Гранта с пробегом 300000 км в такси /минусы и плюсы автомобиля

Автосервис город дорог Кирова 128а /к1 номер телефона и ватсап кодовое слово на скидку грант такси
8937 323 90 09
Альтернативный канал в телеграмме подписывайтесь
t.me/GranTaxi
Такси "среда"
ссылочка
для того чтобы стать водителем прочти описание
t.me/taxiSreda_...
Вас приветствует парк Grant taxi!👋🏻
Чтоб подключиться к парку, необходимо отправить нам по WhatsApp:
нажми
wa.clck.bar/79...

набери 8917 417 97 01
✔️Фото ВУ и СТС, с обеих сторон 📸
✔️Указать номер телефона в аккаунте Яндекс ПРО 📱
✔️Указать есть ли бренд, тариф детский👦
❗️Вам на выбор доступны 2 тарифа:
1️⃣70 руб в сутки (не работаете - не платите), стоимость покупки смены без наценки.
2️⃣- 3% с заказа
🔥С первого дня работы Вам доступн покупка 12 часовой смены в минус.
🔥Возможность работать только с безналичными оплатами.
💸Вывод денежных средств осуществляется через приложение Jump taxi в любое время. Комиссия за вывод 1,5% минимум 25 рублей
#убер #уфа #такси #диди #яндекс #ситимобил #казань #москва #гранта #везет

[@ВладимирСкорняков-з4р]

Отличный, исчерпывающий обзор! Лайк однозначно!😎👍 Теперь понимаю, почему в большинстве коммерческих автопарков используются 8-клапанные гранты (курьеры озон экспресс, росгвардия и т.д.). Хотя 16-клапанный двигатель даже при его особенностях тоже карман сильно не опустошит.

[@Денис-ы5ч5ц]

Вы молодец! Отличный, грамотный обзор! Вы с головой, с руками и грамотной речью! Я тоже Грантовод и с Вами полностью согласен!!!!! Здоровья и респект Вам.

[@TevanTevanelli]

причём здесь вообще обзор, это не про обзор а про бездарный, позорный промышленность РФ, страна кот имеет почти все природные, человеческие ресурсы мира

[@SergeyPetrov-ij6ni]

Нормальный двигатель! Надо с нуля брать машину и обслуживать во время. Всё будет норм. Третью Гранту беру и не жалею. Разные движки были 8ми и 16ти кл. Предпочтение всё же 16 кл. А про то что надо брать Гранту новую я поддерживаю автора ролика. Вы попробуйте найти новый авто за 800 тыс р. ? Не найдете, только ВАЗ! Надёжный и неприхотливый автомобиль! Прост и дёшев в обслуживании! Можно починить в любой глухомани на коленках! ВАЗ рулит! Всём добра!

[@alex....9306]

Любую машину можно в любой деревне сделать, уже прошли допотопные времена

[@Думаю-д6я]

А зачем покупать новый автомобиль чтоб в любой деревне его чинить?

[@SergeyPetrov-ij6ni]

@@Думаю-д6я люди разные, кто то на одной машине всю жизнь а кто то жрёт их каждый год.. Чинить в любом колхозе это образно, в том плане что есть везде расходники и з/ч.

[@iBerkut]

Если газ, то только 16 кл

[@user-im2hf8rr8vDrago]

Ну согласен в плане денег, конкретно для такси сейчас не че нет.

[@ИванЮхвид]

Если на горячую не заводится и заводится с сильно нажатой педалью газа, то , скорее всего это клапан адсорбера, т.к. перестает держать пары бензина из бензобака и , получается слишком обогащенная смесь, и при нажатии на педаль газа, вы просто добавляете нужное количество воздуха и движок заводится. А, что самое интересное, если электрическая часть клапана адсорбера рабочая, а сам клапан пропускает пары бензина, то диагностика не выявляет эту неисправность. Напиши, если тебе это поможет. Мне никто не смог в своё время это объяснить и я мучился примерно два года: все датчики по два раза поменял, искал подсосы воздуха, промывал форсунки и т.п. Все решилось заменой клапана.

[@ИванЮхвид]

Катался я на разных машинах. Были и БМВ и Опеля и дорогой кореец на автомате.( не было ни одного японца, а может и зря), было и много наших Вазов. Намотал с 1997 года примерно 1,5 млн. км. Что для себя я понял. Автомат больше никогда не возьму. Обслуживать машину хочу в 2-5 раз дешевле, чем иномарки. Хочу на трассе купить в ближайшем магазине запчасть, сам её поменять и дальше ехать. Хочу 8-10 литров по городу и 6 по трассе. Хочу отремонтировать машину за 1-2 дня или откапиталить за 7 дней( если это движок), я то у меня друг уже несколько месяцев ждёт запчасти на туарег( а машина не ездит...) . Вобщем , итог такой, что выбор небольшой- это наш АВТОВАЗ, как бы мы его не собирали. Вобщем, купил , уже вторую подряд ( с автосалона) гранту- Лифтбек, т.к. альтернатив за 800-900 тысяч рублей я не вижу. Как говорил Генри Форд: "Самый лучший автомобиль- это Новый автомобиль" . Просто мои финансовые возможности пока на этом уровне и поэтому не призываю всех запрыгивать на наши "тазики"!!!

