Швартовка яхты кормой к причалу | GOODSTREAM Яхтенная школа

[@uliyanoff_films]

Офигенское видео! Обязательно нужно посмотреть тем, кто начинает учиться! Все по полочкам!

[@ГлебШатков-в4м]

Спасибо, учитель!)

[@goodstream]

Учились у лучшего видеографа :)

[@АндрейЛавров-ъ8м]

Красавцы! Видео 🔥🔥🔥. Спокойно, грамотно и четко! Спасибо!

[@goodstream]

Благодарим вас!

[@mariyaakulova1637]

Ваш канал просто находка. Это лучшее видео по швартовке, что мне встретилось. Спасибо большое за ваш труд.

[@goodstream]

Спасибо! Будем продолжать в том же духе!

[@user-hx7wf9fj1p]

Роман Привіт дякуємо за гарне відео просто Супер Клас дуже гарно пояснив що та як треба робити Молодець👏👍👍👍дякуємо всій команді за гарні відео 👏👏👏👍👍

[@Катстрой]

Грамотное обьяснение...странно что ваш канал не попадал в рекомендации. Слушал с большим интересом!

[@goodstream]

Спасибо большое! Приятно читать такое! Будем стараться делать еще лучше!

[@Катстрой]

@@goodstream Было бы интересно послушать урок по англоязычным переговорам по рации с костгардом,береговыми службами и просто встречными судами. Особенно с теми кто так же плохо говорит...про какие то часто употребляемы фразы, слова разговорные. Если это конечно не является частью платного обучения.)

[@artemovsyannikov9117]

Одно из лучших видео про швартовку кормой

[@goodstream]

Спасибо большое!

[@dmitrijpticyn4130]

Ребята, спасибо за видео! Это то, что я искал. Зачет, что разложили схему входа при сильном ветре!

[@goodstream]

Рады, что понравилось.

[@ijulsv]

Оч круто! Одно из лучших видео по швартовке кормой, что я видел! Спасибо.

[@goodstream]

Спасибо за отзыв! Приятно слышать)

[@vytautaskl6495]

До марины где я живу, три минуты пешком. Я там много раз был, смотрел на яхты.... И ничего не понимал. А сейчас я буду многое понимать. И это благодаря 🧛‍♂️

[@goodstream]

Приезжайте учиться, будете вообще все понимать :)

[@elenaeleni5057]

У меня никогда не было яхты и вряд ли будет, но смотрела так, будто сейчас нужно пришвартовать))))) отличное видео для начинающих.

[@goodstream]

Здравствуйте, Елена! Спасибо большое за отзыв! Свою яхту иметь совсем не обязательно) Лучше научиться и брать в аренду!)

[@ДмитрийФенченко-э2щ]

огонь! Спасибо! Давайте еще обучающих видео!!!

[@goodstream]

Скоро снимем) Сейчас погода у нас не очень: kzbin.infog9MOsx4JL_c?feature=share

[@СергейТягунов-б5с]

Одно из лучших видео на тему швартовки. Браво👍🏻

[@goodstream]

Приветствуем, Сергей! Спасибо вам большое. Постараемся снять и по другим темам)

[@tedrotnov6401]

На 0,5 скорости вообще прикольно слушать инструкции, отвечаю. Такооой расслабон, спасибо.

[@goodstream]

Смешно :) Здорово )

[@ТамараТрегубова-т6б]

Ребята!!! Спасибо за супер видео!!! Очень четко и понятно!!! Прожила каждую секунду отшвартовки и швартовки❤

[@МаркИвахник-ч3в]

Видео класс! А Роман на Джо Дассена смахивает!😃

[@goodstream]

Не успел в парикмахерскую перед съемкой :-D

[@alexqwert777]

Спасибо. Впервые увидел как швартуются яхты.

[@goodstream]

Пожалуйста!

[@alexanderdiyanov9496]

Добрый вечер. Был очень рад увидеть Ангелину)) но ваше видео увидел случайно только сейчас спустя столько времени. Скучаю по Монтенегро и хорошим соседям. Всех благ ребята. Александр.

[@СветланаВиноградова-я7о]

Отличный урок! GoodStream - лучшие! 🐬🌊⛵👏

[@ГлебШатков-в4м]

Хвала!)

