HOW TO REPLACE A FRONT WHEEL BEARING WITHOUT SPECIAL TOOLS

[@diffivittjarvlarsburman9946]

När du slår in lagret så kommer smällarna på fel del av lagret. Stackars lager, monterat med skador!

[@Adder86]

Ett lager kostar allt ifrån några hundra till en tusenlapp. Visst ska de pressas dit men skulle en verkstad göra de får du räkna med minst ett par tusen. Lämna ifrån sig bilen etc. Här byter man de enkelt och visst kan du förkorta livslängden men de kan ju rulla många tusen mil också. Alt är ju att skruva bort hela spindeln men då ska någon ha betalt för att pressa och du bör göra en hjulinställning. Man får ju helt enkelt göra en avvägning. Gör de en helg och få bilen körklar till en liten kostnad kontra att lämna iväg med de krånglet och den prislappen.

[@mharcusnilsson1086]

@@Adder86 Finns ju verktyg på biltema där du kan pressa i det utan att montera bort spindeln.

[@SumUnicus]

@@Adder86 Det är inte direkt priset som göra ont. Utan att behöva lägga tid på det igen. Och absolut, det kan gå flera tusen mil, men det kan även gå bara 35 mil när man slagit och bankat på lagret.

[@Assarkask]

@@SumUnicusellor 35 km😂

[@seriksson9721]

Centrumbulten är det smartare att lossa när hjulet är kvar och bilen står på marken. Gärna med träkloss framför/bakom hjulet som stopp, då klarar man det själv. Många smarta tips av dig. Tack

[@RolexJocke]

Alla pressade lager ska pressas i med trycket på ytterbana, inte som här på innerbanan. Med denna monteringsmetod (banka & slå) kommer detta hjullager inte hålla speciellt länge. Ska man göra en instruktionsvideo så bör man göra jobbet korrekt och inte som här.

[@kennyjaderberg6800]

Hej! Jobbar som fordonsbesiktare. För en korrekt kontroll av glapp i hjullager så skall du sätta en hand på insida hjul och en utanpå ovansidan hjulet, vicka sedan fram och tillbaka med växelvisa krafter. Tyvärr blir din kontroll du visade felaktig ( på ett normalt slitet lager ) då du tar greppet för styrledskontroll. Jättebra video annars, värme är alltid bra att använda med! Keep it up!

[@gordetmedrw132]

Helt rätt, förstår vad du menar där med handfattningn för att inte missta hjullager för felaktig styrled😀👍🏻

[@TheJonathanNewton]

4:07 - en bra idé som hjälpte mig mycket, tack för den! Däremot håller jag med om att man absolut inte ska slå in nya hjullager. Man kan slå sönder både lagret och den fläns på navet som sitter längst ut. Finns utmärkta pressverktyg för en dryg tusing som gör arbetet lekande lätt.

[@TheMrBeat123]

Vad heter dom små hylsorna med invändiga gängor han använder för att få ut lagret? Kan ej hitta vart man ska köpa det , ska byta på en likadan skoda

[@elhnston6589]

Hej, har letat, kan du vänligen länka verktyg?

[@jockenaked2]

RIP nya hjullagret :/

[@daylightbricks]

jockeenorling monterings skador deluxe😂

[@janandersson9652]

Håller med

[@ingeholstjacobsen2898]

Jo, jo. Men husk at et nedfryst lager er krympet 0,1-0,2 mm slik at hammerkraften er veldig liten. Ellers ville det nye lageret gått til h - - -. 😉

[@bosabengt]

Hur ska man göra då?

[@janandersson9652]

@@bosabengt Man ska inte slå på lagret så att kulorna ta stryk, man ska pressa eller knacka på utterringen i detta fall skulle det på en axel så pressa eller knacka på innerringen

[@1Auvinen]

Vart hittade du de där muttrarna med bult för att driva ur lagret?