[@ЕвгенийАрион-в1у]

Димон, так к машине относится, просто нельзя, извини но ты наездник, а за машиной за любой нужен уход и будет у тебя полный порядок!

[@ильнурнуриев-г2й]

Спасибо Димон что прочитал мои комментарии и сделал обзор !!!

[@probinlifetaxi]

Привет, Димон, согласен 303 тыс пробег и проблем серьезных ещё небыло. 8кл лью тоже Газпром👍

[@РоманДударев-ш3я]

это от хозяина зависит. у меня такая же гранта с 16 кл. Тоже в такси 156 тыщ. пробег катаю на пропане раз в 10тыщ меняю масло как был расход с салона 300-400грамм от замены до замены не доливаю так и есть всё остальное родное не чего не стучит не гремит одну лампочку поменял в передней фаре. отлично всё ходит

[@iBerkut]

Да, автор что-то умотал машину

[@RedFoXXXXXX]

Какое масло льёшь?

[@РоманДударев-ш3я]

Лукоил генезис армотек 5 в40

[@RedFoXXXXXX]

@@РоманДударев-ш3я на бензе чаще надо менять Наверное.

[@РоманДударев-ш3я]

@@RedFoXXXXXX да по-любому 7000 и хорош бенз сильно масло убивает

[@БулатШангиреев]

🎉для такси получается самое то,я буду иметь ввиду гранту с 8 клап.,сам сейчас езжу на нексии 2 с 16 клапаннами и через день ремонтирую.Спасибо.

[@shopst4186]

Машину щас ищу в таксу, думаю взять нексию или гранту, что скажешь насчет нексии?

[@KAce888]

Кстати, спасибо за чёткий обзор - не просто очень ценаая, а ценнейшая информация по-факту! 👍👍 Всё-таки получается, что Гранта хороший автомобиль, как поджопник просто идеальный, можно всю жизнь ездить с работы на работу и особо не жалеть, главное чтобы каростами не пошла.

[@jhony5926]

Каждые 100 тысяч двигатель капиталить такое себе да цена сейчас 900 тысяч 😊 гавно которое сейчас не стоит своих денег

[@KAce888]

@@jhony5926 Да за 900тыщ сейчас - это не просто такое себе, а откровенное гАвввно. Элементарно сидеть неудобно. я имел ввиду, что она достаточно надёжная и дишманская в обслуживании. Он своей хранте на 150ти или 180ти капиталил вроде - это нормально БЫЛО БЫ, если бы она не 900 стоила, а хотя бы , как в недавнем прошлом.

[@vlad7044]

127 мотор не должен жрать масло, у меня пробег 180к, постоянно в отсечке ездит, масло раз в 10к меняю и расхода масла нет.

[@сергейпоздняков-л3в]

Это как надо ездить постоянно в отсечке 🤔

[@vlad7044]

@@сергейпоздняков-л3в средний расход 10-14 :)

[@СергейЛутай-п6л]

Тоже 127мотор гранта лифтбек 185 тыс.пробег, расхода масла пока нет.

[@Поморямповолнам-з9ч]

Ты что - участвуешь на ней в гонках формулы-1?.. 🤣

[@АндрейБахарев-ю3и]

Братан у меня машина тоже в такси двигатель прошёл

[@negativ_factor]

Ручки дверей отламываются на раз, брызговики надо удлинять, фары да крошатся, тускнеют. Уплотнители рвутся быстро. Лобовик трескается часто по очень странным обстоятельствам. А так в целом неплоха, надëжна, подвеска гуд, расход умеренный, юркая, по трассе норм, мотора хватает. Очень дешëвая в обслуге. Но это про 8 клоп.

[@Кошакаобосака12]

Катался с 16v за 140т.км из вложений только грм 1раз . И свечи 3 раза.

[@Black_Cat-23]

Шеснарь экономнее по топливу, а главное тише и мягче работает, ну и шустрее. 8 кл обратно не взял бы

[@Aleksproscil]

Здравствуйте. У меня гранта-кросс 19 г. Такой же движок. Пробег уже 82000 нет масложора. Поменял грм ремень генератора передние колодки и дозаправил кондиционер больше делать нечего.Стоит бесвтыковая поршневая уже с завода . При замене ремня пробовал прокручивал распредвалы клапана не втыкаются в поршни. Многие говорят что выемки забивает нагаром. У меня все в норме. Помпу менять нестал люфта практически нет крутится спокойно без заеданий, думаю до следующей замены грм походит. Брал новую с салона. Тоже бывает и таксую . По ходовой все отлично. За 4 года 2 раза подтянул тросик ручника. Стиль езды спокойный, но бывает иногда при обгоне и притоплю. Если гонять вжаривать на любой машине через 50000 тысяч двигатель умрет. Масло меняю каждые 5000 . Лью шел 10-40 полусинтетическое.

[@АсланЛев77]

Ну не знаю, все от наездника зависит, на ютубе есть один таксист с Дагестана, у него приора с этим же мотором больше 500 тысяч проехала без капиталки

[@ВиталийСуббота-ю9й]

В Дагестане нет морозов по этому нет холодных пусков

[@pavlikilinepavlik]

Да в ней одни плюсы для обычной каждодневной езды, единственный минус - слабое ЛКП ,если за этим следить, ничего с ней не будет!

