Колись я жив далеко в сибіру , в той час. Одного разу їхав в ранці на роботу , в автобусі робило радіо , в новинвх повідомлялося про цей інцідент , так ось , мене вразила реакція людей , вони від щасття стрибали і сміялися , бо вони дуже пишалися своєю владою яка вбила багато людей . Ось така сумна історія. Дякую !
@knoglyad4 күн бұрын
Людоїдами їх виховали і вбивцями
@Kornienko34 күн бұрын
Україна цьому точно не раділа, ми є людьми.
@ОлегРозлуцкий-р6ц4 күн бұрын
@@knoglyadВы были таким же.Все военнослужащие во все времена должны выполнять приказ.
@ЮрійС-м8в4 күн бұрын
А я почув про це під час обов'язкового перегляду програми "Время" в казармі на другому курсі військового училища. Нічого не повідомлялось про те, що літак пасажирський, і тим більше про пасажирів. Було сказано, що після пуску ракети літак продовжив політ в сторону моря і через деякий час зник з екранів радарів. По казармі пройшов радісний гогіт. Але ж ми тоді нічого не знали. Зараз людей шкодую. Але й екіпаж Боінга вів себе дивно та небезпечно. Такі були часи.
@peregrev4 күн бұрын
@@knoglyad Ещё ,начни рыдать,что украинца Осиповича клятые москали силком заставили,а украинец Третьяк там случайно оказался.
@Stalker-Ukraine4 күн бұрын
Пане Леонід можна будь ласка більше таких історій бо правду мають знати усі!
@AlexanderGavrylyouk4 күн бұрын
Красно дякую, за доречну, цікаву інформацію 🎉згоден, горбатого виправить, тільки ортопедична труна
@knoglyad4 күн бұрын
Вони всі там однакові. 85%підтримують війну.
@Николай-е7т7ъ4 күн бұрын
ДЯКУЄМО!!! СЛУХАЄМО І ДИВИМОСЯ ВАС УВАЖНО!!! ВИВЧАЄМО ТЕМУ!!! ДУЖЕ ЦІКАВО!!!
@igorgrigoriev12944 күн бұрын
У командирів "чисті"руки, а в пілотів "чисте" сумління,якось так! Дякую пане Леонід!💙💛
@Andriy_Kluch4 күн бұрын
У командирів брудне сумління, у пілотів брудні руки.
@Kornienko34 күн бұрын
На той час я служив строкову в Десні і наш комполку був племінник начальника ППО Союзу. Після цього випадку зняли цього великого начальника і кар'єра племінника вже не відбулася.
@2003DSk4 күн бұрын
Десь так само було із МН17….. Дякую Вам за історії
@AnatolZoz576084834 күн бұрын
Прослухав...Хочу добавити те що в 1981 році я був на Камчатці в роті РТВ яка якраз контролювала цей маршрут з Анкоріджа до сеула тому що я будучи моряком Далекосхідного пароплавства і наш корабель привіз дрова і вугіллю в цю роту і прикордонну заставу поряд...А поскільки я в 1975 закінчив 32 Харківську військову школу ТРВ то я напросився побачити їхній КП (така примітивність !!!) побачивши на екрані радара 2 цілі то запитав -якже ваші оператори здають на 1 клас якщо мають тільки 1-3 цілі а треба мінімум 8 а в мене в Первомайську було до 130? - По імітатору !!!!!..Так от сеульський рейс був в них в графіку а літаки РТВ розвідки майже завжди ходили парама для визначення частот і місця радара тому переплутати з Боінгом ніяк не можливо...Про переплутування говорили чисто для отмазки...ну як можна переплутати коли в повітрі 1-3 літаки і тим більше що летять в різних напрямах...
@georgbou87924 күн бұрын
Разрешающая способность. Чув таке???
@leonidbeliak10 күн бұрын
Як завжди дякую вам за відео 😊
@Vigo-x8v4 күн бұрын
Вітаю пане Леоніде. Дякую за вашу працю. Наснаги та витримки, продовжуйте 👍. Славa Україні !!! 🇺🇦 Славa ЗСУ !!! ❤🖤 Сме рть ворогам !!! 😡🤬💀☠️
@БджолиіпасікаОлександра4 күн бұрын
Я пам'ятаю. Тоді в радянській пресі брехали, що той пасажирський корейський літак був одночасно ще й військовим розвідником...