[@alleanton2929]

Riktigt smart teknik för att tryck ut hjullagret! Tummen upp :)

[@gordetmedrw132]

Tackar, ja den fungerade riktigt bra också!☺️

[@rubennilsson5416]

För att unvika skada på lagret, tejpa fast 3-4 passbitar 13mm tjocka mellan flänsen och lagrets ytterring. Sen kan du slå utav bara den utan att kulorna i lagret tar stryk!

[@alexanderlindquist]

Om du har en bromstrumma så kan du lägga den i ugnen på 250 grader i 30 min, sen ska du ha hjullagret i frysen i 24 timmar. Efter det släpper du hjullagret i den varma trumman sen går lagret ner i trumman. Annars skulle det behövas en 6 tons press för att få in lagret. Det funkar varje gång jag gjort det, bytte sist på min Renault clio båda bak

[@tomaslandberg8968]

du glömde läsa instruktionen man ska inte slå in lagret det krävs special verktyg för att inte skada lagret ditt lager kommer tyvärr att börja låta igen om några månader

[@Assarkask]

Ibland måste man använda punkt och komma i en lång text.

[@tommyschmidt5885]

Riktigt dumt att lägga upp en guide på ett jobb och göra det helt felaktig. Det nya lagret kommer gå sönder väldigt fort då det monteras helt felaktigt. Lagret måste pressas i med specialverktyg på lagerbanan och inte på hjulnavet.

[@pascalhogstrom2203]

Tur man har en verkstadspress i vardagsrummet =)

[@Adder86]

Som Pascal säger. Ett lager kostar allt ifrån några hundra till en tusenlapp. Visst ska de pressas dit men skulle en verkstad göra de får du räkna med minst de dubbla. Lämna ifrån sig bilen etc. Här byter man de enkelt och visst kan du förkorta livslängden men de kan ju rulla många tusen mil också. Alt är ju att skruva bort hela spindeln men då ska någon ha betalt för att pressa och du bör göra en hjulinställning. Man får ju helt enkelt göra en avvägning. Gör de en helg och få bilen körklar till en liten kostnad kontra att lämna iväg med de krånglet och den prislappen.

[@shinobi6622]

Går säkert skruva på plats med någon sorts hemmabygge, men man kan ju ffs inte sätta centernavet först! Det nya lagret är trasigt innan du ens skruvat ihop bilen .

[@braxxarnsgaming]

Riktigt kul och se att du även gör videor när du skruvar forsätt med det du gör!!

[@gordetmedrw132]

Haha tack☺️ Kommer fler videos på skruvningen också☺️

[@Assarkask]

@@gordetmedrw132snälla vad kallas dom bultarna

[@88lundful]

Smart med mutter/bult (Y) Dock gjorde du det lite krångligare än det bordet va, lossa axelbulten direkt innan du tar av hjulet så slipper du den extra hjälpen (Y)

[@Dasdembo]

Denna reparation kan jag bara rekommendera om du ska köra bilen till skroten.

[@Mrkaffecod]

Man ska kolla glappet med händerna vid klockan 12 och klockan 6. Håller man kl 3 och kl 9 så kan man också hitta glapp i styrningen.

[@gordetmedrw132]

Helt rätt

[@martinszama382]

Thank you for your help!! This help Save me some cash and getting more comfortable and confident with DIY work on my Skoda Roomster

[@zabre200]

This is a wrong guide

[@freddesgarage]

Hej! Slår man inte sönder hjullagret när man slår in det så där?? Finns ju speciella verktyg att använda för den typen av nav/lager 🤔 Mvh//Fredde

[@jarleberntsen8007]

Her viser man hvordan det IKKE skal gjøres!! Latterlig at personen på videoen tror han har gjort en bra jobb!!

[@ronnienilsson83]

Gomiddag ! Slå på ett lager !? Man får INTE slå på innerringen så klart ! Det lagret är snart slut .

