай бұрын

Cocok untuk tempat wisata batu jomba, seru pasti banyak pengunjung nya, dari dalam dan luar negeri,cuan bos 😊😊😊😊😊😊

@Welly5758 Ай бұрын

Boss kalau mau aman dan serius. Sekali keluar modal. Cukup perbaiki dulu kanan kiri buat pondasi beton yg kokoh. Ini sama seperti di daerah Jawa Pejagan menuju Purwokerto. Kanan kiri irigasi dan sawah. Hancur terus dulu sekalipun cor sangat tebal karena ga ada pondasi. Setelah dibuat pondasi baru aman.

@anaklaut8384 Ай бұрын

@@Welly5758 Klo di Negara SEBELAH, Jalan nya udah BEGINI wlo pun Utk mereka Pacaran😅😅 kzbin.info/www/bejne/eHeZnZuQmK9lna8si=w9eFVYvTObH50k6F

@DermawanHutagaol-z1d Ай бұрын

Kalau dibuat kokoh. Ngertilah.. ntr proyeknya akan lama lagi baru ada..

@anaklaut8384 Ай бұрын

@@DermawanHutagaol-z1d 👍👍👍😅😅

@sakera9 Ай бұрын

PROYEK TRIWULAN KERJASAMA ANTARA PEJABAT VS DIREKTUR PT / CV LOKAL. MANTAP JUGA STRATEGINYA BAGI BAGI KUE BASAH TIAP BULAN HINGGA TRIWULAN LANCAR

@msamroni1215 Ай бұрын

Biasa proyek itu

@Mardi-cr6dk Ай бұрын

Proyek Garong...😂😂😂

@herinurdin9982 Ай бұрын

Pusing lihat Proyek Abal '

@sakera9 Ай бұрын

@@herinurdin9982 YOI

@sakera9 Ай бұрын

@@Mardi-cr6dk 🤣🤣🤣🤣🤣

@Hamdan1970 Ай бұрын

Luar biasa pupr, salam pembangunan dari bangka belitung

@NurHadi-xn2hh Ай бұрын

Seneng saya baca comen comennya, tetap semangat bapak2

@pdt.halassonsitumorang5122 Ай бұрын

Tolonglah KPK periksa dinas PUPRnya.

@ellysuheli7737 Ай бұрын

@@pdt.halassonsitumorang5122 betul sekali kpk musti gercep ini dgnnproyek batu jomba , soalnya terlihat jelas dari cara pekerjaannya saja sudah nampak jelas ..... dari material yang digunakan saja sudah nampak sekali terus cara mempergunakan ny saja sudah jelas terlihat sengaja di irit se irit mungkin ...... hadeuuuuh bahaya ini

@misiyatunbwi1566 Ай бұрын

@@ellysuheli7737 timbunan campur tanah mana ada kekuatan nya

@ellysuheli7737 Ай бұрын

@@misiyatunbwi1566 nah itu dia makanya aku bilang matrialnya seperti di irit irit gitu dah , jadi darimana mau maximal perbaikan jalan batu jomba kalo matrialnya saja seperti itu , jadi kaya memperbaiki jalan di kampung saja ..... padahal itu jalan provinsi loh ko seperti itu cara pembangunan nya

@sakera9 Ай бұрын

@@pdt.halassonsitumorang5122 KPK DAN APARAT MASIH TIDUR. DAN TIDAK BAKALAN BANGUN BANGUN. KARENA SUDAH TERLANJUR ENAK TIAP HARI ADA PENGHASILAN. TERBUKTI SUDAH HAMPIR 1 TAHUN YG PARAH ITU JALAN TETAPI SETIAP HARI HANYA DI TIMBUN DI GALI LAGI DAN DITIMBUN LAGI DIGALI LAGI. POKOKNYA MAIN GALI TIMBUN GALI TIMBUN. SEOLAH SEOLAH ADA PEKERJAAN SETIAP HARI. ITU INTINYA SICH

@ngurahputra3018 Ай бұрын

@@ellysuheli7737 kalau jalan propinsi itu tanggung jawab PEMDA Gubernur... dan Bupati.