[@Счастливыйкабан-э3т]

Хоть кто то про лкп сказал)

[@artemzm9780]

Хоть один плюс конкретно назови?) Даже расход у восьмиклопа по городу 10-11, иномарки на автомате меньше едят😂

[@pavlikilinepavlik]

@@artemzm9780 дешевая в обслуживании, хорошая подвеска простая и живучая, не сосет деньги как ино (сравниваю более свежую гранту с аналогичной по цене бу ино)

[@artemzm9780]

@@pavlikilinepavlik Логан уложит гранту по всем параметрам, хотя и он тоже называться автомобилем не имеет право, дешёвые запчасти? С какого раза поменяете подшипник, чтобы он был не брак и не завыл через 5ткм?) Вопрос риторический, да и цены на запчасти далеко не самые маленькие

[@pavlikilinepavlik]

@@artemzm9780 все относительно, запчасти на логан дороже, есть в семье логан 2012г, есть с чем сравнить, сам на приоре 16кл 2011г

[@александрсумов-г4б]

Да,привет. Обзор,комментарии очень понравились. Всё реально,действительно,без пафоса и высокомерия,по деловому--практично. От опытного,молодого водителя. Ему не верить--нельзя. Практические советы и рекомендации!!!

[@Danissimus]

Молодец парень. Разумное решение, если покупать то только новую и только 8клоп. Простой не прихотливый двигатель проверенный временем. Я на своей ВАЗ 2110 проездил 12 лет. Намотал я 240 тыс. Покупал с пробегом 90к. Может ещё и смотаный был. Горя не знал. В мотор вообще не лазил. Только мелочи. Продал, купил гранту новую 8 клоп в 2020. Скоро три года, пробег 48к . Пока не куда не лазил. Мелочи, расходники, регул.клапанов и прочее. Я это к чему, новая есть новая! 👍

[@iBerkut]

Не согласен. У 16 есть свой ВАЖНЫЙ плюс - гидрокомпенсаторы В таксе это очень важно. Скидывать клапанн крышку каждый месяц-полтора такое себе удовольствие, если на газу ездить. Бонусом - меньше шума, возможно, экономнее. На 8 кл удобнее по дворам ездить, особенно зимой. А на 16 при необходимости можно вторую воткнуть и до 80 км/ч спокойно уехать.

[@Akilla5611]

@@iBerkut тк что по итогу лучше 8- ми или 16рь ?

[@iBerkut]

@@Akilla5611 оба лучше для своих задач. Если такси или работа, то только 16, ибо зае клапана смотреть. Хотя в этом нет ничего страшного, но всё же это лишний гемор каждые тыс 10 скидывать клапанную крышку и смотреть как там дела. Если в год 10-20 тыс накатываешь, то можно и 8 кл. Щупы купил, приспособу для регулировки и в путь. У 8 кл большой плюс - гидрики не застучат. Да и ремонт дешевле

[@fox763763]

@@iBerkut у 1182 регулировка в 90т.р., на газу пораньше

[@iBerkut]

@@fox763763 да, регулировка реже, НО цена вопроса такой регулировки кусается прилично. Опять же - если машина для работы, то это приехать в сервис, замерить зазоры, снять распредвал, вытащить толкатели и замерить размеры, заказать толкатели в размер и ждать. Для рабочей машины это не допустимая роскошь. Для поджопника - не приятная необходимость. Проще шайбы поменять

[@Psevdonim.021]

Ура, огромная благодарность что снял это видео, у меня гранта 2014 года 8 клоп. Даже на душе теплее стало что 8 клоп лучше именно для режима такси.

[@ВиталийСуббота-ю9й]

Чем он лучше 8кл ? Миллионы Вест 16клапанных ездят без проблем в такси.

[@Psevdonim.021]

@@ВиталийСуббота-ю9й мне нравится звук

[@KAce888]

А в восьмиклопе может задрать

[@павелкалев]

У меня была приора 16кл.веста 16кл. Взял граньу специально с 8 кл. ,так гранта с места быстрее всех потом после 100кмв час она конечно уступает,и когда 4 челов тоже тяга потом похуже ,но если 1 или2 чел в машине с места прям ей легко

[@IvanF-z7p]

@@I-gj1bq прошейте гранту если 8кл, с завода тупые прошивкии на них. Я когда прошил гранту фл, она по трассе полетела. А раньше газ в пол и толку 0

[@iBerkut]

