Молодцы! Дружная компания, взаимовыручка, весёлый отдых на природе!
@den_voyage3 жыл бұрын
Спасибо стараемся активно отдыхать) Если Вы с нашего города присоединяйтесь...
@АлександрНайгум-с9ц9 ай бұрын
Там прадо говорят спокойно едет,только в позади да по накатаной!😅
@Kirillgroshev3 жыл бұрын
Уболтали Васю и понеслась музычка🤣👍
@Stalkir882 жыл бұрын
Паджеро конечно достойно себя проявил
@den_voyage2 жыл бұрын
Лифтованный + дизель + отсутствие защиты под днищем. У меня серебристый чуть буксанул, все пузо затянуто листами защиты, сразу прилип....
@АндрейКармалинский-ы3е3 жыл бұрын
В очередной раз убеждаюсь. Дизельный паджеро ТОП! Он в конце вам дорогу сделал, а вы там еще и буксовать умудрялись))
@den_voyage3 жыл бұрын
Он лифтованный и на механике. На моем паджеро стойки и пружины стоят еще с завода и за 13 лет сильно устали. Поэтому там где он проехал, мне уже было тяжело..
@АндрейКармалинский-ы3е3 жыл бұрын
@@den_voyage да механика тут ни причем. Мой тоже дизель и на автомате. Тоже лазит не плохо.
@Володя-з2р7п Жыл бұрын
3,8 тоже отличный
@weirhauch100211 ай бұрын
У меня черный Паджеро, катаюсь по песку, очень прочный.
@Bear142RUS3 жыл бұрын
Момент когда Миша помогал выдернуть Паджеро - топ!!!
@den_voyage3 жыл бұрын
)))))))))))))
@samvelarshakyan6306 Жыл бұрын
Да Паджеро едит как танк 💪💪💪💪
@den_voyage Жыл бұрын
Ага, пока на пузо не сядет)))
@samvelarshakyan6306 Жыл бұрын
@@den_voyage да это так . Ничего и некто не смог астонавит Паджеро пака он не сядет или стат дангратом
@VAZZVA3 жыл бұрын
Музыка прям на прадо началась..!!!
@den_voyage3 жыл бұрын
Так и задумывалось 😎
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
первый раз увидел колеос вне дорог. интересно было сначала..а потом он закончился
@den_voyage3 жыл бұрын
Если вы внимательно смотрели видео, я говорил что перегрелась муфта, остудили ее потом опять перегрели, задачи испортить или насиловать машины не было. Поэтому было принято решение владельцем не лезть в более глубокий снег. Я думаю в следующих видосах колеус обязательно будет с нами.
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
@@den_voyage ну тут подразумевается такой момент, что. подобная муфта и на дастер стоит. просто слышу от многих - ниче никогда не греется, прет как танк, не хуже уазов и бла бла бла. но блин только на словах. 😊
@den_voyage3 жыл бұрын
@@user-diNAzaver На прошлых наших выездах, летних и осенних, дастер был, но там и не буксовали. Надеюсь в след раз присоединится...
@Онже3 жыл бұрын
За пасхалочку с падением оператора в снег вместе с камерой - спасибо 😃
@den_voyage3 жыл бұрын
😅😂
@dimauvarov1606 Жыл бұрын
Очень удивляет как пробивается черный паджер =) Вот бы его с 120-м и с 100-кой сравнить в езде по уплотненному снегу!
@den_voyage Жыл бұрын
Черные едет оч хорошо, посмотрите др видео на моем канале, он часто с нами катается..
@pocoloco85869 ай бұрын
В снегу 105 будет лучше всех. Или УАЗ! По снегу два моста рулят. А в остальном все от размера колес (в снегу).
@maximk49509 ай бұрын
классный выезд) а почему не стравились то?
@den_voyage8 ай бұрын
Да как обычно лень)))))
@СергейТрунаев-ч2ю3 жыл бұрын
Окуратний мужики. Это не один случай уже, особенно с рывковым тросом.
