Михаил ,еще раз спасибо за встречу!! Все было на высшем уровне!! Видео огонь,теперь осталось замутить зимнюю покатушку))
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Спасибо, что приехал!😀 возможно в этом месяце будет еще покатушка 🤗 Был рад познакомиться 🤝
@ВЯЧЕСЛАВБОЛДЫРЕВ-т5х3 жыл бұрын
я думаю тут бы еще резину одинаковую - тогда было бы понятней . Впечатление что у прадика самая подходящая резина для такого грунта .
@АндрейСоколов-г6з4 жыл бұрын
Прадо стартовал раньше всех,вот и залог его успеха
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Реакция!)))) на 5 мин 28 сек показан человек слева, который дает старт! Фальстарта нет
@JonnYDee19774 жыл бұрын
Всем Бобра! У меня Паджерик 3.8, надеюсь как нибудь скатаюсь с вами! =)
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Приветствую. будем рады 😀🤝 Скиньте номер где what's up, заранее проинформирую 😀👍
@ДмитрийПетров-й1х4 жыл бұрын
и еще когда они все стартуют вместе в горку,водила прадо каждый раз раньше времени стартовал!!!🤣🤣🤣
@gamertv89213 жыл бұрын
Ну это ж крузак😹😹😹😹😹
@СашаВерещагин-е1ъ4 жыл бұрын
Очень клевое видео огонь 🔥 Жду ещё видео очень интересно смотреть тебя
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Спасибо! будем стараться!)
@ЛюбомирГерасимов-ж7у4 жыл бұрын
Миашань, отличный видос!) Ждём вторую часть)))
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Спасибо, что приехал 😉 скоро новые покатушки 👍
@СухумскийМ3 жыл бұрын
Чирок пониженный ряд чего не включал? Дизели легко в скользкую гору идут,а бенз надо пониженную. Только вчера катался в песках,в гору с места ,в режиме SAND даже без понижайки идет.
@ПавелГорелов-ф1х4 жыл бұрын
Отличное видео, все понравилось!👍🏻
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Спасибо, стараемся. подписывайтесь на канал. будет много интересного 🤗
@marsmars62182 жыл бұрын
Jeep Grand Cherokee WK2 лучший. Но если бы ещё CRD 3.0 EXF 250HP, то нагибание всего остального было бы более зрелищным. Водитель бензин Широкого явно новичок и очень осторожный, ещё не раскрыл весь потенциал своего автомобиля.
@Mirkuzova2 жыл бұрын
У вас гранд чероке вк2?
@rinrr1054 жыл бұрын
Японцы делают вещи🤟🏻ждём ещё роликов
@Mirkuzova4 жыл бұрын
подписывайтесь на канал. будет много интересного 👍
@retjikolp94104 жыл бұрын
Моё субъективное мнение, что чероки сделал бы всех, если не жалел машину.
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Как его не гоняй, прадо не станет!))))))))
@retjikolp94104 жыл бұрын
@@Mirkuzova чероки мощь, скорость, дерзость+проходимость)а прадо просто проходимость😂так же как и паджеро😂😂😂😂😂
@ЛюбомирГерасимов-ж7у4 жыл бұрын
Черокес за счет геометрии ехал хорошо, у него маленькие свесы, и хороший полный привод, но скажем так, достойный аппонент для покатушек, с настоящими джипами🤣🤣🤣
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Вы определитесь, в одном комментарии Прадо лучший, в другом джип. Прадо это японский самурай, американский гамбургер не сравним 🤣
@Mirkuzova4 жыл бұрын
@@ЛюбомирГерасимов-ж7у Джип может ехать но не как япония 😂
@MeGustinio3 жыл бұрын