@ImanMsiregar Ай бұрын

Alangkah baik nya pihak PUR menghubungi bro ron,biar tau solusi yg tepat buat batu jomba ini

@mansyurghulam1455 Ай бұрын

materialnya dari batu cadas, padahal yang lewat truk truk berat,....gak habis pikir kawan....itulah indonesia

@BayoBuan_ Ай бұрын

Oke, terimakasih ya...

@amirudinamir4317 Ай бұрын

Sepertinya ini lahan tempat bisnis para oknum pemerintah

@adhietakesyofficial93 Ай бұрын

Sulawesi hadir, Alhamdulillah sudah ada perbaikan

@mansyurghulam1455 Ай бұрын

aduh.....konten2 menarik bantu jomba mulai terancam hhhhh

@KUSWANDI-j8p Ай бұрын

Tinggal tunggu longsornya dari atas sekalian biar nanti jadi jalan baru sy perhatikan itu tebing yg menonjol jg nampaknya hasil dari penurunan tanah jadi tinggal tunggu waktu saja biar proyek ga jadi permainan para pejabat

@Agoy-76 Ай бұрын

1.Coba di Potong dl suruh Yeam Survey cek berapa % harus di Cut and Fill 2.Bikin Saluran Kiri Kanan 3.Bikin Tembok Penahan Tanag (TPT) Kiri Kanan 4.Pilih Material timbunan nya yg Bagus Boss Kl dilihat itu banyak tanah nya Kena hujan dikit lnhang bonyok lagi 5.coba mayerial nyaPake Limestone/Granular/Makadam 6.Terlalu tebal timbunan juga gak akan benar kl mayerial na kaya Gitu #cumanngasihmasukanaja 😂😂

@vandesom9119 Ай бұрын

Sepertinya PUPRnya tak pernah study. Hanya modal relasi dan kebiasaan. Tak ada mitigasi, dan perencanaan.

@TommyRahmawan Ай бұрын

Masukan begini ga akan didenger bang soalnya ga bikin cuan, coba masukannya bikin ini proyek tiap 3 bulan ada terus jadi bisa bagi² cuan, pasti didenger 🫣

@rudihutapea4834 Ай бұрын

Sangat amatir..

@arisemparuk7987 Ай бұрын

Seharusnya di bangun beton kiri kanan baru penimbunan material supaya material menjadi padat dan tidak bergerak.kalau macam itulah cara perkerjaan nya hanya ditimbun tapi tidak di bikin beton kiri kanan kita lihat saja nanti, jalan itu pasti tidak akan bertahan lama . L

@MarSudi-b6i Ай бұрын

Tunngu 1sampy 3 hari pasti Brodol jalannya

@AnwarRatifh Ай бұрын

Bisnis pejabat

@RezekiTambunan-ol2yq Ай бұрын

Proyek gagal kalau begini caranya gagal gagal. Asal asalan😊😊😮😮

@jellypotter6130 Ай бұрын

Di uruk lagi di uruk lagi kemauan masyarakat Indonesia itu bukan di uruk tetapi di papras yang pas sambungan tanjakan itu

@hendridanil9026 Ай бұрын

Maklum Pegawai PUPR nya tamatan SD.

@erlitacahayani5371 Ай бұрын

Buang buang anggaran sampai kapan kalo di uruk pake tanah di lewatin mobil berat dan mobil kosong pasti selip dan rusak lagi kalo di padatkan langdung di kasih besi terus di cor itu baru pas

@Welly5758 Ай бұрын

Anak SD aja bisa mikir. Klo ga dibuat pondasi kanan kiri. Bakalan lari terus karena di injak mobil puluhan ton. Ini sama kyk kasus di jalan Pejagan menuju Bumiayu... Cor bolak balik ancur Krena ga ada pondasi kanan kiri. Setelah dibuat pondasi aman ga gerak sam sekali

@msamroni1215 Ай бұрын

Proyek bro itu proyek , kalaupak bas yg turun tangan lain ceritanya itu hbs proyek nya

@yantoyanto401 Ай бұрын

Hhh proyek mainan bosq.,.itu bau politik..buat proposal LG biar cair LG.,..sabarrr

@sesepisepinya745 Ай бұрын

Asalammualaikum Semoga Tanjakan Batu Jomba pulih 100% Amin

@Arjuna-i9x Ай бұрын

LIHAT ITU , ALAT BERAT NYA GANTIAN DI GUNAKAN , YA GITU LAH SUPAYA SAMA SAMA DAPAT CUAN , LANJUTKAN ,,,

@TlogoTlogo Ай бұрын

Di cor dul mas trs di aspal biar GK cpt rusak.....