@АлексКра-с2з2 жыл бұрын
Блин.. Прям захотел Паджеро купить...
@den_voyage2 жыл бұрын
)))))) Посмотрите другие видео на моем канале. На главной странице есть ссылка на мою страничку на драйв2, там много технической информации...
@ВладимирНефедов-о2ц3 жыл бұрын
Хорошее видео, но ездить по следу снегохода это.... И да паджеро это легенда, машина создавалась для этого
@den_voyage3 жыл бұрын
Согласен, паджеро машина хорошая)))
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж3 жыл бұрын
Молодцы ребята, так держать, скажите пожалуйста сколько расход топлива в среднем на Паджеро 4 бензин 3.0?
@den_voyage3 жыл бұрын
Спасибо стараемся))) По чекам за прошлый год за 20 тыс км, расход средний 16.7 л....
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж3 жыл бұрын
@@den_voyage понял, спасибо большое
@alibek14833 жыл бұрын
Расход город 20 трасса 11 при условии, что скорость будет 100 км/ч это летом, зимой город 25 со всеми прогревами
@den_voyage3 жыл бұрын
@@alibek1483 Все верно... и то 11 по ровной дороге без перепадов высот...
@Константин-р5ш4о10 ай бұрын
Город 20 трасса 12-15
@archilverdzadze6925Ай бұрын
MITSUBISHI 👍
@АлександрРезник-ц4и3 жыл бұрын
Паджерик всех имеет почему-то
@den_voyage3 жыл бұрын
Прадоводы прочитают и обидятся)
@АлександрРезник-ц4и3 жыл бұрын
@@den_voyage Да нет не обидятся ,они грамотные люди и понимают что прадо это бренд тоёта. А по сути паджеро рулит.
@АлександрМайбуров-т1х Жыл бұрын
Да вроде наоборот Прадо показал как должен ездить нас тоящий внедорожник!))
@den_voyage Жыл бұрын
@@АлександрМайбуров-т1х Посмотрите на моем канале последний видос, прадика нет, но паджеро есть)
@stratig245 ай бұрын
3 и 4 паджеро в снегу реально очень неплохи, т. к. под днищем моста нет, клиренс высокий и дно почти плоское. После 2го паджеро сам удивляюсь, но в снегу новые реально лучше едут. Прадо думаю как паджеро 2 , конструкция то та же
@pocoloco85869 ай бұрын
У паджерика защита низкая, подлипает на нее. Сейчас хочу на свой алюминиевую поставить, сижу подбираю )))) Правда цена "УХ".
@den_voyage9 ай бұрын
Да все верно, у меня 3 листа защиты, если ложится пузом на снег машина это все... Черный палджерик без защиты едет гораздо лучше...
@дедаЖеня-ш2з Жыл бұрын
Прадо конечно лучше Пыжика
@Константин-р5ш4о10 ай бұрын
Чем?
@СергейНефедов-ц8н4 ай бұрын
Чем?
@ЛешаСмирнов-л1с3 жыл бұрын
Все машины хороши.В глубоком снегу любая сядет.Машины жалко.
@den_voyage3 жыл бұрын
Да все верно..
@dimauvarov1606 Жыл бұрын
Почаще бы Х5-й серый в компанию. Интересно наблюдать на х-драйв первого поколения. И берите с собой динамический трос. Зачем портить автомобили!
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
поверьте, это очень не глубокий снег)))))
@den_voyage3 жыл бұрын
Снег не глубокий, но он падал при -2, а потом стояло 5 дней -40, потом опять оттепель, и мы поехали когда было -23. Поэтому снег был очень крепкий. Если б это был пухляк, ни кто бы полный привод не включал
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
@@den_voyage да блин....тут много факторов.я же несколько комментариев оставил. просто не написал общим мнением, а по ходу просмотра видео писал.
