ТОП Упражнений в Мотокроссе - Часть 1. Школа Мотокросса

Рассказываем об упражнениях в мотокроссе - которые помогут улучшить ваши навыки владения мотоциклом.
Спасибо тренеру мотошколы rrgmoto.ru - Игорю Валентиновичу Зависляку за помощь в создании данного ролика.
- - - - -
Наш магазин экипировки для мотокросса и эндуро: greedybiker.ru/
- - - - -

[@Rusvedi]

Кто-то ноет, что мотокросса в России нет. А кто-то просто делает своё дело и развивает его здесь у нас в России! Спасибо вам большое! С уважением!!!

[@ИванДовлатов-х3ж]

Интересно, а что сложнее: повороты на лучах или на мотике?

[@alexsemenov1493]

Очень доходчивое объяснение. Пожалуй одно из лучших в интернете. Обязательно продолжайте эту серию выпусков. Думаю, что и более опытные спортсмены найдут для себя интересные моменты.

[@GreedyBiker210]

👍👍 обязательно продолжим! Спасибо 😉

[@zo_gun]

Информативно. Было бы интересно узнать по поводу физ подготовке самого райдера. Какая идет физическая нагрузка на гонщика, на какие группы мышц и т. д., какие упражнения нужно сделать для выносливости, для каких групп мышц уделить особое внимание.

[@GreedyBiker210]

Здравствуйте! 👌 в планах есть такое видео👍 Спасибо!

[@MotoNeanderthal]

@@GreedyBiker210будет?

[@Андрей-з3в5щ]

Никакой особой подготовки, делай приседания с прижком, отжимание от пола, и турник, всё остальное базовая стойка на мотоцикле, трамплин оттяжка-возврат(в стойку, с присогнутыми в коленях ног(это теже аммартизаторы)) и правильное пользование ручкой газа., всё.

[@MotoNeanderthal]

@@Андрей-з3в5щ если ехать в классе любители д, то возможно, а все те кто очень бвстро ездят ходят в зал

[@Дмитрийшишков-п4б]

Очень полезные видео вы снимаете, спасибо.

[@borshmoto517]

мотокросс один из красивейших видов спорта, и самый эпичный но в то же время очень травмоопасный)

[@GreedyBiker210]

Это точно) Главное правильный подход к тренировкам и тогда не такой уж и травмоопасный😊

[@EgorOsipoff]

Спасибо! Нет возможности очень часто ездить на трек, поэтому упражнения на площадке очень полезны!

[@farikmx4929]

Очень приятно слушать Чётко понятно!!

[@sergeyd4698]

Отличное видео! Пожалуйста больше выпусков такого формата! Тренеру большое спасибо - прекрасно объясняет. Единственная просьба, пожалуйста снимайте объяснения тренера, на трассе в другом ракурсе камеры (для лучшего понимания траекторий). С нетерпением ждем новых видео! Спасибо!

[@GreedyBiker210]

Хорошо, спасибо!) Будем стараться 😊👌

[@Yuriy-q4o]

Спасибо за видео. Хотелось бы ещё видео с упражнениями.

[@Andrey-uz2xm]

Спасибо большое за ваш труд

[@Smartim8]

Пожалуйста, сделайте подробное видео, про прыжки особенно как избежать ошибку кривого вылета боком.

[@ДмитрийВадимовичЖуравлев]

Одно из правил не ускоряться на вылете

[@romant.3920]

Заходи прямо на трамплин и да, на открученном газу не выпрыгивай, только на ровном.

[@GreedyBiker210]

Есть на канале видео про прыжки, в плейлисте обучение мотокроссу 😉

[@ДмитрийЗахарцов-я7е]

Спасибо за работу!

[@konstantinshatrov8988]

Спасибо. Надеюсь будет исчерпывающий сериал. Сил вам и подписчиков!

[@GreedyBiker210]

Огромное спасибо!! 🙌😊

[@paha543]

Лайк не глядя. Спасибо что делитесь!

[@КириллЕгоровМТБ]

Ода, это именно то, что я искал. Жду следующую часть! Спасибо 🙏

[@oliamuromec1429]

Игорь - классный тренер! Всем категорически рекомендую! Самых «мёртвых» может раскатать до приличного уровня!

[@GreedyBiker210]

😁Это точно👍

[@denisparkhomenko2534]

Великолепная работа!!!!

[@ЛеонидБрежнев-ю9в]

Наконец-то ДЯДЯ ТРЕНЕР в кадре ))) агонь!