[@goodstream]

Спасибо :)

[@O_l_e_n_a]

Роман, одно удовольствие Вас слушать✨ Благодарю 💕

[@goodstream]

Спасибо. Такие отзывы вдохновляют!

[@dolya2]

Отличное видео! Всё чётко, лаконично без воды! Хотя чему я удивлён? Все как на занятиях!!!

[@goodstream]

Хвала)

[@alexeimatcov7928]

Интересно и очень последовательно.

[@goodstream]

Спасибо, Алексей!

[@MichaelAngello108]

пересматриваю после чартера, нахожу новые нюансы 👍👍

[@goodstream]

Скоро снимем еще)

[@zilantmd]

Отличное видео. Качественно, лаконично, понятно. Спасибо.

[@goodstream]

Спасибо большое, Борис. Приятно слышать!

[@SailMoonClub]

Жмите в рынду 😂 Молодцы. Классное видео, все по делу без воды. От себя добавлю, что кранцы на миделе лучше крепить у леерных стоек чтоб их не стянуло, но это не призыв к действию, просто опыт так показал.

[@goodstream]

Да, вы правы! Спасибо за просмотр и положительную оценку.

[@ПоляковРоберт]

Ребята, супер!!! Очень интересно слушать! Грамотно и очень подробно!!!Спасибо!!!

[@goodstream]

Здравствуйте, Роберт. Спасибо большое за комментарий! Читаем отзывы и планируем сьемки новых учебных видео!

[@alexanderdiyanov9496]

Да, очень хорошие видео. И признаюсь ранее частенько прислушивался к Вашим урокам. Нравились. Как преподаватели ребята вы очень хороши.

[@Damir-qw5ce]

Отличное видео. И есть комментарий. При движении кормой, особенно при низкой скорости бывает сложно сориентироваться достаточно ли перекладки руля, идёт ли лодка прямо или поворачивает? С кормы может казаться, что едешь прямо, а реально поворачиваешь. Или ждать 3 секунды, а потом решать хватит или нет перекладки тоже так идея. Есть лайвхак. Нужно просто смотреть на нос периодически. По нему хорошо видно. Если лодка поворачивает, нос двигается относительно окружения, в противоположную сторону, и это очень заметно даже относительно воды. Ну а коррекция - руль в сторону носа. И поворот остановится, или ускорится если в противоположную добавить штурвал. Новичкам особенно полезно :))

[@goodstream]

Спасибо!

[@mishushat]

Почти полчаса видео, а смотрится на одном дыхании! Очень круто💪🏼

[@goodstream]

Спасибо, нам очень приятно!

[@Вячеслав-ж6ч1с]

Одно из немногих видео,где я полностью со всем согласен! Все правильно.. Единственное что могу добавить,так это то,что работать с мурингом нужно обязательно в перчатках. Иначе руки об ракушки порежешь

[@goodstream]

Да, это верно. Но лодки у нас почти не стоят, поэтому и муринги чистыа абсолютно. Для других марин - на борту всегда есть пара плотных резиновых перчаток.

[@sergeymesser]

А можно фокус с завязкой спасательного узла помедленей. Я записываю😊

[@goodstream]

Не проблема)

[@ЮрийШипицын-ж9м]

Спасибо!!! Надеюсь созрею... и к Вам ..

[@goodstream]

Будем ждать :)

[@anatolykim3488]

Отличное видео! Красиво, наглядно, информативно 👍

[@goodstream]

Спасибо большое!

[@ГлебШатков-в4м]

Спасибо!

[@elenapoplos9537]

Спасибо за видео и ждём продолжения интересно и полезное штука

[@goodstream]

Спасибо)

[@РоманБуревестник]

Срочно короткий ролик о технике булиня на весу :)) Супер :)

[@goodstream]

Сделаем🤝

[@РоманБуревестник]

@@goodstreamждем :)

[@olegkolchukov2107]

Молодцы!

[@ГлебШатков-в4м]

Спасибо!

[@goodstream]

Спасибо!

[@13alexcccc]

Шикарное видео! Спасибо! Это хорошо когда можно выбрать место под ветер. иногда такой возможности нету...

[@goodstream]

Учим курсантов всегда запрашивать помощь персонала марины, если появляются сомнения в успехе швартовки.

