Gravel por zonas técnicas: exprimiendo sus límites | Juan Flecha

[@Acrata49]

Buen recorrido gracias.

[@angelsarrion4461]

Muy chulo el vídeo y los paisajes 👋👋💪💪

[@luisesquinas7565]

Muy grande Flecha. Grandes comentarios ¡ como siempre !. Buenas ruta

[@mikkobrown4454]

Empezando desde el respeto, y que cada uno usa la bici que quiera y donde quiera. A mi la gravel me recuerda la primera bici que compre y use allá por 1994, bici rígida total, sin ninguna suspensión, las ruedas entonces no eran tan anchas , en fin muy parecidas . Recuerdo como cuando terminaba mi ruta, por zonas de mucho sendero y algo técnicas, me dolían los brazos,. Cuando probe las bicis con horquillas y más adelante con suspensión, desde luego para los que son rutas técnicas no hay color desde mi punto de vista, en cuanto a llegar de una ruta larga más o menos bien de brazos, espalda y sobre todo en seguridad. Un saludo

[@dglozada]

Excelente vídeo 😉👍... qué bueno que incluyeras el blooper final!! 😀

[@julioluque6031]

Grande Juan. Un especialista.

[@lautarorodriguez1634]

Más de lo mismo...excelente cómo nos tenés acostumbrados 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@joseljosel]

Una felicitación más, muy buen vídeo, y seria de agradecer consejos para aquellos que se inician en el ciclismo, yo sigo con una softail sobre todo por temas cervicales, si bien, viendo el uso que le doy, igual unas gravel sería lo adecuado, pero claro, eso lo sé ahora después de dos años en bici. Cuando empecé fui a lo barato y estándar, el MTB, no me arrepiento y me encanta la montaña, pero soy más "pistero" que trialero, es por eso que pienso que el gravel abarca un segmento muy amplio, a mi salir en bici por carretera me da un cierto miedo, la montaña no. A ver el futuro que depara, y ojo, estoy enamorado de mi rígida, no la cambio por nada😊. Podrías apuntarte con Óscar Pujol a la Three Peaks, podéis hacer una pareja divertida y técnica, enriquecedor para los globeros que os seguimos 😊

[@amontiel1976]

Maquinón.... grande Flecha.

[@albertjiapa3135]

Juan Antonio un placer ver tus vídeos!!!! Cómo recuerdo tus clásicas..q buenos ratos me pasaba frente al tv. Cómo bien comentas, la gravel principalmente para pistas o senderos fáciles; para terrenos con roca y caminos rotos , mtb mejor. Si bien, un tramo no muy extenso, como en el video, se puede hacer. Feliz día de Navidad. Saludos desde Plasencia. 🙋‍♂️

[@frankvalenzuela7955]

Buen vídeo como todos flecha 👏👏

[@J.Flecha]

Gracias 🙏🏼

[@rafa_ramirez]

Queeeeeee craaaaaack!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Nunca defraudas!! Bravo!!

[@gass33]

Excelente! muy bueno todo el tratamiento de la imagen, los lugares y lo bien trasmitido sobre todo el tema de hasta donde se puede con una gravel.

[@matiasgamez9811]

Yo tengo de carretera y montaña y con el tiempo me are una gravel,me parece ideal para ampliar rutas por carretera y pistas,se abre un abanico de rutas por mi zona increible

[@sebimori9162]

Brutal,tus videos nunca defraudan 👏👏👏👏

[@correcaminoslapierre]

Toda la razon 👌👌

[@wilfredorecinos385]

Fuiste y sigues siendo un gran ciclista.Juan Antonio Flecha.

[@diegoortizrodriguez4637]

