Здраствуйте уважаемый мастер.У меня Лада Гранта 2019года пробег 19.000.Когда машина едет то звук в машине как будто двигатель самолета с правой стороны с сзади.от этого может быть ступенька подшипника и сколько это будет стоить поменять подшипник.
@ДенисШайдулин-ц5ъ4 жыл бұрын
А полуось как на место садить просто при помощи болта или забивать нужно?
@ЖизньМеханика-ц5б4 жыл бұрын
@@ДенисШайдулин-ц5ъ Не совсем понял о чем речь. Полуосей тут нет, собственно и болтов для посадки. Если речь про ступицу, то она от руки входит и затяжка гайкой шрус требуемым моментом.
@ДенисШайдулин-ц5ъ4 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б да ошибся полуоси на ниве я на ниве менял! тут ступица , так она отруки вставляется я так понял и затягивается гайкой! А что за смазку используете если не секрет? Литол можно вместо синий смазки?)
@ДенисШайдулин-ц5ъ4 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б у меня гранта 2017 год пробег 40 000 вчера загудели задние подшипники после езды по лужам после сильного дождя это нормально на таком пробеге что подшипники износились?
@Искандеррегион074 жыл бұрын
Все чётко и красиво, а начнёшь сам делать это жопа
@Gray_Tinos5 жыл бұрын
Дело мастера боится! ЛАЙК
@ЖизньМеханика-ц5б5 жыл бұрын
Спасибо :-)
@ПавелМизинов-щ3е Жыл бұрын
Спасибо большое. Рекое видео где камеру держат не в зубах при этом тряся головой, и не в руке - когда другой рукой работают и вся картинка пляшет перед глазами смотрящих видео. Чувствуется работа профессионала-мастера. Побольше бы таких мастеров.
@ЖизньМеханика-ц5б Жыл бұрын
Спасибо, приятно слышать! Не гвоздя, ни жезла вам!
@ИгорьПрищепаколхозныйтокарь4 жыл бұрын
Хорошо подан материал. Обстоятельные ответы на вопросы. Лайк.
@ДенисСтаростюков-с6ц3 жыл бұрын
Нет вопросов! С удовольствием бы был бы Вашим помощником! Железобетонный ЛАЙК!
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
Cпасибо, приятно!
@mynameis8275 жыл бұрын
😊замена переднего подшипника на гранте, тоже было бы интересно посмотреть )
@ЖизньМеханика-ц5б5 жыл бұрын
Спасибо за коммент! :-)
@ВладиславЖук-ш1з4 жыл бұрын
Один из немногих, кто все резьбы графиткой мажет. уже за это лайк!
@ЖизньМеханика-ц5б4 жыл бұрын
Спасибо :-)
@ВладиславЖук-ш1з4 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б О, обратная связь сработала!) А я решил попробовать алюминиевую пасту самодельную вместо графитки. Пакетик серебрянки 50 грамм в 100 грамм расплавленного тех вазелина развел. И теперь ей все болты промазываю. Спреи не люблю, так как большая часть мимо летит, а паста самое то. Понаблюдаю, что будет со временем.
@ЖизньМеханика-ц5б4 жыл бұрын
@@ВладиславЖук-ш1з ни разу не связывался с алюминием(пасты). Как правило алюминий со временем корродирует в белую соль, достаточно крепкую и соединения прям свариваются как химической парой(кстати легко найти такое- кромка центрального отверстия тормозного барабана и ступицей на ВАЗиках, типичное место спайки алюминия с сталью). Не будет ли обратного эффекта? Ну и стоит ли заморачиваться?
@ВладиславЖук-ш1з4 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б Это так. При коррозии алюминия его объем увеличивается. Но это у цельной болванки. Но раз продают алюминиевый спрей, значит польза от него должна быть, к тому же тут у нас получается гальваническая пара сталь-алюминий, алюминий должен быстрее окисляться, чем сталь, защищая его, а мелкодисперсный порошок алюминия в этом случае при коррозии должен дать еще более мелкий и рыхлый оксид алюминия, который легче на сдвиг, чем прикипевшие стальные поверхности. Ну тут только на опыте можно проверить. Попробую два болта в задней подвеске графиткой и пастой алюминиевой обработать и проверю потом как они открутятся.