[@vilgers]

Брать риск выше своих сил наверно будет ошибка. А при сильном ветре благоразумнее пришвартовать на любое безопасное место. Ветер стихнет и тогда перепарковать. Это если Марина не может помочь с швартовкой. Бывает такое

[@sergeibelov1077]

Так держать 💪

[@ГлебШатков-в4м]

Спасибо!)

[@evghenii4594]

Браво, хорошая школа.

[@goodstream]

Спасибо😊

[@dmitrijpticyn752]

Мне показалась спорной мысль "верхняя и нижняя кромки винта находятся на разной глубине и соответственно испытывают разное давление воды. Нижняя лопасть отталкивается от воды сильнее, чем верхняя". А вот то, что верхняя лопасть отбрасывает часть воды на корпус и поэтому работает менее эффективно, совершенно верно. Поэтому на лодках с выраженным килем заброс кормы более выраженный, чем с плоским (или U-образным) днищем Большое спасибо за видео! Нашел несколько новых для себя мыслей.

[@goodstream]

Сведения о разнице давления взяты из книги Lars Bolle. Кроме формы корпуса большое значение имеет ось вращения винта. Рады, что видео оказалось полезным. Удачи.

[@EgoAquila]

для любознательных - дядя Юра неплохо рассказал про заброс кормы ;) вот тут kzbin.info/www/bejne/iKG3pYZsjdyXeNU

[@elinicfurniture6860]

Amazing instruction! Спасибо!

[@goodstream]

Пожалуйста!

[@vasilyistomin]

Однако ловко был завязан узел! :)

[@Asterics]

Отличное видео!

[@zordan91]

Спасибо хорошее видео!

[@goodstream]

Вам спасибо!

[@father_aleksey]

Глеб Семеренко хорошие обжоры снимает без лишней воды

[@goodstream]

Обжоры без воды вредны для желудка. Молодец Глеб.

[@zilantmd]

У Глеба хорошие уроки, никто не спорит. Ребята тоже сделали отличный урок. У каждого свой стиль подачи информации. Как для людей получающих опыт, чем больше и разнообразнее информация, тем лучше. Ребятам поставил лайк и подписался.

[@НиколайМакаров-ю1х]

Хорошо бы еще про катамаран снять ролики!

[@goodstream]

Скоро сделаем!

[@holodk]

Отличная работа!

[@goodstream]

Привет! Спасибо большое)

[@MrEvus]

Рома, булинь на весу - зачет! :)

[@goodstream]

Летучий булинь ;)

[@NauticalMark]

@@goodstream А правда, подскажите, пожалуйста, что за узел? А то мозг сломал пытаясь сообразить как таким образом булинь можно завязать :)

[@goodstream]

@@NauticalMark Узел называется "летучий булинь" или "flying bowline".

[@NauticalMark]

@@goodstreamСпасибо, теперь буду знать и уметь :)

[@tymofiilitvinov16]

Эта абракадабра ничего общего с булинем не имеет. Появился относительно недавно у трюковых узловязов. Не существует ни одного задокументированного испытания данного узла при разных условиях эксплуатации и ни один профессионал, будь то яхтсмен или альпинист, не станет его использовать. Ребята, вы делаете хороший контент, который приятно смотреть, но, прошу, не падайте до уровня дилетантов - тиктокеров, не имеющих понятия зеленого, что такое узлы, проверенные столетиями.

[@AlekseiDiachkov-c6s]

Красавчики 👍

[@goodstream]

Спасибо :)

[@Владимир-ц9ъ1ъ]

Доброго дня. У меня вопрос по швартовке но немного другого плана. У вас на видео задним планом в марине стояли моторные катера приблизительно 60-65 футов. А реально такой катер без особых проблем зашвартовать в марине соло ? Ну или для таких лодок для швартовки есть какие-то авто пилоты, парктроники ?

[@goodstream]

Здравствуйте! Да, реально. Не смотрели наше видео про новый Azimut 68? На современных моторных яхтах таких размеров чаще всего ставят приводы Volvo Penta IPS с джойстиком на корме и вы можете в одиночку швартоваться без проблем. Также есть система DPS - которая удерживает яхту на месте, пока вы крепите швартовы и заводите муринги.

[@valerydiatchuk1852]

Супер серия, самое лугчто есть сегодня, Огромное спасибо А когда будет видео о работе со швартовыми?