@den_voyage3 жыл бұрын
@@user-diNAzaver Я заметил))))
@VAptrake Жыл бұрын
просто колею от снегохода не надо было по центру оставлять
@Kirillgroshev3 жыл бұрын
Василий выздоровел и сразу в поля, и сразу Дену на китайце ухо оторвал
@den_voyage3 жыл бұрын
Сделал все что смог)))))))))))))
@Al-kb2vq Жыл бұрын
Поджеро вперед нужно пускать
@den_voyage Жыл бұрын
Да черный хорошо едет, посмотрите др ролики на моем канале, он с нами часто катается...
@МихаилПрудников-ю3с11 ай бұрын
Как диванный эксперт, напишу так...... Мужики еле от Н.Г. отошли, а ты их в сугроб. Нужно было до 31 проводить, было бы больше драйва..
@den_voyage11 ай бұрын
)))))))))))
@БобровскийДмитрий-ч7н3 жыл бұрын
Здесь более информативно чем у Ми. Хи на канале
@den_voyage3 жыл бұрын
У нас с Мишей тематика не много разная, он рассказывает о своем авто, об его эксплуатации. У меня канал рассказывает о путешествиях по России и дружеских выездах на природу в выходной день...
@GROZ53 жыл бұрын
Все верно, у меня видео со стороны водителя УАЗа и в сторону УАЗа). О его поведении и о моих впечатлениях) Тут полная, режесерская версия)))
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
позвольте спросить, а паджеро и патриот пользовались пониженной?
@den_voyage3 жыл бұрын
Я пользовался, и на видео есть момент, где я говорил что дизель идет на понижайке...
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
@@den_voyage ага
@ivanivanov2849 Жыл бұрын
Может мне кажется, но я на своём Дастере всех бы там объехал.
@den_voyage Жыл бұрын
Ждем вас в след раз с нами)
@Арториус-ш6с2 жыл бұрын
9:40, ))) лопата одна на всех
@dok-fish3 жыл бұрын
В чём прикол? По снегу едит только пыжик, а остальные по укатанной колее. С таким же успехом могли бы с трассы не съезжать
@ДмитрийБурунов-ф4ц3 жыл бұрын
Вадилы не кчёрту поменяйте а тачки хорошие кроме одной калеус но на ней единственный кто педаль не боится нажать .
@den_voyage3 жыл бұрын
Всех водителей обязательно поменяем)))
@VAZZVA3 жыл бұрын
Где бы найти локации в горки...
@den_voyage3 жыл бұрын
Горки есть но мы щас туда не проедем.... хотя...... можно попробовать....
@АзатМанасыпов3 жыл бұрын
А почему УАЗ первым пустили а не прада или паджеро
@den_voyage3 жыл бұрын
Кто первый захотел, тот и поехал)
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
видео понравилось. именно видео. снято интересно. но мастерство водителей - это мастерство людей, которые видимо первый раз выехали за город и не имеют никаких знаний, хотя бы теоретических
@Лютый-м2и3 жыл бұрын
Как всегда Прадо вытаскивает всех😂😂😂😂, так и надо было пустить его вперёд, а Патрика сзади по готовой колее.
@xxproxx17093 жыл бұрын
Естественно он проходимее всех там
@Алексей-у1ш7л3 жыл бұрын
@@xxproxx1709 с чего бы ему буть проходимее. Он и пыж плюс-минус одинаково едут
@den_voyage3 жыл бұрын
Да все верно говорите. Возможно в следующих видосах сделаем одинаковый тест по проходимости, если участники соберутся...
@pilot28133 жыл бұрын
А чего УАЗа то первого пустили, надо было прадо, который спасает всех, смешно было б...
@den_voyage3 жыл бұрын
)))))))))))))
@andreygrom9930 Жыл бұрын
Прадо бы уехал вперед , доехал бы до дома . Его вперед нельзя
@АндрейК-у8ц8 ай бұрын
Мммм. В патриоте не миханника, не автомат, с типтроник? Хочу знать ответ Михаила!