[@audio9900]

Смотрю втрое видео и уже нравится. Всё доходчиво объясняют. Ну я так понимаю принцип прохожденя конусов как при дрифте на автомобиле, что-то похожее при перекладке

[@БЕЖИМ-н8ы]

Двухтактный Лайк авансом из Магнитогорска

[@GreedyBiker210]

Привет, Магнитогорск👋 Спасибо 😁🙌

[@malik8103]

Спасибо. Очень информативно👍

[@ju_prosvet]

Спасибо большое! Очень подробное и интересное объяснение!

[@GreedyBiker210]

Очень рад, что Вам понравилось 😊Спасибо!

[@aksenof154Poehali]

Спасибо за полезную информацию! Подписался!

[@_Freedom]

Мотокросс всему голова!👍

[@nikolaiborisovich9266]

Спасибо за отличную информацию.

[@GreedyBiker210]

Пожалуйста 😊🤝

[@Александр-ъ3о1щ]

Спасибо за видос! Эх скорее бы свой мотик и тренить по вашим упражнениям

[@GreedyBiker210]

Пожалуйста) Надеюсь ближайшее время у Вас всë получится 😉

[@ВолодяХабаров-г6ж]

Нам бы в Тулу таких тренеров

[@ussr-bs9pb9rw9p]

Моя любимая рубрика 👍

[@alinagalimova3582]

Очень интересно и очень понятно!👍👏 Большое спасибо, ребята, за такие видео!)) Единственное, можно побольше ракурсов, где гонщик выполняет упражнения) например, змейку с разных ракурсов: спереди, сзади, с боку от центрального конуса. И видео с каждого упражнения, проход на заднем, переднем тормозах, без тормозов тоже с разных ракурсов) Вы молодцы!) Большое спасибо😀🙏🏻

[@GreedyBiker210]

Большое спасибо!! Учтëм! Спасибо за совет! 😊👍

[@puzaka8]

Спасибо

[@Hakit0]

Замечательный канал

[@GreedyBiker210]

Спасибо 😊🤝

[@maler88]

Отличный выпуск !

[@GreedyBiker210]

Спасибо!)😉

[@Dreamer_988]

Красавчики !

[@ЮРИЙКОЛЬЦОВ-п3у]

Хорошая у вас погода, у нас, вот уж как 2 неделю минус 30- 40 градусов целься..... Тыва.....Печку топим, гайки крутим... Удачи!!!

[@ДмитрийВадимовичЖуравлев]

Так закалялась сталь!!!

[@GreedyBiker210]

Спасибо 😁!! А Вам потепления!!) ☀

[@faritslaskins4018]

Спасибо!

[@ivan3897]

Здорово!

[@Valentyn.Givotnoe]

Супер, спасибо!!! Попробуем и так )

[@GreedyBiker210]

Хороших Вам тренировок🤝😁

[@sergeygudkov691]

добавлю в список своих упражнений, оч полезно )

[@GreedyBiker210]

👍😊

[@taletski]

Очень полезно, спасибо!

[@АнтонСамаренков]

От души!

[@НиколайЗаплетин-э8р]

Полезно. Спасибо

[@alexei5704]

Спасибо за видео! А когда часть вторая?

[@АлександрФамилия-л9ч]

Мне очень важно входить в поворот, когда притомозить при вхожении в поворот, и как использовать упор в повороте.

[@АлександрШептун-я8ю]

И это правильно

[@mobbniggazz]

Огонь!

[@SpeeD-88]

Путевый канал, побольше интервью с гоньщиками

[@GreedyBiker210]

👌 спасибо!)

[@КириллЕгоровМТБ]

Я уже 5 месяцев катаю авал, давай 2 часть.

[@АндрейФедотов-х6р]

А можно к вам приехать на турэндуро со злой шашкой и позаниматься?

[@chuvak113]

👍👏😎

[@АлександрФамилия-л9ч]

Сори за резкость, но объективность моментов в кроссе и эндуро не катит. Надо бы подробней пояснить для начинающих моменты упражнения без ошибок, шаблон так сказать, а там у кого какая физуха кто как поедет🤝

[@АлексейДмитриев-м4з]

Вопрос зимой прохождение поворота такой же принцип как и летом .!? Или нет!! Речь идёт именно о выставлении ноги !! Заметил что многие ногу как-то в скольз ставят как упор. Но по мне как то это не безопасно!! А если во что нибудь замержию глыбу прилетит пятке. Или что то подобное!! Или все таки нужно при заходе в поворот надо ногу вверх выше примерно на уровень крыла подымать!? Вот это бы понять!

[@ДмитрийВадимовичЖуравлев]

Вообще, если летом нога служит для загрузки переднего колеса. Посредством выноса ее вперёд, не в коем случае не вбок. То зимой без шипов нога используется как упор. А что б не влететь куда надо внимательно смотреть предпологаемую траекторию..

