Мастер👍 который реально знает свою работу.А не из тех кто хочет просто заработать.
@ЭтоЯ-г1с Жыл бұрын
Жаль , что в нашем городе нет таких специалистов, к каким только не обращался любую поломку видят впервые и всегда особый случай коих еще не видывали .
@daniyaruspanov25453 жыл бұрын
Алексей вы настоящий мастер удачи вам дай Бог вам здоровьие и процветания
@АлександрСадальский-ж4в3 жыл бұрын
Очень хорошее видео и отличный случай. По осциллограмме сразу было понятно, что дело в "гуляющем" выпускном распредвале. Приезжала приора с такой же балячкой. Автор большой молодец.
@АлександрСадальский-ж4в3 жыл бұрын
П.С. До последнего ждал развязки. Интрига же, а вдруг я ошибся и здесь другое:)
@Майнкрафт3-р9в3 жыл бұрын
Добрый вечер братан очень долго ждал видео
@ВолодяШигрин3 жыл бұрын
Как то работал в торговой базе Атп 2 на Газ 52 точно так же было то едет то не едет , а когда разобрал двигатель то сразу увидел шестерня распредвала так же на шпонке болталась, там карбалитовая шестерня стояла для уменьшения шума. Заменил и все попер мой Газик.
Красавчик Алексей я всегда стараюсь попасть к нему
@gepych57213 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю твою работу.Здоровья и чуйки диагноста.
@klirens3 жыл бұрын
Привет Усть-Каменогорску и Алексею лично!
@УланБекмуратов-п3е3 жыл бұрын
Одно слово Мастер!!! Вот такие должны быть мастера а не халтурщики!
@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос3 жыл бұрын
Очень интересный случай.👍мастеру респект!
@СергейГафаров-м4н3 жыл бұрын
Кто ищет - тот найдет! Красавчик! Привет земляку!
@ИванВольф-ы2о3 жыл бұрын
Алексей, молодец! Все ясно и понятно. Если есть возможность, сделай видео на самодельные переходники к Launch.
@МаксатЖигитов3 жыл бұрын
Алексей, респект!
@БолатханСмагулов-м1ы2 жыл бұрын
Отлично зема, настоящий мастер, золотые руки, удачи тебе....
@ruslanotmelbaev40373 жыл бұрын
Однозначно лайк!!!
@ВладимирВиноградов-х8щ Жыл бұрын
Спасибо большое все классно.👍👍👍
@theworldoff.40713 жыл бұрын
Таких толковых профи как ты по всей России не с ищешь 💪👍🙌🙌🙌 Я Ездил неделю с такими же признаками неисправности, провалами , дерганиями , плавающими оборотами , , от диагноста к диагносту , миллионов потраченных нервов, не говоря уже о деньгах, всевозможные датчики свечи катушки рхх дпдз и даже новый дмрв , снимали с исправной машины д.коленвала и тд. короче деньги 💸 закончились , в итоге сам полез проверить проводку благо было уже темно и поэтому ура еле заметил, еле красный волос лишь изредка возвращающийся от жилы бил в корпус генерат. Вот и вся причина в проводе плюсовом от генератора , сам целый но пробивает где именно не понятно , от этого получался скачок напряжение в ЭБУ и прога сума сходила, в итоге купил за 1,500 проводку подкапотную б,у в отличном состоянии ни то что моя , поехал в сто и заплатил за замену, на удивление быстро всё сделали, и прогу перепрошил
@СергейПопов-э8я3 жыл бұрын
Спасибо, было интересно. Оссцилки это правильно, сразу повышает познавательный ресурс ))).
@РенатМаутов-ж8б3 жыл бұрын
Красавчик. Диамаг делает чудеса!
@ЮргенСмит10 ай бұрын
Молодец, мысль сразу была про шестерню👍
@shuhratbek51393 жыл бұрын
Просто мастер своего дела. 👍👍👍💯
@garazh253 жыл бұрын
Красавчик! Я ловил подобные моменты с помощью Мт Про. Только не такие сильные болтанки были. Там кстати в диамаге должна быть вкладка фаза на тесте css. По ней четко просматривается если валы болтаются по шпонкам.
@idiag3 жыл бұрын
Москва следит! Отличный ремонт! Успехов!