@Juan Antonio Flecha, déjame hacerte una pregunta, por favor y me gustaría que me contestaras con la mayor sinceridad. Practico el MTB desde los 90 y actualmente me muevo con una xc/trail de doble suspensión. Soy ya cincuentón, lo digo por aquello de la comodidad de la doble, pero bueno al margen de eso ya sabes que con suspensiones abiertas las trialeras tanto de subida como de bajada son una gozada con un gran margen de seguridad. Cerrando suspensiones me gusta ir o más rápido que mi físico me permite y las ruedas gordas me permiten. Bueno, al lío después de este contexto. Desde que se popularizaron las gravel al ser menos técnicas que las ciclocross le ando dando vueltas si hacerme con una para qué?. Para salidas cortas (40/45k) por pistas y subidas no muy técnicas que es lo que hago entre semana, donde voy más rapidito y segundo para buscar fondo en salidas largas. Qué tipo de salidas largas?. Pues como bien sabes pistear por el campo en este nuestro país para buscar kilómetros es difícil. Han puesto literalmente puertas al campo y te encuentras con vallas y puertas que impiden el paso, por lo que tienes que buscar rutas alternativas que incluyen enlaces de carretera, a veces de unos cuantos kilómetros. Ves claro y acertado mi enfoque?. Sería un complenento a la mtb. La mtb sería mi elección a la hora de subir (y bajar) por montaña. Y la gravel para pistear intentando evitar zonas técnicas de montaña y al hacer kilómetros encontrarte con terreno mixto asfalto y carretera (aunque en menor porcentaje). Porfa se lo más sincero que puedas, efectivamente los que llevamos muchos años en mtb vemos con cierto recelo el concepto gravel ya que nos recuerda mucho a esas rígidas de mtb de principios de los 90 y ese camino ya o hemos andado. Muchas gracias y perdona el tocho!. Me ha encantado encontrar tu canal y no tener que esperar tus apariciones en Eurosport. 😉 Un saludo!!

[@hectoralejandro3344]

HOLA JUAN ANTONIO, NI QUE DECIR, COMO SIEMPRE LOS VIDEOS SON SUPER INSTRUCTIVOS, GRACIAS POR COMPARTIR TUS EXPERIENCIAS...ERES UN CRACK!!! SALUDOS DES DE E CHULA VISTA CALIFORNIA. 🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲

[@pedrosototena6430]

Que crak Juan Antonio flecha , unas de mis trialeras favoritas para subir y bajar , pero yo en MTB.

[@J.Flecha]

Es la mejor opción para ese tramo sin duda. Si haces una ruta más larga por pita y carretera te puedes aventurar por ahí con una gravel. Imagínate que vives más lejos y te apetece hacerla pues puedes venir de Barna por ejemplo con tu gravel y disfrutarla

[@daviducher8499]

Dura y tecnica esta trialera y mas aun con bici de gravel, Buen video y entretenido como siempre!

[@J.Flecha]

Gracias kooks, por allí fuimos con Leo una vez

[@danielberges179]

Viendo este vídeo dan ganas de echarse una Gravel!! Buen vídeo Flecha!! Saludos

[@pedroj.diazpantoja8438]

Muy entretenido el video. La calidad se nota. Un saludo.

[@JavierLopez-pd5hj]

La factor LS con cubierta de fourty mm a 5 bars de presión.... sirve para subir el turo de l'home en invierno y con suelo mojado.????? 😁😁😁🌧️🌧️❄️❄️

[@Valentinmartin1970]

Muy buen video

[@nonooke]

Don Juan: Buenos planos, sin duda. Te vuelvo a desear muchísimo éxito :)

[@J.Flecha]

Gracias! Un abrazo

[@lontxo]

Buen video y trialera de MTB

[@joseluisgarciahernandez656]

Chulisima esa Factor, me encanta, una todo uso, saludos y a disfrutarla

[@J.Flecha]

Gracias! Saludos!!

[@cristiancuervo88]

Enorme 👍💪🏼

[@J.Flecha]

Gracias!

[@Transit_lover]

Tampoco pasa nada por hechar pie a tierra, grande como siempre!

[@carlosmazon7216]

Bicis para todo... esa es al idea de Gravel. Anímate a Badlands... la vas a gozar! ;-)

[@albert_parera]

Muy buen video Flecha!! Cada día me apetece más comprar una bicicleta de gravel! Buen final escondido, como los de Marvel! 😂😂

Grande Kapo!!! ;D Pregunta, el inicio del palo que llevas agarrado al manillar es acople de triatlón o abrazadera de cámaras subjetivas??? Yo también rompí el mío por caminos y compré uno de aluminio CNC que funciona bien. salu2!

[@J.Flecha]

Es un combo. El inicio es de aluminio y el resto plasrico go pro. Rompí el de plástico por culpa mía la verdad

[@franciscoandrespedrazatejo2756]

Excelente video, me gustaría ver un video tuyo de MTB....saludos desde Chile

[@matiasgamez9811]

Para entrenamiento para bici de carretera es ideal,alternando tus rutas por carreteras con subidas por pistas

[@J.Flecha]

Ese es sin duda el mejor uso. Si además quieres aventurarte en zonas más técnicas es tan valido como una MTB subiendo en carretera con neumáticos rodadores

[@matiasgamez9811]

@@J.Flecha yo de todos modos la usaria para pistas y carretera estilo estrada bianca con algunas pistas mas rotas pero para senderos y montaña pura no,cada mochuelo a su olivo...