@afnannono9836 Ай бұрын

Saya lihat waktu pengaspalan di wilayah ku material yang digunakan untuk pemadatan jalan/tanah nya itu bagus banget dan bercampur kayak semen bgitu, terbukti alhamdulillah 2 tahunan masih kuat aspalnya padahal yg lewat kendaraan2 besar. nah ini kok kelihatan material nya kok sprti campur tanah liat begitu, yaa semoga awet sajaa

@BayoBuan_ Ай бұрын

Oke, terimakasih ya...

@JPrb-t2g Ай бұрын

Lihat cara kerja kontraktornya ni mngkin kontraktor PALING HEBAT DISELURUH DUNIA....ARSITEC CINA AJA ANGKAT TANGAN SAKING JAGONYA....😃😃😃😃

@g-semarang9144 Ай бұрын

sudah arahnya bener ini progress nya memang seharusnya speti ini. utk bibir jurang tinggal antisipasi pergerakan tanah, kasih paku bumi, next buat talut

@Herigrosir83 Ай бұрын

klo itu jalan di pake kendaraan2 berat dan besar , bagusnya di ukur jangan terlalu najak juga , tapi di papas layaknya tangga , setiap datar 10M , sampe selsai jadi kendaran roda 4 berat itu ada jeda nafas dan menjadi aman ada tuh di youtube ga tau daerah mana sudah najak curam , sambil belok lagi , bertahun2 ga di perbaiki , aspal aspal saja , banyak kendaran berat dan bus , banyak insident disana , para insiyur disana kurang layak , klo ngurug dan ngaspal jalan itu mudah tapi klo dibikin tangga bertahap itu repot , ga mau repot itulah yg menjadikan sumber maslah

@Herigrosir83 Ай бұрын

Mu jalan tol atau jalan biasa umum curam dan jembatan , teteplah butuh insiyur yg menghitung , klo pekerja itu ya asal gobreg saja , yg penting cepat selesai , insiyur itu para pemikir dan menghitung kakulasi , kekuatan jalan , sudut ketingian dll insinyur saja yg kerja semua ga kan beres tentu butuh para pekerja para pekerja saja yg kerja , sama saja ga akan beres butuh orang pemikir , penghitung dan perencana kakulasi ya namanya insiyur dibidangnya jadi perlu harmonisasi dalam semua urusan

@afnannono9836 Ай бұрын

Betul, coba saja kanan kiri nya di beton biar mengurangi pergerakan tanah nantinya, dan material yg digunakan untuk pemadatan menurut ku sih sprtinya kurang bagus,terlihat seprti material yg bercampur tanah liat. di kampung ku alhamdulillah sdh tdk ada rembes2,licin,kebocoran aspal dll, krn alhamdulillah material pemadatan dan aspal nya mungkin yg di pakai kualitas bagus. Alhamdulillah

@BayoBuan_ Ай бұрын

Oke, terimakasih ya....

@lintaspintaskalimantan670 Ай бұрын

Biar 1 arah yg penting proses perbaikan ttp berjalan

@artapranata3745 Ай бұрын

Kita lihat tahan berapa Minggu, proyek ini. Sudah viral sampe luar negeri.

@naftalitianTian Ай бұрын

Ini pemerintah setempat perlu di pertanyakan ini,(Bupati TapSel,)gimana sih kerjamny Bosku?

@murniatisulaiman2376 Ай бұрын

Lihatlah proyek lembah anai bosque..mengerikan

@OmbeNasution Ай бұрын

Assalamu'alaikum... Salam sehat dan sukses. Awalnya saya juga koment agak keras soal proyek Batu Jomba. Tp saya sadar, bahwa mungkin inilah yg terbaik buat BJ. Saya adalah salah satu warga pengguna jalur BJ. Saat ini yg penting bagi sy jalur ini bisa dilalui. Bila besok atau lusa tak bisa melintas di BJ, terpaksa lewat jalur lain.

