Езжу на гранте и понимаю что я реально средний класс. Богачи говорят - "Фи, у тебя Гранта..." Бедняки говорят - "Вау, у тебя есть машина..."
@BoratNT2 ай бұрын
посредственный класс.
@t.81522 ай бұрын
хз, для меня выбор был очевиден - уж лучше новая гранта, чем усосанная иномарка. а по нынешним ценам - за 1млн кроме овна ничего в б.у иномарочного и не купишь. даже весты за 1млн практически все дрова. расходников море и дешево, наконец то можно забыть про екзисты/автото и тд.
@Рэмбо-т6б2 ай бұрын
@@t.8152тоже верно!! Хоть не люблю наш автопром , но жизнь заставила ездить на Приоре сейчас. Ездил когда то на новой камри.
@ДмитрийКим-г9щАй бұрын
Моя Гранта начала ржаветь ровно через пять лет,до этого не было даже рыжиков. Сейчас ей 11. Жалею,что не продал ее тогда. Но авто не ломучее,запчасти и ремонт недорогие. Сиденья удобные ( лично для меня),немногочисленные органы управления расположены удобно,обзор и зеркала -прекрасно,отличная проходимость для моно приводного авто,огромный багажник,тяговитым и в меру прожорливый движок. Что ещё надо не богатому отцу семейства,с тремя детьми и дачей?! Работал на ней в Яндекс-такси,возил полиграфию,катал семью на Юг,каждый год езжу за 800 км. к родителям. Пробег 160 т.км. Менялся один ШРУС,сайлент-блоки,подшипники задних ступиц,сцепление,три раза ремень ГРМ с помпой и роликом,один раз ремень генератора,лобовое стекло,задние тормозные механизмы ( барабан остался старый). Лампочки,масла,свечи-это естественно. Вот и все затраты. Т.е. по надёжности похож на Логан. Вспоминаю bmw и Транспортер,там ремонты были всегда неожиданны и очень затратны. Считаю древность конструкции Гранты её плюсом. Разбогатею,- куплю Бентли.😊 Пока,учитывая ситуацию на авто-рынке,буду хромать на своей машинке. Всем удачи!
@Дягилев-з6фАй бұрын
@@Рэмбо-т6бНу так приора если от и до живая ещё не самый хреновый вариант.Запчасти недорогие,есть даже надёжность в целом и комфорт какой никакой.
@aybolit83912 ай бұрын
Лада гранта актуально только потому , что у людей нет денег на хорошую машину.
@academfishing2 ай бұрын
За миллион можно привезти нормальную машину из Японии. Которая даже с пробегом 100т спокойно отходит 3-5 лет. С полным приводом. Двумя педалями и элктродаерями. А за полтора минивэн с большим салоном. И всеми современными системами. Только это для тех кто не думает стереотипами. Кстати и ГИБДД спокойно правый руль ставится на учёт.😊
@EvGen2907762 ай бұрын
Ага, то то на улице одна гранта на десять штук иномарок😂
@sowt0072 ай бұрын
@@academfishing ага, и будет непонятный бушный автомобиль с дичайшим дизайном на правом руле, с потенциально кривыми доками, который невозможно обслужить, если ты находишься не во Владивостоке. Отличный вариант!
@academfishing2 ай бұрын
@@sowt007 Можно подумать слово "новая" делает из гранты надежную машину. В век интернета и баз данных. Документы легко пробиваются. Не все живут в деревне. В более-менее крупных городах полно сервисов для обслуживания. Я же написал. Для тех кто не мыслит стереотипами. 😉
@Вальдемар-ю2р2 ай бұрын
😂😂😂😂😂 за миллион 😂😂😂😂 и машину? 😂😂😂😂😂😂@@academfishing
@Welder_Ural.2 ай бұрын
В мае 24 года взял гранту, хотел иномарку, но после изучения рынка в моем и ближайших областях пришел к выводу, что у этой машины нет конкурентов. Из минусов это корозия кузова, но я сразу обработал все полости пушечным салом, надеюсь поможет. Все остальные поломки устраняются без проблем своими руками в своем гараже. В нынешней ситуации в России у этой машины нет и не будет конкурентов.
@anvans6415Ай бұрын
Пока такие как ты будут покупать авто из 90-х годов их так и будут производить до тех пор, пока гранта не станет стоить 2 миллиона рублей (но ты все равно найдешь оправдание данному корыту)
@НатальяРогульская-р1эАй бұрын
@@Welder_Ural. Да сало хорошо.........с чесночьком
@pro_elektrik_5233Ай бұрын
@@anvans6415ну это же народный автомобиль. Его покупают те люди, которые живут по средствам.
@olegsilaev133Ай бұрын
@@anvans6415 из 80-х
@Сармат-п4уАй бұрын
Тоже отказался от иномарки и взял гранту в марте месяца машинка резвая, мягкая, без проблемная😊
@iboy-w9k2 ай бұрын
Лада гранта 13г.Брал в салоне ни одной поломки, всё родное, не менялось вообще ничего, кроме колодок и масла. Всё отлично работает.
@Dumbot17092 ай бұрын
Бедный следующий хозяин авто
@maestrovp2 ай бұрын
Только уже вся гнилая.
@iboy-w9k2 ай бұрын
@@maestrovp да вовсе нет, пару паучков на дверях вот и всё.
@maestrovp2 ай бұрын
@@iboy-w9k значит чудо. У меня 16 года гранта крылья у порогов и задние арки зацвели
Сам владею грантой 2019г и периодически смотрю ролики про нее дабы знать болячки способы профилактики и т.д и т.п,читаю коменты и в основном их пишут люди у которых ни когда не было этой машины и всегда негатив.А по мне так эта одна из последних самых честных машин и только на ней можно испытать всю гамму ощущений от вождения, где все зависит только от тебя и где ты хозяин а не компьютер.Езди с умом и будет тебе счастье.И к стати за пять лет я поменял ролик ремня генератора и лампочку в багажнике на светодиодную.
