Bonjour Stéphane, même si par habitude je ne regarde pas les vidéos où il y a des placements de produits. Tu restes le seul que je suis car à chaque fois tu fais des tests poussés,plus les challenges que tu fais.Tu es plus que compétent pour nous faire découvrir de nouveaux vélos. Merci pour tes videos.Sportivement.
@GravelBike6 ай бұрын
Un grand merci ! Merci de ton retour. J’essaye de faire un travail honnête et objectif, même si on peut jamais l’être tout à fait à 100 %.
@veloauvergne44286 ай бұрын
@@GravelBike oui mais quand tu réalises ce test sur ces superbes vélos nous pouvons être tentés, mais tu précises bien malgré que tu sois invité par la marque que ces vélos sont pour des compétiteurs et assez rigides. Tu prends la distance entre le placement et un vrai test et c est cela qui est bien pour nous.Au plaisir de te voir sur les routes Auvergnates .Sportivement Lionel
@AmouRad_BI13 күн бұрын
Salut Stéphane, toujours aussi intéressant, découverte d’une marque Gravel française et d’une très belle région! Ca donne envie! Et oui, l’écosystème français du cycle mérite d’être toujours plus promus!
@JulienBonifas6 ай бұрын
Cette région, c'est le paradis du gravel en France ! 😍
@pierre-alaindick11986 ай бұрын
Merci Stéphane pour ces deux tests et pour le partage de cette magnifique terre de gravel.🤩🤩😍😍💪💪👏👏
@GravelBike6 ай бұрын
Avec plaisir 👍
@bernardsoree84296 ай бұрын
Bonjour Stéphane. Retour aujourd'hui en Belgique après avoir crapahuter dans les vignes des plus grands vins de Bourgogne avec les vélos gravel. Hier visite de Dijon. On a mesuré la puissance des Ducs de Bourgogne des temps jadis. Quelle ville! Que du bonheur! Concert de violon et d'orgue en l'église Sainte Bénigne l'après-midi. Quelle chance vous avez d'habiter cette région qui regorge de trésors!
@GravelBike5 ай бұрын
Cette visite en Bourgogne et à Dijon t'a clairement enchanté grâce à la richesse historique de la région. De mon côté, j'ai prévu quelques aventures en Belgique. Je ne manquerai pas d'en parler sur la chaîne.
@fredericolivier87036 ай бұрын
Bonjour Stéphane Belle région beaux vélos superbe vidéo merci Stéphane 👍
@GravelBike6 ай бұрын
Merci à toi 👍
@jefffc72416 ай бұрын
Superbe paysage, et quelle magnifique piste gravel, enfin une vraie 👍
@pauldca31916 ай бұрын
Vraiment merci Stéphane pour ta vidéo, car je découvre une belle région pour faire du gravel .😊
@GravelBike6 ай бұрын
Je te confirme que c’est une belle région pour faire du Gravel, des parcours variés, sauvages, très peu de monde, voire personne.
@emilianohasan6 ай бұрын
Purée trop bien en Aveyron région que j'aime bien!!! Merci Stephane!
@emilianohasan6 ай бұрын
Pour les roues de route t'utilises des jantes gravel? Merci top comme d'hab!
@GravelBike6 ай бұрын
Avec plaisir 😁
@GravelBike6 ай бұрын
j’utilise les mêmes je change simplement les pneus
@GravelBike6 ай бұрын
Sauf maintenant certaines gens de Gravel qui sont très très larges
@christianBru-y1g6 ай бұрын
Très belle vidéo avec essai, visite touristique, produits du terroir. Super vélo pour compétiteur ou compétitrice. Et fabriqué en France : chapeau. Bonne semaine et bonne continuation.
@GravelBike6 ай бұрын
Oui, le vélo est très typé pour une cible particulière et au-delà de ça la région reste très adaptée pour faire du vélo
@julienglaumaud74166 ай бұрын
Comme d'habitude très belle vidéo !! Très bonne nouvelle que de relancer la fabrication des cadres carbone en France. Le caillou est lancé dans la marre et l'onde va se répandre 🤞🤞🤞 !!! l'Aveyron toujours aussi beau ❤❤❤
@GravelBike5 ай бұрын
Un grand merci !☺️
@SimonBarret6 ай бұрын
Très très belle machine de course 🤩. Le tarif n’est pas déconnant dans ce segment. Chez Cyfac on fait aussi des vélos en carbone 😁 et en acier.