Дотерпел до середины - больше не смог слушать эту ересь. Человек списывает свои косяки и косяки криворуких мастеров на Гранту и конкретно на 16 кл мотор. 120-130 тыс если у тебя мотор ходит, то надо задуматься может не в моторе дело? Даже по внешнему виду автомобиля понятно, что автор не водитель, а наездник. У меня тоже был подсос из под прокладки впускного коллектора. Проявлялось это в запуске мотора утром со второго - третьего раза. Пошёл в Лада Деталь, там у них были только одни чёрные прокладки за 100 рублей, и ещё колечки на форсунки взял за компанию. Поменял всё это и на следующее утро заводиться стала ещё хуже. Потерпел две недели и опять скинул коллектор. Но поставил уже белые силиконовые от Ростеко. Старые новые стали просто пластиковые, скорее всего, сделаны из обычной резины. Собрал - заработал мотор как часики. Через полгода начался подсос опять, накурил - дымит из под коллектора опять. Думаю да ну на... Купил опять силиконовые, но другого производителя. Снимаю коллектор - прокладки в идеале. Сравниваю с новыми, новые тоньше, меньше выпирают из посадочного места. Помыл все, поставил эти прокладки обратно. Новые не стал ставить. Думаю дай ка рампу скину, колечки посмотрю на форсунках. Открутил два винта и рампа двумя пальцами вытаскивается из ГБЦ. Вот и причина жёсткого подсоса. Поменял на колечки другого продавца. Полгода пока езжу. Одним словом, если бы сразу взял нормальные прокладки, то снимал бы коллектора один раз, а не три. А так просто поленился ехать искать, а купил первые пропавшиеся. Так что нужно смотреть на себя, в первую очередь.

[@sema.777]

Машина ответила хозяину поломками ..ее любить надо.даже в такси и даже если это самая дешевая машинка

[@vyacheslav388]

Как можно любить кусок говна? За что мля??????

[@АлександрКопылов-е5у]

У человека просто накипело вот высказался как мог он молодец ! А то как неспрсиш как машина большенство говорят ничего не ломаеться все ок.После продажи только говорят фу наконец то избавился от ведра! Сужу по друзьям и знакомым!

[@25evgeny]

​​@@vyacheslav388любую машину надо любить. И гавно когда нибудь тебе добром ответит, если уж заебет ну избавься и продай тем же перекупам.😂😂😂Одно запустишь и пойдет все по пизде

[@evgencastena3888]

Четкий обзор спасибо так оно и есть

[@Valera-RF]

Двигатель большой в это подкапотное пространство. Поэтому и неудобно что-то делать . на гранту только 8ми клоп надо ставить.

[@СергейСамарский-н7ц]

У меня Гранта седан 16 к 19 г 180000км. Масложор с новья100-150гра мм на 1000км. Обкатывал 3000-4000оборотов. Сейчас часто до отсечки. Ходовка - только 2задних подшипника по гарантии на 30000км. А так все зер гуд! Масло меняю 5000-7000 км.

[@Кмеиеи]

Дроссельную заслонку почистить надо. Когда нагар внутри скапливается, воздух не может пройти в мотор. Из за этого приходится на педаль газа нажимать, чтобы заслонка открылась и воздух пошел

[@ЭльвираМухаметзянова-ч6н]

Говорите 8клоп новую так они уже нит те на газу даже если регулировать каждый 15,20 тыс это дорого нужно скидывать распредвал, купить шайбы 8шт катор стоит одна 600р и хотел спросить после удаление каталик рассход бенз убавил ось?

[@АоаоаоаоАооаоаоаоаоаоа-ч9т]

Гранта 13год АКПП джатка 16кл пробег 240 КПП ДВС сток работает отлично работаю в Такси машина очень удивила своей живучестью

[@Андрей-э1б2п]

Джатко живущая значит

[@TITANIC-n6o]

Наш автопром лучший.,тоже Гранта,пробег в такси через 50 км будет 600.000 км.,езжу аккуратно и ничего не беспокоит.,за этот пробег заменил 5 сцеплений,один раз задние и передние стойки,три раза шаровые.,а,да,,, недавно маховик вместе со сцеплением.,масло лью ПАО синтетика,двигатель чистый.,переделал включение вентилятора со 102 градусов на 98., и радиатор печки и большой радиатор один раз и две капиталки было за этот пробег

[@Василий-н7з7м]

Сколько заработал? Оправдала себя машинка с учётом ремонтов?

[@АндрейШубин-у8щ]

Я проехал на логане более 700 тыс.С этого пробега двигатель понемногу стал есть масло.

[@АлександрМаслов-б2к]

Владею Гратой с акпп, двиг. 126, 98 л/с 2012г пробег129 т. км. никого масложора, меняю, масло через 7,,8 т. км, в акпп меняю масло через 60 т. км, и все норм. Я думаю, что все таки за любым механизмом нужен уход, а если так, что-то прикрутил, что то привязал, то и машина будет в соответствии с таким отношением, Есть в инете ремонт и реакции механиков с дорогими марками машин, из отрорых вытекает одно, все машины ломаются, особенно современные, так что надо просто следить и ухаживать за своей машиной.

[@ОлегЗеленцов-м8г]

Гранта 2019 года у меня и пробег уже 300тыс...я единственный владелец и наездник сея колестницы...

[@BramosIII]

можно вопрос опытному таксисту и грантоводу(маш весом 1080кг примерно),по вашем опыты летом ширину шин какая лучше,а зимой ?я прав про узкие шины зимой это миф,гранта-калина весят давно не 970кг как 9ка или 1040кг как 2112...и нам нужна 185-195 резина,зарывается у меня сильно 175мм...не нравится,хотя новая и нокиан

[@negativ_factor]

Гранта весит пустая с запаской, и всякой ерундой в багажнике 1160,замеряли на сто. Я езжу на йокогаме 175 70 14.Потому как профиля 65 не хватает, пробивает.

[@РусланЯкупов-д7б]

@@negativ_factor на йокогаме 175 70 14 сколько давление держите?

