Гранта зимой, или почему все российские автомобили плохо приспособлены к российским условиям.

Рет қаралды 4,504

4 ай бұрын

Пікірлер: 66

@Macsim1980 4 ай бұрын

Проблемы высосали из пальца! За любым авто нужен уход. Видимо при мойки авто вода попало вот и примерзли. Я изначально поставил уплотнительные резинки по кругу капота. Проблем нет мою в морозы ничего не прилипает.и да гранта супер теплая машина при минус 30 ехал по трассе. Было комфортно. Машина гранта кросс 23года.

@stes1966 4 ай бұрын

Я погнул капот,пытаясь открыть его,в -37 сдох аккумулятор,решили прикурить с другой машины,а капот хрен откроешь,эти резинки держали насмерть😂

@user-tz9rj6wt5k 4 ай бұрын

Ну " хорошие" технологии у Рено взяли меня просто бесят эти двери которые заходят на крышу осенью грязь и вода теперь снег как не обметай в салон обязательно насыпается . И не один обзорщик об этой гадости не говорил

@user-jt2oy6lv8m 4 ай бұрын

А потом краска протирается об этот уплотнитель и двери гниют

@user-tz9rj6wt5k 4 ай бұрын

@@user-jt2oy6lv8m смотрел чувака говорит изалента в помощь. И это на полном серьёзе

@user-yh2qq5kg4p 4 ай бұрын

Тоже самое у сына произошло и также с левой стороны уплотнитель примерз на капот!

@frenele1 4 ай бұрын

Я эти уплотнители сразу выкинул как купил машину. И в гараже движёк не держи долго заведённым, СО немного надо, чтобы на тот свет улитеть.

@user-jn2gy6bu2v 4 ай бұрын

У меня Гранта кросс, двс тоже 182 , на масле Роснефть в -42 с брелка уверенно запускалась. В машине тепло, прогревается быстро.

@dendenDen-ew6rh 4 ай бұрын

Масло в КПП какое ?

@user-yh2qq5kg4p 4 ай бұрын

Ларгусс кр, в КПП ВАЗ заменил масло на пробеге 15тыс, ZIK G-FF 75w-85.В прошлом году смотрел в -42 текучесть хорошая. На этом масле накатал 14тыс.

@user-pd3jt8rc7n 4 ай бұрын

Полную вас подерживаю сам владею этим ггг ну чтож делать с такими ценами ппп да с этими морозами три ручки сломал, печка перестала греть машина 12г может свое отходила..

@user-it9bt6ke6w 4 ай бұрын

да всё там пропшикивать надо силиконом, ибо в мороз все резинки оборвутся. Щетки заводские с пружинками вчера в -8 замерзли прямо на трассе (жопа жопная если рядом с фурой проедешь), остановился, пальцАми потыкал - пружинки НЕ гнутся и не прижимают резинки к стеклу, да иопта.. (((

@user-nn7ed3sg9q 4 ай бұрын

Мы живём в самой прекрасной стране не свете,и другие страны завидуют нам и нашему автопрому.

@starostakm2 4 ай бұрын

😂😂😂

@user-kd5nf2ib4b 3 ай бұрын

Болячки термостат подключение . Ставить термоста т открытия при 92 , температуры и закрывать радиатор низ

@user-fj5ew1kn8g 4 ай бұрын

У автотаза все стабильно хоть гранта хоть веста все тоже самое также мёрзнет все что можно это заготовки а не машыны

@Ussr_1995fami 4 ай бұрын

Вот эти по бокам губки нужно уже выкинуть уезжая с автосалона, повторяю сражу же после покупки.

@yuriynikolayev5962 4 ай бұрын

многие скажут "мне бы твои проблемы"

@user-ow8sk2wf3z 4 ай бұрын

Утром 1-января в минус 30, решил залить незамерзайку. Вопрос....???

@starostakm2 4 ай бұрын

Там было немного незамерзайки минус 20, она превратилась в гель. В багажнике была минус 30 - она нормальная, вот и решил перед поездкой ее залить. Только надо было сначала запустить машину и чуть прогреть ее, чтобы весь лед оттаял, но это было утро 1 января...

@user-wq3uu7hi3b 4 ай бұрын

Какой вопрос, далеко не все бухают в новый год. Я например, уже лет 30 не отмечаю этот непонятный праздник.

@user-lq1gc7ss9q 13 күн бұрын

@@user-wq3uu7hi3bНу и зря.Весьма поднимает настроение в середине зимы.Там где она долгая и холодная это важно…☝️

@redbull9902 4 ай бұрын

Сам купил эту шляпу! А теперь недовольство!! Я согласен ей цена сейчас 350 т.р и можно было ее за эти деньги взять. Но не 1 млн.400 тыс

@starostakm2 4 ай бұрын

Да все поправимо - силиконка и тефлонка сделали свое дело - теперь все гуд.

@hoffbungo509 4 ай бұрын

как грится, авто любит смазку :)

@user-ek2de4pz1l 4 ай бұрын

На эти недомашины можно и будем смотреть вечно!!!Смерись!!!Есть один плюс при покупке нашего борохла,сразу становишься и автослесарем,и электриком,и просто смекалистым человеком!!!Мозг не зажиреет!!!Я уже спец по тачкам,давно уже отучился!!!И не покупаю наш говнопром)))

@user-dk3pm2qt3z 4 ай бұрын

Это же таз,а не 20 летний кореец😂.Здесь всё до ума надо доводить.