[@АлексейДмитриев-м4з]

@@ДмитрийВадимовичЖуравлев в снегу то можно не заметить!! Помниться почистили как то трассу но трактор Толи проехал её поперек Толи поворачивал так круто. Так вот след от гусениц остался ого го замёрзло это дело в итоге. Короче осталось прям замёрзший такой упор.!! Посередине дороге!! Прям на повороте вот в такой влетишь пяткой !😏😔

[@ЮРИЙКОЛЬЦОВ-п3у]

Единственное, чего бы мы хотели, так, это Весны...

[@pononop1890]

Мне вот интересно, а там гонка будет открытая, тоесть приезжает кто хочет? Ответьте пожалуйста

[@GreedyBiker210]

Здравствуйте!) да, гонка открытая! Может участвовать любой желающий оплатив стартовый взнос и предоставив документы! Список необходимых документов можно найти зайдя на сайт ррг мото и нажав на кнопку регистрация.

[@pononop1890]

@@GreedyBiker210 а там можно на китайцах или только на кроссовых японцах?

[@АндрейМокрушин-ш4ъ]

Никакой мороз понос-не заменит мотокросс.

[@gosha4250]

А можешь снять как выбрать мото крос

[@GreedyBiker210]

Здравствуйте! Про выбор мотоцикла есть видео на канале)

[@nikitatrubitsin1047]

Спасибо за полезное видео! А можно совет? Что делать если подбило на вылете "вбок" ? в условиях когда на вылете нарезаны колеи и не попал. Вот лечу я криво, как приземляться что делать? Спасибо!

[@Crossfort199]

Вытянуться вперёд . Распрямившись и вес на одну пегу. Другой ногой балансировать.

[@GreedyBiker210]

Нужно постараться приземлиться в начале на переднее колесо, при это хорошо открыть ручку газа. Если вас не слишком сильно развернуло, заднее колесо стабилизируется после приземления. А если сильно крутануло, то всë равно это увеличит шанс, что вы завалитись внуть (Лоу сайд), а это обычно гораздо лучше чем наружу (Хай сайд) 😁

[@nikitatrubitsin1047]

@@GreedyBiker210 есть ли техника приземления через заднее колесо? Когда боком летишь кажется газнуть и опустить заднее легче чем ещё тормознуть подвыжав сцепление (чтобы опустить перед), и есть ощущение что приземлиться на переднее правильно будет очень сложно и можно вообще воткнуться в два сразу...

[@GreedyBiker210]

В случае если Вас сильно переворачивает вперёд, в воздухе сильно откройте газ. Если назад, нажмите на задний тормоз. Но самое главное, старайтесь вылетать, чтобы не лететь за мотоциклом, а лететь над ним, тем самым сохраняя возможность делать небольшие перестановки без использования этих приëмов, а просто отжимая или поджимая мотоцикл ногами и руками. Если вы летите в свечке и немного боком, постарайтесь сместиться вперëд, это снизит шанс, что вас размотает на приземление. Если сильная свечка и сильно развернуло, остаëтся надеяться😁

[@nikitatrubitsin1047]

@@GreedyBiker210 Спасибо за подробные ответы)

[@kzn_wheelieboy]

А на питбайке так можно ?

[@iliaparshukov]

я конечно только учусь, и как раз почти все мои вылазки сейчас зимой связаны с накатом поворотов в скольжении в различных вариациях, но у меня вопрос к технике райдера, который исполнял элементы на видео... почему то газ дает рвано, рывками, работает явно руками усиленно, и кренится сам вместе с мотоциклом, смотрит на 8ке исключительно под колесо да и вообще много лишних движений.

[@ДмитрийВадимовичЖуравлев]

У Вас оч хороший инструктор раз Вы обратили внимание на рваную работу газом. Но оч заезженный круг где натёртый лёд перемежается с землёй. По сему классический зимний разгон с ровным газом не получится. И лишние движения оттуда же. А вот наклон вместе с мотом позволяет уменьшить угол контакта колеса и снега, что позволяет более четко контролировать занос и увеличивает скорость... Удачи на трассах .

[@iliaparshukov]

@@ДмитрийВадимовичЖуравлев наверное, соглашусь со всем, кроме наклона, это же не упор, поворот плоский и вспоминаем физику.. то есть да, тренер ( меня учит давить на внешнюю подножку даже при очень большом наклоне байка, оставаясь снаружи, и это тяжело, но при этом весь вес приходится на линию движения колёс, а занос будет в любом случае, потому что на зажнем колесе 40 сил, и сцепления нет даже на шипе, надо занос- будет занос ) но если я продолжу ускоряться а давлю не туда и центр тяжести смещается внутрь что будет с задним колесом ? Оно поедет наружу, его сорвёт наружу.