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

У 16 клапан ка есть ещё расход. Вполне хватает 8кл. Меньше чему ломаться.

[@dedDesier]

Гранта это реальная машина,!!! Поддерживаю полностью) можно до седены в бороде жаловаться на жизнь, на отечественный автопром и так далее,))) а можно просто работать, кормить семью, оставаться в реалтности и гонять на гранте👍

[@Lector17]

Вывод для меня один Свою машину в такси только в крайнем случае.Люди сейчас свиньи,им на чужое плевать.Мне свою машину жалко.Единственно использую подвоз в поездках типа бла бла кар или попутчики когда еду к родителям за 80 км.А возить хрен знает кого не мое.Доставка вот другое дело.Люди тем более пьяные извините мимо.

[@Думаю-д6я]

Что значит люди свиньи? Машина в такси это машина для работы, это лопата. Она должна деньги приносить. Че ее жалеть и переживать. Тем более пассажиру.

[@iBerkut]

Не согласен. Если водитель поросёнок, то и пассажиры будут срать в машине не снимая штанов. У меня постоянно чисто в машине, запах приятный, полироль везде. И пассажиры отвечают тем же. Бывает, дети пачкают спинки сидений. Заметил, сразу почистил и всё - машина опять чистая

[@ВасяМуравьев-т3м]

Спасибо, хороший отзыв.

[@ВладС-к8х]

Рассказ интересный, честный, мне понравилось.Послушал про бездонное озеро, подумал,придется свою утопить 😃. У меня гранта 20го года, не в такси, 16кл, но по городу поездки каждый день. Пробег около 40т.км., всё норм. Ну конечно есть пожелания автопрому. КПП мех. тросовая, гудит на 1,2 3 при торможении двигателем. Под днищем скрип тросик ручника в хомутике. То вода закапала на левую ногу, сейчас перестала(чудо).

[@Aleksproscil]

Здравствуйте. Тоже тросик скрипел вытащил из хомутов и 4 года езжу нет проблем.

[@ВладимрСоколов-й7й]

у меня 16 кл. 90 тыс. пробег. масложора нет вообще. на 65 тыс. поменял грм и все. родственник на такой проехал 230 тыс. ничего не ремонтировал. продал. жалко твою машину. не повезло ей.

[@Дмитрий-щ1е5л]

Согласен у меня пробег давно за сотку на таком же моторе 21127, масложора нет вообще, лью синтетику

[@Edik_Zuev]

Поддерживаю за 8 клапанные движки. 16 клоп нужно крутить чтоб он ехал, а крутить я не люблю - орëт. Езжу сейчас на Ниссане Альмера g15. Вроде и едет. А на газу и совсем не едет. Самый бодрый на моëм опыте Ланос 1.5 . 86 сил и веса 0. Ехал как здасте при своих 20 лет с завода

[@СергейПлотников-е2н]

Хотелось бы услышать какую отдачу дала тебе эта машинка. А помпу ты скорее всего перетягиваешь, у меня было тоже, мучился пока не врубился. Теперь проблемы нет, забыл когда менял. Ну и сможешь ли ты заработав на ней, купить новую без кредита за наличку?

[@Maksim-uy2zt]

Не сможет

[@ЮрийСавчук-и9е]

Таких владельцев, точнее убийц машин надо лишать водительских прав. Как лишают родительских прав, если не заботятся о ребёнке.

[@virtus6817]

Посмотрел видео и задумался, а ведь кто нибудь её купит с таким пробегом 😊

[@СаняСаныч-д9ъ]

Здравствуйте …маленький лайфхак по поводу дворников …те втулки пластмассовые что у вас ломались ….банально берёте саморез для меиаолочерепицы…и шурупрвертом закручиваете в центр пластмасс ….и забудете о проблеме …кто то покупал новый привод дворников и снова делал …я так и ездил …это было ещё на калине ….теперь по поводу движка …16 кл …не соглашусь с вами …в такси ездят много коллег …у кого почти 400 у кого 300 и в движок не лазали …кстати и сам когда увидел такой пробег и было принято решение взять авто с этим движком …( весту ) доволен машиной очень

[@РусланЯкупов-д7б]

автоваз это лотерея

[@СаняСаныч-д9ъ]

@@РусланЯкупов-д7б да все авто это лотерея 🙂)) даже Мерседес ! Только в Мерседесе поломки бьют по карману …и там ооочень много недочётов , да таких что автоваз покажется цветочком

[@ВладимирЕфремов-я1д]

Отличный обзор. Спасибо.

[@misteranderson6058]

Ты ещё геморройных моторов не видел, еп6 у меня был на Пежо, вот это реально ад, а 127 мотор очень простой и неприхотливый.

[@nekto7130]

ВАЗ молодцы спасибо за хорошие недорогие варианты машин лучшие цены и машины в Мире

[@AlexFWR]

Как там можно возить пассажиров? Там же на заднем сиденье нет места. Только поклажу поставить.

[@Roma-ufa.]

Главное в двигателе масло , Лукойл дженезис 5w40 каждые 5 т км , не 7 и не 10 тем более.