@GravelBike6 ай бұрын
Tu as bien raison SIMON, même si le tarif reste conséquent, il est cohérent par rapport aux vélos de ce type dans le même segment
@johnholmes49496 ай бұрын
Très très belle vidéo. J'ai envie de Gravel, de Roquefort et d'Aveyron!
@GravelBike6 ай бұрын
Le combo parfait 😀
@clairebreiz80926 ай бұрын
Magnifiques paysage de l'Aveyron qui s'adaptent bien au Gravel mais pour ma part avec une monture confortable et un rythme tranquille !
@GravelBike6 ай бұрын
C’est très bien aussi, il en faut pour tous les goûts, toutes les envies, toutes les inspirations 😊
@RenoveAutoService6 ай бұрын
Merci Stéphane pour cette vidéo pourt moi une des meilleures depuis longtemps Essai matos ressenti images et patrimoine to ce qu’il faut en Gravel comme on le conçoit Bonnes. Vacances
@GravelBike6 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton message
@jalovecjoffrey95426 ай бұрын
Ce vélo est top, ultra polyvalent, haut de gamme avec un prix en conséquence mais tout de même concurrentiel face aux autres haut de gamme du marché. Pour un cadre 100% made in France. Chapeau les mecs.
@GravelBike6 ай бұрын
C’est un bon résumé, même si le tarif est élevé, il est cohérent au regard de la concurrence
@benjaminhaine91046 ай бұрын
bonjour Stéphane, ses sur le carbone fait rêvé, mais pour moi reste un rêve, mais il faudrait plus de made in France
@regislambert72136 ай бұрын
J'ai traversé la plateau du Larzac il y a deux mois. Les paysages sont juste à tomber par terre! Et ce réseau de chemins, effectivement un régal. Et j'en ai aussi profité pour faire une dégustation à Roquefort... Mes sacoches s'en souviennent encore😅
@GravelBike6 ай бұрын
Magnifique. J’espère que t’as pas glissé du roquefort dans ta sacoche 🤣
@ÉricPozzo-Deschanel6 ай бұрын
Belles images, pour de beaux vélos. Trop exclusif pour ma pratique mais bravo pour le made in France.
@GravelBike6 ай бұрын
L’avantage à notre époque, c’est qu’il y a un choix de vélo très large sur le marché, et chacun peut trouver la monture qui convient à sa pratique
@Profilingsniper6 ай бұрын
Bonjour Stéphane, Il est grand temps de reproduire les choses en Europe quasi tout a été envoyé en Chine, il faut retrouver le savoir faire. Merci pour la vidéo
@GravelBike6 ай бұрын
J’espère qu’on verra de plus en plus de retour de l’industrie en France ou pour le moins en Europe
@roussetguillaume70686 ай бұрын
Bonjour monsieur Stéphane et merci pour ces vidéos. Est il possible d avoir ton retour sur un vélo comparable le Open UP ou upper !?? Merci !
@GravelBike6 ай бұрын
J’aimerais beaucoup, mais je n’ai pas eu l’opportunité encore de tester le Open
@jbsoleil6 ай бұрын
MR Poisson est connaisseur du KUMBO ? 🙃 Mr Gravel merci de cette vidéo 🤗, vous avez une vidéo sur le Canyon Grail 8 SF SLX Di2 actuelle ?
@GravelBike6 ай бұрын
Pas pour l'instant pour le canyon, mais le GRX Di2 oui dans quelques jours
@hogolycante10634 ай бұрын
Bonjour et merci pour ces vidéos ! Une question : si on souhaite attacher une remorque Bob pour embarque le matériel en vélo camping famille, est-ce possible avec un cadre carbone, alu, ou faut-il privilégier un cadre acier ?
