Engine Starter cleaning r1200gs

[@rafaurios]

Goyo, ahora no tengo moto, pero de la forma que haces los videos y explicas todo, no puedo dejar de verlos. Aunque arreglaras cafeteras seguiría enganchadísimo, jejeje. Mucho ánimo y muchas gracias por tu trabajo.

[@requete35]

Que fácil y sencillo lo explicas. Lo que realmente me asombra es que solo tengas 8.100 suscriptores cuando esto debería ser de interés público !!! No tengo una GS, pero de verdad que me dan ganas de cambiar a una por lo sencillo que me parece que es el mantenimiento.

[@antoniorivera7337]

Como siempre, gracias por el pedazo de vídeo tutorial. Viendo el historial de vídeos, ya estoy deseando que salga el siguiente para verlo. ¡Gracias de nuevo por todos tus videos!

[@mechanicatorr]

Muy buen vídeo Goyo!!! Por cierto! Cuando lo montes... asegúrate bien de que el negativo lo pones bien anclado... se llega a salir con las vibraciones y se sale... doy fé... cuando esto pasa al ir a arrancar la moto, suena el relé de arranque, pero el motor no mueve... culturilla de la experiencia...

[@Maferto]

No se porque la gente siempre empieza al reves jajajajaja...Primero siempre se desconecta el negativo, luego el positivo por ese orden

[@jaimesaezrockstein9272]

Muy bueno. Sin tus vídeos nuestros mantenimientos no serían lo mismo. Muchas gracias.

[@evaristopazmejias6540]

Buenísimos videos, los he descubierto hoy y no sé como apartarme y seguir con mis obligaciones, gracias Goyo por compartir tus habilidades y un saludo, hace un mes que compré una 1200 GS , y me estoy enterando de tantas cosas de ella que estoy flipando, no lo dejes por favor.

[@hugoorozco8243]

Goyo, como siempre, tus vídeo muy bien hechos, muy ilustrativos... Saludos desde Cuauhtémoc, Chihuahua, México

[@AndekaIR]

Buenisimo tuto,como todos,gracias por el curro que te pegas para compartirlo. Un saludo.

[@mkronofly]

Excelente Goyo...le hice mantencion a mi GS y quedo excelente...eso si, aproveché de desarmar el Bendix el cual lleva un embolo que también es bueno lubricar. Un abrazo !! PD. Cuando pueda te envío unos guantes 😜

[@Carreteraymantaenruta]

Muy bueno, que bien lo cuentas, da ganas de meterle mano a la moto aunque no haga falta. Como disfrutas de la mesa elevadora, ja ja ja.... Un abrazo.

[@angelsegundotalavera4191]

No dejas de sorprenderme. Eres un auténtico crack. Que fácil lo haces todo.

[@angelsegundotalavera4191]

Por cierto, yo tengo una del 2007 y tiene como una tapa de plástico que recubre el motor de arranque. Sabes como se saca esa tapa?

[@goyoav2810]

quitas el tornillo y sale hacia un lado. creo que el un video del cambio de embrague sale

[@motomaurifavaretto5261]

Complementa excelentes videos, muy útiles e intuitivos, para mi que tengo un bmw adv 09, gracias por el excelente soporte que proporcioné para su experiencia. Mauri de Venecia

[@josesotos1407]

Muchísimas gracias. Lo estaba esperando y, como siempre, te has superado

[@gustavoconde8123]

Buenisimo DYN 👏👏👏👏 joer, nos llenas de sabiduria, ya soy un chapucillas apañao 💪💪💪

[@frarafrg]

Muy bien explicado y detallado todo, con tu "buen hacer" habitual. Muchas gracias por todo. Saludos.

[@jesusc.f.5114]

Joder que fácil lo haces todo macho jejeje. Fenómeno. Ya pondrás la limpieza de los colectores digo.un saludo

[@perlanegraviajes]

Como mola aprender de tu máquina, gracias!!!

