[GPX Demon GR200R Dacorsa2] The 200cc sports bike of today is extremely aggressive.

Sorry this is Japanese only!

[@nekkamon]

メーター表示が昔のカーオーディオみたいに派手で夜の運転が楽しそう。

[@user-tz4bw1kh4x]

gpxのカフェレーサーのやつめちゃ好きだったけど こっちもデザイン好きすぎる

[@hirotana735]

このバイクのテールランプは日本車も見習ってほしい。

[@user-bd6mh4br1k]

そのとーーーり！

[@Nishikaze30]

デザインが秀逸。燃費もいい。そして何を言ってもいいという懐の深さ！

[@Hiroaki_Shin]

デザイン優先？見た目はなかなかですね❤️リアのランプも面白い！200ccってのが日本じゃ違和感あるけどアジアではスタンダードなんでしょうね。面白そうなバイク紹介、ありがとうございました❣️

[@user-kx5hg5rj5e]

この間のモーターショーで見たけどマジで造形美って感じだった

[@user-nd1hp4ub2b]

ヲカさんと逃太郎さんを足して2で割ったかのようなちょうどいい解説w 聞きやすかったですw

[@user-katsu-li1vw1ru5l]

テールランプがカッコいいですね✨エキゾースト音もいい💨

[@izuran7717]

最近こんな色あいの車をよく見かけますけど良い色ですよね😊 デザインもカッコいいし、不満点が今後改善されたら購入ありかも😍

[@mae_jun]

忖度なしに感想述べられているごじゃしさん。いいですね😉

[@takwmoon]

東京モーターサイクルショーで気になっていたバイクです。 レビュー、ありがとうございます！

[@user-yx9tu9fz6h]

今回は始まりから終わりまで、格好良かったですね。 ごじゃしさんもバイクも解説もサムネもです。 解説は悪い所と良い所が、ズバリ言っていてわかり易いです。 次も楽しみにしております。

[@user-cy3ul8zq7m]

最近、125~250ccのスポーツバイクやビッグスクーターとかも台湾や東南アジア系の車種が豊富になって来て性能や装備も日本のバイクを超えてて痒い所に手が届く感のある車種も多いですよね。

[@Flikksverdelger]

値段に騙されないでください。

[@tutu4519]

GPXは勢いがあるバイクメーカーの印象があります。ごじゃしさんも目に付けてたんですね。松戸は家から近いから跨りに行ってみようかな。

[@MOMOSUKE05]

スタンド出しっぱで左折したら、凄い音と衝撃で　一瞬魂が出て行きました。

[@momomeme729]

モーターサイクルショーで見たけどまじでかっこよかった。

[@TUCHI-bf9br]

むちゃくちゃカッコいいですよね！自分も東京モーターサイクルショーで見て気になってました✨ でも買うとしたらジクサーSFかな😁

[@y.mogami4535]

日本人向けという観点でみると、改善ポイントが多くありそうですね！ 後は、乗ってみてそれぞれの乗車した人ようにアップデートしていけば 正に俺使用になるかもです😉

[@takebouki777]

このお店は！GPXが気になってて、行ってみようかなと思ってたお店。🤩 デーモン、カラーリング、スタイルかっこいいですね。元気エンジン笑

[@user-nx3ep9ff5o]

デザインめちゃくちゃカッコいい‼️

[@user-mk6cs4bt1e]

「事例」が少ないのは、大きな欠点ですよね。 人柱になる覚悟や、割り切りが必要ですね。 初心者には向かないかなあ・・

[@tomokichi0609]

これカッコイイ！と思ってたやーつ😍 三角木馬経験したことあるんですか!?🤣

[@gojashi]

夢の中でなら👍

[@Anchobeee1229]

イタリアデザイナーやっぱ尖ってて好き

[@user-ft9ss9lv1n]

今後進化していくことに期待ですね~

[@ame-kirai-kamo]

めっちゃ美人やったの部分、クソ笑いましたw

[@amamee]

明日見てこようかな✨めちゃくちゃかっこいいじゃないですか！色も好きだー😆

[@nobchannel2529]

GPX Legend150FI乗ってました。パワーがあるバイクに乗ってみたくて乗り換えましたが、いいバイクでしたよ。決して早いバイクではなかったですけど。 先日そちらの店舗で試乗会があってそのGR200にも試乗しました。下道中心の人なら十分早いバイクですよ。Legendとは全然違う走りでしたね。

[@sigu-latte]

ごじゃしさんの動画はとても参考になります。 　デーモンめちゃくちゃカッコイイです！

[@kmorison2946]

デーモンシリーズは見た目ニダボに似ててスポーティですよね！200ccだからコスパもいい！

[@onakasuita1119]

バイクの紹介動画で一番リプレイされてるところ美人がいたところで笑うｗ

[@user-tc1vw9sf2n]

良い女ぁ～、、、ミラーシールドだと信号待ちで頭を向けなくても目だけで追ってしまいますよね😅男の性ですなぁ何歳になっても、、、で何のインプレでしたっけ?! お疲れ様でした～!