@СергейГафаров-м4н3 жыл бұрын
Будем посмотреть!
@НурланНурмуханов-р3у Жыл бұрын
Очень ясно понятно супер .Божи дар
@Сергей-ю4ж8г Жыл бұрын
Докопался, упорный, молоток
@maratuakbayev7693 жыл бұрын
Алексей молодчина. Респект 👍
@ТуремуратБекетов4 ай бұрын
Крутой разбор, молодец Усть-каменогорск.
@sarbas-omsk3 жыл бұрын
Этот автомобиль устремился в будущее к изменяемым фазам ,но по своему.
@Dmitry_Hristoforidi Жыл бұрын
Привет из Петропавловска! У меня калина с такой же коробкой и с такими же симптомами, но шпонки при этом все на месте)
@Jeka_AutoDiagnost3 жыл бұрын
Познавательное видео. Такое встречал на Приоре и тоже на выпускном валу. Только там не срезало шпонку, а при установке шкива ее забыли поставить.
@sgt_hartman2 жыл бұрын
Могли не забыть. Она могла просто выпасть, когда шкив ставили.
@Poklonov3 жыл бұрын
Ахахах ))) Ты ничего не понимаешь, Алексей, это нано-шпонка разрабатывается в Сколково специально для Автоваза, она в нужный момент твердеет и обеспечивает эффект vvti ))) Ну, а если серьезно, здорово что у нас в городе есть такие спецы!
@КристинаМельникова-л9к3 жыл бұрын
Как найти его?что за сто?
@Poklonov3 жыл бұрын
@@КристинаМельникова-л9к Где-то в комментах он писал свой номер. Не помню в каком видео.
@АлександрЛу-ц9ю5 ай бұрын
Всё чётко!!!
@machakachina76093 жыл бұрын
На демфер провернутый ставил, пока смотрел ролик. Нано шпонка это конечно же по АвтоВАЗ овски. Как ГРМ не загнуло пока искали
@zucaevmuhammad89802 жыл бұрын
Загибают в основном впускные вроде, так как тарелки клапанов больше
@БиликтоБазаров-л6ж3 жыл бұрын
Алексей ты гений!!!
@AlEXeI4433 жыл бұрын
только учусь спасибо
@lyovagame58403 жыл бұрын
Алексей здравствуй, красавцик своего дела 👍👍👍👍👍и учимся у тебя 😉😉😉😉😉😉😉😉🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️
@ДмитрийСергиенко-щ1з2 жыл бұрын
Здравствуйте,я на вас подписан уже давно, видео выскочила на ютуб опа класс сразу)
@ерланн-ь2ч3 жыл бұрын
Купил один раз нисан Лаурель. Не заводился . Посмотрел метки покрутил за шкив и заметил что на шкиву есть люфт а распредвал на месте. Разобрал оказывается шпонку съело и на коленвале разбило нормально. Подобрал шпонку по длине заварил кемпингом на коленвале что съело и обточил бор машинкой. Все получилось работает до сих пор машина.
@yunik__3 жыл бұрын
Очень поучительное видео показывающее возможности при работе мотор-тестером. Диамаг отработал на отлично, уже по первым кадрам осциллограммы ДД в цилиндре видно что проблема в ГРМ с выпускными клапанами. При этом не с катализатором. Выпускной клапан открылся так рано что даже на такте рабочего хода поршень не успел создать разряжение, дальше на такте выпуска идёт ровная "полка" что указывает на нормальную проходимость выхлопной системы (катализатора). И уже ближе к концу такта выпуска появляется "горб" указывающий на то что выпускной клапан закрылся намного раньше открытия впускного клапана и зоны перекрытия клапанов (горб начинает снижаться с момента открытия впускного клапана). На показатель УОЗ здесь не стоит смотреть, так как программа не смогла правильно позиционировать рамку по сигналу из за отсутствия пиков на сигнале ДД (они срезаны). Если бы дополнительно был записан сигнал и с ДПКВ рамку можно было установить по нему и показатель УОЗ отображался более точно. После анализа этой осциллограммы вы не сразу доверились тому что она показывает и продолжили поиск неисправности другими тестами на что потребовалось немного больше времени.