[@chiquitinenmoto1017]

Qué crack Goyo. Otro vídeo genial. Aprendo un montón. Me ha encantado. Ya puestos, y abusando de tu confianza, me gustaría saber si vas a hacer un vídeo sobre el cuidado y mantenimiento de la caja de cambios. Gracias por compartirlo. Un abrazo

[@goyoav2810]

Mantenimiento es cambiar el líquido la cada tiempo y no usar bien los cambios. Hay una cosa q hace q se joda el primario pero es difícil de explicar

[@jpmotociclista6006]

ALV, lo haces ver tan fácil Goyo. Gracias por el video y los conocimientos. Saludos

[@albertofernandezpulido249]

muy bueno goyo. Ahora no se te olvide video de como limpias el silenciador y el tubo ;))

[@dresan7804]

Algo que me encanta de la k25 es el sonido del motor de arranque.

[@freddynumark2601]

Goyo, gracias por tanta información. Abrazo grande!!!

[@manuelantoniohernandezdiaz1773]

Me encantan tus vídeos Goyo.

[@manuleon6273]

Muy buen vídeo Goyo.

[@Flowsalvador]

Muchísimas gracias por el video... Saludos Vssssss

[@alfonsocerezolopez5562]

Buenísimos todos los videos, Goyo. Enhorabuena por tu trabajo. Pero una sugerencia, Ya que está quitado el arranque, limpiaría y engrasaría el bendix. Insisto, buenísimos trabajos.

[@Maferto]

Yo hacia eso en los coches, le tendrías que haber quitado las escobillas que lleva el núcleo del rotor y con una lija muy fina, le das una pasadita al cobre del colector de delgas, solo para quitarle el tinte negro que dejan las escobillas, ademas yo le pasaba una hoja de sierra finita por los canales del colector de cobre porque ahi hay mucho poso de porqueria, eso hace que la conexión sea al 100%.

[@haroldurnezius2776]

Eso es Tio 👍

[@txemagarcialarrea7096]

Coincido, yo repare en mis tiempos muchos motores de arranque. Limpiar las delgas del rotor bobinado y una lijadita fina.. Ahh y un tironcillo de orejas que eso que llamas el negativo ( el faston negro ) es el cable de excitacion que viene del boton de start y hace que la bobina atraiga el nucleo avanzando el piñon y al mismo tiempo conexionando el positivo directo de bateria al bobinado del motor.. pero comp siempre muy buenos los videos un artista.

[@davide100100]

Hola Goyo excelente video...... Te quería solicitar si pudieras realizar un vídeo para el mantenimiento y reparación del bendix ya que solo te enfocas en el mantenimiento del motor de arranque.

[@joseramondelolmo9861]

me gusta el video, muy bien explicado. gracias por los videos que haces

[@juanalcaraz5481]

Goyo muy buen video para cuando un video de sincronización de cilindros graciassss

[@jaimesaezrockstein9272]

Muy interesante. Lo vi en una ocasión, pero no explicaban como lo hacían. Estaría bien poder aprender a hacerlo.

[@goyoav2810]

Esta en la lista. Ya tengo el aparato... Próximamente

[@juanalcaraz5481]

@@goyoav2810 gracias

[@josecalerobautista6646]

Goyo cómo siempre bueno el vídeo de lujo... cuando le das al botón de arranque y alguna vez hace como un vacío de arranque...a que es debido?

[@goyoav2810]

Vacío??

[@josecalerobautista6646]

@@goyoav2810 si hace como un vacío

[@josecalerobautista6646]

@@goyoav2810 cómo si no cogiese la corona

[@goyoav2810]

Pero no entiendo lo del vacío...si no lo veo no lo entiendo

[@goyoav2810]

Pues tendrá roto el motor de arranque o la corona... Tú mismo lo estás diciendo

[@trasgu1983]

Infinitas gracias Goyo!!!

[@juliomartinezalcaraz7515]

Y yo me siento mecánico por tensar y engrasar la cadena...que mala es la envidia. 👏👏👏

[@marceloaraujo5978]

Muito bom vídeo explicativo!! Exatamente o que estava procurando! Muito Obrigado! Abraço do Brasil!

[@davidrodriguezrojas2994]

Uooooo como mollaaaa inportantisimo este video. A mi se me estropeo por la suciedad hace un año y te cobran una pasta por arreglarlo

[@frank2348]

👏👏👏como siempre Goyo videos muy buenos, me encanta ver esa lista pq habra mas videos tuyos, gracias por estos videos. Por cierto que usas para limpiar en motor de arranque?. Gracias.

[@goyoav2810]

Un cepillo de dientes. 3en 1 Aire a presion Trapos

[@georgesanchez9971]

Excellente video! Goyo, gracias por crear el video. Muy informativo.