[@user-dp3fw5zm7r]

ごじゃしさん、お疲れ様です！ 🔰にはベストなバイクなんですね👍️ 自分に合ったカスタムで伸び代大🌟🌟🌟

[@user-jx7td7vc5v]

エヴァンゲリオンの様にも見えましたが（笑） スタンド立てたまま走れるのはちょっと衝撃！

[@syan-nei8115]

なにこの見敵必殺ロボ的なフェイスめっちゃ好み

[@user-co1yg9ks6z]

10万人突破、おめでとうございます。 なかなか面白そうなバイクですね。 正丸丼、食ってきました。

[@gojashi]

おおきに👍👍

[@user-ei6sv8sw1j]

形と色がバルファルクみたい かっけぇ

[@user-vr5qx2zm1l]

自分がたまにのんびり走りに行く道で撮影しててびっくり。今度その辺り走りに来たらご飯ご馳走するので寄ってね😊

[@hikari.1117]

GPX200カッコいいですね😉自分はTW200カスタム乗っているんですけど良いなって思います🎵

[@akiterunosumi1843]

タイの道路事情を知っているわけじゃないですけど、都市部であっても日本よりはるかに悪路が多そうです。だからフロントの効きをあえて弱くしてロックしてもなんとかなるリアメインで制動させるセッティングじゃないですかね。フォークが柔らかいのもオフ車みたいに凸凹に対応させるためでしょう。あくまで「タイの道路」のSSだと思います。

[@gojashi]

なるほど有りそうな事情😳

[@teruhaya7186]

いつもながら指摘が素直でわかりやすいっすね😊その川沿いネズミが出るから気をつけてね😁

[@user-sw4kodachi]

前屈みの姿勢にしないと肘に余裕が無いハンドル位置とかABSが無い等、一昔前前のスパルタンな設計で乗りづらそう… だがそれが良い⭕️ 設計に詰めの甘さは感じるがカスタムすると化ける気がするので値段次第では欲しいかも？

[@KEI-ei3wy]

以前ごじゃしさんがRurikoさんとコラボしてだいぶん後にRurikoさんのチャンネルを観た時にデーモン１５０を増車されていてデーモン１５０を検索したタイミングでデーモン２００が出ていてのを見てこれだ！と思いデーモン２００を購入しました。 ごじゃしさんのおかげで今のバイクと出会えたのでいつか自分のバイクでインプレを……と思っていたら遂にやられてしまいました😭 今までの動画は全部観ましたし、これの動画も楽しみにしています。

[@user-dj3rb1jk3i]

Ninja250SL(インドネシア仕様)乗ってますが、僕のバイクもスタンドが立ってても動けます。危ないけど走り出してから蹴ってしまうって事が出来るので使いやいっちゃ使いやすい機能です。

[@akabito8612]

20代の若い人がとても似合うバイクですね

[@Hiroko-Tani222]

ごじゃしさん､こんにちは｡GPX Demon GR200R Dacorsa2の件ですが ハンドルを5㎝上げるかステップを高さ2㎝後ろ8cmにすればいかがでしょうか？ 柔らかいフロントフォークにエアダンパーバルブを付けたら走りやすそうですね｡ 生産国の砂利道走行も想定してフロントブレーキが弱めに設定されてる様な…？

[@cat6666]

同じ200ccのCB200Xも試乗してみて欲しいです！

[@hidekitakahashi5683]

オープニングで変な事いうから脳筋さんに下ネタ言われる🤣🤣

[@user-fn7ei9ic7e]

GPX Demon GR 200R Dacorsa2 良い色ですね。エクステリアもカッコ良いです。

[@mash88104227]