@Серегабанькин2 ай бұрын
А может и нет вообще машины. С сиденья троллейбуса коментируют
@ДдПп-с5ю2 ай бұрын
У меня гранта 2022 года и это полный шлак за 770 000 .Думал ниже логана падать некуда, но нет .Это первая машина у меня , куда пришлось заливать масло на долив пробег 28 000 км .были 2112, логан 2 2 шт , киа сид и киа стингер .
@27AlexFox2 ай бұрын
@@ДдПп-с5ю после стингера на гранту,мои соболезнования...
@user-yasha1032 ай бұрын
@@ДдПп-с5юпродавай это чудо, через 5.10 тыс. уже можно ждать чудес, у меня был с новья Датсун он до на 24 тыс. сдал ее в трейд ин, взял иномарку
@artermilov20112 ай бұрын
Ущербная недомашина из 80х и из Совка
@CapS19392 ай бұрын
Я смотрел и фраза по поводу сложной замены задних тормозных цилиндров на Ладе гранты вызывают трудности и владельцы их отключили, так как пот замене нужно все разбирать - смеялся. 😂 а как по другому? На каких авто не нужно разбираться все?
@Олег-п7о3й2 ай бұрын
Автор не в теме просто.Отключают задние тормоза не из за цилиндров,а из за колдуна.Колдун в задних тормозах это вазовский кошмар.Он перетормаживает одно колесо и после замены на новый снова начинает течь через полгода.
@Покатушкиипотоптоптушки2 ай бұрын
@@Олег-п7о3й или задняя ось блокируется раньше передка. И это при том, что сзади стоят барабаны с дешманскими колодками.
@BedbedSanta2 ай бұрын
А в чем собственно проблема, открутил, новые прикрутил и всë. У меня только одна проблема была, трубку как -то сломал, когда откручивал, так там тоже меняется легко.
@CHeburashka19922 ай бұрын
Обыкновенная машина, ничего плохого. Машина нужна чтоб возила куда либо , гранта не плохо справляется
@СергейКорчагин-х9в2 ай бұрын
@@CHeburashka1992 , согласен, обычная машина минимальный комфорт есть - круиз контроль (ставиться на любую комплектацию за минимальный прайс), климат-контроль. Безопасность тоже в норме абс, подушки и курсовая устойчивость. Устойчивость к ржавчине это отдельная тема - если по минимуму обрабатывать мовилью и пушсалом (даже в ленивом режиме - 1-2 часа раз в 3 года), то переживет любой, даже оцинкованный, авто. При таком подходе гранты мне лет на 30 хватит - в среднем пробег за год около 10-13 т.км.
@olegsilaev133Ай бұрын
@@СергейКорчагин-х9в какая там безопасность,какой комфорт? Слаще морковки не ел что ли?
@СергейКорчагин-х9вАй бұрын
@@olegsilaev133 так и гелик (взял для примера дорогой авто) не предел комфорта - все дребезжит и скрипит как в старой телеге. Но народ покупает и радуется - так как у каждого авто своё предназначение. Гранта с задачей возить с более менее нормальным комфортом справляется. Давно вы на гранте ездили с круиз контролем и климат контролем (всё это было и возможно есть в люксе и кроссе)? За те деньги что продают других новых альтернатив нет - да и б/у будет очень проблемно найти.
@andreychudaykin9429Ай бұрын
Езжу на гранте 18 года, проблем не знаю. По работе и делам, то только на ней. Прекрасно понимаю, что это корыто, но зато она понятная, запчасти есть и обслуживание стоит дешево. Если охота кайфануть, то есть вторая машина - линкольн таун кар второго поколения с 5 литровым V8.
@DuzyamaycryАй бұрын
Посмотрите сколько в китае стоят китайские машины
@andreychudaykin9429Ай бұрын
@@Duzyamaycry да мне всё равно сколько они стоят в Китае, это фуфло, а не машины.
@user-cb3vl2tr7n2 ай бұрын
Гранта - наше прошлое и будущее !!!
@DuzyamaycryАй бұрын
@@user-cb3vl2tr7n терпеть этонаше прошлое и будущее
@rybocoptv41182 ай бұрын
Что не так с Грантой? Начнем по порядку. Конструкция разработки 80 годов прошлого века, но стоит каких то безумных денег, учитывая устаревшую тележку. Машина это В класса, но это В класс 80 годов прошлого века. Машина очень маленькая. Человек среднего роста 180 и выше, сам за собой никогда не сядет. То есть машина для лилипутов. Безопасность тоже уровня если не 80х годов, то 90х годов прошлого века. А учитывая сегодняшнюю ситуацию, когда нет нормальных запчастей и их заменяют на самые дешевые, учитывая что и качество сборки упало, и учитывая стоимость этого гамна мамонта, это не лучшее приобретение. Но так как у населения России после 14 года покупательская способность упала в 2,5-3 раза, люди вынуждены покупать этот тазик, так как он самый дешевый, но отнюдь не доступный!
@ДмитрийСидельников-б8с2 ай бұрын
сколько же вы ростом если это машина для лилипутов. 184 см. места навалом. что спереди что на задних сидениях. Походу вы даже никогда не владели, и не ездили на этой машине. а такой бред пишите
@RICH-ard12 ай бұрын
@@ДмитрийСидельников-б8сда, абсолютный бред. Себе в голове что-то придумал и выдает как за истину Брат моей жены с 1.90 абсолютно спокойно помещался и на мой вопрос не лестно ли ему, удивился и сказал что все нормально тут с местом По безопасности машина на 3 головы выше 80 годов, достаточно посмотреть краштесты (она не безопасна, но говорить что уровень 80 г это бред) Хорошая рабочая лошадка… есть брать в максимальной комплектации так и с хорошим комфортом Следующую машину скорее всего тоже гранту возьму Дешевая, динамичная, юркая, простая … Если кому-то нужно повысить своё чсв за счет машины- то это не для него машина конечно
@Art-ze3xd2 ай бұрын
@@ДмитрийСидельников-б8св гранте мало места. А с зади так же места мало как и у девятки. И вообще она напоминает по конструкции девятку.