@knoglyad4 күн бұрын
Брехали в СРСР завжди...
@ІгорВіталійович-н7и4 күн бұрын
Казали що літак розвідував ппо
@domino.74314 күн бұрын
Добре пам'ятаю як казали що під виглядом пасажирського літака був літак з шпигунським обладнанням.
@МАРІЯ-п7э2е4 күн бұрын
Пане Леонід дякую Вам, за відеролик.
@Andrii19734 күн бұрын
Дякую автору за працю.
@Letunovskyi_Dmytro3 күн бұрын
Дякуємо вам за вашу роботу, дуже цікавий канал 💙💛
@Valen-i5l4 күн бұрын
Дякую за вашу роботу.
@Vaska_Sashin4 күн бұрын
Дякую пане Леоніде за відео. У вересні 1983 року я вже понад 4 року працював у КРЗ 214 цех. Радянські ЗМІ тоді у всьому звинувачували південнокорейську авіакомпанію Korean Air Lines, та говорили що на літаку Boeing 747-230B було встановлені засоби шпигування, у нас на роботі теж о цьому розповідали.
@ЯрославБогдан-о4к4 күн бұрын
❤ дякую, дуже цікаво.
@Atahe-713 күн бұрын
Автору респект за випуск.
@DmitriySolonina4 күн бұрын
Дядя Леонід, вам як завжди✌
@tanir14394 күн бұрын
Дякую пане Леонід за вашу роботу.
@omurp20104 күн бұрын
Дякую вам за цікавий контент
@gennsokur84563 күн бұрын
Вітаю, пане Леонід! Дякую вам за вашу роботу! Коли я служив у ЗабВО у 1983-85 роках, командувачем військ на далекосхідному театрі військових дій (ДВ ТВД) був чи то Третʼяк чи то Третʼяков. Може це той самий? Прославлений був генерал (армії), відомий тим, що полюбляв раптові перевірки, при цьому сідав вертольотом десь на задвірки і чимчикував у «центр», безжально викриваючи недоліки. А перестав він так робити через те, що провалився у відчинений люк каналізації, який був відкритий через сміття у колекторі. Кажуть сталося це у Піщанці, під Читою, у 49-й, грець би їй, танковій дивізії імені Брежнєва)))
@raa7294 күн бұрын
Дякую
@olegborisov81314 күн бұрын
Дякую за Вашу роботу, шановний пане Леоніде!
@izzibourne18724 күн бұрын
Пане Леонід. Зробіть будь-ласка ролик на актуальну зараз тему: "орешніки" , "кедри" і т.д.
@СергейСтепанов-ж4д4 күн бұрын
Так,дякую Вам.Згоден, що раша- країна -людоїд.яПозавчора влупили по Сумам "Шахедами",начинені касетною шрапнеллю з вибухівкою,є жертви... При вибуху дрона ці шрапнелеві частини легко попрошивали легкові автомобілі... Всерівно вистоїм,перемога буде за нами.Слава Україні !🇺🇦
@alexandertach80764 күн бұрын
З Ермаком ?
@vladimirnaydyonov4 күн бұрын
*Героям Слава* ❗🇺🇦
@ОлександрМартинюк-в6л4 күн бұрын
«...по СумаХ...».
@ih57853 күн бұрын
Стародавня і дуже відома історія, в подробицях.
@volodymyrnekhoda70174 күн бұрын
Чудово пам`ятаю цю сумну історію і навіть тоді мав великі сумніви в доцільності збиття цього пасажиоського лайнера. Совкова армія суцільний бардак і порушення інструкцій та міжнародних домовленностей
@ua48444 күн бұрын
Вы лучший. Спасибо!
@ЯрославМиронюк-щ8х4 күн бұрын
І я пам' ятаю цей інцидент, були тоді в Стрию на зборах, військові були стримані.
@ОлександрМартинюк-в6л4 күн бұрын
Пригадую, що то були вісімдесяті. Не підкажете, який то був рік?
@МиколаВелетик4 күн бұрын
Подяка!