@den_voyage8 ай бұрын
Миша патрика давно продал... комент вряд ли прочтет...
@VitalityVV3 жыл бұрын
Здравствуйте, где с вами покататься?
@den_voyage3 жыл бұрын
И вам добрый день. www.drive2.ru/users/rivera/ Напишите сообщение админу, он вас добавит в нашу группу в вайбер
@VitalityVV3 жыл бұрын
@@den_voyage спасибо
@den_voyage3 жыл бұрын
Завтра кстати в 11 объездная дорога запсиб кузнецк, поворот на городскую помойку... лайт прогулка по полям...
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
😂😂😂😂одна лопата на всю толпу !!!! чистят дорогу уазу ... вместо того чтоб колеса спустить, ежики плакали, но продолжали жрать кактус... 😱😱😱 когда же вы учиться начнете, диванные джиперы
@den_voyage3 жыл бұрын
Если у вас большой опыт, присоединяйтесь к нашим маршрутам, и мы посмотрим как надо. Диванные джиперы, это те люди которые ездиют на пузотерках и ни разу с асфальта не съезжали. Не у всех людей есть 20 летний стаж по оффроудам. Для некоторых это первый или второй опыт. Задача наших выездов научиться ездить по глубокому снегу или грязи и по возможности, если встрял выбраться самому. Часто бывают ситуации, когда человек купил внедорожник, съехал с асфальта и застрял и что ему делать он не знает. Поэтому и отрабатываем навыки внедорожной езды. Правильно, не правильно ехали, и какие были допущены ошибки обсуждаем всегда после выездов.
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
@@den_voyage 🙂👍хороший подход. опыт у меня не особо большой. просто с детства на уазе... и щас тоже на уазе езжу. немного умею ездить вне дорог. поэтому искренне не понимаю, почему бы перед поездкой подготовиться хотя бы немного в теории. это касается езды и в натяг и раскачки и спускать колеса.... большинство это игнорируют.как и вы в видео. мне это не понятно
@den_voyage3 жыл бұрын
@Андрей b Да потому что все как всегда... Поехали поехали, вроде и быстрее надо и надо по снимать по фотать... а тут вроде застрял и уже не до съемок 😂 Я колеса травил када путешествовал на север. Снег другой, он реально держит машину... Кстати можете посмотреть на моем канале 2 фильма если не видели. А у нас фиг знает... Что травишься, что нет, лично я разницу не замечал. Попробуем на следующем выезде спущу до 1 мож 0,8 будет толк или нет..
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
@@den_voyage в кстати, присоединиться к вам - я в екатеринбурге. а вы?
@GROZ53 жыл бұрын
А до какого давления вы в данном случае спустили бы шины?
@ВладимирМихайлов-п1и3 жыл бұрын
Я непонимаю владельцев паркетников которые едут в бездор
@den_voyage3 жыл бұрын
Лучше с командой скататься посмотреть, на что способен твой авто, и как быстро он сядет или где проедет, чем чем ставить эксперименты одному.... Да и прогулки на свежем воздухе с лопатой, это лучше чем пить у телека 😀
@ЭлектроникаГречухин6 ай бұрын
Всем стравиться,а водилу с калеуса посадить на патриота в первую очередь ,а после на все!
@РоманШевченко-щ6ы3 жыл бұрын
Ну сколеоз то там нахрена?! Человек походу вообще оторван от реальности...
@den_voyage3 жыл бұрын
Простите что? Сколеоз это кривой позвоночник....
@Noname-ii8pm2 жыл бұрын
Не едит паджеро по снегу, проверено 10 летним использованием
@den_voyage2 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий, посмотрите 2 последних видео на моем канале, возможно вы измените свое мнение...