@avtoserveladze2 ай бұрын
@@Art-ze3xd Это конструкция не девятки а Рено симбол,учите матчасть.
@camblu_do6pblu2 ай бұрын
@@Art-ze3xdпрокатитесь на девятке/десятке сзади. Вы явно что-то подзабыли
@tor48672 ай бұрын
Гранта, это как лакмусовая бумага, очень четко делит людей на две группы! Одни условно "работяги" по жизни, которых отлично иметь в друзьях выходить за них замуж или жениться, и просто с ними, и как говориться плечом к плечу!!! И другая группа размалеванных, крикливых и странных, жертв современной цивилизации, которые ум поменяли на рекламные слоганы и с которыми просто не о чем поговорить...
@rye4282 ай бұрын
А третью категорию не учитываете - которые за 1,2 пригоняют авто с Японии и хрен ложат на первую и вторую категорию (потому как с ними не о чем говорить)
@tor48672 ай бұрын
@@rye428 Вы про помоещников? Это себя не уважать!)
@rye4282 ай бұрын
@@tor4867 именно про помоишников которые себя не уважают - им таз 80 лет одно и тоже пихает за дорого
@НатальяРогульская-р1э2 ай бұрын
Демогогия😊
@tor48672 ай бұрын
@@НатальяРогульская-р1э Да ну?) Вот станете старенькой, ведь приученные к "комфорту" дети сдадут куда-нибудь с глаз подальше! А те, которым Гранта норм, глядишь и поухаживают за старушкой!) Боже, элементарно до безобразия все, но люди слепы и увы, глупы...
@sergei52rus872 ай бұрын
Владею Грантой 1.5 года. 1.Новая машина. 2.не в кредит 3.как машина полностью устраивает,сел и поехал куда угодно,гур,кондей,жопогрейки и т.д. 4.обслуживание. 5. и решающий фактор был что за 1млн.на вторичке в салоне стояли на столько убитые и выжитые тачки что грустно аж. Повторюсь если смотреть как машину в полне устраивает а если кому то понты важнее берите 10 летний ниссан мурано например)))
@karelsila.2 ай бұрын
Логан не судьба было посмотреть,а не Мурано за эти деньги?😂
@linarmahmutov5022 ай бұрын
@@karelsila.Логан не всем нравится
@camblu_do6pblu2 ай бұрын
Нет там ГУРа
@BayterNaAgro2 ай бұрын
Точно так же сделал. Насмотрелся 10 летних солярисов и полуседанов, понял что все таки новый гранта лучше будет
@НатальяРогульская-р1э2 ай бұрын
Да 😊
@ingermanlandetz2 ай бұрын
В семье несколько грант, скажу так. Самая ржавая 2013 года. Но пороги видимо оцинкованные. Два года назад на полусферу наехали порогом, вмятина с отслоением краски, металл блестит до сих пор. Не делали ничего. Но все крылья и арки бобры погрызли, варился уголок крыша|лобовая стойка. По технике, самая надежная из всех. Пробег под 500 уже. Самая ломучая - 2020 года. Поменялось всё что можно и нельзя. Пробег чуть за 100. На модели 2016 года уже есть рыжики, и с новья застучала задняя передача, так и стучит, уже около 200 пробег. Диллер тогда отказал в гарантии, сказал, что мы передачи неправильно втыкаем. По заднему тормозному цилиндру так скажу. А что вы хотите от запчасти от ваз 2105 😂 я не знаю, почему они свой не сделали, но был удивлен, когда покупал первый раз)
@dead_poet2 ай бұрын
Зачем я это посмотрел? Потому что "от сумы не зарекайся"
@BayterNaAgro2 ай бұрын
Сам через это прошел, когда срочно понадобились деньги прошлось продать камри за 3200 и садиться на новую гранту за 950. 2 мульта в первоначалку вкинул. Через год подкоплю возьму что нибудь получше
@АлександрШевченко-р1е2 ай бұрын
Бедные мы люди поэтому ездим на грантах и просвета не видно у кого есть деньги на этом ездить не будет
@EvGen2907762 ай бұрын
Кто вы то? На дорогу посмотри - одна гранта на десять иномарок
@АлександрШевченко-р1е2 ай бұрын
@@EvGen290776 я живу в сельской местности и иномарки у нас ездят в основном старые и гнилые
@ravillainlive63572 ай бұрын
А что плохого в грантах?
@antonvasilyev80852 ай бұрын
😂отличный авто, он почти как вино, с годами становится только лучше. Технологии, не зачем, тут все просто лучше не придумаешь
@hiwe4ka5032 ай бұрын
Человек очевидность
@alexelkin84322 ай бұрын
Ездил в том году на отдых семьёй в Бурабай,600км в одну сторону заправил бак 50л.и взял конистру 20л .Ехали 10 часов останавливались 3 раза,перекус сборка ягод грибов,рыбачить не стали надо было заехать до 18.00 на базу отдыха..Домой + - также.Короче вышло где-то 5.8 л на сотню,считаю результат даже не плох при полной загруженности машины.
@НатальяРогульская-р1эАй бұрын
@@alexelkin8432 это какое же мученье, мозахисты какие-то
@Денис.Барышев2 ай бұрын
Сейчас у меня вторая Гранта. Первая 2015 года норма и вторая 2024 классик 24. Обе в одной семье. Конечно 24 года машина беднее по мелочам. Опять же 2015 года прошла 180000 км. На 150000 были заменены стойки в круг и рулевые тяги. Рейка в норме,но требует ремонта ЭУР. Гранаты прошли 100000-120000 км. Ступичные задание подшипники заводские 40000км. Сцепление умерло на 120000 км по вине выжимного подшипника.
@camblu_do6pblu2 ай бұрын
Эур ремонтируется?
@andreyscherbakov66062 ай бұрын
В целом авто не плохой. Если бы продавался лет 25 назад
@KatyaLishch2 ай бұрын
и если бы качество всех комплектующих было выше
@karelsila.2 ай бұрын
Одна большая проблема в гранте - стоимость.Машина за 300 ,а продают за лям! Разве нет?! Цена ей 350-400. Ездишь и не паришься.Светлое будущее уже настало!!! Всю жизнь мечтали купить Гранту.Карл...