Отстойная езда на Гранд Чероке, культовый внедорожник выставлен в плохом свете. Многие смотрят это видео в процессе выбора, ищут варианты хорошего SUV и в тонкостях не понимают. Все 3 автомобиля хороши по своему, но каждый для определенных целей. На видео необъективное сравнение 2х внедорожников с несущим кузовом на независимой подвеске и Тойота Прадо в рамной компоновке и мостом - Прадо машина для сельских реалий и он очевидно лучше на бездорожье. По классу сопоставимые конкуренты это П.Спорт, Ренглером, Хавал Х9. С моделями из видео общего кроме проходимости нет и как повседневный авто - Прадо по ряду критериев уступает. Гранд тяжелее остальных на 300кг, но имеет блокировку межосевого и заднего диффа. Т.к на уклонах 20* зачем то задрана пневма в положение оффроад2 - Гранд по смехотворной горочке еле ехал.. Водитель ГЧ - У подлокотника есть странная «крутилка» с лампочками. Она там специально, нужна для выбора режима езды в зависимости от покрытия. На видео Чероке в режиме Auto практически все время, данный режим оперативно срабатывает при езде по жесткому покрытию и легкой пересеченке! Водитель ГЧ - Для езды по грязи нужен режим с недвусмысленным названием Mud. Он меняет принцип работы Трекшена, распределение крутящего момента и повышает чувствительность ELSD в заднем диффе. Водитель ГЧ - В скользкую гору заезжать нужно ходами, или наоборот карабкаться на понижайке. Водитель ГЧ - Постоянно газовать до отсечки, еще и находясь в верхней части уклона - какое то отклонение от логики и физики. Водитель ГЧ - Еле двигаясь по броду и делая остановки в середине лужи, где взболтанный ил с глиной для мылит покрышки и 2.4 тонны тонут после чего выбраться почти нереально. Водитель ГЧ - сравнения потенциала автомобилей с такими навыками все портят и убивают остатки достоверности и смысла видео . Прадо на бездорожье лидер, но в таких условиях 70% решает пилот и покрышки. Гранд Чероке это хороший авто и реальная картина проходимости не показана. Водитель ГЧ - такое убогое исполнение - антиреклама марки Джип. Если это личный авто,желаю скорее его поменять на что-то соответствующее навыкам. Не нужно позорить модель !
@Mirkuzova3 жыл бұрын
Приветствую. Спасибо за такой развёрнутый отзыв. Водитель гч недавно купил его, ездил на паджеро до этого, возможно тогда ещё не разобрался со всеми функциями, так как в падже такого нет. Для этого он и поехал на лёгкое бездорожье и горки, чтобы понять авто. Подписывайтесь на наш канал. Сегодня выйдет видео с этими горками но к сожалению без гранд чероке. Только прадо и падж дизеля
@димакруглов-м8э3 жыл бұрын
Я как раз тут, опыт есть на видео совсем новый мой ГЧ привыкал, обкатывал! Нарочно гробить и взлетать на нем нет смысла.
@Abrek99993 жыл бұрын
Самый здравый комент,тупо реклама Прадо(хотя прадик на бездорожье в этом не нуждается),но даже на этом бездорожье,с нормальным водилой за рулем,чероки не уступает прадику,а вот во всем остальном,прадику до черика ну очень далеко…. Дизлайк однозначно этим покатушкам,если их таковыми можно назвать
@ЭрастФандорин-ю4б4 жыл бұрын
Беру свои слова назад.). Молодцы все на уровне👍🤝
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Подписывайтесь на наш канал, будет много интересного 👍
@КаналШтурмовика-г5л4 жыл бұрын
Интересно, как бы справился прадик на 2.7 ?)