[@БЕЖИМ-н8ы]

Кирилл, вы продаете боты б/у?

[@GreedyBiker210]

Здравствуйте, нет😔 Можете поискать на авито или других подобных сервисах.

[@БЕЖИМ-н8ы]

@@GreedyBiker210 понял, спасибо. Надеялся что секция накопила одёжку б/у)))

[@GreedyBiker210]

Ну это кстати одна из причин)) всë что есть идëт на школьные нужды😁

[@БЕЖИМ-н8ы]

@@GreedyBiker210 😁😁😁вот и мне за этим

[@1979diko]

Ноги на трамплине, в полёте, постоянно зависают, какая ошибка?

[@GreedyBiker210]

Крепче держитесь ногами на вылете! Голень должна быть плотно прижата, тогда такое не должно происходить)

[@1979diko]

@@GreedyBiker210 спасибо, будем отрабатывать

[@НикитаШевцов-н3в]

На китайских мотоциклах на гонках участвуют?

[@GreedyBiker210]

Здравствуйте, да участвуют.

[@oliamuromec1429]

Да с такими ценниками на мотоциклы скоро все на них пересядем😂

[@ЮРИЙКОЛЬЦОВ-п3у]

@@oliamuromec1429 разница в том, что на китайца ценник запчастей на порядки ниже, и для тренировки, на мой взгляд, они самые подходящие...

[@ВладимирКиселев-м9ч]

@@ЮРИЙКОЛЬЦОВ-п3у Наступит момент когда даже топовый китаец вас не вывезет . Если говорить о мотокроссе.. конечно это зависит от ваших личных трудов. понимания и наката К сожалению ПОКА не один китаец не покроет в полной мере японцев и австрийцев

[@ДмитрийВадимовичЖуравлев]

@@ВладимирКиселев-м9ч Не агитирую за китайцев, но топовые ребята: Назаров, Комков,Карымов,Вырлан... Об'езжают фирмячие моты на оч приличных гонках. Так что в огромной мере решает мастерство..

[@БЕЖИМ-н8ы]

GB, где новые видосики?)

[@GreedyBiker210]

Обязательно будем продолжать, но хотим, чтобы в начале воцарился мир!

[@ЕгорЖуравлев-п5щ]

А почему о чемпионате России не говорите? Я думал при желании можно хоть в 20 начать и на мир попасть.

[@ДмитрийВадимовичЖуравлев]

Извините, но я Вас огорчу. Кандидатов на мир сейчас рассматривают в 15-14 лет. И уже не новичков, а минимум чемпионов своей страны и юношеских ЧЕ и ЧМ. В 32-23 край возможности попасть. Так что начать можно и в 20 и в 30 и в 40 и добиться неплохих результатов но только на сотревнованиях определенного уровня... Из действующих ЧР все начали заниматься в 4-5 лет...

[@ЕгорЖуравлев-п5щ]

@@ДмитрийВадимовичЖуравлев может так и есть, но я верю в себя

[@GreedyBiker210]

Возможно всë😁 но, очень... ОЧЕНЬ. Сложно)

[@ЕгорЖуравлев-п5щ]

@@GreedyBiker210 спасибо, меня сложности привлекают

[@GreedyBiker210]

Желаю вам успехов и добиться всех поставленных целей ✊👍

[@АлександрФамилия-л9ч]

То что говоришь и коню понятно, научи как правильно катить овал, круг, где притормозить и где газу дать в повороте, а пиздеть мы все иастера 🤟

[@GreedyBiker210]

Так видео эти есть уже на канале, и про повороты вся база, и о разгонах и торможениях, об этом в самом начале видео говориться, немного повнимательнее 😉

[@ДмитрийВадимовичЖуравлев]

Извините, но меня в детстве научили, что с незнакомыми людьми и старшими по возрасту не грубить не материться и разговаривать вежливо. Теперь по вопросу. Где тормозить и где разгоняться можно научиться только на практике. Делается так: сначала отрабатывает прохождение дуги, добиваясь наибольшей плавности своих действий. Далее ставите конус, или ещё что на входе. На комфортном для Вас расстоянии и начинаете отрабатывать Вход с торможением. Постепенно перемещая конус к началу виража. Так же и с ускорением. Только конус перемещает от конца виража к вершине( апексу). После того как появится определенный навык совместить два этих упражнения. Удачи...