@grisha7834skillАй бұрын
Инфляция, что должна была сделать, обойти АвтоВАЗ стороной? Спустись с небес на землю и прими реальность такой, какая она есть или иди бесплатно работай на конвейер АвтоВАЗа, тогда и ценник будет, как ты хотел😂😅.
@karelsila.Ай бұрын
@@grisha7834skill спустись сам на землю.Автоваз заведомо мертвая территория.Они инициировали подъем пошлин на ввозимые авто.И убрали конкурентов.Что бы такие как ты и я могли насладиться грантой а не тойотой)
@АндрейЗахаров-п6вАй бұрын
@@grisha7834skill там и так почти бесплатно работают работяги, только и видят хари начальства как растут, что в эту самую гранту они и не влезут
@shampminionАй бұрын
В наше время это не правда ! У меня заплата на заводе 72 к , если взять 4 подработки в месяц , то чистыми 100 к. Цена 300 -400 к ей была , когда зарплата была 40к , на данный момент 700-800 к ей цена , а не 1,2 кк.
@nas-zd7myАй бұрын
@@grisha7834skill ни хуя себе "инфляция"! В 2011 году Гранта стоила 240 тыс.руб, а в 2024 - 1,2 мульта. Не слишком ли большая "инфляция"?
@Владимир-м2с2бАй бұрын
Изза некачественного топлива могут прогореть клапаны?надоели эти офисообзорщики,читают по бумажке.просрешь зазоры в клапанах-прогорят!!!!
@СергейШабров-щ9к2 ай бұрын
Хороший авто, 30 тысяч пробега и проблем никаких. То делаю самостоятельно, ремонтировать ещё не приходилось. 80% пробега по грунтовкам. Есть один минус для меня конкретно это слабый ближний свет он вообще никакой. Решил для себя эту проблему установкой biled птф.
@demonqwertyАй бұрын
Слабый свет? У меня правда была гранта из первых, в 12г новую брал, но свет был шикарным. Правда я лампы сразу заменил на осрам найт брекер, вот с ними как с ксеноном ездил, только не слепил никого.
@СергейСвешников-щ8ъАй бұрын
После ваз 2115, свет на Гранте довольно таки неплохой.
@Turururu_TV2 ай бұрын
Если ты с ваз 2107 пересаживаешься на гранту - покажется что хорошая машинка.
@yadtambov2 ай бұрын
Замена стоек стабилизатора 10500??? Вы ее с капиталкой мотора решили совместить?
@63syzran2 ай бұрын
Меня тоже удивило!
@tolyan_sibiryak2 ай бұрын
@@yadtambov без лоха и жизнь плоха, ну хотят мужики хорошо закусывать по выходным и пить хорошую выпивку 😄
Я купил год назад новую гранту с салона и проехал на ней 30000 км . О машине можно сказать , что она настоящая рабочая лошадка , и за это время только перестал держать трос ручника и все ! Я эксплуатирую машину не жалея , проезжая по разбитым проселочным дорогам , заливаю 92 бензин и машина едет и заводится и ни каких ошибок ! Может мне попалась машина хорошей сборки , когда как другие жалуются на подтёки , педаль сцепления и на прочие ошибки на приборе чуть ли не выезжая с салона .
@АлександрЛубенец-н5б2 ай бұрын
Как делали из говна и палок, так всё и осталось, российский автопром доделай сам, только тогда будет машина. Стыдно за такие машины
@ЕвгенийЖуравлев-р7л2 ай бұрын
Ездил на 21102 7 лет, брал 13 летней, отдал знакомому 20 летней. Сгнила, но ездит нормально. Взял гранту с салона в этом году, на мой век, думаю, хватит. Если отбросить все понты, то нормальная машина, функции свои выполняет, выглядит неплохо. Авто для рабочего класса и звезд с неба не хватает, а нужны ли эти звезды ?
@sport59172 ай бұрын
У меня пробег 80 000 . Было немного масло видно через свечной колодец. Поменял герметик ГБЦ. Но это бывает и на иномарках. Заменил две сгнившие стремянки- кронштейна бензобака. Задние ступичные подшипники- не гудели, - люфт мил минимальный- заменил. Сален- блоки заднего подрамника. Два раза прогорела гофра глушителя. Ну и плюс масло- свечи- колодки- фильтра. Цены на з/ч вменяемые. Учитывая стоимость в феврале 2015 года 438 000 руб. машиной очень доволен.
@academfishing2 ай бұрын
Всего-то 😂
@turbo213122 ай бұрын
Гофра реально надоела
@КонстантинСавичев-г6т2 ай бұрын
откуда на гранте подрамник)
@yuriimakarenko2092 ай бұрын
@@КонстантинСавичев-г6тперепутал походу дела
@ravillainlive63572 ай бұрын
@@turbo21312хз, у меня что на 07, что на датсуне с гофрой 0 проблем почему-то. Пробеги 209200 и 177000 соответственно
@GelaBiryukov2 ай бұрын
Только меня удивила стоимость работы в 10 тыс руб за замену двух сайлентблоков на передних рычагах?))) да и сход-развал два раза дороже, чем мне делали недавно на kia ceed в хорошем сервисе )))
@academfishing2 ай бұрын
На япошек дешевле.
@GelaBiryukov2 ай бұрын
@@academfishing я подозреваю, что дело не в тачках, а в сервисе, в котором проходила съемка ))
@АлександрШевченко-р1е2 ай бұрын
@@GelaBiryukov я обычно две тысячи беру это сервис дорогой
@rogozza0582 ай бұрын
У нас в Пензе сход/развал 1000р стоит😂
@ravillainlive63572 ай бұрын
На гранте можно спокойно самому во дворе этим заняться
@EgorSt932 ай бұрын
Технически это инжекторная 2108 и все проблемы семейства самара. Главная проблема отсутствие систем безопасности, любое среднее дтп- тяжелые травмы
@tolyan_sibiryak2 ай бұрын
Ни один производитель в любом случае выше 60 км/ч никакой безопасности не гарантирует.