@Mirkuzova4 жыл бұрын
У 2.7 другая системы полного привода, но думаю с этими испытаниям, он справится
@всегохорошего-ъ1ъ3 жыл бұрын
У бензинки крутящего не хватает ..так что 2.7 тоже не сможет
@dnkak47tt443 жыл бұрын
И к стате , я тоже свой 4 паджек называю бигимотик 😂👍 просто услышал сейчас у девушки и смешно стало , как так что мы с разных стран и назвали наши машины одинаково, спасибо за видео, привет из баварии 😊✊
@Mirkuzova3 жыл бұрын
Приятно, что смотрите наш канал. Привет из Москвы
@user-go9ku6og6o2 жыл бұрын
А я называю его Носорог
@dnkak47tt443 жыл бұрын
Блин у меня паджер 4 3.2л дизель 200 лс ✊ но тоёта мне тоже очень нравится, будет наверное следующим авто😊
@Mirkuzova3 жыл бұрын
Приветствую. Подписывайтесь на наш канал. Скоро новое видео будет, зимний выезд
@александрГриц-ч3з7 ай бұрын
@@Mirkuzova тойота больше машина маркетинговая, паджериком нужно уметь пользоваться, в умелых , знающих руках это мощный внедорожник kzbin.info/www/bejne/baqXf4GoZ5iYZqc&start_radio=1
@ГеоргийХелаия4 жыл бұрын
Jeep top 🚀
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Джип конечно хорош. Все участники достойны 💪
@ЛюбомирГерасимов-ж7у4 жыл бұрын
Капитан Прадо на правах хозяина, проехал везде, показывал дорогу) но никто и не отстал)
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Спасибо всем, кто приехал
@romanz71633 жыл бұрын
Самый прикол что среди этих внедорожников, гранд чероки это кроссовер повышенной проходимости!) был бы там Wrangler rubicon )) но я за гранд чероки (машину на все случаи жизни)
@МестныйЖитель-б1ж2 жыл бұрын
Джипам статус джипа придаёт разве не рамный кузов? А среди всех авто, только прадо рамник. Что скажите?
@romanz71632 жыл бұрын
@@МестныйЖитель-б1ж джип это марка. В внедородники рамные обычно. У гранда рама в кузове. Интегрированная
@КонстантинТоропов-ф2о4 жыл бұрын
Хорошо сняли! Только разговоров маловато! Женский голос за кадром хорошо, но надо больше общения! Всё пойдёт! Жду следующих видосов с wk2
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. В следующем видео учтем 👍Подписывайтесь на наш канал, будет много интересного
@РЫБАЛКАСЛХОЙКУЗЬМИЧЁМ4 жыл бұрын
У прадика наверное самая нормальная резина стоит
@Mirkuzova4 жыл бұрын
резина у всех +-одинаковая
@ИльдарСадыков-т5у3 жыл бұрын
@@Mirkuzova Может резина и одинаковая, но прадик на 17-х катках хорошенько так стравился. Вот и весь секрет хорошего зацепа.
@Mirkuzova3 жыл бұрын
@@ИльдарСадыков-т5у у всех авто по 2.2, никто не травился
@Mirkuzova3 жыл бұрын
@@ИльдарСадыков-т5у Приветствую. Подписывайтесь на наш канал. Скоро новое видео будет, зимний выезд
@ИльдарСадыков-т5у3 жыл бұрын
@@MirkuzovaА Вы что, измерения проводили? Или на честное пионерское верите, тогда не плохо было-бы это показать перед камерой, прямым заездом. А то Вы между собой все друзья, это прекрасно, но Паджерик выглядит везде проигравшим, что на самом деле вряд-ли является правдой. Тогда не стоит скрывать того факта, что побеждает не машина, а водитель. Во многих видео (ребята из Белгорода!) показано, что вряд -ли Прадик это реальный проходимец, ну как и Паджерик наверное! Верю в себя и в машину, вожу Паджеро, реальной разницы между Прадо и Паджеро не вижу, ибо хоть машины разные, проблемы решают одни, но по разному. Прадо- красавчик, но Паджеро- лучший, остальное-детали!!!
@ChiptuningMsk4 жыл бұрын
Сброс давления турбины. На 2спортах такой звук очень часто слышно. На 734 очень хорошо слышно сброс трубы. Видимо чипован.И кстати 2 спорт вас бы там всех уделал как котят, в столовой варианте.
@Mirkuzova4 жыл бұрын
сброс турбины классно звучит. 👍 спорт был бы удивлен этими участниками, если у вас спорт и у вас есть желание покататься, приглашаем на покатушки. спорт не проходимей, чем падж 4 или Прадо
@alimkecherukov72624 жыл бұрын
Один черт на любом из них далеко не уедешь, поэтому я бы выбрал среди них единственный автомобиль с нормальным дизайном - Чероки...
@Celik93133 жыл бұрын
Очень хорошо что собрались, но честно, видео ниочем. Не понятно на кую горку кто заезжает, а на какую нет. Не понятно у кого опыт есть, а у кого нет, с ГЧ вообще не ясно что за режимы были использованы. Постоянно разные ракурсы. Вот смотришь ГЧ не смог заехать, а прадо легко, но в то же время это оказывается не та горка ) Как то не информативно
@AlexA-ts8sq4 жыл бұрын
Сам фанат Мицубиси, но Тойота - это Тойота.