[@santiagosancheznavas8591]

Buenasssss Estupenda explicacion, sólo una consulta. A la hora de afrontar obstaculos o bajadas, con que manillar te encuentras mas comoodo y seguro, el de mountan bike o gravel.?? Saludos y mil gracias.

[@J.Flecha]

Con uno de MTB al ser más ancho vas más seguro. Pero en Roubaix por ejemplo no tienes esa opción de ahí la importancia de interior izar la técnica con el manillar de carretera

[@santiagosancheznavas8591]

. Ok, entiendo, Muchas gracias...

[@Mr.Tocholus]

Grande Flecha!! Tomando la curva en modo moto GP...🤣🤣🤣

[@J.Flecha]

🤘🏻

[@andip.3003]

I love your vids 👍

[@J.Flecha]

Thanks 🙏🏼

[@zigazagateam]

Me encantan tus vídeos, sobre todo por la pasión por la bici que desprenden. Pero es verdad que esto de la gravel invita al debate (siempre sano, por supuesto). Yo creo que cada terreno pide un tipo de bici (y no seré quien diga qué bici usar en cada caso), pero a veces sí que pienso que se quiere meter a la gravel con calzador en sitios que no son los suyos. Para crear una nueva "necesidad" nueva y vender un producto? pues supongo, aunque como bien dices si se ven "MTB de doble suspensión eléctrica por la carretera", como no se van a ver bicis de gravel en trialeras. También se ven un montón de 4x4 por las ciudades y tampoco pasa nada. Yo no compraré una bici de gravel (al menos de momento), pero me encanta que existan y que la gente se meta con ellas donde quiera. Al final se trata de pasarlo bien encima de la bici, no? Enhorabuena por tu canal!

[@sergiobernabealias2250]

Buen vídeo.Que desarrollo llevas en la de gravel? Gracias

[@J.Flecha]

10-33 46-33

[@joseluissanagustingimenez2515]

Vídeos súper chulos y las músicas geniales. Me acabo de comprar una gravel y veo que la potencia del Manillar la llevas abajo del todo.recomiendas cortar horquilla y dejarlo sin separadores? Muchas gracias por tus vídeos y comentarios.un saludo 😊

[@J.Flecha]

enhorabuena por esa bici. gran tema el que comentas. A ver si lo explico en un vídeo. Creo que la posición de tu bici de gravel no tiene que ser obligatoriamente igual a la de carretera.

[@joseluissanagustingimenez2515]

@@J.Flecha muchas gracias por contestar. El tema es que, después de muchas bicicletas y disciplinas, carretera, montaña, triatlón. Ahora solo tengo una bicicleta para todo. Por eso las dudas, de si cortar hasta el límite. Muchas gracias por contestar. Un abrazo muy grande

[@J.Flecha]

@@joseluissanagustingimenez2515 no cortes al límite. Ya tendrás tiempo, ves probando pero seguramente estarás entremedio

[@joseluissanagustingimenez2515]

@@J.Flecha muchas gracias 😊.un saludo.

[@thommag1049]

Epp molt bo el lloc, però et tinc que dir que et vaig veure per el tram que vas fer per la carretera de les corbes del garraf abans de agafa la trialera. Amb va fer molta gràcia,la pena no haver pogut saludar en persona ni dirte res. 💪💪

[@thommag1049]

Gràcies!!!!!!!

[@nopujosa]

Creeis que alguna gran vuelta pueda introducir una etapa con tramos de gravel? Sería espectacular

[@bikepacking330]

So Good

[@coinsandwheels.2762]

Que chulo! Cuantos kilómetros y cuánto desnivel tiene? La próxima vez que haga MTB quizá la hago! 😃

[@J.Flecha]

www.komoot.es/tour/316499272?share_token=a6nd1wNf2sOkzN6sRY71tsLm3ZcOKNPIzLYPxkvrMmfup65SQG&ref=wtd

[@coinsandwheels.2762]

Gracias!!! Cuando cuadre con un entreno seguiré esta ruta con mi Clementina Gravel y me perderé un poco por el Garraf. 👍

[@iabixadro6370]

Buen video! Quecubierta de 40 gastas? 😬

[@J.Flecha]

Gracias! La de serie

[@tictacgalapagar3399]

Veo Juan,que te tira el color Orange en el maillot...será homenaje al Monster Van Der Pool??