[@automaxwellenvideo6311]

Hola , te felicito por el vídeo , creo que a mí no se me ubiera ocurrido esa idea de sacar el balero de esa forma y eso que ya tengo tiempo en la mecánica , gracias

[@christofferbjornerod5873]

Skön video , jobbade som fordonmek några år , när du visar hur du "felsöker" ett hjullager så gör du ett test för yttre styrstag, p-ände eller styrled ,vad du nu vill kalla leden ;) det är nämnt i kommentar innan min hur du känner efter lager vibrationer men en gång tlll : bra video , jag preumenerar

[@gordetmedrw132]

Tackar tackar Christoffer :)

[@ardiangashi6573]

Stort tack för dina videos! Man undrar bara vart kan man köpa dessa bultar?

[@stefaneriksson6542]

Aldrig slå dit lagret på det viset ,blir små skador på ytterbanan!

[@gunadasadewalagama6737]

Hej, det är mycket bra du visar och förklarar hur man byta den delen, jag undrar om kan du visa Citroen C4 grand Picasso 2014 model. Tack.

[@lydteknikkern1222]

Hej , vilket fel finns när det visas som motorservice på en Volvo V70 Diesel Stv. som har gått 2000 mil, det händer att felet forsvinner och kommer igjen. Skall på värkstad nu. Tack!

[@uffewesterberg127]

låta Oket hänga i bromsslangen är inte riktigt rätt vad jag har fått lära mig ?

[@ThrashForceOne]

Haha, back in the day när man mekade på grusuppfarten! Snyggt jobbat, gillade metoden att få ut hubben med skruvarna. 👍 Föreslår att du gör en video på hur man byter ABS-givare då dessa emellertid kan vara ett större bök än hjullager om de fastnar i navet 😁

[@orfeous]

Använd en polygrip nyp åt försiktigt och jucka lite/vrid åt sidorna löst. Förhoppningsvis lossnar den. Sen är det bara att rengöra hålet.

[@gordetmedrw132]

Exakt så gjorde jag, den gick av. ABS givare på bilar från typ 2008 och neråt är ett helvete att byta på rent generellt, de har börjat blivit för gamla och sitter för hårt. Och eftersom dem är gjorda i plast så tål dom nästan ingenting, det är inga problem att få upp dem, men att få upp dem hel är en helt annan femma😀

[@JohnVarghese-m1d]

Does this method spoil the baring

[@freddesgarage]

It sure reduce the lifetime of it,press don't hit 😊

[@mattiaslindgren7794]

Stor skillnad på en nyare bil? Har en Skoda octavia scout 2012, Som ja tänkte byta på.

[@gordetmedrw132]

Nej det är samma sak, det enda som kan skilja är att vissa lager sitter som dessa men att dom även är bultade med 4 bultar bakifrån, men hur som haver så sitter dom snuskigt hårt, så det är inget man får av utan en avdragare av något slag😀

[@aidarousjibril6323]

Var kan man hitta hylsan med invändiga gängar

[@alexanderlindquist]

annars kan du ta en lång gängad bult och använda brickor på vardera sida och gänga in hjullagret med 2 muttrar simpel lösning med än att slå in det med hammare.

[@hanslugnegard5563]

Bra video. GoPro funkar bra. Visst verkstaden kanske har andra verktyg men vem fan lämnar in en gammal skoda. Hållet lagret några tusen mil så är det värt det att göra själv. Bra video för DIY. Bra tips. Keep it up!

[@KBAROS]

Toppeninstruktion! Men var är pallbockarna? Safety first!!

[@gordetmedrw132]

Brukar aldrig använda det 😁

[@benjaminholmqvist4790]

Blir ju ingen spänning i livet med pallbockar 😅

[@duett445]

@@gordetmedrw132-- Aldrig - med en bil som ar uphissad med hydraldomkraft som star pa ojamnt undelag - ja den dag bilen hamnar pa dej kommer du att angra det.