@Mirkuzova4 жыл бұрын
прадик хорош, не поспорить
@Gena2564 жыл бұрын
Всегда удивляли такие "корректные" сравнения, когда у одних авто длиннющий фаркоп, а у второго изначально более короткий задний свес - а потом делаются "правильные" выводы. У всех свои плюсы и минусы. П4 чуть длиннее задний свес, но лучше угол въезда, нет заднего чулка моста - дольше жопа будет сопротивляться колее. Резина тоже очень важна (не зря ее Диас на своем канале в сравнениях указывет) - одна срывается в букс, а другая дольше держит и в буксе как-то тащит.
@АндрейКармалинский-ы3е4 жыл бұрын
Прадик хоть бы раз вместе со всеми стартанул. Всегда на пол секунды раньше)))
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Приветствую. Там фальшстарта нет, посмотрите на видео. А там что падж что Прадо по проходимости одинаковые. Подписывайтесь на наш канал. Скоро будет новое видео на танковом полигоне
@АндрейКармалинский-ы3е4 жыл бұрын
@@Mirkuzova так дело не в фальшстарте. Получается оценка водителя, а не машин))) А следующее видео посмотрим.
@Mirkuzova4 жыл бұрын
@@АндрейКармалинский-ы3е старт был четко по отмашке 👍
@Mirkuzova4 жыл бұрын
@@АндрейКармалинский-ы3е на 5:27 посмотрите
@AlexA-ts8sq4 жыл бұрын
@@АндрейКармалинский-ы3е что, у всех Паджеро, неправельные прокладки стоят...? ))
@АлександрПономарев-е6й4 жыл бұрын
Паджеро как всегда лучший! Но, и Прадо на уровне
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Это два вечных конкурента в таких условиях
@AlexA-ts8sq4 жыл бұрын
Где это тут Паджеро, как всегда лучший..? Прадо натянул всем паджерикам в этом видео, причем легко и без надрыва.)
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Прадо проходил препятствие легче паджа
@ИгорьБаранов-й6з4 жыл бұрын
@@AlexA-ts8sq в каком месте то?
@AlexA-ts8sq4 жыл бұрын
во всех местах
@Maestro-fi2ni4 жыл бұрын
1. При погружении pajero 4 выше ватерлинии, вода в салон не попадает? Какой предел внедорожных качеств у авто? Pajero с двигателем 3.8 намного лучше? 2. На jeep g. салон по комфортнее и просторнее наверное? 3. За счет чего toyota lc так легко преодолевает горочки с места?
@Mirkuzova4 жыл бұрын
по документам допустим брод 60см, но по любому запас 20см есть. 3.8 бодрее и прожорливее, а так все тоже самое
@димакруглов-м8э4 жыл бұрын
Был Паджеро 4 на видео мой гранд,да не чего в салон Паджеро не попадает,конечно если уплотнители не старые хах ,на моем не разу вода не попадало Паджеро) Салон в гч да больше)) Паджеро у меня был 3.0 проблем с динамикой и тд не разу не было))
@Mirkuzova4 жыл бұрын
@@димакруглов-м8э У гранд чероке салон шикарное чем на падж.
@ИгорьБаранов-й6з4 жыл бұрын
А 092 НС - расскажите, что за диски и резина стоят на паджерике? вылет, размер? спасибо за ранее! Паджерики красавы)
@MiShaDik4x44 жыл бұрын
Диски Alutec немецкие, вылет ЕТ20, резина Йокогама Геолендер G015 в размере 275х60х18
@ИгорьБаранов-й6з4 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 благодарю)
@Mirkuzova4 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Мишаня, диски огонь и у тебя и у Любомира))
@ИгорьБаранов-й6з4 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 извиняюсь, но в такой размерности геолендер G015 не нашел. Может быть 275х65х18? Подскажите, как встали, нормально? Ощущения по управляемости, колейности, расходу? Благодарю!
@АртурВитель3 жыл бұрын
Чирок самая крутая тачка тут!)