@Виктор33584 күн бұрын
Слава Україні! Слава З С У! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@ОлександрМартинюк-в6л4 күн бұрын
ГЕРОЯМ - СЛАВА!
@user-19inox564 күн бұрын
Щодо прослуховування штатами всіх перемовин, включно з закодованими. Не знаю, правда чи ні, але ще в молоді роки чув таку байку. Нібито американці поздоровили командира АПЧ, який знаходився на бойовому чергуванні, з народженням донечки. Назвавши його при цьому по імені й по батькові. 😎🤣
@umaorkestr2955Күн бұрын
Я в той час саме проходив службу в 196 бр. ОВРа. Літак впав в оперативній зоні бригади і наші кораблі потім забеспечували охорону району пошуку уламків літака. Шухєр той ще був.
@3Com1003 күн бұрын
Пам'ятаю я те збиття південно-корейського літака, влада СРСР оті старі пердуни, як Суслов, тоді надувала щоки своєї могутності і рішучості, брехали, що це був корейський літак шпигун, якій обслуговував США та "захід", що літак цілеспрямовано не зважаючи на попередження летів в глиб закритого таємного регіону СРСР, тому був збитий. Потім як і з збитим вже РФ малайзійським Боїнгом над сходом України 2014р. заявляли про "не свіжі заморожені трупи". Але все в тій брехні не сходилось. Якщо літак летів в глиб СРСР , то чому його збили в нейтральних водах Тихого океану, а не суходолі СРСР? І тоді цивілізований Світ, відреагував більш різко і рішуче, ніж коли рашисти збили малайзійський Боінг над Донбасом.
@refllybell92954 күн бұрын
пам'ятаю той скандал
@leo-sd6ws4 күн бұрын
Шкода що і у нас до цих пір теж багато отаких совкових ,,камандірів"- солдафонів. Оті офіцери, які вчилися у військових закладах, майже всі такі.
@JennaGamble-l3b4 күн бұрын
Дякую за те, що ділитеся такою цінною інформацією! У мене є швидке питання: У мене є гаманець SafePal з USDT, і у мене є seed-фраза. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Як я можу перевести їх на Binance?
@barmalini4 күн бұрын
Цікаво чому цих військових злочинців не було оголошено в розшук і засуджено?
@A.Byrjak4 күн бұрын
Мабуть тому, що окрім України і Ізраілю не наважиться хтось зробити.
@ОлександрКовальчук-щ3ы4 күн бұрын
Але чи могли бути хмари на висоті 10 км?
@georgbou87924 күн бұрын
Служив в той час в ртв , ртб сумісно з ПН ІА. Потім навчався на ЦОк у Владімірі і академії. Цей експерт розповів дурню. Після збиття оо7 в вППО пройшов огляд цих подій, а в академії був ще огляд по розбору дій командирів. Звичайно з розшифровкою перемовин, хто які еоманди і кому давав. Що бачили ртв, що ІА, як управляли ШБУ з ПН і КП ІАПів. Тобто повний розбір . Дії ППО були законні і спочатку навіть поблажливі до порушника. Але вплинути на екіпаж 007 так і не змогли. Цого дії були незрозумілі від початку, до кінця польоту. Ціль була знищена законно, все решта домисли і пустопорожні розмови.
@user-Burta4 күн бұрын
От вже той совок - заставляли вчити прізвища божків галузі різного масштаба. Вступав в косомол в школі - вивчив головного областного косомольця тов. Лутак. Відбував 2 роки строкової служби в хасанському р-ні - запам'ятав Третяка... Здається тому запам'ятав, що він заступив замість забиблого в катастрофі гелікоптера попередника.
@berko96084 күн бұрын
>>головного областного косомольця тов. Лутак
@user-Burta4 күн бұрын
@berko9608 😁👍 Весела історія і вас. Так, головний черкаський комсобосс. Мене в Каневі вступали в 10 класі, бо ж всі вже вступили. Зараз через роки одне не можу зрозуміти - що в голові в батьків 8 класників, які вступали в один день зі мною...