@bukanbasabasi531 Ай бұрын

Kalau tidak bener cara pengerjaannya kenapa berhenti mengkritik

@OmbeNasution Ай бұрын

@@bukanbasabasi531 Baik saudaraku. Saya yakin presiden udah tau persoalan Batu Jomba. Mohon presiden perintahkan menteri PUPR untuk bangun jalur BATU JOMBA. Para ahli pasti paham solusinya. Jembatan layang atau pindah jalur. Aktor² yg kerja sekarang di BJ beri hadiah cuti panjang.

@ygtwer9966 Ай бұрын

Yang ada lobang gowanya apa cerita sdh bereskah?

@jhonsiahaan4462 Ай бұрын

Satu-satunya cara supaya tuntas, harus di cor beton itu jalan, juga sisi kiri jalan harus dikasih penahan dari beton supaya tidak ambles

@BayoBuan_ Ай бұрын

Oke, terimakasih ya...

@agusmantan8284 Ай бұрын

Sama kejadian kyk di pantura dulu,, tp semenjak KPK bergerak, banyak yg terciduk,, akhirnya proyek abadi langsung beres, jalan di beton permanen super tebal,,,

@Welly5758 Ай бұрын

Sama kyk jln keluar tol Pejagan menuju ke Bumiayu... Kanan irigasi. Kiri sawah. Sebelum dipondasi cor bolak balik ancur. Setelah di pondasi baru aman ga gerak lagi

@FendyWaluyo Ай бұрын

Bahagia yg punya alat berat,cuan tiap hari berbulan2,, tinggal hitung berapa per jam berapa bulan

@ikasusmiati4181 Ай бұрын

JAWA NYIMAK ❤❤❤

@khotmannurkholis1603 Ай бұрын

Setelah ditimbun kalau bisa sisi kiri kanan dipancang beton biar tanah timbunan tidak geser..dan jlnnya juga di cor beton bertulang...saluran air dicor beton......

@MhdkhalidPmh Ай бұрын

Semoga Adinda DOLI PASARIBU dapat melanjutkan TAPSEL 2024-2029 untuk Sipirok Tapsel Kota wisata Kota buah-buahan dan sayur sayuran juga Kota budaya dan pendidikan, Amin

@asepnandang4613 Ай бұрын

Urug lagi..tanpa tembok dinding...🙂🙂🙂

@giovanefortuna Ай бұрын

Pensei que no Bradil o povo era ruim de serviço mas essa galera ai do video ta de parabens 😂

@BayoBuan_ Ай бұрын

😲🫢👍

@atenghidayat4806 Ай бұрын

Bang kalau jln mau awet dicor beton lantainya pakai besi wermes yg 16 mc

@BayoBuan_ Ай бұрын

Oke, terimakasih atas sarannya ya...

@WahyonoYono-fm2lx Ай бұрын

jln nyah biar kuat ituh bisa di pake untuk selamanyah aman dan lancar

@Okanagan48 Ай бұрын

Wonder how long this road repair will last.

@rubbyrayne Ай бұрын

Mantap

@djimborij1880 Ай бұрын

Kalau yang sebelah lagi di kasih batu disisinya akan lebih baik lagi kan seperti yang disebelah kanan, sudah terlihat setiap di bagian retakan selalu bergelombang walaupun berkali-kali ditimbun

@AdjunDjunaedi Ай бұрын

Musim hujan akan turun.longsor akan terjadi.pengguna jln akan sengsara.

@agushartanto4413 Ай бұрын

Perlu belajar sama bro rony ni perihal pengaspalan yang baik dan benar.

@badrulbadrul743 Ай бұрын

Beberapa bulan dahulu sudah saya katakan bahawa tanjakan itu harus direndahkan. Tapi pada hari ini akhirnya ianya sudah terlaksana juga ....

@NyomanMudita-o3y Ай бұрын

Ini merupakan contoh keseriusan KINERJA PEJABAT DAERAH PERHATIAN TERHADAP PASILITAS UMUM.

@สมพงษ์-ฉ9ล Ай бұрын

ฉันรอดูนานแล้วว่ามื่อไหร่จะทำสำเร๊จสักที

@BayoBuan_ Ай бұрын

โอเค ขอบคุณ

@bungaadi6165 Ай бұрын

Itu adalah garis lempeng Mega truss, tidak cukup hanya begitu, perlu teknologi tinggi!