[@goodstream]

Здравствуйте, Валерий. Спасибо за отзыв! Через месяц примерно продолжим снимать обучающие видео. Сейчас все в работе)

[@michaelobodinski5477]

В рынду нажал. Мой первый чартер закончился швартовкой кормой, когда ветер 20+ в нос. после 2ой попытки, помогли ребята из чартерной: быстро подошли к пирсу и навалили на соседний борт. А что так можно было? Спасибо Роман за видос!

[@goodstream]

До встречи в море! :)

[@ВасяИванов-ь8х7т]

Роман, привет! С такой шевелюрой ты похож на Джо Дассена

[@goodstream]

Я похож на человека, который после перегона не успел попасть к парикмахеру и пошел на съёмку :)

[@ВасяИванов-ь8х7т]

@@goodstream Роман, не обижайся, это был комплимент

[@stanislavkorostelev6620]

Спасибо за видео! А какие будут отличия при швартовке носом к причалу? нужно поворачивать также / раньше / позже, чем при швартовке кормой?

[@goodstream]

Спасибо вам. Нужно поворачивать чуть раньше.

[@TbIPDblM]

В наших широтах, после фикса наветренного кормового дают небольшой ход, заводят муринг, и натягивают ходом назад ) ох уж эти коменты до конца видео(

[@goodstream]

А второй муринг в ваших широтах остается не набитым? :) Не поняли последнюю фразу про комментарии 🤷‍♂️

[@alexanderivanov8040]

👍👍👍👍👍

[@Andrebvncx]

А работников марины надо заранее предупреждать, что собираюсь к ним на парковку?

[@ВиталийСтепанов-б2д]

А заброс кормы это хорошо или плохо??

[@SailMoonClub]

13:28 из-за заброса винта.

[@goodstream]

Именно!

[@exiexi3951]

На тенерифе нет вашей школы ?

[@goodstream]

Ещё нет :)

[@Junglistt]

Почему подход с закрытой плптформой?

[@goodstream]

Здравствуйте! Так меньше шансов сломать ее)

[@dariyamileeva5004]

Так почему радиус разный при левом и правом развороте? Дайте ответ, я уснуть не могу! 😆🤪

[@Nick-Key]

Мне кажется я на авто трачу больше времени что-бы красиво встать, а тут за 10 секунд и на месте. Сколько сотен раз надо швартоваться чтобы было все так легко и без нервов....

[@goodstream]

Вы будете смеяться, но однажды мы посчитали. Каждый ученик за время курса швартуется кормой минимум 20 раз. В группе 5 учеников. 100 швартовок за 11 дней курса. Примерно 300 в месяц. Работаем мы 11 месяцев в году. Итого 3300 швартовок в год. 😁

[@jugador2001]

А если муринг на буйках, то технология меняется.

[@goodstream]

Да, всегда есть нюансы.

[@vitg]

"Яхта ехать..." )))

[@ГлебШатков-в4м]

Профессионалы часто говорят: «Лодка едет» , когда все хорошо настроено. В этом нет ничего зазорного.

[@goodstream]

Ничего страшного)

[@tymofiilitvinov16]

"Яхта идти..." всегда перебивая, с выпученными глазами твердят люди, которых покатали неделю в чартере и они теперь морские волки, и знают лучше всех, что плавает только оно в проруби, а яхта только ходит. Ах да, еще и Морозов всех учит с умным видом, а сам утку кнехтом называет.

[@ЮлианШер]

Почему вы не учите пропускать швартовы сквозь петли швартовых соседей? Чтоб они могли спокойно уйти не трогая вас.

[@goodstream]

Здравствуйте! Мы учим этому в школе.

[@ЮлианШер]

@@goodstream это хорошо. Но это достаточно прикольный прием, который, на мой взгляд, сделал бы видео полезней и интересней

[@goodstream]

Покажем в Shorts)

[@ЮлианШер]

@@goodstream отличная идея Расскажите ещё всяких неочевидных штук, может выстрелить. Я помню у меня на занятиях много откровений было не глубоко связанных с морской теорией. Например про презумпцию виновности если ты не помог бедствующему. Или что флажки на кораблях в порту можно прочитать со словарем МСС

[@goodstream]

Мы скоро выпустим видео про наш курс)

[@lio-shai1103]

На рибе маринеро помогает или просто доброжелатели?

[@goodstream]

Маринеро)

[@МихаилРахманов-к3и]

Молодцы!

[@goodstream]

Спасибо!