@ЖизньМеханика-ц5б4 жыл бұрын
@@ВладиславЖук-ш1з И подождем пару лет :-).
@мажидзабитов3 жыл бұрын
Очередной раз убеждаюсь что лучше отгонят авто к мастеру, экономия времени и нервов. Спасибо за видос все четко и понятно объяснил. Гошан ты красавчик братан. ✊
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
Спасибо на добром слове!
@Алексейламкин-я1п5 жыл бұрын
Почаще видео про грату. Подписка дайк
@ЖизньМеханика-ц5б5 жыл бұрын
:-) Спасибо. Гранта в принципе тот же дастер, аутлендер, рав4, ... , не ну а что, те же 4 колеса, двигатель, и т д и т п :-). Концепция одна- это все должно вас отвести из точку А в точку Б.
@ХрумХрумыч-ж4б5 жыл бұрын
Класс, биг спасибо, как раз упёрся за 300 км, и на полдороге такой гул пошел думал взлетит). Правая задняя люфт ппц стал. Хорошо что подшипник есть. Пробег 27000. Шумел потихоньку неделю. Доезжал 70 кмчас дальше просто страшно было,)
@ЖизньМеханика-ц5б5 жыл бұрын
Спасибо за коммент
@владимирполынин-ц3ц2 жыл бұрын
Я 120км/час ехал~с челябинска гнал 3000км.доехал.сразу поменял
@PetrAlekseevich2 жыл бұрын
Спасибо. А по поводу ДМ- ключа это вы зря.)) Я себе купил несколько и проблем с закручиванием-откручиванием больше нет. А все началось с болтов крепления колес. Постоянная перетяжка просто задрала! Решился и не пожалел!)))
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
Такие есть у меня 2 разных типа, только массовому потребителю он не нужен. Они ж Нм с Кгf спутают. Один вместо 2 Кг, попробовал затянуть шпильки спутав с 20Нм так и затянул 20Кг- результат надрыв всех шпилек, второй свечи зажигания затянул.... Беда в общем, ненужОн им такой ключ, не нужОН :-). Каждый должен заниматься своим делом
@PetrAlekseevich Жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б ,согласен полностью!Но уж если покупаешь - будь добр разберись,зачем это тебе и как этим пользоваться )))) А вещь,однозначно, полезная!👍
@42marz424 ай бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б Согласен - каждый должен заниматься своим делом. Вот я работаю водителем 35 лет и не понимаю, почему все покупают машины и выползают на дороги? Могли бы пользоваться такси и общественным транспортом. 🙂 Лайк за видос!
@евген_про-ы5в3 жыл бұрын
Очень понятно
@сергейтопчий-у1и4 жыл бұрын
красава-ну а история гаечного ключа вааще завораживает и держит в напряжении а в целом разумно
@ЖизньМеханика-ц5б4 жыл бұрын
:-)
@user-Vladimir..Shkuratov4 жыл бұрын
Лайк за позитив! Удачи ребята!
@ЖизньМеханика-ц5б4 жыл бұрын
:-)
@BORODAZKM Жыл бұрын
Просто и доходчиво.
@user-ey7jy5rn6y Жыл бұрын
Штуцера лучше смазывать специальной смазкой АТЕ для тормозных цилиндров и на задних цилиндрах на штуцерах, как и на передних, использовать специальные резиновые уплотнительные колечки.
@АлексейПетров-в2х9и5 жыл бұрын
Спасибо, полезное видео.
@ЖизньМеханика-ц5б5 жыл бұрын
И вам за коммент!
@aruka_lovelys777 Жыл бұрын
Молодец вороток нельзя силой натягивать.