@Vasabi19904 жыл бұрын
Помимо двигателя и мощности, было бы интересно знать что за резина установлена на авто и степень износа
@Mirkuzova4 жыл бұрын
на всех авто установлена резина at с остатком 70% +-
@Mirkuzova4 жыл бұрын
подписывайтесь на канал, будет много интересного
@MiShaDik4x44 жыл бұрын
@@Mirkuzova У меня новая резина, прошла 5тыс км, остаток минимум 95% )
@Mirkuzova4 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 это на паджеро с номером 092
@Vladimir_Fedorov4 жыл бұрын
@@Mirkuzova Нужно марку, модель и давление. Заодно и показатель резины. Не может такая большая разница быть между Прадо и Паджеро.
@retjikolp94104 жыл бұрын
💣💣💣💣шикарное видео💥
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Стараемся)
@БоДи-АВТО4 жыл бұрын
Отличная работа!
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Спасибо. У вас тоже интересные видео 😀💪
@Костя-ъ6л7с2 жыл бұрын
Какой расход бензина в городе на 100 км, у паджеро 4 с объёмом двигателя 3.0?
@i_am_from_Siberia2 жыл бұрын
Блин, много факторов: прогревы, пробки, стиль езды, ушатанность движка, качество бенза - это у всех разное всё. Ну а так в среднем от 16л
@Константин-р5ш4о Жыл бұрын
@@i_am_from_Siberiaне может 16 он есть по городу, минимум 18-22
@Константин-р5ш4о Жыл бұрын
По трассе жрет у меня минимум 12
@i_am_from_Siberia Жыл бұрын
@@Константин-р5ш4о у меня было и 15-16, но это летом при спокойной езде на 2вд. Зимой с прогревами и пробками, полный привод и до 30
@ИшханДанелян-й4э11 ай бұрын
У джипа 18 колеса. Надо 20. Джип лучшие 👌
@СашаВерещагин-е1ъ4 жыл бұрын
Я бы на своей 9 всех бы там объехал 😂
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Не сомневаемся! приезжайте)
@sawaoxvam9974 жыл бұрын
Черкану хорошие скаты,он бы всех зделал.
@Mirkuzova4 жыл бұрын
У всех шины плюс минус одинаковые
@alexei1784 жыл бұрын
Гранд чероки лучший.
@Mirkuzova4 жыл бұрын
по каким параметрам гранд чероке лучше Прадо?
@alexei1784 жыл бұрын
Снимай Авто! Частично вы уже читали мой комент, лучше в том что за те же деньги, на мой взгляд вы получаете куда лучше машину, управляемость, динамика, комфорт, единственно чего вы не получаете по сравнению с Прадо так как это раму, но на сегодняшний день я думаю мало кто нуждаться в раме, так как например пневма подвеска в гранде уже крепкая и надёжная, да в жестких условиях как в Африке или горячих точках, я бы предпочёл Прадо нежели гранд чероки, но даже в Украине с плохими дорогами взял бы только гранд чероки, но это опять же мое личное мнение.
@Mirkuzova4 жыл бұрын
хороший выбор. Прадо, гранд, Паджеро это все хорошие варианты 👍
@Бомбила-у2е3 жыл бұрын
Поджопник 4 проиграл в чистую прадику, в горку только поджопник спорт может конкурировать с прадиком
@Maestro-fi2ni4 жыл бұрын
Pajero 4 3.0 л. со своим весом, подниматься в горочку мощности явно не хватает?
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Наоборот с газом переборщил, зарылся
@ПОИСКСОКРОВИЩДВАСЕРЕБРЕНИКА4 жыл бұрын
Круто!
@Роман-й9р9р5 ай бұрын
Прадо как ни крути 👍
@alixandraleinik46253 жыл бұрын
Лайк только за старание и съёмку. Комментариев ноль. Ни какая резина, ни какой внедорожный арсенал у авто в конкретном случае включён и работает. Только догадка. Нужно подробнее.
@ЖенькаБуденко3 жыл бұрын
В вашем видео Прадо во всём лучший (лишь гневные коментарии от тех, кто не может его купить), а в съёмках менеджера Антона Прадо под управлением Дэна жалковатое зрелище. Понятно, многое зависит от водителя, но может быть ваш Прадо чипован? Уж очень легко он преодолевает препятствия. Какая комплектация, задняя блокировка есть? С покатушками в Волгоград не собираетесь (понимаю, не близка дорожка)? Я б присоединился.