@ohmslaw14603 жыл бұрын
Все в точку ни больше, ни меньше👍
@AlEXeI4433 жыл бұрын
всё верно но для настоящего кино надо же было из за угла к проблеме подходить а то тик ток получится.😀
@АсланБауржанұлы2 жыл бұрын
@@AlEXeI443 здравствуйте, смотрел ваше видео с грантой автомат.Владелец гранта автомат. У меня похожее проблема, заранее можно записаться? Спс.
@АрманСадвакасов-о5п Жыл бұрын
Здравствуйте скиньте Ваш телефон!
@denermolaev78023 жыл бұрын
Я думал, или шкив колена или шпонка), как то так) Любитель
@АлександрКнязев-г4у3 жыл бұрын
Да, молодец, не сдался .
@ssss87573 жыл бұрын
👍👍👍👍👍класс! Алексей если будет возможность сними видос про 3s-ge стареньких тоиот! А то таких видео не укого почти нет!
@user-ziga2lw1x3 жыл бұрын
Отличный видос 👍У меня точно такаяжа проблема только на сузуки гранд витара 2.5 2000г .только там пол двиготеля нужно разобрать что бы посмотреть проблему
@erusya7773 жыл бұрын
продвижения большого, У-КА рулит
@МаксПолик-ь7б2 жыл бұрын
Благодарю
@MrElectro9292 Жыл бұрын
Подписка однозначно.
@ЕвгенийНикитин-о8э3 жыл бұрын
На двенашке такое было. Только эта была шпонка шестерни коленвала.
@ГригорийФедотов-и8ч Жыл бұрын
У меня на Toyota Corolla ae 100 такая же проблема буду разбираться на выходных
@Дмитрий-щ1ч2ь3 жыл бұрын
ну что Лех, снежок уже выпал смотрю у вас.
@Sema-72 Жыл бұрын
Отлично👍
@Kak-.to-tak Жыл бұрын
Родная вазовская шпонка , тверже молотка и разбило бы скорее порошковый шкив , чем она бы так рассыпалась . Шестерни ГРМ снимали вероятно чтобы снять весь защитный пластиковый кожух , чтобы поменять помпу и посеяли родную шпонку , а вместо неё запихали не пойми что .
@միմո_անցող Жыл бұрын
Молодчик! Это не ошибки, это теории в процессе поиска причины, все отработал и нашёл истинную. Все бы так.
@ВинотСултонов2 жыл бұрын
Спасибо классное видео
@Pavel_Tomson3 жыл бұрын
14:42 Отличная работа Алексей👍 Вот только это не звёздочка, а Ведомый Зубчатый Шкив выпускного распределительного вала😉😏
@AlEXeI4433 жыл бұрын
понял учту но все равно забуду
@ЖанатКудайбергенов-я3щ3 жыл бұрын
Снемаю шляпу 👍👏.
@sayamagzumov3268 Жыл бұрын
Искать причину неисправности по описанию это конечно гадание на кофейной гуще, но может вы подскажите в чем могла быть причина: автомобиль Шевроле Ланос 1,5. Давно продал ее, но все же интересно в чем была проблема. Я просто ехал на машине и у меня стали зависать обороты, на небольшой скорости бывало такое как будто ее сзади за жопу держат, а потом отпускают. Машина едет, провал по тяге и снова едет. Так она вела себя только на прогретом моторе. Пока машина не прогрелась до 90 проблем не было. Прогревается 90 и все обороты зависают, провалы по тяге. Поменял дпдз, рхх, датчик температуры, лямбда первая, чистил дроссель, регулировал дпдз по мультиметру. Ничего не помогало. Вроде уходит проблема, но через день возвращалась. Топливные коррекции были в большом минусе ну и жрал, как не в себя. Так же менял насос топливный и регулятор давления топлива. Так и не нашел причину, ушла в трейд ин за 220. По состоянию была идеальная, только эта напасть
@Kak-.to-tak Жыл бұрын
Не помешало бы проверит отсутствие подсоса во впуск , целостность трубочек , патрубков , отсутствие подсоса в вакуумный усилитель тормозов , так как он бы повлиял на ДАД датчик абсолютного давления и всё это бы обеднило топливную смесь . Но так как симптомы плавающие , а не постоянные , есть предположение что это клапан ЕГР . Клапан мог просто зависать при нагреве , перепуская постоянно выхлоп во впуск , а после остывания на холодную , закрываться и машина снова начинала ехать .
