【LBXとの差が…】レクサス 新型UX300h 内外装紹介!マイナーチェンジで「格」を上げた!【LEXUS UX300h “version L” 2024】

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GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

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Күн бұрын

805本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2023年12月にマイナーチェンジしたレクサスUX!今回は内外装をレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
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気になるあのクルマは果たして買いなのか?
■関連動画
• 【LBXとの差が…】レクサス 新型UX300...
■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両
モデル:レクサスUX
グレード:UX300h ”version L”
駆動方式:2WD
金額:¥5,392,000
ボディカラー:ソニックチタニウム
メーカーオプション
ドライブレコーダー(前後) [¥42,900]
パノラミックビューモニター+ヘッドアップディスプレイ [¥143,000]
おくだけ充電 [¥24,200]
ムーンルーフ [¥110,000]
ルーフレール [¥33,000]
00:00 グレード紹介
00:42 エクステリア
08:08 インテリア(前席)
19:53 インテリア(後席)
23:30 ラゲッジルーム
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
私も愛用している「スマホまもる君」!
ようやく在庫復活したようです。
購入される際は専用5%オフクーポンをご活用ください!
【mamogood】
amzn.to/3n4sRI6
~音源提供元 ~
KZbin Audio Library
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp

Пікірлер: 43
@user-nv2zt6sm7t
@user-nv2zt6sm7t 6 ай бұрын
LBXの方が最新でカッコいいのかも知れないが、uxの方がいかにもレクサスって感じで好きです。基本スピンドルグリルにひかれます
@ilovecrownsedan9823
@ilovecrownsedan9823 6 ай бұрын
UX普通に欲しい かっこいい
@user-hy7ph7jh2v
@user-hy7ph7jh2v 6 ай бұрын
これとLBXどちらか欲しいなぁ!
@yuto0848
@yuto0848 4 ай бұрын
個人的な感想ですが… UX250h FSport、LBX Relaxを所有していますが、走りはUXの方が上と感じます。サスの違いですかね?内装は好みですかね??
@rail4268
@rail4268 6 ай бұрын
ベンチレーションの装備を考えたらLBX全グレードでもベンチレーションオプションにもないLBXよりもversionLは標準でF SPORTにオプションでベンチレーションがあるUX が良いかもしれないですね。 ただ、UXは、マイチェンでリアのLエンブレムからバラ文字でLEXUSロゴエンブレムにして欲しかったなぁと思ってます😅
@tsts-xw7ue
@tsts-xw7ue 6 ай бұрын
レクサスの担当者の人がオプションでもシートベンチ欲しかったって嘆いてました。
@user-gu8ft4tg3c
@user-gu8ft4tg3c 6 ай бұрын
レクサスの新型UX、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚍🧑‍🍼🚎👨‍🍼🚐👩‍🍼
@user-up8oj7br9z
@user-up8oj7br9z 6 ай бұрын
インテリアデザインやセーフティ機能はLBXの方が良いと思いますが、 やはり装備や高級感はUXの方が良いですね。
@TT-gsan76sai
@TT-gsan76sai 3 ай бұрын
ux200欲しい
@user-ko5kc5it3c
@user-ko5kc5it3c 2 ай бұрын
高級プロボックスですね。 仕事関係でゴリゴリ使うのに良さそう😊
@user-uu9ts8zv7h
@user-uu9ts8zv7h 6 ай бұрын
内装はまだ課題
@user-qh3bq3sq7m
@user-qh3bq3sq7m 6 ай бұрын
今回のアップグレードはいいですか? 先代は内装が酷評されてましたが。
@goodcarlifech
@goodcarlifech 6 ай бұрын
以前の改良よりもいいです。
@user-xn2kj1ol2y
@user-xn2kj1ol2y 6 ай бұрын
100%UXでしょ。LBXは実車見たけど、ビッツみたいだった。
@user-od9rz3ev6n