@wildan9708 Ай бұрын

Kita ikutin aja alurnya bisa di atasi ato ngk ya

@andrilaros82 Ай бұрын

Selagi kanan kira tidak d pondasi cor maka selamanya akan begitu bang

@Baharin-c9u Ай бұрын

Kalau di Malaysia bukan begini caranya Pak.harus dibikin tembok dulu kanan kirinya baru di timbus,sekali bikin tahan untuk selamanya.

@zunifaramri8028 Ай бұрын

Jalan batu jomba ,diperbaiki untuk dirapikan dipadatkan ditimbun kembali ,paling bertahan tigahari😢,dijalan ini dasar bawahnya ada pertemuan lempeng logam bumi indo pasific,antara asia dan australia jadi jalan ini setiap menit jam bergerak,ini menurut penelitian,sebaiknya pemerintah bangun jalan layang flay over 200mtr untuk melintas jalan yang bergerak,jalan ini satu satunya jalan yang ekstrim dan mebahayakan seluruh negara luar. Negeri selalu meliput jalan ini yang setiap hari ditayangkan,diperbaiki paling bertahan tigahari jalan batu jomba ini😮😮

@EndangSuhendi-wi2ho Ай бұрын

Siang bang menurut saya tanjakan batu jomba di pindah atau bikin play oper kasian udah bertaun"sopir yg celaka kan lagi usaha malah mobil dan muatanya hancur bandung jabar

@jefriyulius6320 Ай бұрын

1000 % yakin tdk menjamin dgn pkerjaan yg abal" hanya sia" mnghabiskan Anggaran bahkan mnunggu korban nyawa

@ilhamsyahilhamsyah2968 Ай бұрын

Semua proyek di Indonesia g ada Benar, proyek belum berjalan sudah setor 20% PPh, PPN 12% , belum lagi wartawan. LSM. Minta jatah. Gimana proyek bisa maksimal kwalitas nya, dan ini bukan rahasia umum, Miris sekali liat Indonesia ini. 😢😢😢

@BayoBuan_ Ай бұрын

😲🫢👍

@nafiunlg2870 Ай бұрын

Mungkin tanjakan jalan batu Jomba diganti dengan jalan cor beton bertulang setebal 40 cm kan lebih awet

@nettoo545 Ай бұрын

Bukti Nyata Tidak Ada KeSiriusan Perbaikan Jalan Cuma di Timbun Terus Jalan dan Kendaraan Semakin Hancur dan KCelakaan, Kalau di Timbun terus Semoga Banyak yang KeCelakaan Masal,

@anankarya2152 Ай бұрын

Kenapa kalo amblas ngga di bikin talud samping nya biar ngga gerak tanah nya

@L4ngit_biru Ай бұрын

Perlu dipertanyakan tuh dinas terkaitnya..

@ronaldsinurat8764 Ай бұрын

Pipanya dipindahkan agak keatas,korek bagian bawah pipa buang kesebrangnya

@BayoBuan_ Ай бұрын

Oke, terimakasih ya....

@zmbrky Ай бұрын

ini jalan knp rusak mulu ya karena tanah nya emng gtu, gue prnh nntn vidio trip report bus pas lwt jalan situ ktnya daerah situ bnyk belerang nya dan jd nya tanah dan jalan disitu selalu ancur gabisa mulus sekalipun di perbaiki

@Kegkerja Ай бұрын

Siring bahu jalan nya dibuat juga biar tanahnya tidak lari...

@iwannuryanto8537 Ай бұрын

Proyek abandi.. di beton kawat kan awet bosssss

@franciscotorano468 Ай бұрын

Por favor consigan una buena niveladora y un mejor operador. Ahí todo el mundo da instrucciones y en vez de una carretera lo que tienen es una escalera.

@RFerguson-nd9hm Ай бұрын

Total lack of knowledge. Not even common sense. Mind bogglingď

@qomarhaerudin9420 Ай бұрын

Harusnya jalannya diperlebar.. sebelah kiri jalan ditanggul batukali atau beton , sebelah kanan jalan dinding nya dipapras seperti jalan di puncak Bogor, jalan yg rendah ditambah ketinggian nya, jalan yg ketinggian dipapras/dikurangi biar jalannya landai...