@bonivur4122 жыл бұрын
170 тыщ.Загудели задние.Завтра буду менять.Где то у меня даже есть приспособа для замены.Осталась ещё с эпохи восьмерок девяток. С её помощью можно менять не снимая передние кулаки. Задние то да проще
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
Была такая, но когда под рукой сх развал, проще кулак вытащить и на пресс
@neoos892 жыл бұрын
Благодарю, всё по делу
@Фараон653 жыл бұрын
Полезное видео. Интересно,сколько КМ пройдут подшипники с момента как начнёт шуметь?. У меня начал шуметь. Менял 8000 км назад. В магазине в основном продают подшипники, к качеству которых много нареканий. На доставку через интернет нормальных уйдёт 2-3 недели. по этой причине и интересуюсь примерным остаточным их ресурсом. На случай,если нет съёмника,а обойма осталась на валу, можно применить сварку. Аккуратно сделать 2-3 поперечных шва по обойме и она снимется от руки. Но опять-же, сварка не у каждого есть.
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
болгарка есть для снятия :-). Можно сделать надрез и расколоть зубилом. Покупайте подшипники FAG ~ 200к отхаживают
@Фараон653 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б Спасибо за информацию. Не могу найти интернет-магазин с доставкой почтой России подшипников этой фирмы. Может подскажите?
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
@@Фараон65 Прям сразу на память exist
@timofech21825 жыл бұрын
Вчера колеса менял на летние и за одно выяснилось, что оба задних ступичных подшипника нужно менять. Пробег 30 000. Вот это Гранта. Сын на днях Мазду 6 продал пробег за 200, там подшипники не меняны.
@ЖизньМеханика-ц5б5 жыл бұрын
Утешает, что на гранту 5 подшипников можно купить, а на мазду всего один. А уж если вспомнить ценник на передние маздовские рычаги..... :-). У нас Колька нет нет, да пустит слезу, у него тоже мазда 6 была, запала она ему, нравилась очень.
@ПетрБунтов5 жыл бұрын
У меня новая гранта, купил в конце февраля. Завтра еду на нулевое СТО. Задний ступичный загудел на 2200 км пробега. Как такое? Не хочется думать, что машина полное г... Новая как не крути... Посмотрим что дальше.
@ЖизньМеханика-ц5б5 жыл бұрын
@@ПетрБунтов Бывает(явно брак ). Обиднее загудевшая помпа на 20т.
@timofech21825 жыл бұрын
@@ПетрБунтов А это чтобы не забывали на чем ездим
@Jinguann5 жыл бұрын
@@ПетрБунтов поменяй за копейки и забудь.
@enottv71602 жыл бұрын
Дядька красавчик все грамотно сделал, вот только нафига было так сильно колеса затягивать здоровенным воротком? В лесу потом хрен открутиш штатным огрызком
@britmila.2 жыл бұрын
А вы правы что не разобрали барабаны от ступиц . Пусть сильней прикипят и после их сбить кувалдой . этим мы приговорим барабаны к замене и подшипники меньше проживут - работа будет всегда .
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
Зачем кувалдой? есть пресс. Зачем вообще их трогать? Причем здесь подшипники меньше проживут.... Что за бредятина? По правде говоря ни разу за 20лет не убивал барабаны снимая их.... но вам наверное виднее, вас учили по другому, чтоб работа была. Мне хватает, очередь `~месяц.
@britmila.2 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б Тогда вопрос мастеру - каким образом после вы примените пресс по месту .? спасибо .
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
@@britmila. Снимаю со ступицей и в пресс. Вот вообще не понимаю вашего посыла...
@britmila.2 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б Доброе утро . так нужно подойти разумно снять барабан - зачистить его поверхность где прелегает ступица - зачистить ступицу до металла от ржавчины покрыть люминевой смазкой и собрать . что бы в будущем она не прикипела сильней . надеюсь понятно обяснили вам .