@Mirkuzova3 жыл бұрын
Добрый. Комплектация без заднего блока. Электронные имитации. Не чипован. Благодаря Дэну их канал так популярен, так как вызывают эмоции, не важно негативные. Прадо едет
@ooo_2224 жыл бұрын
Ну что там со звуком? Коробка переключилась?
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Не известно, все в норме
@АндрейМирошниченко-ю2в4 жыл бұрын
Прочитал все коменты, ужас!(( Вопрос, при старте в гору все авто стартуют на заблокированном дифе или некоторые просто на 4 вд???) И как бы за прадо не топили тоета на голову выше по шумке это да, а по управляемости четверка лучше -дабы полноценной рамы у нее нет, мотор на митсу мощнее, если дизеля сравнивать! И супер селект дает возможность отключать передок, какие плюсы это дает и на что влияет-читайте в нэте, на прадо этого нет парни...
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Приветствую, спасибо за комментарий. Все авто были на 4вд. Посмотрите наше новое видео с танкового полигона. Подписывайтесь на наш канал, будет много интересного
@fishingkaraganda2 жыл бұрын
Прадо 🔥🤝👍👍👍👍👍💪
@Rikoshet734 жыл бұрын
Надо Мишадику лифтовать паджика. Будет сила.
@MiShaDik4x44 жыл бұрын
А лучше сначала фаркоп снять))
@Mirkuzova4 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 фаркоп хорошо защищает задний бампер, особенно на падже
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Вид лифтованного авто на любителя. Тем более,что 99% езда по городу
@vadimsavin93963 жыл бұрын
Паджеро тащит 1)дешевле на б/у 2)обслуживание дешевле 3)не ломается часто 4)На трассе с двигателем 3,8 очень хорошо едет и по горам
@Иван-у3о6ф2 жыл бұрын
А прадо по твоему часто ломается, дядя сядь в прадо и увидишь разницу
@vadimsavin93962 жыл бұрын
@@Иван-у3о6ф я где написал, что он ломается?
@patriot79972 жыл бұрын
Please let me know which model prado is, year of making.
@Mirkuzova2 жыл бұрын
2.8d
@РоманЛеонтьев-ф7й4 жыл бұрын
А чего Патфайндер r51 не пригласили?
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Пригласили, у него турбина развалилась. Посмотрите новое видео на нашем канале, выезд на танковый полигон
@Dimas-S4 жыл бұрын
Падж 3.0л вообще не едит а вот 3.5 или 3.8 прадоса бы сделал,да и водилу поменять в падже надо
@Артур-р9у1о3 жыл бұрын
Я на своём 3.8 разматал бы его
@pocoloco8586Ай бұрын
Если бы у меня была нива и я снимал и монтировал видео, то прадик, со своим алюминиевым дизелем, был бы овощем везде и всегда по сравнению с нивой.
@СашаВерещагин-е1ъ4 жыл бұрын
Очень большая горка на видео так не кажется а в реле она огромная
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Видео не передает крутизны горы!)
@lwtmomentsl4 жыл бұрын
А у Паджеро дизель крутые диски.
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Паджерики на этой покатушке модные 👍
@ДмитрийАгафонов-я1й4 жыл бұрын
Мишаня красава 💪👍
@Mirkuzova4 жыл бұрын
У тебя тоже интересные видосы. Как-нибудь вместе снимем 😀🤝
@НуьмонджонИсмонов4 жыл бұрын
Прадик 150🇸🇰🇭🇺🇭🇺
@Mirkuzova4 жыл бұрын
прадик для всех хорош
@mamkaadmina62884 жыл бұрын
То что Прадик делает легко и непринуждённо (не сел ни разу), всем остальным даётся с трудом. На Гранд Чероки просто жалко было смотреть.
@Mirkuzova4 жыл бұрын
У Прадо очень грамотный полный привод
@димакруглов-м8э4 жыл бұрын
Почему жалко?
