Грамотная и простая дороботка корпуса и заслонок печки 2108-21099, 2113-2115

[@АндрейШатунов-я2п]

Если вы с Уренгоя, то нужно сразу фиксировать и герметизировать заслонку только на теплый воздух. Будет теплее. Тросик оставить только на кран. (а еще лучше - внедрить сантехнический шаровый)

[@ИльгизФайзуллин-м6м]

Отлично сделал,молодец,красиво,аккуратно

[@Abu_Mansur_Al_Kavkazy]

Спасибо, для себя ведь старался😁 Мне очень приятно что вам понравилось, а самое главное принесло вам пользу👍

[@TIHONYAtv]

Главное что бы кран открывал и закрывал как нужно, покажите как кран печки модернизировать

[@arturstepanov6626]

Внутри кирпичём бутовым нужно, чтоб тепло внутри было. А если серьёзно то внутри то-же обклеить самоклеющаяся тепло изоляцией, внутри воздуховода обклеить всего, на выходе энергоснабжение, тепло. Видео хорошее 👍 молодец, труд вложил в доработку молодец!

[@Иваныч-р3е]

Я тоже так сделал, когда стал замерзать зимой после замены ремня грм и помпы летом. Проклеивал всё, и печку и всю панель, менял термостат, радиатор, краник, и.... ничего не помогло. Два года маялся, пока не понял причину. Никто в мире не ставит радиаторы печки патрубками вниз. Это ошибка завода. Помпы по напору все разные, и не каждая может выгонять воздух из стоящего РАКОМ радиатора. Я просто перевернул его. kzbin.info/www/bejne/pJXLqaWbnM9ppJosi=qicAfJtb2kya4gTn Удачи.

[@19wrkshshadrin63]

Есть ещё момент с заслонкой холодное-горячее. Эту заслонку гнёт часто и одна сторона провисает, на это тоже нужно обратить внимание

[@Иваныч-р3е]

Совершенно верно! Я тоже это заметил и придумал, как устранить. Видео есть у меня на канале. И главный косяк завода я тоже понял и победил его, перевернув радиатор. Нигде и никто в мире не ставит радиаторы печки патрубками вниз. Это ошибка завода. Вот люди и маются. kzbin.info/www/bejne/pJXLqaWbnM9ppJosi=qicAfJtb2kya4gTn Удачи!

[@АлександрАлександрович-ю4с]

Спасибо за видео, буду делать тоже самое на своей ласточке

[@user-kg7zorge]

На обдув лица, полностью заклеил. Теперь на расстояниях печку не включаю, идет самообдув.Высокая торпеда. В машине жара и приходится приоткрывать холодный воздух.

[@АлександрЕвгеньевич-г9с]

Тоже ни когда не пользовался обдувом в лицо😊. Какие бы небыли у меня машины. Будет тепло ногам и в салоне будет тепло.

[@Avenger057]

@@АлександрЕвгеньевич-г9сфизика 👍 Холодный воздух снизу, горячий сверху. А если снизу теплый, то и сверху тем более

[@user-kg7zorge]

Когда далеко едим, жена приоткрывает окно! И заднее стекло спираль не включаю. Оно быстро оттаивает. Вообще лежит помпа Бош. Думал и ее поставить , но жду лета.

[@time_t0_think_]

Молодец! Твой первый подписчик ) жду ещё полезных материалов )

[@Abu_Mansur_Al_Kavkazy]

Спасибо! Непременно полезные видосы буду выкладывать!

[@time_t0_think_]

@@Abu_Mansur_Al_Kavkazy )

[@х1000-р1п]

Доработка то это понятно,но на сколько дней этого хватит?скотч отлетит при первом нагреве или наоборот при первом морозе.лучше уж на проволоку тогда крепче будет а это не надолго

[@aleksandrmatvey2083]

Мне б так же сделать ! Где б найти мастера в Перми ?

[@денисалешин-б5б]

я самое нужное не сделал. нужно перевернуть радиатор шлангами к педалям и выходами в верх. вот тогда будет точно ощутимо теплее .

[@Abu_Mansur_Al_Kavkazy]

До апгрейда корпуса печки экспериментировал с внедрением дополнительного медного радиатора с печки Москвича 2141 под капотом на входе воздухозабора в печку 21099. Соединил последовательно с родной печкой девятки, да бы кран перекрывал всё вместе! Всё это дело запитал с Гранта термостата в котором заменил термоэлемент иномарочным на 92°. На выходе с термостата к печке делал перемычку бойпас, чтобы летом была циркуляция в обход печки. Короче результатом был очень доволен, зимой можно было кататься хоть в майке или без👍 Единственный минус это радиатор Москвича который через некоторое время стал подтекать на местах пайки!

[@baronmunhauzen2798]

Уплотнитель отклеится со временем

[@UAZovoD956]

на видео видно,что он уже начал отклеиваться с краю большой заслонки...

[@ОлександрЄврєйкін]

А уплотнитель не отпадет от температури высокой?

[@Иваныч-р3е]

Может. Любой скотч этим страдает. Только клей держит. Я беру Момент. kzbin.info/www/bejne/pJXLqaWbnM9ppJosi=qicAfJtb2kya4gTn

[@jonvyk8392]

резина же может прилипать На пластик

[@КларкКент-з7ц]

Ставьте адаптер салонного фильтра и забудете про листву и всякое!!!