@EgorSt932 ай бұрын
@@tolyan_sibiryak но все лады кроме Весты превращают водителя в фарш при обычном дтп.
@Garigaldi2 ай бұрын
@@tolyan_sibiryakкроме вольво и ауди....
@tolyan_sibiryak2 ай бұрын
@@Garigaldi они тоже под EURONCAP в первую очередь подгоняют, что свыше это уже их инициатива. Понятно что по поводу безопасности больше чем Volvo и SAAB ни один производитель не убивался никогда.
@Garigaldi2 ай бұрын
@@tolyan_sibiryak мне кажется не подгоняют, а хотят и становятся лучше, и доказывают это, как правила реклама+действительно безопасность, они достойны этого , думают действительно о пассажирах и водители, а не просто обвертка ..это как по мне, я могу и ошибаться... были бы средства что б купить и обслуживать данные авто, конечно ездил бы на них, а не на гранте. . .
@ВасилийКозликин-е1к2 ай бұрын
Комментирую. Анализ объективный. Автору спасибо.
@СергейУхолкин-ь2ф2 ай бұрын
Каждый автовладелец покупает то, что он считает оптимальным, так как он "голосует рублем". Неужели человек, который заработал 1-1, 5 млн. руб. без наших " полезных" советов не сможет решить, что ему купить новый отечественный автомобиль или б/у иномарку?!
@nesnimaybratan20102 ай бұрын
Хочешь сказать у нас страна дураков раз это популярная машина ?
@СергейУхолкин-ь2ф2 ай бұрын
@@nesnimaybratan2010 где я это написал? Я считаю, что человек, который честным трудом заработал деньги, уже явно не глупый человек и точно сам решит какой автомобиль ему оптимален и точно обойдётся без "советчиков" в комментариях.
Тоже лифт в люксе, с АКПП, 20г. и тоже пока ничего, пробег45т.
@majorianus21032 ай бұрын
@@KOHCEPBbl С трассы на круизе 6,5 - 7, город сейчас 10, зимой 11, но у меня спокойная езда.
@MrRatiborrussАй бұрын
ну посмотрим когда 250 т. будем= если, что присылайте фото.
@Олег-ш4п4в2 ай бұрын
Оставил для работы по москве и подмосклвью ( пробеги бывают большие ), за годы последние становится все новей и новей- ВАЗ 21124 1.6 16КЛ.
@Russiapower12 ай бұрын
Ездить нужно каждый день и ничего гнить не будет.
@Drakkar101Ай бұрын
Почему? Ржавчина будет слетать от скорости ветра?
@Аккаунт-з4чАй бұрын
Будет, только быстрее
@РавильСабиров-д2ц2 ай бұрын
10 лет двигатель 11183 техобслуживание замена масла антифриза и грм свечи по мелочам и пока все спасибо вазу за хорошую авто
@tolyan_sibiryak2 ай бұрын
Нормальная машина особенно если в максималке и на шестнаре
@artermilov20112 ай бұрын
Орнул
@alekskuba70372 ай бұрын
Согласен
@majorianus21032 ай бұрын
Самая лучшая с акпп.
@Drakkar101Ай бұрын
Парни подскажите, вместо подушки безопасности иконки?
@majorianus2103Ай бұрын
Да нет, есть подушки, только вот на безопасность они никак не влияют, она на гранте стремится к нулю.@@Drakkar101
@user-kg4im5be1b2 ай бұрын
Вопрос цены. За лям рублей покупать гранту выглядит как безумие. Если бы она стоила как и должна стоить - 500 тыс. руб.- вопросов нет. Возит из точки А в точку Б без особых претензий, хотя по мелочам делает мозги, ну ладно. Но за лям рублей я бы искал б.у. иномарку. Самая большая проблема - низкая коррозийная устойчивость, в связи с этим покупка нового экземпляра вопрос сомнительный. Слабая безопасность и относительный комфорт. Цены задирают вверх, а саму машину все удешевляют. Старенькие Калины были поприятнее по салону, Калина 2 до сих пор расхваливают). Не вижу смысла хаять авто. Все упирается в цену. Стоили бы в два раза дешевле - без вопросов, а так Автоваз перегибает с ценой.
@АлександрВалентинович-ы2к2 ай бұрын
Да какие шутки, уже это скорее драма 😂
@baddoer2 ай бұрын
С машиной всего одна проблема - неадекватная цена. Я свою пятилетку (такой же как на видео люксовый серебристый хэтч) продал дороже чем брал в салоне в 2019 году. Из раздражающего только воющая коробка, да и не слишком удобные сидения.
@evgenyzolochevskiy8702 ай бұрын
Нужны новые модели Лада: Drama, Otricanie, Pain, и целое семейство Smirenie.
@stanis05042 ай бұрын
очень смешно 😏
@Igoryan_i92 ай бұрын
Pain я бы купил,чисто ради пафоса))
@Дягилев-з6фАй бұрын
Нормальная машина без претензий на дешевые понты.Есть все для езды а что еще нужно? Понторезы беспонтовые коих на пару сотен лет вперед припасено в нашей скрепной будут до усеру доказывать что гранта гавно,но в при первой же возможности обменяют свою немецкую,японскую или корейскую некруху и самое главное премиальную на ладу,при усоовии что она будет максимально свежей.Покупательская способность падает чуть ли не с каждым днем,но тем интереснее читать "успешных" человеков и разбирающихся в сортах.....Я не защищаю ладу в частности гранту,но за лям сейчас ей реально нет альтернативы и да правый руль совершенно не берем в расчёт т.к за мульт разве что кей кар можно взять.....
@ЖеняСелихов-к7д2 ай бұрын
Нормальная машина чтобы добраться из точки А в точку Б. 😏
@braennАй бұрын
Ага, и полежать под машиной в точке Б потом)
@ЖеняСелихов-к7дАй бұрын
@@braenn Не исключаю! 😂
@olegsilaev133Ай бұрын
Если эта точка не далее 50км!