@ДмитрийДронов-ы3ж Жыл бұрын
великая работа
@filmbox9274 Жыл бұрын
Такой же мотор, угол опережения по записи графика показывает скачки от минус 30 до плюс 30° смотрел через кар сканер. В основном держится в районе + 8 ~ 15°
@RusyaFox2 жыл бұрын
На восьмиклопе такое тоже может быть? Ещё от резкой перегазовки бывает слышен звон как рюмка об рюмку бьётся только очень много раз и очень быстро
@ИльдусГимаев-ш3п3 жыл бұрын
Отлично
@ЛашынТауекел2 жыл бұрын
Точно как у меня😁
@user-Vyach19793 жыл бұрын
Сальники меняли 😂🤦♂️👍
@machakachina76093 жыл бұрын
Помпу скорее всего
@user-Vyach19793 жыл бұрын
@@machakachina7609 да, может и то и то. Вощем нарукожопили🤷♂️
@Sanek9723 жыл бұрын
@@user-Vyach1979 Но в комментах как всегда виноват ВАЗ)))
@user-Vyach19793 жыл бұрын
@@Sanek972 у,, плохих танцоров,, кнеш😄
@Sanek9723 жыл бұрын
@@user-Vyach1979 )))
@РусланКарымсаков-з2з3 жыл бұрын
Ассаламалейкум. Благодарю за информацию вас если бы не ваш ролик отремонтировать у меня не получилось бы. Вчера заменил прокладки под впускным коллектором и машина перестала глохнуть при заводке
@СергейДолгов-н6ы2 жыл бұрын
Шпонка имеет особую кристаллическую решетку)))
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н3 жыл бұрын
Не только ваз, так же: vag, и mitsubishi, тоже имеют такие проблемы, просто по регламенту, все эти болты надо заменять новыми! Даже на классике рекомендуется менять болт шестерни распредвала.
@AlEXeI4433 жыл бұрын
верно
@ЮлияБуланова-э5ю3 жыл бұрын
@@AlEXeI443 подскажите Ваш адрес?
@AlEXeI4433 жыл бұрын
@@ЮлияБуланова-э5ю 87055048611
@Perikl_Popandop Жыл бұрын
если фазы нарушены были, почему клапан не достал поршень во время работы? двигатель втыковый?
@30evgenij2 жыл бұрын
я конечно в этом не лёгком деле как свинья в апельсинах,но автор всегда разжевывает как ребенку! МОЛОДЕЦ!
@РасулГайдаров-л2ю4 ай бұрын
Здравствуйте такая-же причина то едит то нет таета королла я уже поменял двигатель причина осталось прежней
@РрррРррр-р2э3 жыл бұрын
Добрый вечер. Видос супер. Как к вам пригнать машину на ремонт?
@AlEXeI4433 жыл бұрын
87055048611
@КристинаМельникова-л9к3 жыл бұрын
@@AlEXeI443 этот номер отключен , как с вами связаться?
@НадеждаКондратьева-н2л3 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей! На Сузуки гранд Витара помыл дроссель после этого компьютер выдает не правилый моментальный расход топлива. Нажимаешь газ расход падает, отпускаешь возрастает до 30 л на 100
@РоманИванов-з7я6т Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, ваз 2110 124 мотор на холодную рвет из под себя, а как только прогреется до 50 градусов пропадает тяга, расход 10 литров по городу, появилось это все после замены прокладки гбц и фрезеровки. Диагносты не знают в чем причина, лямбда отшита, давление топлива в норме(новый насос и фильтра). Свечи чёрные, до прошивки эбу была ошибка богатая смесь, сейчас если ошибка по датчику детонации но с ним все в норме, и еще после прогрева до 50 меняется звук выхлопа.
@МаркиновФедорович3 жыл бұрын
Профи своего дела
@squad777 Жыл бұрын
Все нормально, это плавающий распредвал😅
@НиколайМорозов-л4р8ы2 жыл бұрын
Молодец
@НурланКопашев3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@reborttu7772 жыл бұрын
кросавчег этот парень ))))
@АРМАНСАРКИСЯН-ж5е Жыл бұрын
Здравствуйте! Можно вопрос? И так ваз 2112 с матором от приоры траил не тянел сам себя так сказать, решил пиобовать искать подсос воздуха сигаретом. Закрыл пакетом забор воздуха от ДМРВ и подал дым на ваккумный штуцер дым вышла из отверстия масляного щупа, из под шлангов идуши газы под кришки клапанов. Я не знаю если честно это считаеться подсосом воздуха ????