@berko96084 күн бұрын
@@user-Burta О, приємно зустріти однодумця! Мене директриса школи змусила вступити за два місяці до вручення атестатів. Погрожуючи вовчою характеристикою. А після першої сесії в КПІ, досвідчений у тих питаннях товариш допоміг тихо самоусунутися, з викраданням облікової картки. Пам’ятаю ще прізвище київського комсюка Капто. Нічого про нього потім не чув. Раптом у 1997 чи 98 році він виплив в онлайн чаті як директор молодіжної турагенції. Під гаслом «Пістолетний постріл у минуле відгукнеться гарматним залпом у майбутнє!». Чат був організований так: він говорив своїм голосом та показував слайди, а коменти та запитання публіки - текстом. Я його так затролив, натякаючи на його минуле та тотальну залізну завісу, що він втратив самоконтроль, перейшов з української на російську мову, перекинув мікрофон і покинув студію, не дочекавшись закінчення чату за розкладом. :) P.S. А ще я знав ім'я та прізвище комсобоса чи першого комуняки... Мадагаскару: Раджі Амампіаніну. Тобто Раджі, який з'їв (ам-ам) піанінУ. Мабуть через те що не хотів навчатися у музичній школі.
@СеМиКир4 күн бұрын
Привіт!
@АлександрБутенко-к6л4 күн бұрын
Пане Леонід, я багато літав літаками і жодного разу не бачив хмар на висоті 10 тис метрів.
@georgbou87924 күн бұрын
Пан Леонід чув дзвін та не знає де він.😂😂😂 З-за хмар на 10 000м.
@qwertyqwertyy24304 күн бұрын
👍💯👏
@АлександрКвиткин-в7у4 күн бұрын
Бардак продолжился до посадки Руста на красную площадь при Горбачеве,потом в том же бардачке утонул союз..
@Peter-o4 күн бұрын
Саветський саюз тюрма народів, де дбайливо все побудовано так, щоб людей використовувати як батарейки
@АлександпэфПастухов3 күн бұрын
Чому він не міг себе показати пілотам пролетіти поперед них
@georgbou87923 күн бұрын
Весь час польоту пілоти не реагували
@ВалентинМеханик4 күн бұрын
Ця історія поросла такими мііами що волося дибки сановиться,я служив ЦКП ППО СРСР. 1983-1985 посада старший розрахунку РІЦ ,і це все проходило у мене на очах ,все що сказав автор 80% видумки брехня, чому несказав з яких аеродромів піднімали літаки і скільки пар було взагалі ,чотирі аеродроми і вім пар літаків , про RC135 він ішов в здовж кордону до збиття боінга а автор меле друге, там історія довга писать багато, початок по годинах 24 година Петропавлівськ Москва 15 година а наказ був із нашої контори черговтм оперативним .
@ВалентинМеханик4 күн бұрын
А хто дістав уламки номової частини із Японськогоморя а там прикріплена РЛС бокового огляду, а про радіо мовчання нескаюзав а бортові вогні вимкнуті були ,несказав, ітд...якось так 80% брехні.
@ІгорБусел-б3с4 күн бұрын
Не цих Корейських Авіалініях працювали в основному колишні воєнні пілоти.
@ВалентинПопченко-ж4д4 күн бұрын
Як я пам"ятаю, там по трасі висота польотів від 8 до 10 тис. м , а на такій висоті (как сказано сплошная облачность и ничего не видно) сплошної хмарності я ніколи не бачив. Якраз служив на Д.Сході АС Кневічі, зараз аеропорт Владивисток, ми літали на одній полосі
@useruser27864 күн бұрын
А де тих людоідів нема , можете сказати ?
@igor72234 күн бұрын
👍
@petrokonyk50324 күн бұрын
Всі притомні тоді офіцери, починаючи від ППО країни до ППО сухопутних військ розуміли повний маразм наказів командування в тій ситуації. Питання звичайно риторичне, а що було б, якби збили цивільний авіалайнер ядерної держави - Радянського союзу.
@yelyzavetaaleksa64654 күн бұрын
Пане Леонід, давайте ролик про ракету, якою жахнули по Дніпру. Все інше зараз не на часі😮
@TheOleksiysvit3 күн бұрын
а є розуміння, чому цей літак так сильно збився з курсу?