@JoniMarbunlumbangaol Ай бұрын

Kalau besok juga jalannya masih rusak tolong pak Mentri ganti pejabatnya

@BayoBuan_ Ай бұрын

😲🫢👍

@triyono2644 Ай бұрын

Coba dilebarkan.....biar nyaman lewat

@BayoBuan_ Ай бұрын

Iya, ini sudah dilebarkan dari sebelumnya...

@supriyadisonsy2091 Ай бұрын

Kenapa kanan kiri jln tdk ditalut dulu ?

@fadlunkhasani7751 Ай бұрын

Sunguh buang² duit kalo begini ngak bakalan tuntas tu jalan

@SuryaSastra-gj2nb Ай бұрын

Di sepanjang Tepian jurangnya dipasang paku bumi dan di cor skalian dibkin pembatas, pengaman tepian jurangnya

@malohoharahap7993 Ай бұрын

Buat paret nya biar gak hancur lagi jalan batu jomba

@BayoBuan_ Ай бұрын

Oke, semoga menyusul ya...

@asmihasby Ай бұрын

Mestinya dibeton biar awet

@erican2000 Ай бұрын

Kalau di sisi jurang itu tdk ada penahan tanah jalan nya jangan harap jalannya akan bertahan pasti akan terus jalannya turun krn di titik itulah masalahnya krn tanah jalannya bergerak ke dalam jurang😢

@BayoBuan_ Ай бұрын

Ya itulah, oke terimakasih ya....

@sudirmandaeli-mb5lr Ай бұрын

Para konsultan tau kalau yang terutama dibuat adalah beton penahan tanah di kiri kanan agar tidak tergerus. Nah, pertanyaan kenapa tidak itu dulu dibuat? Ada apa dengan proyek seperti ini?

@dididodok3616 Ай бұрын

Kalo dibeton emang gak bisa ya ?

@RismanChaniago-vd6ub Ай бұрын

Seharus nya kanan kiri di dam dulu biar hujan material ngak hanyut seperti di lembah anai sumbar

@MayasnilMartianiz Ай бұрын

Hrs dikerjakan dgn serius , civil road engineer hrs standby , soil test hrs diapply , jadi gak kerja 2X kasian org mudik Lebaran termasuk sy , ke Belawan

@มนตรีเศรษฐพงศ์-ญ1ร Ай бұрын

No. 1 / love you

@MuhammadBaksir Ай бұрын

Iya stj jlnnya campur nasi kembuli biar kuat yg krjanya..

@abiyanfadil1714 Ай бұрын

Pinggir nya harus di kasih beton biar GK longsor kesamping

@adjimalawat1339 Ай бұрын

gw prediksi perbaikan jalan ngak akan peenah selesai , pasti akan rusak lagi, solusinya di keruk untuk jalur air ke juarang dan di bangun jembatan .

@Badut_Lawak Ай бұрын

Keruk timbun , keruk timbun, keruk timbul. Gak ada bosen ,bosen nya.

@robinoparinussa-wb1ri Ай бұрын

Jalur air bawah tanah,, akan jebol lagi ketika timbunan yg dibawah tergerus air,,,

@BayoBuan_ Ай бұрын

Benar sekali kawan, oke terimakasih ya...

@Madnur-i7v Ай бұрын

Seharusnya kalau sudah di padat kan langsung di cor aja dan material coran nya yang no 1 biar awet dan tidak rusak lagi

@anablascocornelles2610 Ай бұрын

Si las máquinas casi no pueden con la pendiente.? PORQUE NO RELLENAN la parte de abajo de la subida ???

@feryyanto3153 Ай бұрын

Harus dipaku bumi itu jalan nya Biar tanah nya gk gerak...trus di corr beton

@bekidbk3220 Ай бұрын

Cuan lagi nih buat pejabat daerah nya

@BayoBuan_ Ай бұрын

😲🫢

@edisoeryo3688 Ай бұрын

Baru kali ini aku lihat pembangunan jalan cuma di uruk nggak di aspal atau pun cor

@bekidbk3220 Ай бұрын

Alangkah bagus nya klo sisi kiri kanan jalan gk di apa²in, klo sampai di apa²in atau sampai di buat batu miring dan parit..habislah..bakal lama rusaknya tu jalan..

@JPrb-t2g Ай бұрын

nimbunnya pakai campur tanah licin😄😄😄😄😄