@user-dv7xk9fo2d 4 ай бұрын

Автомобиль любит уход и своевременное обслуживание.

@user-zi2sr3kc4c 4 ай бұрын

У меня был лифан Солано. Проездил 10 лет и не разу таких проблем не было,чтоб ручки ,двери примёрзли. Щас купил гранту я уже весь силикон в магазинах скупил во дворе. Это жопа, как только небольшой минус, хрен откроешь двери. Багажник тоже не открыть.

@user-wr6fr2lp2c 4 ай бұрын

В лифане просто вообще резинок не было. Потому что вы пишете бред. На всех машинах надо резинки промазывать, была тойота со сдвижными дверями, так там даже промазанные не открыть было никак.

@user-zi2sr3kc4c 4 ай бұрын

@@user-wr6fr2lp2c всё там было все резинки и в салоне намного тише на скоростях сам бред пишешь как не было уплотнителей . И там качество уплотнителей намного выше.

@user-bx8en8fo5u 4 ай бұрын

Ради сравнения, как быстрее прогреется салон, с крышкой РБ или без неё?

@starostakm2 4 ай бұрын

Это вы про режим рециркуляции?

@user-bx8en8fo5u 4 ай бұрын

Нет я про циркуляцию охл жид кости, как она лучше с крышкой расширительного бачка или без крышки.?

@user-jj7gg2xg6y 4 ай бұрын

еще и колпачки с колес снять вообще жара будет.

@user-bx8en8fo5u 4 ай бұрын

Ещё и фары протереть.

@user-xv3zj1gd3k 4 ай бұрын

А. Пройти сразу как купил слабо.Есть столько химии,замажся.

@user-bi8md1ci1p 4 ай бұрын

Пацаны не хочу ни чего предубедительного говорить, но на маем матизе такого нет. А все считают его говном, смеются кто имеет граны калины и весты. А перепады у нас именно такие в Самаре, то плюс, то минус, то плюс, то минус.

@starostakm2 4 ай бұрын

Обычно качество иномарок положительно оценивают те, кто ими владел. А если люди всю жизнь ездили только на тазах и ни с чем их в реальности(!) не сравнивали , то да они будут смеяться над Матизом, но ровно до первого перепада температур. Потом уже владельцы Матизов смеются над тазоводами. Даи не только владельцы Матизов - владельцы Фордов тоже.

@Troy5510 2 ай бұрын

машина любит ласку и смазку

@user-ks1fv3tv9q 4 ай бұрын

Промазывай все резинотехнические изделия силиконом. Это тебе не советское производство. Тогда и силикона небыло и тосола, но ездили.

@barmalei2023 4 ай бұрын

Если тебе не нравится твой автомобиль, езди на автобусе и на такси.Или купи авто миллионов за 5 и наслаждайся.

@starostakm2 4 ай бұрын

Мне не нравится тот факт, что автомобиль созданный в России не приспособлен к российскому климату.

@barmalei2023 4 ай бұрын

@@starostakm2 я с ранней молодости принципиально езжу только на российском автопроме. Всегда должный уход за автомобилем и он отвечает мне беспроблемной эксплуатацией.

@starostakm2 4 ай бұрын

@@barmalei2023 я ездил на разных машинах и меньше всего проблем в морозы было на немцах. У них как-то более продуман этот вопрос - наверное помнят декабрь 1941 года и январь 1943-го.

@user-kb2ul8xh9q 4 ай бұрын

У меня на калине1 печка жарила на 1

@user-kb2ul8xh9q 4 ай бұрын

При купил месяц назад гранту ну такое себе и уже немного жалею. Тормоза какие то деревянные в морозы -5

@starostakm2 4 ай бұрын

Да, тоже заметил, что тормозит зимой во влажную погоду хуже, чем обычно, но это связано не с Грантой, а с материалом тормозных колодок - в такую погоду абсолютно все колодки работают немноно хуже. Если их прогреть несколькими торможениями, то станет получше. Насколько мне известно, пока самый лучший материал для таких условиях в колодках фирмы TRW, но оригинальные колодки этой фирмы найти трудно после всем известных событий. А к машине Вы постепенно привыкнете - у меня тоже было чувство некоторого разочарования в покупке, особенно после езды на иномарках, но поверьте, с недостатками Гранты жить можно, да и достоинства этрй машины Вы тоже со временем заметите и оцените. Мое видео - это просто пррдупреждение всем владельцам Грант и др. российских автомобилей о том, что без смазки в наших машинах - никуда ) Так что если Ваша машина пока не замерзла, то поторопитесь смазать уплотнения силиконкой, а ручки, замки и шарниры - тефлонкой. После смазки все работает нормально.

@user-kb2ul8xh9q 4 ай бұрын

@@starostakm2 у тефлона цвет какой странный.а какой смазкой вы смазывали резинки ,вернее каким силиконом?

@starostakm2 4 ай бұрын

@@user-kb2ul8xh9q обычный белый цвет. Силикон по-моему Астрохим.