[@patrikrisedal]

@@gordetmedrw132 När man har loss hjulet kan man slänga det under bilen om olyckan skulle vara framme

[@stoffeyepp4708]

Hur vågar du slå på navet, varför inte använda en träkloss i mitten och sen en rejäl smäll

[@marcus4723]

Offt6ast när man svänger höger så är det vänster som är paj. Men det kan ju vara den indre lagarbanan som är paj på höger sida och med ljudet så blir man lurad när ljudet åker i chassit på bilen.

[@ingeholstjacobsen2898]

BRA! Så lenge bilmodellen kan levere nye hjullager med komplett hub i ett. Blir litt mer jobb om lageret er løst.

[@jane7758]

Why does it sound like he's about to break into laughter any second? Is that a Swedish thing? Example: 9:51

[@samuellindstrom2137]

I dont think its a Swedish thing 😁 Maybe he talked about a funny subject with his mate just before the cut.

[@samuellindstrom2137]

Oh, he did seem to do that alot in the video. Some people do that when they're feeling extremely positive and are having a good day.

[@jane7758]

@@samuellindstrom2137 Oh, I never had that feeling.

[@kransen151]

1:57 trodde din mobil skulle krossas 🤣

[@gordetmedrw132]

Såg det när jag redigerade😭

[@Odinson1604]

Awesom vid. Thank you.

[@gordetmedrw132]

Tack 😊

[@goranaziz2761]

Väldigt bra förklara du det Tack

[@christofferlarsson6989]

Blir riktigt bra med gopro på huvudet. Bra jobbat! Verkar vara tjat om pallbock men äh, det använder aldrig jag heller om jag inte ska vara under bilen.

[@ramtinnamini5211]

En fråga om tvätt: hur länge ska man låta kallavfettningen ligga på innan man spolar av?🤔😉☺️

[@marcuswange]

du kan låta den ligga länge bara det inte torkar in i lacken jag har låtit kallavfettning legat på 10 min utan problem :)

[@ramtinnamini5211]

Tack!

[@marcuswange]

Undvik att använda det i direkt solljus bara för då torkar det in ganska fort :)

[@carl-hugoagren5665]

Mkt bra filmer du gör. Vore kul om du ville montera solfilm på rutor. Det kan vara rätt knepigt.

[@gordetmedrw132]

Har redan gjort en solfilmsvideo

[@hampuspettersson5388]

bara för att hjulet glappar åt sidan behöver det inte vara hjullager. mitt glappade o var länkarmen som var kass.

[@orfeous]

Precis, sen är det så att ett hjullager behöver inte glappa för att vara slut. Lagerbanan och kulorna kan vara rostiga och skapar oljud. Hissar man upp hjulen fritt i luften så är det inte säkert att ljudet kan återreproduceras. Man behöver ibland belastning på lagret för det. Ett trick är att lägga fingrarna på fjäderbenets fjäder för att känna vibrationer.

[@nickesuper7318]

Kan du göra en video där du visar hur man renoverar och målar ett bromsok. Har nämligen en bil med slitna och fula bromsok och vet inte riktigt hur man fixar till dem :)

[@kennyjaderberg6800]

Kika på mackans garage här på yt. Han har en video som visar exakt det du frågar efter! :)

[@orfeous]

Det finns redan en sån video på den här kanalen.

[@cascajohn66]

Använd pallbockar alltid ;)

[@MrDustr]

Skit bra med GoPro på huvudet! ;) Är ingen expert men kändes kanske lite sådär att banka med metalhammare på hjulllagret? Gummihammare, planka i mellan? Annars bra video. Smart med att lägga det i frysen. 💯💯💯

[@captainperry7482]

Bra med mek-tipps. Gärna mer sådant! :)

[@hugoscars3143]

Grym video schysst med en ny kamera vinkel kan du visa hur man byter lager och hur man byter kupéfilter skulle vara kul att se 😁😁

[@gordetmedrw132]

Vad menar du med byter lager?:)

[@hugoscars3143]

GörDetMedRW menade leder så som spindelleder o.s.v

[@gordetmedrw132]

Tack☺️

[@theswefarmer9991]

ja fortsätt med mekar videos

[@adibyoldosh6682]

Skulle du kunna göra en video där du sänker en bil?