@zloykapitan31012 ай бұрын
Этот автомобиль нужно уметь обслуживать самостоятельно. Новый автомобиль нормально свое отходит, а когда закончится ресурс заводских деталей, начнутся нюансы. Запчасти дешевые, но они повально низкого качества, и вы разоритесь на регулярных поездках в сервис, особенно в такой.
@hobot.1986.2 ай бұрын
Было две новых гранты одна 2020 г на АКПП и сейчас 2023 на МКПП и у обоих слабая рейка застучали после 20к пробега, и биение в колесах что на той что на другой. Кое как нашел проблему оказался кривой длинный привод. Шумная работа ГРМ, задний ступичный подшипник на 15 к поменял... И на машине 23 года хуже сайлентблоки, видать брт стал делать на 30 к потрескались все и ромашкам хана пришла... Но в целом за эту цену пойдет
@tolyan_sibiryak2 ай бұрын
Полиуретановые в помощь
@alexxela68452 ай бұрын
Стучит не рейка, а рулевые карданчики, массовая проблема.
@hobot.1986.2 ай бұрын
@@alexxela6845 нет, стучит рейка, сам разобрал ее, она сухая и вал заржавел и этим ржавым валом съело втулку. Пришлось полировать вал и вытачивать длинную втулку чтоб надолго хватило
@РусланАхметшин-й2и2 ай бұрын
@@hobot.1986.Я как в 14 году купил, сразу смазал рейку, пробег 180 тыс- всё норм, пойду ещё смазать
@КириллЯсенийАй бұрын
Спасибо за честный разбор и информацию.
@Антипкин2 ай бұрын
14 минут траты времени.
@ИльяГоловченко-я1шАй бұрын
Была гранта седан, 2015г.в. Хорошая машина, никогда не подводила, ремонт только по мелочам (только ходовая часть, двигатель и кпп без каких-либо проблем). За любой машиной надо следить и ухаживать, и она ответит взаимностью. Думаю самые злостные хейтеры гранты в 90% случаях сами на них не ездили, а только интернета начитались.
@vitalypanarin5910Ай бұрын
Сейчас ситуация такая, что по цене новой Гранты нормальную иномарку с пробегом можно взять только при большом везении. А если уж и брать машину с пробегом то лучше Гранту, так как на дистанции в 3-5 лет владения на ремонт и обслуживание она съест намного меньше денег.
@Malenkiy_pomoshnik_sherifa2 ай бұрын
По запчастям проблемы ибо 75% новых запчастей бракованные! В семье есть гранта и нужно было поменять термостат. Так только с пятой попытки получилось купить нормальный, а остальные тупо не работали как надо. И это при том, что это Подмосковье, а не какой-то там Усть-Запопинск!
@Дмитрий-б6ж8кАй бұрын
на эти авто нужно знать что покупать, а что нет. Термостат Лузар или оригинал в инет-маг. Лада-имидж. там даже проверка подлинности на упаковке, инд. код. Берите оригинал, где проверка через сайт и не будет гемороя. Хотя по коду подходит по Бехлеру (от ино)
@wasabi9907Ай бұрын
Двери гниют изнутри, под шумкой, а туда не добраться, стыки крыльев и бамперов. кромка крыши и лобового, крышка багажника бьёт жуками, и кромка капота. В общем вся....
@romanstar235724 күн бұрын
Моя 13 года начала гнить на 8 год! Сначала левое заднее крыло, потом начало вылазить везде, места соприкосновения с бамперами, пороги, двери, капот, в общем ВСЯ по кругу )))
@РоманБачу2 ай бұрын
У моей жены гранта на автомате, автомат вообще никаких проблем не доставлял, пробег 130к
@АртемЯкунин-щ2щ2 ай бұрын
У меня гранта лифтбек автомат. 17 года.80 тыс.пробег.Автомат начал пинаться.Причём конкретно.Что за хрень незнаю.
@РоманБачу2 ай бұрын
@@АртемЯкунин-щ2щ странно, этот автомат очень прост и весьма надежен, может попробовать сделать замену масла для начала
@iboy-w9k2 ай бұрын
@@РоманБачу у меня 150тыс. Пробег масло не менял всё ок.
@iboy-w9kАй бұрын
У меня 147 т. тоже масло не менял в коробке всё хорошо, не разу не пнулась.
@iboy-w9kАй бұрын
@@АртемЯкунин-щ2щ попробуй поменять, говорят помогает
@АртемСеменюк-п2ы2 ай бұрын
Как можно довести это до идеала, если оно с завода таковым не выходит
@Dumbot17092 ай бұрын
Сход развал 5500. Вот это я понимаю цены. В автоокее и то 1500 😂
@СТС-н8р2 ай бұрын
У меня 4 гранты с 21 по 24 год приобритенные... отличные авто. Мелочевочка незначительная, самим же ремонтируемая. Все с кондером.
@LexaFedorov2 ай бұрын
У меня приора в 18 году была. Так вот на ней через 2 года и 20,000 пробега капот зацвёл!!! Сейчас поло гт продавать буду 5 летнего, 30,000 пробег- кузов как новый! Выводы делайте сами.
@alexxela68452 ай бұрын
30ткм это солидно) в комментах постоянно отписываются люди у которых 100+ткм в год)
@LexaFedorov2 ай бұрын
@@alexxela6845 )
@ЕвгенийШенс2 ай бұрын
Была гранта на джатко, ваз 21103, сейчас калина 2 на 186 моторе. Машины все были поддержанные и все гниют
@Дмитрий-ц1и7т4 күн бұрын
ЗАМЕНА САЙЛЕНТ БЛОКОВ НА ГРАНТЕ 10500!!!😱
@МаксимЛев-ь8п2 ай бұрын
у меня гранта 2015г. стоит после крепкого дтп.. думаю надо сделать и самому ездить..!