@GravelBike4 ай бұрын
C'est tout à fait possible avec un vélo en carbone. Si tu utilises déjà ce type de vélo, il n'est pas nécessaire de le changer pour adopter cette remorque. En revanche, si tu n'as pas encore de vélo et que tu envisages d'en acquérir un, je te conseillerais plutôt de te tourner vers l'acier ou le titane
@W76-Backgammon6 ай бұрын
Miam miam !
@Valmente6 ай бұрын
J’ai bcp aimé la rencontre avec l’éleveur et surtout la visite touristique vive le cyclotourisme / pour ma part j’ai finalement acheté un vélo de route un vrai, pour me faire plaisir avec plus de facilité sur la route : mon diverge même avec des roues et pneus route ça fait pas pareil. Le kiff de retrouver la route (les petites routes celles qui offrent de belles vies et qui traversent les villages) et la vitesse avec moins d’efforts. J’espère retrouver des terrains secs pour mon Gravel dorénavant. Dis donc t’as failli perdre ton compteur !
@GravelBike6 ай бұрын
Oui, j’ai failli perdre mon compteur car j’avais le support Garmin qui était tenu par 2 élastiques dont un a cassé et je m’en suis pas rendu compte tout de suite. Heureusement que l’autre a tenu
@Valmente6 ай бұрын
@@GravelBike j'ai perdu un varia comme ça (je l'ai retrouvé mais plus le support snif)
@lamome4013Ай бұрын
Salut Stephane , Je viens de me lancer un nouveau défi ( triathlon) J’ai donc acheté un ORBEA TERRA H40 2025 Pour avoir la polyvalence du Gravel pour la vie de tout les jours et en route pour le tri C’est top 🔥
@pierregermeau86286 ай бұрын
La région à l'air top. Le vélo aussi mais il ne correspond pas à ce que je recherche. Mais bravo à l'équipe pour offrir du made in France.
@GravelBike6 ай бұрын
Il en faut pour tous les goûts et l’offre de vélo suffisamment large aujourd’hui pour convenir à des publics différents. Quoi qu’il en soit, venir rouler dans cette région est absolument fabuleux.
@halle376 ай бұрын
T'es vidéos, ou tu donnais ton avis sur plein de sujet differents et variés et te filmant avec ta go pro me manque lol
@GravelBike6 ай бұрын
Ça va revenir à partir de l’automne, je suis en train de me faire un petit studio chez moi pour traiter ce type de sujet
@halle376 ай бұрын
@@GravelBike génial j'adorerais ces formats, mono ou double, tubeless ou pas etc
@alexv990rc6 ай бұрын
L'Aveyron une super région avec des gens vraiment très sympa. @Stéph si un jour tu veux la visite VIP avec un maître affineur, ce sera avec plaisir 😜. Et pour avoir vu un WishOne en vrai les couleurs sont vraiment sympa. Mais du REX que j'ai eu, à l'image de mon Robert Frameworks que j'ai attendu plus de 5 mois (le kit cadre) et n'est toujours pas complet. La production WishOne semble avoir du mal à suivre... Un vélociste attends son cadre depuis plusieurs mois...
@GravelBike6 ай бұрын
Pour l’instant ils viennent de se lancer forcément comme toute entreprise, il y a un peu d’inertie au niveau de la fabrication. Ce sera avec joie que de rencontrer un maître affineur, d’autant que j’ai une faiblesse tout à fait personnelle pour le roquefort.
@halle376 ай бұрын
Que penses tu des blackbird ? Confort adhérence résistance ?
@GravelBike6 ай бұрын
Premières impressions de ce pneu : le grip est excellent particulièrement dans les virages, on sent que le pneu est assez souple également ce qui donne un aspect dynamique et apporte beaucoup de confort sur la route, notamment quand la chaussée est dégradée.
@halle376 ай бұрын
@@GravelBike top merci beaucoup ton retour
@jojodz29646 ай бұрын
Salut Stéphane. Quand on est-il de la durée de vie d’un vélo avec un cadre en carbone par rapport un vélo aluminium ou acier ?