@user-od9rz3ev6n 6 ай бұрын
LBXの安っぽい内装とは違うな。パワーシートやステアリング電動も標準。 LBXはその辺全て手動だし。
@user-zl3bn9te8u
@user-zl3bn9te8u 6 ай бұрын
サンルーフは絶対必要ですね😅👏
@smvirtu5
@smvirtu5 4 ай бұрын
後席かんがえる とこっちかな
@dyanbdyanb3225
@dyanbdyanb3225 6 ай бұрын
後部座席の頭上を、映さなくていいので、拳何個分か、毎回伝えて頂けましたら幸いです!
@user-di9sg2rt4q
@user-di9sg2rt4q 6 ай бұрын
ほんと!それ!
@kashiko_densetsu
@kashiko_densetsu 6 ай бұрын
なんで最近フレームレートが30fpsなのですか?
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i 6 ай бұрын
古いデザインをフルモデルチェンジしてください‼️😣
@menctyan
@menctyan 6 ай бұрын
LBX買うよりこっちが良いじゃんw
@kurawanwan
@kurawanwan 2 ай бұрын
値段が違うw
@user-qg3il6tb9p
@user-qg3il6tb9p 6 ай бұрын
lbx買い
@submergedcars4949
@submergedcars4949 6 ай бұрын
なんかナビの起動が遅いような、、、?結構日常使いで気になるところ
@arkk1231
@arkk1231 5 ай бұрын
おならが激くさなのでベンチレーターで撹拌します
@ekimandersom4478
@ekimandersom4478 5 ай бұрын
I see no difference?
@ckfu8287
@ckfu8287 6 ай бұрын
10:31リモートタッチ廃止&2画面できない改悪ナビ レクサス唯一搭載のセンターコンソールとリモートタッチの間にあったオーディオジョグコントローラー廃止 散々余計な改悪しておいて助手席電動、リアシートヒーター追加無し 評価できるのは内装の和紙を継続したのとメーターが良くなった
@violetuk1978
@violetuk1978 6 ай бұрын
LBXの方がカッコいい
@yY-fv8hj
@yY-fv8hj 4 ай бұрын
LBXは金持ちのセカンドカーって感じ
@magazinemasa4196
@magazinemasa4196 19 күн бұрын
レクサスで1500ccはダサすぎる
@user-fo6ec9hv5m
@user-fo6ec9hv5m 6 ай бұрын
これに540万なら俺だったらcx-60のエクスクルーシブスポーツ買うかな。もうちょっと出してプレスポでもあり!
@burutinnday
@burutinnday 6 ай бұрын
その意見に賛成します。 オプションと諸費用含めると600はしてそうですよね。
@ponta9166
@ponta9166 7 күн бұрын
失敗作に600も出すなんて金持ちですねぇ
@user-fo6ec9hv5m
@user-fo6ec9hv5m 6 күн бұрын
@@ponta9166 悪いけど、UXが成功作とも思わない。 改良されたの乗った事ある??車についてある程度知ってる人じゃないとcx60の何がすごいかわからないだろうねw
@user-wj1bb4zq9b
@user-wj1bb4zq9b 6 ай бұрын
LBX納車待ちですが、やっぱり以前のしょぼいUXのままだなぁって思います。
@Chilitomama
@Chilitomama 6 ай бұрын
ぱっと見の見た目は置いといてLBXも装備しょぼくないですか?ドアバイザーやドアグリップやシートのスイッチがUXのレクサス基準のものとは違ってトヨタ部品ですし
@user-wj1bb4zq9b
@user-wj1bb4zq9b 6 ай бұрын
言葉が足りなかったですね。 ドアトリムとかは見窄らしいままですし、デザインもナビ含めトヨタに似通ってて古臭いです。 質の良いものを使っていても、古臭さと元々のデザインの悪さによって誤魔化しきれない感じがあります。
@user-gm1py5nx7l
@user-gm1py5nx7l 6 ай бұрын
次回の試乗編を待ちましょう。UXのパワーユニットはまんま新型プリウスのモノですからかなり走りに差は出ますよ。ちょい乗りの街乗りにはLBXが似合いますかね~
@magazinemasa4196
@magazinemasa4196 19 күн бұрын
レクサスで1500ccはさすがにダサすぎ。
@user-wj1bb4zq9b
@user-wj1bb4zq9b 19 күн бұрын
@@magazinemasa4196 排気量の話するならアメ車でも買ってて下さいね^_^
@user-nf7fc5wk1t
@user-nf7fc5wk1t 6 ай бұрын
トヨタとレクサス応援してるけど、この車はシンプルにかっこよくないのが残念。
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