[@angelalmudi9179]

Perfectamente explicado, conoces algún sitio donde poder comprar el arranque a buen precio.Mi moto es como la tuya, le cuesta mover el motor a la hora de arrancar y algunas veces ni siquiera mueve.

[@goyoav2810]

hola. el tema de comprar uno... hay mil sitios donde comprarlo, desde nuevo hasta segunda manos. el caso es que piensa que es una pieza de la moto que se usa muy poco. solo para el arranque y listo, por lo que tiene muy poco descaste realmente. si no arranca bien normalmente habria primero que limpiarlo y despues ver si la bateria no esta muy bien. ya que esto afecta al 80%

[@angelalmudi9179]

@@goyoav2810 ok. Muchas gracias.

[@haroldurnezius2776]

Mirar bien las ecobillas y limpieza del rotor...

[@chiquitinenmoto1017]

Ay, el sonido !!!!

[@MiguelMartinez-wx5hq]

Goyo,para cuando un vídeo de cambio aceite barras de horquilla?

[@goyoav2810]

pues me estoy pensando en hacérselo a las mía ahora. que tengo la moto ahi subida. pero es que tengo tantas cosas que no se si lo haré ahora o mas adelante. ya veréis la de cosas que le he estoy haciendo a la moto

[@MiguelMartinez-wx5hq]

@@goyoav2810ok

[@alexism.a.2830]

Estupendo

[@ricardobeltranramirez5953]

Buenas,la tapa que cubre al motor de arranque,como la quitaste? Gracias y saludos

[@goyoav2810]

no tiene tapa, en el video no se ve ninguna tapa

[@ricardobeltranramirez5953]

@@goyoav2810 por eso te pregunto,hay una tapa que cubre todo el motor de arranque que en el vídeo no aparece como se quita,ya empieza el vídeo con la tapa desmontada y el motor de arranque visible

[@goyoav2810]

@@ricardobeltranramirez5953 porque la tuya es un modelo anterior al 2008. No le acuerdo bien pero tenía un tornillo. Lo quitas, y sale la tapa haci un lado

[@ricardobeltranramirez5953]

@@goyoav2810 vale,no pensaba que modelos posteriores aparecieran con el motor de arranque "al aire libre". Gracias por la aclaración.

[@overlanderengel5787]

Спасибо ! Очень полезное видео.

[@ivantxugs596]

Que spary o liquido usas para limpiarlo? Que tipo de grasa? Molicote?

[@goyoav2810]

spray para los contactos electricos CRC para el resto 3en1 La grasa la digo en el minuto 9:20 con que sea NLGI2 vale

[@ivantxugs596]

Goyo AV grasa multifuncion, mirare a ver si la mia es nlgi2 Wd40 o spray limpia frenos valdria ?

[@wcm6611]

Excelente video. Muchas gracias. Y de paso me tomo el atrevimiento de preguntarte. Mi moto ayer por la mañana no mostraba 4, 5 ni 6 en el tablero y por la noche que regrese a casa si. Cuál será el problema? Mil gracias

[@goyoav2810]

No mostraba 4 5 6 QUE? NOENTIENDO

[@wcm6611]

@@goyoav2810 En el tablero donde muestra los cambios o marchas. Muestra 1,2,3, y desaparecen 4,5 y 6

[@wcm6611]

@@goyoav2810 Reinicio vuelven a aparecer

[@goyoav2810]

@@wcm6611 primera vez q escucho este problema

[@juancarloscsmposmansinho228]

Hola Goyo, en primer lugar felicitarte por tus vídeos, son magníficos ¿Dónde puedo localizar las escobillas dela puesta en marcha?

[@goyoav2810]

En alguna tienda de internet...nose...todo es buscarla

[@ecardozo0171]

Cada cuanto recomiendas hacerle mantenimiento al motor de arranque?

[@goyoav2810]

cada 4 o 5 años

[@luiscervera9129]

Goyo, has conseguido que disfrute de la moto, no solo montando, si no animándome a hacer mis pinitos en el taller. Gracias por tu trabajo, eres un crack. Me gustaría hacerte una consulta,. Tengo una r 1200 gs del 2010 y en alguna ocasión al arrancar en frio hace un ruido metálico al final del arranque. ¿Puede arreglarse con el mantenimiento del motor de arranque? Lo dicho, gracias por todo. Un abrazo.

