(GRAVEL) Traversée du Massif des Vosges - Partie 3

Suite à l'étude posturale faite à Altkirch, je suis parti le lendemain de Thann pour la Traversée du Massif des Vosges.
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[@GravelHerault]

“[le cuissard très serré] si je l'enlève trop vite, j'ai les noyaux qui restent collés au fond“ elle va me faire la journée celle-ci 👌😂

[@bistrotgravier]

Tu sens l'influence Kaamelott ?

[@franckzapatta3964]

@@bistrotgravier C'est pas faux !

[@ericdavid3793]

ça donne tellement envie de rouler avec toi !!! et encore bravo je me suis lancé dans le gravel grasse à toi .merci

[@bistrotgravier]

Ben faut s'organiser alors pour rouler ensemble !

[@yanntrouplin607]

Bien cool cette série de vidéos bravo pour la perf et pour la qualité des infos des images… Longue vie

[@pelsenermichel6225]

Merci beaucoup Richard pour cette belle aventure vraiment sympa à regarder On en redemande Avec cette petite pointe d humour j ai adoré 😂

[@bistrotgravier]

Merci à toi 👍

[@sebastienemir151]

Super merci pour la balade. une bonne idée pour le programme 2024 :)

[@thierrytaquin312]

Tout simplement bravo 👍

[@fabcore70]

Franchement tes vidéos sont fascinantes bravo pour tout se dénivelé et la qualité de tes images ,le top 😃😃😃👍👍👍

[@bistrotgravier]

Un grand merci !

[@cascadeurdelamor]

Merci pour cette vid' de ma zone,heureux que tu ai kiffé le coin! J'ai voyagé dans pas mal de pays différents et je suis toujours heureux de rentrer et revoir les bonnes vieilles montagnes vosgienne,et en rando à ski l'hiver,en mode vélo ski,c'est l'éclate ! A bientot dans les vosges!

[@bistrotgravier]

Avec plaisir 😁

[@ride_a_bike_in_sud-ouest]

Bravo!.... De bien belles vidéos pour une bien belle expédition ! 🤘

[@bistrotgravier]

Merci beaucoup 😀

[@StefNefast]

en tout cas bravo Richard je suis admiratif devant cette capacité à enchainer les journées et ce putain de D+ il doit me falloir environ 2 mois pour faire un tel dénivelé c'était de belles images,ça donne envie,mais à un moment l'esprit se reconnecte avec la réalité et je me dis,c'est pas pour moi,alors heureusement qu'il y a des gaillards pour nous faire des vidéos.

[@bistrotgravier]

C'est dans la tête !

[@StefNefast]

@@bistrotgravier et dans les jambes aussi 🤣

[@RubriquesJe]

Quelle aventure… Je suis sincèrement estomaqué par de nombreux aspects. Le nombre de kilomètres, les pourcentages parfois terrifiant, les bivouacs en forêt, seul… 😳 Les paysages étaient splendides, et merci de nous emmener avec toi dans ce périple. Gros coeur sur les bidons 😂

[@bistrotgravier]

Merci . Tout se travaille et se développe. Et tout se passe essentiellement dans la tête.

[@laurentgorre2903]

Super trilogie. Tu partais des Vosges que moi j'y arrivé. A warenbourg 😊

[@nicolasleclerc4315]

Bravo et merci pour cette belle aventure Vosgienne et ce partage mêlé d’humour . C’est vraiment agréable à regarder 👍Pour avoir une femme Lorraine, j’ai bien rigolé sur la référence « schneck » 😂. Et pour le dénivelé, ça doit bien changer de nos terres Chartraines ! (Je suis aussi du 28). À bientôt pour les prochaines vidéos .

[@bistrotgravier]

Le pire, c'est que tu penseras à moi dans ces moment-là... A bientôt à vélo alors !!

[@nicolasleclerc4315]

@@bistrotgravier , surtout ne pas y penser , ne pas y penser , ne pas …😂

[@sugatasei]

Par rapport a ton commentaire sur le gravel / pas gravel : Depuis le mois de février j'ai commencé le gravel et j'en croise peu en Alsace. Pourtant même si on a une terre de VTT on a quand même pas mal de chemins bien roulants.

[@bistrotgravier]

Oui l'Alsace se prête totalement au gravel, au VTT et à la route. Les 3 disciplines et leurs variantes se pratiquent très bien dans ce beau territoire.

[@kevinfurina8245]

Super suites de vidéos … au top. A quand la prochaine , 😂 . Plus sérieusement est ce que tu pourrai nous donner une réf pour ton support GPS ? Merci d’avance.

[@davidippolito3353]

salut ta série de vidéos est top et bravo pour la traversée , petite question : tu avec quel pneus sur ton gravel lors de a traversée ? merci

[@bistrotgravier]

Merci. J'avais un Schwalbe bite 50mm à l'arrière et un Vittoria Mezcal 2.1 à l'avant.

