【 ゴルフ8 】土屋圭市 が フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン を 霧島聖子と徹底解説！！電動化！デジタル化！先進のゴルフをドリキンはどう評価する？

【 ゴルフ8 】土屋圭市 が フォルクスワーゲン ゴルフ を 霧島聖子と徹底解説！！電動化！デジタル化！先進のゴルフをドリキンはどう評価する？
今回の車選びドットコムは、フォルクスワーゲンゴルフを土屋圭市と霧島聖子が徹底解説！電動化！デジタル化！が叫ばれる日本ですが、先進テクノロジーを装備したゴルフをドリキンはどう評価する？
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フォルクスワーゲン・ゴルフeTSI Rライン
ボディサイズ：全長×全幅×全高：4295×1790×1475mm
ホイールベース：2620mm
車重：1360kg
駆動方式：FF
エンジン：1.5リッター直4 ターボ
モーター：交流同期電動機
トランスミッション：7AT
エンジン最高出力：150PS（110kW）/5000-6000rpm
エンジン最大トルク：250N・m（25.5kgf・m）/1500-3500rpm
モーター最高出力：13PS（9.4kW）
モーター最大トルク：62N・m（6.3kgf・m）
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毎週火曜日・木曜日19時更新！
出演：土屋圭市、工藤貴宏、女性アシスタント
※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに！
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#土屋圭市#ゴルフ#フォルクスワーゲン

[@utauwantyan6950]

ゴルフ乗りには🎵🐶とっても嬉しい情報を　本当にありがとうございます～🎵　ただ30年間ゴルフを乗り継いでる僕は　年々寂しく感じてます‼️💧　しかし時代を受け入れないといけないのが現実です。これからも世界中の車のご紹介を楽しみにしてます🎵🐶

[@hirakei63]

離れて暮らす母親（70代しっかり運転できる）がゴルフ7（前期型キーを挿す最後）に乗っていますが、8はデジタルすぎて買い替えを見送りました。質感も若干下がった気もします・・。

[@user-uo9om6sg6t]

物理スイッチの方が直感的な使い方ができて安全だと思いますが。一生懸命デジタル化してますよ、ていう感じがします。48ボルトのマイルドハイブリッドは、大昔トヨタクラウンがやっていたと思います。確かに車の基本性能はいいと思いますが、なんでもデジタル化は、どうなんでしょうね。

[@NO-ln2vc]

7ヴァリアント乗ってるけど故障なし5年。8は見送り。。。

[@user-oy6gz3mz7o]

工藤さん、土屋さん、霧島さん　おはようございます。　ゴルフ電子化コックピット良きです♪

[@user-fp2cr9gd6j]

運転しながらとか危ない気がするなぁ～😱物理スイッチの方がダイレクトで安全性が高いと思うのは僕だけかなぁ～⁉️😅

[@japanesewatchresearch]

その悪い部分をこの動画ではいいようにほめていますね ナビもスマフォと同じ！とほめていますが、別の動画を見ると道案内が使い物にならないらしいです

[@user-fp2cr9gd6j]

@@japanesewatchresearch 返信ありがとうございます☺️タッチパネルだと画面を見ながらじゃないと操作しにくいし、操作ミスが起きやすいと思うんですよね～😅 事故にも繋がりやすい気がするし…😅 無理やり褒めているのは僕も感じていましたが、気持ち悪い感じでしたね😱 圧力と言うか、大人の事情⁉️🤔的なやつなのかな⁉️😅

[@japanesewatchresearch]

@@user-fp2cr9gd6j ものはいいようというか、嘘は言っていない、でも本当のこともいいっていない、まさに大人の都合のいい方ですねｗ それはともかくとしてｖｗは最近はいまいちな気がします、内装の質感がチープになってあからさまにコストダウンがみられるのと、車体の色のセンスが自分にはあっていません 一昔前はゴルフはあこがれの存在でした いまはもっと他にいい車が沢山あります

[@user-fb3ib3hl3w]

1:30 エロDVD‼️👍(笑)

[@raiuord]

霧島ちゃんが賢明にカメラで撮っているのに好感。 目力あるよね。かわいい。 ゴルフは飾らない感じがクール。

[@arkk1231]

他国ではもう2年まえに発売しているG8を、旧型売り続けて今頃「新型」って言われても、もう鮮度全然ない。EVにしても日本以外ではID３，４，５まで出てるのに、日本には初期ID3ですら予定なし。VWブランドのフラッグシップのトゥワレグも日本には出さないし、日本はVW AGの生産調整弁かーい💦

[@shin-eisato5788]

日本人が不正に対して厳しいお国柄だから、時間が経たないと忘れない国民性をドイツ人はちゃんと理解をしてるんだろうね笑

[@jr231217]

霧島の物理スイッチ（意味深）

[@user-zw9rd5xz2t]

DVDしまうスピードよ

[@user-cx5py9ts1h]

ダミーマフラーが残念

[@user-jc5hj9mj7j]

ゴルフはナビがお粗末だと聞いた

[@user-wc2hq3he4g]

よし！買おうゴルフ。 じゃなくてエロDVD。

[@HidefuruV37]

2リッターターボ楽しみですね✨ ぜひ袖ヶ浦でお願いします🙏

[@masatokaya9443]