@Mirkuzova4 жыл бұрын
@@димакруглов-м8э думаю, он имел ввиду, что слишком аккуратничал водитель гранд чероке , жалко было авто
@димакруглов-м8э4 жыл бұрын
@Везунчик да с блокировкой в заднем мосту версия трейлхук передачное число 3:45. 1
@Александр-ф8д5д Жыл бұрын
На гранд чероки просто водитель спокойно и аккуратно все делал а так даже прадику зад надерет
@user-rk1bc3fr4z Жыл бұрын
Прадо сила 💪
@МестныйЖитель-б1ж2 жыл бұрын
У меня был гранд чероки 2015 года, 8 ступка акпп, 3 литровый, бензин, и скажу что это переоцененная машина в плане проходимости. О ней слагают мифы несоответствующие действительности. Она может встать там, где паджерик спокойно проедит. В гору идёт более менее неплохо, но по снегу, грязи неважно.
@Alexey_1005 ай бұрын
По комфорту на дальнии расстояния ? Скорей всего лучше чем Паджеро и Прадо 150.
@Чел-о7д4 жыл бұрын
1:33 2:07 судя по звуку это охает какая-то дама ))
@Mirkuzova4 жыл бұрын
да, очень испугалась
@BUNNYZM5943 ай бұрын
Водитель на чероки первый раз за руль сел 😢
@МММ-ъ1т2 жыл бұрын
Прадо огонь
@колясатр-п9с2 жыл бұрын
У паджеро сзади якорь не хилый землю пашет.
@КириллЛопатин-б7х4 жыл бұрын
Координаты брода скиньте пожалуйста, хочу тоже попробовать проехать
@Mirkuzova4 жыл бұрын
это в калужской области, если соберетесь ехать, то можно поехать вместе 👍
@Mirkuzova4 жыл бұрын
У вас какое авто?
@Mirkuzova4 жыл бұрын
@@КириллЛопатин-б7х супер. Если у вас есть желание, давайте вместе снимем покатушки 👍
@КириллЛопатин-б7х4 жыл бұрын
Снимай Авто! Желание есть! С временем проблемы (
@Mirkuzova4 жыл бұрын
скиньте номер, где есть whats up. как покатушки будут намечатья, заранее проинформирую
@alexander_KUBAN4 жыл бұрын
Реклама Прадика 😂😂😂 Первое видео на ютубе, где Прадик по проходимости приблизился к Паджеро 😂😂😂 Сказка а не ролик 😁😁😁🙈🙈🙈
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Приветствую. Посмотрите новое видео на нашем канале, покатушки на танковом полигоне. Там Прадо вытаскивает целых 2 паджа 🤣
@Mirkuzova4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eIe8f3h5rMyXas0
@НуьмонджонИсмонов4 жыл бұрын
Миша красавчик не подвёл тебе
@Mirkuzova4 жыл бұрын
подписывайтесь на канал. будет много интересного
@РоманЛеонтьев-ф7й4 жыл бұрын
Меня удивляет вера в то, что у Паджеро после чипа 235 л.с. 100500 там, ане 235.
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Владелец паджа говорит основываясь на показаниях со стенда
@Mirkuzova4 жыл бұрын
@Везунчик если лошадей там 235 то соответственно и крутящий там ого го
@stek964 жыл бұрын
кто-то перепутал, Дрифт с Драгом)
@Mirkuzova4 жыл бұрын
да, ошибка вышла в суете монтирования 😂 я думал раньше заметят 👍
@stek964 жыл бұрын
@Снимай Авто! 🙂👍
@i_am_from_Siberia2 жыл бұрын
Прадик там единственный на раме
@СашаВерещагин-е1ъ4 жыл бұрын
Прадик все порвал сила мощь
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Согласен))))))))
@ЛюбомирГерасимов-ж7у4 жыл бұрын
Тут еще играет роль моральная проходимость, фаркопы и резина) так что каждая машина хороша)
@Mirkuzova4 жыл бұрын
это 3 конкурента 💪
@ИгорьБаранов-й6з4 жыл бұрын
я если честно, не увидел, где он всех порвал.
@Mirkuzova4 жыл бұрын
@@ИгорьБаранов-й6з это были дружеские покатушки!)