[@goyoav2810]

lo mejora pero es lo que tiene mover un motor de arranque tan grande

[@diegocc3737]

que productos usas para limpiarlo todo?

[@goyoav2810]

pues WD40 normalmente y un trapito

[@diegocc3737]

vale y lo de las escobillas puedes explicarme un poco mejor que es lo que hay que comorobar? no me queda muy claro en el video.. gracias por contestar y enhorabuena por ese pedazo de viaje a Noruega. yo lo hice en autocaravana como viaje de casados hace 3 años. pero en moto seria un sueño..!!!

[@goyoav2810]

@@diegocc3737 solo comprobar q estén bien, lo vas a entender cuando abras y veas.

[@diegocc3737]

okk!

[@josemadronal6164]

A mi BMW R1200RT del 2012 le diagnosticaron avería en escobillas de la puesta en marcha. La sorpresa es que ya no se reponen las escobillas sino que se cambia la pieza entera 400€. Es cierto lo de las escobillas.? Muy buenos y didácticos videos. Gracias.

[@goyoav2810]

si se pueden cambiar pero no poner recambios, sino hacer una ñapa y ademas si pones uno nuevo, no hace falta comprar el de 400 pavos

[@rafaelalbaoliver4235]

Goyo, algún inconveniente si le ponga pasta TA no tengo grasa normal

[@goyoav2810]

La ta no es para rodamiento. Es para rozamientos

[@rafaelalbaoliver4235]

@@goyoav2810 gracias!!!

[@rafaelalbaoliver4235]

@@goyoav2810 disculpa todas las grasas que encuentro multiusos son de litio. Valen ? No es la típica grasa marrón

[@pablopalazonsalazar9115]

Hola Goyo, un saludo desde chile, quisiera preguntar si tienes el manual de taller de la BMW 1200gs , si lo tienes te agradecería mucho que me lo compartieras . Un abrazo.

[@goyoav2810]

Es un DVD. Un programa. No esta en pdf ni nada de eso y ocupa muchísimo

[@antonioluiscruzsibajas669]

buenas Goyo. Primero de todo felicitarte por los vídeos ke compartes y mas importante(si cabe)agradecerte tus explicaciones claras,instructivas e incluso divertidas, para ke ,los ke seamos unos principiantes en esto de la mecánica ,se nos haga todo mucho mas fácil .cogí varios consejos de tu viaje a cabo norte y como no,hacerte una preguntilla...tengo una gs 1200 adventure del 2010,la enciendo en frío,pero cuando se calienta y la paro,no arranca,hace el intento pero nada ....Muchísimas gracias de ante mano

[@goyoav2810]

Tienes los videos de problemas de arranque. Empieza por ahí. Y en el último puedes tener el problema

[@martinalbertogarciadiaz375]

Buenos días amigo un saludo ,una pregunta las cadenas de distribución de una BMW están marcadas

[@goyoav2810]

marcadas a que te refieres?

[@martinalbertogarciadiaz375]

Mira tengo un detalle con una r1200 gs año 2015 me da la marcha lenta ya cheque la batería le puse otra aún a si me da la marcha muy lenta pero se me movió el tiempo de lado derecho ya lo puse a tiempo pero no sé cuál de los dos pistones es el número uno porque no me quiere arrancar

[@goyoav2810]

@@martinalbertogarciadiaz375 pues creo q era el izquierdo. En el video de motoscan lo digo

[@martinalbertogarciadiaz375]

Última pregunta amigo es que veo que tú estás más familiarizado con esas motos pero me podrías orientar si tienen alguna marca en especial los árboles de levas o la cadena de distribución tenga alguna marca para poder ponerla a tiempo

[@goyoav2810]

@@martinalbertogarciadiaz375 mira las referencias de estas en la web de BMW. Y si son diferentes esque son diferentes las piezas

[@josefranciscoramosjimenez5563]

Perdona Goyo, el capuchón del negativo donde va conectado??? Entiendo que el positivo va atornillado a la rosca que lleva el tapón de plástico negro, pero tengo dudas de donde va conectado el negativo

[@goyoav2810]

el negativo real , es el propio bloque que hace contacto con el bloque motor de la moto. todo el chasis de la motor el bloque motor van al negativo.