GPXはめちゃくちゃコスパのいいバイクって印象があります。為替の影響でちょっと高くなった感じですね。でも面白いバイクだと思います。ごじゃしさんが言い尽くしてくれてます。セカンドバイクとしても入門バイクとしても面白いバイクですね。日本のバイクはもちろんいいと思います。でも東南アジアのメーカーも頑張ってますね。置き場所とお金に余裕があればぜひ買いたいバイクです。GPXに注目です。

[@Chabin.makoto]

モタサイでデーモンこれ気になったんですよね～🤭🤭🤭 思ってより良さそう🤩🤩🤩

[@user-om1lo9xy3j]

今回モーターシヨーに行けなかったけど、このバイクは見てみたい٩(๑❛ᴗ❛๑)۶🏁

[@Qoo-kk1yw]

見た目かっこよすぎやし軽いし燃費いいし安い

[@killer-er1ii]

千葉きてくれたのうれしい

[@shinxxxx11]

男を口説き落とすごじゃしさんの漢気！汁と汁でつながるごじゃし兄貴でやんす！ アクセルを握りこむ手付きは、日頃から棒を握りこんでいる手練感を感じるっす！

[@user-hg7zd7fl3x]

ごじゃしさんをいじくり回す脳筋さんにバチが当たるなら、脳筋さんが離婚したり頭髪が抜けて禿げたら(つるつる頭)になったら笑えます！アッキーさん､ごじゃしさんがネタにして笑いが取れて視聴者数が伸びる！

[@iwashi123]

GPXといえばLegendかと思いますが、Demonも格好良いですよね。 とはいえ、外車は（逆車も）はスタンド出しててもエンストしない、など細かいところがね。

[@-omusubi-]

ごじゃしさんとは違って、自分は三角木馬に乗ったことがないのでイメージが湧かない部分があります。( ﾉД`)ｼｸｼｸ… スタイルはとてもカッコ良くて好みです。(*^^)v それではご安全に！

[@user-vl6gz8be6k]

東京モーターサイクルショーで跨ったけど、乗りやすかった‼️ タンクに描いてあるコースとかカッコイイですよね

[@rosso9429]

デザインはSSっぽいけど、中身は街中走行重視のカフェレーサーって感じなのかな？ ソロのロンツーより、仲間とショートツーリングする時に楽しめそうなバイクかもね🤭

[@garage55mukku]

柔らかすぎる？フロントサスも最近後付けのプリロードアジャスターが売ってるので、フォークキャップをそれに交換すればある程度は何とかなるんじゃないでしょうか。

[@akinoriishii6624]

ごじゃしさんお疲れ様です‼️ いまさらなんですが、自分21年式YAMAHAのMT25に乗っているので、ごじゃしさんのご意見、ご感想が聞きたいので動画でレビューして頂けたら幸いです❤

[@go-waku-rider]

魅力的なバイクですね～

[@sully_izxy]

まって、カッコよすぎる。 cbr250rrが好きだけと似た物を感じる

[@tamagotaso]

知らないバイクでした。デザインめちゃめちゃ良いですね

[@user-xo2bl6ly8c]

これめっちゃカッコいいなぁ

[@user-sukiyangarage]

名古屋モーターサイクルショーで見て気になってたのでレビューしていただいて嬉しいです(*^^*) この見た目で200ccなのに驚きました。 いつも正直なレビューありがたいです(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

[@BlueFox6350]

色がヤマハのTECH21カラーみたいでめっちゃ格好良いですね！

[@megoichi]

お疲れごじゃっさん！！ おねいさんにハートマーク作って貰えんかったね( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

[@rougerider2919]

2バルブもとても楽しいです！ この見た目で新車50万程度なのでセカンドバイクにも！

[@user-nf1yw3bw9k]

デザインがかなり好き

[@user-qp3sr2re5w]

小排気量のバイクが最近増えてるけど、どんどんインプレしてくださいね～

[@user-uv3tl8dp6v]

これ格好いい！ほしいかも！

[@ponpoko4605]

動視力、視野の広さ 流石です🤣

[@user-ks3gq8rr1m]

デーモンって聞くとデーモン閣下しか思い浮かばない😅 デコルテは～🤔全く違う物ですね～（人体の一部なので…） モタサイにあったんですね😮人の数が凄すぎて気づきませんでした～💦

[@junshin8215]

Demon は150kg台ですか。軽いですね。 街乗りでスイスイ行ける感じがいいです。

[@user-qu8wv7ci6w]

単気筒とは思えないサウンド😳良いなぁコレ⭕️

[@urupeko]