[@arturstepanov6626]

Марля

[@плиткагКировКузнецов]

Смотррю видео в 2023 году в сентябре чтобы в вазе 14 модернизировать заслонки печки ,

[@женя-з6ч6ы]

Мож всю печку шумкой?

[@ИгорьМанзуров-ь3н]

Заслонку намертво прикрутить, радиатор верх патрубками, и кран в подачу, регулировать краном летом закрыл, зимой открыл

[@денисалешин-б5б]

с уплотнителем все понятно . не понятно почему листья внутри печки когда стоит сетка на входе воздуха забора .

[@Abu_Mansur_Al_Kavkazy]

Сетку ставил когда менял моторчик печки, а листва туда попала раньше

[@rusfarx7593]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, я не пойму. Есть всего 3 троса Основной на зима лето Второй на лобовое Третье в ноги А каким тросом можно цеплять краник печки?

[@Иваныч-р3е]

Краник печки и главная воздушная заслонка управляются одним большим нижним рычагом. На него идут сразу два тросика. Я рекомендую снять тросик с краника и оставить его в полностью открытом положении. И управлять только воздушной заслонкой "зима-лето". Краник очень часто подводит и может заклинить в закрытом положении или дать течь. Если в машине на холостых зимой прохладно, тогда посмотри моё видео kzbin.info/www/bejne/pJXLqaWbnM9ppJosi=qicAfJtb2kya4gTn

[@АндрейНовожилов-ф8б]

​@@Иваныч-р3евсё правильно, а ещё он лопается, воду с улицы порой пропускает. Я выкинул его и поставил штуцера и забыл .

[@Aleksei_Bulatov]

Здравствуйте, этот уплотнитель от температуры не отклеится?

[@Abu_Mansur_Al_Kavkazy]

Возможно и такое, но у меня всё держалось. Лучше во избежание таких канфузов дополнительно проклеить хорошим клеем или герметиком

[@Иваныч-р3е]

​@@Abu_Mansur_Al_Kavkazy Я клеил обычным Моментом. Правда, несколько дней был запах 😢

[@kingsize1974]

я сделал чтоб воздух всегда шел через радиатор...

[@АлександрАристов-ж5г]

Вопрос : зачем приклеивать заслонки на лобовое и в центральную, если они всегда открыты?

[@Abu_Mansur_Al_Kavkazy]

С чего ты решил что они всегда открытые? Там для каждого направления есть свой рычажок управления, прям на все заслонки! Я оставил всё управление и все заслонки по стоку, только вместо приклееной на них с завода губки приклеил нормальные уплотнители для наилучшего уплотнения между корпусом и этими заслонками! Отрегулировал и смазал все тросики, чтобы все заслонки работали чётко и как надо, подавая воздух в нужном мне направлении! Из того что я добавил не стокового в свою печку это жестянка на заслонку зима лето, это чтобы увеличить её пятно контакта с корпусом, и чтобы она не задувала мне на ходу зимой с улицы холодный воздух!

[@АлександрАристов-ж5г]

@@Abu_Mansur_Al_Kavkazy это Я понял и тоже сделал как на видео , просто все обклеивают остальные заслонки в круг , а Я не пойму зачем ,ведь эффекта от того практически нет. А как себя чувствует утеплитель не развалился, просто Я смотрел в магазине у него максимальная температура 65 градусов

[@АлександрАристов-ж5г]

@@Abu_Mansur_Al_Kavkazy и чем смазывал заслонки ,а то они еле двигаются в петлях

[@Abu_Mansur_Al_Kavkazy]

@@АлександрАристов-ж5г по хорошему лучше поменять старые тросики на новые, так как у старых виниловая оплётка на концах рвётся от клипс, да и сам тросик внутри со временем ржавеет! Смазываю их обычной WD-40 и всё отлично, можно и силиконовой смазкой для защиты от влаги!

[@Abu_Mansur_Al_Kavkazy]

@@АлександрАристов-ж5гна заслонки так же можно WD-40 побрызгать, их тоже со временем, и от высокой температуры ведёт и тянет, если они есть в продаже новые то лучше конечно поменять их. А ещё как вариант можно из метала их изготовить чтобы уже были на века💪

[@СлавикЯ-д3б]

Ну проще же поставить одаптер фильтра.ведь все так делают.зачем такой геморой

[@maestroufa8057]

Можно вам мою девятку отдать на такой ремонт😢😢😢

[@АндрейШатунов-я2п]

Уренгой? Тогда нужно было заслонку тепло/холод проклеить намертво на тепло. Регулировать только краном.

[@AvtoRem]

Тогда появится дефект. Кран закрыл а некоторое время жарит. Так тяжелее будет отрегулировать желаемую температуру. Ваш варик проходили на классике.

[@ДенисПариев]

Какая машина, такая и печка😅

[@женя-з6ч6ы]

С дивана пишешь) проезжайте уважаемый

[@АлексейТуников-я3х]

ШТАТИВ КУПИ ВАСЯ.!!!!!!!

[@ЮрийВыгузов-д1р]

Один вот и тобиш. Заепал😢