[@Cinepobrefilmfestival]

buen maestro!

[@sergiollorentegozalez2196]

Hola Goyo, gracias por compartir todos tus videos. Me gustaría hacerle el mantenimiento al motor de arranque de una LC del 2016. ¿Tiene alguna dificultad diferente a las de este video? Gracias de antemano.

[@goyoav2810]

no. basicamente es lo mismo pero no esta en el mismo lugar. lo que pasa es que al tener el caracol de escape de gases en el arranque. el motor de arranque no sufre como en este modelo

[@sergiollorentegozalez2196]

Lo primero muchas gracias por las aportaciones, nos ayudan mucho a todos. Quiero instalar una conexión a batería por si en un hipotético caso necesito utilizar un arrancador no tener que soltar tapas y colocar pinzas. En una k50, viendo la sección de las pinzas que son de una sección de 10mm2, ¿sería necesario instalarlo con cable de 10 o me vale con cable de 6mm2? No conozco datos de consumo en el arranque y por lo tanto... Gracias de antemano.

[@goyoav2810]

si lo que quieres es arrancar la moto... algo que no se hace todos los dias pues mejor abrir el asiento, Si lo que quieres es un punto donde poder poner de vez en cuando un cargador o mantenedor de baterias, no hace falta un cable gordo, con uno de 1,5 bien llega ya que los amperios son muy poquitos para cargar la bateria.

[@FRANCOISLUCIA]

kaixo.Que tal? Goyo Genial. Todas los gs’ montan el mismo?

[@FRANCOISLUCIA]

kaixo.Que tal? Goyo Un saludo✌🏼

[@alexandremensch8458]

Muito bom vídeo, bem explicado

[@salchimo1865]

Buen video. Felicidades de nuevo. Una pregunta Goyo?? Que producto has utilizado para limpiar todo el conjunto?? Limpiador de contactos?

[@goyoav2810]

en el siguiente video vemos lo que uso

[@luismiguel1508]

@@goyoav2810 cuál es el siguiente video??? 😅😅 Yo también tengo la duda de que usar para limpiar el motor de arranque Estaría guay que indicaras en los videos los productos que vas usando, tipos de grasa y tal 😊😊😊😊

[@pedrominnicelli2162]

Hola! felicitaciones por tus excelentes videos. Te hago una consulta. A mi gs1200 adv 2009 le cuesta arrancar como si no tuviera batería. Luego arranca pero no creo que sea normal. Le cambie la bateria pero hace lo mismo. Le puse Yasa YTZ 14s Japonesa. Que puedo hacer al respecto? Saludos y Gracias. Pedro

[@goyoav2810]

habria que ver la entrega de potencia inmediata y su curva como son. pero es normal que le cueste un poco al principio. los motores de arranque de esta moto son de coche y las baterias estas les cuesta mucho moverlos

[@albertomon5955]

Hola pedro, conseguiste solucionar eso que preguntas? a mi me pasa lo mismo e hice lo mismo que tu. Un saludo

[@agustinrafel1888]

Hola Goyo primero de todo felicitarte por tu buen y didáctico trabajo has abierto muchas puertas al miedo de tocar una BMW Gracias Aprovecho para preguntarte como puedo saber la marca del starter que monta mi BMW R1200 GS 30 years matriculada en noviembre del 2010 necesito hacer el cambio de carbones y no se cuales monta. Muchas gracias por adelantado y buena ruta

[@goyoav2810]

bosch. ref 12317691956. tienes la pagina de realoem.com para mirar estas cosas y mas

[@agustinrafel1888]

@@goyoav2810 Muchas gracias por tu pronta respuesta a ver si consigo los carbones 🙂

[@LoseJuis]

pones el cartelito "problemas de audio" como si no se notara

[@RafaGaditano69]

Cuanto puede durar una GS1200? Ya se que depende de uso, cuidados etc, Pero cuando miro algunas de segunda mano no se si tienen muchos kilometros o no. Digamos que porcentaje de vida útil tiene. Gracias

[@goyoav2810]

Cuanto dura una bolsa de plástico en desintegrarse??