@александрмеркулов-й1ш2 жыл бұрын
Наитупейший довод, ты чё слепой?
@Володя-з2р7п Жыл бұрын
Что тогда едет если не паджеро?
@ivanivanov2849 Жыл бұрын
@@Володя-з2р7п Дастер
@ЛешаСмирнов-л1с3 жыл бұрын
Тагже на саненге оторвалась проушина.
@den_voyage3 жыл бұрын
Это к сожаления их слабое место. Нам не много повезло, что это случилось в начале маршрута. Случись это где то в поле, было бы печально...
@ЛешаСмирнов-л1с3 жыл бұрын
@@den_voyage за фаркоп цепляю впереди пока живая.
@bork02053 жыл бұрын
Ниву туда закиньте. Она покажет как надо
@mike_g25013 жыл бұрын
Что она покажет? Так же нагребет снега и встанет. Может на 50 метров дальше
@АндрейК-у8ц8 ай бұрын
Санье , даже заряженное, даже по колее , едет так себе!
@gormanvelyan64483 жыл бұрын
Паджеро без имитаций?
@den_voyage3 жыл бұрын
На серебристом ASC, на черном пневмоблок задней оси....
@Володя-з2р7п Жыл бұрын
Круче супер селекта нет ничего
@den_voyage Жыл бұрын
Согласен, посмотрите последний видос на моем канале с участием дизельного Паджерика
@Володя-з2р7п Жыл бұрын
Охота сравнить дизель с 3,8
@den_voyage Жыл бұрын
@@Володя-з2р7п Снами один раз катался белый паджерик, но вот не помню у него какой мотор... 3го янв будет выезд, может он подтянется...
@СветланаЕрёмичева-г9з9 ай бұрын
Фултайм с блоками круче селекта
@aldar050788 Жыл бұрын
Почему паджерик первым не пустили , толку былоб больше
@den_voyage Жыл бұрын
Он ехал пару раз первым...
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
да уж....вот от таких поездок у людей впечатление,что уазы не лучше едут вне дорог чем те же паджеро 4 или санг-енг или колеос... хотя эти машины очень по разному едут, если уметь.
@den_voyage3 жыл бұрын
Все автомобили едут хорошо. Решающим фактором в данном маршруте был дорожный просвет, ну и мощность авто...
@user-diNAzaver3 жыл бұрын
@@den_voyage водитель решает....как правило наблюдаю постоянно такую ситуацию, когда люди кроме как'' жать на газ '' больше ничего не знают, не умеют. и самое странное - не хотят знать и не хотят учиться. не все конечно. но большинство. мощность не решает, есть пониженная. но этим всем надо уметь пользоваться. я вот в молодости везде ездил на козле старом, деда. с 402 мотором, у которого 80 дохлых пони...и ниче, везде ездили. а щас не могут проехать нигде...
@Bear142RUS3 жыл бұрын
@@den_voyage решает всегда опыт) и немного просвет!!!
@den_voyage3 жыл бұрын
@@user-diNAzaver Технология "топтания" стратегия очень хорошая, но она требует опыта и много времени. На механике да, реально, а вот на большинстве современных автоматов, дергать туда сюда передачи, надоест. У меня старая 4х ступка на паджерике, машина назад откатывается, таким фокусом пользовался и не раз..
@GROZ53 жыл бұрын
УАЗ не всегда едет лучше. Также как в некоторых случаях помогает компоновка с не разрезными мостами, также в некоторых случаях независимая подвеска может выигрывать. В данном случае, мое мнение, если бы впереди ехал Паджеро, ему было бы легче, за счёт того что мост не упирался бы в утрамбованный снегоходный след, благодоря независимой подвеске. Но всегда побеждает опыт.
@СергейСтоян-х9д3 жыл бұрын
Не пойму почему патриот пустили первым?
@den_voyage3 жыл бұрын
Михаил, владелец патриота, сказал: "Я вам покажу как надо ездить" и поехал)