@p.c.97146 ай бұрын
Le cadre est ensuite recyclé en pales d'éoliennes 😉
@GravelBike6 ай бұрын
Il faut définir ce qu’on appelle par durée de vie: dans tous les cas, hormis un accident, tous les matériaux dureront longtemps, ce qui va se c’est qu’en fonction des matériaux, les capacités d’élasticité et de plasticité vont transformer dans le temps un carbon dure une dizaine d’années Un aluminium, c’est sensiblement la même chose Un acier dure très longtemps Et celui qui ne perd aucune de ses qualités et le Titane. Mets l’obsolescence d’un cadre, ce n’est pas que de matériaux, c’est aussi la géométrie, les standards (frein, roue, boîtier pédalier, jeu de direction etc. )
@charlesserilas2236 ай бұрын
On peut avoir des GPX de tes tours et routes preférées ?
@GravelBike6 ай бұрын
Voilà de quoi trouver ton bonheur : terredegravel-grands-causses.fr
@Valmente6 ай бұрын
@@GravelBikemerciiiiii
@charlesserilas2236 ай бұрын
@@GravelBike Je ne suis pas francais et compte venir faire du tourisme cyclo, aurais tu d'autres pistes par ex sur la bourgogne et la bretagne ? :)
@za-ip7do6 ай бұрын
Le prix fâche?Il est pas évoqué ou j'ai raté
@p.c.97146 ай бұрын
Autour de 8 000 euros semble-t-il
@GravelBike6 ай бұрын
Le prix évoqué dans la première vidéo, puisque celle-ci c’est la deuxième
@ludovicthibaut76906 ай бұрын
Le compteur... il a le tournis ? Non....😂
@GravelBike6 ай бұрын
J’ai un des deux élastiques qui a cassé. Mais le compteur n’est pas tombé. Ouf 😰
@benjaminlaurent25645 ай бұрын
Le paradis
@dansleslimbes60126 ай бұрын
Et tu n'as pas perdu ton GPS ?
@GravelBike6 ай бұрын
Non, c’est l’élastique qui avait cassé
@dansleslimbes60126 ай бұрын
@@GravelBike OUF !
@gerardpasquier47256 ай бұрын
Le prix de fou, ça devient n'importe quoi... 😢
@deathdigger41156 ай бұрын
C'est le prix d'un vélo haut de gamme fabriqué en Chine/Taïwan.
@GravelBike6 ай бұрын
Si le prix est élevé, il reste cohérent par rapport à son segment et la concurrence des vélos haut-de-gamme, avec le plus d’être fabriqué en France 🇫🇷
@joelpatanchon85866 ай бұрын
@@GravelBike C'est pas parce que le cadre est fabriqué en France qu'il est de meilleure qualité qu'un cadre fabriqué a Taiwan!!!!!!
@denislambert38546 ай бұрын
Super reportage sur le Sub de wishone , je reviens de la manche Uci gravel à Millau et je confirme que les paysages sont magnifiques. Je fait aussi du Gravel et de la route (voir quelques courses sur route) avec le même vélo, un look 765 avec 2 paires de roues et franchement quel kif, donc ce Sub doit être terrible.
@infonumerique6 ай бұрын
Ca vaut pas mon grifn all road en 50-34 double plateau di2 et cassette 11-36. Pour la route rien ne vaut un double plateau y compris avec mon 2 X 12 vitesse en Gravel je monte des pentes de 23 pour cent en Espagne
@GravelBike6 ай бұрын
Quand tu dis que ça ne vaut pas, c’est parce que tu l’as testé et que il ne t’a pas convenu ?
@minhlethanh45976 ай бұрын
Presque sûr qu on dit une quiche
@ANelsonSindfoul6 ай бұрын
Jean-Pierre Pernaut aurait pas pu faire mieux :)
@GravelBike6 ай бұрын
Je prends ça comme un compliment 😊
@geoffreypi16166 ай бұрын
Le stress était présent pour le gps en début de vidéo
@GravelBike6 ай бұрын
Mon compteur était tourné, parce que un des deux élastiques qui tenait le support a cassé