[@Hedlund83]

Pallbock?

[@davidtheswedishtechguy]

Btw, min gick inte loss så ”lätt” på vår A4 när jag byta drivknut, jag fick låta bilen står på hjul och ta bulten genom centrumkåpan så vikten från bilen höll emot och jag fick stå på spärrskaftet😂. lossa bara den så och tog resten med hjulet av sen.

[@benganbultsson3581]

ett annat sätt att testa hjullager iaf fram lyfta upp båda hjul lägga i högsta växeln och sedan dra upp bilen till 5000 varv och lyssna vid båda hjulen, din bil märktes det ju väldigt bra på med tanke på att du kunde känna glappet. men annars är detta ett väldigt bra knep

[@gordetmedrw132]

Tack för bra tips!

[@kjelljohansson4485]

Gäller samma förfarande årsmodell 2014

[@pascalhogstrom2203]

Tur man har en verkstadspress i vardagsrummet =)

[@thedude4795]

fantastisk!

[@iemmanueltv1592]

Super video ,gracias

[@jonataningemarsson3021]

Tack för tips 🤩

[@mean78mashine]

kanon bra video , bra kvalité på gopro huvud monterat... ska själv byta begge min hjulager bak på min pegueot 307 08 har gjort d förr men bra att fräscha upp minnet med din video.. oavsett respekt 😋

[@snkombo2586]

mer liknande video(: riktigt bra

[@MrMSandin]

Tyckte det funkade bra med gopro'n

[@helenaringdahl2234]

Lurar på att försöka byta själv. Blev glad för att hittat videon. Läst kommentarer. Nu kanske jag vågar.

[@stefanmoden4239]

Gammal video men det är så här man INTE ska montera ett dylikt lager.............

[@magnuspersson2080]

Du kan bara sätta en skruvmejsel i bromsen så kommer den att vara helt stilla så man kan göra det helt själv

[@Wolfpack310]

Eller lossa medans hjulet står på marken. En smal skruvmejsel i den lilla skivan vs 1.5 meter rör njaä

[@sema2837]

Snyggt gjort! 😊. Om någon skall byta en drivaxel på sin bil så har jag en videoguide hur man enkelt gör det på en Volvo V50🙂 Ha det bäst!

[@orfeous]

Länka! Jag har en S40N. Det är ju i stort sett samma bil.

[@sema2837]

Gå in på min kanal så finns den där, har döpt videon till byta drivaxel på V50 🙂

[@sema2837]

Förlåt! Avsnitt 4 drivaxel v50 heter det. Gör även lite andra videos på den modellen. 🙂

[@orfeous]

@@sema2837 jag ska kolla :)

[@gordetmedrw132]

Kör hårt Anders!😀

[@Happyfeet2345]

Hey guys ! its Crisfix here !

[@gordetmedrw132]

Hey!

[@mrwille87]

Man kan använda ett rör som distans att slå på för att få tillbaks hjullagret, då blir det jämt tryck på lagerbanan, går lättare in och är snällare mot lagret...

[@gordetmedrw132]

Gick inte. Provade allt.

[@leifjohansson8273]

snyggt jobbat

[@gordetmedrw132]

Tack😀

[@Wolfpack310]

Så byter man inte lager. Utdragningen va snygg men monteringen inte så. Man ska inte använda fett på såna där. De funkar om man är hemma och har en skitbil man kör med själv. .så skulle jag aldrig göra på någon annans bil haha snyggt

[@kodl1]

Namlátit tam to ložisko přes kuličky kladivem, nebyl nejlepší nápad..