ナビとスイッチ等のユーザーインターフェイスはゴルフ史上最悪だと思います。

[@alteon9403]

ついにDVD紹介

[@user-lo2yk5eu3i]

とにかくかわいいので満足です

[@re0508]

エロDVDの話しか残ってない。😅でも、ゴルフはCセグのお手本と言う感じではないですね。ナビとかは評判悪いですし。MAZDA3の方が良く出来てる部分が多いです。

[@user-mf6zr1rn5b]

霧島さんとドライブしたら楽しいんだろうな

[@Santorini55]

霧島ちゃんもGOLFもオシリがいい❤

[@ba5r33gg3p]

うーん、必死になってデジタル化してますって感じが厨二病っぽいなぁ。 そこまでスマホライクなスイッチにするのなら、運転時にボイスコントロール出来て、物理スイッチを残す方が安全だと思うんだけどなぁ。 デジタルの良さとアナログの良さを融合させて高次元でバランスさせて欲しい。

[@user-np8wb8kb1g]

私はゴルフ6乗っていた。今回ゴルフ8試乗してみたが、質感が悪くなっているし、使いづらかったし、出だしは、何かありそうだし、人柱になる気はないからAクラス購入した。

[@user-qm2zp8uf2l]

霧島さんのハニートラップがもっとみたいです

[@atoshi1956]

スチーム、じゃなあくて、スティールでは。

[@555furu555]

タッチパネルとかってせっかくの人間が五感をつかって操作できない感というストレスを感じざるを得ないのよね　慣れっちゃ慣れだけどゴルフに求めてねえわ

[@us-cbactqa8893]

マイルドハイブリッドと言えば、トヨタがホンダ２代目インサイトのＩＭＡ方式を「マイルドハイブリッド」と馬鹿にしていたのを思い出すw 実際、馬鹿にされるような駄目なシステムでは無かったがな！

[@OyaMasayuki]

今気が付いたけど、これサイン入りの非売品じゃない？ と言うかすごいハイレグ！よくあのスペースに収まったなー(何がという事は言えません、笑)

[@buns3148]

土屋さんにはもう少し専門知識に基づいた話やインプレッションをして欲しいですが、動画のコンセプト的に知らない態で浅い話で済ませるようにしているのでしょうかね。

[@kzs3734]

ナビの使い勝手悪すぎない？

[@user-bg7br2he7m]

フォルクスワーゲン ゴルフは当たり前ながらどんどん洗練されていきますね～ EV時代直前の全部乗せって感じです。 フォルクスワーゲンもまだまだ、エンジン車から手を抜くことは無さそうでちょっと安心。 デジタル化は半導体危機のせいで大変な混乱をきたしてますが、本来であればモジュールの共通化などでコスト削減など色々な意図が有りそうで今後更に普及しそうですね。慣れれば便利そうですし。 今回の土屋さんは編集のせいか、聖子っこよりもちゃんとクルマに集中していたような気が…w 今回は聖子っこのセクシーさもちょっと抑え目でしたので、セクシーな聖子っこを見たい諸兄はDVDをポチりましょうw

[@user-od8zs2nc9u]

ポロ位の大きさだったのに、ここまで肥大しちゃったのね… ドイツ車の電装は信用してない…

[@kimi.machino]

土屋さん！もっと聖子ちゃんいじってあげて！さびしそうじゃん。

[@ahnemui]

カローラっぽい

[@user-cr7hh5hg8y]

高齢者は絶対ダメな車だなぁ。操作ができずに事故が多発しそう。

[@us-cbactqa8893]

高齢者にはＭＴ車が絶対に必要。

[@hazamasan9377]

ゴルフ7は名車ゴルフ8は駄作

[@user-lw2qe2xl6l]

間違いなくハズレだよね。走行は別として内装の利便性と主にフロント周りの外装デザインが酷い。 マイチェンでどうなるかわからんけどそれまではゴルフ7のRヴァリアント乗り続けるの確定だわ。

[@jinmenneko]

サンキューハザードしようとしたら別のボタン押しちゃうんだよなこれ。試乗で気付いて回避できたから良かったけど、こんなアホな内装で受賞するんだからアノ賞は当てにならないね

[@nononononozi]

日本車が真似る頃には、「やっぱり物理スイッチだね」って言ってそうw 日本車は欧州車追いかけてる感から抜け出せないんだろ？ 日本が初めに本格的に始めてる技術たくさんあるのに...

[@__tori5718]

ホンダがFit3でやっていたタッチパネルの評判が悪くて4で物理ボタンに戻したのも知らずに、よく日本車批判できるね。 みっともないことこの上なし。

[@nononononozi]

@@__tori5718 信者の褒め殺しは究極のみっともなさだと思ってるよ、批判しないと良くならないからね 日本車が良くなるようジャーナリストさんたち含め改善点は批判をしてほしいなぁ

[@jinmenneko]

どっちが信者だよw

[@nononononozi]

@@jinmenneko 日本語習いたてかな？ 単語に反応しないでね。 内容に反応しようね

[@wwg8742]

ハイクラスオーディオと一緒で、車も高級車だけ物理スイッチになっていくのでしょうかね？