@serejaaa2 ай бұрын
Ну либо продать, как есть и взять без дтпшную
@ОвкаСамсебе-в2тАй бұрын
Оценивает. Эксперт. Который только. Стоит рядом с гранатой.. Уже третья гранта.. За 12.лет..на первой. 175.тышь за 5 лет.. На второй 165 тышь за 5 лет. В основном мелочевка. По ремонту была.. Улыбнуло про эур.. Корейский уж лет 8 на ние не ставят..
@АлександрИванов-ж3ъ5оАй бұрын
Это не липа, которая не отмывается. Это тополь.
@akirafudo1661Ай бұрын
Спонсор лада таможенная пошлина и утилизационный сбор 😁выбор без выбора, конкурентный рынок)
@ВячеславСуховских-и4д2 ай бұрын
Нормальный автомобиль. Для нашей жизни(каждый день 13 пят.) самое оно))
@surenoganisyan98482 ай бұрын
Очень много недостоверно, я владелец с 13 г на АКПП, джатка прошла 380 т.км, поменял, мотор без кап ремонта 520 и.км. конечно масло есть, ремонт требуется.из электрики от слова совсем не беспокоила, ходовая на 5+, но кузов на коррозию очень слабый,большинство иномарок не пройдут столько км пробега как она.
@САЛЯМРахимгулов2 ай бұрын
Двигатель какой?
@surenoganisyan98482 ай бұрын
@@САЛЯМРахимгулов 126
@igorekdolgikh24222 ай бұрын
LADA LARGUS 2013 года на двигателе K4M от RENAULT прошёл 620 тыс. км. Ездит как ездил без проблем.
@Отсутствиезла2 ай бұрын
Что не так? 😂 просто это обман. Красная цена 350, подают за 1,5 а в кредит больше двух. И она даже не оцинкованная.
@ВиталийГерасимов-о5б2 ай бұрын
Была гранта, сейчас есть еще одна гранта - люди, это не машина, это самоходная повозка, она по сути гораздо ближе к гужевому транспорту. А покупают их только за то, что это самая дешевая новая машина, ну и плюс 75% населения страны от года в год все беднее и беднее становится. А ну и утиль, а то лада не может даже на закрытом от внешнего мира рынке конкурировать. Только задумайтесь, россия по сути изолирована от нормальных брендов и даже в такой ситуации автоваз не может без дикого утиля конкуренцию выдержать
@serygadol93042 ай бұрын
Ага раньше все богачи были .
@ВиталийГерасимов-о5б2 ай бұрын
@@serygadol9304 раньше она 300к стоила в магазине, а сейчас 1300к
@johnny_karate2 ай бұрын
Ну вообще ладе позор, очень плохо. Машины сделанные в России для россиян как будто не приспособлены для нормальной работы в условиях для которых они и проектировались. Куча мелких смешных косяков тот же концевик педали тормоза не дающей системе старт/стоп нормально работать, и разговоры дилеров о том что заменят на такой же плохой китайский либо на реновский хорошей но с доплатой... Вой коробки, ржавчина! Ну это уже не смешно, это реально позор
@ВиталийГерасимов-о5б2 ай бұрын
@@johnny_karate а как вам инженерная мысли автоваза: в гранте, в доресте, подсветка багажника работает только при включенных габаритах .... это шедевр, бл, то есть им настолько лень парковочные 12в кинуть было на лампочку, что все чаты теперь полны инструкцией как 2мя метрами провода запитать ее от плафона над головой😒 Это же так удобно, я приехал, заглушил движок, оставил габариты - они пиликают выключи нас, иду за вещами в багажник, занимаю все руки и потом с пакетами иду выключать габариты .... ну что за издевательство?🤕 За 300 тыщ когда она стоила еще терпимо, но сейчас бушная гранта дорест живая от 600 минимум😶
@denu78852 ай бұрын
Ведущий заявляет о трёх моторах в линейке,со словом кажется и тут же перечисляет четыре.
@gebell2422 ай бұрын
Сход развал после замены сайлентблоков рычагов для чего делать?
@АнатолийВеденкин-з7йАй бұрын
Для бабла🤡
@MichaelGordon-tg5ik24 күн бұрын
Забыли добавить про двигатель 11182, 8-клапанный, на 90 л. с.
@MIR216Ай бұрын
Конечно бы я взял лучше Весту но из-за ограниченного бюджета купил Гранту. И Слава Богу чтобы не говорили хейтеры машина проблем не создает от слова совсем.
@artermilov20112 ай бұрын
Что, не так??? То что она из 80х годов , с дремучим шумным ДВС , балкой в задней подвеске, и малым весом + все это ломучее и стремное
@Олег-п7о3й2 ай бұрын
Что не так с балкой?Она двадцать и более лет ходит и не требует к себе внимания.Двигатель отличный.Клапана отрегулировал и забыл про него на ближайшие 50 тысяч.
@avtoserveladze2 ай бұрын
Из каких восьмидесятых?! Бред не пиши.
@olegsilaev133Ай бұрын
@@avtoserveladze а из каких? Всё тот же ваз 2108
@pavlolushchik7095Ай бұрын
забыл добавить необходима замена воздуха в шинах на более свежий и добавить по 100гр компрессии в каждый цилиндр и перестановка свечей по цилиндрам для более равномерного износа
@Павел-г5ы5ф2 ай бұрын
Хочешь знать какая гранта, спроси у таксистов. Не год выпуска важен, а пробег
@spainlivecostablanca90692 ай бұрын
А что нибудь у этой машины есть вообще нормальное и то что не ломается кроме руля?))
@alexxela68452 ай бұрын
Не существует машин которые не ломаются, главное нормально обслуживать и изучить возможные проблемы своего автомобиля, чтобы устранить их до поломки.
@majorianus21032 ай бұрын
Есть, акпп.
@BachataSalsaPiter2 ай бұрын
Люкс берите, там без проблем вообще
@Север-й4уАй бұрын
Обратите внимания как сильно страдают они после ДТП, люди в них редко выживают. Задние лонжероны толщиной как передние крылья. Металл не ремонтопригодный,растягивается и рвётся
@БобПихто2 ай бұрын
Я бы тоже дал рекомендации этим рвачам из сервиса, поубавить свои аппетиты 10 ку за замену сайлентблоков,с дуба что ли рухнули???