[@pedrovizuetecastro2400]

Y con zapatillas y calas de carretera?😅😅

[@Mixu79]

Menudas vistas.... Ruta chula... El look "Yates" no acaba de convencerme... jajaja.... El derrape final.... Casi conseguido... Muy buen video. Enhorabuena... Un saludo desde Galicia

[@ciclosbarber5376]

Locoo tienes que probar las Riot en esa gravel ... o prefieras las VayportS?

[@J.Flecha]

Jaja me llegan en Marzo 😅 a ver si me aguantan las vaypor hasta entonces

[@ciclosbarber5376]

Mtb ... Mtb... que se me paso .. pero si que también he usado las VayporS en la gravel .. pero tengo que tener muy claro que no voy a caminar 😂 pero la base de la cala se nota mucho!!! Si te gusta más la carretera claro ...😂

[@galdakaMusic]

Q gafas llevas? Son fotocromaticas?

[@forsnowboard]

Queremos mas ratones por el garraf!!!

[@RealDarko]

Hola! Crees que se puede usar la gravel por las trialeras si son de enlace entre pistas? Es que eso es lo que me frena a hacerme con una.

[@J.Flecha]

Depende mucho del nivel de la trialera y de la técnica que tengas. Son bicis más pístelas que trialeras.

[@marceloa.digrigoli2780]

Hola Juan, coloca el enlace de la ruta que hiciste!!!

[@J.Flecha]

Hecho! www.komoot.es/tour/316499272?share_token=a6nd1wNf2sOkzN6sRY71tsLm3ZcOKNPIzLYPxkvrMmfup65SQG&ref=wtd

[@marceloa.digrigoli2780]

@@J.Flecha gracias!

[@MrCarvajaluchi]

¿Veremos a Flecha en MTB?

[@allanvasquez8369]

que buena idea al hacer vídeos mas cortos...

[@dr.bonesrey]

No usas guantes ? Porque ? Es interesante

[@J.Flecha]

kzbin.info/www/bejne/naK2mWqEnpmiars

[@LeoCarey]

¿Llevas pedales de carretera?

[@J.Flecha]

Si 😅 . Esperando las Bont MTB

[@LeoCarey]

@@J.Flecha me alegra mucho saber que no soy el único que lo hace 😜

[@naricabe]

Buen video, yo llevo cubiertas de 35 solo voy por pistas con un 50/34 y 11/34. Que desarrollos montas? Gracias.

[@toniperez6839]

Bienvenido al gravel :)

[@GeorgeA76]

Has pateado y lo sabes! 😝😂😂.

[@J.Flecha]

... y petado 😅

[@GeorgeA76]

Podrías subir el puerto de Begues y volver por los Budistas.... buena ruta gravel!

[@neztitor]

Muy bueno Juan. Que vistassss. Vas a tener que usar zapatos de MTB...

[@J.Flecha]

Perfecto para preparar las carreras de Cordoba

[@neztitor]

@@J.Flecha jaja. Que grande. Espero estar a la altura. Un gran Finde metí.

[@pablocaldera1978]

Se rumorea que pronto van a inventar unas bicis que se llaman mountain bike

[@BARBAChannel.]

Yo seguiré buscándole el límete a la mia... aun no lo he encontrado...😅

[@pedrogomez9052]

Yo te lo busco rápido 😂😂

[@BARBAChannel.]

Si nos ponemos a buscar, se la encontramos seguro!!!🤣🤣🤣😅😅😅

[@javieruria1697]

Hablamos un poco más de las cubiertas, 40, 35, 32 ....

[@J.Flecha]

En gravel lo mínimo son 40. En carretera puedes llevar hasta 32 pero va muy justo El Paso de rueda. En cx Antea permitien hasta 32 y ahora creo que la uci limita a 30

[@sergianina6343]

Esta claro que no puedes pasar sin rodar por piedras!!!

[@tomas7403]

Con un neumático de 42/43 te subes todo eso con la gorra

[@J.Flecha]

Con la gorra tampoco pero vas mejor por trialeras. Habrá que probar unos más anchos 🙌🏼

[@DavidSanchez-qc4io]

el video muy bueno como simpre, pero no me cuela, nos quieren vender el gravel si o si, para ir por ese terreno con una btt suspension delantera vas mejor, sufre menos la bici y tienes las mismas sensaciones que con una gravel. para mi las gravel son como una btt de hace 25-30 años pero con materiales d este siglo.

[@J.Flecha]

Pues fíjate que se ve gente con MTB de doble suspensión eléctrica por la carretera 😅 Todo vale, o no?