[@projectb912]

Друг, это как повезет, 127, я думаю у тебя 126 они похожи, 127 появился в 18-19 году у меня под такси 19 года она огонь

[@СашаТагланов]

17 года 127 двигатель они гдето с 15 появились

[@Арман-х9р]

Честный отзыв 👍

[@СергейМажуков]

Привет Народ, Гранта Рулит,Авто для Деревни,Москва на тако ведре не ездит

[@Postoronyi89]

У меня гранта тоде 16 года. 127 мотор, на данный момент пробег 174 000, не берёт ни грамма масла) от замены до замены, не доливаю вообще) я второй владелец, наверное мне повезло что первый хозяин ездил много по трассам.....

[@СашаТагланов]

310000 отзамены до замены,на 23000 поменял поршня безвтыковые, кольца ,вкладыши.

[@Notebookparts]

Товарищ брал с нуля гранту. Масло в двигателе каждые 6 т В коробке каждые 30. Зимой мыл через день Если с трассы сразу на мойку. Расходники менял на треть раньше регламента. 500к накатал в режиме нон стп. (региональный торговый) и город и трасса. Машина в оч достойно состоянии. Если что-то скрипнуло сразу на сто.

[@инвестпроект]

Какой хозяин такая и машинка можно дать человеку любую марку автомобиля и она превратится в аналог показанной, там оторвало, там треснуло, там грязно, там не нужно, все сломалось и продырявилось, масло хватит и дешманского, бензин лишь бы был не важно с какой помойки а потом виним производителей херли они не делают вечный двигатель...

[@ДмитрийТетерин-ч7р]

310 тысяч проехал на Весте и не каких проблем меняю только расходники

[@Akilla5611]

Собираюсь купить гранту под такси есть вопросы . 1Как часто менять масло 2 8- ми или 16 то клоп 3 какое масло лить ? По цене Мжт фирма 4 если ставить газ мотор слетает с гарантии это понятно а если музыку поставить что бы хоть что то балакало то вся электрика с гарантии слетает ?

[@Kak-kakatt]

Привет, земляк. Еще раз убедился, что гранта на 16кл это машина для частного пользования. Сам владею такой же, только год посвежее. Подобных проблем как у тебя ни одной не испытал (кроме масложора, но я грешу на масло). За машиной ухаживаю, пробеги небольшие, в отсечку очень часто не долблю. Но и пробег небольшой. С тобой соглашусь на 100% что для работы 8кл идеальный вариант, для города, для извоза.

[@olzhastime]

На гранту чисто положительные отзывы

[@JUST_Pavlo]

с 13 по 22 год гранта прошла где-то тысяч 280 и начался масложор, двигатель 16кл, потом откапиталили

[@БулатШангиреев]

А,что ваша гранта за 300000км не капиталилась,значит надо опьять пересаживаться на ВАЗЫ как в молодости я на ваз 2106 наездил 200000 за 17 лет при бережном эксплуатации и никогда негнила и неломалась.Поэтому верю что гранта 300 тыс.км прошла желаю удачи.

[@ВиталийСуббота-ю9й]

Вы не смотрели видео что-ли ? За 300 тыс км ,там было все переменяно ,в том числе поршни была капиталка .

[@ДмитрийТитов-т6ж]

Ты новой гранты теперь цены видел! Думаешь окупется?

[@ЛЯЛЯТОПОЛЯ-ш4ь]

А на 10-15 летние иномарки цену видел?

[@yuka4550]

А как же логаны с пробегом под 500 тыс.В такси.

[@Андрей-в3х8п]

У меня гранта фл акпп люкс 22года за 3месяца накатал 10тыс км, всё супер полёт отличный! Проблем нет! Тачкой даволень! Всё ровно, новая есть новая, не хуже иномарки! А б/у иномарка это шерстяной в мешке!😊😊😊

[@Минитакси774]

какие могут быть проблемы на 10 тыс ты чего ?)) ездий спокойно до 300 и не парься , у меня 21 год пробег почти 450 вот могу сказать уверенно полет нормальный ))))

[@Андрей-в3х8п]

@@Минитакси774 👍👍👍👍

[@jhony5926]

Дак купи новую иномарку немного дороже будет бюджетное тоже но с каким никаким комфортом и для людей а это машины для рабов 😊😊😊

[@RedFoXXXXXX]

Где автомат нашел в 22году?Джатко получается?и скок жрет бензина она

[@Андрей-в3х8п]

@@RedFoXXXXXX я крайнию забрал со склада! Я с Казахстана! Клёвая машина была! Продал иногда думаю о ней!😊

[@ВасилийМостовщиков]

у меня 21года уже 340тысячь я тоже в такси

[@КонстантинШадрин-у1й]

Ух как эту гранту прям по жёсткому. Чувствую инамарка крякнула уже)

[@святославпогорельченко]