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
@@britmila. это понятно, но если после этого начнет бить, то виноват буду я . Зачем мне проблемы? я ж говорю, 20 лет ремонтов не проходят даром. + шпилька не выкрутиться и пошло и поехало... народ дурной стал. PS раньше я так и делал, а вот сейчас, сорри нет. Что попросили- делаю, нет-нет. Сейчас "умным быть" черевато.
@vaskabulkin2 жыл бұрын
Вот смотрю видео чтобы узнать момент затяжки это кому то важно.
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
Если у вас есть "поверенный "(хотя бы раз в год, иначе толку от него...) моментный ключ, то вот вам значение- момент затяжки гайки 190...225 Н.м либо (19,0...22,5) кгс.м. PS но простите за правду, просто уверен, что нет :-)
@FORESTCRAFT513 жыл бұрын
Пробег 90000 тысяч, калина 2,ступичные вроде бы не гудят..да и люфта нет...вот думаю может не стоит ждать когда загудят а поменять..впереди лето поеду 6 тысяч катать вдруг в таежном лесу Архангельской губернии загудит что делать буду...совет бы мастера...
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
Я простой как 2жды 2ва. При их цене, менял бы и не думал. 90к, это срок, вот честно, отходили на 5+, возможно и еще 20к пройдут. Но, статистика упрямая своло.. . бери FAG
@FORESTCRAFT513 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б Спасибо что так быстро ответили, вот был в раздумьях менять или нет,теперь знаю что делать!еще раз спасибо.
@nikkim33634 ай бұрын
Легко одел ступицу на вал ступице
@BORODAZKM Жыл бұрын
Подписка + палец вверх
@amyxx16455 жыл бұрын
Прям как будто в печере стоит. Подшипники полетели и Гранта превратилась в самолет, ну по звуку точно!
@МаксЕ-ш7ш4 жыл бұрын
В их с нова нужно в подшипник смазку добавлять
@ЮрийЛомакин-н9п3 жыл бұрын
Желательно.
@н.п.Лесозаводский5 ай бұрын
На калине поставил новый задний подшипник, но люфт чуть заметный есть🤔🙄
@ЖизньМеханика-ц5б5 ай бұрын
Гайка не дотягивается? там момент затяжки не кислый
@н.п.Лесозаводский5 ай бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б Тянул с динамометрическим ключом до 200 нм а дальше боязно - боюсь сорвать резьбу. Немного поезжу потом ещё раз проверю. На форумах пишут, что у многих такая фигня, может быть подшипники не качественные - SPZ-4 Samara... а может и правда ещё надо подтянуть гайку.
@ЖизньМеханика-ц5б5 ай бұрын
@@н.п.Лесозаводский ставить Fag по возможности, наши конечно качеством не блещут
@ЛяззатНурсеитова-й8г2 жыл бұрын
Зачет
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
Спасибо!
@Дзен-з2х6 ай бұрын
Здравствуйте,скажите ключ что штуцер трубки откручивали самодельный?
@ВладиславКузин-б8ч Жыл бұрын
Какой нужен съёмник для внутреннего кольца подшипника?
@runningontheroad95935 жыл бұрын
А бывают случай у Вас, когда подшипник намертво прикипел к ступице и кувалда не помагает?!
@ЖизньМеханика-ц5б5 жыл бұрын
Постоянно, именно по этому я сторонник не кататься на загудевшем подшипнике, а сразу менять, как только начинается звук(люфт). Имеете в виду внутреннее кольцо? Снимать , резать болгаркой- и колоть. Наружное кольцо, там противнее- греть чем то ит ид.
@runningontheroad95935 жыл бұрын
Поставил роликовый, почти год отходил, загудел как неделю, выбивать не вылазиет как только не били, уже новую ступицу задумали, но на прес поставили, щелкнуло так как будто с ружья пальнули! Если нет пресса, есть варианты еще как нибудь выдавить выбить итд?
@ЖизньМеханика-ц5б5 жыл бұрын
@@runningontheroad9593 Ставите на наковальню обрезок трубы большого диаметра на нее уже ступицу и кувалдой хрясь... Все :-) :-) Пресс это эстетичнее выглядит и не так пугает владельцев :-))). Вот запрессовывать то да, забивать- не совсем хорошо. Роликовые что-то в последние года 2-3 какая-то фигня, один брак.