[@RafaGaditano69]

@@goyoav2810 Ya entiendo que la pregunta es muy difícil de contestar al no estar acotada en que condiciones etc. Mi duda es que cuando veo una moto de segunda mano no se si esta por desgaste en un estado aceptable. o ya se le ha de hacer un relifting que la ha haga antieconómica. Hay averias o desgastes que son determinantes al ser a veces superior que el valor residual de la moto.

[@goyoav2810]

@@RafaGaditano69 ya pero nadie sabe cuando se jodera un rodamiento o reten. Hay algunos que a unos se les judío a los 50 mil y otros con 200mil no Es Complicado

[@ВикторСтадниченко-ж2т]

Bravo 👍👍👍👍

[@mauromariani1420]

Hola Goyo, tengo un problema con moto, aparentemente no tiene Batería (el burro gira una vez muy lento y para). Pero la lleve a medir y está bien. Hice el mantenimiento del burro (se ve bien) para ver si mejoraba pero no arranca. Puede ser otra cosa ? Gracias

[@goyoav2810]

Que es el burro?? Explicate mejor porfa que no he entendido nada

[@mauromariani1420]

@@goyoav2810 si perdón es el motor de arranque.

[@goyoav2810]

@@mauromariani1420 has mirado la batería. Pero. Has probado con otra batería???pon las pinzas con el coche y prueba

[@oze1974]

Buenas Goyo, según he visto en el vídeo y te he leído la grasa debe de ser NLGI2, te importa decir cuál es la que usas, he ido a comprar grasa de ese tipo y no había, tengo que pedirla, así que me da igual pedir esa misma que usas. Valdría la misma grasa que usas para el Cardan en el vídeo de cambio de líquido del grupo final(optimoly ta de castrol)??? Muchas gracias

[@goyoav2810]

yo he usado una grasa normal y corriente de uso generico. no se ni que marca ni modelo eso porque es una que tenia en un bote que usaba mi padre para engrasar noseque del cortacesped

[@freddycastro2009]

El motor de arranque es igual para una bmw K25, año 2010 de fabricación?

[@goyoav2810]

no lo se. mira la referencia en la web de bmw

[@carlosmarinestrada6024]

Hola buenos días Goyo, tengo 1200gs del 2005,y veo que el anterior propietario, le a puesto el faro delantero de led, podré pasar la itv

[@goyoav2810]

no. a no se que lo haya homologado

[@carlosmarinestrada6024]

@@goyoav2810 hola Goyo, el faro si está homologado, pero no tiene ningún papel, que lo justifique, que tendría que hacer, el antiguo propietario si la paso, hasta el l2024

[@goyoav2810]

@@carlosmarinestrada6024 Mira este video: kzbin.info/www/bejne/l6WomZqVmrx9a6M&ab_channel=alkonracing1

[@carlosmarinestrada6024]

@@goyoav2810 gracias Goyo

[@jorgeareyu]

La última. el motor de arranque De una gs 1200r del 2011 es igual a una del 2013.? Conseguí uno usado y me lo envían. No puedo verificarlo. Gracias

[@goyoav2810]

en el 2013 hay dos modelos. los de aire y los de agua depende

[@luismiguel1508]

Buenas Goyo, Mil agradecimientos por los videos, te pregunto,¿para comprobar el motor de arranque entre donde y donde hay que pinchar para ver el valor de la resistencia?? 😅😅😅 no se ve bien en el video 🙏🙏

[@goyoav2810]

Mírate el tercer video de porque no arranca la r1200gs

[@luismiguel1508]

Lo vi en el video que hiciste de problemas de arranque 😅😅

[@goyoav2810]

​@@luismiguel1508pues ahí sale

[@luismiguel1508]

No me queda claro entre dónde y donde pinchar.... para comprobar... 😅😅😅😫😫🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@goyoav2810]

@@luismiguel1508 me da que no has visto el video porque explico bien entre que y que hay que mirar y entre que y que tiene que dar si esta bien o si esta mal

[@Inglegs]

Goyo, he realizado mantenimiento al motor de arranque y quedó como nuevo, cambie la batería, y mi R1200GS arranca de maravilla en frío, pero en caliente arranca perezosa mente luego de 2 o 3 intentos. Me han dicho que puede ser el cable del positivo que al calentarse incrementa su resistencia y reduce la corriente de encendido, que sabes de esto? Te agradezco, cualquier pista.

[@goyoav2810]

Hola. Eres el que me ha escrito a Instagram??