Насчёт завоздушивания топливной, чисти дроссель почаще. Каждую замену воздушного фильтра около 15000 пробега, дроссель просто влажной салфеткой протрите что бы нагар убрать. Была у меня 2015г гранта лифтбэк, за 2 года накатал 170 на газу в такси волгограда. В 2017 взял поло седан, не нарадуюсь. Сейчас на поло пробег 280+ так же на газу. Феноменальная выносливость и после гранты реальный комфорт от управления. Да запчасти дорогие но все ходит очень хорошо. Тормоза выходили 200, заменил все диски. Стойки задние прошли 200, спереди стойки родня, но уже готовые. Спереди поменял опоры стоек резиновые и подшипники. И все!!! 280ка пробега в такси!!! Кже 6той год!! 2 года полных с зимой в питере таксовал!! Все супер!! Раз в год поменял стойки стаба и масло каждые 7-8 пробега. Да ещё на 200 поменял сразу все 4 ступицы, вышло дорого, по 5500+ каждая + замена. Мотор у меня 110лс ременной, масло жрет с автосалона, и по сей день столько же. Около литра за 7-8 пробега. Помпа 280+ пробега родня! Ремень заводской отбегал 150, меняю раз в 100, на 250 поставил уже 2ой. По салону после питерских зим отьехали 2 кнопки стеклоподьемника, задняя и водительский блок не с 1 раза поднимает стекло. Лоб, затертый, есть несколько жучков, но родня! Салейнтблоки задней балки на 250 поменял. Лью уже 4 года лукойл генезис.

[@granttaxi1181]

Продавать будешь или ремонтировать?

[@АлексейМаксименко-ш7р]

Здравствуйте,а как вы в такси работаете без оклейки?

[@_Tadi_]

Вторую катаю 16 кл. Акпп сейчас 130 000 масложора нет. Шаровые 8400, рейку перебрал 100000 , развалился ролик грм 64000 сгнили задние стойки и потекли 90000 . Глушитель сгнил 100000, резонатор 130000. Вся кроме крыши и крышки багажника крашена ржавеет как скотина, передние крылья под замену, сгнили снизу. Заводится в любой мороз с первого раза. Сгнил поддон акпп, пришлось варить, катушки две поменял., радиатор двигателя потек 90000. Трапецию заменил всборе 100000. Пробило прокладку под масляным насосом 100000, Все остальное родное. Устраняй подсос воздуха на впускном коллекторе , резинки бери черные и маж герметиком и будет заводиться Лью синтетику 5*30

[@the-truth-teller83]

Самый лучший автомобиль для такси это шевроле ланос он же део ланос 1.5л - 8 клоп , не путать с заз шанс 1.3л это абсолютно разные автомобили ! эта та же гранта то качествееней и она шире. Мотры 8 клопы с чугунным блоком и гидриками на гбо 2 поколения по 400 + ходят без вмешательства в мотор , коробку убить нереально. Она не воет не гудит. Рейка гур неубиваемая. Владею ланосом 2002 года 1.6 . Пробег 300+ коробка родная рейка родная. Мотор капиталил на 180тыс жрала 1 литр на 250 км ,надоело на заправке каждый день покупать газ и масло ( я второй владелец поэтому 180 тыс это то что я знаю может там 280) у меня 16 клоп . Тоже хрен куда полезешь под капотом мотор нужно крутить по городу это раздрожает. По трассе пушка гонка. Тоже работал в такси на ней с 17 по 22год каждый день газ поставил самый дешевый 2 поколение. У друга 8 клоп ланос 1.5 он купил его у соседа с пробегом 70 тыс. Сразу поставил газ , накатал 290 твс в общец сложности , за асе время ни разу ни снимал клапанную крышку мотора. Рейка и коробка как у меня некопаны . Но ходовка ,электрика естественно ломается часто как в этом обзоре, подсосы, катушка зажигания, бронепровода релюшки стеклоподбеиники насосы кондиционера радиаторы печки ,мотора ,бензонасосы гофры глушители и т.д.и.т. п на таких пробегах и годах менялись и не раз

[@ОлегЗолотников-ю8ч]

Хороший обзор спасибо мир вашему дому!

[@KAce888]

Получается движка 200 отходила и 60 до "смерти" но с масложором. Сколько масло в деньгах за 200тыщ было долито?долив актуален особенно сейчас , т.к. масло дороже

[@сергейпоздняков-л3в]

Роснефть магнатек не дорогое даже сейчас. Масложер у многих машин есть с нуля.

[@сергейпоздняков-л3в]

Долив масла на 10 к 1 л. Дальше посчитать не трудно.

[@ВячеславШумахер-ю7х]

отработка у коллег всегда бесплатно.

[@Notebookparts]

На 8 кл каждую вторую замену масла клапана регулировать если газ. К 150т седла. Плавали знаем. Взял новый квест 127 мотор небо и земля

[@Леонидзагуменнов-ц4ъ]

У меня гранта 17г, 477тыс, пропан. 127мотор. Преимущество мотора нет регулировки клапанов(гидрики)Салон экокожа. Все предохранители родные. На 450тыс замена КПП. В мотор не лазили. Никаких масложоров нет(макс уровень уходит) Ступичные задние 4 раза менял. Стойки на 330тыс, и на 460 еще 1заднюю. Генератор на 300тыс ремонт. Моторчик дворников замена. С новья лью Лукойл армортек 5w40(для европейских ДВС) синтетика. Замена вентилятора на 380тыс. Гранаты внешние на 330. Внутренние родные. Единственное соглашусь про задние барабаны. Передние 150 отхаживают. Радиаторы просто нужно промыть. Снимаешь бампер и просто промываешь. Никогда никаких запусков со 2го раза, всегда с первого. Катализатор на месте. И у меня тоже такси. Такое ощущение, что мы на разных машинах ездим.. У автора не машина, а унылое говно. Очень запущенная машина. Просто неприятно на такую машину смотреть. Я такую купил бы и только в такой комплектации какая сейчас.