@georgbou87923 күн бұрын
Пілоти загинули. Пояснити нікому. Версій море
@TheOleksiysvit3 күн бұрын
@@georgbou8792 є ж система об'єктивного контролю. Мав би бути якийсь слід від подій
@TheOleksiysvit3 күн бұрын
@@georgbou8792 але ж існують системи об`єктивного контролю. Мають же залишитися якісь записи
@ОтличныйЧеловек-и7ъ4 күн бұрын
А можно про беспредел тцк?
@georgbou87924 күн бұрын
Автор не має ані яких знань, зовсім ніяких про події з КАЛ 007. Рівень газетної вирізки Пирятинського району.
@valerylukyanchenko87974 күн бұрын
Ракеты Р 60, тепловые. В облачности ТГС не работает совсем.
@knoglyad4 күн бұрын
Запитайте у пасажирів .
@ih57853 күн бұрын
По суті винним був екіпаж Боїнга, який залетів не туди. Взагалі це дуже тупа ідея літати в хмарах і не намагатися з них випірнути. А тим більше - в ті часи і біля СеРеСеРе. Так що тупими є не тільки генерали, але й цивільні пілоти.
@georgbou87923 күн бұрын
Ніхто в хмарах не літав бо на 10000 їх немає, там температура під -50.
@alexanderlyaskovskiy92562 күн бұрын
А скільки радянських , пасажирських літаків збили по всьому світу з пасажирами?
@qMILSTORM2 күн бұрын
Ботик всех несосчитать но Украина сбила в два раза больше вот и думай.
@МиколаФоменко-н1ъ4 күн бұрын
Зеленський їде домовлятися за літаки, напишіть йому що літаки рахують по штучно а не кілограмами.
@ВіталійДовбиш-и6т4 күн бұрын
Історія зі збиттям Корейського Боінга дійсно дуже відома, і не зрозуміла до кінця. Зокрема, після досить резонансного зникнення літака проводилися дуже ретельні і досить масштабні пошукові заходи, однак не було знайдено абсолютно нічого !!! Ані уламків літака, ані залишків палива, ані рештків пасажирів або багажу!!! Отже, всі , в тому числі і корейці з американцями повірили "на слово" пілоту Су-15, який доповів про "збиття Боїнга", хоча сам він не бачив що збивав... Інших будь-яких фактичних доказів збиття саме корейського рейсу просто не існує!!! А от рештки американського розвідника Боінг RC-135 знайшли на дні моря досить швидко, і приблизно в тих координатах де і "стріляв" Су-15...
@ОлександрМартинюк-в6л4 күн бұрын
Словничок для діточок: Пролив - протока; Залив - затока.
@VP9693 күн бұрын
Не знайшли в протоці Лаперуза ані уламків літака, ані тіл, ані багажу. Точніше, біля острова Монерон, де за офіційною версією був збитий цей літак нібито пілотом Осиповичем на Су-15. Зате біля північного узбережжя Японії знайшли багато уламків радянських і американських військових літаків. А Боінг 747 збило ППО Японії, помилково. Бо на цей момент вони думали, що почалася третя світова і трошки панікували. Союз взяв на себе вину, бо така була команда з метрополії - вашингтонського обкому. Все це детально описано в книзі Мішеля Брана. Але всюди товчуть офіційну версію, бо світом керує диявол, який не хоче, щоб ви знали правду і розуміли реальність.
@georgbou87923 күн бұрын
Це версія де Брюна. Ніякої бійні в повітрі не було Спілкувався з офіцерами хто служив на Сахалвні, і навіть товариш був на Ітурупі, начальником П-14. Точніше 5н84ф.
@victorcool34474 күн бұрын
Імперія ЗЛА!!! одразу було Рейганом оголошено!
@HIMARS-h1v4 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@НиколайЛапко-ц4ф3 күн бұрын
Командир авiацiйнрго полка забившего Боiнг став командиром Ростовского корпуса ППО, ось така Вина города за вбивство.
@ІгорПавленко-к1ч4 күн бұрын
Не ,,пролив'', а протока!!!
@ВолодимирСеменов-з5м3 күн бұрын
Це не єдиний випадок коли російські винищувачі збивали цивільні літаки. Під час агресії проти Грузії російський полковник пілот винищувача збив цивільний літак з біженцями і отримав за це звання героя росії.