@runningontheroad95935 жыл бұрын
Спасибо большое! Разобрали подшипник одна сторона целехенькая а другая с жидкой ржавчиной, в воду шмоду лужи моря ни куда не заезжал! Сам слежу за машиной! Друг ходовщик предположил что смазки подчти не положили, потому что если бы не положили вообще то неделю жил бы подшипник! А из другой половинки змазка так и прет белая така, ни капли не почернела! Как Вы говорите наверное всетаки брак! ✊✊✊
@runningontheroad95935 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б и еще можете посоветовать смазывать роликовые или не стоит?
@vitos56195 ай бұрын
Здравствуйте.скажите передний и задний подшипники одинаковые? Спасибо за ответ.
@ЖизньМеханика-ц5б5 ай бұрын
Здравствуйте. Подшипники разные. Будете менять, возьмите Fag, больше не потревожат.
@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO2 жыл бұрын
Всем привет...)!!!
@4oka8o4 жыл бұрын
Вороток на головке это не кусок домика. Силён вы мамонт. Это кусок домкрата от Газ-24 Волга.
@ЕлисейГордеич3 жыл бұрын
Весна, потепление, замена шин и гул подшипника. 23000 км пробега гранты. Подшипники в паре на оси менять?
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
Я б менял оба на Fag. Уж пачкаться, то один раз :-). Хотя гудит один- меняй один. Но я б менял оба.
@Юрий-т4р9щ Жыл бұрын
Добрый день. Скажи пож. Пыльники при замене разрушаются , можно ли так снять ступицу , смазать подш. И собрать обрано , если подш. Норм ? Просто был перегрев торм барабана , и смазка потекла из подшипн. Подшипник завод пробег 100 000 , не гудит не люфтит . Может дольше походит.
@ЖизньМеханика-ц5б Жыл бұрын
Не стоит овчинка выделки. Снять можно, потом середину туда вставить, но сальники перегретые и т д и т п... Уж совсем жмет, купи вологодские, при покупке пальцами покрути, не должно быть ощущения песчинки, мягко, плааааавно, прокручивается, ставь и не парься.
@АзаматУзбаев-ц3щ2 жыл бұрын
Ступицу нагреть до 70-80° , и подшипник залетает сам
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
ЭЭэээээ он и так "залетает" :-)
@ДмитрийДонской-у7м2 жыл бұрын
А че, контура разве перед-зад? Там же диагональные контуры.
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
Данная авто вообще с АБС, там каждое колесо свое
@ИгорьКопанев-с1я3 жыл бұрын
Какого производителя подшипников рекомендуете , задние ступичные тоже нужно менять
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
Ставьте FAG и просто забудете про задние ступичные
@ИгорьКопанев-с1я3 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б спасибо
@4oka8o4 жыл бұрын
Хрипы в горле? Синяя смазка!
@roman.r75933 жыл бұрын
Гоша, резьбу на одном ступечном болте закусило,тяжело вкручивается,что делать?
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
Выкручивать как есть, прогонять резьбу метчиком, покупать новый болт. Если исправить нельзя, то ступицу под замену, но, в принципе на 3х болтах можно полжизни проездить (только ни кому тссссс)
@hazadum4 жыл бұрын
аморт на разрыв при отворачивании гайки это норма?
@ЖизньМеханика-ц5б4 жыл бұрын
не совсем понял, про что речь
@владимирполынин-ц3ц2 жыл бұрын
Почему смазку в подшипниках не проверил~может набивать нужно
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
вроде уже лето, весна прошла
@владимирполынин-ц3ц2 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б это ты зря харахоришься 'умник'
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
@@владимирполынин-ц3ц ахахахахахахахаха в дурке дверь не закрыли?
@vgk77582 жыл бұрын
Какой стороной ставить шайбу под ступичной гайкой?