@kamdag84574 жыл бұрын
Прадо не о чем
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Интересно, аргументы?
@ЮлияЧалая-ш4д3 жыл бұрын
Там одни понты с его стоимостью необоснованной!
@mr.goodspeed34362 жыл бұрын
Все на разной резине, из-за этого нефига не понятно...
@gormanvelyan64484 жыл бұрын
Выяснили что за звук?
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Так и не поняли, но проблем в работе акпп и раздатки нет, вибрации нет, гула нет, все идеально работает! Падж надежность)
@gormanvelyan64484 жыл бұрын
@@Mirkuzova У меня точно такой же, такого звука никогда не бывает))))
@Mirkuzova4 жыл бұрын
При пробуксовке, резко нажали на тормоз и сразу появился звук! Посмотрите вид сзади, как тормоз, сразу стук
@gormanvelyan64484 жыл бұрын
У меня вчера появилась такая проблема. На ходу при обаротах 1500-2500 появляется какая-то вибрация, из-за чего это может быть?
@Mirkuzova4 жыл бұрын
масло давно не меняли? У меня на падже такое было, когда его купил, хозяин не менял масло 25т.км., после двух замен масла, каждые 7т.км, все норм стало.
@александрГриц-ч3з7 ай бұрын
бензиновый паджеро 3л конечно слабее, не хватает тяги, дизельный да , моща, ему и не такие горы по плечу kzbin.info3L_zX_ENumA
@МирРККА3 жыл бұрын
На прадо хитрожопый или психованный за рулём
@ИванИванов-щ4с7ъ4 жыл бұрын
честно из етих авто только прадо и джип просто джип был представлен не в лучшей форме
@димакруглов-м8э4 жыл бұрын
На обкатке был у меня)) Паджеро 4 очень достойный танк был у меня до Чирка))
@ДмитрийПетров-й1х4 жыл бұрын
может прадо и лучше немного в проходимости чем паджеро,но во-первых он страшный как убило,а во-вторых на трассе падж устойчивее в разы!
@ГеоргийОсетия-б3п3 жыл бұрын
Чероки 1
@Петров-у5х4 жыл бұрын
На Паджеро 4 3.0 смените водителя!
@Mirkuzova4 жыл бұрын
он профи 😀💪
@НуьмонджонИсмонов4 жыл бұрын
Прадик супер
@Mirkuzova4 жыл бұрын
согласен 😁💪
@ВладГалкин-с7в4 жыл бұрын
Дрифт в гору?🤦♂️
@Mirkuzova4 жыл бұрын
В суете монтирования заговорились 🤣
@АнастасияЗеленова-л4у4 жыл бұрын
3 достойных конкурента , но прадик впереди
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Все три внедорожника хороши
@oscargomezzavala20692 жыл бұрын
es una porqueria el 4x4 de la mitsubisi
@РоманЛеонтьев-ф7й4 жыл бұрын
Прадо!
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Он и в Африке Прадо )
@g.s.3443 жыл бұрын
Прадо шляпа
@ЮлияЧалая-ш4д3 жыл бұрын
@@g.s.344 так и есть
@lihodeyi79794 жыл бұрын
Прадос, всех "умыл"🤣
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Согласен 😀💪
@ЯрашМамазияев4 жыл бұрын
Прадик всегда и везде лучше
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Прадо и в Африке Прадо
@Mirkuzova4 жыл бұрын
Посмотрите новое видео на нашем канале, на танковом полигоне
@retjikolp94104 жыл бұрын
На 1 месте прадо. 2.черроки Паджерики где-то позади)))
@Mirkuzova4 жыл бұрын
За прадо согласен!))))))
@ЛюбомирГерасимов-ж7у4 жыл бұрын
Так как езжу на падже, то скажу так: для меня первый падж, но если убрать фаркоп -"плуг", сменить лысую резину и отключить инстинкт самосохранения🤣🤣🤣Но Прадик хорош 👍💪🤣
@Mirkuzova4 жыл бұрын
падж всегда первый после Прадо 😂
@ИгорьБаранов-й6з4 жыл бұрын
@@ЛюбомирГерасимов-ж7у все они одинаково хороши. не в этом, так в другом видео)