この動画で確信を得ました！！ありがとうございます！！！ モーターサイクルショーも美人見に行っただけでしょう!?!??!ついでにバイクみたいなｗ

[@user-kq5gn8zg1n]

yzfと最初区別つかんかった、、似過ぎぃぃぃ！

[@user-jx1rq1dk7p]

カッコいいっすね！ 昔のヤマハYZFのTECH21カラーに似てるような🤔

[@零和の]

cb125と、どっちがいいですか？

[@cmrider9813]

僕は並行輸入車のKawasaki Ninja250SLに乗ってますが、やはりギア入れた状態でスタンド出せちゃいます(国内仕様はエンストする)😂 なので、仕様だと思います笑

[@gojashi]

日本ならではの安全機構だったのか説😳

[@cmrider9813]

@@gojashi かもしれませんね‼️

[@Gunma.kasap-0321]

30年以上前のGPXが懐かしい😂

[@MINI-gy6lk]

バイクのカラーも良いっすね🩵

[@RK-tn5lm]

ごじゃしさんめっちゃカッコいいです！ バイクが

[@srt980]

イジる部分をしっかりやれば、 峠の下りとかは面白そうなバイクだね😉👍‼️ GPXのバイクはコスパも良いし 品質も良いと聞いてるので、 かなり楽しめそう😊

[@user-uy3rt4oi2g]

今回もお疲れ様でした。 気になってたバイクのインプレありがとうございます。YZF-R15M乗ってますが、ネガ部分を聞くとR15Mの方の方がエンジン特性以外は良いのかなぁ個人的には思いました。ちなみにR15の燃費は先日、脅威の58.5km/Lでした。

[@cleliaPhantom]

インプレを聞いた限りのコメントになりますがフロントブレーキが甘いのはディスクローターとキャリパーがかなり古い設計思想にあると見えます。 おそらくブレーキピストン比率見直しとブレーキローターのセミフローティング化にフロントサスペンションの設定の変更が必要かと思います。 スタンドスイッチは多分ですが上手くやれば後付出来そうですね。 リヤブレーキはパッドのみで大丈夫そうですね。 デザインは確かにカッコイイ🙌

[@zaqj9380]

デザイン良し、製造メーカー的にもこれは問題ないだろう良い外車ですね。 排気量が200cc水冷単発だが、割合的にパワーが一押し足りないのは仕方ねえけど、カッコいい54万のユニットで良いわね。 面白そうなバイクが今の若者は選べるからいいわね。

[@mk66vr84]

いい音してますねぇ

[@user-mq4wl5vx4u]

見た目にゼンフリバイクですね。ヅダみたいな色がGOODです❤

[@user-lr1me1hq8p]

再生して速攻でカッコいい!!ってなったわ😂

[@dzunku1]

どこのメーカーでしょう？格好良すぎですが？

[@user-zt3xf1mg3c]

真面目なインプレ中に、汁男優が覗いたの笑いました。

[@rkmullersexgamingchjpch394]

辛口で申し訳ない。 このバイク200CCって排気量で誤魔化してるのであって、150や125で展開してたらYZFR15やGSXR125の方がすべてにおいて勝っていたと思う。 確かにコスパの良いめちゃくちゃ魅力的なバイクだとは思いますが、日本車にはかなわないと思います。

[@nibeakun]

カラーリングめちゃかっこいいほしいいいいい

[@sadachi9015]

ヘッドライトとテールのデザインはR1やパニガーレみたいで格好良いですネ❕

[@user-cv3lk4co4h]

松戸！？近いところまできてたんだ！

[@admiral_akiyama]

イタリアンデザインだけにカッコイイですし、以前のモデルに比べ、落ち着いた感じのカラーリングも好印象です 価格的な魅力もありますが、信頼性を求めるならジクサー２５０になっちゃいますかねぇ 自分、GPX系ならレジェンドの方が乗りたいバイクなんですが、今はラインナップからも消えてしまったジェントルマンが一番好みだったんですよ 後、販売店が少なく、遠いのがネックで、好みのバイクで価格が安く、販売店が近いと言う点ではどうしてもべネリのインペリアーレ４００に軍配が上がってしまいますｗ

[@zapstersebastian7443]

どことなくエヴァを感じる

[@user-iw2kx5cd7j]

ごじゃしさんの動画は、いつも、楽しく見てますよ‼️いいバイクですね。