Tarpan 239D przejażdżka cz. 2

[@JankoWalski-uo2br]

Załóż pokrywę silnika bo ci głowa pęknie od hałasu . -:)))

[@koci_swiat]

Pozdrawiam użytkownika T239D :-)

[@Adnemso]

To benzyna czy diesel?

[@graszk]

Diesel silnik Perkins 3p znany z Ursusa 360 3p

[@mexicanotv1118]

@@graszk raczej z Ursusa 3512 na licencji Massey Fergusson

[@tombouu]

Jest to niesamowity pomnik techniki, ponieważ jest to trzycylindrowy silnik o pojemności 2,5 l, mocy 42 koni mechanicznych, oraz 151 niutonometrów momentu obrotowego, prędkość maksymalna katalogowa to jest 85 km/h średnie kontrolne zużycie paliwa powinno wynosić około 7,5 l ropy na 100 km

[@tombouu]

temu taki hałas bo silnik otwarty w kabinie

[@marcintomaszosowiecki2868]

Jaki v max ?

[@graszk]

Licznikowo koło 80 kmh, z nawigacja po prostej około 70-75, obecnie ma spalone sprzęgło, po wymianie wynik powinien się poprawić 😁

[@marcintomaszosowiecki2868]

@@graszk było tak kopać ?, to zdychający diesel 😂

[@tombouu]

W pełni sprawny Tarpan z silnikiem Perkinsa rozwija Na prostej prędkość maksymalną około 90 km/h na prostej. Jest to oczywiście prędkość licznikowa według licznika. Odpowiada ona faktycznej prędkości niecałych 85 km na godzinę Jeżeli pojazd rozwija mniejszą prędkość, to oznacza że silnik już jest niesprawny nie wyregulowany, niesprawny może być do końca tylny most skrzynia biegów oraz hamulce zbieżność . ten tutaj Tarpan na filmiku to już jest trup nie rozwija swojej pełnej mocy którą powinien rozwijać gdyby był w pełni sprawny. Licznikowe 80 km/h to jest o wiele mniej niż w pełni sprawny tarpan 239d

[@Hubert87]

Nie sądzę, on ma przejechane 45 tys. Km. Dla tego silnika w samochodzie to niewiele.

[@Szczepan-Kolbusz]

W żuku też gorąc.

[@tombouu]

Wystarczy tylko odpowiednio zadbać o izolację termiczną pokrywy silnika i ściany silnika, i wtedy jest idealnie