@yurigatchin15563 жыл бұрын
была мысль про шпонку на выпуске. что выскочила когда ставили. )
@Сахратула-у6х10 ай бұрын
16 клапанный мотор с 3 до 4 тысяч машина не едет рычит,а после подхват хороший .а до 3 тысяч тоже хороший подхват .что на бензе,что на гбо работает так же
@aibsnigk64kazak3 жыл бұрын
Здравствуйте, Алексей. Спасибо вам за поучительные случаи в диагностике авто. Я ваш земляк, живу в Актобе и тоже занимаюсь автодиагностикой. У меня к вам просьба , подскажите пожалуйста где вы приобрели вакуумный насосик с монометром. Заранее спасибо.
@dancingsoulakx2 жыл бұрын
Земляк здарова! Мою бы проверить так же) провалы при трогании и резкий рывок... 😢
@ЧингисБ-о5ч2 жыл бұрын
Саламалейкум Өскемен!
@Александр-й1ы1ж Жыл бұрын
Китай шпока ана превратилась пыль.
@сергейсамарин-н7с3 жыл бұрын
Её там и не было этой шпонки. Когда снимали Звезду распредвала зачем-то и при установке обратно шпонку просто выталкнули и всё. Порошок в канавке это натёрло алюминий от звезды распредвала. Скажу что много таких случаев. Когда хозяин сам решил поменять помпу или ремонт ГБЦ. Бывает при ремонте ГБЦ валы меняют местами тачку не могут завести. Потому что сам с усам хозяин авто.
@СаидЦидилов-ъ1к3 жыл бұрын
У меня компьютер моросил..как там вода оказалась ..вопрос.....диагностика показывала то ошибка электропедаль..у другого катушка....поменял комп все прошло
@Chip-Tuning_2592 жыл бұрын
очень хороший случай, градусы начала открытия выпускного вала 145 было????
@alexanderprets37753 жыл бұрын
Музыка в конце хорошая
@максиммакс-й9ф3 жыл бұрын
Алексей покажи как поменять ремень генератора на этой машине. Там вроде как нет натяжителя...
@УланБекмуратов-п3е3 жыл бұрын
У меня Тойота Надя мотор 3 с фе д4 не тянет плохо разгоняется . Отпускаешь газ не катится а как будто тормозит. Жрет прям запах от топлива не сгоревшего. В глушителе сажа. На заднем стекле заметил радуги бензина
@AlEXeI4433 жыл бұрын
простите но по д4 не смогу ни чем вам помочь
@user-mt4db7iq9f2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , что может быть ? После лужи такое же проявляется мотор работает с странным звуком и чувство какбудто давишь на тормоз и нагаз одновременно. Машина тойота калдина мотор 3s-fe
@ЕрсинБайбулов-о5ъ5 ай бұрын
Как можно к вам попасть ? У меня 126 мотор на АКПП плохой разгон до 3000 оборотов! Потом более менее едет
@user-reactor Жыл бұрын
Гений. Снимаю шляпу
@Ural-bz3lh2 жыл бұрын
У меня было со шкивом колена так. На холостых работает ровно как газу даеш захлебывается и глохнет.
@СергейИзосимов-и2ш3 жыл бұрын
Красавчик! волшебно просто!! а что за мотор тестор можно фирму узнать)))
@Poklonov3 жыл бұрын
Диамаг 2
@РоманОпалев-з8ь3 жыл бұрын
Шпонка из порошкового металла))
@АлексейШ-ц5ы2 жыл бұрын
Если разряжение наоборот выше нормы, т.е. мотор сосет сильнее чем норма. Что может быть?
@МухаммадМеджидов-е8й2 ай бұрын
Здарова приятель у меня такая проблема не пищить звук gsiи на приборке не указывает стрелки снижения передачи или же повышение передачи куда смотреть и в чем может быть проблема ?
@ДимаГрубиян9 ай бұрын
Алексей, добрый день, скажите пожалуйста, как можно к вам записаться на диагностику? Я с города Иркутска приеду 🙏