[@thyfabre7968]

Vidéo bien réalisée. Est-ce que depuis tu as conservé les mêmes réglages ou tu as dû changer certains paramètres ? Merci

[@bistrotgravier]

D'une manière générale, les réglages sont très proches, mais ça change forcément puisque je change de vélo et de chaussures très souvent pour les tests. Cela fait plusieurs mois que je suis sur le Rodeo Labs mais je reçois un Specialized en test cette semaine et de nouvelles chaussures donc les réglages sont un peu différents.

[@Gulienx2]

J’ai roulé 90 km dans la plaine d’Alsace il y a deux semaines ; dans les champs sur les chemins blancs ça a cogné vénère lol

[@remilasvenes2221]

Super vidéo, si je peux me permettre 2-3 suggestions; pourquoi ne pas filmer l'endroit où tu vas dormir, une fois montée, petite visite du setup. Autre suggestion, pourquoi ne pas rajouter au montage de la vidéo le jour, ainsi que la distance parcourus avec le D+ etc... afin d'avoir une sorte de fil d'ariane(?) Et ensuite (c'est plus une question) comment détermine tu les tracés de tes sorties ? Tu utilises Komoot ? Est ce que tu passes par un site ? Je me pose la question car je sais pas comment faire pour découvrir des chemins, même par chez moi, je me dis il doit y avoir des outils pour nous guider, si tu en connais ? Bonne continuation pour la suite

[@bistrotgravier]

Merci de tes commentaires. Généralement je m'arrêtais vers minuit , 1h du mat', donc un peu cramé , dans le noir etc...et je n'y pensais pas tout simplement. De plus, il y a une nuit où j'ai sérieusement déconné donc je ne voulais trop en parler... Pour le tracé, j'ai récupéré la trace sur le site de TMV et simplement sur komoot mais ça pourrait etre ride with gpu, ou n'importe laquelle, je m'en fiche un peu en fait, je pars rouler et je passe partout, quelque soit la difficulté. Si je dois marcher, je marche. Là l'objectif était de faire un bloc difficile, j'ai été servi. Autour de chez moi en revanche, je m'amuse à un truc que j'ai piqué à un concept artistique en photographie qui s'appelle "épuiser un lieu", donc trouver toutes les variantes et explorer les alentours pour renouveler le plaisir de rouler autour de chez moi. Pour la distance et le D+, je n'y pense pas. Sur les épreuves, je fais plutôt un point "km 50, Km 100 etc" oralement. Ca rythme la vidé, sinon je n'aurai rien à dire, je ne suis pas trop le genre à raconter ma vie. Je prefere raconter des conneries. Je fais une vidéo bivouac justement cette semaine, je vais revenir sur toutes mes bêtises de l'année. A bientôt

[@pauldca3191]

Vraiment une belle sortie et pas chance pour la crevaisons si près. Sinon jai une question, cest quoi la marque de ton cintre ?

[@bistrotgravier]

C'est un Deda Gera carbone. Très très bien, sauf si tu veux mettre des prolongateurs. Avec les Profile Design, ca va mais depuis que je suis passé sur les Deda Uno , c'est trop étroit. Je suis passé sur un Easton EA70 alu, excellent aussi avec une bonne position et une flexion agréable.

[@rouliman7307]

Hâte d'être ce soir pour regarder les 2 épisodes! Merci pour la pub des Vosges! Pourrais tu me donner les réf du porte bagage? Bel été à toi!

[@bistrotgravier]

Tu auras la réponse au début de l'épisode 1. 🙂

[@rouliman7307]

Merci, je pensais que tailfin était le contenant!

[@guegueclems5659]

il faudrait avoir une meilleur pression pour les chemins de types forestier ou sablonneux ou encore graillonneux

[@marcmagu]

Salut Richard, merci pour le partage de tes avaentures. J'ai deux questions techniques concernant le montage du Tailfin. As-tu utilisé un de leurs axes "simples" où leur "universal Thru Axle" ? Et as-tu été embêté par les "drop outs" (ces retours de cadre autour de l'axe) pour le montage des quick release ? J'ai un Grvl 900 qui a des retours similaires et j'ai peur qu'ils gênent et rendent le montage impossible... Et monter le Tailfin sur les haubans en réduirait vraiment l'intérêt. J'ai un voyage prévu fin juillet et je ne vais donc pas pouvoir attendre ton test complet à paraître. Mais je me dis que s'il y avait eu des problèmes, tu en aurais parlé dans tes vidéos 😅

[@bistrotgravier]

Marc, rejoins-nous sur notre notre WhatsApp chat.whatsapp.com/CJiFrSzD33y9G29fDYk6h0 Pose ta question encore, peut-être que qq un a la même idée. Sinon, tu auras mon numéro, écris moi en privé et on s'appelle pour solutionner ton problème.