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
Он равносторонний, на 22 года работы как только его не ставил(привычка- как стояло так и ставлю). Не заморачивайтесь.
@vgk77582 жыл бұрын
Одна сторона абсолютно гладкая, а вторая - нет. Есть смутные подозрения...
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
@@vgk7758 Какой фирмы? Ну и на подумать: вы думаете есть разница куда в какую сторону вращать подшипник? (есть нюанс конечно, но пока помолчу)
@vgk77582 жыл бұрын
Я не за подшипник, я за шайбу: ровной поверхностью к подшипнику, или .....? Что то меня не удивляет живучесть задних подшипников. Угадайте, как стояли с завода? Не угадали.
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
@@vgk7758 не понял про шайбу, это которая перед гайкой?
@КонстантинФилиповский-й7у2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня есть вопрос: А как в домашних условиях, поменять передний ступичный подшипник, на Гранте? С уважением, Константин, город Ростов на Дону. Жду вашего видео.
@владимирполынин-ц3ц2 жыл бұрын
Снимаеться со стойкой и выколоткой потихоньку снимается
@АзатМусин-я5р3 жыл бұрын
У меня на гранте пробег 160т пока норм не менял ни один подшипник
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
Без обид позязя, я не очень верю. Возможно вы просто не слышите, вывесите колесо и крутаните. Ну не ходят они столько у ВАЗов :-). Уж за 20 лет работы чего только не слышал.
@АзатМусин-я5р3 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б это ваше мнение, у каждого они по разному ходят, некоторые в 160 т кап ремонт матора делают ,некоторые дольше ходят, зачем мне врать, я не хвалю гранту а говорю как есть, собственный опыт
@ЖизньМеханика-ц5б3 жыл бұрын
@@АзатМусин-я5р Да разве я против? Вам действительно везет. У меня наших ВАЗов на обслуживании было ну минимум ~5тыс. Сами понимаете какой опыт, задняя подвеска и тормоза ничем не отличаются начиная с 21081 и до приоры (АБС появилось, окна в колодках и все). Вот и все :-). PS но я б все таки вывесил и крутанул :-)
@РасулГаджиев-в3г3 жыл бұрын
@@ЖизньМеханика-ц5б 170 тыс. Вчера загудел )
@wasabi9907 Жыл бұрын
смазку достаточно Литол 24
@sebastyanporeyro87792 жыл бұрын
Ммммдаааа. Ступица в сборе на 300 рэ дороже стоит, чем подшипник, зато в сервис ехать не надо. Смысл выбивать-запресовывать?
@ЖизньМеханика-ц5б2 жыл бұрын
в чем посыл? Почему не надо в сервис ехать? для кого то 300 не деньги, для кого то деньги, две уже 600. Я за 300 себе буду менять, чем ставить вазовское г..но. Смысл поставить хороший подшипник, чтоб отходил не 20т км(такое не редкость с нашими запчастями). Ставишь подшипник FAG и скорее машина сгниет, чем он начнет шуметь.
@Александр-авт5 жыл бұрын
Пробег???
@ЖизньМеханика-ц5б5 жыл бұрын
Чет и не запомнил, признаться
@ЖизньМеханика-ц5б5 жыл бұрын
А так же юморим kzbin.info/www/bejne/bIjJoZ1sebGDbdk kzbin.info/www/bejne/eZbSkouIgNWbaZI kzbin.info/www/bejne/pXzVaWerq7KWY5Y
@Palachik1235 жыл бұрын
Пробег?
@stell33.stell335 жыл бұрын
На 45-50 000 эти подшипники летят автоматом.
@mihailkaminski93863 жыл бұрын
@@stell33.stell33 ага, у меня левый полетел на 13000 км, а правый - на 30000 км
@ОлегЗолотов-э9е Жыл бұрын
Гайку затягивать до упора?
@ЖизньМеханика-ц5б Жыл бұрын
С дури можно и... сломать. :-) В принципе до упора, как будто раза в два больше чем колесную гайку(в сравнении) и без спец инструмента если.