@ivan_pushkarev_master2 ай бұрын
что за ценники за работу ???
@АлексейТарасов-ф9ьАй бұрын
Простой, надёжный, ремонтнопригодный автомобиль. Зимой тепло, летом есть кондей. Цена? Да, неадекватная. Шумоизоляция? Так и цена изначально такая, подвывание коробки - вопрос к технологам автоваза. Один жирный минус - плохая коррозионная стойкость. Хорошую машину загубил сам же производитель, руки бы им оторвать, рукожопы. А так, 11-год езжу и чем дальше, тем больше ценю эту замечательную машинку. Пробег под 110 тыр, рыжикам не дал вырасти, выставлял за 650, не берут, дешевле не отдам (ещё пол ляма, чтоб взять точно такую же?), с продажи снял. В сторону китайцев плююсь, это наебалово конкретное.
@Mados906Ай бұрын
Купил Гранту 2023 года, салона откатал 1,5 года начал гнить передний правый стакан😂 Полтора года🤦♂️ Это ещё при том что я на ней ездил по городу Сочи где снега почти нет и дороги не сыпят ничем😂 Была бы она в Москве сгнила бы уже наверное😂
@АндрейПетров-з7ьАй бұрын
Климат ЧМ побережья губителен для авто. Что для кузовов что для двигателей. Очень сложно и долго объяснять почему так. если предельно кратко то ... Теплая влага.
@donscufidon2 ай бұрын
Чёт не сказали, что на примерно 100к пробега у неё может пробивать, внимание, ПАРОНИТОВУЮ прокладку ГБЦ и антифр и уходит в масло.
@Серегабанькин2 ай бұрын
На корейцах тоже после сотки проблемы начинаются.
@Олег-п7о3й2 ай бұрын
Антифриз не обязательно в масло уходит а может просто в цилиндр.Ну и потом поменять эту прокладку можно самостоятельно.Особо ничего сложного нет.
@limpik72 ай бұрын
Там металлопакет, 2пластины
@cheburgen2 ай бұрын
первая ржавчина у них уже появляется во дворе Автотаза👍
@hiwe4ka5032 ай бұрын
Долго шутку вспоминал и то не свою, попугайчик?
@alexxela68452 ай бұрын
Эта шутка не актуальна с 2013 года, после апгрейда линии рено-ниссаном.
@DimagtaallkiАй бұрын
Уберите утиль сбор и эта машина никому не будет нужна
@VCVRackIdeas2 ай бұрын
про весту сделайте видос залайкайте коммент
@Sm1ren2 ай бұрын
Гранта лидер рынка только по той причине, что современные автомобили просто не могут позволить сделать некачественное авто. Из-за этого цены всех других машин значительно выше, а гранте итак нормально. P.S. Конечно ещё влияет гос поддержка автоваза и то, что все иномарки сейчас только через пар. импорт Это не означает, что ни в коем случае нельзя брать Ладу, в современных реалях это самый доступный автомобиль с завода. Лада будет хуже любого другого авто с завода (Китай не берем), но зато и самый дешевый вариант
@hw_scАй бұрын
Вас не смущает никого, что машина еще и 1/3 гарантии не прошла, а уже суммы пишут чего сколько стоит. Это кто вообще? Инжнер лады? Кто ему дал вообще право свое лицо миру показывать?
@StarVDVАй бұрын
Брал новую в 2013, ездию без проблем с АКПП
@deniskarpov-s6pАй бұрын
Была у меня новая калина 8 лет, после нее новая гранта 4 года. Гранта реально хуже, коробка воет, диск сцепления периодически стучит, релюшки говно, стекла дребезжат и по мелочи вспоминать уже не хочу. Самый прикол, что после них купив гнилую ваз 2107 я просто езжу. И она не ломается. Может ее прежний хоз перебрал, но тем не менее.. )
@димамоисеев-щ9щ2 ай бұрын
Это Московские расценки?
@fulgoose44Ай бұрын
Ее близко к идеальной даже с завода не выпускали😂
@Развитие-ь9м2 ай бұрын
Гранта автомобиль для человека с руками и головой. Для пользователей только иномарки.
@Олег-п7о3й2 ай бұрын
Для ездюков иномарки
@ilyas9470Ай бұрын
Сервис прям не стесняется с ценами на работы. Сход развал за 5 к это сильно...
@romadollar6074Ай бұрын
После пробега 170тыс, начинается масложор, надо делать капиталку. Бачок охлаждающей жидкости постоянно трескается, каждые полгода. Вообще после 170тыс менять нужно всю ходовку! Я бы на гранте ездит до 100тыс и сжигал бы её. Сжигал бы прямо перед заводом в Тольятти!!! До 100тыс вообще ничего менять не надо, масло меняй и всё!!!!
@Андрей-н6ю8рАй бұрын
Все это мелочи на фоне гниющего кузова, гнилые двери через 5 лет это совершенно не нормально!!!
@电工Ай бұрын
Про гниющий номер двигателя ничего не сказано (каждая вторая машина с нечитаемым номером двигателя, а также датсун тоже страдает этой проблемой), про горящую лампу давления масла при запуске на холодную зимой тоже ни чего не сказано (лечиться это заменой уплотнительного кольца маслоприемника)
@ДмитрийДрачук-ы3й5 күн бұрын
Сейчас выходят с конвейера машины невзрачной окраски когда наконец-то красивые цвета появятся, или у АвтоВАЗа красок нет?
@Алексей-р4л7иАй бұрын
Пипец цены по ходовой.Замена 4 х резиновых втулок продольных рычагов 10800…У нас в провинции Замена прокладки гтц столько стоит,где работы на 2-3 дня.
@pavelcar70282 ай бұрын
У сотрудника СТО плохо со зрением, он цены на ремонт майбаха зачитал😅