[@550ronald]

bra video, skal tenke på det neste gang jeg trenger å bytte hjullager

[@ITnissen]

Idag slapp jag bli åksjuk :D perfekt ❤️

[@gordetmedrw132]

Haha nu kanske du blir ännu mer åksjuk med gopron på skallen😀

[@ITnissen]

@@gordetmedrw132 nejdå det va bättre! Det va något med stabilisatorn ni använde på den handhållna kameran som mitt balansorgan inte klarade av :D

[@gordetmedrw132]

Det var en gimball, inte alls lämplig för att filma såna här filmer, den är endast anpassad för mer avancerad filmning :)

[@ProctoLogic]

Det är inte många bilar lagret kommer utåt så du hade tur där

[@Rydstalemedia]

Kung

[@mi3n3craft]

Mer sånna här videos fast kanske med 700/900 serien

[@bjornkarlsson7522]

Såg jobbet helt perfekt med kamra på ditt huvud

[@oscarandersson8875]

Fortsätt med mekar vloggar :D

[@لحظاتآمل-ه8ث]

Det går fan inte slår på ett hjullager😡

[@johannestejder4469]

Mer mekvideos!

[@gordetmedrw132]

Tack

[@allt-under-solen]

Uppskattar din energi och att de faktiskt går att göra mycket med enkla medel. Lagerbytet finns de en del att kritisera hur man kontrollerar och byter. Tror de mesta av betydelse är nämnt i tråden. Jag hoppas du fortsätter att göra videos iaf :)

[@mohamadaltemimy9376]

fint du är jätte duktig

[@margaretahiden96]

skit gött me go pro :)

[@samuelhagner02]

mer mer och mer av både mek och rekond!

[@linusahlinder9339]

Mer!

[@hezertv3287]

Ja

[@lindasvensson593]

ingen pallbock!? utöver tidigare kommentarer, ta bort videon!

[@lucassoderstrom4454]

Lossa centrumbulten innan du hissar upp bilen 👍

[@robbanolsson8127]

Grym video som vanligt RW! Kung ärru! Mer gör det själv videos, dom är grymt lärorika. Grymt jobbat med kameran va lätt o se va du gjorde! Grymt!

[@gordetmedrw132]

Vad roligt att höra! Bra, tack där, då vet jag!😀

[@vawasovistj6100]

👍👍👍👍

[@jockeshobbymeck]

jättebra video! =) tummen upp! sen finns det såklart paragrafryttare här i kommentarsfältet men det du gör i denna video fungerar precis lika bra som enligt konstens alla regler! fler mekvideos =)

[@gordetmedrw132]

Så sjukt många besserwissers som kommer fram när det vankas mekning, många av dom lägst begåvade personerna gillar att klanka ner på andra.☺️

[@jockeshobbymeck]

@@gordetmedrw132 ja det är tyvärr så! ☺️ Men fortsätt som du gör för du har lärt mig en del bra grejer iaf och du är duktig på att förklara ☺️👍

[@hakanpettersson3598]

Svider i själen på en bilmeck fy fan

[@maskenmakkan]

Ja, jobbigt när man lär ut till andra så ni inte kan ta överpris i verkstäderna

[@felixgluhak1267]

Bättre med mer mek

[@gordetmedrw132]

Det är blandad kompott bland dem uppfattningarna!

[@Fixarmannen]

👍

[@hermanandersson9950]

Mek mer

[@gordetmedrw132]

Tack😁

[@ВасилийСлавин]

Das geht night!

[@Neo_wasell]

banka med en gummi hammare!!!!!!!!!!!!!!!

[@simonnather4053]

175 nm är det

[@bmw-grabben2614]

Uppskattar verkligen blandningen av videoklipp med rekond- och mekande. Mkt bra videoklipp som vanligt 🙂👌🏻

[@perochristiansen8406]

Smart med de skruene for å trekke hubben ut. banke på lageret...dersom nødvendig, bruke trekloss og et rør slik at slaget blir på senter...samt veldig ,veldig små slag...tar tid. Ellers varm hub-huset opp med en brenner til 200-250 grader og lageret i frysen -18. Glir nesten inn av seg sjøl.

[@GustafWestin]

13:19 dunk dunk :P