[@matraveler27FR]

Salut Richard, quel model de sac a dos de trail utilises tu? et quel volume? pourrais tu a l'occasion nous faire un court debrief de ce produit ce que tu mets dedans en dehors de ta grosse flasque, son confort, évacuation de la transpi, impact sur le dos. a moins que ce soit un test en cours pour le magasine ;-) merci a+

[@rammersmatt9357]

Bravo bel effort et beau périple pour le cycliste. Oui notre massif vosgien est magnifique et tu le mets bien en valeur. A mon grand étonnement ton matériel a tenu 🤣. Je m'interroge quand même, peut on vraiment emprunter ce genre de terrain sans dommages à plus long terme avec un cadre route titane ?

[@bistrotgravier]

Ce n'est pas si difficile et je n'ai pas de titane route, c'est un gravel. Vue la taille des pneus... J'ai traversé les Canaries et le Cantal avec ce vélo, ça arrache toujours autant !

[@rammersmatt9357]

@@bistrotgravier dis moi si je me trompe mais entre vélo gravel et route il n'y a que les pneus qui sont d'un diamètre plus grand, le cadre a la même épaisseur et n'est pas plus solide en gravel....mais bon cela a l'air de résister vu ton usage 🤣...

[@bistrotgravier]

​@@rammersmatt9357 Je n'aime pas dire ca, mais tu te trompe du tout au tout. La ressemblance est un piège et tu n'es pas le seul à tomber dedans. Il existe différents type de vélos de route, de même qu'il existe différentes types de VTT, différents types de voitures, de guitares etc... Un gravel "moderne" se rapproche d'un VTT xc avec une géométrie plus longue et plus stable, une position plus haute. Là aussi, on retrouve des différences entre un gravel typé course (par exemple BMC Kaius) ou un gravel typé aventure comme le mien (je vais avoir le Rodeo Labs TD 4.0, c'est encore plus flagrant). Même le cintre, en apparence similaire, est très différents. plus large avec une meilleure prise en main. La taille des pneus évidement est une différence. Ca dépend des gravel, on peux monter très large ou pas. Là encore, un gravel moderne sera autour de 47mm avec du dégagement pour la boue. Le mien est en 55mm devant et 50 derrière. Les roues sont très différentes, surtout pour un terrain comme les Vosges. Là j'avais des roues avec rayons Pirate en Polymère, particulièrement absorbants. Voilà, désolé pour le pavé mais il y a tellement de différences qu'il fait expliquer et ça prend du temps.

[@horse_and_bike]

J'ai découvert la marque Q36.5 dans cette vidéo, que je connaissais pas. Tu recommandes apparemment ? Par contre ça coute vite un noyau ! Bravo pour la réparation du pneu avec la mèche en tout cas, on sent la maîtrise ! Moi j'aurais été comme un blaireau à visionner un tas de vidéo KZbin pour m'en sortir 😅

[@bistrotgravier]

Comment crois-tu que j’ai appris? Comme un blaireau assis au bord du chemin !

[@horse_and_bike]

@@bistrotgravier tu m'as tué 😂

[@gwendarod6988]

Merci pour ce partage, c’était une bien belle virée, peux-tu me m’indiquer la marque de ta sacoche de selle svp

[@bistrotgravier]

C'est un porte bagage Tailfin.

[@olivierminet5921]

Salut Richard, tu as l'air de chipoter beaucoup avec le tactile de ton gps. J'hésite à acheter le edge 530 qui ne l'est pas. Véritable problème quand on suit une trace ? Tu as déjà testé différents modèles de gps ? Tu en recommandes certains ? Ou déconseille ? Merci

[@bistrotgravier]

Ah non, le tactile du 1030+ est top , j'ai plusieurs panneau d'infos donc plusieurs mouvements de doigts. Je peste sur la lenteur parfois. J'ai toujours eu des Garmin. Je teste actuellement une autre marque pour le magazine mais je ne peux rien dire pour le moment, résultat en octobre !

[@strasbourgacoustik]

Tu as fait cela a quelle période de l'année ? Quelle température la nuit ? merci !

[@bistrotgravier]

En juin, nuits douces 😊

[@caccianoferreira5870]

Salut c'est quoi le vélo ? Pourquoi tu n'as pas fait réparer le frein chez spe lors de la 2ème journée ?

[@bistrotgravier]

C’était un Léon larage. Je crois que le magasin allait fermer.

[@DELTANUPHI]

la joie d’ouvrir les flasques après 8h les mains sur les cocottes 😅 perso la fonction pince est désactivée dans ces cas là !

[@bistrotgravier]

Après 8h "seulement", il y a un truc avec ta position ou alors tu te crispe trop sur ton guidon. Tu sers ton guidon en descente ?