[@domingoparedeslario4009]

Grabel mtb nada k berrr

[@Hugobp7]

Con todo el respeto, veo muy peligroso ir pendiente de grabar y la Distracción de tener que articular las frases con camiones detrás sin apenas arcén. Mismamente está comprobado que la gente que va pendiente de la go pro pincha mucho más al no mirar lo que viene en el asfalto. No entiendo como la DGT no prohíbe ir grabando mientras de circula en las vías públicas.

[@J.Flecha]

Con una cámara de acción acoplada precisamente no vas pendiente de grabar . Es distinto cuando vas operando la cámara en mano y eso si que está prohibido y es peligroso. Por experiencia te puedo decir que es mucho más peligroso ir detrás de una moto o coche que te va grabando que poner una cámara de acción en la bici. Otra situación mucho más peligrosa ea hacer el afilador con el de delante de la grupeta teniendo un tráiler detrás ...

[@javiervillafaneruiz6635]

Me pasa lo que te ha pasado a ti en la última toma del vídeo y me llevo unos rasponazos a casa. Nunca me da tiempo a sacar el pie :-(

[@ingeyeregui4188]

Y si te aprietan en carretera, irías cómodo? Digamos como bici única ...

[@J.Flecha]

Iría incómodo por neumáticos y desarrollo si me apretasen

[@babazorro]

La zona es espectacular, pero la trialera no es el habitat natural de las gravel, son bicis que las sacas de las caminos parcelarios y carreteras rotas y estás vendido.

[@J.Flecha]

Te los compro!

[@joserolansabiola6796]

Yo creo que el llamar trialera a ese caminito es excesivo , por una trialera de verdad no puedes pasar con una gravel. Y lo más arriesgado no es subir es bajar con una bici gravel.

[@J.Flecha]

Proximi vídeo bajando trialera a con la gravel 🤙🏼. A cualquier ciclista de la zona que le preguntes por el caminito te dirá que es la trialera de Garraf . Siempre puedes probarla tu mismo a ver si la subes y bajas sin fiascos

[@xavierparra74]

La perrera es la perrera y con los barrancos del margen no puedes jugar ! Es gratis hablar sin saber !

[@J.Flecha]

Subestimarla es osado 😅

[@salval7538]

Buen video, pero mal enfocado. Las BTT se inventaron para algo, comprate una y disfruta en lugar de sufrir. Una 29 rígida y con un neumático muy rodador te permite rodar por carretera dignamente y luego disfrutar del Garraf sin límites. Las gravel no están hechas para nuestra orografía. Terrenos demasiado pedregosos, desniveles que frecuentemente pasan del 15 o del 20% de forma sostenida, con el piso suelto y degradado por nuestra forma de llover, para luego tener que volver a bajar por ahí.... Tenemos pocos senderos planos por donde sacarle rendimiento a una gravel. Y como digo, hay neumáticos de btt muy muy rodadores.

[@J.Flecha]

Tengo MTB doble y he tenido rígida. He tenido Mtb des-de l'ós 15 ños ( voy para 44) me las he visto de todos los colores por el Garraf , el Baix y Collserola. Tan bien enfocado es tener una MTB como una gravel . Por cierto: la doble ya la he puesto en venta veo que usaré más la gravel...

[@salval7538]

¿Estoy teniendo feed- back con el gran Flecha? Si es así, me considero enormemente satisfecho por haber atraído tu atención y tu tiempo. Sólo pretentía reseñar lo obvio: las gravel cada vez se parecen más a las BTT, y con las BTT de hoy cada vez hay más flexibilidad en cuanto a terrenos donde sacarles provecho. Dicho eso, entiendo que el uso de la gravel está por encima de la lógica, la misma que hace que colecciones bicis de carretera y que no queramos desprendernos de ninguna de ella: es la pasión por ese estilo, que está por encima de todo. Y yo también la siento. Felicidades y sigue con lo tuyo. Eres un crack.

[@J.Flecha]

Yo creo que como consumidores cada vez tenemos más opciones. A los ruteros ahora se nos ofrece una bici de carretera con la que puedes aventurar por pista e incluso por alguna trialera ( saltándote los empastes eso si 😅) y eso la verdad mola mucho. A mi me traslada a los muros de Flandes por ejemplo. En el caso de la MTB piensa que nacieron hace años siendo rígidas y hoy en día hay bicis de descenso que parecen motos de mx... para gustos los colores. Saludos y bienvenido al canal!!