[@santosesteban-manzanares955]

Bueno pues he desarmado el motor de arranque de mi gs 1200 de 2007 con 60.000km. Y me he encontrado el inducido desgastado con unos escalones bestiales y las escobillas al 50%, donde puedo conseguir uno y me gustaría mandaros las fotos para que las veáis,la referencia es vale 2 306 140 D6G2

[@goyoav2810]

puedes poner un motor de bosh u otra marca. si vas a una tienda de recambios los consigues ya que estos modelos son practicamente iguales en cualquier vehiculo

[@juanmanuelheinze5343]

Muy bien explicado gracias amigo

[@santosesteban-manzanares955]

@@goyoav2810 solucionado ,no había visto eso nunca y es para equilibrar ,según me dicen los que saben de esto ,a si que cambio de escobillas un poco de lija , limpieza ,y montaje,gracias

[@AbelGs1200]

@@goyoav2810 Sabe si algún modelo de auto en específico el arranqule es compatible con la gs1200 año 2011 E desgastado las escobillas :/

[@goyoav2810]

@@AbelGs1200 hola no. yo lo hago mirando la forma del motor .

[@oze1974]

Buenas tardes sabéis donde puedo comprar a buen precio un motor de arranque??? Mi moto es un r1200gs de 2012 y lleva un Bosch 0001 106 409 (410) Saludos y muchas gracias

[@marclee001]

Buenas Goyo!. He sacado el motor de arranque y lo he limpiado siguiendo todos los pasos, el caso es que al montarlo e intentar arrancar, hace un ruido como un " Tac, Tac, Tac", y no arranca. Le he puesto una batería nueva y tampoco. ¿Qué puede ser Goyo?. ¿ Crees que son las escobillas?.

[@goyoav2810]

crea que has puesto del reves una chapa que hay dentro que al quitarla... seguramente la has metido al reves. abrelo y veras que la chapa esta estaba rozando

[@marclee001]

@@goyoav2810 Supongo que me quieres decir la chapa que tapa la caja reductora donde están alojados los 3 rodillos ¿verdad?

[@goyoav2810]

@@marclee001 lo que te pasa a ti me pasó con un modelo 2007. No me acuerdo exacto. Me acuerdo que había una chapa ahí q puse del reves

[@marclee001]

@@goyoav2810 lo he desmontado y conectado a una batería externa puenteando el positivo y funciona perfectamente. Al volverlo a montar vuelve el mismo sonido. He tenido que ir a taller porqué al parecer es el relé. Debo tener una pérdida de potencia por algún lado y al motor de arranque no llega suficiente potencia para mover volante motor. Así que toca revisar dónde está esa pérdida... Muchísimas gracias Goyo por tener el detallazo de contestar y por tus vídeos de los cuales he aprendido muchísimas cosas . Ya te contaré dónde estaba finalmente este problema por si a alguien más le pasa en un futuro. Identificar una avería sin tener la moto en frente y sólo por mi descripción diciéndote que suena tac,tac,tac, era prácticamente imposible, pero nuevamente te agradezco tu ayuda. Sigue subiendo vídeos Goyo, nos ayudas muchísimo a conocer la mecánica de nuestras motos. Un abrazo.

[@goyoav2810]

de todas formas..... eso de una perdida. ....... el polo positivo de la bateria le llega directamente. si hubiera una perdida tendrias un corto brutal. me parece esto un poco raro....ya me diras que fue

[@jckondor]

Porfa, quítate el Casio para meter las manos ahí. Siempre acaba rayado. Gracias una vez más !

[@miguelraulmanjarrez1]

También se debe de realizar ese mantenimiento del motor de arranque para una moto 2015gs lc ?

[@goyoav2810]

si . pero esto no es algo periodico

[@nihatdemirhan2591]

👍

[@andresotero7281]

Minuto .5.40 del video deflector low cost. Pero hombre tienes problemas con las roturas de guantes!!!. jajajaja

[@goyoav2810]

si tio, tendria que empezar a pensar en patrocinar una marca de guantes y que me manden nuevos cada semana🤣🤣🤣😜

[@ВикторСтадниченко-ж2т]

Жаль что я ничего не понимаю 🙃

[@haroldurnezius2776]

А чё там понимать, стартет как на автомобиле, почистил, шестерёньки смазал и вперёд.

[@josemiguellopez393]

Vale