[@Арман-х9р]

В каком городе таксуете?

[@Леонидзагуменнов-ц4ъ]

@@Арман-х9р Волгоград

[@melnikov.a.a]

Что-то мне подсказывает, какой водятел, хозяин, такой и авто. Сам катаю гранту 8 клоп, пробег чуть больше 100, за год проехал 70 тыщ в такси.... Такие поломки, и состояние от авто, это такой хозяин.

[@МарсельТетюши]

Автор скажи пожалуйста надо делать антикор на гранту новою, на эту делал ?

[@Андрей-к2у3п]

Передние брызговики длиннее поставь(они продаются, родные выкинь) и в тёплый гараж зимой не ставь.своей 211.000км без антикора. Начинает рыжик лезть, снизу передних кральев(снутри там завальцовка жестянки крыла).

[@МарсельТетюши]

@@Андрей-к2у3п спасибо

[@dok6424]

Это что за такси такое? У нас такую машину не допустят работать в такси. Судя по салону машинки, по его состоянию и "чистоте", уже ясно что за владелец.

[@ТохаБайй]

Дима не летят привода а надо следит за пыльниками родные привода ходят 300 ткм

[@МихаилЕгоров-в5ю]

Я с такими седушками не могу фотоконтроль пройти, чехлы поставил. Пробег тоже 300000.

[@АндрейСкачек-ж9з]

Добрый! Ларгус 2018 г втыковый мотор 260т.км в режиме такси двигатель 21029 кроме замены грм свечей и один раз конечной вазовской помпы на дойц прошивки на 2 евро расход масла 1 л на 10 т больше ничего

[@ЕвгенийШироносов-в5х]

А коробка передач, сцепление???😅

[@rust-tz3tg]

Самое время заскамить молодого и продать под видом 1 хозяин. в такси не ездил. не бит не крашен.

[@ПавелОрехов-д9ч]

Главное,это прокладка

[@SanyaTereshchenko]

Нормальный двигатель был 21124

[@Po6om_Bepmep]

Хм, странно. У меня три года была Гранта 2016 года выпуска, но в жирной комплектации. двигатель при включенном кондее ВООБЩЕ НИКОГДА не грелся. Там же вентилятор постоянно работает. Без кондея вентилятор срабатывал примерно на 102 градусах. Больше 103, наверное, и не видел никогда. Но да - когда включается компрессор кондея, машину как будто кто-то за жопу держать начинает. Когда выключается - получаешь пинок под зад :-) С запуском двигателя тоже никаких проблем никогда не было, даже в мороз (если только аккум садился - тогда, конечно, фиг). Двигатель такой же был - 127-й. Про масложор не скажу, я масло часто меняю - тысяч через 7-8, наверное. А, да. Что до бензина. Этот двигатель надо кормить строго 95-м бензином - об этом русским по белому написано в инструкции к авто :) Допускается кратковременное использование 92-го, но после этого надо до полного залиться 95-м. А зачем катализатор вырезали? Из-за этого же масложор обычно появляется.

[@toninasusche973]

САМЫЙ ВАЖНЫЙ ВОПРОС. ОНА ПРИВЕЗЛА МИЛЛИОН ДЕНЕГ В ОБЩЕМ??? или сколько?

[@ЕвгенийАлександрович-б1н7ч]

Машина 16 года. Пробег 65 т. Шаровые и рулевые ток поменял. .

[@ТохаБайй]

Проблема с заводом на горячую да есть такое

[@АртемГурский-г2ф]

На этом движке нельзя на 92 бензине ездить даже автоваз прописал, отсюда и нагар , отсюда и детонация, отсюда и ресурс двигателя сокращается

[@sergeyd2199]

Хз, недавно ехал на гранте в такси, ощущение ушатанности было довольно четкое. Движок/коробка громко, разболтанно как-то. Ручки стерты, сидение сзади промятое.

[@Арман-х9р]

Так и есть.

[@ДенисАнтонов-ю6я]

По ходу продавать собирается😉

[@ПашОк.-щ4ъ1р]

У меня Шкода Октавия - А7 как у тебя с 2016 г. С новья в такси гоняю пробег - 670000. Выглядит лучше раз так в 3000 и комфорт + катаю. В движок ещё не лазил. Более 8 часов ни когда не работал.

[@Таксуюнатанке]

Здравствуйте мне какаже там пробег намного больше я отъезд л тоже 300т и нечего с двигательлеем но он 8кл

[@РусланСалитов]

За обзор лайк 😊

[@Варяга-б3м]

интересно как часто меняется масло и какое льется?

[@Zritelus]

Нехорошие пассажиры запачкали сидения и коврики. Мыть, чистить не надо, и так сойдет. Лучше пешком, чем в таком сраче ехать!

[@arturartyrov2295]

как убрать вой коробки гранты ?

[@В-у9ю]

130 тысяч ничего не менял! Почему?

[@Алекс-с4в]

Поменяй мотор на 8 кл и она у тебя вообще вся не будет ломаться и окуни её в пуш сало и будет тебе вечное счастье🤣🤣🤣

[@Notebookparts]

Диски кривые. Руль не бьёт?